铁路路基填筑试验段工程施工方案

新建铁路xx线玉溪至蒙自段第Ⅰ标段二分部路基填筑试验段工程（DK25+760～DK25+860）施工方案编制：审核：批准：xx项目指挥部二分部年月日目录TOC\o"1-3"\h\zHYPERLINK\l"_Toc158606287"一、试验目的2HYPERLINK\l"_Toc158606288"二、试验段位置的选择2HYPERLINK\l"_Toc158606289"三、试验资料2HYPERLINK\l"_Toc158606290"四、进度计划3HYPERLINK\l"_Toc158606291"五、人员、机械和试验器具配置计划3HYPERLINK\l"_Toc158606292"5.1人员配置计划3HYPERLINK\l"_Toc158606293"5.2机械配备计划4HYPERLINK\l"_Toc158606294"5.3试验设备配备计划4HYPERLINK\l"_Toc158606295"六、施工工艺和方法5HYPERLINK\l"_Toc158606296"6.1填土路堤的施工工艺流程5HYPERLINK\l"_Toc158606297"6.2施工准备6HYPERLINK\l"_Toc158606298"6.2地基处理6HYPERLINK\l"_Toc158606299"6.3碎石垫层6HYPERLINK\l"_Toc158606300"6.4土工格栅铺设7HYPERLINK\l"_Toc158606301"6.5填料设计7HYPERLINK\l"_Toc158606302"6.6运料与摊铺8HYPERLINK\l"_Toc158606303"6.7碾压8HYPERLINK\l"_Toc158606304"6.8路堤填筑施工中注意事项9HYPERLINK\l"_Toc158606305"6.9路堤填筑质量检测10HYPERLINK\l"_Toc158606306"6.10整理试验资料，制作试验段成果书11HYPERLINK\l"_Toc158606307"七、施工质量保证措施11HYPERLINK\l"_Toc158606308"7.1质量保证体系11HYPERLINK\l"_Toc158606309"7.2质量保证措施12HYPERLINK\l"_Toc158606310"八、施工安全保证措施13HYPERLINK\l"_Toc158606311"8.1安全保证体系13HYPERLINK\l"_Toc158606312"8.2安全保证措施13HYPERLINK\l"_Toc158606313"九、施工环境保护、水土保持保障措施14HYPERLINK\l"_Toc158606314"9.1施工环境保护措施14HYPERLINK\l"_Toc158606315"9.2保障水土保持的措施15一、试验目的1.1、检验材料是否合格根据设计要求，我分部管段内路基填筑本体、基床底层及表层均采用通海隧道弃碴中符合A、B组填料标准的部分作为填料。施工前必须检查隧道弃碴是否满足A、B组填料的标准、颗粒级配是否达到设计要求。1.2、人工、机械组织检验通过试验段检验人员分工是否合理。各部分之间是否协调、机械配备是否合理、人工机械配合是否有误、机械状态是否良好，同时对运输能力、运输线路、到场时间等做初步统计。1.3、通过采集准确而有效的数据进一步明确最适宜的碾压机械、最有效的松铺厚度、最经济的压实遍数、最合理的施工控制方法等，为以后相同路基填筑施工提供依据。二、试验段位置的选择根据路基施工规范的要求，路基填筑试验段的技术参数须在填筑三层后方可取值，因此试验段的填方高度不宜低于0.9m（路基每层填筑高度不得大于0.3m）。再加上试验段要早日开工，尽快完工，为今后的路基填筑施工提供依据，因此试验段路基选定在DK25+760～DK25+860段，长度100m，此段路基填筑高度在3.60m~6.61m之间，原地表主要为菜地。