高速铁路特大桥双壁钢围堰拼装下沉及承台施工方案m高围堰 m长承台

XX特大桥主桥双壁钢围堰拼装下沉及承台施工方案中铁XX集团XX高铁XX段项目经理部XX项目部2009年8月10日目录TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc216198574"1、钢围堰结构1HYPERLINK\l"_Toc216198575"2、钢围堰加工制作3HYPERLINK\l"_Toc216198576"2.1、钢围堰加工分块3HYPERLINK\l"_Toc216198577"2.2、起吊设备的选型4HYPERLINK\l"_Toc216198578"3、钢围堰工作平台的搭设5HYPERLINK\l"_Toc216198579"3.1、平台搭设5HYPERLINK\l"_Toc216198580"3.2、主要结构检算5HYPERLINK\l"_Toc216198581"4、钢围堰拼装平台的搭设7HYPERLINK\l"_Toc216198582"4.1、工字钢平台搭设7HYPERLINK\l"_Toc216198583"4.2、结构受力检算8HYPERLINK\l"_Toc216198584"5、钢围堰拼装下沉11HYPERLINK\l"_Toc216198585"5.1、悬吊系统的安装11HYPERLINK\l"_Toc216198586"5.2、第一节钢围堰的拼装12HYPERLINK\l"_Toc216198587"5.3、钢围堰导向装置的安装12HYPERLINK\l"_Toc216198588"5.4、第一节钢围堰的下沉13HYPERLINK\l"_Toc216198589"5.5、第二节钢围堰的拼装、下沉13HYPERLINK\l"_Toc216198590"5.6、第三节和四节钢围堰的拼装、下沉14HYPERLINK\l"_Toc216198591"5.7、钢围堰悬吊系统的拆除14HYPERLINK\l"_Toc216198592"5.8、钢围堰内取土，吸泥15HYPERLINK\l"_Toc216198593"5.9、钢围堰砼封底前的基底处理15HYPERLINK\l"_Toc216198594"6、水下砼封底16HYPERLINK\l"_Toc216198595"6.1、导管的布设16HYPERLINK\l"_Toc216198596"6.2、砼封底流动方向16HYPERLINK\l"_Toc216198597"6.3、砼封底标高控制16HYPERLINK\l"_Toc216198598"7、承台施工方案17HYPERLINK\l"_Toc216198599"7.1、承台施工工艺流程17HYPERLINK\l"_Toc216198600"7.2、投入的主要机械设备及人员17HYPERLINK\l"_Toc216198601"7.3、破桩头及桩基检测18HYPERLINK\l"_Toc216198602"7.4、钢筋加工及安装18HYPERLINK\l"_Toc216198603"7.5、冷却管安装19HYPERLINK\l"_Toc216198604"7.6、混凝土施工20HYPERLINK\l"_Toc216198605"7.7、承台混凝土养护23HYPERLINK\l"_Toc216198606"8、安全保证措施23XX特大桥钢围堰拼装下沉施工方案1、钢围堰结构XX特大桥主桥2107#、2108#墩的承台平面尺寸：长15.2m（垂直线路方向）×宽13.6m（平行线路方向）。承台顶标高：+7.594m，承台底标高+3.594m，承台高度4.0m，每个承台8根Φ2.2m钻孔桩。钢护筒外径2.5m，钢护筒顶标高20.0m，底标高-16.0m。河床标高：+7.00m左右。考虑在枯水季节的9～5月份施工，枯水季节水位在13.0m左右。钢围堰平面尺寸为：内壁长15.4m（垂直线路方向）×内壁宽13.8m（平行线路方向），每边比承台尺寸大10cm。外壁长18.2m(垂直线路方向)×外壁宽16.6m（线路方向），内外壁间距1.40m。双壁钢围堰由4节组成，围堰总高度18.0m，封底混凝土厚2.794m。钢围堰第一节、第二节、第三节和第四节均为双壁矩形钢套箱，其中第一节高4.6m，225.7吨；第二节高2.6m，122.3吨；第三节高5.0m，204.6吨；第四节高5.8m，175.1吨。一套钢套箱内支撑46.1吨，一套钢套箱总重量773.7吨。壳板下部刃脚1.0m段采用16mm钢板，中间6.4m段采用8mm钢板，上部7.3m段采用6mm钢板。水平加劲板：□8×70mm，竖向间距有300、400、500、600、800、900mm六种。遇到竖向加劲角钢时穿过，并与角钢焊接。