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文档简介
中交第二航务工程局京哈高速公路长春至拉林河段改扩建工程CL01标段GQ02工区总体实施性施工组织设计目录HYPERLINK\l"_Toc493286045"1.编制依据、范范围及原则--6-HYPERLINK\l"_Toc493286046"1.1.编制制制依据-66-HYPERLINK\l"_Toc493286047"1.2.编制制制范围-77-HYPERLINK\l"_Toc493286048"1.3.编制制制原则-77-HYPERLINK\l"_Toc493286049"2.概述-999-HYPERLINK\l"_Toc493286050"2.1.总体体体设计概概况--9-HYPERLINK\l"_Toc493286051"2.2.工程程程施工条条件--9-HYPERLINK\l"_Toc493286052"2.2.1.地形、地地貌貌和植被被-9--HYPERLINK\l"_Toc493286053"2.2.2.水文、气气象象、降雨雨、风风量、冻冻深等等-9--HYPERLINK\l"_Toc493286054"2.2.3.地震-1100-HYPERLINK\l"_Toc493286055"2.2.4.工程建设设条条件-1100-HYPERLINK\l"_Toc493286056"2.3.工程程程特点、施施工工重点、关关键键、难点点工程程分析和和应对对措施-110--HYPERLINK\l"_Toc493286057"2.3.1工程程程特点-110--HYPERLINK\l"_Toc493286058"2.3.2施工工工重点、关关键键、难点点工程程分析和和应对对措施-110--HYPERLINK\l"_Toc493286059"3.施工总体组组组织安排排-12-HYPERLINK\l"_Toc493286060"3.1.项目目目组织机机构设设置-1122-HYPERLINK\l"_Toc493286061"3.2.前期期期准备工工作--122--HYPERLINK\l"_Toc493286062"3.3.施工工工任务划划分和和总体安安排--133--HYPERLINK\l"_Toc493286063"3.3.1施工工工任务划划分--133--HYPERLINK\l"_Toc493286064"3.3.2施工工工总体安安排--144--HYPERLINK\l"_Toc493286065"3.3.3各阶阶阶段施工工安排排-144-HYPERLINK\l"_Toc493286066"4.施工总体部部部署-1166-HYPERLINK\l"_Toc493286067"4.1.项目目目驻地建建设--166--HYPERLINK\l"_Toc493286068"4.2.施工工工便道便便桥布布置-1177-HYPERLINK\l"_Toc493286069"4.3.预制制制场建设设-18-HYPERLINK\l"_Toc493286070"4.4.工地地地试验室室建设设-188-HYPERLINK\l"_Toc493286071"4.5.拌合合合站建设设-18-HYPERLINK\l"_Toc493286072"4.6.施工工工用水布布置--200--HYPERLINK\l"_Toc493286073"4.7.取弃弃弃土场设设置--200--HYPERLINK\l"_Toc493286074"4.8.施工工工场地布布置--200--HYPERLINK\l"_Toc493286075"4.9.其他他他大型临临时结结构-2200-HYPERLINK\l"_Toc493286076"4.10.施施施工现场场临时时用电方方案--200--HYPERLINK\l"_Toc493286077"5.施工技术方方方案-2222-HYPERLINK\l"_Toc493286078"5.1.路基基基工程施施工方方案-2222-HYPERLINK\l"_Toc493286079"5.1.1路基基基处理-222--HYPERLINK\l"_Toc493286080"5.1.2路基基基土石方方开挖挖-233-HYPERLINK\l"_Toc493286081"5.1.3、路路路基土石石方填填筑-2244-HYPERLINK\l"_Toc493286082"5.1.4、新新新老路基基拼接接方式-226--HYPERLINK\l"_Toc493286083"5.1.5、台台台背回填填-26-HYPERLINK\l"_Toc493286084"5.1.6、涵涵涵洞、通通道施施工-2266-HYPERLINK\l"_Toc493286085"5.1.7、路路路基防护护工程程-277-HYPERLINK\l"_Toc493286086"5.1.8、路路路基排水水工程程-288-HYPERLINK\l"_Toc493286087"5.2.桥梁梁梁工程-228--HYPERLINK\l"_Toc493286088"5.2.1.钻孔桩施施工工-288-HYPERLINK\l"_Toc493286089"5.2.2.底系梁、承承承台施工工-32-HYPERLINK\l"_Toc493286090"5.2.3.墩柱、盖盖梁梁施工-334--HYPERLINK\l"_Toc493286091"5.2.4.箱梁预制制-38-HYPERLINK\l"_Toc493286092"5.2.5.桥板架设设-46-HYPERLINK\l"_Toc493286093"5.2.6.桥桥桥面系施施工--499--HYPERLINK\l"_Toc493286094"5.2.7.新新新老桥梁梁拼接接施工-552--HYPERLINK\l"_Toc493286095"5.2.8.旧旧旧桥拆除除-56-HYPERLINK\l"_Toc493286096"5.2.9.旧旧旧桥维护护-57-HYPERLINK\l"_Toc493286097"5.3.路面面面施工-771--HYPERLINK\l"_Toc493286098"5.3.1.路面结构构-71-HYPERLINK\l"_Toc493286099"5.3.2.垫层、水水泥泥稳定碎碎石基基层施工工-73-HYPERLINK\l"_Toc493286100"5.3.3.透层施工工-77-HYPERLINK\l"_Toc493286101"5.3.4.粘层施工工-78-HYPERLINK\l"_Toc493286102"5.3.5.沥青混凝凝土土面层施施工--788--HYPERLINK\l"_Toc493286103"5.3.6.