2022-2025年行车记录仪行业现状分析与投资前景报告

2022-2025年行车记录仪行业现状分析与投资前景报告汇报人：XX

时间：xx年xx月xx日1.行业发展概述2.行业环境分析3.行业现状分析4.行业格局及趋势CONTENT目录行业发展概述PART01行业定义定义行车记录仪是车辆在行驶途中记录影像和声音等信息和资料的仪器。行车记录仪有助于车主维护其合法权益，通过记录车辆行驶状况对交通事故起到快速定责的作用，震慑违法和犯罪行为。根据行车记录仪的外观和功能，行车记录仪可分为隐藏式行车记录仪、迷你便携式行车记录仪、后视镜式行车记录仪和轻机车式行车记录仪:（1）隐藏式行车记录仪体积小巧，安装后隐藏性高，不配备显示器，内部无软件集成，售价低，可安装在后视镜底座或后视镜后方；（2）迷你便携式行车记录仪体积小，有显示屏，可用来显示和回放视频监控，安装时会借助吸盘或3M胶进行固定，可安装在前挡玻璃或后视镜底座上；（3）后视镜式行车记录仪是体积最大的行车记录仪，通常采用直接装置在汽车原有的后视镜上的固定方式，可增加原有后视镜的成像范围，此外，这类行车记录仪将后视镜面更换为显示屏，售价高于隐藏式行车记录仪和迷你便携式行车记录仪；（4）轻机车式行车记录仪可安装较多的第三方软件，实现近似平板电脑的功能，具有后视镜行车记录仪的可拓展性，价格为四类行车记录仪中最高，可安装在中控台上。特点行业发展历程快速发展阶段（2015年至今）起步阶段（1970-2010年）成长阶段（2011年-2014年）20世纪70年代，欧洲推出了机电模拟式驾驶记录仪。1990年，美国和德国研制了数字式汽车事故记录仪，用来管理驾驶员超速驾驶的行为。2009年，行车记录仪技术从韩国、中国台湾等地率先进入中国深圳。深圳市万臣科技、八九科技等数码相机制造商开始研发生产。此阶段，中国行车记录仪生产厂家少，利润率高，产品以VGA像素为主，技术仍处于初级阶段。此阶段，道路交通碰瓷事件频发。由行车记录仪拍摄的碰瓷过程视频被陆续发布到视频网站上，浏览量大，行车记录仪作为车载用品成为车主关注的对象，行车记录仪迎来市场机遇期。在产品方面，行车记录仪市场上出现1080P产品，但由于价格昂贵，此类行车记录仪销量不大。在市场参与者方面，行车记录仪主要的生产厂家为汽车电子产品生产商和电器生产商等。2015年，中国行车记录仪市场的品牌多达上百个，产品形态逐步升级。在产品方面，2015年，一款名为“极路客”的智能行车记录仪开始面向用户发起众筹，由此开创了智能行车记录仪这一品类。此外，1080P逐渐成为市场上的主流摄像头配置，在售价上大幅下降。在市场参与者方面，由于行车记录仪市场规模的迅速扩大，互联网公司、家电制造商等进入市场，竞争愈加激烈，技术更新迅速，推动行业的快速发展。产业链上游行车记录仪是一种汽车电子产品，其生产材料可分为主控芯片、板卡、镜头、传感器、外壳材料等，具体情况如下:（1）主控芯片是负责数据的采集和压缩，是行车记录仪最核心的部件，主控芯片成本约占总成本的25%。主控芯片的供应商为安霸、联咏、卓然、凌阳、太欣、全志等，供应商主要为美国和台湾的公司。这类零部件技术含量较高，行业内可供行车记录仪生产厂商选择的芯片供应商数量有限，因此芯片供应商议价能力强。（2）板卡是印刷电路板，制作时带有插芯，用来控制硬件的运行。板卡的供应商为全志等。板卡成本约占总成本的15%。