竖向加劲角钢：∠100×80×8mm，遇到水平桁架弦板时断开，在断开位置加肘板，增加节点刚度。水平桁架弦板厚度有三种（由刃脚高1000mm往上计算）：□12×200mm（高1800mm）,□32×300mm(高8200mm)，□28×300mm（高3600mm）,□12×200mm（高3400mm）。水平桁架间距有600mm、800mm、1000mm、1200mm、1600mm、1800mm六种。弦板与隔舱相交处，隔舱板开孔，弦板穿过，弦板与隔舱板的焊接要求水密。水平桁架斜杆：∠125×125×12mm，∠125×125×14mm(第二节水平桁架)。水平桁架直杆：∠100×80×8mm。隔舱板与补强板：隔舱板厚12mm；侧壁板与隔舱板相交处的壳板为□24×620mm、□24×700mm、□24×720mm三种；竖向加强角钢4L100×80×8mm；水平加劲板□12×160mm,间距600mm，800mm，1000mm，1200mm，1600mm，1800mm六种。钢围堰四角隔舱板厚度为12mm,水平加劲板□10×100mm。水平内支撑：设三道水平内支撑，下道内支撑设在距套箱底面7400mm（标高+8.194m），中间支撑设在距下道支撑3000mm（标高+11.194m），上道支撑设在施工水位处（标高+15.00m）。水平内支撑断面为螺旋焊钢管，上道和中间支撑为Ф426×8mm，下道支撑为螺旋焊钢管Ф726×10mm。在支撑位置，把隔舱板加强，隔舱板上设4根角钢4L140×140×16mm和2块加劲板2□18×240mm。2、钢围堰加工制作2.1、钢围堰加工分块钢围堰在模板加工场制作，钢围堰总共分成四节，根据现场加工运输条件及现场拼装的起吊能力情况，第一节钢围堰分成12块，其余节段分成8块，钢围堰节段分块图见下图2-1。第一节钢围堰分块图第二、三、四节钢围堰分块第二、三、四节钢围堰分块图2.2、起吊设备的选型钢围堰拼装时，履带吊停靠在平台上起吊。栈桥到平台的最远距离为6.2m，50T履带吊在7.0m工作幅度下最大起吊重量为20.6吨，满足起吊要求。3、钢围堰工作平台的搭设3.1、平台搭设桩基施工完毕后，50吨履带吊停放在小里程方向一侧平台上，拆除另一侧钻孔平台后，将4#、5#、6#、7#、8#钢护筒割掉1.5m并沿线路方向放置小纵梁，拔除平台内的钢管桩。1#与8#、3#与6#钢护筒上的纵梁必须一次联通。在纵梁上铺设贝雷梁和桥面系。履带吊停放到大里程方向平台后采用同样方式方法铺设小里程方向的钢围堰工作平台。作业平台顶面标高20.0m。作业平台的具体结构见附图。3.2、主要结构检算依据钻孔平台设计的情况，贝雷梁的强度不需检算。3.2.1、1#与8#、3#与6#钢护筒上的纵梁检算F3.8mF3.8m3.8m跨中弯矩采用2I40a工字钢，其截面特性如下：截面特性W=2171.4（cm3）最大正应力σ=Mmax/W=302100/2171.4=139.1（Mpa）≤[σ]=140（Mpa）强度满足要求。3.2.2、钢护筒顶上的小纵梁检算钢护筒上小纵梁受力考虑履带吊起重作业时的最大受力F1.25F1.25m1.25m跨中弯矩Mmax=fl/4=201×2.5/4由最大正应力σ=Mmax/W≤[σ]=140（Mpa）得：Wmin=125600/140=897.1（cm3）选用3I25a(W=1204.2cm3)工字钢满足要求。3.2.3、履履带吊上工工作平台时时过渡栈桥桥强度检算算履带吊由栈桥上上工作平台台时使用的的过渡栈桥桥采用I20a工字钢，作用在工字钢上上的均布力力q=4770/2**4.7==50knn/mq3.0m工字钢布置间距距α=50cmm，履带吊吊履带宽度度为76ccm，则单单根工字钢钢上受力q=500/2=225knq3.0m跨中弯矩Mmaax=qll2/8=225×322/8=28125NN.m截面特性W=2236.99（cm3）最大正应力σ==Mmaax/W=28125//236..9=118.7（Mpa）≤[σ]=140（Mpa）强度满满足要求。3.2.4、贝贝雷梁强度度检算q3.3m贝雷梁受力考虑虑履带吊起起重作业时时的最大受q3.3mF=47/2++16.66=40..1T=4401KnnQ=401/33.3=1121.55Kn/mm受力见见右图跨中弯矩Mmaax=qll2/8=1121.55×3.332/8=165.4kkN.m由最大正应力σσ=Mmmax/WW≤[σ]=1140（Mpa）得：Wmin=11654000/1440=1181.44（cm3）单排单层Wx==35788.5(ccm3),,采用五排排单层满足足要求。