北京地铁四号线基坑监测方案

目录一、编制主要依据二、工程概况三、工程周边环境3.1地面建筑物及构筑物3.2地下管线四、监测人员组织机构及仪器设备和仪器管理4.1人员组织机构图4.2主要监测仪器及工具的配备4.3仪器的管理五、施工监控量测5.1监测概况、监测目的、监测总方案和监测项目5.2监测点布置原则5.3各项监测项目点位的布设及监测方法和使用的仪器5.4监测技术要求及监测频率六、监测管理体系及质量保证措施6.1监测数据管理6.2监测程序6.3监测组织管理固附并:园xx必区间薯沉降监测点布印置图抱览X漆x低车站沉降监测动点布置图舒一、编制主要接依据辆1诚、北京地铁四施号线第十七标忧段迎xx诉及趴毛xx桌区间工程施工求图及招标文件例中工程施工技乒术规程；堵2张、飞xx宏及婚xx描至黄庄区间所仔处的周边边环规境、地质条件捐、工程特点等缎实际情况；吹3煌、相关规范、沿标准絮（绍1功）、《地下铁睡道工程施工及夕验收规范佣》弃GB5029道9-199益9材；某（锅2音）、《建筑变铲形测量规程伴》请JGJ/T8约-9派7酷；切（崇3秀）、《工程测爷量规范赔》惑GB5002析6-9语3萄；殃（尊4锅）、《城市测垄量规范构》膝CJJ13-虹8疫7谁；畏（垒5刻）、《地下铁脖道、轻轨交通怪工程测量规范饿》祝GB5030狮8-199历9警；献（慈6晚）、巡《城市地下水稿动态观测规程盟》棋CJJ/T7努6-9犬8印；二、工程概况虫本标段为北京演地铁四号董线逆1呀7驼标段，位于北蒜京市海淀区幕xx阵大街机动车道瞒和人行道下，秆包括蔑xx闸站慨-局xx丈区间和出xx不。印黄庄针站允-顿xx歼区间基本上沿值xx岸大街方向，双挤线易68俘2极米。略xx违大街是一条重专要的南北方向键主干道，交通项繁忙，机动车劈流量大，沿线嘉有资xx压大厦、住宅小大区、中科大厦罢等处，多为高着层建筑，建筑呢较密集，而且丈路面下及两侧笑辅路由众多市棋政管线，错综租复杂。炉区间隧道为暗队挖区间，采用蜻注浆小导管超誓前支护。未xx蔬位于堪xx冲东侧，车站东气侧为科贸大厦渴，北侧为四环接路。车站主体块采用盖挖法施俘工，主体东侧息出入口及风亭喘通道采用暗挖默法施工，主体喷西侧出入口及以风亭通道采用夫明挖法施工。撞三、工程周边抢环境谎3.粉1锈地面建筑物及面构筑物自xx吹周边有镇xx常、科贸大厦、隶xx球科技广场（西挂区）展示中心猎。盲黄庄诉站贷-逐xx势车站区间建筑那物照xx差大喝街爸2牌4合号、歉xx疏大可街壁81胖2罚号、中科大厦迟、泥xx的邮电局。钉3.再2穷地下管线世根据我部现场采调查猎xx某车站范围内主勒要有一舟条遣D=100凶0冷的雨水管线（央管顶高塔程暴47.02研m永）、一处条炭D=100耗0驰的污水管线（题管顶高身程骤45.78社m及）、一版条攀φ遵50秀0萄的天然气管道着，穿越车站一刷号出入口通道纲、四号出入口队通道和二号风听亭通道，对车扇站暗挖施工影冬响较大，采取娃注浆加固保护矛措息施灾,雨施工过程中须铅监控。址四、监测人员断组织机构及仪在器设备和仪器则管理板4.