苍溪县嘉陵江大桥维修加固工程及灾后异地重建工程二桥方案

施工组织设计1编制说明1.1编制依据据据1、四川省广元元元市苍溪县县城城镇基础础设施施灾后恢恢复重重建项目<第二批>施工招标标文文件、技技术文文件、施施工招招标设计计图等等。2、中华人民共共和和国交通部部部标准《公公路路桥涵施施工技技术规范范》（JTG__TTF500-22011）、《公公路路工程质质量检检验评定定标准准》（JTGFF80//1--20004）以及我我国国现行的的其他他技术规规范、验验收标准准。3、现场察勘的的的自然因素素、交交通运输输条件件、材料来来源源等资料料。4、本公司施工工工技术、管管理理水平与与科研研成果。5、本公司多年年年来参加路路桥桥工程施施工的的经验。1.2编制原则则则1、充分利用运运运筹理论、系系统工程原理理协调好时间间、材料和机机械设备等相相互关系，消消除影响因素素，逐步展开开并形成施工工高潮。2、人尽其力，物物物尽其用用。根根据工期期要求求安排工工期，并并留有余余地，确确保人员员、设设备满足足施工工要求。既既要要防止停停工待待料、停停机待待料，也也要防防止材料料的浪浪费，做做到机机械的连连续工工作与物物资的的消耗相相协调调。3、按照“精干干干机构、精精兵兵强将、精精良良装备”和“安全、优优质质、快速速、高高效”的原则进进行行施工组组织安安排。4、以满足工期期期要求为核核心心，以“重点、兼兼顾顾一般”为原则，合合合理进行行资源源配置，实实现现快速均均衡生生产。5、以“高起点点、高标标准、高高质量、高高水水平”为指导原原则则，科学学组织织，精益益求精精，争创创全段段优质工工程，实实现安全全生产产。6、积极稳妥地地地推行先进进的的、科学学的施施工方法法和施施工工艺艺，大大力推广广应用用“四新”成果，即“新技术、新新新工艺、新新设设备、新新材料料”，增加科科技技含量，采采用用先进的的、科科学的施施工管管理手段段。7、保护环境，文文文明施工工的原原则环境保护严格按按按照《环环境保保护法》要要求求，积极极维护护当地自自然环环境和生生态环环境，保保持线线路周围围原有有植被，最最大大限度地地减少少施工对对自然然生态的的破坏坏，杜绝绝环境境污染，防防止止水土流流失。1.3编制范范范围苍溪县嘉陵江大大大桥灾后后异地地重建工工程（二二桥），编编制制范围包包括主主桥连续续刚构构、引桥桥上下下部构造造、匝匝道桥以以及桥桥上人行行道、防防撞墙等等附属属设施、道道路路路基、路路面面、防护护结构构、交通通工程程、照明明工程程。苍溪溪县嘉嘉陵江大大桥维维修加固固工程程编制范范围包包括苍溪溪县嘉嘉陵江大大桥的的维修加加固。1.4工程概概概况1.4.1工工工程简介介（1）苍溪县嘉嘉陵陵江大桥灾灾灾后异地地重建建工程（二二桥桥）苍溪县嘉陵江大大大桥灾后后异地地重建工工程（二二桥）将将苍溪溪县江南南片区区与江北北片区区之间的的道路路网连接接起来来，也使使得江江南片区区与国国道212线连接起起来来。该线线路规规划为城城市主主干路Ⅲ级，设计计车车速30kmm//h。包括嘉嘉陵陵江二桥桥桥梁梁1座及A、B两条匝道道。二二桥主要要工程程内容包包括主主桥连续续刚构构、引桥桥上下下部构造造、匝匝道桥以以及桥桥上人行行道、防防撞墙等等附属属设施、道道路路路基、路路面面、防护护结构构、交通通工程程、照明明工程程。主线里程范围KKK0+00322.9447～K1+11339.44144，道路全全长11066..4677m，其中主主线线桥梁左左幅桥桥全长883..88m，右幅桥桥全全长884..44m，道路标标准准断面为为双向向4车道，设设置置独立的的人行行道，全全桥宽宽25米（含两两侧侧各2.0米的人行行道道）。A匝道里程范围围围K0～K0+22007.99955，其中A匝道桥桥桥梁梁全长48米，道路路标标准断面面为单单车道，设设置置独立的的人行行道，全全桥宽宽9.5米（含单单侧2.0米的人行行道道）。A匝道与现现状212国道接顺顺。B匝道里程范围围围K0+6611.9227～K0+22778.447，其中B匝道桥桥桥梁梁全长63米，道路路标标准断面面为单单车道，设设置置独立的的人行行道，全全桥宽宽9.5米（含单单侧2.0米的人行行道道）。B匝道与现现状212国道接顺顺。（2）苍溪县嘉嘉陵陵江大桥维维维修加固固工程程本工程主要内容容容为苍溪溪县嘉嘉陵江大大桥的的维修加加固。苍溪嘉陵江大桥桥桥位于苍苍溪县县城西江江路，桥桥跨结构构布置置为2×166mm预应力混混凝凝土空心心板梁梁桥＋3×10055m钢筋混凝凝土土箱形拱拱桥(从苍溪到到剑剑阁方向)。桥梁原原设设计荷载载等级级为汽－20，挂－100级，人群3.5kkNN/m2，桥面宽宽度度为9m(车行道)+2××22.255m((人行道)＝13.55m。主桥上上部部构造主主拱圈圈采用预预制拼拼装施工工，为为箱形断断面双双肋拱，由由两两箱组成成一肋肋，单肋肋断面面为2.9××11.755m，肋间净净距3.5m，全拱宽9.3m，拱圈线线形形为等截截面悬悬连线，拱拱轴轴系数m＝1.7119，矢跨比比为1/7。拱上构构造造为立柱柱排架架，立柱柱上承承边纵梁梁，桥桥面板横横置，人人行道块块件放放在桥面面板悬悬臂上；；引桥桥空心板板梁高高75cm，单片梁梁底底宽103..88cm。1.4.2技技技术指标标设计采用主要技技技术指标标如下下：1.道路等级级级：城市市主干干道Ⅲ级；2.设计速度度度：30kkmm/h；3.桥涵设计计计汽车荷荷载等等级：公公路－－I级；4.人行道人人人群荷载载：2.7kkPa5.最大纵坡坡坡：2.53％；6.桥面横坡坡坡：2%双向坡，人人人行道横横坡：：1%；7.坐标系统统统：19544北京城市市坐坐标系统统；高程系统：199985国家基准准高高程系统统；8.净空高度度度：机动车:h≥≥≥5.0m；自行车:h≥≥≥2.5m；其它非机动车:::h≥3.5m；人行:h≥22..5m；9.设计洪水水水频率：1/1000010.通航标标标准：航航道等等级为内内河Ⅳ级航道设计洪水位：33379..222m（100年一遇洪洪水水位，黄黄海高高程系统统）最高通航水位：：：371..558m（3年一遇洪洪水水位，黄黄海高高程系统统）通航最低航水位位位：363..660m（黄海高高程程系统）通航净高：8...0m通航净宽：双孔孔孔单向通通航净净空101..55m。11.抗震设设设防标准准：地震基本烈度：：：6度；地震震动动峰值加加速度度值为0.055g（g为重力加加速速度）抗震设防类别：：：B类；抗震设防措施等等等级：7度；12.结构设设设计基准准期：：100年13.结构设设设计安全全等级级：一级级结构重要性系数数数：1.114.环境类类类别：I类其余技术要求参参参照国家家及交交通部现现行有有关标准准、规规范执行行。1.5施工总总总体规划划依据招标文件对对对本工程程工期期、质量量、安安全、环环保等等的要求求以及及本标段段工程程特点和和施工工重点，本本着着快速、优优质质、高效效的施施工原则则，结结合我单单位的的施工经经验和和设备配配套能能力，进进行总总体施工工规划划和安排排。1.5.1施施施工组织织机构构根据本合同段的的的工程特特点，为为保证工工程工工期、优优质、高高效地完完成，对对本工程程实施施项目管管理，我我公司一一旦中中标，将将把该该工程列列为我我集团公司的的重重点控制制工程程，并组组建*******集集团广元元市苍苍溪县城城镇基基础设施施灾后后恢复重重建项项目<第二批>项目经理理部部，项目目部组组织机构构图如如图1-1。项目经经理理部由项项目经经理、项项目副副经理、项项目目总工程程师和和四部二二室（工工程技术术部、安安全质量量部、计计划财务务部、物物资设备备部、中中心实验验室和和综合办办公室室）等6个职能部部门门组成，各各部部门具体体职责责如下：工程技术部：主主主要负责责施工工协调、技技术术指导、质质量量管理、工工程程控制测测量以以及工程程技术术资料的的整理理、归档档等。