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本文格式为Word版,下载可任意编辑——黄羊山三号隧道施组中铁五局二公司土木至胶泥湾高速马路L6合同段

黄羊山三号隧道实施性施工组织设计

黄羊山三号隧道实施性施工组织设计

1.编制依据

1)土木至胶泥湾高速马路第L6合同段设计文件。2)现场施工调查状况。

3)与业主签订的施工合同、招标文件、投标书。

4)业主关于本项目的《技术规范》等文件、马路施工、设计规范及质量验收标准。

5)国家、XX省有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。

6)本企业现有施工技术力量、设备状况、管理水平及施工经验。

2.编制范围

黄羊山三号隧道左线475米(ZK37+835.6~ZK38+310.6)、右线460米(YK37+839.6~YK38+299.6)。

3.管理目标

3.1工期目标

依照业主的要求:工期为15个月,计划开工日期为2023年5月1日,计划竣工交验日期为:2023年7月31日。3.2质量目标

分项、分部工程合格率100%,单位工程创优良。3.3安全目标

1、杜绝重大伤害事故的发生,减少一般事故;2、无重大责任事故;3、无重大安全隐患;

4、不得因施工对周边环境、设施等造成破坏;3.4环保目标

做好生产、生活垃圾及污水的处理,不污染环境;不造成水土流失;不毁坏用地范围以外的植被。第1页共84页

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4.工程概况

4.1工程概述

黄羊山三号隧道为分开式隧道,左线长475m,右线长460米,隧道最大埋深为95米。左洞位于R=1723.8m左偏圆上,右洞位于R=1750m左偏圆上,隧道洞内纵坡为-2.25%的单面下坡,横坡为-2.0%。隧道除出口左线采用台阶式洞门外,其余三个洞门均采用偏压式洞门。4.2主要技术标准如下

主要技术标准一览表马路等级:双向6车道全封闭、全立交高速马路。最大纵坡:3.5%行车道宽度:2×11.25m硬路肩(含路缘带):2×3.0m圆曲线最小半径:1000m最大超高:4%最小坡长:510m凹形竖曲线最小半径:18000m设计荷载标准:路面:标准轴载100KN,桥涵:马路-Ⅰ级4.3自然地理特征

4.3.1地形地貌

设计行车速度:100Km/h路基宽度:全标段均为分开式路基,宽度为2×16.75m左侧路缘带宽度:2×0.5m土路肩宽度:2×0.75m平曲线最小长度:768.183m最大纵坡/坡长:3.5%/800m凸形竖曲线最小半径:12000m停车视距:160m本隧道位于冀西北山区,地质、地貌繁杂,地形起伏大,山体剥蚀严重,基岩袒露,局部覆盖残坡积土,植被覆盖较差,多为杂草及零星灌木,地面高程在547m~685m之间,相对高差近138m,隧道最大埋深95m。

4.3.2水文地质特征

本隧道处无地表水系,地下水主要为风化裂隙水,其富水程度受岩体裂隙发育程度控制,对工程影响不大。

隧道地下水根据化验分析结果,对混凝土无腐蚀性。第2页共84页

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4.3.3气象特征

本区域属寒温带大陆性季风气候,特点是风多雨少,气候枯燥,冬季寒冷漫长,夏季短促炎热,昼夜温差悬殊。年均气温6~8℃,1月份平均气温-9℃~-19℃,最低气温-26.2℃,1月份平均气温19℃~25℃,最高气温40.9℃,多年平均降水量350~400mm,6月至8月降水量最多,约占全年的60%~70%,无霜期130天左右。最大冻土深度1.5m。

全年主导风向为西北风,夏季多为东南风,最大风速为3.3m/s,年平均风速约3.3m/s。

4.3.4区域地震参数

本工程所在地区地震动峰值加速度0.2g,本隧道以8度地震烈度设防。

4.3.5不良地质

本隧道中部有一断层,为老断层,表现为断层破碎带和节理密集带。同时在隧道进口段和出口段表层存在坡积碎石及斜坡风化岩块剥蚀,开挖时易于出现散落。

4.3.6主要工程数量如下表

黄羊山三号隧道主要工程数量表序号1234567891011工程项目及名称明洞开挖土石暗洞开挖型钢钢架格栅钢架光圆钢筋带肋钢筋Φ42小导管超前大管棚Φ127×4钢管钢板Φ25中空锚杆单位m3m3ttttmmmtm左洞369361678555.101192715277270018033.236390.6工程工程数量右洞319057692246.7096.9184.32483270018016.319231.5总数量6883119370801.80425455.37760540036049.555622.1备注第3页共84页

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1213141516171819Φ22砂浆锚杆各类喷射砼二衬S8防水砼其它各类砼浆砌片石注浆EVA防水板土工布kgm3m3m3m3m3m2m284237.35062.175167572.8233990.13141051421578535.73401.868556538.9213568.47135921381216277384641437114112446155927697280274.4工程特点

1、本隧道地质条件繁杂,合同工期十分紧张。

2、黄羊山三号隧道洞口围岩地质条件较差,隧道跨度大,开挖断面积大,施工难度大,本隧道是本合同段的重点控制性工程。

5.施工组织方案

5.1施工组织机构的设立

本工程按项目法组织施工,成立中铁五局二公司土木至胶泥湾高速马路第L6合同段项目经理部,由刘西林任项目经理,洪亲贵任总工程师,李利泉、吴建明任副经理。下设五部二室,即工程管理部、机物部、合同部、财务部、安全质量环保部、办公室和试验室。

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中铁五局二公司土木至胶泥湾高速马路L6合同段

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施工组织机构框图

综合办公室项目副经理总工程师中铁五局二公司土木至胶泥湾高速马路第L6合同段项目经理部项目经理财务部安全质量环保部工程管理部合同计划部机物部试验室管,下设技术室

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