水泥混凝凝土土面层施施工--811--HYPERLINK\l"_Toc493286104"5.3.7.老路病害害处处治-8877-HYPERLINK\l"_Toc493286105"5.3.8.新老路面面衔衔接处理理-88-HYPERLINK\l"_Toc493286106"5.3.9.路面试验验段段施工-889--HYPERLINK\l"_Toc493286107"5.4.交通通通安全设设施施施工-8899-HYPERLINK\l"_Toc493286108"5.4.1.工程概况况-89-HYPERLINK\l"_Toc493286109"5.4.2.施工工艺艺-89-HYPERLINK\l"_Toc493286110"5.5.绿化化化及环境境保护护工程施施工--900--HYPERLINK\l"_Toc493286111"5.5.1.施工原则则-90-HYPERLINK\l"_Toc493286112"5.5.2.采取的植植物物配置及及特征征-911-HYPERLINK\l"_Toc493286113"5.5.3.主要内容容-91-HYPERLINK\l"_Toc493286114"6.工程重点、难难点应对措施施-93-HYPERLINK\l"_Toc493286115"7.总体施工进进进度计划划-94-HYPERLINK\l"_Toc493286116"7.1.总体体体施工进进度计计划-9944-HYPERLINK\l"_Toc493286117"7.2.施工工工方案资资源配配置-9944-HYPERLINK\l"_Toc493286118"7.2.1.主要材料料进进场计划划-94-HYPERLINK\l"_Toc493286119"7.2.2.机械和试试验验检测设设备配配置-9944-HYPERLINK\l"_Toc493286120"7.2.3.人员投入入-97-HYPERLINK\l"_Toc493286121"8.季节性施工工工技术组组织保保证措施施-99-HYPERLINK\l"_Toc493286122"8.1.雨季季季施工-999--HYPERLINK\l"_Toc493286123"8.1.1.防洪度汛汛安安排-9999-HYPERLINK\l"_Toc493286124"8.1.2.路基、路路面面工程雨雨季施施工质量量保证证措施-999--HYPERLINK\l"_Toc493286125"8.1.3.防护工程程雨雨季施工工质量量保证措措施--999--HYPERLINK\l"_Toc493286126"8.1.4.桥梁工程程雨雨季施工工质量量保证措措施--1000-HYPERLINK\l"_Toc493286127"9.技术创新计计计划-11002--HYPERLINK\l"_Toc493286128"9.1.科研研研项目计计划--1002-HYPERLINK\l"_Toc493286129"9.2.工法法法编制计计划--1002-HYPERLINK\l"_Toc493286130"9.3.专利利利申报计计划--1002-HYPERLINK\l"_Toc493286131"9.4.论文文文编写计计划--1002-HYPERLINK\l"_Toc493286132"10.质量保证证证措施及及创优优计划-1103-HYPERLINK\l"_Toc493286133"10.1.项项项目创优优计划划及质保保体系系-10033-HYPERLINK\l"_Toc493286134"10.1.1...质量方针针-1033--HYPERLINK\l"_Toc493286135"10.1.2...质量目标标-1033--HYPERLINK\l"_Toc493286136"10.2.质质质量保证证计划划-10044-HYPERLINK\l"_Toc493286137"10.2.1...原材料与与设设备检验验计划划-10044-HYPERLINK\l"_Toc493286138"10.2.2...工序质量量控控制计划划-1044--HYPERLINK\l"_Toc493286139"10.2.3...质量改进进与与QC小组活活动动106HYPERLINK\l"_Toc493286140"10.2.4...不合格品品评评审处置置小组组106HYPERLINK\l"_Toc493286141"10.2.5...质量奖惩惩办办法1066HYPERLINK\l"_Toc493286142"10.2.6...重要工序序的的质量保保证措措施1077HYPERLINK\l"_Toc493286143"10.3.质质质量创优优计划划108HYPERLINK\l"_Toc493286144"10.3.1...创优目标标1008HYPERLINK\l"_Toc493286145"10.3.2...创优组织织机机构1088HYPERLINK\l"_Toc493286146"10.3.3...创优措施施1009HYPERLINK\l"_Toc493286147"11.安全生产产产管理体体系及及保证措措施1110HYPERLINK\l"_Toc493286148"11.1.安安安全生产产方针针110HYPERLINK\l"_Toc493286149"11.2.安安安全目标标1110HYPERLINK\l"_Toc493286150"11.3.安安安全生产产保证证体系11100HYPERLINK\l"_Toc493286151"11.4.安安安全生产产保证证措施11100HYPERLINK\l"_Toc493286152"11.5.危危危险源分分析及及应对措措施1114HYPERLINK\l"_Toc493286153"12.环境保护护护、水土土保持持保证体体系及及保证措措施1116HYPERLINK\l"_Toc493286154"12.1.环环环水保目目标1116HYPERLINK\l"_Toc493286155"12.2.环环环境保护护、水水土保持持体系系116HYPERLINK\l"_Toc493286156"12.3.环环环境保护护、水水土保持持保证证措施11166HYPERLINK\l"_Toc493286157"13.文明施工工工、文物物保护护保证体体系及及保证措措施1118HYPERLINK\l"_Toc493286158"13.1.文文文明施工工、文文物保护护目标标118HYPERLINK\l"_Toc493286159"13.2.文文文明施工工、文文物保护护保证证体系11188HYPERLINK\l"_Toc493286160"13.3.文文文明施工工、文文物保护护保证证措施11199HYPERLINK\l"_Toc493286161"13.3.1...