DK25+760~DK25+860段主要工程量见表-1。表-1填土路基试验段工程数量表序号工程名称单位数量备注1基底处理（水泥泥搅拌桩）m10602.3322土工格栅m222703碎石垫层m39084路基本体填筑m36236.55基床底层填筑m32175.56基床表层填筑m3462（说明：本计算量未考虑试验段两端接头处的台阶）三、试验资料3.1、松铺系数：松铺系数根据水准仪测出的碾压前后标高算出，每10m做一断面，每断面测3个点。3.2、地基系数：根据设计要示，采用K30荷载板试验测出的地基系数作为石方填筑的压实指标。3.3、碾压遍数：根据现场碾压和标高法及振动压路机联合检测控制密实度获得最佳碾压遍数，记录碾压遍数和填筑程序为其它路段相同方式路基填筑起到指导作用。四、进度计划为了尽快确定路基填筑的各项技术参数，保证我部管段内整个路基的按期完工，路基试验段要尽量早开工，早完工。试验段填料采用通海隧道弃碴中合格的A、B填料，填料运输在夜间进行，日间进行整平碾压及试验检测。根据试验段的工程数量和通海隧道的弃碴量以及填料运输能力，考虑到试验检测的时间，原则上按照每天施工一个填筑层，试验段的进度安排如下：原地面清表：2006-7-7～2006-7-8。水泥搅拌桩：2006-7-9~2006-7-29。第一层碎石垫层：2006-8-30~2006-8-31。土工格栅：2006-9-1~2006-9-2第二层碎石垫层：2006-9-3~2006-9-4。路基本体填筑：2006-9-5~2006-9-20基床底层填筑：2006-9-21～2006-9-30。基床表层填筑：2006-10-1～2006-10-5。施工进度计划横道图和网络图见附图1、附图2。五、人员、机械和试验器具配置计划5.1人员配置计划根据现场工作量及现场管理及质量检验的要求，试验段施工人员配置见表-2：表-2试验段施工人员配置表序号职务人数备注1项目经理1刘德清2项目总工1崔玉国3项目副总工1代永文4工程部部长1王能学5安质部部长1曾永根6路基工程师1杨战峰7试验室主任1李强8路基工区主任1杨忠清9挖掘机司机2——10推土机司机2——11汽车司机5——12压路机司机1——13普工15——合计——33——5.2机械配备计划根据DK26+760~DK26+860段路基工程数量，以及通海隧道进口段正洞和平导每日的出碴量，结合存碴场至路基试验段的运距。为保证试验段施工的正常进行，机械配备见表-3。表-3试验段机械配置表序号设备名称规格单位数量状态1挖掘机卡特320C台1良好2推土机山推Y220台1良好3振动压路机YZ20JA台1良好4装载机ZL50C台1良好5平地机PY160台1良好6自卸车东风辆7良好5.3试验设备配备计划根据《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）的要求，对砾石、碎石、级配碎石或级配砂砾石类混合料的压实质量应采用直径30cm平板荷载试验的地基系数和孔隙率作为控制指标。考虑到整个试验段施工检测的要求，试验段试验检测设备配置见表-4。表-4试验段试验检测设备表序号名称型号数量1K30荷载板30cm1套2灌砂筒φ150mm1套3电子天平2000g1台4环刀16套六、施工工艺和方法6.1填土路堤的施工工艺流程施工准备施工准备水泥搅拌桩施工水泥搅拌桩施工水泥搅拌桩检测水泥搅拌桩检测不合格不合格合格合格土工格栅铺设20cm碎石垫层施工土工格栅铺设20cm碎石垫层施工桩头清理、平整地面及复测并放出中、边桩20cm碎石垫层施工20cm碎石垫层施工备料备料推土机粗平推土机粗平平地机整平平地机整平压路机碾压压路机碾压平地机精平平地机精平检测压实度、平整度及填筑厚度检测压实度、平整度及填筑厚度合格合格不合格不合格上层土填筑上层土填筑图-1试验段施工工艺艺流程图6.2施工准准备①认真研究并熟练练掌握设计计图纸和设设计文件，了了解设计意意图，编制制石方路堤堤施工作业业指导书。