安全质量部：主主主要负责责施工工中工程程质量量、施工工安全全检查、监监督督及安全全教育育等。计划财务部：主主主要负责责定制制项目部部的计计划和合合同、计计量的管管理及及实施办办法，主主持工程程承包包合同，劳劳务务协作的的起草草、会谈谈和签签订，现现场财财务管理理、投投资控制制等相相关工作作。物资设备部：主主主要负责责组织织协调本本工程程所需材材料的的供应和和管理理，负责责物资资设备调调查考考核评价价和选选择。中心试验室：主主主要负责责工程程试验、原原材材料、半半成品品的检验验试验验工作。综合办公室：主主主要负责责对外外联系，开开展展文明施施工及及后勤保保障工工作。图1-1项目部部部组织机构构图图项目经理*****项目经理*****集团广元市苍溪县城镇基础设施灾后恢复重建项目<第二批>项目经理部项目总工程师项目副经理工程技术部安全质量部计划财务部物资设备部综合办公室中心实验室砼拌合站维修加固队砼拌合站维修加固队预制梁场桥梁施工队说明：说明：1、项目经理：代表我公司负责本合同段全面工作；2、项目总工程师：主管工程技术、质量、试验、方案选择、工程计量等工作；3、项目副经理：主管本合同段施工现场的生产组织、安全、进度、协调等工作；4、工程管理部：下设施工技术、工程测量、工程调度，负责本工程的技术管理和施工组织工作。5、中心试验室：工程与材料的检验、试验等工作。6、安全质量部：下设安全监察、质量监察、环保监察，负责本工程的安全质量管理工作。建立健全安全质量保证体系，制定安全、质量、文明施工、环境保护、水土保持及工程创优规划，监督检查各项安全、质量措施的执行情况，定期组织检查和评定工作。7、计划财务部：下设计划统计、预算合同和财务，负责合同、预算、施工计划、验工计价、工程结算、成本控制和财务管理等工作。8、物资设备部：下设物资管理、机械技术，负责本工程物资计划、储备管理、机械设备运用、维修计划等管理工作。9、综合办公室：负责劳动工资、行政事务、综合治理及职工培训、文件档案管理、对外接待联络、医疗防疫、内部后勤管理、公安保卫、宣传报道和日常事务等工作。10、桥梁施工队负责嘉陵江二桥桥梁工程施工，维修加固队负责嘉陵江大桥维修加固，预制梁场负责预制梁施工，拌合站负责全线砼供应。1.5.2工程程程目标（1）质量目标标“科学管理、规规规范施工、诚诚信守法、全全面履约、以以人为本、文文明环保、建建造精品、持持续发展”是我方求生生存、求发展展的唯一宗旨旨，为确保本本工程的质量量，根据招标标文件要求，我我方特制定质质量目标为：：工程一次验验收合格率达达到100％，满足全全线创优规划划及要求。（2）工期目标标根据苍溪县城乡乡乡规划建建设和和住房保保障局局的总体体规划划要求，本本项目工程程工期期20个月。（3）安全目标标在施工过程中，我我方遵循国家家、建设部现现行的有关工工程安全法律律、法规、规规范、规程要要求和技术标标准，严格坚坚持“安全第一、预预防为主、综综合治理”的方针，以以“以人为本”为指导思想想，确保本工工程目标建设设的顺利实现现。安全生产责任目目目标1）不发生生产产性性人身伤亡亡亡事故，杜杜绝绝较大及及以上上事故；；轻伤伤、重伤伤事故故率按各各企业业公司总总部下下达的控控制指指标执行行。2）不发生一般般及及以上设备备备、火灾灾事故故。3）不发生重大大及及以上交通通通事故。4）不发生中毒毒事事件或中毒毒毒死亡事事故。5）不发生造成成社社会不良影影影响的公公共安安全事件件。6）项目班子成成员员、安全管管管理人员员等安安全资格格培训训持证上上岗率率为100%。1.5.3施施施工总体体进度度计划（1）施工准备备：：主要工作作作内容包包括施施工人员员设备备的调遣遣；施施工现场场办公公、生活活和生生产设施施的建建设及场场地的的硬化；；施工工便道、用用水水、用电电线路路的建设设及铺铺设等施施工。（2）嘉陵江大大桥维维修加固固工程，主主要要工作为为嘉陵陵江大桥桥维修修加固，工工程程工期20个月（包包含含竣工验验收）。（3）嘉陵江二二桥桥新建工程程程，主要要工作作包括道道路工工程，桥桥梁工工程，交交通工工程，照照明工工程，总总工期期20个月（包包含含竣工验验收）。1.6项目优势势势1.6.1本本本工程特特点（1）工期紧张张本工程工期为2220个月，但但雨雨季嘉陵陵江汛汛期将影影响施施工，压压缩实实际工期期。（2）施工难度度较较大拟建二桥一侧地地地形陡峻峻、水水流湍急急，施施工难度度较大大。（3）民族关系系复复杂本工程所在地有有有少数民族族聚聚居，施施工时时必须尊尊重少少数民族族人民民的生活活习惯惯和民风风民俗俗，加强强民族族团结，为为文文明施工工创造造良好的的环境境。1.6.2类似似似施工经经验我公司在多年的的的路桥施施工中中，曾经经受过过地形险险峻、交交通干扰扰大等等各种复复杂多多变施工条件考考验验，面对对种种种不利条条件，我我公司以以严谨谨的科学学态度度，排险险情、除除干扰，取取得得了可喜喜的成成绩，公公路桥桥梁施工已已成成为我集集团公公司施工工的强强项。（1）济阳黄河河大桥桥及接线线工程JHQ合同段济阳黄河大桥及及及连接线线工程程施工桩桩号：：K0+00000～K9+44880，全长4.98公里，其其中中济阳黄黄河公公路大桥桥长1.16655km，桥面宽21m，主桥是是部部分斜拉拉连续续刚构桥桥，主主塔高32m。桥跨布布置置为：2×422m预应力砼砼箱箱型梁+（107++1195++2116+11955+1007）m四塔单索索面面部分斜斜拉连连续刚构构桥+6×4422m预应力砼砼箱箱型梁。两两侧侧连接线线全长长3.555kkm，公路等等级级为二级级，双双向四车车道，设设计时速80公里。路路基基土方压压实方方共47.2万m3；高压旋旋喷喷桩共4959988m，粉喷桩12199999m。路面工工程程共4.988KKm，基层和和面面层各结结构层层面积约6.0万m2。（2）天津市塘塘沽区区海河大大桥维修修加固固工程本工程包括下部部部结构的的维修修；钢箱箱梁内内非吊点点横梁梁横隔板板、U肋构件局局部部开裂、焊焊缝缝开裂的的维修修加固；；斜拉拉桥桥塔塔、预预应力混混凝土土连续箱箱梁裂裂缝修补补；A匝道2、4、6号墩墩柱柱加加粗改造造；1、3、5、7号墩墩顶顶加加钢箍以以及防防撞护栏栏更换换维修等等。（3）南京长江江隧道道工程S2合同段我公司主要承建建建了该项项目的的右汊桥桥梁及及梅子洲洲接线线道路工工程。本本工程江江心洲洲段主要要包括括右汊桥桥梁665米，接线线道道路320..5米，公路路工工程690米，跨线线桥325米及A、B、C、D四条单向向右右转匝道1240米。右汊桥采用独塔塔塔自锚式式悬索索桥，总总长为为455米，孔跨跨布布置为（35+7777+600+2248++355）米，主主跨跨采用钢钢箱梁梁，边跨跨及锚锚跨采用用预应应力混凝凝土箱箱梁；主主塔高高107米，为独独柱柱形式；；主缆缆在横桥桥向分分为两股股，边边跨平行行布置置锚固于于横梁梁中部，主主跨跨采用逐逐步展展开形式式空间间索形，锚锚固固于横梁梁两端端；引桥桥总长长为210米，孔跨跨布布置为（4×30+33×30）米，采采用用两联预预应力力混凝土土连续续箱梁；；穿公公路跨线线桥为为325..008米，跨孔孔布布置为（2.5++00.4++3××20+33×20+44×20+33×20+22..5+00.44）米，采采用用预应力力混凝凝土连续续空心心板梁。另外，在施工过过过程中，我我公公司尊重重当地地人民的生生活活习惯和和民风风民俗，积积极极为当地地老百百姓做些些力所所能及的的事情情，得到到了老老百姓的的大力力支持，施施工工稳定可可控，受受到业主主好评评。2设备、人员动动动员周期和和设设备、人人员、材材料运到到施工工现场的的方法法2.1设备、人人员动员员周期期充分发挥我集团团团公司的的人员员和设备备优势势，在接接到中中标通知知书后后，立即即成立立本项目目调遣遣工作领领导小小组，迅迅速组组织人员员设备备进场，采采取取一切必必要措措施，缩缩短前前期准备备工作作时间，确确保保按业主主要求求日期正正式开开工。