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文档简介

目录一、概况31.1编制依据31.2工程简介31.3结构设计要求41.4水文、气象、地形51.4.1水文51.4.2气象51.4.3地形地貌51.5主要工程数量61.5.1主体工程数量61.5.2施工措施工程数量6二、施工方案82.1总体方案8HYPERLINK\l"_Toc166312332"2.1.1支架及模板 8HYPERLINK\l"_Toc166312333"2.1.2施工分段 9HYPERLINK\l"_Toc166312334"2.1.3C60高强混凝土 10HYPERLINK\l"_Toc166312335"2.1.4钢筋和预应力钢绞线 112.2施工工艺流程112.3、支架及模板11HYPERLINK\l"_Toc166312338"2.3.1V墩直段部分支架及模板 11HYPERLINK\l"_Toc166312339"2.3.2斜腿部分支架及模板 12HYPERLINK\l"_Toc166312340"2.3.30#段支架及模板 14HYPERLINK\l"_Toc166312341"2.4、施工方法 14HYPERLINK\l"_Toc166312342"2.4.1墩身竖直部分(墩座) 14HYPERLINK\l"_Toc166312343"2.4.2斜腿施工 14HYPERLINK\l"_Toc166312344"2.4.30#段箱梁施工 14HYPERLINK\l"_Toc166312345"2.4.4混凝土施工降低温差、防止裂缝的措施 14三、组织安排14HYPERLINK\l"_Toc166312347"3.1人员配置 14HYPERLINK\l"_Toc166312348"3.2机械设备配置 14HYPERLINK\l"_Toc166312349"3.3道路、场地 14四、进度安排14HYPERLINK\l"_Toc166312351"4.1进度保证措施 14HYPERLINK\l"_Toc166312352"4.2节点工期和进度计划横道图 14五、安全、质量措施14HYPERLINK\l"_Toc166312354"5.1安全措施 14HYPERLINK\l"_Toc166312355"5.2质量措施 14六、附录:0#段支架设计检算146.1设计依据146.20#块支架设计146.3V型墩预拉力设计146.4V型墩体内劲性骨架设计146.5结论14一、概况1.1编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000;2、《xx大桥施工图设计》第一册;3、《阜阳市南京路xx大桥工程地质勘察报告》;4、xx大桥招标答疑资料;5、现场调查资料。1.2工程简介xx大桥全长710m,中心里程为MK1+080.5,起点里程为MK0+671,终点里程为MK1+381,全桥分为左右双幅分离式,每幅宽度15.0m,中央分隔带2.0m,两幅中心线距离17m;全桥均位于直线段内;主桥上部为(77m+110m+77m)三跨预应力混凝土单箱斜腹式连续刚构桥。主桥9#、10#墩下部结构设计为V型预应力混凝土实体墩。位于xx大堤内河岸两侧漫滩。主墩(9#、10#)是V型墩,两个斜腿和其顶部主梁及0#段组成倒三角结构。V型墩斜腿为板式钢筋混凝土结构,内设预应力钢绞线。V型墩与上部箱梁、下部承台固结。墩高分别为13.08m和12.76m,下部竖直墩身高分别为4.6m和4.29m,截面尺寸4.5m(纵)×5.0m(横)。两侧斜腿轴线与墩中心竖直轴夹角38°,法向截面尺寸为矩形,尺寸为2.1m(纵)×5.0m(横),斜腿与下部竖直墩、与上部0#段相交处,两斜腿之间以R100cm,斜腿与0#块间以R1000cm半径圆顺连接。斜腿内设钢劲性骨架,支撑钢筋及钢绞线。预应力钢绞线下端为固定锚。设计混凝土强度为C60,墩底高程为23.00m。箱梁0#段纵向长24.4m、高度5m、顶板宽15m、底宽5m,顶板设1.5%的单向横坡,底板横向保持水平。两翼悬臂长3.75m,顶板厚0.4m(箱梁中心线处),斜腹板厚0.7m,斜率4:1,底板厚0.8m。主桥箱梁在与V型墩两斜腿顶对应处设置厚1.8m的横隔板,横隔板内设人孔。箱梁采用纵、横、竖三向预应力体系,设计为C60混凝土。V型墩及箱梁0#段结构型式、尺寸、与承台围堰的关系见图1。图1V型墩及箱梁0#段结构型式1.3结构设计要求1、V型墩内预埋型钢劲性骨架,劲性骨架由施工单位自行设计,征得设计认可后施工。2、采用在V型墩旁设托(支)架立模浇筑V型墩及墩顶0#梁段。3、支架不得直接支承在V型墩斜腿上。4、0#段浇筑混凝土前对托(支)架进行1.15倍一期恒载预压。5、0#块混凝土体积较大,浇筑混凝土应采取减少水化热的有效措施,控制箱梁混凝土的内外温差,避免产生温度收缩裂缝。1.4水文、气象、地形1.4.1水文xx的汛期与雨季一致,6~8月份为丰水期,11月至翌年2月为枯水期。汛期淮河水位升幅较大,常淹没两岸的低洼地区。河道最高水位多发生在7~8月份,最低水位多发生在11月~翌年2月份。本桥区域xx上下游设有水闸,水流流速极缓。xx大桥桥位处河岸两侧为漫滩地形,两岸大堤距离约200m,主河槽居于航道中央,桥梁轴线与航道正交,要求通航等级为V级,通航要求为80×5m。xx50年一遇洪水位34.09m。桥位处设计最高通航水位为29.6m。1.4.2气象桥位区位于淮河以北,属暖温带半湿润季风气候,区内总的气候特征:气候温和、四季分明、雨量适中、光照充足、无霜期较长等特点。区内年平均气温为14.5~15.3℃。极端最高气温为42℃,极端最低气温为-22℃。区内日照时数为2173.7~2425.3小时,年无霜期在210~222天。区内雨量充沛,降水量年际变化较大,多年平均降水量在821.3~985.3mm,丰水年降水量在1583mm,旱年降水量在471.9mm,且降水年内分布不均,6至9月降水量较大,11月至翌年2月降水量最小。区内降水具有降水量大,降水延续时间长,短时间降水强度大等特征。主汛期一般在6~9月份,洪峰多出现在7~8月份。1.4.3地形地貌本标段桥位于阜阳市西郊,宏观地貌单元为淮北冲击平原,微地貌单元为泉、颖河高漫滩,区域地势平坦。桥址处xx河道系人工河道,开凿于上世纪50年代,河道岸线平直,槽滩分明,宽度均匀。现桥址处两岸堤间距约200m,河槽宽度约100m;北岸堤顶高程34.5m(黄海高程系,下同),南岸35.0m、堤内地高程28.0-29.0m、堤外滩地高程26.5~28.3m、河底高程21.0m。1.5主要工程数量1.5.1主体工程数量V墩及0#段工程数量顺序项目单位数量单幅合计全桥总量(全桥4个)竖腿斜腿0#段1C60混凝土m3150200499.61699.23398.42带肋钢筋t49.578.1127.6255.23钢绞线t10.221.062.4124.8415-17锚具具(张/固)套20/2040/4080/80515-11锚具具(张/固)套20/2040/4080/80615-19锚具具套163264715-12锚具具套1632648波纹管m621.7134926985396注:9#、10#墩共4个独立墩,数量相同。1.5.2施工措施工程数量本桥为左右幅分离式,9#及10#墩共4处。