4、钢围堰拼装平平台的搭设设4.1、工字钢钢平台搭设设在钢围堰工作平平台的外侧侧打设钢管管桩，在钢钢护筒和钢钢管桩的外外侧焊接牛牛腿，牛腿腿上放置垫垫梁，垫梁梁上布置钢围堰堰拼装的底底梁。钢围围堰拼装时时的施工水水位为133.6m，底底梁标高为为14.55m。在钢管桩顶和作作业平台顶顶放置垫梁梁，根据钢钢围堰吊点点位置在垫垫梁上放置置吊梁。钢围堰拼装平台台的具体结结构见附图图。4.2、结构受受力检算4.2.1、钢钢护筒牛腿腿上垫梁检检算（1）纵向钢护筒垫梁梁检算F在钢护筒牛腿上上的垫梁跨跨度最大，承承受的荷载载也最多，其其受力F=10..5×1669/（64×33×2）=4.622T=46..2kNF2.52.52.52.5跨中弯矩Mma2.52.52.52.5=46.2×100/4+46..2×2..5=231KN.mm由最大正应力σσ=Mmmax/WW≤[σ]=140（MMpa）得：Wmin=22310000/1440=1650（cmm3）选用2I36a（WW=17555.2cm3）工字钢钢满足要求求。（2）纵向钢管桩垫垫梁检算2.52.5F在钢管桩牛腿上上的垫梁其2.52.5FF=5×1699/(64×2))=6.6T==66kN跨中弯矩Mmaax=fll/4=66×5/4=82.5KN..m由最大正应力σ==Mmaax/W≤≤[σ]=1140（Mpa）得：Wmin=882500/1440=589.3（ccm3）选用2I25a(WW=8022.8ccm3)工字钢钢满足要求求。（3）横向钢护筒垫垫梁检算在钢护筒牛腿上上的垫梁受受力1.742.321.74FF=6.3×1169/((64×22×2)=4.11.742.321.74F跨中弯矩Mmaax=ffa=41.6×1..74=72.4KN..m由最大正应力σσ=Mmmax/WW≤[σ]=1140（Mpa）得：Wmin=7724000/1400=517.1（ccm3）选用2I25a(WW=8022.8ccm3)工字钢满满足要求。（4）横向钢管桩垫垫梁检算在钢管桩牛腿上上的垫梁其其受力1.263.481.26FF=6.0×1169/((64×22×2)==3.966T=391.263.481.26F跨中弯矩Mmaax=ffa=39.6×11.26=49.9KN..m由最大正应力σσ=Mmmax/WW≤[σ]=1140（Mpa）得：Wmin=449900//140=356.4（ccm3）选用2I20a(WW=4733.8ccm3)工字钢钢满足要求求。4.2.2、底底梁检算F1.5m1.5m底梁受力F=1169/222=7..68T==76.F1.5m1.5m跨中弯矩采用I28a工字钢钢，其截面面特性如下下：截面特性W=5508.33（cm3）最大正应力σ==Mmaax/W==576000/5008.3==113（Mpa）≤[σ]=140（Mpa）强度满足足要求。4.2.3、吊吊梁检算吊梁受力与底梁梁一样，采采用I28a工字字钢满足要要求。1.263.481.26F4.2.4、钢1.263.481.26F(1)横桥向纵纵梁F2.5m2.5m纵梁最大受力FF=20//2=100T=1F2.5m2.5m跨中弯矩Mmaax=ffa=100×1..26=126KN..m由最大正应力σσ=Mmmax/WW≤[σ]=1140（Mpa）得：Wmin=11260000/1440=9000（cm3）选用2I28a(WW=10116.4cm3)工字钢满满足要求。（2）顺桥向纵梁纵梁最大受力FF=20//2=100T=1000Kn跨中弯矩Mmaax=fll/4=100×5//4=125KN..m由最大正应力σσ=Mmmax/WW≤[σ]=1140（Mpa）得：Wmin=11250000/1440=892.9（cm3）选用2I28a(WW=10116.4cm3)工字钢满满足要求。5、钢围堰拼装下下沉5.1、悬吊系系统的安装装钢围堰在每个隔隔舱板设置置一个吊点点，共布置22个吊点，采采用20T手拉葫芦芦下放，则则点个吊点点受力为77.7T左右。吊点点位置布置置在隔舱板板处，在隔隔舱板处焊焊接吊钩。手拉葫芦吊挂在承重吊梁上。悬吊系统下吊点安装在与上吊点处于铅垂线的隔舱板上，吊点离刃脚高3.0m，每个吊点两端吊耳钢板采用厚24mm钢板制作，钢板长30cm,宽20cm。下吊点的个数与上吊点相同，同为22个。吊点焊缝长度设设计：吊点受力Q按照照葫芦的最最大承重力力20T来计算由得焊缝长度所以吊环处100mm焊缝需要0.588m长。5.2、第一节节钢围堰的拼拼装钢围围堰在加工场地地分节分块块段加工好好，经检验验合格后，用用板车转运运到拼装现现场，在作作业平台上上用50T履带吊起吊吊拼装。