（3）镜头是行车记录仪重要的零配件，镜头的质量将直接影响成像的清晰度、广角大小、视频文件大小等性能。行车记录仪多采用图像式摄像头，这类摄像头技术难度低，行业内供应商多且竞争激烈，因此镜头供应商议价能力弱。镜头成本约占总成本的10%。（4）传感器指行车记录仪内部安装的重力传感器、光线传感器和加速传感器等。①重力传感器可与陀螺仪配合，通过衡量车体震动的幅度判定车辆是否遭遇事故，进而自动保存事故前后的录像；②光线传感器可通过光线的亮度调整屏幕显示；③加速传感器与GPS配合，可实现ADAS功能。目前，中国传感器的市场现状呈现碎片化的格局，行业集中度低，议价能力有限。传感器成本约占总成本的15%。（5）外壳材料指用于生产行车记录仪的塑料、金属、玻璃、陶瓷等材料。这些材料通过金属冶炼、化工生产等工业生产方式获取，已实现大规模生产。中国作为工业出口大国，相关生产公司数量多，已形成发展充分的行业竞争格局，外壳材料供应商对中游行车记录仪生产商议价能力不足。此外，中国行车记录仪正朝着智能化的方向发展，科技含量高，质量轻的特殊材料生产商在智能化发展路径下体现出其关键作用，未来，特殊材料生产商将获得较高的议价能力。外壳材料成本约占总成本的5%。产业链中游行车记录仪行业中游企业原材料大部分依靠进口，主要原因是下游消费终端为保障科研成果，对行业产品的质量稳定性要求较高，因此，中游科研用制备厂商更倾向于选择仪器先进、供应链稳定的进口原材料供应商。企业产品价格主要受市场供求关系的影响。由于行车记录仪企业的产品毛利较高，原材料价格波动不会对企业的盈利能力产生重大影响。产业链下游行车记录仪生产厂家的客户群体可分为两类:汽车主机厂和个人消费者。（1）汽车主机厂指汽车生产制造方，汽车主机厂有大规模采购行车记录仪的需求，汽车主机厂将这些行车记录仪在汽车生产制造时加装在汽车上，消费者无需二次安装行车记录仪。汽车主机厂在与行车记录仪生产厂家签订采购合同时，会通过数轮的筛选。行车记录仪生产厂家在成为汽车主机厂的供应商时进入门槛较高，大批量的行车记录仪订单在行业内竞争激烈，有多家供应商同时进行竞争，汽车主机厂综合考虑产品的质量、性能和价格，最终决定供应商；（2）个人消费者是直接购买或通过代理商处购买行车记录仪的消费者。个人消费者可通过线上和线下渠道购买行车记录仪。电子商务的快速发展使线上销售渠道成为重要的营销方式。此外，由于行车记录仪产品型号多，功能广泛，但产品同质性强，个人消费者在购买时难以分辨产品的质量。行业环境分析PART02行业政治环境1提出智能交通工具是汽车产业的重要组成部分，积极推动智能交通等产品研发的产业化。行车记录仪是汽车智能交通工具之一，该项政策将推动智能化行车记录仪产品的研发，加速新产品的产业化。国务院《中国制造2025》出加快推进“互联网+”与便捷交通领域的深度融合发展，利用物联网和移动互联网技术，进一步加强对公路、铁路、民航、港口等交通设施运行状态的信息采集，不断提高交通运输治理能力。行车记录仪作为汽车用信息采集的重要工具之一，在物联网和移动互联网技术的快速发展下，行车记录仪将受益于“互联网+”政策。国务院《关于积极推进“互联网+”行动计划的指导意见》明确指出7座及以下乘用车，需安装具有行车记录功能的车辆卫星定位和应急报警装置，这一强制性规定将推动汽车记录仪的安装，增加其需求量。