1、每处V墩体内劲性骨架主要工程数量表(每处)编号型号长度m重量t1[14a1232.32L63*6390.51.23L90*6150.092、V墩及0#段模板数量(每处)墩号模板数量9#墩墩座斜腿模板1套/435.5m20#块模板1套/963.5m2210#墩墩座斜腿模板1套/430.8m220#块模板1套/963.5m223、V墩及0#块支架数量表(每处)材料单根长度m数量重量tφ529×9mmm13.910根18.4φ406×9mmm4.53根1.2φ406×9mmm5.76根3.0φ406×9mmm114根3.9I36c26.42根×311.3I50a26.42根×29.9I25a1588根14.815.24钢绞绞线1716根0.374金属波纹管3.14根15-5锚具8个碗扣式脚手架1000m3二、施工方案2.1总体方案主桥V型墩处于河漫滩上,承台设计顶面标高(23.00m),处于施工周期正常水位(经调查,历年四月到七月平均水位在28.17~28.98m)以下5m左右。施工时间正处于雨季,水量充沛,施工期间受到洪水影响的可能性较大,再加上V墩及箱梁0#段混凝土强度高,混凝土体积大,钢筋、预应力筋、劲性骨架及各种预埋件多,施工难度较大。综合考虑以上各种因素,采用独立的型钢及钢管支架;合理分段;采用低水化热的高强度混凝土设计和施工控制方案及特殊部位设置临时钢筋和预应力钢绞线的相应措施。根据设计要求和监控单位的监控方案,在V型墩和0#段施工过程中。配合监控单位预埋应力、应变监测元件;配合监控的实施;按反馈的监测数据和监控单位的要求,及时修正施工措施,确保工程处于受控状态。2.1.1支架及模板1、墩身竖直部分采用常规支撑方式,底部支立于承台顶,侧向支撑于施工围堰内,并以内拉筋辅助受力。2、斜腿施工,由于斜腿悬出承台宽度,斜腿模板支立于墩座模板外侧的型钢斜梁,斜梁用型钢牛腿支立在V墩直腿与斜腿交界处,型钢斜梁与直腿部分顶部设置的倒三角形支架用拉杆拉紧,形成模板支撑系统。3、0#段施工,采用倒梯形钢管、型钢构成的桁架结构受力,主梁端部支撑于承台、中间支撑于已灌注的V型墩竖直部分顶部。满足设计“支架不得直接支撑在V型墩斜腿上”的要求。4、V型墩及箱梁0#段模板采用定型钢模和大块胶合板制作。模板带采用L75角钢制作。模板与支架之间采用分配梁、碗扣脚手架和可调垫板传递混凝土自重和施工荷载。2.1.2施工分段V型墩身(实际为Y型)及箱梁0#段施工共分四步进行。1、第一步施工直立的墩座部分:浇至斜腿根部圆弧段以上20cm位置,内侧标高至30.3m(10#标高),混凝土方量约为150m3。该部分与普通直墩区别不大,采用定型钢模板施工。在施工时特别注意斜腿部分的各种预埋件(含劲性骨架、预应力管道、钢绞线和固定锚端),要仔细检查,防止遗漏或预埋位置不准确。分界面宜采用活动临时模板,做成与斜腿轴线垂直的斜面,以利于衔接面受力。2、第二步施工斜腿:浇筑至梁底以下1.75m,内侧标高34.88m(9#墩标高为34.56m),混凝土方量约为130m3,两个斜腿各65m3,模板支立于墩座模板外侧的型钢斜梁,型钢斜梁与直腿部分顶部设置的倒三角形支架用拉杆拉住,形成模板支撑系统,浇筑混凝土。等混凝土强度达到设计强度的90%后,拆除斜腿部分模板,张拉临时水平预应力束,每束施加力600kN,共布4束,同时在V墩两斜腿间对应位置用直径200mm,壁厚10mm钢管内撑,采用外拉内撑的办法使V墩形成一个临时的稳定三角形结构。3、第三步施工剩余部分斜腿顶部及0#段底板:待临时预应力束张拉完成,V墩形成一个稳定的三角形结构后,拆除模板支架,拆除影响支架搭设部分围护桩(桩顶向下约3m),搭设Φ529钢管与型钢构成并与V型墩分离的稳定桁架式支撑。0#段总长24.4m,混凝土总方量为499.6m3,底板腹板部分混凝土方量约为430m3。4、第四步施工0#段顶板:0#段底板腹板施工完成后,绑扎顶板钢筋,待强度达到75%后,浇筑腹板和顶板混凝土。为保证施工进度,4个V型墩同步交叉平行施工,先施工9#、10#左幅墩身,然后施工右幅墩身。施工分段见图2。图2V型墩施工分段图2.1.3C60高强混凝土V型墩及0#段均为C60高强度混凝土,0#段为大体积混凝土,施工工期在7~8月,正值高温期,为避免水化热对混凝土产生裂缝及后期收缩徐变的影响,采取以下措施:1、优化配合比设计;2、严格控制原材料质量;3、采用各项针对性措施,降低混凝土入模温度;4、采用现场隔热热和通风降降温辅助措措施;5、布置测温元件件,监控、反反馈温度变变化,适时时调整。2.1.4钢筋筋和预应力力钢绞线V墩及0#段钢筋和预应力力钢绞线布布置较密,且且斜向布置置,在工程程施工中主主要采取以以下措施::1、钢筋接头采用用直螺纹或或等强套筒筒接头。2、斜腿钢筋及钢钢绞线采用用劲性骨架架定位。3、钢绞线张拉在在混凝土达达到设计强强度的90%后进行行。4、增设斜腿上部部临时预应应力束和支支撑,保障障V墩与0#段固结形成成稳定结构构前的斜腿腿稳定。2.2施工工工艺流程焊接架立墩内劲劲性骨架→绑扎墩座座钢筋、钢钢绞线P锚挤压安安装→支立墩座座模板→浇筑墩座座混凝土→混凝土等等强→拆除墩座座模板→绑扎斜腿腿钢筋、调调整钢绞线线定位、安安装临时预预应力孔道道及预埋件件→安装斜腿腿支架及模板→浇筑斜腿腿混凝土→混凝土等等强→安装顶撑撑及张拉临临时预应力力→拆除斜腿腿模板→安装0#段施工支支架及外、侧模→0#段支架预预压→安装钢筋筋、预应力力孔道→0#段底板腹板板混凝土浇浇筑→安装内模、绑扎扎上部钢筋筋→浇筑顶板混凝土→混凝土等等强张拉→拆除支架架及卸除临临时预应力力。2.3、支架及及模板2.3.1VV墩直段部分支支架及模板板支撑结构见图33图3V型墩墩座座部分模板板结构图V墩直段部分模板板由专门模模板生产厂厂家厂内生生产,面板板采用6mmm钢板制制作,横带带肋用[10槽钢,间间距0.330m,竖带采用2[12槽钢,间间距1m。模板安安装定位采采用Φ16螺杆对对拉,拉杆杆间距沿纵纵横桥向每每0.8~1.0m间距设置置一根,竖竖向每1..2m布设一层层。在外模模板弧段中中点开始,搭设碗扣钢管支架,支架与围堰钻孔桩间顶紧。模板采用16tt吊机安装装,色拉油油作脱模剂剂,模板位位置微调时时采用小型型千斤顶和和倒链。2.3.2斜腿腿部分支架架及模板支撑结构见图44。图4V型墩斜腿腿部分支撑撑结构图斜腿部分支架采采用桁架式式悬拉结构构。在墩身竖竖直部分施施工时,在在墩高3.33m处设置置预留焊接接牛腿的钢钢板。直腿腿部分施工工完成后,支立0#块倒三角支架,倒三角支架与纵向布置的工字钢相连。在0#块支架纵梁上加设2个吊点各2根φ32精轧螺纹钢吊杆,吊住支撑模板的I32a工字钢。工字钢下端支撑在V型墩座预埋的牛腿上,上端与主纵梁边接。吊杆垂直于工字钢。模板采用定型网网格型钢模模,模板面面板采用66mm钢板制制作,横带带肋用[10槽钢,竖竖带采用2[14槽钢。模模板在加工工时,主纵纵梁位置预预留槽口。斜斜腿侧壁间间及横向均均采用Φ16螺杆对拉拉,拉杆间间距沿纵横横桥向每00.8~1.0m间距设置置,竖向每每1.2mm布设一层层。主纵梁梁底以下30cmm设临时张拉拉束波纹管管、临时锚头头。安装模板板时,技术术人员全程程测量监控控,确保安安装位置准准确。完成成后再对各各部尺寸、标标高进行复复核检查。立立模时接缝缝严密,确确保不漏浆浆。