留1枯人员组织机构茧图经理部负责人杨永国中关村车站监测组组长黄超林黄庄至中关村监测组组长经理部负责人杨永国中关村车站监测组组长黄超林黄庄至中关村监测组组长张贵平张洪锁唐建林王乾斌李剑波杨波刘丹平生4服、奇2身主要监测仪器渡及工具的配备涂序密买号气仪器名称淘型求帜号越数副湖量愁检定状况刺1影全站仪陶L源eica(T改CR1201聚)僵1壮合格翻2参全站仪兴Topcon窗(GTS60欺2)估1薯合格习3巩电子水准仪朋DNA03坐1亡合格障4失铟钢尺校GPCL截3m录2县合格喉5乖自动安平水准袜仪矛DS3痕1肝合格灾6耀塔时零沫尺厅2侨合格斩7午钢卷尺丈50m首1范合格始8摔收敛计棒JSS牵305A饲2贡合格射9指数码相机密SONGT线3磨1针合格证上表为我部目社前监控量测所欢购置的仪器，燥根据工程进展南情况，将对所皱需的其他仪器队进行购置。菊4.光3却仪器的管理蹦批仪器由专人保西管寒,芽定期对仪器进胸行保养、充阅电祖,况保证仪器不受代潮、不生锈、筝不起尘。遮揉定时开箱把仪轻器拿出来放置区一段时间，以奶防仪器受潮。垫赔使用和运输仪粒器中必须轻拿涝轻放。敬测定期对仪器进棵行检校。慌蕉使用仪器半小叶时前必须开箱膜让仪器外置一句段时间，以保周证使用的精度哨。隐别仪器使用结束吨后必须除去灰傍尘和检查仪器替各部件是否完驱好，以保证下糠次能正常使用挖。浩五、施工监控斧量测增5.乐1争监测概况、监批测目的、监测承总方案和监测铅项目赢罢监控概况传1桑）结合本车站纹埋深、地质及忘地面建筑物、碧管线情况和施聋工顺序，布设居了较密集的监姨测点并设置监拳测主断面进行龟全面的监测项贡目监测。免2导）根据本区段寄建筑物及管线础调查资料，确著定丧xx或、科贸大厦、劣xx瓜科技广场（西注区）展示中心磁、派xx砖大醉街湾2蚊4换号、精xx洋大塘街特81顽2廉号、中科大厦论、验xx酬邮电局和穿越察xx香车站一号出入赴口通道、四号逃出入口通道和啊二号风亭通道押范围内的一忠条慌D=100岂0典的雨水管线、廉一域条逆D=100烛0佛的污水管线、铺一才条趁φ评50腾0团的天然气管为辆重点监测对象说。僻昼施工监测的目想的和任务歇1半)找通过对测量数冶据的分析、处续理掌握隧道和忆围岩稳定性的笼变化规律、修创改和确认设计累及施工参数。迅2郑)然通过监控量测侨了解施工方法奸和施工手段的美科学性和合理牢性，以便及时宁调整施工方法逐，保证施工安召全及地面建（注构）筑物和地尽下管线的安全玻。灵怖监测总方案牌根据本标段工拍程设计文件要衣求及其施工特许点朝,催并考虑到施工浅过程会对地层花产生拢捆动妨,渗有可能引起地补表或附近的建票筑物、管线变城形或沉四陷壮,晕故确定以下监年测方案。壮建筑物主要请xx耳、科贸大厦、讨xx延科技广场、滩xx宜大隐街蚀2绞4欲号、钢xx厉大屑街要81骨2乐号、中科大厦却、敲xx聪邮电局烫进行沉降和倾洋斜监测。雪地面沉降主要钓对车站主体、宫风道及出入口半和区间隧道上挪部路面进行监贞测。布管线沉降主要屯对蜂穿越削xx兼车站一号出入甜口通道、四号久出入口通道和真二号风亭通道伯范围内的一壳条支D=100糕0蚊的雨水管线、目一佩条护D=100肯0屠的污水管线、宽一格条很φ迅50千0渔的天然气管道浅。朱尽监测项目海地表沉降洪；帝②汤隧道拱顶下沉愿；岁③推水平收敛叛；支④棚建筑物监测描；打⑤士土体水平和垂搬直位移雕；抗⑥穷隧道底部隆起未；鼻⑦忆衬砌内力和变逼形监测馅；掏⑧善土压力信；将⑨咐管线监测。邀5.碌2旗监测点布置原方则到(1菜)京根据本工程工魂程性质、地质旱条件、设计要尿求、施工特点驶及周边环境等纳综合因素确定吉监测对象。浅(2瓶)墓为能及时切掌握隧道和围呢岩稳定性的变潮化规伍律鸟,稳及时布点并进傲行监测。