交通运输部、工信部等七部委《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》经济环境经济环境社会环境1社会环境1根据中国公安部数据，截至2019年6月，中国机动车保有量达4亿辆，其中，汽车5亿辆，机动车保有量持续增长，同时，机动车驾驶人的数量保持同步增长的趋势。在此背景下，道路和交通安全承载着巨大的压力，不文明驾驶、违章驾驶等行为时有发生，由于缺乏人证和物证，在事故责任认定上，双方各执一词，责任认定时有争议。近10年来，“碰瓷”一度成为网络热词，“碰瓷”车辆的视频经由行车记录仪拍摄上传至视频平台及社交网络上，引起舆论关注。行车记录仪成为打击“碰瓷”行为的重要工具。因此，车主为保护自身利益，维护自身的合法权益，选择安装行车记录仪，在事故和交通纠纷发生时，用视频证据判定责任。同时，行车记录仪操作简单，在行车时可进行全程录像，且价格亲民，深受消费者青睐。此外，汽车主机厂与行车记录仪厂商合作，在汽车生产制造时加装行车记录仪。以凯迪拉克汽车为例，凯迪拉克CT6的部分车型已配备前装行车记录仪。社会环境2汽车工业是国民经济的基础性工业之一，伴随着中国国内生产总值的提高，汽车工业处于快速发展中。汽车工业快速发展的原因在于，中国宏观经济快速发展，居民生活水平提高。汽车工业是中国重要的战略性工业，中国政府鼓励私人购买汽车，提高城镇居民的汽车普及率。汽车成为提高居民生活质量的消费品，受到消费者的青睐。随着居民可支配收入的提高，居民的汽车购买力逐步提高。此外，中国汽车的保有量低。截至2019年6月，中国汽车的千人保有量约为179辆，远低于世界发达国家的500-800辆，未来，汽车销量仍有较大的增长空间，进而带动行车记录仪销量增加。社会环境2受中国经济增长放缓，汽车租赁、网约车、二手车市场快速发展，新能源汽车替代需求等多方面因素影响，2019年我国汽车销量持续走低，为2577万辆，较2018年减少231万辆。2020年年初，受到疫情影响，汽车销量继续下滑，2020年1-11月，汽车销量为2247万辆，同比下降9%。汽车销量的下滑，将会对行车记录仪企业带来压力，迫使它们重新审视自身业务结构并寻求新的业绩增长点。社会环境行业驱动因素

CDBA国务院发布政策、十四五规划、政府报告、领导讲话等都有对行车记录仪行业做了一些纲领性的指导，合理的解读能够为行业做了好的发展指引。优势竞争，长期盈利，依托中国，布局全球，立足核心能力，全力获取显著竞争优势，创造得到广泛认可、深入人心的价值，通过成为“难以替代者”品牌致胜，涌现一批市场竞争力突出的全球性与区域性中国品牌，以持续正现金流实现长期盈利，这才是行业企业的发展之道。供需平衡促进市场发展行车记录仪产业处于快速增长时期，由于行车记录仪行业的产品及服务模式特性，使其供给市场与需求市场存在较强的相互依赖、相互促进关系，行车记录仪市场在良好的供需作用机制下保持稳定发展汽车销量攀升，行车记录仪市场潜力大汽车销量的增加提高了车主对行车记录仪的需求，行车记录仪装机率提高，行车记录仪的市场规模逐步扩大。汽车销量呈逐年上升趋势，2014年，中国汽车销量为2,349.2万辆，2018年这一数据增长至2,808.1万辆，年复合增长率为政策支持在中国宏观经济快速发展的背景下，交通环境日益复杂，行车记录仪作为维护权益、处理交通纠纷的重要工具，重要性日益凸显，中国政府发布政策促进行车记录仪行业健康、有序、快速发展。用户需求推动行车记录仪行业发展伴随着中国宏观经济的快速发展，车辆和机动车驾驶人数不断增加，交通事故频发，为避免交通事故纠纷，车主选择安装行车记录仪，保护自身利益。