遵义县某市政道路工程施工组织设计城市主干路,投标

编制依据及原则本施工组织设计依据招标文件、合同技术条款，按照现部颁有关技术规范、检验评定标准、结合项目实际情况、本单位的施工经验设备能力及管理水平编写。工程概况工程概况乌江东路道路工程位于遵义县境内，起于乌江路与万寿街的交叉口，讫于规划路，起始桩号K0+000~K0+663.664，本标段全长663.664米。路幅宽度：36米，工程内容有道路、给排水、电力、电信、道路照明、燃气工程(不包括电力、电信、道路照明、燃气工程)。前期准备工作已经就绪，工程有关施工图已由遵义市建筑设计院设计完成。现场已具备施工条件。（二）主要技术指标1道路等级：城市主干路2设计交通量：22000辆/昼夜3路幅宽度：36m4设计时速：50km/h5路面结构：沥青混凝土高级路面6道路纵坡：2.0%7车行道横坡：2.0%8道路横断面：道路总宽为36m，其道路横断面组成为：5.75m（人行道）+11.25m（车行道）+2m（中央分隔带）+11.25m（车行道）+5.75m（人行道）。9路面结构设计a人行道：人行道彩板25cmX25cmX5cmC15混凝土垫层厚10cm级配碎石垫层压实厚10cm素土夯实b1土基车行道：细粒式改性沥青混凝土厚3cm中粒式沥青混凝土厚5cm粗粒式沥青混凝土厚7cm水泥稳定碎石厚40cm级配碎石压实厚10cm填隙碎石压实厚15cm软基换填片石（厚度现场开挖后确定）b2石基车行道：细粒式改性沥青混凝土厚3cm中粒式沥青混凝土厚5cm粗粒式沥青混凝土厚7cm水泥稳定碎石厚30cm级配碎石压实厚10cm石基主要工程量：土石方开挖：122531m³；回填土方：86768.1m³；软基换填：24720m³；路面：20493.3㎡；人行道：7375㎡；地下管线：663.7m；检查井：63座；盖板涵、沟：249延米。工期、质量标准及质量目标：工期要求：本工程合同工期：12个月。质量要求：合格。质量目标：严格兑现合同承诺，保进度，保质量。施工组织机构及临时实施施工组织管理机构为了对本合同项目进行全面高效地施工组织管理，成立乌江东路道路工程项目经理部。对外负责与业主、监理工程师、设计单位和地方政府保持联系并建立良好关系，保证有一个良好的施工环境；对内实行统一指挥，直辖各部门关系，实现高效运转，严格控制工程成本和工程质量，确保文明施工、安全生产。经理部下设：技术科、质检科、安全科、机料科、保畅协调组等机构。临时实施施工场地布置根据施工现场实际情况，施工现场办公室设置在该道路与万寿街交叉口，交通方便，设立无线电话、开通程控电话、传真机、因特网。用电与当地供电部门联系并落实。用水与当地自来水公司联系并落实。拌和站建立在该道路与万寿街相交处。人员动员和设备、材料运到施工现场的方法设备人员调动本工程所需的工程设备，由处设备公司及其它处属项目调配。用专用车辆运至现场。材料供应情况本工程用所有材料均由项目经理部统一购买。主要工程项目的施工方案、施工方法路基施工全路段挖填方沿线分布，根据该工程特点，我施工单位尽量多展开工作面。同时优先涵洞、涵沟施工。为路基全线施工创造条件。具体施工方案工艺如下：路堑开挖施工工艺土质路堑开挖采用推土机、装载机以及挖掘机挖装，自卸汽车运，人工配合挖掘机刷坡，边开挖边刷坡，坡度符合设计要求；坡面做到顺直、平整。土方开挖接近设计标高时，应考虑压路机压实产生的下沉量，尽量使压实后的路基标高接近设计标高。石质路堑开挖石质路堑开挖采用多向潜孔钻钻孔，微差毫秒爆破工艺，实施边坡无扰动爆破，自上而下进行开挖，然后用装载机及挖掘机挖装，用自卸汽车运输或短距离推土机推移，压路机碾压。采用以上工艺时应严格控制爆破规模，结合填料粒径进行爆破试验，有效控制爆破岩石块度及飞行距离。由于爆破引起松动部分的岩石、险石、悬石必须及时清除。