学生北信案例铁路信号厂分析

— 2006年的3月，的天气依然阴冷，时而寒风袭人，时而春雨阵阵，尽管寒冬的凉意还没有褪去，但当你走进位于市大兴区的铁路信号厂（以下简称北信厂）内的时遇过什么时期。最近几年，国内即将开通多条客运专线，众多既有铁路也正在投资改建，对于北信厂来说，销售形势一片大好，年产额已经突破4.5个亿，企业的目标已经8点，北信厂信息部子已经变得很了，现在看着这些图纸眼睛都花了，有错真是难免的，要是为了这点错“你……也太不讲情面了”小王气愤的甩门而出也差不多了”苦笑道。8点，北信厂厂部会议室上ERP就是要把我们厂原有的那些不科学的习惯摒弃，运用先进的管理方式，保证我们业 ””“员工对于根据BOM签字有些意见，犯错误是难免的，可是因为错了一次，再找签10点，北信厂但是明天们的又将是繁忙工作的一天。执行，协调，部长亲自操作，在这三个月中，北信厂基本上每天有50-60人加班，相2、PDMERP安铁路信号厂PDM系统的同时，坐在会场的北信厂陷入了沉思：西安厂是公司内第一个实施PDM的分厂，公司、陕西省、西安市都投入了大量的来支持这个项目，共投入几千万元。公司也将西安厂的PDM系统作为公司内部的标杆，实产品后期都造成了很大的不便，无法追溯来源，影响对客户的后期服务。根据企业具体要求将产品信息数据标准化、规范化，保证数据的统一、正确、规范。与此同时，北信厂根据公司的号召和整个行业环境的发展趋势，也提出了对整个品。因此,PDM系统需要能够提供从基本的原型产品图纸数据到定制产品的参数化配置管服务和良好合作精神的PDM供应商。综合以上因素，北信厂通过，分析对比，决定2000年，北信厂引进并成功实施了特公司PDM系统的图档管理模块，实现了PDM与二维CAD的集成。同时，经过年的需求分析和实施，并捷ERP系统也顺利上 况，这就造成了接手工作的。在这种情况下，第一版的PDM虽然成形，但仅保持了与手于内部的使用，管理层也没有利用ERP来获取想要的信息。形成了信息孤岛。ERPPDM商对于PDMPMERPDMERP：PDMERPBO，ERPBOPD供应商和ERPERP总的来说，企业第一次信息化并不成功，只实现局部信息化，形成了信息孤岛，应商的对比选型后，决定选取神州数码的ERP产品，因为第一次信息化失败的主要原因但是当企业准备开始实施ERP的时候才好多前提条件并不具备，如果直接上ERP施企业提出了解决ERP与PDM接口问题的目标，使系统做到数出一处，并要求实施过程必须（PDM供应商、神州数码、北信厂）一起设计，两个软件供应商必须都作开发并紧密配合，单凭一方是不能完成系统的顺利对接。在考虑了以上诸多因素后北信厂将PDM和ERP供应商召集在一起，共同讨论，起草协议，最终达到共识，以中间表的方式实现，就是PDM 数据写入一个临时表，ERP再从临时表里将需要的数据读出写入ERP中，成为正式，的BOM。它的优点是避免PDM直接将数据写入ERP可能带来一些无法预料的。PDM产品主要进行版本升级ERP产品则需要为北信厂做出专门的改进。但是实施的过程往往较ERP，经过全厂员工的协力，新ERP系统成功地与PDM系统对接，主要模块全部上线，包，，2006年8月25日，在北信厂的广场上，锣鼓喧天、人声鼎沸，在经过三次模拟试运行后，北信厂的ERP系统终于在今天正式上线了，这次ERP系统的实施从产品调研到正式上线的信息化进入了一个新的发展时期，在实施的过程中一直有软件供应商顾问的协助感觉省力了很多，而下一个阶段没有了实施顾问，情况会怎样……觉得有必要制定新的，，不做记几句话就可以生产产再说”的方式进行但是在实施PDM和ERPERPPDMERPPDMERP管理完全与生产管理，技术部门制作的图纸和BOM真正成为企业生产、采购的唯一依2000A况，资产流失现象委外给出500套的散件，但是回来的成品往往只有450件，双方ERP协，将自身能力放在竞争力上。2006年北信厂利润额从2000年的2个亿增加到4.5个北信厂作为中国铁路行业重要的产品输出企业，在铁路系统高速发展的新形势下，ERPERP北信厂的进入了更深的思考之中…附：铁路信号厂背景介下属企业，中国500家最大交通设备制造企业之一，市高新技术企业。公司研究设计院、交通大学、铁道科学技术等科研院所建立了长期而紧密的合进法国UM71无绝缘轨道电路系统，北信厂承担了系统引进