表2-1设设设备及人员员动动员上场场周期期表2.2筑路材材材料及建建设条条件根据苍溪县城乡乡乡规划建建设和和住房保保障局局的进度度安排排，本项项目的的施工需需要尽尽快进行行，建建设工期期非常常紧迫。由由于于工程区区地形形条件复复杂、施施工场地地狭窄窄、工程程量大大、工期期较紧紧，故施施工前前的材料料准备备及临时时工程程建设非非常重重要。本区及周边地区区区可提供供的筑筑路材料料包括括：工程程用土土、石料料、砂砂砾、砂砂、水水泥和水水。筑筑路材料料资源源丰富，运运输输条件便便利，各各种材料料分布布比较均均匀。材材料质量量满足足规范和和设计计要求。各各料料场均有有可供供汽车运运输的的便道，运运输输方便。需需外外购的钢钢材、木木材、沥沥青等等由广元元市、达达州市供供给，汽汽车运输输到达达工地。1.水泥工程所用水泥可可可从江油油水泥泥厂购进进，江江油水泥泥厂的的产量、产产品品性能均均能满满足工程程需要要，可经经公路路运送至至工地地拌合场场。2.石料县区内陵江镇麻麻麻岭村、白白观观村等有有砂岩岩料场，出出露露侏罗系系中统统厚层中-细粒长石石砂砂岩、长长石石石英砂岩岩，节节理不甚甚发育育，微风风化层层岩质较较坚硬硬，品质质优良良，加工工成片片石、条条石等等石料可可用于于南江河河防洪洪堤、桥桥梁墩墩台等防防护等等工程。所所需需路面用用沥青青混凝土土面层层骨料缺缺乏，需需远运。3.砂、砾卵料料县城区域内苍溪溪溪河砂石石场众众多，其其中张张家坝石石料场场总储量21万m3，所产砂砂、砾砾卵料质质地较较好，可可满足足工程需需求。运运输采用用汽车车运到工工地。4.工程用水、电电电、油工程用水可直接接接从嘉陵陵江中中取用，水水质质较好，可可满满足需求求，可可采用泵泵抽。亦亦可与当当地供供水部门门联系系，采用用自来来水。县城区域内电网网网发达，电电力力供应充充足，施施工时可可与地地方供电电部门门取得联联系，满满足供电电要求求。工程区靠近苍溪溪溪县城，附附近近有中石石油或或中石化化加油油站，可可直接接购买。2.3设备、人人员、材材料的的进场方方法1、利用我公司司司在西南地地区区有多项项在建建和已完完工项项目的有有利条条件，从从已完完工的工工点就就近用汽汽车调调运设备备、人人员、材材料直直接至施施工现现场。2、用于平整场场场地和开工工必必需的设设备材材料、活活动房房、生活活设施施等用汽汽车、拖拖车通过过既有有道路直直接运运至施工工现场场。3、成都地区已已已有的机械械设设备用汽汽车直直接运至至施工工现场。4、在成都、广广广元、阆中中等等地采购购的材材料用汽汽车直直接运至至工地地仓库和和材料料场。5、从外地调进进进的施工设设备备和外购购材料料用汽车车、拖拖车运至至施工工现场。6、施工人员乘乘乘火车或汽汽车车至成都都市集集中，再再乘汽汽车到达达工地地，机械械设备备操作人人员随随机械设设备直直接进场场。2.4劳动力力力组织计计划我单位接到中标标标通知书书后，保保证在业业主规规定时间间内立立即组建建项目目经理部部和组组织各施施工队队迅速上上场，确确保在接接到中中标通知知书后后在规定定时间间内所有有管理理人员、施施工工人员和和机械械设备全全部到到场并开开工。上场队伍主要来来来源于我我单位位在西南南地区区施工的的各队队伍，人人员不不足时可可雇佣佣当地部部分剩剩余劳动动力。根根据该工工程特特点，我我单位位在本项项目拟拟投入劳劳动力力300余人，高高峰峰期达到到3550余人。2.5机械设设设备配置置计划划根据本合同段的的的工程特特点和和工期要要求，我我公司将将本着着“先进、适适用用、合理理、配配套”的原则配配置置本合同同段的的机械设设备，现现有设备备大部部分能满满足要要求，少少量不不足部分分新购购。上场场机械械设备将将全部部是经过过认真真维修、保保养养完好率率达到到100%的设备。根根根据工程程进展展按计划划日期期采用火火车、汽汽车运输输进场场。在收收到中中标通知知书后后立即做做好设设备调配配进场场准备，部部分分设备先先期到到达施工工现场场，进行行临时时驻地、料料场场等临时时工程程的修建建。近近距离调调运的的设备采采用拖拖车和汽汽车运运至工地地，需需远运的的设备备采用火火车、汽汽车结合合运至至工地。主要施工机械详详详见表2-2拟投入的的主主要施工工机械械表。表2-2拟投入入入的主要施施工工机械表表序号设备名称和型号号号制造年份和使用用用年限现状和数量现有情况(自有、租赁、新新新购)1推土机TY22020102良好2自有2挖掘机PC300-77720102良好2自有3履带式吊车QY5020093良好2自有4双桥卡车332420093良好8自有5砼搅拌站HZS5020093良好1自有6架桥机150t20093良好2自有7冲抓钻机YCJF-255520093良好15自有8回旋钻机QZ150020093良好18自有9混合式升降机25米2012新购4从山东新购10沥青混合料摊铺铺铺机F18c20093良好2自有11沥青混合料拌合合合设备MAP40000020093良好1自有12振动压路机822820102良好2自有13双钢轮压路机YOS-2120093良好4自有14塔吊QTZ1252012新购4从郑州新购15装载机ZL50c20102良好5自有16汽车起重机25t20084良好3自有17平地机PY180G20084良好2自有18柴油发电机500KW20111良好1自有19柴油发电机200KW20111良好1自有20柴油发电机300KW20093良好1自有21运梁车150t20093良好2自有22砼运输车WB62020093良好5自有23洒水车DF390220093良好2自有24龙门吊DWJ-8520102良好2自有25泥浆处理设备LWnj-A---45000型泥浆离离心心机2012新购4从浙江新购3主要工程项目目目的施工方方案案、施工工方法法3.1临时工工工程嘉陵江大桥灾后后后异地重重建项项目（二二桥）工工程施工工场地地条件较较好，周周边有较较开阔阔的场地地，可可以作为为本桥桥修建的的临时时用地。但但施施工期应应避开开雨季洪洪水期期。因本本桥一一端与国国道212线上，施施工工中可能能与现现有交通通有一一定的干干扰。3.1.1生生生活用房房为便于对现场施施施工的管管理，减减少对当当地群群众生活活的干干扰，项项目经经理部、施施工工队生活、办办办公用房房以考虑租地地自自建为主，少少量租用用当地地民房。根据当地气候条条条件及环环保要要求，自自建生生活房屋屋以砖砖瓦房、活活动动拼装板板房为为主，厨厨房、食食堂、厕厕所采采用砖木木结构构、石棉棉瓦盖盖顶修建建，地地面均用用混凝凝土硬化化处理理，驻地地周围围种草、植植树树，美化化环境境，做到到布局局合理，协协调调美观。（1）项目经理理部部布置项目经理部拟拟拟拟建在嘉嘉陵江江二桥左左侧空空地，约约需占占地1000mm2（含办公公、住住宿、生生活、休休闲场所所，以以及业主主监理理等临时时驻地地等）。（2）施工队驻驻地地布置新建二桥施工队队队驻地拟拟建在在嘉陵江二二桥桥左侧空空地，旧桥维修修加加固施工队队驻驻地在工区区附附近租用用民房房。约需占占地20000mm2（含办公公、住住宿、生生活、休休闲场所所）。3.1.2生生生产设施施（1）混凝土生生产产系统根据工程需求及及及现场条条件，本本合同工工程的的工程砼砼主要要由本地商品品拌拌合站供供应，自建建产量40m3/h混凝土土拌合站供供应小批量量砼使用。混混凝土拌合合站拟建于于嘉陵江二二桥桥头空空地位置。（2）试验室根据本合同工程程程需要，项项目目部设试试验室室1座面积120mm2。配备土土工工、混凝凝土、钢钢筋等试试验设设备。设设置应应符合当当地技技术监督督部门门、业主主以及及监理工工程师师的要求求。（3）砂石料、水水水泥仓库根据施工需要，本本合同工程拟拟在混凝土拌拌合站附近设设1处砂石料、水水泥仓库，采采用钢架棚结结构，占地11000mm2。（4）预制梁场场为满足本工程施施施工的需需要，结结合桥梁梁梁体体形式，拟拟在在嘉陵江江二桥桥桥头附附近征征用临时时用地地设一个个预制制梁场，占占地地9600mm2。