隧道防排水二次衬砌作业指导书

隧道防排水、二次衬砌作业指导书一、隧道防排水作业指导书（一）、编制目的：对隧道防排水施工进行控制，使其结果满足设计和施工规范要求。（二）、适用范围适用于隧道施工防排水施工工艺，使整个过程处于受控状态。（三）、职责：试验室负责原材料检验。物资部负责按要求采购原材料。技术主管负责提供月度材料计划，材料的规格、数量并且对工序实施过程进行控制检查。质检工程师负责对整套工序进行质量监督及抽检。（四）、技术标准：《公路隧道设计规范》（ＪＴＪ０２６—９０）规定，公路隧道防排水应做到：拱部不滴水、边墙不滴水；路面不冒水、不积水，设备箱洞处不渗水；针对本条隧道的水文地质情况采用了“防排”结合的原则，共用三道防水线，一套排水系统。１．第一道防水线：在喷射混凝土和二衬混凝土之间设置ＥＶＡ复合型防水板，范围为拱部和边墙，将地下水防在二衬混凝土外；２．第二道防水线：在施工缝中设膨胀止水条（带注浆管）、沉降缝间设橡胶止水带，确保施工缝、沉降缝等薄弱环节不漏水；3．第三道防水线：二衬模筑Ｓ８抗渗混凝土。防水系统起作用后，二衬背后难免产生积水，为了把积水排除，设置了一套排水系统：纵向设φ１００HDPE管，环向设φ50HDPE单壁打孔波纹管，横向设φ１００HEPE管，最后汇水进入中心水沟排出洞外。（五）、资源配置：1、机具设备（1）自行式焊接机2台（2）射钉枪6把（3）打气筒1把2、人员负责防水板铺设的施工人员，必须是经过培训、考试合格，并且具备较高的质量意识。3、材料：（1）技术主管按施工进度提供月度材料计划。（2）物资部根据材料计划组织进料。进场的原材料必须附产品性能及实验数据说明书和出厂合格证，同时交试验室。（3）试验室接到物资部通知后，立即组织取样试验工作，对无说明书和出厂合格证的产品，则有权拒绝试验。（六）、工序操作步骤：隧道防排水应按：防、排、截、堵相结合，因地制宜，综合治理：的原则精心施工。施工中应根据观测与实验，找出渗漏根源，及时修正防排水方案，达到“综合治理”的目的。（1）准备工作检查防水卷材的质量是否符合设计标准，有无断裂、变形、孔洞等缺陷，选用合格品使用。并对各种施工机具设备进行检查调试，同时，在地面对防水板进行试焊。按设计长度绘出防水板搭接线。工作台就位，检查铺设面的光滑平整度，影响铺设的外露锚杆头及钢筋网头应齐根切除，并用水泥砂浆抹平，初期支护厚度不均、表面凸凹不平的显著部位，应喷混凝土分层找平。局部漏水处需先进行处理。（2）铺设符合防水板固定点放样定位。固定点的间距根据防水板每幅宽度、厚度及自重进行布设，固定点间距越小，焊接、钻孔工作量越大，反之，间距越大，防水板因自重可能悬挂不住，质量难以保证。环向间距规范要求为：边墙100cm～120cm，拱部50cm～70cm，纵向间距一般为80cm，但在防水板搭接相邻两派固定点的纵向间距为60cm。固定缓冲层宜用钢钉，先打进木塞，然后在木塞上打钉，然后悬挂复合防水板，既完成防水板铺设。铺设时要预留一定的松弛度，不要张拉过紧，以免混凝土灌注时损坏防水板。（3）搭接焊缝质量检查与防护两环防水板的搭接宽度宜为10cm，搭接焊缝宜为双焊缝，若有漏焊、假焊时应补焊，当有烤焦、焊穿时应采用塑料或橡胶片焊贴覆盖；搭接缝质量检查采用充气检查，在压力表一端焊一小号注射针头，另一端焊一自行车气门嘴，将针插入两缝腔内，用打气筒打气，当压力达到1.5Mpa，两分钟漏气即可。如压力下降，说明有露焊处，找出露焊点，利用热风焊枪进行补焊，直到不漏气为止，每个焊缝都必须检查。质量检查中若发现问题，立即进行修补，不合格坚决返工。防水板铺设后要有专人监督下道工序，施工时加强保护，以免损坏防水层。（4）止水带安装1）．止水带质量必须满足设计要求，安装位置必须准确，横向偏差不超过5cm，纵向位置以施工缝或沉降缝两边对称，埋在相邻两衬砌环节内的宽度是相等的，止水带偏离中心小于3cm。2）．本条隧道采用了如下工艺，简单、可靠、易行，有效地保证了止水带的位置。用φ8钢筋制成如图示钢筋卡；安装封头板时每隔0.5m在封头板上安装点位置钻φ10孔；将钢筋卡在待灌混凝土侧向另侧穿入，内侧卡紧一半止水带，另一半止水带平靠在挡头板上；混凝土凝固后拆除挡头板，将止水带拉直、扯平，然后将钢筋卡套上止水带（5）模注防渗混凝土混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土车运输，泵送，搅拌时严格按配合比施工，浇筑过程中必须保证混凝土振捣密实。（6）排水系统施工①环向排水管施工环向排水管采用φ50mmHDPE单壁打孔波纹管，安装前首先检查玻璃纤维布是否套紧；其次检查弹簧涂塑层是否均匀，涂层无老化；然后用直尺量测弹簧管的直径，检查其是否与设计尺寸一致；最后从轴向和横向用力压弹簧管，观察其是否有较大的塑性变形，孔径是否有异常变化。安装时首先要按要求布设环向弹簧排水管，要保证基本间距，局部涌水量大时还要适当加大其密度；弹簧排水管要尽量紧贴渗水岩壁，尽量减小地下水到弹簧排水管的阻力；环向弹簧排水管布置时要尽量圆顺，尤其在拱部不得起伏不平；安装时要用固定钉和铁丝固定好，再用喷射砼封闭；最后检查与下部纵向弹簧排水管的连接，确保排水通畅。②纵向排水管施工⑴纵向排水管采用φ100mmHEPE管，质量检查同环向弹簧排水管；⑵安装时要满足设计坡度，保证排水通畅；⑶与环向排水管、横向排水管要连接好，纵向排水管在排水系统中是中间环节，连接时采用三通连接，三通位置要准确，接头牢固，防止松动脱落。③横向排水管施工横向排水管采用φ100mmHDPE管，位于路面下部，布设方向与隧道轴线垂直，与纵向排水管及中心水沟连接，施工时严防接头、管身断裂。横向HDPE排水管埋设要求⑴开槽：按照图纸设计和测量人员测设的设计桩号位置进行人工开槽。槽的坡度要顺路的横向排水坡度，不得反坡，确保路中的水排到路基外。开槽前要拉线，确保直顺。⑵