文明施工工、文文物保护护保证证组织机机构及及岗位职职责1119HYPERLINK\l"_Toc493286162"13.3.2...文明施工工、文文物保护护保证证措施11199HYPERLINK\l"_Toc493286163"14.项目风险险险预测与与防范范,事故故应急急预案12211HYPERLINK\l"_Toc493286164"14.1.风风风险管理理体系系121HYPERLINK\l"_Toc493286165"14.1.1...管理方针针1221HYPERLINK\l"_Toc493286166"14.1.2...管理目标标1221HYPERLINK\l"_Toc493286167"14.1.3...风险管理理机机构1211HYPERLINK\l"_Toc493286168"14.1.4...管理流程程1221HYPERLINK\l"_Toc493286169"14.2.风风风险预测测与防防范措施施1222HYPERLINK\l"_Toc493286170"14.3.事事事故应急急预案案123HYPERLINK\l"_Toc493286171"14.3.1...应急组织织机机构1233HYPERLINK\l"_Toc493286172"14.3.2...应急响应应1223HYPERLINK\l"_Toc493286173"14.3.3...应急救援援1224HYPERLINK\l"_Toc493286174"14.3.4...应急保障障措措施1255HYPERLINK\l"_Toc493286175"15.其它保证证证措施12266HYPERLINK\l"_Toc493286176"15.1.农农农民工工工资支支付保障障措施施126HYPERLINK\l"_Toc493286177"15.2.廉廉廉政建设设1226编制依据、范围围围及原则则编制依据1、京哈高速公公路路长春至拉拉拉林河段段段改改扩建工程程施施工招标-招标文件(2017年7月)。2、京哈高速公公路路长春至拉拉拉林河段段段改改扩建工程CL01标段施工合合同同(2017年9月)。3、京哈高速公公路路长春至拉拉拉林河段段段改改扩建工程程第二、三三设计段段施工工图设计计(辽辽宁省交通通规规划设计计院有有限责任任公司司2017年5月)4、设计交底、图图图纸答疑5、现场踏勘调调调查所获得得的的工程地地质、水水文地质质、当当地资源源、交交通状况况及施施工环境境等调调查资料料。6、我单位所拥拥拥有的技术术力力量、机机械设设备状况况、管管理水平平、工工法及科科技成成果和多多年积积累的类类似工工程施工工经验验。7、国家及相关关关部委颁布布的的法律、法法规规,交通部颁颁布布的现行行设计计规范、施施工工规范、公公路路工程质质量检检验评定定标准准及其它它相关关文件资资料。主要的法律法规规规:《中华人民共和和和国公路路法》《中华人民共和和和国安全全生产产法》《中华人民共和和和国劳动动法》《中华人民共和和和国消防防法》《中华人民共和和和国环境境保护护法》《中华人民共和和和国职业业病防防治法》主要的工程技术术术规范、标标准准、规则则、规规程:《公路路基施工工工技术规规范》(JTGF10--20066)《公路桥涵施工工工技术规规范》(JTG//TF500—2011)《公路工程施工工工安全技术术规规范》(JTGGF900-220155)《公路工程质量量量检验评评定标标准》(JTGFF880/11-22004)《公路沥青路面面面施工技技术规规范》(JTGFF40--20004)《公路沥青路面面面再生技技术规规范》(JTGFF41-220008)《公路桥梁加固固固施工技术术规规范》(JTG//TTJ223--20008)《公路养护技术术术规范》(JJTGH110-20009)《公路水泥混凝凝凝土路面设设计计规范》(JTGGD4000--20111)《公路路面基层层层施工技术术细细则》(实施手手册册)(JTG//TTF220--20115)《公路工程水泥泥泥及水泥泥混凝凝土试验验规程程》(JTGEE30--20005)《公路工程技术术术标准》(JJTGB001-20114)《公路圬工桥涵涵涵设计规规范》(JTGD61--20055)《公路勘测规范范范》(JTGCC10--20007)《公路工程水文文文勘测设设计规规范》(JJTTGCC300-200155)《公路工程施工工工安全技术术规规范》(JTGGF900-220155)《公路工程地质质质勘察规范范》(JTGGC200-220111)《工程测量规范范范》(GB55000266-220077)《国家三、四等等等水准测测量规规范》(GB/TT1288988-200099)《钢筋混凝土用用用钢第1部分:热热轧轧光圆钢钢筋》(GB11499..1-20008)《钢筋混凝土用用用钢第2部分:热热轧轧带肋钢钢筋》(GB11499..2-20007)《钢筋混凝土用用用钢第3部分:钢钢筋筋焊接网网》(GB/TT14999..3-220110)《钢筋焊接网混混混凝土结结构技技术规程程》(JGGJ1144-20114)8、吉林省交通通运运输厅颁发发的的《吉林省省高高速公路施施工工标准化化管理理指南(试行行)》、吉林林省省高等级公公路路建设局局颁发发的《工程程建设管理理办法》和和《高速公路施施工工安全手手册》9、中国交建颁颁发发的《中国国交建直直属项项目技术术管理理办法(试试行行)》、《中国交交建建路桥轨轨道交交通业务务直属属项目技技术方方案管理理实施施细则(暂暂行行)》、《中中国交通建设设股份有限公公司工程技术术方案管理办办法》,中交二航局局颁发的《工工程技术管理理办法》、《质质量管理办法法》、《管理理大纲》、《项项目实施管理理手册》等。编制范围本施工组织设计计计编制范范围为为京哈高速公公路路长春至至拉林林河段段段改扩扩建工程CL01标段GQ02工区K100004+00800~K102244+3000段工程部部分分,全20.2222km。主要工工程程内容::路基基土工程程、路路面工程程、桥桥梁工程、通涵涵工工程、交叉叉工工程、交交通安安全设施施工程程、绿化化及环环境保护护工程程等。编制原则1、依托201117年9月2日下发的的京哈哈高速公路路长长春至拉拉林河河段段改改扩建建工程施工图图纸纸,编制制施工工组织设设计。2、积极响应和和和遵守招标标文文件中的的工期期、质量量、安安全、环环境保保护、文文明施施工等规规定及及建设工工程施施工合同同条款款内容。3、保证重点,突突突出难点点,做做到总体体部署署和分项项工程程相结合合、重重点工程程和一一般工程程相结结合、高高新技技术与既既有技技术相结结合。4、坚持按项目目目法管理的的原原则。通通过与与建设单单位、监监理单位位和设设计单位位协作作,综合合运用用人员、机机械械、物资资、资资金和信信息,实实现质量量和造造价在保保证安安全和工工期前前提下的的最佳佳组合。