②复测导线和水准准点，测设设线路中线线、高程控控制桩，进进行路基放放样，确定定路基在平平面和空间间的准确位位置并设置置开挖堆放放的界限，用用石灰撒线线标识出填填筑边界范范围。做出出线路路基基纵横断面面图（横断断面图视地地形情况每每10m至20m作一一个，地形形变化点加加测断面）。③清除地表植被和和杂质土，用用自卸汽车车运至弃碴碴场或留作作复耕土。④规范规定，腐殖殖土严禁作作为路堤填填料使用，所所以路基清清表工作一一定要彻底底，确保原原地表的腐腐殖土清除除干净。⑤需要进行换填的的要在施工工前对其范范围、深度度进行复核核并报监理理工程师进进行签认。6.2地基处处理①DK25+7760~DDK25++860段地基采采用水泥搅搅拌桩进行行加固处理理，《水泥搅搅拌桩施工工方案》已已审批完毕毕。②水泥搅拌桩施工工时必须符符合以下规规定：a、采用的固化剂剂的品种、规规格及性能能必须符合合设计要求求。b、施工前应现取取样做室内内配方试验验，按照设设计要求，通通过试验确确定固化剂剂最佳用量量、水灰比比和外加剂剂用量，要要求拌和的的灰土早期期强度高、龄龄期强度满满足设计要要求，并了了解强度增增长和龄期期的关系。配配制的灰浆浆应流动性性好、不离离析、便于于泵送、喷喷搅。c、开工前应按照照室内配方方先做试桩桩至少二根根。d、必须按照设计计的桩位、桩桩径、桩长长和桩数施施工。桩位位允许偏差差为+10cmm，桩径允允许偏差为为+2cm，，桩桩长不应小小于设计值值，垂直度度偏差不应应大于1.5%。e、灰浆应搅拌均均匀、加筛筛过滤，现现制现用，不不得停放过过久。搅拌拌机必须配配有浆体流流量计，施施工中严格格控制灰浆浆用量。f、搅拌桩施工应应严格按照照试桩确定定的工艺操操作。喷浆浆搅拌不得得中断；当当因故中断断后恢复喷喷搅时应重重复喷搅不不小于0..5m。g、成桩后7d内内应采用轻轻型动力触触探（N10）检查查桩的质量量，并按设设计要求取取试件做无无侧限抗压压强度试验验。h、搅拌桩制成后后，应按设设计要求填填筑路堤。6.3碎石垫垫层①当水泥搅拌桩无侧侧限抗压强强度试验及及复合地基基承载力试试验检测合合格后，基基底采用垫垫层夹一层层土工格栅栅加固，垫垫层为碎石石，厚0..4米。②原材料进场必须须保证碎石石的级配连连续性，级级配碎石最最大粒径不不得超过220mm。③碎石垫层施工时时，先将第第一层碎石石厚0.2米铺设完毕毕后，再将将土工格栅栅铺设其上上，最后将将0.2米厚的碎石石垫层铺设设于土工格格栅之上。6.4土工格格栅铺设①土工合成材料的的品种、规规格和性能能应符合设设计要求。基基底土工格格栅主要技技术指标：：纵、横向向抗拉强度度不小于50KNN/m；屈服伸伸长率不大大于13%。网孔孔孔径不小于于10cmm。②碎石垫层中不得得含有树根根等杂物。③铺土工格栅应使使其长幅沿沿线路横断断面方向铺铺设；其受受力方向的的接头强度度不应低于于整幅强度度。④土工格栅可不搭搭接，但应应密排放置置、联结牢牢固。⑤铺设土工合成材材料前应先先整平、压压实底层，铺铺设时应理理伸、拉直直、绷紧，不不得有褶皱皱和破损。6.5填料设设计①填料类型：路基基基床表层层采用A组填料（砂砂类土除外外），颗粒粒粒径不得得大于1550mm；；基床底层层采用A、B组填料；；路基本体体填筑采用用A、B组填料或C组中合格格填料填筑筑。②填料来源：路基基基床表层层及填方地地段基底挖挖除淤泥地地段需填筑筑A组填料，采采用通海隧隧道弃碴中中符合A组填料标标准的部分分为填料；；路基基床床底层需填填筑A、B组填料，采采用通海隧隧道弃碴中中符合A、B组填料标标准的部分分作为填料料；路基基基床以下的的路堤本体体需填筑合合格的C组填料，全全部利用通通海隧道弃弃碴中的合合格填料。