接管：每根HDPE管的两头接口必须套胶圈后打紧，避免漏水。⑶下管：清理好槽底、按槽长接好管后，把管放入槽内。④中心水沟施工采用φ500mm预制管，位于路面下部正中央，集中排出各管路流来的地下水。施工顺序为:挖基槽、铺设砂浆找平、下管、管头处理、回填。回填采用2－4CM的级配碎石，施工时中心水沟坡度与线路纵坡相同。说明：1.环向排水管采用φ5cmHDPED单壁打孔波纹管，全隧道除明洞地段不设置外其余地段均按10m的纵向间距设置,并与预埋在边墙内的纵向φ10cmHDPE打孔波纹管连接。2.纵、环向排水管以及纵、横向排水管均采用三通连接。HDPE管打孔大小φ3@30mm,环向范围270度，要求机械打孔及外裹无纺土工布，以防淤塞。施工时应保证纵、横向排水管不被压碎和堵塞，以确保排水系统畅通。3、φ50cm中心水沟采用钢筋砼圆管，每200m设一中心水沟检查井。二、

各工序验收质量要求：1、

初期支护喷射层验收：A、

各项测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定。B、

锚杆支护及锚杆抗拔试验值符合设计要求。C、

初期支护喷射层净空检测符合设计要求。D、

喷层表面平整，无疏松、空鼓、无裂缝、无杂物，突出岩包应敲掉和凿除，喷层厚度满足设计要求，不足者应补喷，当壁上的凹坑深度h与跨度L之比（h/L）大于1/6或凹处连续出现坍方，掉块应回填平整，对穿出喷射层的金属构件，如钢筋头、锚杆头等，应切除并用砂浆抹平，锚杆头则用砂浆抹成圆弧，其圆弧半径大于30cm，对有排水检查孔，照明控制箱设备洞，消防设备洞，紧急电话设备洞，则按照设计要求预留孔尺寸及其喷射层。2、