在在每每道工序序施工工中,加加大自自检自查查力度度,严格格执行行监理工工程师师的指令令,尊尊重并服服从监监理的意意见,严严格管理理。5、遵循“重视视视环境、保保护护环境”的原则,做做做到不扰扰民,重重视生态态环境境,不污污染环环境。在在施工工期间及及竣工工通车后后保证证不发生生水土土流失,保保证证不破坏坏环境境。贯彻彻执行行国家和和当地地政府的的方针针政策,遵遵守守法律法法规,尊尊重和保保护工工程施工工所在在地的民民俗风风情。6、坚持用工制制制度的动态态管管理。根根据工工作的需需要,合合理配置置劳动动力资源源。7、按照要求编编编制质量管管理理体系程程序文文件,按按照投投标文件件对安安全、质质量目目标的承承诺进进行严格格的管管理和有有效的的实施。8、安全第一、质质质量至上上原则则。精心心组织织施工,合合理理安排工工期。坚坚持技术术先进进、方案案优化化、重合合同守守信誉、施施工工组织、科科学学合理、按按期期优质安安全高高效、不不留后后患。9、坚持实事求求求是的原则则。在在制定本本施工工组织设设计时时,根据据我方方施工经经验和和管理水水平,坚坚持科学学组织织,合理理安排排,均衡衡生产产,确保保优质质、高效效地完完成本工工程建建设。10、本着先进进性性与适用性性性相结合合的原原则,采采用成成熟可靠靠的技技术,加加强工工序控制制,确确保优质质、安安全、快快速、高高效建成成该工工程;并并以先先进可靠靠的施施工方法法和工工艺控制制投资资,降低低成本本。概述总体设计概况京哈高速公路长长长春至拉拉林河河段改扩扩建工工程主线线全长长143..6634KKm,按双向向八八车道高高速公公路改扩扩建,路路基宽度度为42米,设计计速速度为120公里/小时,原原有有高速公公路为为双向四四车道道,路基基宽度度28米,设计计速速度120公里/小时;连连接接线全长11.55996公里,采采用用双车道道二级级公路标标准新新建,路路基宽宽度12米,设计计速速度为80公里/小时。汽汽车车荷载等等级::利用部部分沿沿用原荷荷载标标准,新新建部部分为公公路—I级,全线线采采用沥青青混凝凝土路面面结构构。起讫讫桩号号K9933++4644.5549~K113377+0998..135,共设置置一一个标段段,分分成12个施工工工区区,标段段起于于已建长长春绕绕城高速速公路路西北环环后存存金堡,经经德德惠市后后止于于扶余市市蔡家家沟镇北北拉林林河南岸岸桥头头。本公司司承建GQ02工区,工工程程区位分分布图图见图1.1-11。GQ02工区起起起讫桩号K100044+0880~~K100244+3000,全长20.22220Km,沿途经经过过德惠市市米沙沙子镇和和朱城城子镇。跨跨线线天桥共16座,其中4座天桥移移位位重建,12座天桥旧旧桥桥利用;;分离离式立交交桥2座,均采采用用旧桥利利用;;主线桥桥梁4座,其中中拆拆除重建2座,加宽宽利利用2座;主线线既既有通道8座,均加加宽宽利用;;主线线既有涵涵洞9座,均加加宽宽利用。天天桥桥及分离离式引引线上新新建涵涵洞8座。工程施工条件地形、地貌和植植植被工程所在区域属属属于松辽辽平原原第二松松花江江下游,沿沿线线地形开开阔,地地面起伏伏较小小,属平平原地地形,表表层土土质多为30~60cm的薄层种种植植土,下下层多多为粉质质中、低低液限粘粘土及及较薄的的淤泥泥层,局局部路路段为细细沙。地地貌为台台地平平原、冲冲积、洪洪积类型型,沿沿线地面面自然然植被较较少,主主要为旱旱田,局局部为水水田和和林地。水文、气象、降降降雨、风风量、冻冻深等本工区沿线水文文文地质条条件较较好,地地下水水以潜水水和上上层滞水水为主主,地下下水位位5~20m不等,对对路路基稳定定不会会产生较较大影影响。区段内主要河流流流为干雾雾海河河,其为为雾开开河左岸岸的一一支级流流,路路线还经经过季季节性河河流及及农田排排灌渠渠道。路线所经区域属属属北寒温温带湿湿润性大大陆季季风气候候,四四季变化化明显显,冬季季漫长长寒冷。年年平平气温度3.7~4.9℃,极端最最高高气温35.9℃~38℃,极端最最低低气温零零下36.1℃~39.8℃;年平均均降降雨量为423..11mm,雨季多多集集中在七七、八八月份;;初雪雪时间在在十月月下旬,降降雪雪期长达6个月,最最大大冻结深深度1.7m~2.1m,初冻时时间间一般在11月中旬,解解解冻时间—般在翌年年的5月中旬。地震本工程所在地区区区地震动动峰值值加速度度为0.05,对应地地震震基本烈烈度Ⅵ度。工程建设条件本工程周边地方方方路网发发达,各各种材料料除沥沥青的长长途运运输采用用火车车+汽车运输输外外,其他材材料料均采用用汽车车运输。工区位于长春市市市近郊,施施工工用水、用用电电、通讯讯便利利。周边县市筑路材材材料比较较丰富富,可以以满足足工程建建设需需要,沥沥青需需从辽宁宁盘锦锦外购。工程特点、施工工工重点、关关键键、难点点工程程分析和和应对对措施2.3.1工程程程特点⑴本工程为京哈哈哈高速公路路改改扩建工工程,现现状交通通流量量大,施施工期期间不能能全封封闭交通通,交交通组织织难度度大。⑵工程地处东北北北严寒地区区,施施工期跨跨越三三个冬季季,冬冬休期长长。新老路结合部位位位差异性性沉降降控制要要求高高。2.3.2施工工工重点、关关键键、难点点工程程分析和和应对对措施表2.3-1施施工重点、关关键、难点工工程分析和应应对措施序号重点、难点的分分分析应对措施1专业多,交叉作作作业影响响大::本工程程包含含道路工工程、桥桥梁工程程、排排水工程程、环环保绿化化工程程等其他他附属属工程,专专业业间交叉叉作业业多,互互相干干扰断面面多,易易造成相相互制制约。清晰划分各分作作作业队关关系和和施工顺顺序,制制定各作作业队队的施工工进度度管控计计划和和奖惩措措施,对对各工程程统筹筹管理,确确保保上一道道工序序不影响响下一一道工序序的正正常启动动,切切实做好好各交交叉工序序的接接口管理理工作作。2在保证原有高速速速公路车车辆通通行的情情况下下顺利实实施本本工程的的改扩扩建施工工,交交通组织织难度度大。(1)进场后首首先先完成主线线线两侧施施工便便道;(2)采取“两两侧侧整体拼宽宽宽为主,局局部部分离”的方式进进行行整体扩扩建,路路基采用“两侧同时时加加宽”施工,在在施施工过程程中车车辆利用用老路路通行。(3)及时与交交通通管理部门门门联系,制制定定详细的的现场场交通管管理方方案。(4)制定交通通安安全专项方方方案(5)具体交通通组组织方案见见见“2.3.交通组织织方方案”章节中的的相相关内容容3冬休期长,有效效效施工期期短。(1)合理安排排各各工序、各各各作业面面的施施工顺序序;(2)利用冬休休期期进行备料料料、路基基预压压等;(3)采取冬季季防防护措施。