③我部经现场调查发发现，通海海隧道弃碴碴项目部试试验取样送送检，检测测结论为弃弃碴中粒径径大于2mm颗粒的的质量超过过总质量的的50%，尖棱状状为主，属属于细角砾砾土，均能能达到A组填料标标准。表-5填料分类表填料符号说明填料组别类别名称岩块块石类硬块石Rh粒径大于2000mm颗粒的的质量超过过总质量的的50%，不易风风化，尖棱棱状为主A软块石Rs粒径大于2000mm颗粒的的质量超过过总质量的的50%，易风化化，尖棱状状为主B、C、D漂石土RbF粒径大于2000mm颗粒的的质量超过过总质量的的50%，浑圆或或圆棱状为为主A、B、C碎石类卵石土RgF粒径大于20mmm颗粒的的质量超过过总质量的的50%，浑圆或或圆棱状为为主A、B、C碎石土RcF粒径大于20mmm颗粒的的质量超过过总质量的的50%，尖棱状状为主A、B、C粗粒土砾石类圆砾土GcF粒径大于2mmm颗粒的质质量超过总总质量的50%，浑圆或或圆棱状为为主A、B、C角砾土GfF粒径大于2mmm颗粒的质质量超过总总质量的50%，尖棱状状为主A、B、C砂类砾砂SG粒径大于2mmm颗粒的质质量占总质质量的25%--50%A、B粗砂Sc粒径大于0.55mm颗粒的的质量占总总质50%%A、B中砂Sm粒径大于0.225mm颗粒的的质量占总总质50%%A、B细砂Sf粒径大于0.0075mm颗粒的的质量占总总质85%%B粉砂SM粒径大于0.0075mmm颗粒的质质量超过总总质量50%，细粒土土部分以粉粉粒为主C粘砂SC粒径大于0.0075mmm颗粒的质质量超过总总质量50%，细粒土土部分以粘粘粒为主B③基床表层采用表表-5中砾石类类角砾土中符符合A组填料要求求的填料进进行填筑；；基床底层层和基床以以下路堤采采用表6-5中砾石类角角砾土中符符合A、B组填料要求求的填料进进行填筑。6.6运料与与摊铺①填土路堤的松铺铺厚度为00.3m。②运料采用挖掘机机配合自卸卸汽车进行行。在填料料装运时，尽尽量使填料料混合均匀匀，避免大大粒径填料料的过分集集中。同时时安排好填填料的运输输路线，按按水平分层层，先低后后高，先两两侧后中间间的顺序卸卸料。③填土路堤的堆料料和摊铺同同时进行，填料直接堆放在经压实并检测合格的第一层之上，由大功率的推土机向前摊铺。④填土料在推土机机摊铺初步步完成后，对对超粒径的的填料要进行行人工破碎碎，使之能能够满足规规范要求。⑤对于大粒径的石石块采用人工工不宜破碎时时，要及时清除除出场。⑥对于填料级配不不均匀地带带，要采用用人工进行行及时处理。6.7碾压①当地面坡度大于于5%时，开挖挖宽度不小小于2米并做成向向内倾斜的的台阶，其其压实度不不小于93%。②在施工中，采用用20t振动压路路机。在碾碾压时，压压路机碾压压速度为2～4km//h，频率30Hz左右。先先用压路机机静压一遍遍，然后振振压6～8遍，最后后再静压一一遍。③碾压的顺序由两两侧开始向向中间碾压压，然后再再由中间向向两侧碾压压，且每次次要求错轮轮1/3轮宽。④对于有明显空洞洞、孔隙的的地方，补补充细料后后再行碾压压；对于碾碾压后仍有有松动的石石块，用合合适粒径的的小石块嵌嵌实，并用用手锤敲紧紧。⑤当压实层顶面稳稳定、不再再下沉且无无轮迹、石石块紧密、表表面平整时时，对填筑筑层进行压压实质量检检测。不合合格的要继继续进行碾碾压，直到到合格为止止。6.8路堤填填筑施工中中注意事项项①施工前，必须对对地基进行行复查及处处理，并随随即填筑，发发现地基范范围内有泉泉眼、坑穴穴或局部松松软等，应应及时向设设计、监理理单位反映映，不得任任意填塞。②填筑路堤应按三三阶段、四四区段、八八流程的工工艺组织施施工（基床床以下路堤堤填筑施工工艺流程图图见图-2）。图-2基床以以下路堤填填筑施工艺艺流程图③填料的挖、装、运运、填及压压实应连续续进行。