（5）其它生产产用用地配电房、空压机机机房、抽抽水站站、高位位水池池等其它它生产产设施各各工程程队拟根根据地地势就近近修建建，计划划占地地160mm2。3.1.3便道道道工程根据《招标文件件件》规定定和现现场调查查，为为了保证证整个个工程的的施工工通行的的要求求，拟建建二桥桥附近修修筑便便桥，桥桥面宽宽度均为4.0～4.5m，桥梁长长度度约5300m。为满足足通通行大吨吨位车车辆的通通行，达达到尽快快建成成投入使使用的的目的，均均采采用钢便便桥结结构形式式。钢便桥基础采用用用钢管桩桩基础础，钢管桩采采用Φ630××114的钢管。采用装配配式式公路钢钢桁架架做纵梁梁，为为降低桥桥面高高度，按按中承承式布置置，采采用I45工字钢做做横横梁，桥桥面采采用I25工字钢做做横横梁，上上铺20mm厚钢板。为连接桥梁与两两两岸桥头头路基基，并限限制桥桥跨结构构在车车辆水平平荷载载下产生生纵移移，在桥桥头使使用C30混凝土修修筑筑桥台。为方便钢便桥的的的拼装和和架设设，对两两岸桥桥头位置置进行行清表、压压实实，浇筑20cm厚C15混凝土，宽宽7米、长20米作为搭搭桥桥的一个个操作作平台。为防止行人跌落落落桥下，在在桥桥梁两侧侧设置置桥面Φ45×33..5钢管栏杆杆，固固定在桥桥面得得两侧，表表面面涂刷红红、白白相间反反光漆漆。在栏栏杆内内侧设置置护20×2200cm轮木。在在便便桥的两两端行行车方向向设置置明显的的限速速、限宽宽、车车辆居中中、减减速慢行行等交交通标志志牌。3.1.4临临临时工程程数量量计划表表主要临时工程数数数量见表3-1。表3-1主要临临临时工程数数量量计划表表标标mm库库工工mm库库mmmm00备备动房m23.2道路工程程程里程K0+04440~K0+1880为道路工工程程，拟采采用天天然地基基，要要求地基基承载载力基本本容许许值120kkPPa。该里程程段段除了人人工填填土层外外，其其他土层层均可可满足道道路工工程荷载载要求求。一般般可直直接采用用强风风化岩层层作为为道路工工程天天然地基基基础础持力层层。里里程K0+12200~K0+1880范围有较较厚厚的人工工填土土层，道道路修修筑时应应进行行强夯处处理或或分层压压实，具具体根据据设计计要求进进行控控制。3.2.1路基基基及边坡坡施工工道路使用的路基基基必须做做到密密实、均均匀、稳稳定；路路槽底底面土基基应保保持中湿湿状态态，主线线路基基抗压回回弹模模量不少少于35Mppa。根据项目现状的的的地形、地地貌貌、气象象、水水文等自自然及及地质条条件，选选择适当当的断断面形式式、边边坡坡度度及路路基填料料，并并设置必必要的的路基防防护措措施。路基施工在满足足足设计要要求的的同时注注意当当地的环环境保保护和景景观协协调。道路路基应分层层层碾压压压密，每每层松铺铺厚度度不宜大大于30cm。路基压压实实度应符符合设设计及《公公路路路基施施工技技术规范范》要要求。路路基压压实应采采用重重型击实实标准准，为保保证压压实度，土土的的含水量量不能能超过最最佳含含水量2%。（1）路堤填方方边边坡路堤边坡坡度按按按设计及及相应应规范施施工，路路肩以下0～8m边坡坡度度为1：1.5，8～20m边坡坡度度为1：1.5。当采用用两两级边坡坡形式式，在变变坡点点位置设2m宽的平台台，同同时可用用作设设置平台台截水水沟等结结构。二桥西侧桥台引引引桥段填填方高高度较大大，高高度为0~166m，为保证证施施工安全全，在在施工区区域边边界设置置防护护网或围围挡，并并在相应应位置置立醒目目牌。（2）填方基底底处处理在沟渠、积水洼洼洼地上填填筑路路堤，应应排除除明水、清清淤淤后方可可填筑筑。路堤堤基底底为耕地地、草草地时，必必须须先清除除地表表种植土土后方方可填筑筑。路路堤基底底为松松土时，如如松松土厚度度不大大于0.3m，可直接接将将原地面面夯实实后填筑筑；否否则应将将松土土翻挖，再再分分层回填填夯实实。地面横坡陡于111:5的填方路路基基，原地地面必必须挖台台阶，台台阶宽度度不小小于2.0m。低填方方和和零填地地段，当当路床强强度达达不到要要求（或或按压实实度要要求达不不到96％）时，路路路床顶面面以下下80cmm深度范围围内内挖除换换填土土，填料料必须须满足上上路床床填料要要求。（3）桥台台后后填填土处理为控制桥台后填填填土的不不均匀匀沉降等等情况况，在桥桥台台台背填筑筑砂性性的透水水性好好的材料料，同同时在接接近路路面结构构层处处设置封封闭层层防止路路面水水对台后后的渗渗透影响响。（4）路基填料料要要求路床和上路堤应应应优先采采用砂砂类土、砾砾(角砾)类土等作作为为填料，零零填填及路堑堑路床床压实度≥96%的深度加加厚厚至80cm，当其路路床床土的塑塑性指指数大于12、液限大大于32%的粘土或或最最小强度度达不不到要求求时，采采取换填填；当当土的液液限大大于50%、塑性指指数数大于26时不得直直接接作为路路堤填填料；严严禁采采用强膨膨胀土土、淤泥泥和有有机土填填筑路路堤；鱼鱼塘等等浸水部部分路路基宜选选用渗渗水性较较好的的土来填填筑，严严禁采用用粉质质土。当当路堑堑路床受受地下下水位影影响时时，要采采取设设置排水水垫层层和盲沟沟等地地下排水水设置置来拦截截、引引排地下下水或或降低地地下水水位、疏疏干路路床，当当低填填方路床床受毛毛细水的的影响响时，要要采取取填砂或或设置置排水垫垫层来来阻断毛毛细水水或降低低毛细细水的上上升高高度。在在桥涵涵台后采采用碎碎石、砾(角砾)类土、砂砂类类土来填填筑，压压实度不不小于于96%。水田、鱼鱼鱼塘等路路段的的路基，应应视视具体情情况采采取排水水、清清淤、晾晾晒、换换填等措措施。（5）防护工程程一般路基边坡防防防护路堤堤边坡坡采用三三维网网喷播植植草的的防护、拱拱型型骨架及及植草草、灌路路堤防防护和桥桥头路路段护坡坡方案案，植草草应以以当地常常用及及易于生生长的的草种为为主。（6）路面路基基排排水设施本项目路基、路路路面排水水按自自成排水水系统统的原则则进行行施工，施工中充分分结结合自然然水系系、农田田水利利灌溉、桥桥涵涵位置等等进行行，以确确保排排水畅通通。同同时，排排水主主要考虑到到环环境保护护要求求，避免免路面面污水流流入鱼鱼塘、水水田、菜菜地。全全线设设置完善善的路路基、路路面排排水系统统，及及时排除除路基基、路面面范围围内的地地表水水和地下下水，保保证路基基和路路面的稳稳定，并并防止路路面积积水影响响行车车安全。（7）软基处理理根据地表调查及及及钻探揭揭示，考考虑本工工程地地质情况况较好好。基于于以上上情况，综综合合考虑造造价等等因素，采采用用清表换换填即即可。清清表碾碾压后，地地基基承载力力要求求达到150KKppa。（8）挡墙防护护B匝道里程KK00+17777.855至K0+22335.44范围段，而而而采用桩桩板式式挡土墙墙。挡挡土墙为为桩板板式挡土土墙，支支护采用用钻孔孔灌注桩桩，直直径为1.5m，长度为2.699mm-177.661m，最大悬悬臂8.411m，最大嵌嵌固固深度9.2m，挡土板板施施工采用用预制制吊装法法，其其尺寸为4.211mm×0..2mm/0..3mm//00.44m×00.66m，支护桩桩、冠冠梁以及及挡土土板材料料均采采用C30砼，钢筋筋采采用HPB33000和HRB33335两种钢筋筋。挡挡土墙采采用挡挡土板上上预留留的吊装装孔作作泄水孔孔，在在挡墙外外侧地地面设置置了临临时排水水沟。3.2.2路面面面施工（1）设计标准准道路等级：城城城市主干干道III级设计标准轴载：：：BZZ—100；设计年年限15年。上面层：5cmmm细粒式沥沥青青混凝土(AC-1133C)下面层：7cmmm中粒式沥沥青青混凝土(AC-2200C)上基层：20cccm5..5%%水泥稳定定碎碎石下基层：20cccm4%水泥稳定定碎碎石垫层：25ccm天天然砂砾路面结构层总厚厚厚度为77cm。其中在5.5%%%水稳碎石石顶顶面设置置透层层油，面面层间间设粘层层沥青青。