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本文格式为Word版，下载可任意编辑——帕萨特18T排放控制系统的结构控制原理与检修汽车排放控制系统的结构原理与检修帕萨特1.8T论文

摘要帕萨特1.8T汽车采用了先进的技术，其污染物排放控制达到欧Ⅳ标准。帕萨特1.8T汽车排放控制系统主要由一个三元催化转化器（TWC）、二次进气喷射装置（EAIR）、废气再循环（EGR）系统、曲轴箱强制通风（PCV）系统和燃油蒸发排放（EVAP）控制系统等组成。论述了帕萨特1.8T汽车排放控制系统各主要元器件的结构原理与检修。[关键词]：汽车；排放控制系统；结构原理；检修

ii

汽车排放控制系统概述错误！未指定书签。

目录

摘要ii1

汽车排放控制系统概述11.11.21.32

2.12.22.33

3.13.23.34

4.14.25

5.15.26

6.16.27

7.17.2

排放控制系统与整车的关系：1减少排污的方法1排放控制系统的基本组成2作用和基本组成2工作原理3曲轴箱强制通风装置的检修3燃油蒸发控制装置的构成4燃油蒸发控制装置的工作原理5燃油蒸发排放控制系统的检修5废气再循环控制装置的构成和工作原理6废气再循环控制装置的检修7三元催化转换器装置的构成和工作原理8三元催化转换器装置的检测8二次进气喷射装置（EAIR）结构原理10查找二次空气系统故障11涡轮增压装置的结构控制原理12涡轮增压装置的检修13

曲轴箱强制通风（PCV）系统的结构原理与检修2

燃油蒸发排放控制系统的结构原理与检修4

废气再循环系统的结构原理和检修6

三元催化转化器结构原理和检修8

二次进气喷射装置（EAIR）结构原理和

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