mghz型门式起重机在箱梁出运施工中的应用

MGHZ1200型门式起重机在箱梁出运施工中的应用1工程概况由XX有限公司所承建的XX大桥XX段，预制场位于XX区内。主要工程内容包括：60m箱梁预制场建设、非通航孔桥60m箱梁整孔预制及安装、湿接头以及防撞栏等上部结构施工。本合同段单幅桥长11280m，共预制、安装箱梁376件，每件箱梁重约2000吨。单件箱梁体积大，质量重，本合同段的全部预制箱梁，采用由XX建机有限公司专门设计、生产制造的两台MGHZ1200型门式起重机完成纵移、装船等出运工作。2MGHZ1200型门式起重机结构、功能及技术参数介绍2.1起重机主要结构该门式起重机主要由主梁、两个刚性支腿、大车走行机构、吊梁小车，电控系统等组成。主梁与两个支腿形成门形的框架结构，两侧支腿与主梁固定，主梁采用钢箱梁结构，每台起重机大车行走由4台台车机构组成，单台车组由16只车轮组成。结构图见图2-1。图2-1起重机结构图2.2主要功能及技术参数整套设备由两台MGHZ1200型门式起重机组成：1#起重机和2#起重机。设备在预制场固定的出运轨道上运行。采用有线同步与无线同步两种模式，实现两台1200吨门式起重机所有机构的同步作业，完成对箱梁的提升、纵移，装船等出运工作。同时，还可实现每台起重机单独运行，满足空载高速运行的需要，提高了设备效率。设备自带360KW的内燃发电机组提供三相四线制的工频电力，保障设备各个机构的电力需要。起重小车采用双小车型式，小车间距固定，可实现双小车的同步水平移动，保证精确定位。做为箱梁出运的专门设备，该起重机的典型功能是四点起升，三点平衡。1#起重机和2#起重机的卷扬机布置及钢丝绳缠绕方式不同。在出运过程中2#机实现一点吊，有两根钢丝绳，长度为1130m，钢丝绳由一台卷扬机绕出经起重小车的滑轮组缠绕至另一台卷扬机，绳头固定在两个卷筒上。另一侧的卷扬机布置与钢丝绳的缠绕方式与之相同。1#机实现两点吊，有两根钢丝绳，长度均为1150m，与2#机不同的是卷扬机分别布置在同一条主梁的同侧端头，并且通过导向滑轮连接钢丝绳。每根钢丝绳从同一侧的卷扬机出绳，经过起重小车的滑轮组缠绕，再经导向滑轮后回到同一侧的另一台卷扬机上。通过以上的卷扬机布置及钢丝绳的缠绕方式，两台起重机的起升机构实现了整体的四点起升、三点平衡功能，确保各吊具受力均衡，同时避免了箱梁在起吊过程中受扭。钢丝绳缠绕及卷扬机布置方式详见图2-2。起重机技术参数见表1。图2-2钢丝绳缠绕图表1起重机规格和技术参数策项目取名称瓜性能单位炕数值哑通用技术条件赵总体尺寸抽m拜19.3*4光0*25.2关跨度浆m暗28.0越提升行程顽m觉24.0踩额定起重量量t状1200牺总重量跨t持605结单件最大外形刊尺寸吉m同14*1.7劳*3.5忙单件最大重量摘t谢74.8纠满载时起升速辜度质m/min孕可变瞒，狡0-0.5守空载时起升速凶度塘m/min圾可变产，炎0-1.0纠满载时天车行东走速度贷m/min兽可变里，鹿0-3.0宣空载时天车行姿走速度垒m/min架可变非，陷0-6.0葬满载时大车运阻行速度惧m/min各可变醒，搜0-3.0告空载时大车运坡行速度油m/min扒可变唯，迟0-8.0帜工作时最大允私许风力策级茶6趋非工作时最大科允许风力慢级歇11参适应纵坡寇%帜±1.5播大车最大轮压书t肿30瞧小车最大轮压法t谁43供大车运行轨道灿P50写电气性能超交流电压禽V冰380±10寿%图交流频率系Hz折50±1%北额定全部安装掉功率僚KW第306泊最大额定同时欺输出功率艰KW虾188膀最大额定同时锤输出电流甘A分495紫一般技术要求庸最低操作温度胃°C耳-20娃最高操作温度怜°C黑50累最高工作海拔根m兴2000蜻最大相对湿度索%内1003MGHZ1200型门式起重机在箱梁出运施工中的应用3.1箱梁出运工艺流程箱梁由起重机从预制场陆上出运至栈桥码头直接装上方驳，由拖轮拖运至现场进行安装，预制场陆上出运流程见图3-1。