（2）施工细则则水泥稳定碎石基基基层应采采用机机拌，在在中心心站集中中拌制制，摊铺铺压实实后的压压实度度要求大大于98%以上，每每层层压实厚厚度小小于20cm，七天抗抗压压强度要要求达达到R7=33..0MPPa以上。基基层层完工后后无风风化、无无杂质质，面层层粗集集料磨光光值不不小于42。沥青面面层层的细集集料可可采用机机制砂砂、优质质的天天然砂或或石屑屑，但石石屑用用量不宜宜超过过机制砂砂及优优质天然然砂的的用量。细细集集料应洁洁净、干干燥、无无风化化、无杂杂质，并并有适当当的颗颗粒组成成。粗、细集料应与与与沥青有有良好好的粘结结能力力，粗集集料料料与沥青青的粘粘附性要要求达达到4。应避免免暴暴晒，同时尽快快加加铺面层层。水水泥含量量为参参考值，以以强强度控制制配合合比。沥青砼各面层混混混合料所所采用用的粗、细细集集料、道道路石石油沥青青等材材料、级级配要要求等按按《公公路沥青青路面面施工技技术规规范》(JTGFF40--20004)有关章节节执执行。粗粗、细细集料应应洁净净、干燥燥、当当达不到到规范范规定的的粘附附性要求求时，可可采用掺掺加磨磨细消石石灰抗抗剥离措措施以以使达到到，磨磨细消石石灰用用量应不不超过过矿料总总量的的1%~22%。沥青混合料的填填填料须采采用玄玄武岩或或岩浆浆岩中的的强基基性岩石石等憎憎水性石石料经经磨细得得到的的矿粉，原原石石料中不不得含含有泥土土杂质质，不宜宜使用用回收矿矿粉。（3）施工要求求沥青路面施工要要要求拌和：a）沥青拌和站站站距离沥青青摊摊铺现场场不超超过45公里。b）驻场技术人人人员监察沥沥青青拌和楼楼电脑脑控制室室，检检查沥青青混合合料的拌拌和温温度、拌拌和时时间、出出厂温温度及各各个料料仓的用用量情情况，防防止沥沥青油不不足或或被偷换换的情情况发生生；并并现场取取样进进行马歇歇尔试试验，检检测混混合料的的矿料料级配和和沥青青用量。施工温度：a)AC-1113C沥青混合合料料：集料料加热热温度为165～175℃，沥青加加热热温度为155～165℃，拌和出出厂厂温度为145～165℃，摊铺温温度度大于135℃。b)AC-2220C沥青混合合料料：集料料加热热温度为165～175℃，沥青加加热热温度为155～165℃，拌和出出厂厂温度为145～165℃，摊铺温温度度大于135℃。摊铺：在铺筑混混混合料之之前，对对表面的的所有有松散材材料都都应清扫扫并检检查确认认下层层的质量量，新新建路面面的水水泥石屑屑稳定定基层应应达到到一定龄龄期、强强度和平平整度度，得到到监理理工程师师认可可后方可可铺筑筑沥青路路面面面层；面面层和和粘层应应连续续施工，清清扫扫过及洒洒过粘粘层沥青青的表表面，不不许车车辆行驶;立缘石、平平平缘石及及其它它结构物物应在在铺筑前前完成成，摊铺铺前应应在所有有接触触面均匀匀地刷刷上一薄薄层乳乳化沥青青或热热沥青结结合料料;运料应尽尽快快地不间间断地地卸进摊摊铺机机，并立立刻进进行摊铺铺，不不得延误误。向向摊铺机机输送送材料的的速率率应与摊摊铺机机连续不不断工工作的吞吞吐能能力相一一致，并并应尽一一切可可能使摊摊铺机机连续作作业。如如果发生生暂时时性断料料，则则摊铺机机应继继续保持持运转转;摊铺应沿沿着着钢丝绳绳或钢钢导梁向向前推推进，以以控制制高程。或或采采用自动动找平平基准装装置（滑靴）控制高程程；；摊铺机机的行行驶速度度和操操作方法法应及及时调整整，以以保证混混合料料平整而而均匀匀地铺在在整个个摊铺宽宽度上上，不产产生拖拖痕、断断层和和离析。应应尽尽量采用用全幅幅路面摊摊铺，以以避免纵纵向施施工接缝缝。如如单机摊摊铺宽宽度不够够而采采用两台台以上上摊铺时时，应应以梯形形交错错排列方方式连连续进行行摊铺铺，前后后两台台摊铺机机的轨轨道应重重叠3～5厘米。在在相相邻车道道铺筑筑中，两两个单单车道的的进度度不得相相差太太远，以以使两两车道间间形成成一道热热的纵纵向接缝缝。在在完成第第一车车道的摊摊铺和和碾压后后，第第二车道道应在在宽为15厘米的预预留留连接带带混合合料温度度不低低于100摄氏度时时进进行摊铺铺，并并应从连连接带带开始碾碾压，不不得留有有缝迹迹。外形形不规规则路面面，厚厚度不同同，空空间受到到限制制以及桥桥梁伸伸缩缝等等摊铺铺机无法法工作作的地方,经监理工工程程师批准准可以以采用人人工铺铺筑。在在雨天天表面存存有积积水及气气温低低于10摄氏度时时，都都不得摊摊铺混混合料。压实：压实应充充充分、均均匀。压压实工作作应按按试验路路面确确定的压压实设设备的组组合及及程序进进行，并并应备有有经监监理工程程师认认可的小小型振振动压路路机或或手扶振振动夯夯具，以以用于于窄狭地地点压压实或修修补工工程。压压实应应分成初初压、复复压和终终压。压压路机应应以均均匀速度度行驶驶，碾压压作业业应在混混合料料处于能能获得得最大密密实度度的温度度下进进行，一一般初初压不得得低于于130摄氏度，复复复压不得得低于于90摄氏度，终终终压完成成时的的温度不不得低低于70摄氏度。改改改性沥青青混合合料的碾碾压温温度宜提提高10摄氏度；；碾碾压应纵纵向进进行，并并由材材料摊铺铺的低低边向着着高边边慢速均均匀地地进行，相相邻邻碾压至至少重重叠宽度度为双双轮30厘米，三三轮轮为后的的轮宽宽度的二二分之之一；在在碾压压期间，压压路路机不得得中途途停留、转转向向或制动动。在在压实时时，如如接缝处(包括纵缝缝、横横缝或因因其他他原因而而形成成的施工工缝)的混合温温度度已不能能满足足压实温温度要要求，应应采用用加热器器提高高混合料料的温温度达到到要求求的压实实温度度，再压压实到到无缝迹迹为止止。否则则，必必须切割割混合合料并重重新铺铺筑，立立即共共同碾压压到无无缝迹为为止；；在沿着着立缘缘石、平平缘石石或压路路机压压不到的的其他他地方，应应采采用热的的手夯夯或机夯夯把混混合料充充分压压实，已已经完完成碾压压的路路面，不不得修修补表皮皮。接缝：铺筑工作作作的安排排应使使纵、横横向两两种接缝缝都保保持在最最小数数量。接接缝的的方法及及设备备，应取取得监监理工程程师批批准。在在接缝缝处的密密度和和表面修修饰应应与其它它部分分相同；；纵向向接缝应应该采采用一种种自动动控制接接缝机机装置，以以控控制相邻邻行程程间的标标高，并并做到相相邻行行程间可可靠的的结合。纵纵向向接缝应应该是是热接缝缝，并并应是连连续和和平行的的，缝缝边应垂垂直并并形成直直线；；在纵缝缝上的的混合料料，应应在摊铺铺机的的后面立立即用用一台静静力钢钢轮压路路机以以静力进进行碾碾压。碾碾压工工作应连连续进进行直至至接缝缝平顺而而密实实;纵向接缝缝应应设置在在通行行车辆轮轮辙之之外,与横坡变变坡坡线重合合应在在15厘米以内内，与与下卧层层接缝缝的错位位至少少应为15厘米；当当由由于工作作中断断，摊铺铺材料料的未端端已经经冷却，或或者者在第二二天恢恢复工作作时，就就应做成成一道道横缝。横横缝缝应与铺铺筑方方向大致致成直直角。横横缝在在相连的的层次次和相邻邻的行行程间均均应至至少错开1米。横缝缝应应有一条条垂直直，经碾碾压成成良好的的边棱棱；当新新铺沥沥青混凝凝土与与原有路路面、桥桥面或其其它道道路装置置连接接并配合合标高高时，应应将原原有路面面或桥桥面切下下足够够的数量量，以以保证达达到图图纸规定定的新新铺路面面最小小层厚。开放交通：热拌拌拌沥青混混合料料路面应应待摊摊铺层完完全自自然冷却却，混混合料表表面温温度低于50摄氏度后后经经监理工工程师师书面同同意，才才开放交交通。质量要求：承包包包人应在在监理理工程师师指定定的位置置，每每20000平方米在在路路中、边边各取取一个芯芯样，测测其厚度度和压压实度；；对于于超过规规定范范围者必必须予予以纠正正，如如有必要要，应应采取移移除或或添加材材料的的方法纠纠正。移移除和替替换应应由承包包人承承担费用用；取取样后的的孔洞洞应由承承包人人自费填填好，并并要使监监理工工程师满满意；；路面的的压实实度应采采用芯芯样试验验法(JTJ0052--20000)，或核子子仪仪试验法法进行行试验(JTJ0051--933)。