对于石质路堑采取松动爆破后，反铲处理边坡，不得超挖，以保边坡稳定，确保安全。路基填方施工工艺施工准备施工准备工作的内容如下：沿线的土质试验调查，填土压实工艺试验，施工测量放样，建立地面防水系统。沿线路基填料调查试验在路堤填筑前，根据沿线的情况对用于填方的土质按JTJ051-93标准实验方法，进行天然密实度、含水量、液塑限、颗粒分析、石质填料筛分、有机质含量和重型击实试验，确定出土的最大密实度、最佳含水量液塑限、液塑性指数、有机物、可溶盐、硫化物含量，并绘制颗粒级配曲线等，获取足够的数据信息，并根据试验结果进一步判定土的工程性质、土方量变化率等与设计值、规范允许值加以比较，为施工设计提供依据，以确定最佳实施性施工方案。填方压实工艺试验用于路基填方的各种主要填料，在进场后结合施工路段选择一定的试验场地进行现场压实试验。目的是核对室内试验结果，确定工艺参数及施工方法。其内容包括：各种机械的最佳组合方式选定，最佳松铺厚度，最佳压实遍数及压实速度的选定，合理的工艺流程和施工方法的选定，切合实际的土方量变化率的核定等，从而找出机型、厚度、压实遍数与规定指标的规律曲线，确定出标准化的实用工艺，并将试验结果报监理工程师核准。施工测量放样开工前按图纸要求进行现场放样，按测量规程，根据地形标定出路基边缘、零填线、坡脚线、边沟轴线，其桩距平坦地段为20米，坡地段为10米，地形突变处单独设桩。并在施工中每填筑一层，按设计及规范要求放样一次，以控制填土边缘。放样所用的桩橛应带有明显标志。排水、清表、松土及挖台阶在潮湿或水田、池塘地段，应采取在路堤两侧护道处开挖纵向排水沟，在路堤内开挖横向排水沟，疏干湿土，排除积水，切断或降低地下水，挖除污泥或腐殖根基；如发现软基路段，还需进行软基处理，再进行路基施工。在路基范围内有局部积水地段，可先排除积水，将杂草淤泥清除，并晾晒湿土，将此地面挖松至30cm再进行压实。对旱地或松土层做原地压实。当路堤在斜坡上填筑，原坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶。高路堤路段基底一定要满足设计要求。当有地面水或地下水时，应进行引排处理。如果地基土软弱，必须经过特殊处理，确保工程质量。路基填挖交界处，挖方应采取超挖回填措施。路堤填土高度小于0.8米时，对原地表清理与挖除后，将表面翻松至30cm，然后平整压实。路堤回填高度大于0.8米时，应将原地面平整压实到无轮迹后才可填筑。填筑工艺路堤填筑时，要求在路线测量的基础上画线摊铺。土方用平地机摊铺，土方松铺厚度不能超过30cm，再用15吨以上的振动压路机碾压成型。石方的松铺厚度不超过50cm，粒径不超过摊铺厚度的2/3；用135千瓦推土机初平、将大粒径的填料压碎，可能的话再用平地机整平，然后用不小于15吨的振动压路机碾压成型。路堤填筑达到设计标高后，必须对填方边坡进行刷坡，线形应顺直、圆滑、坡面平整。为了保证路堤的填筑质量，还应做到以下几点：铺填宽度应大于设计宽度50cm左右。对于填石路堤，应将石块逐层水平填筑，大面向下，小面向上，缝隙填以小石块或碎石；表面平整为止。对于土石混合填料，应避免尺寸较大的石块集中；在路面底面以下30cm范围内，填以有适当级配的土石混合料，最大粒径不超过15cm。桥涵台背回填施工桥梁的台背填筑长度为顺路线方向；搭接长度2米，下部距基础内缘不小于2米；涵洞台背填筑长度为顺路线方向：搭接长度2米，桥台台背后填土应与锥坡填土同时进行，涵洞、通道缺口应在两侧对自然保护区均匀回填。填土时不得单侧偏摊。涵顶填土厚度小于50cm时，不得通过重型车辆或施工机械，靠近100cm范围内，不得有大型机构作业，使用小型夯机夯实。在填土施工过程中要防止雨水流入，可沿结构物垂直方向做3%的反向横坡。对已有积水应挖沟或用水泵将其排出，对于地下渗水可设盲沟排出。对于靠近桥台周边区域内台背加填，重型机械无法操作，可用人工整形小型机械夯实而成。