4新填路基沉降量量量较大,而而老老路基已已完成成大部分分沉降降,新老老路基基结合部部质量量控制难难度大大。⑴严格按照设计计计及规范进进行行台阶开开挖、软软基处理理等施施工;⑵积极开展新老老老路基搭接接施施工工艺艺研究究,提前前进行行工艺试试验,优优化施工工方案案,选择择优质质填料,加加强强新老路路基搭搭接处质质量控控制;⑶施工过程中采采采取措施,在在路面施工前前确保新路基基沉降达到要要求。5新老桥梁拼接施施施工中如如何对对旧桥进进行加加固,如如何对对拼宽部部分桥桥梁的平平面控控制和拼拼宽部部分桥梁梁高程程控制(1)严格按照照设设计及规范范范进行旧旧桥加加固、梁梁体拼拼宽等施施工;;(2)积极开展展相相关内容技技技术总结结、“QC小组”的专项工工作作,推进进该工工序的施施工质质量控制制;(3)桥梁钻孔孔桩进进行桩底底压浆处处理,以以减少桥桥梁的的后期沉沉降。(4)具体新老老桥桥梁拼接方方方案见“2.3.”章节中的的相相关内容容。施工总体组织安安安排项目组织机构设设设置根据本工程的特特特点,本本工区区经理部部设七七部一室室一队队,组织织机构构详见图3.1--1。图3.1-1GQ022工区经理理部部组织机机构图图前期准备工作工区经理部驻地地地选定在在米沙子镇附近G102旁,采用租租用用当地民民房,场地地占地约5000平米,建建筑面积2000平米,整整个场地完完全能够满足工工区管理人人员生产生生活需要。混混凝土采用3工区大型拌拌合站集中中供应,预制梁板板在3工区砼站集集中预制。目前项目经理部已进场40人,项目经理、书记、总工、副经理等主要负责人均已到位,工程、技术、质检、测量、试验等主要部门也已到位。前期已经实地踏勘施工现场,项目部大临已经选定并入住。9月2日收到正式图纸,现组织工程技术部门熟悉图纸,统计核算工程量、编制施组及方案等。已对物资设备进场路线进行了踏勘,并对周边建材市场进行摸底。测量已到场6人人人(包括负责责人1人),已到场场6台(套)GPS,一台全全站站仪,一一台水水准仪,部部分分仪器配配件已已本地采采购,目目前已完完成对对控制点点交桩桩复测,已已经经完成控控制网网加密及及复测测工作,部部分分红线放放样和和断面复复测。试验室人员到位位位4人(包括负责责人1人)。试验室室的的规划和和选址址、筹建建工作作都已确确定,实实验仪器器也已已在陆续进场。试试验室计计划九九月底建建设完完成,取取证工工作将于于十月月完成。目目前前已经对对前期期开工工工点施施工项目目原材材进行取取样,提提前进行行委外外检测以以免影影响工程程正常常施工。9月3日进行料料场场取样碎碎石桩桩用材料料、山山皮石及及石灰灰进行委委外检检测,9月8日检测结果果已出,显示示合格,报告告预计13日出。9月5日对原土土及3%、5%石灰改良良土土的土工工标准准试验进进行外外委,9月7日对商混混站站混凝土土配合合比及原原材料料进行委委外验验证,灰土土及及混凝土土报告告预计9月20日出。技术部门到位555人(包含含总总工1人),目目前前已经完完成了了对现场场实地地踏勘、熟熟悉悉施工图图纸并并确定了了先期期开工的的进场场线路,前前期期项目总总工已已经组织织技术术管理人人员学学习了公公路工工程施工相相关关规范以以及《吉吉林省高高速公公路施工工标准准化管理理指南南》等相关关文文件,并对项目目进进行了总总体技技术交底底。图图纸复核核工程程量统计计,先先期开工点点碎石桩桩及路基土土石石方施工工方案案、技术术交底底工作均均已完完成。现正在编制施工工工组织设计计及及其他后续续施工专项项方案、项项目目策划和和技术术策划、质质量量计划创创优计计划质量量通病病防治以以及科科研开发发计划划、安全全专项项方案等等。施工任务划分和和和总体安排3.3.1施工工工任务划分分表3.3-1施工作业业区区段划分分表施工队伍名称里程范围人数承担的主要工程程程内容路基作业一队K1004+00080~KK10024+300300段落内路基处理理理,路基基土石石方及改改路开开挖、填填筑,路路基防护护、排排水工程程施工工桥涵作业一队K1004+00080~KK10024+300165段落内的构造物物物施工及及桥梁梁桩基、下下部部结构、梁梁板板架设、现现浇浇梁、桥桥面系系施工路基作业二队K1004+00080~K100224+300150段落内路基碎石石石桩施工路面作业队K1004+00080~KK10224+300350全线路面工程施施施工环保绿化作业队队队K1004+00080~KK10024+300200全线绿化、环保保保工程施施工交安设施作业队队队K1004+00080~KK10024+300200全线交安设施施施施工3.3.2施工工工总体安排排总工期:计划开开开工日期2017年9月10日,计划划交交工日期2020年9月30日,计划划工工期1116日历天。各阶段节点工期期期计划见见下表表:表3.3-2主要工程程项项目节点点工期期目标序号项目名称节点日期(完成成成时间)备注1左幅土石方工程2018年9月月月30日2中小桥、涵洞2018年8月月月30日3路面面层2019年7月月月30日4防护、排水、环环环保绿化化、交交通安全全设施施及其他他工程程2019年7月月月30日5右幅土石方工程2019年9月月月30日6中小桥、涵洞2020年5月月月30日7路面面层2020年8月月月30日8防护、排水、环环环保绿化化、交交通安全全设施施及其他他工程程2020年9月月月30日3.3.3各阶阶阶段施工安安排排根据本工区的总总总体进度度计划划及节点工工期期,分以下几几个个施工阶阶段::⑴2017年冬冬冬休期前(2017年9月10日-2017年10月31日)进场后,与工程程程建设相相关各各方迅速速完成成工作对对接,临临时工程程施工工便道、生生产产设施同同步开开始建设设;成成立工区经经理理部,组织织前前期所需需要的的主要人人员和和施工队队伍、主主要机械械设备备先进场场,其其他人员员、施施工队伍伍和设设备分批批进场场。此阶段重点解决决决主要临临时设设施的建建设,左左、右幅幅有条条件路段段清表表、路基基处理理、结构物物拆拆除和路基基填填筑。⑵2017年冬冬冬休期(2017年11月1日-2018年3月31日)继续未完成的施施施工准备备。⑶2018年施施施工期(2018年4月1日-2018年10月31日)左幅:土石方工工工程2018年9月30日前完成成,中中小桥、涵涵洞洞通道2018年8月30日前完成成;;防护、排排水水、环保保绿化化、交通通安全全设施及及其他他工程完完成60%。右幅:路基处理理理全部完完成;;路基填填筑、涵涵洞通道道完成成45%;中小桥桥基基础全部部完成成;墩台台完成成70%;防护、排排排水、环环保绿绿化、交交通安安全设施施及其其他工程程完成成35%。