纵、横、环排水管安装质量检验要求：A、

横向引水管采用Ф100HDPE管，设置间距为25m。B、

环向排水管采用Ф50HDPE单壁打孔波纹管，外裹300g/m2土工布，并绑扎接实，间距为10m，贴围岩铺设，施工中可根据地下水情况适当调整，但数量只能增多，不得减少，环向排水管采用5cm长钢钉固定，拱部钉距1m，墙部钉距1.2m。C、

纵向排水管采用Ф100HDPE管，沿墙脚纵向设置，并外侧由防水板包下半圆圈，绑扎固定，防止二衬水泥浆进入排水管内。D、

Ω型弹簧管根据喷射层渗漏水情况，沿环向布设每1.5m间距钻Ф2cm引水孔；并用射钉将Ω型弹簧管固定，Ω型弹簧排水管适原则上在渗漏水较集中处铺设，数量计算时暂按Ⅴ级围岩地段间距为5m，Ⅳ级围岩地段间距为10m，Ⅲ级围岩地段间距为20m。渗漏水较集中处适当加密。3、

防水层铺设质量检验要求防水层搭接边宽不小于10cm，两侧焊缝宽不得小于2.5cm防水板固定时须沿环向从一侧到另一侧用手动焊枪将防水板与PVC垫片一一点焊固定，其中固定点间距为拱部50cm――70cm，侧墙100cm――120cm，铺好的防水板须达到：A、

用手托起防水板，能与喷射混凝土密贴。B、

防水板上无划破、扯破、扎破等破损现象。C、

焊缝宽度满足设计要求，无漏焊、假焊、烤焦等现象，检查时每铺设20-30延米剪开焊缝2-3处，每处0.5m，看是否有假漏焊现象。D、

止水条、止水带严格按设计要求安装，止水带定位牢固，搭接宽度10cm，浇注砼时定位钢筋卡不移位，首端拆模后止水带与砼粘合紧密不偏斜、沉降缝浸沥青木丝板全断面设置。止水条安装时，位置准确，全断面安设饱满，台车就位前墙底松渣、泥砂、杂物应清理冲洗干净。防排水质量标准隧道防排水工程施工质量应符合下列要求：1

高速公路、一级公路隧道和设有机电工程的一般公路隧道；1)隧道拱部、墙部、设备洞、车行横通道、人行横通道不渗水；2)路面干燥无水；3)洞内排水系统不淤积、不堵塞，确保捧水通畅；防水层1

基本要求1)防水材料的质量、规格、性能等必须符合设计和规范要求。2)防水卷材铺设前要对喷射混凝土基面进行认真地检查，不得有钢筋凸出的管件等尖锐突出物：割除尖锐突出物后，割除部位用砂浆抹平顺。3)隧道断面变化处或转弯处的阴角应抹成半径不小于50mm的圆弧。4)防水层施工时，基面不得有明水；如有明水，应采取措施封堵或引撑。

2

实测项目见表。防水层实测项目项次检查项目规定值或允许偏偏差检查方法和频率率1搭接宽度(mmm)≥100尺量：全部搭接接均要检查查，每个搭搭接检查3处2缝宽(mm)焊接两侧焊缝宽≥225尺量：每个搭接接检查5处粘接粘缝宽≥503固定点间距(mmm)拱部0.5-0.77尺量：检查总数数的10%侧墙1.0-1.223