小型机具压实回填土，影响因素较多，不好控制质量，能创造条件用重型桅杠的尽量利用重型机械。应在接近最佳含水量状态下分层填筑，分层压实，每层松铺厚度不宜超过15cm，密实度达到设计要求。如用非渗水土填筑时，必须加强压实措施，或对填土性能进行改善处理，掺生石灰以提高强度，减少雨水渗透。测量放样开挖排水沟测量放样开挖排水沟清理地表土填前压实标高测量路基上土平整压实检验密实度上层料填筑击实试验排水系统施工地基处理密实度试验监理签认含水量检测试验段施工监理检查土方运输涵洞施工定位及放样：根据监理工程师审批的控制点复测结果，结合盖板涵设计施工图，推导出盖板涵纵横轴线坐标，使用全站仪坐标法对盖板涵进行总体定位，布设边线桩或撒播石灰线。基坑开挖及垫层施工：采用人工开挖基坑，目的在于尽量不对基底原状土进行扰动。必要时还采用静力触探仪对地基承载力进行测试，从而确定合理的换填深度和换填材料。基坑验收合格后，应填筑砂砾垫层并夯实，其高度达到基础底标高。基础施工：盖板涵基础为整体式扩大型，基础为浆砌片石。地基验收合格后，采用全站仪配合直接测量法进行放样。墙身施工：用全站仪定出轮廓控制线，中途全程监控施工。盖板预制：考虑质量控制等因素，决定采用集中预制。盖板安装：待墙身强度达到70%以上时，安装盖板。盖板采用汽车运输，吊安装盖板前，先在台冒顶部铺一层缓冲砂浆。路面底基层、基层及面层施工路面底基层、基层及面层施工工艺及施工方法：级配碎石底基层施工当路槽碾压密实经监理工程师检测合格并认可后，即行铺级配碎石基层。在铺筑之前，应将完工并验收的路槽顶的杂物全部清除。根据各段的底基层厚度、宽度及预定的干压密实度，计算各段所需要的基料用量。根据试验确定的系数，用适合的机具将拌合好的混合料均匀地摊铺在规定的宽度上。摊铺时应将基底碎石湿润，再摊铺，同时用机械将混合料按规定的路拱进行整平和整形，并用轮胎压路机在已初平的路段上快速地碾压一遍，再重新进行整平和整形。摊铺和整形后，应立即进行碾压。按照在横断方向以低向高的原则进行碾压。每道碾压应与上道碾压重叠，使每层整个厚度和宽度完全、均匀地压实到规定的压实度为止，且保证表面平整、无轮迹、路拱符合要求；经监理检测合格转入下道工序施工。水泥稳定层施工下承基层准备：对下承层的检查包括强度、平面位置、高程、横坡、宽度及表面的清洁情况，达不到要求的，采用技术处理后达到要求方能进行下道工序施工。测量放样：在水稳碎石铺筑之前，首先恢复中桩，直线段一般200-300米用全站仪放出一些控制点，然后用经纬仪每10米加密一点。根据中桩或摊铺宽度定出边桩。应首先加密水准点，每200—300米增设一个临时水准点，为施工测量提供方便；然后根据设计高程的反算，调整钢钎、模板位置。混合料的拌合：中间过程要全程监测材料的配制，水泥济量的控制及用水量的控制。根据现场检测情况及时调整。混合料的摊铺：根据试验段铺筑资料的松铺系数布料。拌合好的混合料运至现场，等有一定车数时应马上按松铺厚度均匀摊铺。布料应充分注意混合料的级配（严防离析）。如有离析应进行人工找补，同时注意含水量大小，及时反馈给拌合站做适当调整。因故中断摊铺2h以上或一天工作段结束时必须设置横缝。水泥稳定碎石的碾压：原则应底速（1.5km—3km）、由低侧向高侧，先轻后重进行碾压。平整度控制：在碾压过程中应设专人用3m直尺测量，发现不合格处及时处理。水稳碎石的养生：水稳碎石一般封闭交通养生7天，养生期间应保持表面湿润，严禁重交通行驶。养生一般从铺筑成型后第二天开始，一定在水泥终凝后再养生。洒水养生时，要注意边缘上洒到位，洒水时应均匀洒足。养生7天后，可洒布透层或封油层，否则一直养生到喷洒透层油。