2.3.300#段支架及模模板0#段的承力结构分分为上下两两层,下层层倒梯形桁桁架由钢管管与型钢组组成,支于于承台顶面面及V墩竖直段顶部之上上;上层由由碗扣脚手手组成,支支承于桁架之之上,直接接支撑0#段底模和和侧模。1、下层桁架支撑结结构待斜腿混凝土达达到设计强强度的90%后,拆拆除斜腿内内模,在V墩两斜腿腿间临时预预应力束对对应位置处处安装直径径406mm壁厚9mm钢管内内撑,在钢钢管内穿钢钢绞线,张张拉临时水水平预应力力束,每束束施加力6600kN,共布4束。采用用外拉内撑撑的办法使使V墩形成一一个稳定的的三角形结结构。拆除除满堂支架架及斜腿外外模,拆除除影响支架架搭设的围围堰钻孔桩桩,平均凿凿除约3mm高。斜腿外支架采用用φ529××8mm钢管管、每侧5根,每根根钢管长113.9mm,重1.9t,上下均均为斜口,钢钢管两端焊焊接10mmm厚钢板板封口。吊吊机起吊后后对准底部部预埋钢板板位置,先先点焊在预预埋钢板上上临时定位位,钢管顶顶临时拉在在体内劲性性骨架上,待待角度调整整准确后,底底部与预埋埋在承台上上的钢板焊焊接。安装V墩墩座处的竖向向φ406××9mm钢管管支撑和斜斜向φ406××9mm钢管管支撑,其其中竖向钢钢管长度为为4.5mm;斜向支支撑钢管长长度为5..7m,两两个斜向钢钢管与墩身身夹角为38度,上下下口均为38度斜口,并并用钢板封封口,钢管管下部焊接接于预埋钢钢板上,为为保证0#段支架的的整体稳定定性,将左左右幅支架架用角钢横横向联系,形形成整体。完成V墩范围内三道钢钢管支撑和和V墩范围外外两道钢管管支撑安装装,并横向向联系后,安安装钢管顶顶部主纵梁梁,主纵梁梁长26..4m,其其中V墩范围内3道主纵梁梁采用2I36cc工字钢,V墩范围外外主纵梁采采用2I50aa工字钢(左左右各1道)。主主纵梁两根根工字钢间间隔1m用2cm厚钢钢板横向焊焊接成一个个整体。各各节点均采采用焊接方方式连接,在在焊接时选选派优秀焊焊工,严格格按照规范范要求操作作,以保证证焊接质量量。见图52、上层模板支撑主纵梁搭设完毕毕后,在其其上每600cm铺设设一道2I25aa工字钢横横梁,做为为分配梁。2I25a工字钢上搭设碗扣支架,布置间距为纵横均为0.6m。碗扣上布可调式顶托,顶托上布设15×15cm方木,15×15cm方木上每25cm布设10×10cm方木,方木上铺设18mm厚竹胶板做为0#段箱梁底侧模板。如图6:图60#段段上层模板板支撑图2.4、施工方法2.4.1墩身身竖直部分分(墩座)V墩混凝土浇筑施工工共分为二二次进行,第第一次施工工V型墩竖直部部分(墩座座),第二次次施工V型墩斜腿腿。V型墩施工工时,采用用水平分层层法施工,并并保持两侧侧混凝土对称称浇筑。1、预埋件V型墩承台施工时,做做好0#段支撑架架预埋件的的预埋,预预埋件设置置见图7,具体数数量如下::0#段支架及劲性骨骨架预埋件件表编号预埋件数量位置用途备注N1105*1800*1cm钢板2块承台顶外斜腿钢管预埋埋连接钢板板(V墩范围外外)带φ20钢筋弯钩N2100*1055*1cm钢板板10块承台顶内斜腿钢管预埋埋连接钢板板(V墩范围外外)N320*20*22cm钢板板6块承台顶V墩体内劲性骨架架预埋连接接钢板图70#段支架架及劲性骨骨架预埋件件平面布置置图2、施工流程承台施工完毕后后,即可进行行墩身施工工。其施工工顺序如下下:测量放线→接茬茬混凝土凿毛→架立体内内劲性骨架架→钢筋、钢绞线安安装→立模→浇筑V型竖直部分分及斜腿根根部混凝土土。3、准备工作(1)测量放线:承承台完成后后,在承台台上放样出出墩身尺寸寸线,并每每边加大330cm做做为立模控控制线,用用墨斗弹出出标志线,并并用红油漆漆标示四角角控制点。(2)墩座凿毛清理理:将承台台与墩身接接茬部分充充分凿毛、进行清理理,保证承台台表面清洁洁。4、架立劲性骨架为不影响墩内钢钢绞线及钢钢筋的施工工,劲性骨骨架距离模模板边净距距离为400cm,墩墩座部分体体内劲性骨骨架沿线路路纵桥向布布设,横桥桥向共设置置三道,间间距2.11m。劲性性骨架采用用[14和L63xx6(L90xx6)型钢组组成;劲性性骨架弦杆杆用[14制作,墩墩座处斜杆杆用L90xx6加工制作作,斜腿处处斜杆用L63xx6加工制作作。劲性骨骨架下端与与预埋在承承台上预埋埋钢板直接接焊接,骨骨架型钢连连接全部采采用焊接。劲劲性骨架直直接施工至至进入0#段范围内内,以便于于钢筋绑扎扎和钢绞线线的定位。劲劲性骨架安安装应在技技术人员全全程监控情情况下进行行,以保证证安装精度度。劲性骨架设计见见图8图8体内劲性骨架图图V墩劲性骨架构建建表(1处)编号规格单根长(m)根数总长(m)单重(kg/mm)总重(kg)N1〔14a4.74628.4414.535413.4N2L63*64.68628.085.721160.6N3L63*63.7311.15.72163.5N4L63*62.45614.75.72184.1N5L90*61.87611.228.3593.7N6〔14a12.08672.4814.5351053.5N7〔14a9.72658.3214.535847.7N8L63*61.4268.525.72148.7N9L63*61.6560995.721566.4N10L63*64.21250.45.721288.3合计〔14a2314.6L63*61211.7L90*693.75、钢筋、钢绞线及及预埋件施施工9#墩共计钢筋999t,10#墩94t,其中主主筋主要在在承台施工工时埋入,钢钢筋由工地地集中加工工制作,运运至现场由由汽车吊提提升现场绑绑扎成形,钢筋、钢钢绞线及预预埋件安装装前,先与与施工监控控单位联系系,确定监监控元件的的埋置位置置,由于斜斜腿内有预预埋波纹管管,为了不不使波纹管管损坏,一一切钢筋焊焊接在波纹纹管埋置前前进行,当当普通钢筋筋与波纹管管位置发生生矛盾时,适适当移动钢钢筋位置,确确保管道位位置准确。钢钢筋绑扎位位置主要根根据劲性骨骨架确定,在在进行钢筋筋绑扎前由由测量人员员再次复测测劲性骨架架的空间位位置,确保保准确后方方进行钢筋筋绑扎。钢筋定位主要靠靠劲性骨架架承担,钢钢筋连接处处的连接方方法及连接接长度满足足设计及规规范要求。V型斜腿内主筋尽量在墩座施工时一次架立,对于纵向主筋为避免一次成型,悬臂太远、太高,可适当留接口,采用直螺纹套筒等强接头的型式。完成后挤压并安装预应力锚固端(包括垫板、锚固螺母及锚下螺旋筋),波纹管的安装采用U形钢筋焊接在体内劲性骨架上定位。内部钢筋、钢绞线全部安装完成后,安装墩身防裂钢筋网片,固定在主筋上。为使保护层厚度度准确,保保护层垫块块不被压坏坏,箱梁施施工垫块采采用定型塑塑料垫块,支支垫密度为为4个/m2。6、混凝土施工混凝土采用搅拌拌站集中拌拌和,混凝凝土罐车运运输到现场场,泵送入入模。每个个墩座约150m3。V型墩配合合比在设计计时,通过过选择合适适的水泥品品种、使用优质质减水剂、粉煤灰、矿矿粉、降低低水泥用量量、控制灌注速速度和拌合合物入模温度来来控制混凝凝土内外温温差。2.4.2斜腿腿施工.11钢筋钢绞绞线施工V型斜腿内的钢钢筋和预应应力钢筋在在施工墩身身竖直段时时,主筋及及预应力筋筋均预埋在在墩座内,因因此在施工工斜腿时应应接长并调调整好主筋筋及钢绞线线位置,绑绑扎安装箍箍筋。对斜斜腿内的钢钢绞线位置置进行复查查。