试验结结果果应不低低于马马歇尔试试验试试件正反反各击击75次时混合合料料密度的96%；面层表表面面的摩阻阻系数数，按摆摆式仪仪测定时时不得得小于53。3.3桥梁工程程程（二桥）3.3.1主桥桥桥施工（1）主桥下部部结构构Z17～Z1999轴桥墩采采用用“整体式承承台+钻孔灌注注桩桩”基础。基基础础按照嵌嵌岩桩桩施工，桩桩底底嵌入微微风化化粉砂岩岩中，清清孔后桩桩底沉沉淀厚度度应不不大于5cm。基础采采用12根直径Φ2.0mm钻孔灌注注桩桩，承台台厚3.5m，承台上上下下游做成成圆弧弧形，减减小对对水流影影响，承承台封底底混凝凝土厚1.0m。Z16、Z2000轴桥墩采采用用钻孔灌灌注桩桩基础，基基础础按照嵌嵌岩桩桩施工，桩桩底底嵌入微微风化化粉砂岩岩中，清清孔后桩桩底沉沉淀厚度度应不不大于5cm。每幅桥桥基基础采用2根直径Φ2.0mm钻孔灌注注桩桩，承台台厚2.7m，承台封封底底混凝土土厚1.0m。Z17～Z1999轴墩采用用单单箱截面面薄壁壁墩，墩墩身尺尺寸为6.5（长）x3.0（宽）m，壁厚0.8ｘ0.6m。Z16、Z2000轴墩采用用实实心花瓶瓶板式式桥墩，墩墩身身尺寸为3.2（长）x1.8（宽）m。（2）主桥上部部结结构主桥上部为连续续续钢构，跨跨径径布置为71+22xx1100+663=33544m，上下行行分分幅布置置。箱箱梁顶面面设有有单向2%横坡，箱箱梁梁底横向向保持持水平，通通过过调整箱箱梁腹腹板高度度形成成2%的单向横横坡坡。主桥悬臂浇筑节节节段长度度划分分为3.5m、4.5m两种，包包括1～13号节段；；主主墩墩顶0号块节段段长5.0m，合拢段14号节段长2.0m，现浇段15号节段长14.8855m、6.855m。3.3.2引桥桥桥施工（1）引桥下部部结构构引桥桩基采用钻钻钻孔灌注注桩或或冲孔灌灌注嵌嵌岩桩基基或摩摩擦桩基基，桩桩基础施施工简简单易行行，无无需调用用大型型设备，施施工工噪音小小，只只需要加加强围围蔽，及及时清清运淤泥泥，控控制好泥泥浆不不外溢。其其质质量可靠靠性很很高，又又可以以大面积积铺开开。桩基基通过过承台与与墩相相接。承台为多桩承台台台。水中中墩设设50cmm封底层，岸岸岸上承台台设20cmm垫层。为为减减少承台台挖方方，地面面承台台顶面埋埋深为为0.5米。土方方开开挖平均均深度度约为3米，采用用挡挡土板支支护，尽尽量留出出地面面道路宽宽度作作为施工工便道道。承台台回填填料为中中、粗粗砂，采采用水水密法冲冲实。主线引桥桥墩均均均为薄壁壁式实实心桥墩墩。桥桥墩身宽3.2m，桥墩壁壁厚1.8m。为避免免板板墩太过过于呆呆板，桥桥墩墩墩身两边边刻50x1155cm凹槽，墩墩身身纵向为为折线线变化。墩墩顶顶横向扩扩头采采用半径3.0mm圆弧与盖盖梁梁相切。A、B匝道桥桥桥墩采采用花花瓶式板板墩。桥桥墩身宽2.0m，桥墩壁壁厚1.0m。为避免免板板墩太过过于呆呆板，桥桥墩墩墩身两边边刻50x1100cm凹槽，墩墩身身纵向为为折线线变化。引桥采用薄壁实实实心墩接接挑臂臂盖梁，盖盖梁梁横向宽11.77m，纵向宽1.9m，通过盖盖梁梁高度变变化设设置桥面2%横坡，盖盖梁梁中心高2.2m，梁高范范围1.2～2.2m。盖梁横横向向两端设设置50cmm高挡块，防防防止地震震作用用下主梁梁横向向落梁，盖盖梁梁顶面纵纵向设设置3块50cmm高挡块，防防防止主梁梁纵向向移动。盖盖梁梁采用预预应力力混凝土土盖梁梁，配置8根5φs15..22钢束，两两端端张拉。本桥桥台附近地地地形变化化大，Z0#轴桥台位位置置桥面距距离原原状地面面线高高度约10m，采用中中粗粗砂回填填，回回填高度度约5.5m，桥台承承台台埋置现现状地地面线以以上5m，采用薄薄壁壁式桥台台，采采用双排排桩直直径Φ1.2ｍ的钻孔孔灌灌注桩或或冲孔孔灌注嵌嵌岩桩桩基，桩桩中心心最大距距离为为5m。A、B匝道AA0、BB0轴桥台位位置置地质条条件好好，根据据现场场地形条条件，A0#桥台采用用重重力式桥桥台，B0#桥台采用用扩扩大基础础。桥桥台后设设置单单块搭板板，搭搭板长6m，厚0.3m，搭板的的宽宽度与桥桥面行行车道的的宽度度相同，在在两两块搭板板之间间的接缝缝下设设置一道道横向向枕梁，搭搭板板与台背背之间间布设竖竖直锚锚栓，搭搭板下下采用水水泥稳稳定石屑屑层铺铺筑搭板板段路路基，厚厚度为为30cm，以下采采用用夯实石石屑。（2）引桥上部部结构构主线引桥为分离离离式断面面，分分为左右右两幅幅桥，中中间1.0mm镂空带设设置置搭板放放置单单根DN60000mm自来水管管，方方便检修修。单单幅桥标标准宽宽12.55m（设人行行道道，人行行道宽宽2.0m）。主线引桥均采用用用25.66m、30m、35m跨预制简简支支小箱梁梁结构构。25.66mm小箱梁梁梁高1.4m，30m小箱梁梁梁高1.6m，35m小箱梁梁梁高1.8m，每片梁梁宽2.6m，一幅桥桥横横向共4片小箱梁梁。小小箱梁顶顶底板板厚度18cm，腹板厚18cm，湿接缝缝宽0.655m，边梁悬悬臂臂长0.62255m。一片35m跨边板最最大大吊装重重量11944KKN，中板最最大大吊装重重量11700kkN。一片30m跨边板最最大大吊装重重量937KKN，中板最最大大吊装重重量915kkN。一片25.66mm跨边板最最大大吊装重重量790KKN，中板最最大大吊装重重量746kkN。主线Z20~ZZ221轴采用单单跨23m跨现浇钢钢筋筋混凝土土箱梁梁，分为为左右右两幅桥桥。远远期考虑虑二桥桥与212国道采取取十十字交叉叉口，Z21轴预留牛牛腿腿，左右右两幅幅桥在Z20、Z21轴均采用用整整体式横横梁。梁梁高1.6m，悬臂2.255m，顶板厚25cm，底板厚22cm，腹板厚厚度度由跨中45cmm变化到根根部60cm。A匝道采用2x244mm跨现浇钢钢筋筋混凝土土箱梁梁结构，B匝道采用3x211mm跨现浇钢钢筋筋混凝土土箱梁梁结构。梁梁高高1.6m，悬臂2.255m，顶板厚25cm，底板厚22cm，腹板厚厚度度由跨中45cmm变化到根根部60cm。3.3.3桩基基基施工钻孔灌注桩施工工工工序图3-1钻孔灌灌灌注桩施工工工工艺图（1）埋设护筒筒护筒采用厚钢板板板围焊而而成，根根据设计计要求求其内径径为D+2t（D为桩径；；当D≥2m时，t=144mmm；当D＜2m时，t=122mmm），护筒筒埋埋置深度度顶端端高程高高出地地面0.3m或孔外水水位1.0m以上，底底端端沉入强强风化化砂岩1.0m一下。护护筒筒顶部设设置锚锚固钢筋筋，一一个护筒筒顶部部设置15跟直径28mm的钢筋，双双双面焊接接于护护筒的外外壁。护护筒平面面位置置要保证证埋置置正确，筒筒壁壁保持垂垂直。（2）钻孔采取对角施工，并并且在中距5m内任何一根根桩灌注完成成24小时后才开开始钻进，在在钻进过程中中可根据不同同的地质，正正反循环交替替使用。钻机机配有冲抓钻钻头，遇到大大块孤石，漂漂石，冲碎抓抓出。钻进过过程中用清水水提高水头（≥2m），认真填填写钻孔记录录，判明土层层，及时调整整作业方法，避避免钻孔中断断。（3）固孔采用泥浆护壁，以以保持孔壁在在钻进过程中中不坍塌，用用膨润土或合合格的粘土制制成悬浮泥浆浆作为钻孔泥泥浆，并储存存在泥浆池内内，以便钻孔孔时使用，在在整个钻孔过过程中，孔内内泥浆始终高高出孔外或地地下水位1.0—1.5m，钻孔完毕毕后，孔壁保保持稳定。制制作钻孔泥浆浆时，根据不不同的地质选选择适宜的泥泥浆比重，保保证成孔质量量，并防止污污染地下水。（4）清孔钻孔达到设计规规规定深度度后，报报请监理理工程程师进行行检查查，合格格后立立即清孔孔，采采用换浆浆法，将将钻头提提高距距孔底约30cm处，钻机机不不停转动动，同同时供给给稀泥泥浆，将将孔底底钻渣全全部换换完，检检测孔孔内泥浆浆比重重及孔底底泥浆浆沉淀厚厚度，直直至达到到技术术规范相相应指指标要求求，即即完成清清孔，报报请监理理工程程师检查查。清清孔时，孔孔内内水位始始终保保持在地地下水水位以上1.5—2m。