合格不合格合格不合格路面基层材料试验报监理工程师审批与验收报监理工程师审批测量、放样、清底试验路段试铺方案与参数基层施工密实度弯沉检测路面底基层自检办理分项工程中间交工证书控制行车碾压或施工分项工程完工承包人填报质检报告、提交分项工程完工报告报监理工程师验收签认质量检验单监理工程师签署分项工程完工证书与中间交工证书水泥稳定基层施施工工艺流流程图合格检测含水量合格检测含水量检测水泥济量碎石水泥石屑混合料运输检测含水量检测压料度底基层验收测量放样支模修边混合料摊铺辗压养生检查验收拌和不合格沥青表面层施工工把监理工程师验验收签认合合格的基层层进行清扫扫干净，然然后浇洒粘粘层沥青。摊铺主层集料。碎石采用6～88吨钢筒式式压路机初初压4～6遍。浇洒第一层沥青青，撒第一一层嵌缝料料扫均匀后后，用8～12吨钢轮式式压路机碾碾压4～6遍。第二二层沥青，撒撒第二层嵌嵌料、碾压压。沥青路面施工工工艺流程框框图沥青表面集料与配合比试验报告沥青表面集料与配合比试验报告下贯层检测办理分项工程中间交工证测量、放样、清底报监理工程师验收与审批报监理工程师审批试验路段试铺方案与参数按配合比拌和运输摊铺机摊铺、人工找平添补压路机初压、人工添补（控制碾压温度）压路机终压、成型控制行车速度、开放交通分部工程完工报监理工程师验收签认质量检验单监理工程师签署分部工程中间交工证书承包人自检填报质量检验报告、提交分部工程完工报告沥青路面面层施施工工艺流流程图基层检测与准备基层检测与准备摊铺机到位自卸车运料摊铺沥青混合料稳压定型碾压人工留接茬试车调整摊铺厚度检测摊铺前温度检测摊铺温度检测摊铺厚度各分项工程的施施工顺序根据本本工程的特特点及开工工时间的安安排，各分分项工程的的施工顺序序主要采用用桥涵工程程------路基工程------防护与排排水工程------底基层------基层------面层------其它工程程的施工顺顺序，具体体施工时根根据实际情情况，照顾顾重点（关关键工序），兼兼顾一般。保保证各分项项工程的施施工进度。特殊季节的施工工措施（一）冬季施工工措施1、水泥稳定碎石石施工施工时时最低气温温应在5℃以上并在在和第一次次重冻（-3～5℃）到来之之前半月完完成，秋末末冬初各结结构层成型型后，要保保证有足够够冻前龄期期及强度增增长温度，并并在铺筑完完成后对结结构层表面面及时用55cm细砂砂覆盖，保保证结构层层经过一个个冬季强度度也不会有有问题。2、混凝土施工（1）混凝土的配置置水泥采采用硅酸盐盐水泥，施施工中水灰灰比控制在在不大于0.6范围内，浇浇筑混凝土土宜采用防防冻济；原原材料的游游弋不能满满足要求时时，考虑对对拌和用水水进行加热热。（2）混凝土的运输输将车覆覆盖，防止止混凝土运运输过程热热量损失过过快，保证证混凝土入入模温度。（3）混凝土的养护护混凝土土铺筑完成成的7天内要进进行洒水养养护，温度度太低则应应加盖保湿湿保水薄膜膜养生。3、做好机械的常常规保养和和防冻工作作，保证机机械的正常常工作。（二）雨季施工工措施1、订购气象预报报资料，经经理部、各各拌和站、预预制厂、各各工区安置置今、明气气象通知，随随时掌握气气候情况。2、加强设备的维维修保养、备备料及人员员培训工作作。3、依据计划要求求必须在雨雨季施工的的项目，做做好防护和和排水工作作。（三）农忙季节节的工作安安排1、由于本工程的的大部分体体力劳动由由农民合同同工承担，农农忙季节农农民回家种种田、收割割庄稼、因因此会给工工程带来不不利影响。所所以在农忙忙季节，更更要加强管管理，调节节好劳动力力需求，确确保工程顺顺利进行。2、调节好人力需需求计划，对对施工队伍伍下达劳动动力需求指指标，确保保工程不受受影响。八、安全、质量量、工期及及环境保护护措施（一）安全施工工保证措施施1、安全方针：预预防为主、防防治结合、安安全第一。2、安全目标：防防止在施工工中发生工工伤事故，保保护职工以以及周边群群众的人身身安全、确确保工程顺顺利进行。要要做到：“三预防一一确保”，即防交通通事故，防防触电事故故，防火灾灾，确保全全体施工人人员施工过过程无一人人受伤害。