完成钢钢筋及钢绞绞线安装后后,安装防防裂钢筋网网片。由于钢筋为沿斜斜腿方向斜斜向布置,增增加钢筋与与斜腿外侧侧模板面的的塑料垫块块数量,按按每30ccm设置一一个控制。临时预应力锚后后螺旋筋、波波纹管必须须定位准确确,谨防挠挠曲变形,开孔穿过斜腿模板,临时预应力筋如遇到钢筋防碍,适当调整位置避开结构钢筋。0#段桁架式支架顶顶有3根纵梁与与斜腿相交交,每根纵纵梁为2根I36c工字字钢,尽量量避免切割割斜腿主筋筋。为此,应应准确定位位纵梁位置置,埋入斜斜腿内纵梁梁。若不可可避免可先先切断主筋筋,按规定定预留焊缝缝长度和位位置。混凝凝土灌注时时注意密封封孔洞,及及模板开口口处,以防防漏浆。2.4.2.22V型墩斜腿腿混凝土浇筑筑施工9#墩斜腿C60混凝凝土为215mm3,10#墩C60混凝凝土2000m3。实际浇筑筑量因顶部部未浇筑完完成,实际际斜腿部分分混凝土浇浇筑量约为为130mm3,混凝土浇筑筑宜在低温温条件下进进行,以加加速混凝土土水化热的的散发,降降低混凝土土表面温度度,减少收收缩裂纹的的产生,斜斜腿选择夜夜间进行混混凝土浇筑筑,施工照照明外部利利用碘钨灯灯,模内采采用施工灯灯,必须保保证光线充充足,便于于人员操作作。为避免斜腿在混混凝土终凝凝后未形成成强度之前前,因自重重产生拉应应力造成根根部内侧裂裂缝,必须须保证混凝凝土灌注的的速度,要要求斜腿全全部混凝土土在8h内灌注完完毕。混凝凝土配置掺掺用缓凝剂剂,初凝时时间控制在在10~12h之间,使使支架和拉拉杆的弹性性和非弹性性变形在混混凝土初凝凝前完成。确保斜腿支架的的整体刚度度和变形满满足要求,采采用的措施施为:1、加密布设斜向拉拉杆;2、内侧模板均与直直腿顶部设设立的钢管管支架连接接支撑,保保证受力均均衡;3、对称平衡灌注斜斜腿混凝土土,斜腿两两侧混凝土土数量偏差差不大于22.0m33,灌注标标高差不超超过15cm。由于斜腿斜长113.8mm,与竖直轴轴间夹角380,混凝土泵车车出料口应应深入模板板内,距灌灌注面应不不大于1mm,斜向伸伸进内侧,防止混凝土土离析和冲冲击预应力力筋管道。混凝土捣固固采用φ25振动棒振捣捣,分层厚厚度控制在在0.3m内。混凝土振捣捣务求密实实,绝对禁禁止漏振、少少振。并在在浇筑过程程中注意观观察斜腿模模板的变形形情况,结结合监控单单位提供的的数据指导导浇筑施工工。同时在在设计的临临时预应力力位置,做做好预留孔孔道及对撑撑预留钢板板。浇筑至至混凝土顶顶面时,在在主纵梁位位置,留尺尺寸为40×400cm槽口口。混凝土浇筑后即即覆盖土工工布保温养养护,养护护时间不少少于14天。2.4.2.33斜腿上部部临时预应应力及支撑施工工斜腿混凝土强度度达到设计计强度的990﹪后,穿临临时预应力力束,先在在对应位置置安装临时时钢管支撑撑,钢管支支撑在预埋埋的2cmm厚钢板上上,再对称张拉拉预应力,一一个V型斜腿上上共设4束临时预预应力,采采用钢绞线线做为预应应力筋,每每束张拉力力600kN,预应力编编号顺序为为从上游向向下游依次次编号为1、2、3、4,预应力力水平临时时束张拉时时按1→4→2→3的顺序交交错进行,使使斜腿板发发生均匀变变形。张拉拉完成后,拆拆除斜腿模模型,完成成“V”型斜腿的的施工。临临时预应力力束设置情况况见图9。图9主纵梁与临时预预应力位置置图临时预应力筋和和支撑数量量表材料数量(每处)单根长度m全桥合计钢绞线20根19.6m1568m15-5锚具8个32个φ400mm钢管4根8.5m136m2.4.300#段箱梁施施工2.4.3.11搭设支架架及立模箱梁0#段与“V”型墩构成稳固的的倒三角结结构,因此此箱梁0#段的施工工就是V构的合拢拢。V型墩混凝土达到到90%设计计强度后,施施加临时预应力力,形成临临时稳定结结构,搭设设0#段施工支支架。铺设设主纵梁上上的横向分分配梁,在在横向分配配梁上搭立立碗扣支架架,铺设模模板完成0#段的模板系系统。0#块支撑系系统由2部分组成成:已经施施工完成并并预拉的V型墩和0#段支架系统统。V型墩考虑虑其承受墩墩顶以上部部分的荷载载。独立的的支架系统统则承担0#段大部分分模板、上部碗扣扣支撑、钢筋及混混凝土荷载载。考虑到0#段为大体积积混凝土,分分为两次浇浇筑,第一一次浇筑0#段底板和腹腹板,第二二次浇筑0#段顶板。2.4.3.22支架预压压在支架搭设完毕毕,箱梁底底模板安装装好后,进进行预压,预预压荷载为为该孔段箱箱梁自重加加施工荷载载的1.15倍,以检验验支架的安安全性,以以排除非弹弹性变形。并测出其弹性变形量,作为箱梁施工预拱度设置的依据。具体设置情况以预压分析结果进行调整。具体方案为:采采用砂袋做做为预压重重,0#段梁体跨跨宽15mm,跨长244.4m,每每个方量4499.66m3,自重近12500t,预压重取1.15倍,预压沙沙袋重不小小于1437t。在预压压过程中,注注意做好沉沉降观测,在在预压前、预预压中和预预压后做好好记录,预预压应至少少进行7天,控制制指标为最最后3天内沉降降值不大于于3mm,并并根据结果果进行箱梁梁的施工标标高控制。完完成预压施施工后,清清理模板杂杂物,调整整模板标高高,并根据据预压结果果预留适当当的预抛高高值。2.4.3.33钢筋及预预应力管道道0#块钢筋种类多、数数量大,构构造复杂。施施工前对所所有的钢筋筋大样进行行复核使之之与箱梁的的尺寸相对对应。0#块集中了了该桥大部部分纵向顶顶板束管道道,管道预预埋时每隔隔50cmm以φ8定位钢筋筋焊于梁体体钢筋骨架架上,以保保证管道定定位准确牢牢固。为防防止水泥浆浆渗入波纹纹管,堵塞塞预应力管管道,混凝凝土浇筑前前在纵向管管道内插入入略小于管管道直径的的PVC管(其中中腹板预应应力孔道采采用塑料波波纹管,不不需要)。同同时注意V墩预应力力位置调整整和锚垫板板安装。2.4.3.44混凝土施工工为防止斜腿和00#段混凝土接茬茬面出现收收缩裂纹,接接茬面一定定要充分凿凿毛,并清清除松动混混凝土,浇浇筑前湿润润接茬面。0#块浇筑顺序由中间向两侧对称浇筑,先施工斜腿剩余部分和0#段底板腹板,混凝土浇筑时先对称浇筑腹板根部,再纵向分段浇灌腹板,水平分层浇筑,完成后,注意凿毛接茬面。等混凝土达到一定强度后,开始进行顶板钢筋钢绞线安装,安装完成后,最后浇灌顶板。为保证支架纵向受力平衡,混凝土灌注严格按纵向对称施工,要求0#段两端灌注混凝土量差不超过10m3,灌注混凝土端面与中线距离差不超过1.5m。在混凝土施工中注注意预留挂挂篮后锚孔孔。施工过过程中,振振捣及时,到到位,特别别是接头处处更应注意意振动棒的的插入深度度和连续性性。确保混混凝土密实实。拆模后后土工布覆覆盖加强养养生,始终终保持混凝凝土湿润状状态,养生生时间不少少于14天。0#段第二次次浇筑混凝凝土达到设设计值的90%以后,张张拉箱梁预预应力,并并压浆。完完成V构的合拢拢施工,之之后拆除现现浇支架,卸卸除临时预预应力筋及及内撑杆,采采用同标号号混凝土填实实锚垫板和和主纵梁处处预留口。2.4.4混凝凝土施工降降低温差、防防止裂缝的的措施2.4.4.11混凝土升温温的危害性性V型墩和0#段为为超静定结结构,结构构复杂、应力集中中,尤其是是0#段为大体体积高强度度混凝土。在在混凝土灌注注后强度增增长之前尚尚未施加预预应力,难难以承受拉拉应力,由由于养护期期水化热大大量释放,造造成体内温温度升高,过过大的温差差形成的温温度应力将将造成混凝凝土开裂,成成为质量隐隐患,降低低桥梁的使使用寿命,严严重时工程程报废,不不能使用。