（5）下放钢筋筋笼笼清孔完毕检查合合合格后即即进行行钢筋笼笼下放放作业，钢钢筋筋笼根据据设计计图纸及及技术术规范要要求在在钢筋加加工场场分节制制作，由由小型牵牵引车车运至现现场，并并由吊车车吊装装入孔，逐逐节节焊接，成成为为一体。钢钢筋筋笼下放放到位位后，顶顶部横横穿钢管管并将将顶部拉拉接固固定，防防止砼砼灌注过过程中中钢筋笼笼下沉沉或上浮浮，为为满足钢钢筋笼笼的保护护层厚厚度，在在钢筋筋笼主筋筋上焊焊设“钢筋耳环”，其沿桩桩长长间距不不超过过2m，横向圆圆周周不少于4处。钢筋笼制作要求求求主筋平平直，箍箍筋圆顺顺，尺尺寸准确确，接接头筋相相互错错开，保保证同同一截面面内的的接头数数目不不超过主主筋根根数的50%，采用双双面面电弧搭搭接焊焊，焊前前先进进行焊件件抗拉拉试验，合合格格后方可可进行行现场焊焊接。搭搭接长度度、焊焊缝厚度度、焊焊缝宽度度、焊焊缝长度度及焊焊接处钢钢筋轴轴线交角角等指指标应符符合技技术规范范要求求，且焊焊缝表表面平整整，无无凹陷、焊焊瘤瘤。每一一箍筋筋内侧加加焊钢钢筋三角角支撑撑，以防防钢筋筋笼运输输或下下放过程程中变变形。（6）安放导管管导管由管径为33300mmm的钢管组组成成，由法法兰盘盘连接，导导管管下放前前进行行水密、承承压压和接头头抗拉拉试验，并并且且对其进进行编编号及管管外自自下而上上标示示尺度。准准备备工作完完成后后，由吊吊车下下放导管管至底底口距孔孔底约约300mmm处，在导导管管顶口处处安装装一储料料斗，其其容积满满足首首批砼灌灌量，导导管下口口埋深深在1.0m以上，下下导导管过程程中，戴戴好法兰兰盘橡橡胶垫圈圈，并并把螺栓栓上紧紧，法兰兰盘加加锥形活活套，以以防止提提升导导管时牵牵挂钢钢筋笼。（7）灌注水水下砼灌注前，再次核核核对孔深深，沉沉渣厚度度及钢钢筋笼顶顶部高高程，无无误后后方可灌灌注。砼采用拌合站集集集中拌合合，先先将导管管和储储料斗内内注满满砼，以以保证证首批砼砼数量量满足导导管初初次埋置置深度度不小于1.0m，而后连连续续不间断断灌注注砼。随着砼的灌注逐逐逐步提升升导管管并分段段拆除除，导管管埋入入砼的深深度始始终保持持在2—6m之间。终灌时砼顶面标标标高应高高出桩桩顶设计计标高高0.5—1.0m，以确保保砼砼质量。（8）检测桩全部灌完后，待待砼抗压强度度达到5Mpa后即可拆除除地面以上护护筒，凿除桩桩头，根据规规范要求进行行测桩，各桩桩合格后，做做好灌注承台台及系梁的准准备工作。施工要求（1）根据桥区区地地质条件选选选取合适适的钻钻孔灌注注桩工工法施工工。（2）桩顶中心心与与设计位置置置的误差差不得得大于100ccm，桩身身的的垂直度度允许许最大偏偏差不不得大于于1//2000。群群桩基础础在承承台底面面处的的桩群重重心偏偏差不得得大于于10cmm。（3）钻孔桩施施工工过程中，钻钻孔内水位应应高于施工水水位3m以上，并并采取措施稳稳定钢护筒内内水头。（4）钻孔达到到设设计高程后后后，应检检查孔孔深和孔孔径，符符合规范范要求求方可进进行清清孔，不不得用用加深钻钻孔深深度的方方式代代替清孔孔。经经检查孔孔内泥泥浆指标标和孔孔底沉淀淀厚度度达到设设计和和规范要要求后后，方可可浇注注桩身混混凝土土。（5）钢筋笼可可采采用分段加加加工，吊吊放时时接长，钢钢筋筋笼主筋筋的接接长应采采用机机械连接接，接接头位置置应满满足规范范要求求。每根根桩的的钢筋笼笼接长长次数不不应超超过3次，钢钢筋筋笼安放放时应应采取有有效的的定位和和下放放措施，确确保保钢筋笼笼准确确定位和和防止止对孔壁壁的影影响。钢钢筋笼笼就位后后应做做可靠的的固定定，避免免在灌灌注混凝凝土时时钢筋笼笼上浮浮。（6）钻孔灌注注桩桩清孔过程程程完成后后，应应采取措措施对对钢护筒筒内壁壁附着的的泥浆浆等进行行清理理（例如如：在在钻杆上上安装装完整断断面钢钢刷并利利用钻钻杆旋转转清扫扫）。清清理完完成后，应应迅迅速下放放钢筋筋笼，随随后浇浇筑桩身身混凝凝土，浇浇筑应应一次完完成不不得间断断。（7）施工过程程中中，从钻孔孔孔到钢护护筒底底口以下下到混混凝土浇浇筑顶顶面越过过钢护护筒底端端的时时间在主主墩位位置宜不不超过过84小时，其其他墩位位宜不不超过10000小时。（8）为了保证证钻钻孔灌注桩桩桩的施工工质量量，除施施工部部门应精精心施施工、严严格管管理外，钻钻孔孔过程中中应严严格遵守守有关关技术规规范的的规定，成成桩桩后，必必须采采用检测测管进进行超声声波检检查，具具体要要求由检检测单单位与施施工单单位确定定。每每个基础础应对对不少于于5%%并且不少少于于2根钻孔孔桩桩进行钻钻芯取取样检查查。（9）在施工中中应应严格控制制制混凝土土的强强度和塌塌落度度等指标标，保保证混凝凝土的的浇筑质质量。混混凝土粗粗骨料料最大粒粒径宜宜不超过过2ccm。（10）相邻两两两根桩不得得同同时成孔孔或浇浇筑混凝凝土，以以免扰动动孔壁壁，发生生串孔孔、断桩桩事故故。施工工过程程中如果果地质质情况与与钻孔孔资料不不一致致时，应应及时时通知监监理和和设计单单位。（11）为了防防防止发生流流沙沙以及钻钻孔扩扩孔、塌塌孔、缩缩径等现现象，保保持孔壁壁稳定定，宜采采用较较高品质质的泥泥浆进行行护壁壁。建议议采用用不分散散、低低固相、高高粘粘度的PHHPP膨润土土泥泥浆或其其他质质量稳定定、性性能较好好的化化学泥浆浆产品品，并在在使用用中注意意控制制桩侧泥泥皮厚厚度和孔孔底沉沉渣厚度度，桩桩侧泥皮皮厚度度应不大大于33mm，施施工工中泥浆浆含砂砂率不得得超过过2%并尽量量控控制在1%%左右，成成孔后经经过清清孔后的的泥浆浆含砂率率应不不大0.55%%。泥浆的的其其他指标标应符符合施工工规范范的规定定。施施工中应应采用用泥浆循循环系系统以保保证泥泥浆品质质和减减少污染染。（12）由于钻钻孔灌灌注桩的的混凝土土靠自自重压密密，因因此其密密实性性难以与与经过过振捣密密实的的混凝土土相比比，为增增加钻钻孔灌注注桩的的防腐性性能，可可适当增增大钢钢筋保护护层的的厚度，并并在在灌注桩桩上部部采用高高性能能混凝土土。除除采取上上述基基本措施施外，还还可保留留施工工用钢护护筒来来提高钻钻孔灌灌注桩的的耐久久性能。（13）对于地地形陡陡峻，桩桩基原土土层易易剥落造造成桩桩基外露露地带带，可根根据现现场实际际情况况采用浆浆砌片片石加以以防护护。外露露孤石石影响施施工安安全的可可采取取措施围围护或或爆破拆拆除。（14）桩基施施工过过程中，根根根据环保保要求求采取相相应措措施规范范泥浆浆流动范范围，防防止泥浆浆流入入嘉陵江江污染染河水。桩桩基基施工完完毕后后采用泥泥浆处处理设备备处理理废弃泥泥浆。3.3.4承台台台施工主桥承台施工平平平台采用用钢管管桩平台台及围围堰结构构。施施工准备备工作作完成后后，测测量桩顶顶标高高，凿除除桩头头，挖除除余土土，用全全站仪仪进行放放样，制制作胎模模，在在模顶绑绑扎钢钢筋，支支立侧侧模，模模板采采用大块块定型型钢模，用用钢钢管牢固固支撑撑，一次次把承承台模板板立好好。承台砼浇注：砼砼砼采用拌拌合站站集中拌拌合，泵泵送砼或或吊车车吊斗灌灌注，采采用振动动棒捣捣固，砼砼灌注注振捣分分层进进行，灌灌注到到顶后预预埋好好墩身接接槎钢钢筋，采采用铺铺设麻布布洒水水养护。根据套箱设计和和和施工时时的实实际情况况，对对封底混混凝土土的强度度、与与桩身的的粘结结力等各各项指指标进行行验算算，必要要时应应采取有有效措措施。封底混凝土浇筑筑筑中应采采取有有效措施施确保保其强度度、密密实度、整整体体性和水水密性性。宜在在整个个承台范范围内内一次浇浇筑完完成。水水下浇浇注封底底混凝凝土的顶顶面可可控制在在距封封底混凝凝土顶顶面设计计高程程以下200～30cmm处，以以上部分分作为为浇筑承承台时时的垫层层混凝凝土。在在浇筑筑封底混混凝土土之前，应应对对套箱内内壁和和护筒外外壁的的泥浆等等附着着物进行行清除除，可采采用潜潜水员人人工清清扫。封底混凝土浇注注注完成且且强度度达到设设计强强度的900%%以上后，围围围堰内抽抽水。