⑷2018年冬冬冬休期(2018年11月1日-2019年3月31日)左幅路基预压。⑸2019年施施施工期(2019年4月1日-2019年10月31日)左幅:路面工程程程2019年7月30日前完成成,防防护、排排水、环环保绿化化、交交通安全全设施施等2019年7月30日前完成成。右幅:土石方工工工程2019年9月30日前完成成,涵涵洞通道2019年8月31日前完成成;;中小桥桥主体体结构2019年9月30日前完成成;;防护、排排水水、环保保绿化化、交通通安全全设施等等完成成70%。⑹2019年冬冬冬休期(2019年11月1日-2020年3月31日)右幅路基预压。⑺2020年(22020年4月1日-2020年9月30日)右幅:中小桥222020年5月30日前完成成;;路面工工程2020年8月30日前完成成;;防护、排排水水、环保保绿化化、交通通安全全设施等等全部部完成。交工验收准备。施工总体部署项目驻地建设工区经理部驻地地地选定在在米沙子镇附近G102旁,采用租租用用当地民民房,场地地占地约5000平米,建建筑面积2000平米,整整个场地完完全能够满足工工区管理人人员生产生生活需要。混混凝土采用3工区大型拌拌合站集中中供应,预制梁板板在3工区砼站集集中预制。项目部驻地见图4.1-1、2。图4.1-1GQ022工区经理理部部驻地图4.1-2GQ022工区经理理部部驻地施工便道便桥布布布置沿主线两侧设贯贯贯通便道道。30cm厚山皮石石基基层,20cm厚泥结碎碎石石面层,路路基基宽度5m,路面宽宽度4m,每200m设置错车车道道一处,错错车车道路基基宽度度8m,路面宽宽度7m,长度30m。各场区、重点工工工程等大大型作作业区,进进出出场便道200m范围内采采用C20混凝土硬硬化化,厚度度不小小于20cm,并设置置碎碎石或灰灰土垫垫层,基基础碾碾压密实实。纵向连接依次借借借用035乡道抵达主主线线K10044,米米沙子收费费站站连接线线抵达达主线K100088,广宁村村路抵达主主线K101155+5000,052乡道抵达主主线线K102211+6000,县道009抵达主线K102266。预制场建设由于本工区场地地地受限,且且预预制方量量较少少,规划划预制制场统一一设置置在三工工区。工地试验室建设设设本工区试验室在在在经理部部驻地地大院内内,具体布置置见见图4.44--1。图4.4-1GQ022工区工地地试试验室拌合站建设全工区设置111处沥青拌拌合合站(配配置1套400000型间歇式式沥沥青混合合料拌拌合设备备),1处水稳拌拌合站(配配置1套600T/小时的水稳稳混合料拌拌合设备),砼砼拌合站规规划与3工区合建。图4.5-1水稳拌合合站站平面布布置图图图4.5-2沥青拌合合站站平面布布置图图施工用水布置沿线地下水丰富富富,可就就近使使用。取弃土场设置根据设计图纸本本本工区共有3处取弃土场,主线K100008+22000设置一临时时弃弃土场占占地22.9公顷,主主线线K101188+5005路路线右侧150m,占地2..4438公顷,主线K10288++780路线右侧3.77Km设置一永久久取取土场(兼兼做做)弃土场,占占地2.8公顷顷。施工场地布置施工场地的布置置置将根据据地形形、地貌貌、道道路交通通和工工程分布布,以以人为本本,以以施工现现场为为主,遵遵循以以下原则则:1、合理布置施施施工场地,在在满足生产的的前提下最大大限度地减少少生产、生活活等临时工程程数量;工点点布置满足生生产生活的基基本需要,少少占用农田,尽尽量租赁当地地闲置房屋。2、施工场地布布布置充分考考虑虑环境保保护的的要求,注注重重卫生福福利条条件、满满足职职工的生生活、文文化娱乐乐的要要求和必必要的的医疗急急救设设施。3、根据设计要要要求尽量维维持持原有交交通、不不封锁交交通,作作好道路路交通通施工防防护工工作,尽尽量做做到施工工方便便、缩短短运输输距离,减减少少装卸时时间与与费用。具体布置见图444.8--1。附件一图4.8-1GQ022工区平面面布布置图其他大型临时结结结构无施工现场临时用用用电方案案水稳站设置111台630KKVVA变压器,沥青拌合合站站设置一一台10000KKVA变压器。施施工工现场临临时用用电采用用500KVAA柴油油发电机机,基基础及下下构采采用8台柴油发发电电机进行行自发发电施工工,项项目部驻驻地用用电由社社会电电网供应应。表4.10-111变压器配配置置一览表表序号箱变供电范围备注11台630KVVAA水稳拌合站21台1000KKVVA沥青拌合站38台50KW发发电电机基础及下构施工工工施工技术方案路基工程施工方方方案本项目起点位于于于米沙子子服务务区终点点处,起起点桩号K100044+0880,终点位位于于朱城子子互通通立交起起点,终终点桩号K102244+3000,路线长长度度为20.2222km,互通(米米米沙子互互通)立立交一处处,匝匝道全长1.52266km。本工程主线段路路路基20.0000km,挖方64.002万方,填填方43.223万方。米米沙沙子互通通挖方方3.31万方,填填方2.01万方。本项目路基分三三三个作业业面进进行平行行作业业,每个个作业业面内进进行流流水作业业,路路基填筑筑按照照“三阶段、四四四区段、八八流流程”的施工工工序序进行操操作。三三阶段::准备备阶段、施施工工阶段、竣竣工工阶段;;四区区段:填填筑区区段、平平整区区段、碾碾压区区段、检检验区区段;八八流程程:施工工准备备、基底底处理理、分层层填筑筑、摊铺铺平整整、洒水水晾晒晒、碾压压夯实实、检验验、路路基整修修。5.1.1路基基基处理⑴一般路基处理理理路基填前处理包包包含:抽抽水排排水、清清表及及地基表表层处处理、既既有水水沟、边边坡防防护及隔隔离栏栏拆除等等。抽抽水、排排水做做到临时时排水水设施与与永久久排水设设施相相结合;;保证证清表厚厚度及及填前压压实质质量。⑵特殊路基处理理理本工区不良地质质质主要是是淤泥泥质粘土土,采采用清淤淤换填填、预压压及设设置碎石石桩进进行软基基处理理。①清淤换填准备适宜填料,选选择晴天挖除除不良土质,挖挖除长度要沿沿特殊路基段段设计纵向长长度各外延5m,挖除后基基底坡度应与与顶面一致,确确保不积水,对对基底进行适适当碾压,若若挖除后地质质情况、处理理的面积或深深度与设计不不符,应按设设计变更处理理。施工工艺见图555.1-1。图5.1–SEQ图\*ARABIC\s2111清淤换填填施施工工艺艺流程程图②碎石桩软弱土层厚度大大大于3m的路段,当当当路基工工后沉沉降不满满足规规范要求求时,采采用碎石石桩复复合地基基进行行处理。碎碎石石桩桩径0.5m,一般间间距0.9~1.5m,桩长8~13m。