2.4.4.22温控指标标根据规范要求,在在混凝土强度度增长期,混凝土内外温差不得超过25℃。2.4.4.33温度控制制的主要途途径V墩及0#段混凝土设计强度度高,水泥泥等胶凝材材料用量大大,一次浇浇筑混凝土土数量大,厚厚度大,降降温条件差差,内部钢筋筋、孔道密密布,难以以布设内部部降温循环环水管路。控控制温度应应力,从以以下几个方方面分别采采取相应措措施:1、主要控制水化化热总量;;2、消减水化热产产生速率峰峰值,加快快内部热量量散发;3、隔断外部热量量来源;4、实施温度监控控等,适时时采取相应应措施。2.4.4.44温度控制制措施1、要控制好水化化热总量,从从原材料选选择和优化化配合比设设计入手。(1)应优先考虑采采用早期水水化热低的的水泥并尽尽可能降低低水泥用量量,经比较较,采用芜芜湖“海螺牌”P·=22\*ROMAANII52.5普通硅酸酸盐水泥。(2)在混凝土中掺入高高效复合减减水剂及粉粉煤灰,改改善混凝土土和易性,降降低水灰比比,以达到到减少水泥泥用量,降降低水化热热总量和散散发速率的的目的。(3)原材料控制::细骨料选选用细度模模数较大的的中、粗砂砂;在满足足泵送要求求的前提下下尽量增加加石子粒径径,且选用用级配良好好的石子;;严格控制制粗、细骨骨料的含泥泥量;对骨骨料喷冷水水雾进行预预冷,降低低混凝土入模模温度。(4)优化混凝土配配合比设计计为了提高混凝土土的耐久性性,改善混混凝土的抗抗裂性能,实实现降低混混凝土绝热热温升和内内部最高温温度的目的的。在设计计C60混凝凝土配合比比时,通过过多次反复复对比试配配,以确定定最佳的胶胶凝材料总总量和外掺掺料粉煤灰灰、矿粉的的掺量。(5)浇筑工艺0#段段施工分为为两次浇筑筑,减小混混凝土一次次浇筑厚度度,加快混混凝土内的的热量散发发。2、消减水化热产产生速率峰峰值,加快快内部热量量散发,从从优化浇筑筑工艺考虑虑,加快内内部热量散散发,浇筑筑混凝土时,采采用薄层连连续浇筑法法,使水化化热在浇筑筑时尽量多多散发。混混凝土浇筑筑后,及时时覆盖,遮遮挡阳光,避避免阳光直直射,影响响散热速度度。在0#段内孔设设通风机,加加速空气流流通,迅速速带走内部部的水化热热量。3、隔断外部热量量来源,要要从拌和、运运输及现场场施工同时时控制(1)搅拌站搅拌站降温措施施主要有::①集料仓,搭设遮遮阳蓬,以以避免阳光光暴晒;砂砂石料堆,采采用搭设遮遮阳蓬、喷喷洒冷水等等方法降低低集料温度度。②胶凝材料(水泥泥、矿粉、粉粉煤灰)储储存仓,夏夏季白天温温度高时,通通过设置自自动喷水装置来降低低罐体温度度。控制水水泥、矿粉粉、粉煤灰灰进入搅拌拌机的温度度不大于440℃。③搅拌站储水箱、皮皮带运输机机采取遮阳阳措施。在在混凝土满足足工作性的的前提下,尽尽量缩短搅搅拌时间。=4\*GB3④必要时拌和水加加冰块,使使拌和物的的温度控制制在20℃以下。(2)运输混凝土运输,夏夏季应对混混凝土运输输车身浇洒洒冷水以避避免车身热热量传入混混凝土导致致混凝土温度度升高。(3)现场控制①钢筋、模板:炎炎热天气下下灌注混凝凝土,应尽尽量避免模模板和新浇浇混凝土受阳阳光暴晒。混凝土入模前,通过浇洒冷却水来降低钢筋、模板温度,控制模板和钢筋的温度不超过40℃。但浇筑前必须清除模板内积水。②入模控制选择合适的灌注注时间,夏夏季一般安安排在傍晚晚16:000至18:000之间开始始浇筑,第第二天早晨晨8:00前完成浇浇筑工作。不不宜在早晨晨浇筑以免免白天温度度上升时加加剧混凝土土的内部温温升。控制制混凝土入模模温度不高高于30℃。③浇筑浇注时,控制混混凝土的浇浇注速度,以以利于利用用梁体截面面面积大的的特点,通通过混凝土土自身散热热,降低混混凝土内部部温度。通通过斜向、水水平方向分分层浇筑来来控制混凝凝土的浇注注速度。混混凝土浇注注速度控制制在30mm3/h左右,最大浇筑厚度不不大于4000mm。=4\*GB3④养护收浆抹面后要及及时洒水并并采用土工工布覆盖进进行潮湿养养护,防止止水分蒸发发产生收缩缩裂纹,结结合本地区区历年气象象条件,夏夏季混凝土土潮湿养护护时间不少少于7天。养护护时,注意意控制养护护水的温度度与混凝土土表面温度度差,不得得大于15℃。4、温度监控(1)测温仪器配置置仪器名称数量单位备注电子测温计2个引线长不小于44米带探头温度计2个配备探头10个个引线长不不小于4米红外测温仪1个(2)测温方案每个V墩及0#块各布测温点110个,分别别测试混凝凝土表面温温度;环境境温度;混凝土土内部温度度。表面温温度采用电电子测温计计进行监测测,内部温温度采用预预埋热电阻阻探头方式式进行监测测,环境温温度采用红红外线测温温仪进行量量测。根据据经验,大大体积混凝凝土的温差差变化在1~72h内波动最最大,因此此在这段时时间现场值值班不间断断测量,测测试频率为为每6小时一次次,测试时时要求记录录以下数据据:①混凝土入模模温度;②每次测温温时间、各测点温温度值;③各部位保保温材料的的覆盖和去去除时间;;④浇水养护护或恢复保保温时间;;⑤异常情况况如雨、风风等发生的的时间。(3)人员安排安排测温专职人人员,混凝凝土达到最最高温升前前(一般为为3~5天),每每天每隔6小时测试1次,每日4次。达到到最大温升升后,可减减少为每日日2次。(4)数据采集和资资料整理测温记录每天要要及时整理理。内部温温度、表面面温度和环环境温度取取所测点数数的平均值值。整理完完毕后将内内部、表面面、环境温温度及温差差绘制时间间~温度曲线线(分别以以不同颜色色和线型标标识)。(5)信息反馈根据温度曲线及及时对混凝凝土养护情情况作出反反馈,当环环境温度与与混凝土表面面温度,混混凝土表面面温度与内内部温度差差达到18℃时,进入入预警状态态,要根据据实测温度度,查找原原因,采取取相应措施施改变温差差。例如,如如果是由于于气候原因因导致环境境温度过低低或过高,可可采取加热热或降低养养护水温度度,对梁体体进行覆盖盖保温等措措施控制温温差。当温温差达到220℃时,进入入红色警戒戒状态,要要立即启动动应急措施施降低内外外温差,确确保混凝土土的温差满满足要求。例例如,若是是内部温度度与表面温温度超过允允许值,必必要时应采采取搭设暖暖棚保温来来控制温差差,确保混混凝土内外外温差处于于受控状态态。三、组织安排9#、10#墩4处墩墩、梁,采用用同步交叉叉平行流水水方式组织织生产,在在资源配置置上分为2个工作面面:各工序序(支架、立立模、预压压、钢筋及及预应力设设置、灌注注混凝土、张张拉作业、拆拆模等)平平行交叉使使用人员和和机械配置置,以最大大化的利用用率、最低低的投入和和最短的工工期,完成成这一关键键重要的分部工程程。3.1人员配配置施工人员一览表表工程名称管理人员机加工钢筋工木工电工混凝土工张拉工普工合计V型墩及0#段4840242206201243.2机械设设备配置模板及主要机械械配置表工程名称模板履带吊200KW发电电机泵车罐车钢筋设备张拉设备V型墩及0#段4套2台2台2台6台2套1套3.3道路、场场地混凝土运输、施施工机械和和材料设备备沿既有大大堤和已形形成的便道道,可进入入9#、10#墩施工场场地。在承台完工后,对对围堰外场场地及时清清除上面的的泥浆,进进行平整、碾碾压、补充充铺设石碴碴场坪,为为支架等设设施和材料料进入堆放放提供良好好的条件。四、进度安排4.1进度保保证措施要求及总体进度度计划,结结合机械人人员配备情情况,制定定以下措施施,以保证证进度的完完成。