立柱施工安全专项方案

/1、工程概况 22、编制依据和接受的标准 23、工程风险源的辨识 34、施工阶段平安和质量技术保证措施要点 34.1、脚手架的搭设、拆除平安技术措施 34.2、立柱模板安装和拆除 44.3、高空作业平安技术措施 44.4、施工用电平安技术措施 54.5、汽车吊吊装平安技术措施 65、计算书 66、项目安保体系人员组织机构、职责及上报程序 96.1、人员组织机构 96.2、人员岗位责任职责 106.3、事故上报应急预案 117、周边管线平安爱惜措施 117.1、管线监控手续 117.2、管线爱惜原则 117.3、管线爱惜留意事项 12

河北省胶泥湾至西洋河（冀晋界）公路SG3合同段立柱施工平安专项方案1、工程概况河北省胶泥湾至西洋河（冀晋界）公路是国家高速公路网规划中“北京-张家口”高速公路（G7）的重要组成部分，也是河北省高速公路“五纵六横七条线”规划中的“横1”并行线的重要组成部分。路途经过区位于华北平原和内蒙古高原过渡带的冀西北山地边缘带，属冀西北间山盆地区。背倚内蒙古高原，南接华北平原，境内山地为阴山、燕山余脉。山地、丘陵、河谷和盆地相间分部，排列有序。桑干河支流洋河穿入期间，将谷底、盆地连接起来，组成洋河盆地总地势自西北向东南倾斜，地面自然坡度为1/30-1/200，海拔650-1360m。SG3合同段起点位于柴沟堡镇电厂南侧，终点位于西洋河村西北侧冀晋界三角沟河道中心，和京新高速山西段相接，起讫桩号为K42+550～K64+084.566，全长21.535公里。2、编制依据和接受的标准(1)《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)(2)《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)(3)《公路污工桥涵设计规范》(JTGD61-2005)(4)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)(5)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)(6)《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/TB02-01-2008)(7)《公路桥涵地基和基础设计规范》(JTGD63-2007)(8)《公路工程水文勘测设计规范》(JTGC30-2002)(9)《公路交通平安设施设计规范》(JTGD81-2006)(10)《公路交通平安设施设计细则》(JTG/TD8l-2006)(11)《混凝土结构耐久性设计规范》（GB/T50476-2008)(12)《河北省高速公路施工标准化管理指南》3、工程风险源的辨识依据施工现场平安生产保证体系策划的结果和支配，针对所识别的紧急源，立柱施工过程中主要有以下工序须要设立平安监督：1、模板工程2、起重吊装工程3、脚手架搭设和拆除工程4、高处作业5、施工用电6、其他紧急性较大的工程4、施工阶段平安和质量技术保证措施要点4.1、脚手架的搭设、拆除平安技术措施1、施工准备特种操作人员必需经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗。各班组长施工前的进行交底，依据立柱专项施工方案施工。2、脚手架搭设要求（1）操作人员必需戴好平安帽，佩带并正确运用平安带。（2）立杆间距应按施工方案进行设置，先在地平面放线确定立杆位置，将立杆和水平杆用扣件连接成第一层支撑架体，完成一层搭设后，应对立杆的垂直度进行初步校正，然后搭设扫地杆，逐层搭设支撑架体，每搭设一层纵向横向水平杆时，应对立杆进行垂直度校正，不得错层搭设。（3）搭设两层以上的支撑架体应设置登高措施。如临时爬梯，爬梯必需和钢管固定坚实。（4）支架搭设过程中，同时搭设纵、横向剪刀撑及水平加强层，保证支架的稳定。（5）在混凝土浇筑过程中应有专人对模板支撑系统进行监护，发觉有松动、变形等状况，必需立刻停止浇筑并实行相应的加固措施。3、脚手架的拆除支架的拆除作业必需自上而下逐层进行，严禁上下层同时拆除作业，依据先搭后拆原则，分段拆除的高度不应大于2层。