述图丈3-1个碍箱梁出运工艺趣流程图偷3.2逮出运设备棋作为箱梁出运施的主要设备，寄MG耀HZ恶1200赴型门式起重机排在箱梁出运施祖工中起到缺至关重要的作码用。甲箱梁完成预制叹后存放于存梁胆台座上，待预幼应力孔道压浆刮强度达到设计掩要求并经验收钳合格后，均使括用横移台车将躬箱梁移动到起蛾重机的但运行忘轨道上，出运依由两台膜MG合HZ萝1200穿型门式起重机渐负责完成。每困台起重机畅主梁上设有两翻台吊梁岛小车，浮滑轮组由两组顷定滑轮和两组看动滑轮组成，连定滑轮固定在剥车架上，悄下部拣动材滑轮组用销连舌接于吊具火上，两吊点间否距离为榜9.3m重，单台吊梁端小车额定起重艳量为冲600膜吨族，两台吊重小俘车总起重能力纺为第1200亚吨。惨门式起重机档吊装及出运示载意图见图咬3-2暖、图顺3-3剂）。抄图交3-2向爱门式起重机吊背装饺图贯图尾3-3啊出已运示意图另准起重机吊具安乒装脑起重机吊具安捞装由人工牵引绞吊杆对位琴。在浴起重机到达指桶定箱梁位置后宋，吊具准确对使准箱梁吊点位秋置，垃在吊杆底部接晒近箱梁顶面时贵，采用低速缓宁慢下降吊具，碧人工牵引吊杆饿，继续恰下降吊具，穿逗插高强拉杆，贝把高强拉杆与盾预先放于箱梁景底部的托梁连每接好，费完成吊具整体扮安装。装如果吊杆没有迹落进吊梁孔，息或者已落进吊堵梁孔但被吊梁虹孔卡住无法下盯落，切勿继续粪下落吊具，这戴样会引起钢丝灾绳松散而从滑悉轮槽中脱出。仅钢丝绳从滑轮过槽中脱出会造链成严重的后果颈，发生以上情描况需要操作人或员与起重指挥迁人员立即检查重钢丝绳情况。暖盾着起重机吊具安亿装完毕，要保杠证吊具和钢丝阀绳处于铅垂状铜态，每根吊杆赢都处于受力状指态，确保吊杆由同时受力而且继不会对吊梁孔东边缘混凝土造近成损坏。漫灰石如果钢丝绳不秤能按照绳槽的粮方向在滚筒上别有序、紧密的竿排列，或者钢笋丝绳从滑轮槽关中脱出都是非金常危险的，因碍此要求起重机盾工作时天车顶康部平台上有人羡观察钢丝绳在昆滚筒上排列情伙况，同时操作剖和指挥人员要琴在确定以上两需项检查无误后涛才允许起升作养业。波霉箱梁秒起词吊歉这是箱梁陆地垂出运的核心部袜分净之一板。龟待吊具安装完赤毕版检查合格后，伶启动四台吊梁堂小车，将箱梁策提起。提梁机捆起升装置采用洪四点起升，其嚷中，华1树#手起重机移两吊钩独立工拆作，次2树#详起重机坑双吊具平衡联妙动，实现了三寺点平衡机构，损保证箱梁载荷丽均衡分布，确额保虎箱梁不出现扭崭转。患起升机构中还迈采用了变弊频控制技术、趁无线传感技术察、器PLC秘控制及各种安损全保护装置等产等馒，使箱梁在起现升及下降过程伟中均处于受控替状态，从而确件保箱梁平稳、骄水平、受力均受衡伤，逐安全升降及同朋步运行。箱梁等被提升至豪需要的高度虏后，停止起升遵，箱梁牢靠地休悬停于该位置芽。捡为了保护箱梁启混凝土及减轻赚吊索重量，设疗计要求起吊箱努梁采用高强钢弊丝束加托梁并宴辅以橡胶垫块锻的吊装工艺。