1、加强组织协调,使使各工序合合理衔接,以以本方案为为指导,做做到资源配配置合理,施施工进度满满足业主要要求。2、按四个工作面相相错合理时时段,平行行交叉作业业,施工中中需要配备备2套墩身模模板。3、工序复杂、工作作面多的特特点决定了了必须强化化组织安排排:机械设设备(包括括专用料)必必须提前安安排,及时时组织进场场,按技术术交底加工工制作;人人员提前培培训;施工工设计进一一步细化;;充分考虑虑工序衔接接关系,安安排旬日计计划,逐日日落实。进进行跟踪调调控,及时时采取调整整措施。4.2节点工工期和进度度计划横道道图1、节点工期节点完成工期表表部位9#10#左右左右墩座混凝土2007-6--232007-6--302007-6--262007-7--3斜腿混凝土2007-7--32007-7--102007-7--62007-7--130#段混凝土2007-8--22007-8--92007-8--52007-8--120#段拆模2007-8--122007-8--192007-8--152007-8--222、施工计划安排见见横道图。五、安全、质量量措施5.1安全措施1、建立健全安全生生产责任制制,责任落落实到人,各各项经济承承包有明确确的安全指指标和包括括奖励办法法内的保证证措施,签签订安全协协议书。2、特殊工种应掌握握本工种的的操作技能能,并定期期培训,持持证上岗。3、主墩作业区划出出明显标志志线,禁止止非工作人人员进入施施工现场。4、支架系统施工必必须严格按按照施工技技术交底和和安全交底底进行,并并经安全员员验收后方方可正式使使用。5、在基坑四周设置置防护栏杆杆,使用φ48×3..5mm钢钢管,高度度不低于11.2m,夜夜间设置警警示灯。6、施工过程中做好好对支架和和已施工部部位的观测测检查,设置变形形观测点,每每日测量记记录。发现现明显的的的沉降或变变形超过计计算值时,及及时停止作作业,查明明原因,没没有问题后后再继续施施工。7、加强对临时用电电的管理,编编制专门的的临时用电电施工组织织设计,并并制定安全全用电技术术措施。8、V墩及0#块施工属高空作作业,高空空作业必须须戴好个人防护护用品,不不准往下或或向上抛材材料和工具具等材料。由于V墩模板为斜模板,尤其是在雨期施工时,采取做好防滑措施。9、严禁施工人员酗酗酒进入施施工现场。10、加强安全全检查制度度。有时间间、有要求求、明确重重点部位、危危险岗位。安安全检查必必须有准确确记录,对对不符合安安全要求的的严格执行行处罚。11、针对施工工期渡汛的安排排:与xx上下闸闸口、气象象部门联系系,同时测测量组随时时监测水位位变化情况况,如有水水位急剧变变化,停止止墩身施工工。及时撤撤离人员和和设备,并并对已施工工部分采用用相应的保保全措施。5.2质量措施1、加强质量意识教教育,教育育全员要认认清V型墩和0#块是本项项目的施工工重点,抓住重点点保证施工工质量。2、明确质量管理目目标责任制制:在质量管管理上,项项目总工统统管全盘,全全面负责现现场施工,领工员、现场技术员分工负责保证施工质量,安质部长、质检员负责对所负责的情况及时反映。3、健全全系统的质质量管理制制度:制定定各项质量量管理办法法,对施工工质量管理理中各项工工作做明确确规定,把把工程质量量管理纳入入规范化轨轨道;加强强质量跟踪踪监督检查查,对监查查情况及时时召开分析析会,研究究制订改进进措施。。4、针对V型型墩和0#块施工的的难度和特特点,成立立以总工牵牵头,工程程部长为主主管,全体体技术人员员及班组业业务骨干参参加的QC活动小组组,积极开开展QC活动,进进行技术攻攻关,加强强现场技术术指导。5、技术保证(1)重视测量工作,选选派技术水水平高、操操作熟练的的技术人员员组成强干干的队伍,加强对V型墩和0#块施工的过程监测和变形观测,保证施工部位的准确。(2)选派精干的试验验人员。装装备精良的的试验仪器器,建立能能满足各项项试验要求求的试验室室,加强现现场试验频频率,以温温度控制为为重点,做做好对C60混凝土的的优选和施工工控制工作作,确保混混凝土质量量,避免开开裂。(3)认真贯彻标准,实实行施工技技术、测量量、试验、计计量全过程程管理,做做到技术标标准、质量量标准、管管理标准相相统一。(4)针对支架、立模模、钢筋、预预应力、混混凝土施工工认真做好好技术交底底。(5)重点对0#段支支架、劲性性骨架、临临时预应力力体系施工工设计进一一步优化,补补充细部结结构设计,认认真复核,确确保准确无误。六、附录:支架架设计检算算6.1设计依依据及计算算方法6.1.1设计计依据1、《钢结构设计计规范》GB500017--20033;2、《路桥施工计计算手册》;;3、《公路桥涵设设计通用规规范》JTGD60--20044;4、《公路钢筋砼砼及预应力力砼桥涵设设计规范》JTGD62--20044;5、《公路桥涵施施工技术规规范》JTJ0041-220006、《xx大桥施施工图设计计》6.1.2计算算方法0#块及V型墩施工计算采采用整体建建模,由MIDAAS/Ciivil20066进行空间间结构分析析。6.2施工步步骤及工况况分析6.2.1施工工步骤V型墩及0号块分分四次施工工,先施工工墩座段,再再施工V墩臂段,最最后施工墩墩臂以上0号块,0号块分两两次施工,第第一次施工工到腹板顶顶板倒角位位置,第二二次施工0号块倒角角以上部分分。施工分分段见图6-1。图6-1V型型墩及0号块施工工分段示意意图1、墩座段施工在围堰内搭钢管管脚手架按按常规方法法施工,施施工时须按按大体积砼砼施工,降降低水化热热避免产生生裂缝。2、V墩墩臂段施工先搭设支架,此此时外侧529钢管斜撑撑暂不安装装,支架与与V墩墩座预预埋件连接接牢固,采采用精轧螺螺纹钢对工工字钢斜撑撑加固,中中间三片支支架每片设设8根精轧螺螺纹钢吊杆杆,在工字字钢斜撑与与三角支撑撑间固定模模板,悬臂臂浇注墩臂臂砼。图6-2V型型墩臂施工工示意图3、墩臂混凝土达达到设计强强度后,拆拆除精轧螺螺纹钢吊杆杆及墩臂模模板,对墩墩臂施加2240t预预应力。预预应力筋采采用4束,钢绞绞线选用4-φs15.2钢绞线,fpk=18860MPPa,每束拉拉力为60t,超超张拉5%。锚具采采用OVM115-5防松驰锚锚具。在钢钢束位置对对应布置钢钢管内撑(中中部2根采用直直径4000mm,外外侧2根采用直直径2000mm)。4、0号块底板倒角以以下部分施施工破围护桩基,安安装支架外外侧529钢管斜撑撑,安装0号块底侧侧模、钢筋筋及波纹管管,浇筑0号块底板板倒角以下下部分混凝凝土。5、0号块底板倒角以以上部分施施工安装0号块内模,绑扎扎腹板、顶顶板钢筋及及波纹管,混混凝土达到到设计强度度后,浇筑筑0号块底板板倒角以上上部分混凝凝土。图6-30号号块施工示示意图6.2.2工况况分析经分析,计算分分为三个不不利工况::工况一:墩臂砼砼浇注施工工工况;工况二:墩臂施施加临时预预应力;工况三:浇注施施工0#块砼(0号块两次次浇筑混凝凝土均按荷荷载考虑)。本次设计检算主主要对这三三个工况进进行计算分分析,以确确保结构施施工安全可可控。6.3支架架结构布置置0#块支架布置采用用横桥向布布置5片桁架(3片位于V型墩范围围内,V型墩两侧侧各一片),横横桥向分斜斜腿范围内内和范围外外布置。