9道岔铺设施工顺序

本文格式为Word版，下载可任意编辑——9道岔铺设施工顺序9#道岔人工铺设作业指导

一、内业准备：

道岔铺设前须在开工前组织技术人员认真学习道岔铺设作业指导书、实施性施工组织、道岔设计图纸，阅读、审核相关施工设计文件，充分理解把握高速道岔结构特点和施工关键技术问题，并熟悉把握相应的规范要求和技术标准，把握高速道岔铺设作业方法和质量检验标准。制定施工安全保证措施。根据相应图纸对道岔标高进行计算并多人复核。路基标高复测达到施工标准。二、外业准备：

中桩及岔前岔后桩放样，岔料以及相应施工工具的准备。三、道岔铺设技术要求：

3.1铺岔前必需对岔位桩及其前后线路认真复核，确认无误方可作业。

3.2铺设道岔前必需先整平场地，确保岔区范围内路基面左右水平，前后顺直后再进行作业。

3.3道岔应根据现行标准图或设计图按设计位置正确铺设。3.4道岔铺设后，各部位配件必需齐全正确。道岔集几何尺寸符合要求，轨距：尖轨尖端允许偏差为±1mm，其它部位为-2～+3mm；导曲线圆顺，不得有反超高；支距允许偏差：±2mm；道岔方向：正线到发线直线10m弦量允许偏差为4mm，其他站线允许偏差为6mm；尖轨非工作边最小轮缘槽允许偏差为-2mm；顶铁与尖轨轨腰间隙≤1mm；尖轨跟端非工作边与基本轨工作边开口距离允许偏差为±1mm；轮缘槽宽度允许偏差为-1～+3mm。

3.5接头错牙、错台正线到发线允许偏差为≤1mm，其他站线≤2mm；接头头尾接头相错量正线到发线允许偏差为≤15mm，其他站线

≤20mm；接头轨缝实测平均值与设计值差允许偏差为±2mm。

3.6岔枕间距及偏斜允许偏差为±20mm，岔枕螺旋道钉锚固抗拔力不得小于60kN。

3.7尖轨尖端相错量允许偏差为≤10mm。3.8道岔紧固螺栓扭矩为100～120N·m。

3.9基本轨落槽，滑床板与尖轨间有2mm以上空隙者：正线和到发线每侧不得多于1块，其它线路不得多于2块。

3.10轨撑不密贴大于2mm者：正线和到发线每侧不得超过1个，其它线不得超过2个。

3.11在辙岔叉心50mm处，查照间隔不得小于1391mm、不得大于1393mm，护背距离不得大于1348mm，不得小于1346mm。

四、施工方法：

站线道岔铺设采用人工原位铺设的方法进行道岔铺设施工。4.1施工工艺流程

施工准备散布轨枕上钢轨散布、安装扣配件道岔养护、质量检查

4.2站线道岔铺设施工内容4.3施工准备

4.4技术人员对车站岔位桩进行符合测量。

4.5落实人工铺岔施工所需的人员、工具、机械设备，并调迁到位。

4.6人工将岔枕、道岔轨料运输至拼装地点。4.7砼岔枕下的道床碾压平整密实。4.8散布轨枕

参照道岔铺设标准图进行人工散布岔枕，岔枕在直股一侧取齐。岔枕的排列和间距符合标准图。

4.9上钢轨

道岔钢轨从岔头开始，先直股后曲股，采用人工上钢轨。4.10散布、安装扣配件

扣配件分层散布，散布一层安装一层，以免扣配件凌乱丢失。扣配件按道岔设计标准图进行组装，直股组装完毕后将直股拨直，然后才对曲股部分扣配件进行组装。

4.11道岔养护、质量检查

使用道尺、支距尺、方尺、钢卷尺及塞尺对道岔各种几何尺寸进行全面检查，对照道岔设计标准图中对道岔各种尺寸的要求进行评定。填写道岔检查记录表。复核道岔位置是否符合铺设要求