在在作业过程程中，对细细粒土和粉粉砂、黏砂砂填料，应应防止其含含水量的不不利变化；；对粗粒土土和软块石石，应防止止产生颗粒粒的分解、沉沉积和离析析。④不同种类的填料料不得混杂杂填筑，每每一水平分分层的全宽宽应采用同同一种填料料。当渗水水土填在非非渗水土上上时，非渗渗水土层顶顶面应向两两侧做成不不小于4%的排水坡坡。⑤细粒土和粗粒土土填料中不不得夹有大大石块或其其他大块体体。⑥路堤应纵向分层层填筑压实实；填层应应整平，厚厚度均匀，压压实层表面面应大致平平整。细粒粒土、粉砂砂、黏砂填填层表面的的局部凸凹凹差不应大大于30mmm，每层层表面应做做成不小于于2%的横向排排水坡。⑦填层压实宽度不不应小于设设计值；每每层填筑压压实应检验验合格后，方方可在其上上层继续填填筑（路基基基床以下下部填料压压料标准见见表-6）。表-6路基基床以下部部位填料的的压实标准准填筑部位填料类别压实指标细粒土、粉砂、改改良土细砂、中砂、粗粗砂、砾砂砂砾石类碎石类块石类混合料不浸水部分地基系数K300（MPa//m）≥80≥80≥110≥120≥130压实系数K≥0.90————相对密度Dr—≥0.7———孔隙率n(%))——≤32≤32—浸水部分及桥涵两端地基系数K300（MPa//m）—≥80≥110≥120≥130压实系数K—————相对密度Dr—≥0.7———孔隙率n(%))——≤32≤32—注：（1）K330为直径径30cmm平板荷载载试验的地地基系数；；K为重型击击实试验的的压实系数数。⑧两段路堤接头处处，每层端端头应预留留2~3m长的搭搭接台阶。⑨在完工的路堤顶顶面，除压压实、整平平和运铺底底碴的机械械外，不应应行驶其他他大型机械械和车辆。6.9路堤填筑筑质量检测测①压实厚度和最大大粒径。填填土路堤每每层填筑完完工后都要要测量该层层顶面的标标高（可以以结合压实实沉降差进进行检测），相相邻层位的的高程差就就是压实层层厚。填料料的最大粒粒径不得大大于压实层层厚的2/3。②压实遍数。现场场施工员要要记录碾压压遍数。③压实质量检测。填土路堤压实质量采用直径30cm平板荷载试验的地基系数和孔隙率作为控制指标。每层纵向每100m检查2点，检测点应布置在中部1点，距填层边沿2m处1点，按左、中、右大致均匀分布。填筑层进行地基系数检测时检测点若遇大石块，应移至大石块外，整平检测点底面后进行检测。④表面质量检测。碾碾压后的填填土路堤表表面无明显显的孔隙、空空洞，大粒粒径填土无松动动现象，应应达到以铁铁锹挖动困困难，用撬撬棍方能使使之松动的的状态。⑤基床以下路堤顶顶面高程、中中线至边缘缘距离、宽宽度、横坡坡、平整度度允许偏差差及检验标标准应符合合表6-7的规定。表-7基床以下下路堤顶面面高程、中中线至边缘缘距离、宽度、横坡、平平整度允许许偏差及检检验标准序号项目允许偏差检查数量检验方法1高程±50mm每100m等间距距检查3个断面，左左、中、右右各1点水准仪测量2中线至边缘距离离±50mm每100m等间距距检查3个断面，左左、中、右右各1点尺量3宽度不小于设计值每100m等间距距检查3个断面尺量4横坡±0.5%每100m等间距距检查3个断面尺量5平整度顶面100mmm每100m等间距距检查6点2.5m直尺量量测6.10整理理试验资料料，制作试试验段成果果书①填土路基试验段段施工完成成后，整理理包括松铺铺厚度、压压实厚度、压压实遍数等等的施工实实测数据，用用正交表进进行数据分分析。②需要注意的是，填土路堤的压实遍数从填筑三层后方可进行取值。③制作试验段成果果书，报监监理工程师师批准后作作为本项目目部同种填填料路堤填填筑施工的的依据。七、施工质量保保证措施7.1质量保证证体系建立健全质量保保证体系，严严格按体系系中规定的的责权利要要求运作，把把质量管理理的每一项项工作具体体落实到每每个部门、每每个人身上上，使质量量工作事事事有人管，人人人有专职职，办理有有标准，工工作有检查查，使经理理部的每个个人都担负负起质量责责任。