中间3片支架主要结构构有:外支支撑斜杆采采用5299mm钢管管,V型墩三角角空腔内采采用4066mm钢管管;中间工工字钢斜撑撑采用322a工字钢钢;每片支架架工字钢采采用32精轧螺纹纹钢吊杆加加固,每个个吊点两根根。纵向分分配梁V型墩范围围内3道,采用2I36cc组合;横横向分配梁梁采用I25a,间间距60ccm。外侧2片支架主要结构构有:外支支撑斜杆采采用5299mm钢管管,中间两两根支撑斜斜杆也采用用529mmm钢管。纵纵向分配梁梁采用2I50aa组合;横横向分配梁梁采用I25a,间间距60ccm。横向分配梁上设设满堂支架架。横向分分配梁与纵纵向分配梁梁焊接,纵纵向分配梁梁支撑在各各钢管上。直直径529**8mm钢管管均通过承承台的预埋埋件支撑于于承台上,直直径406**9mm的钢钢管则支撑撑在V型墩的三三角空腔底底部。工字字钢下端支支撑在V型墩座预预埋的牛腿腿上,上端端与主纵梁梁边接。吊吊杆设置垂垂直于工字字钢。5片支架间采用槽槽钢剪刀撑撑加固,并并设角钢横横联,加强强支架稳定定性。具体体布置见相相关章节。6.4支架及及墩臂计算算分析6.4.1工况况一工况一为浇注VV型墩臂砼砼工况。1、计算模型支架除外侧5229钢管斜撑撑外均已安安装,各钢钢管底部均均铰结在其其支撑位置置。32精轧螺纹纹钢预紧,V墩墩臂自自重加载到到工字钢斜斜撑上。图6-4工况一一计算模型型2、主要计算荷载载施工人员、机具具:2.5kkN/m22混凝土施工荷载载:2.0kkN/m22模板重:3.00kN/mm2V型墩臂自重,支支架构件自自重3、计算结果分析析1)应力分析:图6-5工况一应应力图精轧螺纹钢吊杆杆:最大应应力96MPPa;工字钢支撑:最最大应力122MMPa;主纵梁工字钢::最大应力力26MPPa;内三角支撑:最最大应力21MPPa;精轧螺纹钢抗拉拉强度设计计值650MPa,型钢容容许应力为为145MPa,以上应应力均小于于规范容许许应力,满满足要求。2)、结构变形::图6-6工况一一变形图支撑工字钢最大大变形:水水平向:11.90mmm;竖直向::2.755mm,发发生在1216节点附近近。具体变变形见下表表:节点水平DX(mmm)竖直DZ(mmm)940-0.98-2.37942-1.79-2.399440.98-2.379461.79-2.39959-0.38-2.159600.38-2.159610.000.009620.000.001211-0.76-2.411212-0.95-2.4812130.76-2.4112140.95-2.481215-1.58-2.681216-1.89-2.721217-1.85-2.151218-1.28-1.3712191.58-2.6812201.89-2.7212211.85-2.1512221.28-1.37主纵梁工字钢最最大变形::水平向::0.3mmm;竖直向::2.2mmm,在460节点附近近。取其一一半,具体体变形见下下表:节点水平DX(mmm)竖直DZ(mmm)注108-0.33-1.22外侧145-0.33-1.42430-0.33-1.52435-0.33-1.62109-0.33-1.70440-0.33-1.72445-0.33-1.82450-0.33-1.93460-0.33-2.16465-0.32-2.17470-0.31-2.01900-0.30-1.77475-0.29-1.75480-0.28-1.44485-0.27-1.12490-0.26-0.86939-0.27-0.72500-0.22-0.47505-0.17-0.37510-0.13-0.32515-0.09-0.31520-0.04-0.329450.00-0.33110-0.26-0.63中点6.4.2工况况二工况二为V型墩墩臂施加临临时预应力力1、计算模型:V型墩墩臂达到设设计强度后后张拉2440t预应应力,V型墩底固固结。图6-7工况二二计算模型型图2、主要计算荷载载施加的临时预应应力24000kN;V型墩结构自重。3、计算结果分析析1)、承载能力计计算各截面承载能力力计算均合合格,具体体结果见附附录。2)、应力分析图6-8工况二二应力图V型墩臂根部外侧侧最大拉应应力0.7MMPa,小于C60的拉应力力设计值1.966MPa。3)、变形分析图6-9工况二二变形图墩臂上缘竖向变变形0.444mm,向向上;水平平变形0..67mmm。6.4.3工况况三工况三为0#块块砼施工工工况。1、计算模型0号块支架及V型型墩采用整整体建模,工工字钢斜撑撑上的精轧轧螺纹钢拆拆除。各钢钢管下部铰铰结固定,V型墩底部部固结。0号块二次次浇注混凝凝土均作为为荷载施加加,偏于安安全。图6-10工况况三计算模模型图2、计算荷载施工人员、机具具:2.5kkN/m22混凝土施工荷载载:2.0kkN/m22模板重:3.00kN/mm20#块砼自重临时预拉力30000kNN;横桥向风载7..08kNN/m。3、计算结果分析析1)、支架应力分分析图6-11工工况三第1片主梁应应力示意图图图6-12工工况三第2片主梁应应力示意图图图6-13工工况三第3片主梁应应力示意图图注:上图中主梁梁编号为从从两侧向中中部依次为为第1,2,3片。主纵梁:最大应应力142MMPa(第二片片主纵梁内内三角撑中中部);横向分配梁:最最大应力123MMPa(第一片片与第二片片中间);;外侧529钢管:最最大应力68MPPa;内三角支撑钢管管:最大应应力142MMPa(中间一一根)。I32a工字钢应应力58MPPa。对主要承受压力力的钢管构构件,进行行折减后承承载能力检检算:529*8mmm钢管:经经计算折减减系数为0.7669,68/11.2=556.7<145*0..769==111..5MPaa。可406*9mmm钢管:经经计算折减减系数为0.8887,142//1.2==118..3<145*0..887==128..6MPaa。可。I32a工字钢::经计算折折减系数为为0.5888,58/11.2=448.3<145*0..588==85.33MPa。可。2)、支架变形分分析:变形:纵向分配配梁最大竖竖向变形111.8mmm,水平平向1.77mm。具体变形见下表表:第1排第2排第3排节点水平DX(mm)竖直DZ(mm)注节点水平DX(mm)竖直DZ(mm)注节点水平DX(mm)竖直DZ(mm)注1083-0.80.0外侧108-1.7-11.8外侧94-0.8-7.0外侧1084-0.8-1.4145-1.7-8.4143-0.8-4.61093-0.8-2.1430-1.7-6.6428-0.8-3.41094-0.8-2.8435-1.7-5.1433-0.8-2.41085-0.8-3.5109-1.7-4.4438-0.8-1.81086-0.8-3.8440-1.7-4.1443-0.8-1.31095-0.8-5.0445-1.7-3.5448-0.7-1.11096-0.7-6.1450-1.6-3.1453-0.7-1.21097-0.7-7.2455-1.5-3.0458-0.7-1.51098-0.6-8.0460-1.5-3.3463-0.7-1.91099-0.6-8.4465-1.4-3.7468-0.6-2.41100-0.5-8.4470-1.4-4.3899-0.6-2.61101-0.5-8.1900-1.3-4.6473-0.6-2.61102