碎石桩平面按等等等边三角角形布布置,处处理范范围至坡坡脚外外1m。砂砾垫垫层层顶面铺铺设一一层土工工格栅栅。断面面型式式见图5.1--2。图5.1-2碎石桩复复合合地基处处理断断面图施工方法采用振振振动沉管管法施施工,施施工工工艺见图5.1--3。图5.1–333碎石桩施施工工工艺流流程图图碎石桩处理段必必必须成桩30天后且经经检检验满足足设计计要求后后,方方可进行行路基基填筑等等下序序工作。③预压处理堆载预压采用等等等载预压压,预预压期不不小于于6个月,连连续续两个月月沉降降速率小小于2mm/月时方可可进进行下道道工序序。5.1.2路基基基土石方方开挖挖本工区挖方均为为为土质挖挖方,均均采用人人工路路堤形式式,内内测路堤堤边坡坡坡高1.4m边坡坡度1:1.5,设2.4m宽浅碟形形边边沟,1m宽碎落台台,外外侧挖方方边坡坡坡率1:1.5.当挖方边边坡坡高度大大于8m,每6~8m设一级边边坡坡平台,宽宽2m,平台上上设设截水沟沟;路路堑边坡坡折线线处均采采用贴贴切自然然的顺顺滑曲线线过渡渡。图5.1–444挖方路基基扩扩建施工工示意意图路基开挖自上而而而下进行行,不不得乱挖挖、超超挖,严严禁掏掏底开挖挖。在开挖过程中,采采取技术措施施保证边坡稳稳定。在开挖挖至边坡线前前,预留一定定宽度,预留留的宽度保证证刷坡过程中中设计边坡线线外的土层不不受扰动。土方路基开挖至至至零填、路路堑堑路床部部分后后,尽快快进行行路床施施工;;如不能能及时时进行,在在设设计路床床顶高高程以上上预留留至少30cm厚保护层层。图5.1–555路基土石石方方开挖工工艺流流程图5.1.3、路路路基土石石方填填筑填方路堤施工采采采取分层层填筑筑、分层层压实实的施工工方法法,按路路基全全宽水平平分层层,逐层层向上上填筑,按按“三阶段、四四四区段、八八流流程”进行施工工。路路基填筑筑施工工工艺流流程见见图5.1--6。图5.1–66路基填筑筑施施工工艺艺流程程图路基工程正式施施施工前,各各路路段需根根据土土源及机机械设设备组合合情况况铺筑试试验路路段,用用以总总结施工工工艺艺参数,指指导导大面积积施工工。加宽路基分层填填填筑,碾碾压密密实。在在保证证正常压压实度度规定前前提下下,对路路基基基底及上上、下下路堤顶顶面再再使用25KJ冲击压路路机机碾压20遍。路堤堤每每填高1.5m,再使用25KJ冲击压路路机机进行碾碾压20遍。由于于段段落长度度过短短而无法法采用用冲击碾碾压的的段落,可可采采用重型型压路路机进行行增强强补压。路路基基填方中中填料料按照设设计要要求掺加加一定定比例的的石灰灰,填料料集中中拌合。图5.1–77路路基冲击碾碾碾压施工工5.1.4、新新新老路基基拼接接方式新老路基结合部部部位会产产生一一定的沉沉降差差异,新新填路路基沉降降量较较大,而而老路路基已完完成大大部分的的工后后沉降,新新老老路基结结合部部质量控控制难难度大。如如何何确保新新老路路基拼接接施工工的质量量是本本项目的的施工工重点难难点,具具体施工工方法法见“6重、难点点及及关键工工程施施工”章节中相相关关内容。5.1.5、台台台背回填填台背填料分层填填填筑、分分层压压实,台台背填填料压实实度≥96%,基坑回回填填顶面(原地面)压实度≥94%,对压路机机碾碾压不到到的边边角部位位配合合夯板等等小型型机具进进行压压实。主线台背填料采采采用山皮皮石,上上跨主线线构造造物台背背填料料采用掺8%石灰土。当当当采用山山皮石石时,边边坡采采用宽2m的台阶式式土土质包边边,坡坡脚设盲盲沟,盲盲沟左右右侧对对称布置置,单单侧纵向向间距距约5m设置一道道,盲盲沟尺寸40cmm(高)×500ccm(宽)。施工工工艺艺流程见见图5.1--8。图5.1–88台背回填填施施工工艺艺流程程图5.1.6、涵涵涵洞、通通道施施工涵洞、通道包含含含旧涵接接长和和新建。旧旧涵涵接长凿凿除旧旧涵的八八字墙墙和墙帽帽等洞洞口工程程。盖盖板采用用预制制安装或或现浇浇施工。施施工工工艺流流程见见图5.1--9。图5.1–99盖板涵施施工工工艺流流程图图圆管涵基底按设设设计要求求铺设设,注意意平整整,砂砾砾垫层层均匀、密密实实,管节节采用用对接拼拼装时时,填塞塞缝隙隙的麻絮絮,上上半圈从从外往往里填塞塞,下下半圈从从里往往外填塞塞。施施工工艺艺流程程见图5.1--110。图5.1–1100圆管涵施施工工艺艺流程程图5.1.7、路路路基防护护工程程路基防护包含混混混凝土护护坡、混混凝土挡挡土墙墙等形式式。混混凝土块块集中中预制,现现场场安装;;混凝凝土挡土土墙采采用大块块模板板现浇。图5.1–1111挡土墙施施工工流程图图5.1.8、路路路基排水水工程程排水工程必须及及及时施作作,保保证排水水盲沟沟的施工工质量量,确保保排水水畅通;;截水水沟、排排水沟沟、急流流槽连连成排水水系统统并与地地方水水系有效效连接接,防止止漫流流。图5.1–1122矩形路堤堤边沟施施工流流程图图5.1–1133梯形路堤堤边沟施施工流流程图桥梁工程桥梁28座(中中、小桥桥303mm///12座,天桥13211..4m//166座),其其中中拆除重重建2座、移位位重重建4座、主梁梁废废除重建建下部部双侧拼拼宽10座、旧桥桥利利用12座,共有有预预制梁528片(其中25m箱梁48片,,10m空心板梁160片,13m空心板梁224片,16m空心板梁96片)。一般大、中小桥桥桥采用桩桩基础础、扩大大基础础;墩柱柱采用用柱式墩墩;上上部结构构采用用预制箱箱梁、空空心板及及现浇浇板型式式。钻孔桩施工本工区根据地质质质情况采采用旋旋挖钻机机成孔孔,钻进进过程程控制泥泥浆指指标,做做好渣渣样留存存及地地质比对对,及及时填写写施工工原始记记录,吊吊机安装装桩基基钢筋笼笼,导导管浇筑筑水下下混凝土土,严严格控制制首灌灌及浇筑筑过程程的导管管埋深深。桩基基础施施工工艺艺流程程见下图图。钻孔桩施工方法法法:(1)场地准备备及及测量放样样样:施工工前测测量人员员放样样出各个个墩台台的左右右边桩桩并测量量其标标高,施施工队队根据边边桩的的位置及及标高高修筑桥桥梁的的施工便便道以以及钻孔孔平台台。钻孔孔前将将场地整整平、压压实,并并铺设设枕木,然然后后在枕木木上铺铺设废旧旧钢轨轨或型钢钢,即即构成钻钻机平平台。A.测量放样及及及护桩埋埋设B.由专职测量量量人员采采用全全站仪进进行桩桩位放样样。C.沿桩中心呈呈呈“十”字型引出出四四个点作作为护护桩用来来控制制桩位。护护桩桩采用钢钢筋桩桩,高度80cm,埋入地地下45cm,并用砂砂浆浆保护。(2)钻机就位位、钻钻进A.钻机的就位位钻机定位要求准准准确、水水平、垂垂直、稳稳固,钻钻机导杆杆中心心线、回回旋盘盘中心线线、护护筒中心心线应应保持在在同一一直线上上。