首首先，在拼拼装平台上上测量放样样出第一节节钢围堰刃脚脚平面轮廓廓线及块段段分段线，钢围堰的拼装顺序是依次逐块拼装，经一周后，首块段与合拢段合拢拼接，完成一节钢围堰的拼装。第一块段钢围堰的安装要严格控制其平面位置尺寸及垂直度偏差，经检测符合要求后方可固定。当拼装某一块段时，发现其平面位置尺寸及垂直度与设计位置误差较大时，尽可能切割接缝等法调整该块段处于设计位置，以减少合拢段拼装时出现较大的累积误差。焊接两块钢围堰之间的拼装缝，要求双面满焊，并用煤油检测其渗透情况，焊接应采取措施减少面板的变形，如先分节段对称跳焊，再补焊到达满焊。每道拼装箱面板之间满焊后，须每隔1.0m加焊一连接加劲板。5.3、钢围堰堰导向装置置的安装钢围堰堰的导向装装置分上下下层定滑轮轮装置，每每层为8个，下层层定滑轮安安装在第一一节钢围堰上，安装在在离刃脚高高2.2mm隔舱翼板板上。根据钢护护筒的倾斜斜度及钢围堰下沉沉的深度，确定定滑轮与钢钢护筒之间间的距离，拟拟定为80mm，上上层导向定定滑轮安装装在四个角上的主主护筒上，标标高比施工工水位高50m。5.4、第一节节钢围堰的下下沉第一节钢围堰拼拼装完毕，悬悬吊系统安装完完成并经检检查符合要要求后。手拉葫葫芦同时提提升钢围堰堰至刃脚离开开拼装平台台5cm，停止起吊吊，观察钢钢丝绳受力力是否一致致，吊点是否有异异常等，如如无特殊情情况，临时时固定钢围堰堰，尽快拆拆除钢围堰堰的拼装工工作平台。钢围堰的下放要有专人统一指挥，每个葫芦由一个熟练工人负责操作，并配备一个人协助观察。下放前在在护筒上做好刻度标记，下放时，随时检查钢丝绳的松紧情况，做到每根钢丝绳松紧一致。钢围堰下放开始入水后，每个葫芦的受力逐渐变小，直到钢围堰不再下沉达到自浮平衡，停止下放。第一节钢围堰总重225.7吨，当达到自浮平衡时，吃水深度为2.78m，此时第一节钢围堰的干舱高度为1.82m。第一节钢围堰入水自浮后，检查钢围堰是否有漏水现象，若有，必须补焊处理，同时检查整个钢围堰的平面尺寸和垂直度，以便在拼装下一节钢围堰能及时进行调整。5.5、第二节节钢围堰的拼拼装、下沉第一节钢围堰下下放到位后后，进行吊吊点转换，将将直挂改为为斜挂。葫葫芦直接挂挂到钢护筒筒上，挂点点共有10个，第二二节钢围堰堰重量为1122.33吨，每个个吊点受力力为12..3吨。在第二二节钢围堰堰拼装前，收收紧葫芦，让让其受一定定的力。钢钢围堰的拼装顺序序与第一节节的拼装有有区别，第第二节的拼拼装要考虑虑葫芦的平衡受力，拼拼装时须分分节段循环对称称拼装，同同时为减轻轻葫芦的受力力，在拼装装时边拼装装边整体平平衡下放，。上下节钢围围堰的拼接接，强调上上下隔舱的的垂直对接接，并要求求焊缝饱满满。第二节节钢围堰拼装装完毕，按按要求安装装第一层与与钢护筒没没有冲突的的内支撑，内内支撑与钢钢围堰面板板之间设厚厚10mmm垫板。内支支撑安装完完毕，整体体下沉钢围围堰，自浮浮平衡。钢钢围堰自浮浮平衡后吃吃水深度33.86mm，干舱高高度为：33.34mm。5.6、第三节节和四节钢围围堰的拼装装、下沉第三、四节钢围围堰的拼装装、下沉与第第二相类似似，第二节节钢围堰拼装装完毕，按按设计图安安装第二层层内支撑。钢围堰下沉自浮平衡后吃水深度4.62m，干舱高度2.78m。第四节钢围堰约175.1吨，钢围堰下沉自浮平衡后吃水深度5.51m，干舱高度1.89m。在拼装第四节钢钢围堰时，留留出靠栈桥桥方向的节节段不拼装装，待吊车车开出并拆拆除作业平平台后，再再合拢最后后一面的节节段。5.7、钢围堰堰悬吊系统统的拆除当钢围堰入土基本本稳定、干舱高度还约约有3.5m后，可迅迅速拆除钢钢围堰的悬悬吊系统。作作业平台在在拆除时，贝贝雷梁的吊吊装可以采采用手拉葫葫芦将贝类类梁拉到可可吊的位置置。作业平台台拆除后以以方便钢围围堰内取土土，吸泥。5.8、钢围堰堰内取土，吸吸泥钢围堰下沉前，先先用冲抓斗斗将河床底底的钻孔石石碴清理干干净。钢围围堰内取土土、吸泥，采采用不排水水法。钢围堰下下放后底标标高为+0.88m，该处地地质为沙粘粘土。河床床底标高为为7.0m左右，钢钢围堰入沙沙粘土6.2m左右。对砂砂性土，可可采用高压压水枪冲射射，空压机机导管法吸吸泥。取土土的方法是是先中间后后四周，对对称分层取取土，避免免局部过深深取土造成成钢围堰突然地大幅度度下沉。钢围堰下沉摩阻阻力计算：：围堰周周长U=69..6m粘土层层极限摩阻阻力τ=20KKpa影响系数α1==0.6入土深L=6..2m钢围堰堰下沉摩阻阻力[P]]=U××α×L×τ=69.6×00.6×66.2×220=5178KNN=517.8TT5.9、钢围堰堰砼封底前的基底底处理当钢围堰下沉到位位（钢围堰刃脚脚到0.88m标高），在在砼封底之之前，要对对基底进行处理理：潜水工工水下割除除8根直径Φ2.5mm钢护筒到标标高-1..5m处，水下清清洗封底段段桩身砼及及钢围堰内侧侧壁板，利利用导管吸吸取基底上上的一层浮泥泥，最后均均匀抛放片片石，潜水水整平，为为砼封底做做好准备。