施工质量保证组组织机构见见图-3。二分部质量管理领导小组二分部项目经理：xx二分部项目副经理：xx二分部项目总工：xx工程部长：xx安质部长：xx二分部质量管理领导小组二分部项目经理：xx二分部项目副经理：xx二分部项目总工：xx工程部长：xx安质部长：xx办公室主任：xx财务部长：xx设物部长：xx工区主任：xx作业队质检员项目部专职质检员班组质检员图-3质量保证证组织机构构框图7.2质量保证证措施②项目部成立以项项目经理为为组长的质质量管理领领导小组，由由质量管理理领导小组组部署全项项目部的工工程质量管管理工作。③成立质量巡检小小组，以安安质部长为为组长，工程技术术干部为组组员，负责责工程质量量巡检工作作。不定期期对工程质质量进行巡巡检，提出出施工质量量问题和整整改内容。④路基工区成立质质量管理小小组，负责责所施工范范围内工程程的质量自自检管理工工作。⑤填土路堤的施工工质量主要要由施工工工序配合质质量检测进进行控制。在在各个施工工工序中，特特别是对填填料的最大大粒径、压压实层厚、碾碾压遍数、压压实沉降差差等，必须须严格按照照《铁路路路基工程施施工质量验验收标准》（TB10414—2003）的要求进行控制。⑥在施工过程中，现现场技术员员要详细记记录每层填填土料的压压实层厚、压压实遍数、粒粒径、供监监理工程师师随时查验验。每一层层完成后，一一定要进行行中间检查查，对不合合格段，要要坚决进行行返工。确确保质量检检查合格后后再进行其其上一层的的施工。⑦严格遵守施工检检测程序。先先由现场施施工员自检检，确认合合格（填筑筑层压实质质量根据现现场压实效效果进行评评估）后报报质检工程程师，由质质检工程师师约请监理理工程师进进行试验检检测。监理理工程师未未进行签证证的不得进进行下一步步工序的施施工。八、施工安全保保证措施8.1安全保保证体系建立健全安全保保证体系，落落实安全生生产责任制制组织保证证，成立由由项目经理理、副经理理、总工程程师、工区区专职质量量监督员组组成的安全全工作领导导小组，全全面指导和和检查整个个工区的施施工安全工工作。施工安全保证组组织机构见见图-4二分部项目经理：xx二分部项目经理：xx二分部安全委员会二分部项目总工：xx项目部安全检查工程师：xx工区主任：xx综合治理办公室主任：xx项目部专职安全员作业队安全员综合治理管理员班组安全员班组安全员二分部项目副经理：xx图-4安全保证组组织机构图图8.2安全保保证措施①现场施工人员均均需配戴安安全帽等安安全防护用用品。进行行人工整平平的人员要要配戴手套套。②施工前制定安全全防范措施施和安全教教育。施工工中注意安安全防护，特特种作业人人员，必须须经培训合合格持证上上岗。③施工现场设立安安全标志，危危险地区悬悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜夜间设红灯灯示警。④路堤自下向上分分层填筑，土土石方运、卸卸与填筑压压实工作面面错开进行行。砌筑边边坡与填筑筑大致保持持在同一高高度，以防防石头翻滚滚。⑤弃土严格按设计计进行，并并根据实际际地形考虑虑弃土堆自自身稳定及及其对附近近建筑物、农农田、水利利、河道和和交通的安安全影响。⑥对工程机械和车车辆经常检检查维修，对对驾驶人员员经常进行行安全意识识教育和交交规教育，严严禁违章开开车，各种种车辆严格格遵守交通通规则，杜杜绝交通事事故，确保保行车安全全。⑦土方机械作业时时，无关人人员不得靠靠近机械。在在挖掘机料料斗的回转转半径范围围内，人员员不得停留留和通过。⑧路基周围有村庄庄分布人员员密集，应应编制切实实可行、安安全可靠的的作业指导导书，对职职工进行岗岗前安全、技技术培训，设设专职安全全员，并准准备好通信信联系设施施和防护标标牌以及防防护和抢修修器材等。⑨弃土严格按设计计意图，结结合环保要要求规范堆堆弃，搞好好挡防，达达到永久稳稳定，对