行车记录仪对规范驾驶行为，提高驾驶安全有积极地推动作用。随着进入小康生活的家庭愈发增多，中国汽车保有量快速增长。行业现状分析PART03行业现状分析中国行车记录仪行业市场发展迅速，品牌众多，产品相似度高。行车记录仪行业的进入门槛低，市场上存在数百个品牌，但由于市场上监管混乱，行业内暂无统一标准，在产品高度相似的背景下，行车记录仪生产厂家通过价格战的形式抢夺市场份额，行车记录仪低端产品利润低。行车记录仪的市场呈现“小、散、乱”的局面。行车记录仪行业内品牌包括凌度、捷渡、安尼泰科、第一现场、凯立德、任e行等，同时，小米、腾讯、阿里巴巴等公司加入到行车记录仪市场份额的争夺中，行业内竞争愈加激烈。截至2019年，行车记录仪市场参与者约300家。根据在行车记录仪行业有近10年工作经验的专家分析，行车记录仪品牌商通过建立销售渠道的方式拓展市场，销售渠道的多元化是行车记录仪公司拓展市场的重点，销售渠道可分为线上渠道和线下渠道，其中，在线上渠道，360品牌的行车记录仪占据垄断地位，约占据90%的线上市场的市场份额。在线下渠道，由于产品相似度高，线下销售渠道的竞争激烈。各大行车记录仪生产商采用品牌商分销、代理商销售等渠道销售行车记录仪。行业市场规模伴随着中国经济的快速发展，中国汽车工业水平持续提升，汽车行业市场规模不断扩大。在2014年至2018年期间，中国行车记录仪行业市场规模由177.1亿元上升至350.0亿元，年复合增长率为18.6%。面对潜力巨大的行车记录仪行业，中国行车记录仪厂商的研发、制造能力不断提高。在智能汽车和新能源汽车快速发展的背景下，中国行车记录仪行业将迎来快速发展期。未来5年，中国行车记录仪行业将保持快速增长趋势，有望在2023年突破900亿元。未来，中国行车记录仪行业将保持快速增长趋势的原因主要有两点:（1）用户需求推动行车记录仪行业发展，通过加装行车记录仪保护自身安全；（2）汽车销量攀升，行车记录仪市场潜力大，未来，汽车销量仍有较大的增长空间，进而带动行车记录仪销量增加。行车记录仪作为车联网时代的智能硬件，是车联网重要的数据采集和感知端口，是车联网与互联网、大数据融合的必经桥梁。近年来我国行车记录仪行业规模不断增长，且逐渐朝智能化方向发展。据统计，我国行车记录仪行业规模从2015年的213亿元增长到2021年的679亿元，2015-2021年CAGR为213%。行业现状行车记录仪芯片市场规模作为行车记录仪最核心的部件，记录仪芯片市场也随着行车记录仪的发展而发展，市场也在不断增长。据统计，2021年我国行车记录仪芯片市场规模由2017年的4亿元增长至7.1亿元，复合年均增长率达20.2%。专利申请现状传统的行车记录仪只能记录车辆行驶过程中的音视频数据，随着车载数据及功能的不断增加，智能行车记录仪除了基本的音视频记录功能，还能够将行车生活有关的各项数据结合在一起，通过综合管理，让行车生活更舒适、安全、有效和省时。据统计，近年来我国行车记录仪专利申请数量整体增长，截至2021年专利申请数量达到1982件。行业痛点3行车记录仪行业缺乏完备的质量控制和质量保证体系，生产商缺乏统一的生产标准，行业内产品质量良莠不齐，导致产品的可靠性难以保证，丧失产品市场竞争力12政府秉承创新开放的态度，支持和鼓励科学研究创新，对科学研究试验不设置严格限制，因此，行车记录仪行业不存在统一的监督管理规范，产品质量主要依靠生产企业自主检测，行车记录仪行业产品质量的监管难度加大在中低端产品领域，仍然有较大比例的产品依赖于进口渠道。