6、水下混凝土封底底6.1、导管的的布设在钢围堰顶利用贝贝雷搭设施施工工作平平台，布置置水下砼封封底用导管管，导管拟拟布置7个点进行行封底，计划用用导管8根，7根固定，1根流动。导导管储料斗斗首批方量量为8.0mm3，导管悬空20cm。6.2、砼封底底流动方向向混凝土土封底计划划先两边后后中间方法法进行封底，在钢围围堰内上、下游位置先布布置2个导管点点，开盘后先后首首批料封底，接接着连续不不断地进行行砼灌注，第第8根导管作作为流动导导管使用。封底砼大部分通过过前7根导管来完完成，第88根导管等到到封底后期期使用，当当前两根导导管封底有顾及不到的的位置，利利用第8根导管进进行砼的水水下灌注。为为使水下封封底砼有个良好好的流动性性，砼的坍坍落度控制制在18-200cm，首首批料取偏偏小值砼的的砂率宜在45%--48%。砼封底底时考虑用用砼泵车送送料便与导导管点之间送料料的转换。砼砼封底的过过程中要多点测量，时时刻掌握封封底砼的流流动方向及及高程。砼砼封底高度度2.8m，砼方量量共5955m3。砼封底首首批料开始始后要连续续作业一气气呵成。6.3、砼封底底标高控制制封底砼顶标高设设计值为+3.5m，砼封底底完成后，其其顶标高难难以做到一一致，其顶顶标高控制制在+10cmm到-20cm的范范围内。7、承台施工方案案7.1、承台施施工工艺流流程拆除钻孔平台→→搭设拼装装下沉钢围围堰平台→（钢围堰堰制作→）钢围堰堰拼装→钢围堰下下沉→抽泥→封底混凝凝土施工→（钢筋加加工→）钢筋绑绑扎→冷却管安安装→浇注承台台混凝土→混凝土养养生。7.2、投入的的主要机械械设备及人人员主要机械设备见见表7-1，主要人人员见表77-2。表7-1主要机械械设备表序号名称型号单位数量备注1振动锤DZJ90台190KW280t履带吊台1350t汽车吊50t浦沅台1425t汽车吊25t浦沅台5水泵25KW台46抓斗船艘17船吊平板船艘18货船400t艘29空压机6m3台410风枪台811电焊机BX400台612汽车泵台113砼罐车7m3台614振捣棒50型台10表7-2主要人员员表序号人员职务职称备注1项目经理高级工程师2总工程师高级工程师3副经理工程师管区负责人4技术质量部长工程师5工程管理部长工程师6安全环保部长工程师7测量队长助理工程师8技术主管助理工程师9技术员助理工程师10安全员11其他施工人员技工907.3、破桩头头及桩基检检测承台开挖完毕后后切除钢护护筒，钢护护筒调离围围堰后破桩桩头，直至至把桩头破破至指定标标高（承台台底标高以以上10ccm处），调调整好伸入入承台部分分的桩顶钢钢筋，进行行钻孔桩的的超声波检检测，检测测合格后进进入下一道道工序。7.4、钢筋加加工及安装装承台钢筋由钢筋筋加工厂集集中下料、加加工，平板板车运输到到现场，然然后在现场场人工安装装成型。钢钢筋安装的的几点技术术要求：⑴钢筋安装前，要要分别对钢钢筋的外观观，原材料料的力学性性能、钢筋筋接头的外外观、力学学性能进行行检查，合合格后方可可进行安装装。⑵安装钢筋时，钢钢筋的布置置和混凝土土保护层的的厚度，应应符合设计计要求。在在钢筋与模模板之间使使用同强度度混凝土垫垫块支垫，布布置数量不不少于4个/m2。⑶墩身预埋筋用专专门的模具具定位，墩墩身预埋筋筋与承台顶顶层钢筋点点焊固定，墩墩柱竖向主主筋采用直直螺纹套筒筒连接。⑷钢筋安装完毕后后，要仔细细检查钢筋筋的位置（尤尤其墩身预预埋筋）、保保护层厚度度、上层钢钢筋网的定定位以及垫垫层顶有无无积水等，确确保万无一一失，检查查签证后开开始浇筑混混凝土。7.5、冷却管管安装2107#、22108#承台施工工属大体积积混凝土施施工，所以以在混凝土土本身要采采取降低水水化热以外外，承台浇浇注混凝土土时需预埋埋安装冷却却管。以上上两个承台台高度均为为4.0mm，要设置3层冷却管管，每一层层均能构成成独立的循循环水系统统，具体布布置见图77-1。冷却管管采用φ48mmm焊管制作作，安装时时特别注意意冷却管的的定位牢固固及密封性性，浇注混混凝土之前前要通水检检查其密封封性。浇注注混凝土时时通过3台水泵循循环冷水（XX水），降低其混凝土内温。图7-1冷却管布布置图7.6、混凝土土施工混凝土施工需进进场的原材材料包括水水泥、粉煤煤灰、矿粉粉、细骨料料、粗骨料料、外加剂剂等。进场场的原材料料经检验合合格后，开开始进行大大体积混凝凝土、泵送送混凝土的的配合比设设计及试配配工作。由由于本桥承承台混凝土土按耐久性性混凝土100年使用寿寿命设计，所所以承台混混凝土配合合比要满足足《客运专专线高性能能混凝土暂暂行技术条条件》的有有关要求。