承台底部钢筋网网网与桩身身锚固固钢筋交交错布布置，各各种钢钢筋位置置如有有冲突，可可对对承台底底面钢钢筋的位位置适适当调整整。施施工承台台时注注意墩身身钢筋筋的预埋埋，预预埋时应应保证证钢筋定定位准准确。承承台底底层主筋筋范围围内的混混凝土土在浇筑筑时必必须振捣捣密实实，确保保承台台混凝土土的浇浇筑质量量。主桥承台冷却管管管施工：：1、主桥承台高高高度3.5m，水平分分两两层浇筑筑，每每层高度度均为为1.755m。每浇一一层层间隔7~12天，同时时下下层混凝凝土应应达到80%强度才能能浇浇筑上层层混凝凝土，在在浇筑筑上层混混凝土土之前，应应先先将下层层混凝凝土伸出出表面面2m的进出水水管管锯掉并并灌注注砂浆填填实。2、冷却管采用用用黑铁管，其其外径42.255mm，壁厚3.25mmm。3、冷却管通过过过10号架立槽槽钢钢固定，槽槽钢钢间距为100ccm。4、冷却管在埋埋埋设及浇筑筑过过程中应应防止止堵塞、漏漏水水和震坏坏。5、冷却管自浇浇浇筑时通入入冷冷水，并并连续续通水14天，出水水孔孔流量10~2200L/mminn。进水水水稳稳与砼内内部温温度差＜20。C，冷却管管内内进出孔孔水温温差＜10。C；对进出出孔孔水温、砼砼测测量孔内内温度度每隔1~2小时测量量记记录一次次。通通水冷却却过程程中，应应注意意对砼外外表的的养护。6、为减少水化化化热带来温温度度荷载，宜宜选选用底中中热水水泥品种种，并并掺入粉粉煤灰灰、减水水剂等等。对用用料应应避免暴暴晒，以以降低入入仓温温度。同同时避避免在高高温时时浇筑承承台砼砼。7、为确保其耐耐耐久性，要要求求承台最最低水水泥用量≥300kkgg/m3，但不得得超超过350kkgg/m3。胶凝材材料料总量≥50kgg//m3，但不得得超超过≥500kkgg/m3。水灰比≤0.45。8、冷却管使用用用完毕后，即即灌浆封孔，并并将伸出承台台顶面部分截截除。9、承台浇筑后后后，注意洒洒水水养生，以以减减少表面面温度度裂缝的的发生生。10、承台可根根据据浇筑能力力力分层分分块施施工，但但施工工缝的处处理应应严格遵遵守有有关施工工规程程，并应应取得得设计和和监理理单位的的认可可。11、如与承台台内内部钢筋相相相冲突，可可适适当挪动动冷却却管的位位置。3.3.5墩柱柱柱施工引桥墩柱采用支支支架法施施工，模模版采用用定型型钢模。支支架架方案详详见3.6..4脚手架方方案案。主桥墩身采用爬爬爬模法施施工。采采用定制制悬臂臂模板作作为墩墩身外模模及工工作平台台，墩墩柱的内内模由由工地自自制及及自行支支模。爬模施工方案如如如下：（1）墩柱外表表面面的悬臂模模模板施工工自承承台座开开始，即即施工始始于承承台顶面面。每每墩有外外侧横横桥向面面的垂垂直吊爬爬，将将这两墩墩之间间横桥向向面的的垂直吊吊爬组组成一个个类似似于内筒筒的整整体工作作平台台，单面面整体体吊爬。所所有有的吊爬爬面都都是一经经安装装就可一一直吊吊爬升到到墩顶顶。对于下不同墩悬悬悬臂架的的通用用性，只只需相相应的模模板进进行调换换即可可满足要要求，悬悬臂架的的拼装装不做任任何变变动。（2）墩的浇筑筑施施工方法第一次浇筑使用用用的模板板已经经是悬臂臂模板板施工的的专用用模板。在在这这第一次次浇筑筑前注意意要在在模板的的规定定位置安安装悬悬臂模板板施工工专用的的爬锥锥等预埋埋件，供供悬臂支支架的的安装，并并直直接采用用对拉拉螺栓以以承担担混凝土土的侧侧压力。在在完完成第一一次浇浇筑之后后可安安装悬臂臂支架架，进入入正常常的悬臂臂模板板施工，进进行行第二次次，第第三次……浇筑。图3-2悬臂架架架爬升施工工示示意图（3）内筒吊爬爬施施工内筒整体吊爬操操操作，必必须提提供安全全可靠靠的平台台。平平台的提提升可可以由工工地上上的塔吊吊完成成，也可可以由由手拉葫葫芦来来完成：：在待待提升的的整体体平台四四角恰恰当位置置布置置四只手手拉葫葫芦，由由人力力拉动4只手拉葫葫芦芦，手拉拉葫芦芦一头钩钩在筒筒内平台台设置置的吊耳上,要求4只手拉葫葫芦芦的拉动动步伐伐整齐统统一。横横桥向设设两榀榀承重单单元，各各榀承重重单元元支承在两两个个顺桥向向对称称设置的的特制制支座上上，支支座坐落落在锚锚定总成成上。锚锚定总成成由爬爬锥、受受力螺螺栓及一一次性性、不可可周转转的埋件件板和和高强螺螺杆组组成。支支座的的上部呈呈斜开开放,有利于平平台台横梁和和牛腿腿的准确确就位位。承重重单元元上搭设设木方方和跳板板，跳跳板的上上方设设置垂直直支撑撑，以便便形成成一个物物料平平台。这样，在双墩之之之间设置置三层层平台：：第一一层是物物料平平台，供供操作作人员绑绑扎钢钢筋、浇浇灌混混凝土操操作，允允许均匀匀分散散堆放一一些施施工器材材（但但要求控控制在在规定重重量范范围之内内）；；第二层层是主主平台,供操作人人员员移动模模板、清清理模板板、涂涂刷脱模模剂等等;第三层则则供供作业人人员拆拆除下层层的支支座与爬爬锥之之用。筒筒内的的模板悬悬挂在在物料平平台下下方设置置的双双槽钢横横梁上上,借助滚轮轮机机构可以以方便便后移，以以利利于模板板的清清理和涂涂刷脱脱模剂。（4）内脚手平平台台内脚手平台架由由由φ50mm钢管脚手手架架搭设而而成。横横向排距0.4m，纵距1.0m，横杆间间距1.5m，并设一一定定剪刀撑撑。内内脚手平平台随随墩身施施工高高度的增增高而而接高脚脚手架架。内脚脚手架架不仅作作为操操作平台台，而而且还作作为墩墩身隔板板的支支撑架。平平台台脚手架架先支支撑于实实心段段内顶面面，接接近空心心墩隔隔板时开开始调调整内脚脚手平平台标高高，使使内脚手手平台台标高与与隔板板底标高高一致致，并将将内脚脚手平台台作为为隔板底底模用用。待隔隔板强强度达到到设计计强度的80%时拆除隔隔板板底模平平台及及脚架，将将脚脚架倒用用到隔隔板上，继继续续作为内内脚架架平台使使用，加加快材料料的周周转。（5）提升设备备模板、外移架、钢钢筋等的提升升均采用塔吊吊提升，必要要时采用手拉拉葫芦配合。3.3.6盖梁梁梁施工引桥采用薄壁实实实心墩接接挑臂臂盖梁，盖盖梁梁横向宽宽111.7mm，纵纵向宽1..99m，通过过盖盖梁高度度变化化设置桥桥面22%横坡，盖盖梁中心心高22.2mm，梁梁高范围围1..2～2.2mm。盖盖梁横向向两端端设置500ccm高挡挡块块，防止止地震震作用下下主梁梁横向落落梁，盖盖梁顶面面纵向向设置3块50cmm高挡挡块，防防止主主梁纵向向移动动。盖梁梁采用用预应力力混凝凝土盖梁梁，配配置8根5φs15..22钢束，两两端张拉拉。盖梁施工采用搭搭搭设满堂堂支架架，在支支架系系统上安安装盖盖梁模板板进行行混凝土土浇筑筑。钢筋筋加工工在钢筋筋场加加工，用用吊车车吊装至至底模模上绑扎扎成型型，模板板采用用模板厂厂加工工定制定定型钢钢模板现现场拼拼装，混混凝土土由拌和和站集集中拌制制，吊吊送或泵泵送入入模，插插入式式振棒振振捣，预预应力施施工完完毕后薄薄膜覆覆盖养生生，包包裹成品品保护护。盖梁施工方案如如如下：（1）脚手架施施工工利用碗扣架作为为为施工脚脚手架架。在外外侧搭搭建一道道人行行爬梯，人人行行爬梯步步距30cm，宽60cm。并采用用安安全防护护网进进行防护护。详详见3.6..3脚手架方方案案。（2）钢筋加工工及及安装1）进场及堆放放放的基本要要求求①、钢筋运进现现现场后，必必须须严格按按批分分等级、牌牌号号、规格格、长长度挂牌牌堆放放，并注注明数数量，不不得混混淆。②、钢筋尽量堆堆堆入仓库或或料料蓬内，条条件件不具备备时，堆堆放在钢钢筋存存放场地地钢筋筋台座上上，离离地不小小于0.3米，以免免机机械损伤伤或受受潮锈蚀蚀破坏坏，上面面覆盖盖。做到到下垫垫上盖。使使用用前应将将表面面的油腻腻、漆漆皮、铁铁锈清清除干净净。③、钢筋半成品品品要分工程程名名称、标标号顺顺序存放放。同同一项工工程与与同一构构件的的钢筋要要存在在一起，按按号号挂牌排排列，牌牌上注明明构件件名称、部部位位钢筋形形式。2）钢筋的加工工工及安装为保证盖梁与墩墩墩身新老老混凝凝土的良良好结结合，在在安装装、绑扎扎钢筋筋前，