3、安全教育：全全员齐抓共共管，加强强安全教育育，提高职职工安全意意识；本单单位职工每每周一有一一次安全活活动，学习习各项工作作的安全操操作规范等等常识；民民工进场前前进行常规规安全操作作教育方可可上岗。4、安全作业各重点工序落实实安全防护护措施，并并在开工前前向职工宣宣讲安全施施工特点及及注意事项项，做好安安全技术交交底。加强用电管理，所所有电闸箱箱及机械均均安装漏电电保护器。做好劳动保护工工作，坚持持持证上岗岗。施工人员进入施施工现场都都要带安全全帽。特殊殊工种人员员要配套安安全设施。夜间施工时，现现场必须有有符合操作作要求的照照明设备，施施工驻地要要设置路灯灯，施工危危险地段要要悬挂红灯灯警示标志志。5、安全制度建立建安全制度度，实行安安全风险抵抵押金制度度；工地常常设一名专专职安全管管理人员负负责安全工工作。各工段、班组设设兼职安全全员；定期期进行安全全检查，对对安全隐患患及时进行行清查和处处理。对每每次事故苗苗头和事故故进行分析析处理，提提交整改措措施。积极开展安全竞竞赛活动，奖奖罚分明。安全保证体系框框图安全管理科安全管理科施工队管理手段项目经理部作业班组规范活动规范教育奖惩基础工作规章制度安全知识及安全技术交底安全方针及法律法规工人岗前及岗中教育安全标准作业职业道德养成各种岗位责任制责任协议文明施工活动各种竞赛活动责任制兑现检查评比、总结安全预防措施班组建议（二）质量保证证措施1、质量目标及质质量计划质量目目标是按照照合同技术术规范标准准确保工程程质量达到到优良，建建造精品工工程。质量量计划是按按交通部“公路工程程质量检验验评定标准准”达到合同同承诺等级级。为达到到此目的和和实现计划划拟采用以以下措施。2、建立质量管理理体系和质质量责任制制（1）建立以技术负负责人为首首的质量管管理体系。（2）质量责任制：：项目经理理、（总工工程师）技技术负责人人对整个工工程负责，技术负责人对各工段的施工质量进行管理。各工段长、技术员对所管辖的工段负责。实行层层负责，确保工程优质、安全、按期完成。（3）设置专职质量量管理机构构和制度；；由项目内内部质检工工程师负责责质量管理理工作，监监督质量制制度的实施施，贯彻工工序自检抽抽检程序，项项目质检部部，内部质质检工程师师（总工程程师）技术术负责人负负责。3、建立质量信息息反馈系统统建立信信息报表，定定期上报内内部监理报报表、工序序自检单、质质量台账等等质量记录录。4、质量保证措施施（1）建立完善的质质量保证体体系：项目目由项目经经理、（总总工）技术术负责人、内内部监理工工程师（质质检负责人人）抓质量量，项目下下设工区及及班组和操操作工人各各自范围内内的工程质质量，组成成从上到下下完整的质质量保证体体系。经常常性的组织织质量教育育活动，提提高全民质质量意识，制制定自检、互互检工序交交接检查的的办法和质质量一票否否决权等办办法。（2）实行质量岗位责责任制：从从项目经理理、（总工工）技术负负责人、质质检工程师师和其他技技术管理人人员及其下下属的工段段长、班组组长、操作作工人，均均实行全员员质量岗位位责任制，工工程质量的的好坏与各各自的工资资、奖金挂挂钩，发生生质量问题题或质量事事故，根据据“三不放过”的原则进进行处理。（3）准备施工图纸纸、合同文文件、各种种有关的规规范、标准准、操作规规程、工法法等技术性性文件，组组织技术人人员、管理理人员及主主要操作工工人进行学学习、培训训，达到熟熟练掌握运运用，各自自尽快适应应本工程的的施工生产产，确保工工程质量。（4）做好恢复定位位放线和测测量放样工工作；配备备适量先进进的测量仪仪器，确保保构造物和和线路的平平面位置和和空间位置置符合图纸纸和施工规规范标准。（5）与监理方搞好好配合协作作：凡是交交监理工程程师检查的的项目，首首先作好自自检，记好好原始记录录，再交监监理工程师师检查。