此外，行车记录仪行业企业缺乏创新研发能力以及仿制能力，加重下游消费端对进口科研用检测试剂的依赖，不利于行车记录仪行业的发展质量参差不齐行业监管难度大高端产品发展落后行业发展建议提升产品质量（1）政府方面：政府应当制定行业生产标准，规范行车记录仪行业生产流程，并成立相关部门，对科研用行车记录仪行业的研发、生产、销售等各个环节进行监督，形成统一的监督管理体系，完善试剂流通环节的基础设施建设，重点加强冷链运输环节的基础设施升级，保证行车记录仪行业产品的质量，促进行业长期稳定的发展；（2）生产企业方面：行车记录仪行业生产企业应严格遵守行业生产规范，保证产品质量的稳定性。目前市场上已有多个本土行车记录仪行业企业加强生产质量的把控，对标优质、高端的进口产品，并凭借价格优势逐步替代进口。此外，行车记录仪行业企业紧跟行业研发潮流，加大创新研发力度，不断推出新产品，进一步扩大市场占有率，也是未来行业发展的重要趋势。全面增值服务单一的资金提供方角色仅能为行车记录仪行业企业提供“净利差”的盈利模式，行车记录仪行业同质化竞争日趋严重，利润空间不断被压缩，企业业务收入因此受影响，商业模式亟待转型除传统的行车记录仪行业需求外，设备管理、服务解决方案、贷款解决方案、结构化融资方案、专业咨询服务等方面多方位综合性的增值服务需求也逐步增强。中国本土行车记录仪行业龙头企业开始在定制型服务领域发力，巩固行业地位多元化融资渠道可持续公司债等创新产品，扩大非公开定向债务融资工具（PPN）、公司债等额度获取，形成了公司债、PPN、中期票据、短融、超短融资等多产品、多市场交替发行的新局面；企业获取各业态银行如国有银行、政策性银行、外资银行以及其他中资行的授信额度，确保了银行贷款资金来源的稳定性。行车记录仪行业企业在保证间接融资渠道通畅的同时，能够综合运用发债和资产证券化等方式促进自身融资渠道的多元化，降低对单一产品和市场的依赖程度，实现融资地域的分散化，从而降低资金成本，提升企业负债端的市场竞争力。以远东宏信为例，公司依据自身战略发展需求，坚持“资源全球化”战略，结合实时国内外金融环境，有效调整公司直接融资和间接融资的分布结构，在融资成本方面与同业相比优势突出。多元化融资渠道丰富企业的债券种类关键词一深化与核心银行的合作关系关键词二拓展银行关系渠道关键词三行车记录仪行业企业在保证间接融资渠道通畅的同时，能够综合运用发债和资产证券化等方式促进自身融资渠道的多元化，降低对单一产品和市场的依赖程度，实现融资地域的分散化，从而降低资金成本，提升企业负债端的市场竞争力。以远东宏信为例，公司依据自身战略发展需求，坚持“资源全球化”战略，结合实时国内外金融环境，有效调整公司直接融资和间接融资的分布结构，在融资成本方面与同业相比优势突出企业获取各业态银行如国有银行、政策性银行、外资银行以及其他中资行的授信额度，确保了银行贷款资金来源的稳定性可持续公司债等创新产品，扩大非公开定向债务融资工具（PPN）、公司债等额度获取，形成了公司债、PPN、中期票据、短融、超短融资等多产品、多市场交替发行的新局面；行车记录仪行业需要通过杠杆推动业务运转，从负债端看，行车记录仪行业企业的融资能力对资金成本和资金流动性具有决定性作用，因此，行车记录仪行业企业打通多元化融资渠道，提高资金周转率，将是促进行车记录仪行业业务发展的重要举措。融资渠道拓展的主要方式主要包括以下三点：