-0.4-7.3475-1.3-4.7478-0.5-2.51103-0.4-6.2480-1.2-4.6483-0.5-2.11104-0.4-4.9485-1.1-4.3488-0.5-1.71105-0.3-3.6490-1.0-3.8934-0.5-1.51106-0.3-2.4939-1.0-3.7493-0.5-1.41087-0.3-1.7495-1.0-3.796-0.4-1.41088-0.3-1.6500-0.8-3.9498-0.4-1.41107-0.2-1.1505-0.7-4.2503-0.3-1.41108-0.2-0.8510-0.5-4.0508-0.2-1.31109-0.1-0.7515-0.3-3.3513-0.2-1.111100.0-0.7中点520-0.2-2.3518-0.1-0.711110.0-0.79450.0-1.69380.0-0.511120.1-0.81110.0-1.6中点970.0-0.5中点11130.1-1.09410.0-1.69360.0-0.511140.2-1.55270.2-2.35250.1-0.710890.2-1.75320.3-3.35300.1-1.110900.2-2.45370.5-4.05350.2-1.311150.2-3.65420.6-4.25400.3-1.411160.3-4.95470.8-3.95450.4-1.411170.3-6.21121.0-3.6980.4-1.411180.4-7.25521.0-3.65500.4-1.411190.4-8.09431.0-3.79370.4-1.511200.5-8.35571.0-3.85550.4-1.711210.5-8.35621.1-4.25600.5-2.111220.5-7.95671.2-4.65650.5-2.411230.6-7.15721.2-4.65700.6-2.611240.6-6.09031.2-4.69010.6-2.611250.7-4.85771.3-4.35750.6-2.411260.7-3.75821.4-3.75800.7-1.910910.7-3.45871.5-3.25850.7-1.510920.7-2.75921.5-3.05900.7-1.211270.7-1.95971.6-3.05950.7-1.111280.7-1.26021.6-3.46000.8-1.311290.70.3外侧6071.7-4.16050.8-1.81131.7-4.3990.8-1.96121.7-5.16100.8-2.46171.7-6.66150.8-3.46221.7-8.36200.8-4.61141.7-11.8外侧1000.8-6.9外侧注:主纵梁的编编号顺序为为从外向内内依次1,2,,3列。节点点顺序为由由左侧向右右侧依次排排列。由以上计算可知知:结构的的强度、刚刚度满足要要求,施工工前对结构构进行预压压,消除结结构的非弹弹性变形,并并测量弹性性变形大小小,为立模模标高提供供依据。3)V型墩墩臂计算结结果分析::A、承载能力计算算各截面承载能力力计算均合合格,具体体结果见附附录。B、应力分析:图6-11工工况三V型墩内侧侧应力图V型墩臂根部内侧侧最大拉应应0.7MMPa,小于C60砼设计拉拉应力1.966MPaa。C、变形分析:图6-15工工况三V型墩变形形图墩臂上缘竖向变变形0.449mm,向向下;水平平变形0..36mmm。4)浇注砼偏载分析析按偏载10m33计,即一一侧有100m3砼(250kkN)未浇注注计。A、应力分析:主纵梁最大应力力139MMPa,;横向分配配梁最大应应力123MPPa;钢管管最大应力力143MMPa(406钢管),70.33MPaa(529钢管)。B、变形分析:主纵梁最大竖向向变形144.2mmm,水平向向6.6mmm。对主要承受压力力的钢管构构件,进行行折减后承承载能力检检算:529*8mmm钢管:经经计算折减减系数为0.7669,70.33/1.22=58..6<145*0..769==111..5MPaa。可406*9mmm钢管:经经计算折减减系数为0.8887,143//1.2==119<145*0..887==128..6MPaa。可。I32a工字钢::经计算折折减系数为为0.5888,65/11.2=554.2<145*0..588==85.33MPa。可。偏载前后对比::偏载前偏载后应力MPa变形mm应力MPa变形mm主纵梁14211.813914.2横向分配梁123123529钢管6870.3406钢管142143I32工字钢5865经对比,偏载对对结构的应应力、变形形影响较小小,偏载情情况下,结结构强度及及变形均满满足要求。6.5V型墩墩体内劲性性骨架设计计6.5.1VV型墩体内内劲性骨架架布置V型墩斜腿处的施施工时,需需加体内劲劲性骨定位位墩身钢筋筋。劲性骨骨架[14和L63xx6(L90xx6)组成。各各构件之间间均采用满满焊连接。6.5.2计计算荷载及及约束荷载:V型墩体体内劲性骨骨架主要承承受V型墩内的的钢筋和预预应力筋自自重、施工工荷载及骨骨架本身的的自重等。约束:劲性骨架架底部与承承台相连处处固结。6.5.3劲劲性骨架计计算结果::劲性骨架主要在在模板及支支架安装完完成前,承承受骨架的的自重、V型墩内的的钢筋重、骨骨架外的模模板重等作作用。劲性性骨架为对对称形式,取取其中一片片进行分析析。。图6-16劲性性骨架应力力图1图6-17劲性性骨架应力力图2图6-18劲性性骨架应力力图3最大应力:[14:1433MPa;;L63xx61330MPaa;L90xx61117MPaa。均小于容许应力力145MMPa,满足要求求。图6-19劲劲性骨架变变形示意图图最大竖向位移图图3.7ccm,发生生在劲性骨骨架上缘。以上计算结果显显示:采用用如上所示示形式布置置的劲性骨骨架可以满满足施工安安全要求。6.6结论通过以上计算可可知:主桥桥0#块砼施工工采用V型墩(临临时预拉)和和支架承受受0#块砼自重重和其他施施工荷载的的方案总体体能满足结结构安全要要求。各构构件的应力力和变形都都可控并满满足相关规规范要求。施工中注意对VV型墩的临临时预拉力力值要控制制超张拉值值,在张拉拉前应先撑撑紧内撑钢钢管,横向向联系及剪剪刀撑必须须连接牢固固。并加强强观测记录录其挠度。V型墩体内劲性骨骨架主要承承受V型墩的钢钢筋和预应应力筋自重重,经计算算,设计采采用的结构构和截面形形式可行。施施工中如果果劲性骨架架与钢筋有有干涉可适适当调整骨骨架的位置置。附录:砼部分的的计算注:下表中cLLCB1对应施工工工况三,即即施工0#块砼;cLCBB2对应施工工工况二,即即施加临时时预应力,未未施工0#块砼;柱的抗拉承载力力验算(仅仅示出出现现拉应力的的情况)单元位置组合名称类型验算rNd

(kN))e

(mm)e1

(mm)Nn

(kN)679JcLCB1轴心-FxmaxOK-183.47780.0000.00039635.9904679JcLCB1偏心-Fxmax((My)OK-183.4778735.00331084.999723421.2287679JcLCB

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