对对承台所处处的环境类类别、环境境作用等级级做出定性性、定量分分析判断，以以此进行耐耐久性设计计强度及混混凝土最大大水胶比、最最小胶凝材材料用料的的选定。经经多次试拌拌调整后的的混凝土要要满足大体体积、泵送送混凝土的的技术条件件以及铁路路混凝土的的耐久性指指标。承台台混凝土配配合比设计计的技术要要求如下：：⑴制定混凝土配合合比时，宜宜尽量降低低胶凝材料料用量。C30混凝土土的胶凝材材料总量不不宜高于400㎏/m3。⑵承台混凝土中宜宜适量掺加加优质的粉粉煤灰、磨磨细矿渣粉粉或硅灰等等矿物掺和和料。不同同矿物掺和和料宜符合合《设计暂暂规》中的的规定。⑶承台混凝土中宜宜适量掺加加能提高混混凝土耐久久性能的外外加剂。⑷钢筋混凝土结构构的混凝土土氯离子总总含量不应应超过胶凝凝材料总量量的0.100%。⑸不同环境下钢筋筋混凝土的的最大水胶胶比、最小小胶凝材料料用量应满满足《设计计暂规》中中的规定,同时应满满足泵送混混凝土的有有关要求。⑹混凝土的用水量量、砂率要要满足《铁铁路混凝土土与砌体工工程施工规规范》（TB100210--20011，J1188-20001）。⑺承台混凝土采用用泵送混凝凝土，为满满足混凝土土连续作业业的和易性性，要求混混凝土的入入泵坍落度度控制在16±22㎝。⑻混凝土理论配合合比应按国国家现行《普普通混凝土土配合比设设计技术规规程》（JGJ555）进行计计算，并通通过试配确确定。⑼不同使用年限级级别、不同同环境条件件、环境级级别的承台台混凝土应应分别满足足《验标》中中的混凝土土耐久性指指标。⑽承台混凝土拌制制时，每盘盘混凝土材材料的称量量允许偏差差应满足：：胶凝材料料：±1%；粗、细细骨料：±2%；水、外外加剂：±1%。⑾承台混凝土拌制制时，自全全部材料装装入搅拌机机开始搅拌拌起，至开开始卸料时时止，延续续搅拌的最最短时间应应满足100S的要求。⑿承台混凝土采用用混凝土搅搅拌运输车车运输，在在运输过程程中不应发发生离析、漏漏浆、严重重泌水及坍坍落度损失失过多等现现象。当运运至浇地离时筑二但次⒀承台混凝土浇筑筑前，基坑坑底面应予予清理，采采取措施保保证无积水水、无淤泥泥、无污物物,并按有关关规定填写写检查记录录。承台混混凝土采用用输送泵泵泵送入模，插插入式振捣捣器振捣混混凝土。混混凝土浇筑筑时，混凝凝土的自由由倾落高度度不得大于于2m。当大大于２m时，应采采用串筒、漏漏斗等器具具或通过顶顶层钢筋上上预留的空空间浇筑。浇浇筑混凝土土应分层进进行，其分分层厚度应应根据拌制制能力、运运输条件、浇浇筑速度、振振捣能力和和结构要求求等条件决决定。本桥桥承台混凝凝土分层厚厚度40㎝,以确保上上层混凝土土浇筑时下下层混凝土土未初凝。振振捣混凝土土时,插入式振振捣器的移移动间距不不宜大于振振捣器作用用半径的1.5倍,且插入下下层混凝土土内的深度度宜为5-10ccm;振捣时不不得碰撞模模板、钢筋筋和预埋部部件，每一一振点的振振捣时间宜宜为20-330s，以混凝凝土不再沉沉落，不出出现气泡，表表面呈现泛泛浆为度。⒁本桥承台属于大大体积混凝凝土，大体体积混凝土土施工时，采采取以下减减少水化热热的措施：：①选用低水化热水水泥，掺用用适量粉煤煤灰和缓凝凝型外加剂剂，减少水水泥用量；；②采用粗、细骨料料覆盖，搅搅拌用水加加冰块，水水泥提前一一周进仓等等降温措施施；③将混凝土搅拌运运输车、混混凝土输送送泵管遮盖盖、洒水或或涂成白色色；混凝土土入模前通通过洒水等等措施尽量量降低模板板、钢筋温温度以及附温混入不气④降低浇筑速度，减减小浇筑层层厚度，一一般控制在在40cmm左右。7.7、承台混混凝土养护护混凝土养护采取取承台外部部保温、内内部通过设设置循环冷冷却水管降降温的措施施，确保承承台芯部混混凝土的最最高温度不不超过655℃、混凝土土内部最高高温度与表表面温度之之差以及混混凝土表面面与周围大大气温度之之差不超过过20℃。承台混凝土初凝凝后，首先先用塑料布布覆盖其表表面，然后后上面铺设设棉被保温温，并将棉棉被用塑料料布覆盖，防防止下雨淋淋湿棉被；；在承台四四周模板上上包裹棉被被并外包塑塑料布来保保温。养护护期间要定定期检查顶顶部塑料布布内是否有有足够的凝凝结水，否否则要勤洒洒水以保持持混凝土表表面时刻处处于湿润状状态。同时时在承台内内埋设测温温元件，每每隔2小时测温温一次，并并做好记录录，随时检检查混凝土土的内外温温差是否在在20℃以内。混混凝土测温温元件布置置见下图77-2。图7-2测温元件件布置图8、安全保证措施1、建立健全安全保保证体系,对职工进进行安全教教育,牢固树立”安全第一,预防为主”的思想。2、工地设置醒目的的安全标志志.