拓展技术服务领域行车记录仪行业属于领域中发展最快的细分领域之一，随着行车记录仪的市场环境日趋成熟，行业竞争日趋激烈，多家行车记录仪企业开始扩张产品相关服务领域，提升企业的行业竞争力，主要举措包括：提高产品定制服务能力提升技术服务能力供科研咨询服务行车记录仪行业企业开始在定制型服务领域发力，巩固行业地位行车记录仪行业企业面向多元化的科研实验需求，建立多种技术服务平台，向客户提供除了所需的原材料以外的提取、分析等技术服务，形成企业特有竞争力通过进行细化分工，为客户制定科研问题解决方案，使客户能更加专注于其擅长的领域，提高科研效率，且帮助行业大幅节省医学科研投入聚焦投资业务行业资源优势金融资源优势服务优势行车记录仪行业厂商长期参与采购与评估，积累了较为丰富的上游厂商资源储备，且与多家厂商建立长期合作关系行车记录仪行业商依托本身提供的资金服务，具备融资渠道畅通的资金优势，可为行业建设提供初期资金支持，且可通过杠杆提升资金效率行车记录仪行业企业凭借多年的客户服务经验，服务体系日趋完备，信息化服务于一身的综合服务体系，能够进行有效迁移，为投资业务的长期健康发展提供有力支持行车记录仪行业头部企业已形成完善的的服务体系，在中国政府逐步放宽企业的准入条件，鼓励并支持的政策背景下，行车记录仪行业企业开拓投资业务，通过产融结合向实业运营纵深发展，行车记录仪行业未来的重要发展趋势。&&&

页岩气革命后，乙烷价格持续走低。美国是世界上最大的乙烷生产国，也是唯一的乙烷出口国。美国乙烷主要来自湿天然气经过天然气厂分离后得到的天然气液（NGL,Naturalgasliquids）和原油开采副产的凝析油经过炼厂处理后得到的液化炼厂气（LRG,Liquefiedrefinerygases），其中前者贡献了绝大部分。自2010年以来，美国NGL产量几乎翻了一番，超过了天然气产量增长率，并创下了2017年370万桶/天的年度记录。由于页岩气产量不断增加，同时受管道运输中乙烷比例不能超过12%的限制，美国乙烷产量也持续提升。并且乙烷相对较低的热值及沸点使其作为液化燃料无法与丙烷和丁烷竞争，分离费用也降低了其作为管道气的吸引力，乙烷自身产量又高于其它NGL组分，其供给过剩的情况日益凸显。这导致美国乙烷价格在2011年底开始下降，并且在2013年至2015年由于乙烷产量超过消费量，乙烷价格一度低于天然气价格，直到随后乙烷需求增加价格才逐渐回升至2016年平均150美元/吨和2017年平均184美元/吨。2018年6月份开始乙烷价格受供需影响迎来一波大涨，目前处于高位回落阶段。

竞争趋势随着科技不断发展，行车记录仪企业对行车记录仪行业产品的研发投入不断加大，企业形成自己的技术堡垒是在未来市场中取得市场份额的重要收到，因此技术竞争也是未来行业竞争的重要方向之一。行车记录仪行业的竞争促进了产品质量与服务的持续优化与创新，在满足客户需求的同时也给行业服务带来不断的新体验。优质的服务是行车记录仪行业竞争的重要焦点与未来趋势。客户是上帝，满足客户的需求是行车记录仪行业企业的价值实现，行车记录仪行业竞争趋势首先在需求的分析与客户痛点的把握。小众运动场景日益崛起，带动了新的行车记录仪行业产品需求。随着行业的竞争不断加剧，企业竞争的本质是人才的竞争，行车记录仪行业企业都在不断提升专业员工的技术水平。通过专项培训、高薪招聘吸引高端优质人才加入。人才竞争是未来行车记录仪行业竞争的核心点之一。