支撑架体的拆除，严禁将拆卸的杆件向地面抛掷，应设专人传递至地面，或接受绳子捆牢后慢慢放下，并按规格分类堆放。模板支撑系统的拆除前应对拆除方案进行技术交底，应有专业操作人员施工，并派专人进行监护，在拆除区域内设置平安警戒线。4.2、立柱模板安装和拆除（1）立柱分为二次施工，第一次模板按浇捣高度在横系梁位置，地面上分二次拼装成型后吊装就位，第一次模板拆除后安装上150cm顶部和横系梁模板。其次次模板逐片吊装就位并临时固定后相互拼装就位。模板拼缝内夹双面密封胶封浆。模板表面刷脱模剂，以保证清水混凝土表面光滑度。（2）成型后模板用吊车协作安装，水平位置按限制线，垂直度用经纬仪限制，并用钢丝绳为攀线，在立柱四周一端固定于模板一端固定于地锚，通过花兰螺丝调整模板至垂直，地锚接受脚手架钢管入土1m，必需坚实稳定。同时在承台内预埋Φ28钢筋，以用作固定立柱模板。（3）立柱模拆除为分片拆模，拆模要求一般在混凝土浇筑24h～48h后拆模，具体可依据气温条件及拆模后的混凝土观感质量确定。为保证清水砼质量，拆模时要求不得强行拉撬模，以不损伤清水砼表面光滑为前提。（4）拆下的模板由专业人员保养，清除表面砼斑，用砂皮修整模平面，并整修几何尺寸，确保模板正常周转运用。（5）短暂不用的模板应堆放整齐，并按要求支点位置搁置楞木，避开模板翘曲。4.3、高空作业平安技术措施（1）凡是进行高处作业施工的，应运用脚手架、平台、梯子、防护围栏、挡脚板、平安带和平安网等。作业前应细致检查所用的平安设施是否坚实、牢靠；（2）凡从事高处作业人员应接受高处作业平安学问教化；特种高处作业人员应当持证上岗，上岗前应一句有关规定进行特地的平安技术交底。（1）脚手架上涉及临边作业的位置设置护栏，栏杆必需稳定，高度1.2m，设置两道横杆，高度分别为0.5m、1.1m，底部挡脚板高度不应小于180mm。（2）悬空作业佩带平安带；脚手架和立柱之间的空挡接受平安网封闭。（3）模板依据预定的次序安装及拆除，模板安装过程中，下部模板未固定，不得交叉进行上部模板的安装。（4）高处作业过程中不得高空抛物，设备、材料放置在不易坠落的位置。（5）脚手架外立面满布平安绿网，和钢管绑扎坚实。4.4、施工用电平安技术措施（1）严格执行“三级配电、二级爱惜”，做到“一机一闸”。（2）照明导线应用绝缘子固定。严禁运用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必需接地或接零。单相回路内的照明开关箱必需装设漏电爱惜器。（3）架空线应装设横担和绝缘纸，其规格、线间距离、档距等应符合架空线路要求，其电杆板线离地2．5m以上应加绝缘子。（4）电箱内开关电器必需完整无损，接线正确。各类接触装置灵敏牢靠，绝缘良好，无积灰、杂物，箱体不得歪斜。电箱内应设置漏电爱惜器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级协作。配电箱应设总熔丝、分熔丝。分开关。零排地排齐全。动力和照明分别设置。（5）配电箱的开关电器应和配电线或开关箱一一对应协作，作分路设置，以确保专路专控；总开关电器和分路开关电器的额定值。动作整定值相适应。熔丝应和用电设备的实际负荷相匹配。（6）脚手架有防雷接地措施，接地体可用角钢、圆钢或钢管，但不得用螺纹钢，一组2根接地体之间间距不小于2.5mm，人士深度不小于2m，接地电阻应符合规定。（7）电焊机有牢靠的防雨措施。一、二次线（电源、龙头）接线处应有齐全的防护罩。电焊机外壳应有良好的接地或接零爱惜。（8）配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱。大容量电箱上进线加滴水弯。（9）每个立柱脚手架配备2个干式灭火器，避开火灾。4.5、汽车吊吊装平安技术措施（1）必需依据出厂说明书规定的技术性能、承载实力和运用条件，正确操作，合理运用，严禁超载。（2）起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。吊装工作范围内严禁无关人员进入。（3）起重机行使和工作的场地平坦、坚固，并和基坑、沟渠保持平安距离。（4）起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车前方起吊。