钻钻机就位位时,要要事先检检查钻钻机的性性能状状态是否否良好好,确定定钻机机工作正正常后后驶入工工作区区域内,将将钻钻头中心心直接接对准桩桩位中中心,保保证就就位准确确,为为了保证证成孔孔垂直精精度满满足设计计要求求,应经经常校校核钻杆杆的垂垂直度。定位后,将适合合合钻孔桩桩位地地层的各各种钻钻头有序序地排排列在主主机回回转半径径上(约约占1/3~1/2圆周),以以以利于快快速更更换钻头头。同同时排碴碴区(约约占1/3~2/5圆周)要要考考虑运渣渣设备备驶入场场地。B.护筒的埋设设钢护筒用δ=1110mmm厚的钢板板制制作,其其内径径大于桩桩径2000mmm。护筒埋埋设设采用挖挖埋法法,埋设设应准准确、稳稳定,以以保证钻钻机钻钻头沿着着桩位位垂直顺顺利钻钻进。a.采用旋挖钻钻开开挖,人工工工配合的的方式式埋设护护筒。通通过护桩桩十字字引线为为中心心,吊垂垂球的的方式确确定开开挖后的的桩位位。b.用旋挖钻机机吊吊放护筒至至至坑内,用用线线绳连接接护筒筒顶部,吊吊垂垂线,用用旋挖挖钻机挪挪动护护筒,使使护筒筒中心基基本与与桩位中中心重重合,其其偏差差不大于5cm。c.符合要求后后在在护筒周围围围对称填填土,对对称夯实实。d.四周夯填完完成成后,再次次次检测护护筒的的中心位位置和和竖直度度。e.测量护筒顶顶高高程,根据据据桩顶设设计高高,计算算桩孔孔需挖的的深度度C.钻孔钻进过程中,操操操作人员员随时时观察钻钻杆是是否垂直直,控控制钻孔孔深度度。当旋旋挖斗斗钻头顺顺时针针旋转钻钻进时时,底板板的切切削板和和筒体体翻板的的后边边对齐。钻钻屑屑进入筒筒体,装装满一斗斗后,钻钻头逆时时针旋旋转,底底板由由定位块块定位位并封死死底部部的开口口,之之后,提提升钻钻头到地地面卸卸土。开开始钻钻进时采采用低低速钻进进,主主卷扬机机钢丝丝绳承担担不低低于钻杆杆、钻钻具重量量之和和的20%,以保证证孔孔位不产产生偏偏差。钻钻进护护筒以下3m可以采用用高高速钻进进,钻钻进速度度与压压力有关关,采采用钻头头与钻钻杆自重重摩擦擦加压,150MMPPa压力下,进进进尺速度度为20cmm//min;200MMPPa压力下,进进进尺速度度为30cmm//min;260MMPPa压力下,进进进尺速度度为50cmm//min。(3)泥浆的的制制备及循循环净净化:采采用优优质泥浆浆,泥泥浆指标标满足足设计及及规范范要求。钻钻孔孔弃渣(废废泥泥浆)放放置到到指定地地方,以以避免污污染环环境。(4)终孔检检查查:按照照设计计要求进进行检检测桩孔孔的深深度及桩桩径。当钻钻孔达到设设计终孔标标高后,请请监理工程程师检查,确确定终孔。(5)清孔:桩桩底底沉淀厚度度度不应大大于10cm。采用捞沙沙钻钻清孔,禁禁止止超钻代代替清清孔。清清孔完完毕后,即即组组织监理理、主主管工程程师、质质检工程程师及及值班技技术人人员共同同对成成孔进行行检查查,孔径径及孔孔形检查查用检检孔器检检查,孔孔深和孔孔底沉沉渣用标标准测测锤检测测。二次清孔:钢筋筋筋笼安装装完毕毕,检查查孔底底沉淀情情况,为为了满足足公路路对桥梁梁基础础沉降的的严格格要求,桩桩的的沉渣厚厚度满满足规范范要求求。(6)成桩施工工程程序为:钢钢钢筋笼制制安沉沉放、压压浆管管路安设→导管安放→二次清孔→水下混凝凝土土灌筑。钢筋笼在在加加工场分分节段段加工,用用吊吊车起吊吊接长长下放就就位。钢钢筋笼的制制作作、运输输及下下放钢筋筋笼在在钢筋制制作车车间下料料,在在台座上上分段段制作。钢钢筋筋笼制作作时先先将主筋筋间距距布置好好,待待固定好好架立立筋后再再与螺螺旋筋焊焊接。主主筋与架架立筋筋、螺旋旋筋之之间的接接触点点采用电电弧焊焊固定。在在钢钢筋笼上上加设设加劲箍箍,加加劲箍间间距2.0m。钢筋笼笼的的支垫间间距为为2m,以防止止钢钢筋笼变变形。钢钢筋笼在在搬运运及堆放放过程程中如发发生变变形,必必须进进行修整整方可可使用。钢筋笼采用吊车车车吊装,逐逐段段接长放放入孔孔内,先先将第第一段钢钢筋笼笼对准孔孔位,垂垂直缓慢慢放入入孔中,避避免免碰撞孔孔壁,利利用钢筋筋笼顶顶端的架架立筋筋暂时固固定在在桩架上上。再再将第二二段钢钢筋笼吊吊起,钢钢筋笼按按设计计要求采采用机机械连接接方法法连接接接长。钢钢筋笼下下放到到设计标标高后后,在钢钢筋笼笼顶设置置临时时钢撑架架,临临时钢撑撑架固固定在桩桩架上上,防止止混凝凝土浇注注时钢钢筋笼上上浮、下下坠及左左右偏偏位。桩基检测采用声声声测管,必必须须保证声声测管管接头严严密、不不漏浆。灌灌注注混凝土土前,用用堵头橡橡皮塞塞将测管管管口口封闭,以以防防异物掉掉入,影影响检测测。声测管的固定方方方法:A.在钢筋笼底底节节声测管底底底部位置置焊接接一个“U”碗,声测测管管每隔2米用铁丝丝与与钢筋笼笼绑扎扎。B.声测管连接接采采用快速接接接口,声声测管管与快速速接口口连接吻吻合后后再拧紧紧。C.声测管内注注满满水后,声声声测管顶顶口用用专用声声测管管帽盖牢牢,防防止灌桩桩时砼砼灌入。灌注水下混凝土土土混凝土灌注是保保保证钻孔孔桩质质量最重重要、最最关键的的工序序,我们们将认认真做好好各项项准备工工作。利利用钻孔孔灌注注漏斗和和采用用φ273mmm快速卡口口垂垂直导管管提升升法灌注注桩身身水下混混凝土土。A.混凝土灌注注注导管导管使用前进行行行拉力和和水密密试验并并组装装编号,并并用用油漆在在导管管两侧做做好刻刻度标记记。试试压压力力为孔孔底静水水压力力的1.5倍。确保保导导管的良良好状状态。导管拼好并试压压压后,利利用汽汽车吊机机吊放放,导管管位置置居于孔孔中,轴轴线顺直直,稳稳步沉放放,导导管底口口距孔孔底0.3~0.4m。下放导导管管时小心心操作作,避免免挂碰碰钢筋笼笼。导导管安装装的长长度建立立复核核和检验验制度度。导管入孔后值班班班技术人人员做做好测量量标记记并测量量孔深深。B.混凝土的拌拌拌制生产产C.混凝土拌制制制做好以以下工工作:a.通过试验选选选定混凝凝土配配合比,掺掺加加适量的的缓凝凝剂,混混凝土土的初凝凝时间间以保证证首批批灌注混混凝土土在全桩桩灌注注完毕后后初凝凝为准进进行试试验确定定。b.砂、石料、水水泥、外加剂剂储备充足,质质量抽检合格格。c.加强拌制机机机械保养养,使使其始终终处于于良好状状态,计计量设备备准确确,生产产能力力可满足足整桩桩在混凝凝土初初凝期内内完成成,且留留有富富余量。准准备备发电机机,确确保供电电正常常。D.混凝土的灌灌灌注混凝土在搅拌站站站集中拌拌合供供应,由由搅拌拌车运输输到作作业地点点,自自卸入仓仓灌注注。灌注注首批批混凝土土前,确确认首批批混凝凝土量备备足后后,即灌灌注首首封混
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