（6）专人作好试验验工作。5、正确处理进度度与质量的的关系进度与与质量是对对立统一的的，没有质质量就没有有进度。实实施工程项项目管理过过程中，必必须正确处处理质与量量的关系。生生产任务、进进度完成后后，必须检检验质量合合格。在本本合同施工工中，一定定按照“进度必须须服从质量量”的原则。坚坚持好中求求快，好中中求省，严严格按标准准、规范和和设计要求求组织、指指导施工，绝绝不能因抢抢工期而忽忽视质量。（三）按期甚至至提前完成成工程是承承包商的基基本职责。我我们有保证证工期的有有效措施和和实现提前前完成工期期的人力和和设备。根据合同工期科科学地制定定总体施工工计划，明明确规定本本合同路基基路面结构构层和桥涵涵构造物的的工期控制制点。严格格要求开工工、完工时时间，把任任务落实到到各施工工工程队。合理组织安排人人力、机械械。根据施施工定额计计算，配足足优秀人员员、精良设设备，按工工程需要及及时进场。落实承包责任制制。项目经经理部与施施工队签订订合同，实实行全员效效益工资制制度，制定定完善的奖奖罚条款，重重奖重罚，利利用经济杠杠杆，确保保合同工期期的实现。协调各分项工程程的施工，确确保分项工工程的测量量、试验、检检查、监理理签认和工工序交接有有条不紊地地进行。协调好与业主、监监理和当地地政府及群群众关系，为为施工创造造一个良好好的社会环环境。随时掌握工程进进度，建立立工程进度度日统计、旬旬统计、月月考核制度度，经常调调整，协调调施工力量量，对工程程滞后点提提前采取措措施。对控制工期的关关键项目、关关键线路要要加大投入入，制定计计划时要充充分考虑天天气影响等等外界条件件，留有一一定的余地地。遇有特殊情况，如如多雨、大大雪、天寒寒等自然灾灾害，调集集后备力量量，保证合合同工期的的实现。加强领导，健全全指的管理理系统，建建立各级岗岗位责任制制，作到责责任权利相相结合，实实行工程进进度奖罚办办法。达到到各单位、各各分部处处处有人抓、有有人管。加强和完善计划划管理。根根据标书、合合同认真细细编总工期期计划、季季度计划、月月计划、旬旬计划，做做到长计划划、短安排排，发现问问题及时高高速处理，按按层次认真真落实到工工程项目。高速组织好强干干充足的施施工队伍，全全路线按构构造物、路路段的难易易程度，适适量加密，分分段布点，充充分准备，全全面施工。提前作好各种材材料使用计计划，及时时作好各种种工程材料料的采购、进厂储备，满足工程需要。避免因材料不足而影响施工的生产。充分利用工作时时间。春秋秋和夏季可可以采用两两班制或三三班倒流水水作业。夜夜间要解决决好照明与与安全施工工问题。（四）环境保护护措施为了加加强环境保保护工作，减减少因公路路建设而导导致的环境境污染，切切实做好防防治措施，保保自然资源源，改善生生态环境和和人民生活活环境。在在施工过程程中，除应应严格遵守守部颁技术术规范、料料场管理和和设计说明明环境保护护规定条文文外，并实实行以下具具体施工措措施：路面施工现场内内无不合格格材料，施施工单位负负责配备专专人负责场场内废料、垃垃圾等各类类杂物。桥涵构造物现场场废弃的钢钢筋头和其其它钢材等等不得随意意乱扔，要要及时回收收。确保施施工现场整整齐有序。按设计要求堆放放砂石料等等施工材料料。运送砂砂、石料设设置挡板，做做到不丢不不撒。炸药库设置在安安全地带，并并配备专职职值班人员员，安全设设施齐全。对废油、废水、废废渣按指定定地点排放放，以避免免污染空气气和水源。不任意损坏农田和水利交通设施，重视人民群众利益，与当地政府搞好关系。下班后各种施工工机械车辆辆按指定的的地点停放放整齐。道路竣工后，不不得占用良良田堆放废废方，切实实做到工完完、料净、场场地清。按设计要求做好好工程竣工工后的绿化化、美化道道路环境工工作。注意做好职工生生活卫生、美美化生活环环境。（五）文明施工工措施项目经理部及工工地现