桥位有“中铁XX集团承承建XX特大桥桥、施工现现场设工程程概况牌、施施工总平面面布置图、形形象进度图图、桥梁施施工现场组组织机构图图、责任划划分牌、施施工用电管管理制度、高高空作业管管理制度、特特种设备安安全操作规规程，安全全标准及保保证措施、质质量标准及及保证措施施、环境保保护与文明明施工措施施牌、应急急预案简要要流程图各各一块；现现场施工人人员人人佩佩带安全帽帽和安全作作业卡，施施工现场出出入口挂“进入施工工现场，请请戴好安全全帽”施工场地地布局合理理，施工便便道硬化、确确保晴雨畅畅通，场地地两侧设排排水沟，保保证场地不不积水。工工点保证有有专职安全全员1名，佩戴戴红底黄字字安全员袖袖标巡视；；安全员明明白安全措措施和职责责，每天安安全检查并并有记录；；钻孔桩施施工设泥浆浆循环系统统，防止泥泥浆外溢，污污染环境。钢钢材加工场场地硬化，搭搭设钢筋棚棚，钢材按按规格分类类堆码整齐齐，挂设产产品标识牌牌、半成品品标识牌；；工程、照照明用电专专人管理，配配电箱安装装漏电保护护器，安装装门锁，有有雨棚或封封闭措施，挂“有电，危险”警告标志；危险场所和部位在醒目位置挂安全警示牌。3、对所有进场工工人进行“三级安全全教育”并进行考考核，主要要学习国家家、省市及及有关部门门制定的安安全生产方方针、政策策、法规、标标准；学习习本项目安安全生产规规章制度、文文明工地标标准、工程程施工特点点及可能存存在的不安安全因素；；学习本工工种的安全全操作规程程、事故案案例分析、劳劳动纪律及及岗位讲评评等。项目目部工会、安安全环保部部、财务部部负责落实实各项安全全防护用品品的购置。所所有进场的的工人配置置工作服、安安全帽、胶胶鞋；水上上作业配置置救生衣。并并由专职安安全员每天天检查其使使用情况，保保证劳保用用品的有效效性。由安安全环保部部组织开展展了“找出一个个隐患，提提供一条建建议，采取取一项措施施，增加一一份安全”的活动，采采用宣传栏栏等多种形形式生动的的展示了安安全工作的的重要性，使使广大作业业人员在学学习“安全生产产法”、“安全生产产管理条例例”的过程中中充分认识识到“安全生产产从我做起起”的重要性性，从而在在作业过程程中每时每每刻把“安全”两字牢记记心中。施施工现场布布置“施工现场场安全纪律律”、“进入施工工现场必须须佩戴安全全帽”、“施工现场场，闲人止止步”、“施工现场场消防制度度”等一系列列醒目标志志牌，及时时提醒施工工人员认识识到安全的的重要性，从从而自觉加加强自我保保护意识，从从而在生产产生活中认认真贯彻“安全第一一、预防为为主”的方针。将将安全生产产教育与争争创“安全生产产标兵”、争当“新长征突突击手”以及“创青年生生产安全示示范岗”等活动有有机的联系系起来，对对安全生产产做的好的的职工进行行物质奖励励，促进职职工安全生生产的积极极性。4、施工用电安全全；非持证证电工，严严禁从事电电工作业。不得超负荷使用电器设备。检修电器设备时，必须切断电源，并在拉闸处悬挂“有人操作，严禁合闸”的警示牌。必要时，由专人监护，严防他人误合闸。各种电源线避免被重物碾压，必要时，将电源线架高或地沟掩埋。移动电器设备应首先切断电源。禁止使用超额定负荷的保险丝或其他金属丝代替保险丝。工具间或宿舍内不得私自乱接电线，不得使用大功率灯具和电炉。泥浆泵或使用手持电动工具必须设单一的漏电保护器。进行野外测量时，金属标杆不要碰触到电线，特别是高压输电线路，要保持足够的安全距离。电线不得用金属丝绑扎，更不得直接绑扎在金属构件上。若电源线破损，闸刀盒、插座、插头等用电装置损坏，设备外壳带电，应及时请电工修理或更换。所有电器设备的金属外壳必须有可靠的接零或接地。5、各种设备施工工时应保证证良好的工工作状态,严禁违章章操作.机电设备备必须按“一机一闸闸一箱一保保护”规定设置置；选择要要合理，接接地保护要要良好，所所有电器路路均采用三三相五线制制，架设规规范并正确确安装漏电电保护器，保保证机电设设备经济安安全运行。机电设备的传动带、转轮、飞轮等外露部位必须安设防护罩。用电设备有故障时，应及时关闭电源，不得随意拆卸。工作中如遇停电，应先拉开关、切断电源，来电时应先检查设备和线路状况，如无异常，方可合闸。6、所有进入工地地的施工人人员必须戴戴安全帽，并并正确佩戴戴，安全帽帽必须完好好、有系绳绳。未戴安安全帽或不不正确佩戴戴或佩戴严严重损坏安安全帽的施施工人员，安安全管理人人员有权对对其批评教教育，并通通报其所在在作业队负负责人，要要求整改。对对仍不改正正的，对该该作业队相相关人员按按照集团公公司处罚规规定处以50元/人.次的处罚罚，作业队队管理人员员处以50元/人.次的处罚罚，直至作作业队改正正为止。高高空作业人人员必须穿穿防滑鞋、系系安全带，安安全带必须须是符合国国家标准的的，应该按按“高挂低用”的原则系系安全带。