外观鉴定1)防水层表面平顺，无折皱、无气泡、无破损等现象，与洞壁密贴，松紧适度，无紧绷现象.2)接缝、补眼粘贴密实饱满，不得有气泡、空隙。

止水带1

基本要求1)止水带的材质、规格等应满足设计和规范要求。2)止水带与衬砌端头模板应正交。2

实测项目

见表。止水带实测项目项次检查项目规定值或允许偏偏差检查方法和频率率1纵向偏离(mmm)±50尺量：每环3处处2偏离衬砌中心线线(mm)≤30尺量：每环3处处3

外观鉴定1)发现破裂应及时修补.2)衬砌脱模后，若发现因走模致使止水带过分偏离中心，应适当凿除或填补部分混凝土，对止水带进行纠偏。排水1

基本要求1)墙背泄水孔必须伸入盲沟内，泄水孔进口标高以下超挖部分应用同级混凝土或不透水材料回填密实。2)排水管接接头应密封封牢固，不不得出现松松动。2外观鉴定水沟和检查井盖盖板平稳无无翘曲。二、二衬混凝土土施工技术术作业指导导书隧道二次衬砌按按照“新奥法原原理”，在围岩岩及初期支支护变形基基本稳定后后进行施工工。二次衬衬砌按照先先仰供和铺铺底、后拱拱墙的次序序施作。在在灌注衬砌砌混凝土之之前，要经经行隧道中中线和水平平测量，检检查开挖断断面是否符符合设计要要求，严格格清除钢筋筋网和露头头，补喷混混凝土使其其表面平整整圆顺，凹凹凸量不得得超过±3cm，（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类围岩）±5ccm（Ⅳ类围岩以以上）然后后铺设土工工布、防水水板。土工工布与防水水板之间采采用热溶垫垫片粘结,防水板搭搭接长度不不得小于80毫米。施施做后起到到防水作用用，达到设设计要求后后方可，模模板台车就就位，校正正。混凝土土制备和运运输等准备备工作。二二次衬砌采采用9米穿行式式全断面液液压模板台台车整体浇浇注工艺施施工。混凝凝土采用混混凝土输送送泵入模，插插入式捣固固器配合附附着式振动动器捣固。模模板台车内内轮廓大于于隧道净空空设计轮廓廓3厘米预留留误差量，预预留误差量量是考虑到到未凝混凝凝土的荷载载作用会使使模板台车车轨底枕木木受压沉降降变形，模模板台车定定位实际是是确定轨道道的铺设位位置。轨道道铺设应稳稳固，其位位移和沉降降量均应控控制在20mm内，有必必要时可直直接用刚性性垫块支撑撑模板台车车底横梁于于仰拱顶面面。模板台台车两侧加加组合模板板的背稍必必须牢固，采采用I20工字钢，间间距不易大大于1.5米，其整整个组合模模板必须支支撑仰拱电电缆槽边沟沟。检查模模板符合设设计规范并并牢固后，除除锈上脱模模剂。固定定预埋管件件。在做好好上述准备备工作后，即即可经行混混凝土灌注注。隧道衬衬砌混凝土土灌注应注注意以下几几点：1、浇筑混混凝土之前前要求底部部虚渣、杂杂物及淤泥泥清除干净净，连接筋筋除锈，调调直，有必必要时可对对混凝土面面凿毛处理理。2、保证捣捣固密实，使使衬砌具有有良好的抗抗渗防水性性能，尤其其应处理好好施工缝。3、整体模模筑时应注注意对称浇浇筑，两侧侧同时或交交替进行，以以防止混凝凝土对拱架架模板产生生偏压而使使衬砌尺寸寸不符合设设计要求。4、在浇筑筑过程中及及时观察模模板是否有有变形，密密封不严等等意外情况况。防止漏漏水，产生生沙面。1、

二衬有钢筋段钢钢筋骨架安安装质量检检验要求。钢筋直径符合设设计要求，表表面无锈蚀蚀无污秽，主主筋间距±10mmm，钢筋层层距±5mm，横向水水平钢筋间间距：0、-20mmm,受力筋接接头按有关关要求焊接接，隧道衬衬砌中的横横向水平钢钢筋应在沉沉降缝处断断开，前道道变形缝与与后道变形形缝之间整整体连通，每每分段应按按有关要求求焊接连接接，台车就就位前墙底底应凿毛，泥泥砂、松渣渣、杂物应应清理冲洗洗干净。2、

台车定位，挡头头板，墙底底模板安装装质量检验验要求。各预埋部件应准准确牢固定定位，定位位好的台车车要进行轴轴线、高程程、净空检检测。墙底底模板应用用砂浆封住住底部空隙隙，挡头模模板缝隙用用海绵堵塞塞，防止漏漏浆，对破破损较大木木板应更换换。3、

二衬砼施工要求求：二次衬砌所用原原材料的质质量及其贮贮运方式应