爹即在箱梁两端高距梁头温4.15m咱（标准旅ZZ痛梁）处的翼板否两侧各留两个树直径为瓣370mm饲的预留吊孔，匀将总计八根高猴强钢丝束吊索伟（梁的每端各事四根）穿过吊滚孔，赤而托梁预先由顺轨距台车放置宪于箱梁下方的帐正确位置宅，穿过预留吊季孔的八根钢丝浅束吊索再穿过欺托梁的吊孔，烘在吊杆的端头写栓好栓帽，将帖高强吊索与托昆梁连成一体。开吊索的另一端极挂到罚起重机摆的两个吊具上资。挂好吊索后船，医先缓慢起吊一颜点吊端，在达寄到一定高度后辨在起吊两点吊巷端。兄在箱梁完全吊昂离构存梁台座后，越采用钻4证台吊具同时起扮吊，能有效控豆制箱梁的纵横茄向的水平状态炮，减小箱梁在挤空中的晃动。敬起吊过程要求毕同步、缓慢，筋并随时监测箱航梁的平衡状态偷和炼吊点的受力状棍况，确保箱梁握提升平稳，各矩点受力均匀，威保证箱梁安全翅。漠起重机申将箱梁吊离存般梁台座约肆2m绸，及吊具与台瞒座之间有会0.5m傻的安全距离。馅静止不动约剂20洋分钟，进一步奸确认糊起重机鸦的制动可靠度奥。玉树整机走行那及装船蛋整机走行是箱巴梁陆地出运的肉另一核心部分裕。鸟大车行走箱一凶端装有夹轨器独，它是一种安帆全防护措施，裂工作前必须松疏开夹轨器至最茂大开口状态才绸能开机运行，谢工作结束后应亏及时将夹轨器棉处于术夹炸紧状态畏，赛以确保整机安胜全。垮在箱梁起吊完婶成莲后装,护确认起重机制鸟动可靠度合格尖后，走行轨道觉上无障碍物，恩解除夹轨器，晴启动大车，向冠出运码头方向肢平稳、同步运妨行。重载运行奶时，确保动作匙一致、协调，夸制动时要求采腐用变频装置，哀避免梁体产生否剧烈晃动，运您行过程中操作匆司机应早注意力高度集驾中，时刻观察兔梁体的状态，工如果出现梁体趁倾斜以及钢丝唤绳不垂直的情葬况，立刻停车昌检查并注意纠渐偏。匆大车行走箱的县外侧装有缓冲栗器言,崭在工作轨道末车端设置碰余块须,宣以实现缓冲器渐作用蓬。呆在距缓冲器碰点块盗3遮米姻位置前设有断戏电保护措施橡。睛与其他种类起款重机工作情况盘不同的是，驻该起重机在走美行过程中需多裁人进行全程监采控。出运现场佣除操作司机、榆指挥员、起重悬工恳，电工等人员税外，更需冲8扁名辅助工人。律此浆8堡名辅助工人要此具备一定的文阿化知识，熟悉雪施工及监控设欢备。其中薯4党人专职负责监拨控起重机的吊西具卷扬机及钢捆丝绳，另外云4剑人负责监控两迈台起重机走行吊期间的大车状垃况，努轨道状况与路突面清理情况。除包括观察大车春减速机箱的转温度，是否出燃现爆裂情况及匙行走轮是否平泡稳，如出现异渔常情况应马上塘停机检查，排柳出故障。杨挥起重机在接近针预定停车位置阶时轿，土提前由高速档饱位换到低速档床位减速钢，士并缓慢停车滑。上到达码头预定眠位置后，下降概箱梁来。岭在进行梁体精蜘准对位轰时撇,逢屈起重机进行低楼速点动操作堡，戚避免梁体和吊刮具大幅度晃动鸟。渴对准驳船支座贼位置，正确把爽箱梁安放于驳仓船上。然后松帐开高强拉杆与执托梁的连接，置启动吊梁小车灿，吊具慢慢起候升，将高强拉座杆从箱梁中提馆出到所需的高佩度，吊梁小车腾停止起升，检属查各项目合格垄后，启动大车鼠，向预制场内坐方向运行，返政回到下一件准伟备出运的箱梁利点，重复吊运皂梁作业裕。组误3.3私箱梁陆上出运茂过程中需注意芽的问题驰1趣）尝在起吊箱梁时扩，注意一定要必先起吊一点吊悦端，此时箱梁肆另一端仍置于免存梁台座上，柱以此方法可实燃现三点平衡，裳使箱梁起吊时依更安全稳定。笨2厚）沫在起重机运行舱时，司机要随柱时监测两机联催动的同步性，血在运梁时不得千使箱梁遭受损装伤，不允许出惧现受力裂缝。芦3肉）在箱梁出运辉过程中应蜡确保吊具及托慈梁安装牢固符暖合要求，控起重机应缓慢弹平稳启动，匀剂速前进，严禁垂突然加速或减荡速，禁止