服务技术需求人才行业格局及趋势PART04行业竞争格局竞争格局1竞争格局2（3）车载电子产品厂商:主要厂商包括征服者、纽曼、征途、互联移动等，在行车记录仪行业占据约25%的市场份额。此类公司凭借在车载电子领域的专业技术积累，拓展行车记录仪市场；（4）互联网厂商:主要参与者为小米、360、腾讯神眼等。此类公司凭借良好的口碑效应和计算机技术优势，在行车记录仪行业占据约20%的市场份额；（5）汽车厂商:汽车主机厂加入到生产行车记录仪的市场中，在行车记录仪行业占据约5%的市场份额，其主要参与者为比亚迪、凯迪拉克等。此类汽车主机厂凭借自身的生产经验，加入激烈的竞争中。行车记录仪行业的快速发展，促进众多其他行业的参与者加入到这一行业中。根据行业参与者的主营业务分析，行车记录仪厂商可分为以下五类:（1）行车记录仪专业厂商:主要包括途沃得、第一现场、米家互动、盯盯拍、任e行等公司，在行车记录仪行业占据约30%的市场份额。此类公司深耕于行车记录仪行业，积累了技术优势，赢得了良好口碑，凭借这些优势占据行车记录仪市场；（2）家电和电子产品厂商:主要品牌包括联想、方正、海尔、先科、飞利浦等，在行车记录仪行业占据约20%的市场份额，此类公司凭借在家电和电子领域积累的技术优势，利用品牌效应，进入行车记录仪行业；行业发展趋势2019202020212022行车记录仪云备份由于行车记录仪会一直记录，因此极度耗费内存，因此在录的过程中，前面的视频会被自动删除，有时候会删掉我们非常重要的信息。因此行车记录仪开启云备份已经是大势所趋，前面的记录会被备份在车主的手机里进行压缩，减少内存，车主不用再担心丢失重要文件。重点车辆逐步强制安装中国地方省市对重点车辆，包括重卡、半挂牵引车、危险货物运输车辆、校车、从事营运的载客车安装行车记录仪均有明确规定，比如北京、广东等。2014年5月，《中华人民共和国道路交通安全法》实施，广东、北京等省市将行车记录仪的安装使用制定强制性规定。《广东省道路交通安全管理条例》规定，在广东省登记注册的重型载货汽车、半挂牵引车、危险货物运输车辆、建设施工单位散装物料车、校车、教练车、从事道路营运的载客汽车、不在本省注册登记但在本省作业的建设施工单位散装物料车等8类重点车辆将强制安装使用具有卫星定位功能的汽车行驶记录仪。此外，在监管执行力度方面，广东省政府加大监管力度，广东省公安厅交通管理局于2017年8月至9月对重点车辆开展行车记录仪专项排查整治工作，严厉打击未安装行车记录仪的交通违法行为。同年，北京市出台相应规定，要求自2016年7月1日起，在北京市注册的用于公路营运的载客汽车、重型载货汽车、半挂牵引车等安装行车记录仪。此外，2018年1月1日起实施的《机动车安全运行技术条件》（GB7258-2017）指出，所有客车应安装行驶记录装置，设有乘客站立区的车内外视频监控录像系统。未来，重点车辆安装行车记录仪已成为发展的大趋势，在政策的强制规定下，行车记录仪将迎来商业机遇期。行车记录仪技术逐步升级在摄像技术、芯片技术和5G发展的背景下，具备高清、大广角、高分辨率和超强夜视性能的行车记录仪已成为未来发展的重要趋势。行车记录仪的升级换代步伐加快，技术逐步完善和提升。行车记录仪的技术发展趋势主要体现在以下三个方面:（1）在摄像头方面，伴随着摄像头技术和摄像显示技术的发展，行车记录仪拍摄的影像愈加高清，目前，1