（5）行使时严禁人员在底盘走台上站立坐，并不得堆放物件。5、计算书立柱模板、支架计算书计算示例：立柱高H=19m，浇筑温度T=25℃，浇筑速度V=4m/h，混凝土重力密度，拟接受钢模：面板为6mm钢板，四周竖向内楞［8槽钢，间距250mm；横向外箍［18槽钢，间距500mm；四角接受对拉螺杆纵向间距【解】1、荷载计算混凝土对模板侧压力计算：F3依据《建筑施工计算手册》表8-6混凝土最大侧压力为52.8KN/m2式中：按最小值取，故最大侧压力为作为对模板侧压力的标准值，并考虑倾倒混凝土产生的水平荷载标准值，分别取荷载分项系数1.2和1.4，则作用于模板每平方的总荷载载设计值为：2、竖楞间距、柱箍支承在竖楞（内楞）上按单跨连续梁计算，其中最大弯矩按下式计算：⑴强度验算==式中：查表5.79*103故强度满足要求。⑵刚度验算刚度验算接受荷载标准值，同时不考虑振动荷载的作用，则式中：故刚度满足要求。（3）、柱箍计算依据刚度计算柱箍间距：按刚度满足要求。依据扰度计算柱箍间距按扰度满足要求。3、对拉螺栓计算对拉螺栓取横向间距为1500mm，纵向间距500mm，按最大侧压力计算，每根螺杆承受的拉力为：接受直径为对拉螺杆，净截面积，每根螺杆可承受拉力为故满足要求。4、连系横梁立杆计算（1）、荷载计算F=（1+0.7）×1÷2×2.6×1.2×9.8=25.99KN/m2接受碗扣支架φ48×3.5钢管，横杆1.8m,单根立杆承受25KN。现立杆接受600mm×1200mm, N=25.99×0.6×1.2=18.71≤25KN立杆满足要求。6、项目安保体系人员组织机构、职责及上报程序6.1、人员组织机构为了保证立柱施工的平安，本项目部特意成立了立柱施工专项平安小组，小组成员及各成员职责如下：项目经理项目经理孙树光项目副经理王侠、王军刚施工负责人生守武、邢晓强综合管理李塔塔项目工程师丁磊施工姚记所技术李伟环境爱惜肖秋生材料史震安全张成武机管唐江林管线协调付新典6.2、人员岗位责任职责1、平安生产管理小组组长和副组长对本工程平安工作负全面领导责任。①细致贯彻执行劳动爱惜和平安生产政策、法令和规章制度；②定期向建设单位报告工程平安生产状况和措施；③制定平安生产大纲和各级人员的平安责任制度等，建立健全平安生产的保证体系；④阶段性分析总结上阶段平安生产中的问题，并依据工程实际状况布置下阶段平安管理工作；⑤组织策划和编制平安技术措施支配并监督贯彻实施；⑥定期组织平安检查；⑦对施工人员进行平安和遵章守纪及劳动爱惜法制教化；⑧督促管理人员做好本职范围内的平安工作；⑨总结和推广平安生产先进阅历；2、项目部经理为施工现场环境和平安生产的第一责任人，项目平安负责人对本工程平安工作负干脆责任：①细致遵守劳动爱惜和平安生产政策、法令和规章制度；②检查各专业分包单位对职工进行平安技术教化；③检查分包队伍执行平安生产规章制度状况；④检查项目部平安台帐登记，有关平安生产的资料收集归档工作；⑤定期探讨分析工程施工中存在的担忧全问题，并加以落实解决；⑥填写日常平安检查台帐，做好有关平安生产的资料收集归档工作；⑦参和重大因工伤亡事故的处理。3、平安管理小组成员：①在项目施工生产全过程中，细致遵守平安生产方针、政策、法规和各项规章制度，严格履行平安考核指标和平安生产奖惩方法；②平安员对本项目平安负责人负责，在平安负责人的领导下负责职责范围内的平安管理工作；③经常巡察施工现场，发觉平安隐患，刚好向负责人汇报；④对职工进行平安技术和平安纪律教化；⑤发生伤亡事故要刚好上报，并细致分析事故缘由，提出和实现改进措施；⑥检查项目部平安员平安工作开展状况；⑦发生平安事故的爱惜好现场，立刻上报；⑧阶段性检查专业分包单位的平安保障物资是否齐全；⑨制止违章指挥和违章作业，如有严峻险情，有权指令停止施工，并报告领导处理。6.3、事故上报应急预案应急事故预案，发扬“一方有难、八方支援”的协作精神，加强对应急预案的规范化编制，提高可操作性，真正把工作落实到实处，做到万无一失。胶泥湾至西洋河（冀晋界）公路SG3合同段立柱施工工作小组组长：孙树光副组长：王侠丁磊组员：生守武、邢晓强、张成武、李塔塔、姚记所、李伟、肖秋生、付新典、史震、唐江林。各类事故，应立刻上报事故应急工作小组，同时上报项目监理和管理处。7、周边管线平安爱惜措施本工程施工范围广、工程量大、工期惊