未未穿防滑鞋鞋的施工人人员按上款款1处理程序序执行，处处罚金额按按相关人员员100元/人.次，作业队队管理人员员处以2000元/人.次的处罚罚，直至该该作业队改改正为止。禁禁止下河和和鱼塘游泳泳洗澡，否否则一经发发现将对其其所在作业业队进行每每人次50元的处罚罚，如因此此发生事故故由其所在在作业队和和当时人自自负。严禁禁饮酒后上上班。7、水上施工前，工工区项目部部工程部门门与当地航航道部门联联系，商定定有关航运运和施工的的安全事项项，发布通通航公告，办办理施工协协议和相关关手续。工工区项目部部工程部门门定时与当当地气象、水水文站联系系。当六级级以上大风风时，通知知现场停止止工作，并并检查加固固水面上的的船只和锚锚缆等设施施。如确有有需要继续续作业时，采采取有效措措施。施工工队长负责责监控项目目，具体工工作如下：：派人设立立明显的航航标，以确确定施工范范围。施工工使用的各各种船只，按按航政部门门的规定设设置航运标标志，并备备有救生、消消防及靠绑绑设备，并并加以保管管。工作平平台及钻机机平台上应应满铺脚手手架及设置置栏杆、走走道，并应应随时清除除杂物。施施工平台作作业周围应应安装安全全网，族板搭设牢牢固，有防防滑条，防防止落水事事故发生。所所有电气设设备均应安安装漏电开开关。料船船之间的空空隙，铺脚脚手板，或或挂安全网网，防止人人员落水。上上游失去控控制的船只只或巨大漂漂浮物威胁胁作业船只只或工作平平台安全时时，立即派派出机动船船协助避让让。水上进进行振桩、吊吊装、砼浇浇注等各项项作业时，必必须严格施施工工艺和和工序，必必须有专人人指挥，做做好防护，主主墩施工的的上下通道道应每天进进行检查，以以防松动或或断裂。工工作用码头头、船只、浮浮吊及工作作平台夜间间必须配足足灯光照明明，工程开开工前按规规定设置显显示信号，并并派人值班班，确保水水上交通安安全。8、现场安全员负责责监控项目目：进入施工工现场必须须戴好安全全帽和其它它个人防护护用品。并并派专人值值班。水上上作业人员员应着救生生衣，作业业中应注意意自我保护护和相互监监护。潜水水作业人员员熟悉潜水水用品的使使用方法，作作业前作业业人员应对对潜水设备备、潜水服服、高压管管、通话扩扩音器检查查无误后方方可下水。桥桥面施工作作业应遵守守《高处作作业安全技技术规范》，特特别是高处处、临边作作业必须系系牢安全带带。在浮箱箱上作业时时，应随时时注意来往往船只引起起的浪击，以以防施工人人员落水或或被移动物物打击或碰碰撞。运料料船在作业业船或施工工平台附近近作业时，现现场安全员员负责监控控，防止锚锚缆挂住叶叶轮和船舵舵被打坏。运运料船按规规定吨位装装卸，不偏偏载。装载载的料具符符合安全规规定，运送送长大件时时要捆扎牢牢靠。船到到位后，靠靠稳拴好，搭搭好跳板后后，方可卸卸料。吊装装时应系缆缆风绳，使使所吊重物物保持平衡衡，防止碰碰撞，吊装装作业，应应统一指挥挥，严禁非非指挥人员员发令指挥挥起重信号号。9、水上作业的保护护措施：进入施工工现场必须须戴好安全全帽和其它它个人防护护用品。并并派专人值值班。水上上作业人员员应着救生生衣，作业业中应注意意自我保护护和相互监监护。潜水水作业人员员熟悉潜水水用品的使使用方法，作作业前作业业人员应对对潜水设备备、潜水服服、高压管管、通话扩扩音器检查查无误后方方可下水。桥桥面施工作作业应遵守守《高处作作业安全技技术规范》，特特别是高处处、临边作作业必须系系牢安全带带。在钻孔孔平台上作作业时，应应随时注意意施工人员员，以防施施工人员落落水或被移移动物打击击或碰撞。运运料船在作作业船或施施工平台附附近作业时时，现场安安全员负责责监控，防防止锚缆挂挂住叶轮和和船舵被打打坏。吊装装时应系缆缆风绳，使使所吊重物物保持平衡衡，防止碰碰撞，吊装装作业，应应统一指挥挥，严禁非非指挥人员员发令指挥挥起重信号号。10、实行施工工主管负责责制，做到到管生产必必须管安全全，谁主管管谁负责，落落实到安全全管理中去去。实行分分工合作制制，各部门门在施工中中做到明确确分工，分分工合作，互互相配合，互互相监督，认认真学习各各种规章制制度，认真真履行各自自的职责，在在施工中杜杜绝重大事事故，确保保无事故。专专职安全员员进行督促促落实，对对水上作业业、起重作作业、打桩桩作业，按按规定操作作，做好防防护，确保保人员的安安全，实行行专人负责责，安全员员跟班作业业，统一指指挥。健全全考评制度度，每月进进行安全大大检查，建建立严格的的奖罚制度度，并随时时进行抽查查，对没有有及时落实实整改的、不不彻底的人人或单位进进行严肃处处理。11、XX主桥桥防洪防汛汛施工安全全：汛期到来来之前，集集团公司项项目经理部部和所属各各项目成立立以项目经经理/工区项目目经理为组组长的防洪洪防汛工作作领导小组组。明确牵牵