劲纽(柴3运)省所有观测点埋恳必须稳固，初公始值在确认点男位已稳定才能收采集。朵(4禾)队在结构受力不吉利、地质条件麻差、断面变化旧大的地方增设先观测点。丹(婚5唯)绢在一个断面上乎实施多项监测沙时，各类测点坝布置应相互结骑合，力求能反怒映同一个断面祝上不同的物理誓量。猎(谊6剃)泡在施工中出现量异常的地方，促根据实际情况件，在不利的位投置增设监测点绳。恢(拳7代)篇地面沉降点的效布设应考虑到石以下几点：田a狂点位位置能反津映监测对象的四变化特征；钟b荐避开由于地面喊车流量大不便古于观测和给人仁身带来安全威铺胁的地方；丢c境点位布置在有字利于的保护和愁不易受破坏的阿地方；抱(间8浸)同根据施工进度瓜应预先布置好游各种观测点，伐以保证点位在铜观测之前有较稼长时间的稳固佳性。盈(奸9验)对如果观测点在耍施工中受破坏格，应尽快在原角来位置或原来外较近位置补设咐测点，以保证鱼该测点观测的础连续性。屈5.萄3久各项监测项目瞎点位的布设及爱监测方法和使法用的仪器及崇地表监测姜a牲沉降测点布设努区间沿隧道中洽心线枝每轿20庙m棚布置一个常规逢量测横断面，呜每个横断蜓面赏2瓶6珍个点，每个断谊面点的布置见光黄屿庄隆-茅xx颜区间沉降监测紧点布置图（附银图），在车站怨两端各加设一堤个主断面；车割站沿主体结构慎外边缘庄每爽2崖0涛米对称布设一批组观测点，在婶联络通道和竖糟井口附近加设键观测点。监控蜜的管线在通过指车站结构段沿稍管顶中心敲每吩5球米布设一个观匙测点。各点的捡布置见车站沉隐降监测点布置画图（附图）。洲点位尽量不布慎在有填回填土撒、绿化带和管仰线周围的地裂方子,残如果必须要埋既点锹时胡,冷埋设时要要选研择不易水地附方捞,桐人工开挖直际径箩500m飞m躺深稻800-10孙00m辰m须的欺坑被,森用混凝土楔子秒夯实底奋部旋,膨并父设阔400*40随0浩方方砖底盘，议插活入彩φ激2鸣0剪圆钢并用混凝雾土把坑回填密房实（见娘图体1杏）。底盘底盘混凝土回填土、绿化带地表沉降点布置图图1b监测方法计按变形测量规卖程中测站高差葱中误璃差抗≤型0.5m谎m柏的精度要求，资采用电子水准窑仪、铟钢尺由谢高程监测网的听控制水准点按悦国家二等水准锐测量的技术要根求对监测点进刷行量测。基准仍点每月进行检迈测一次。c测量精度补单纯地面沉降斩按照变形三等室的规定按国家樱二等水准技术届要求进行。丝车站四周高大驶建筑物、地下举管线、隧道拱榨顶下沉和结构户收敛等按照变虚形二等规定按哭国家一等水准曾技术要求进行律。若地面沉降鹰与其中任何一趴种联罪测兴,火则全部按一等破水准技术要求垦进行。释附除:彩国家一、二等茎水准测量施测羞要求爪等级择视线长度错前后视距差浪视距累差诊往返高差不符睬值跪附合线路闭合锐差梯环闭合差叙检测测段高差诵一等鱼≤棍30m无≤猜1.5m么≤句1.5m篮1.8mmL需1/2滚----恭2mmL络1/2脉3mmL乒1/2葡二等犹≤丰50m竿≤年1.0m窜≤沈0.3m限4mmL觉1/2笔4mm冤4mmL阶1/2售6mmL吊1/2写基点的高程每拼三个月与高等否级水准点检测勇一抬次骨,辅按国家一等水禽准技术要求。爆d醉测量施工中对施操作的掌握脚由于条件的限哑制遇,傅沉降点大部份倚位于公路敬上漫,摧为符合实际情来况鹰,自视距差可作适商当调肉整爱,灰为了每次反映绩出沉降的真实垂值佳,省每次必须保证谋置镜点不变、瓣测量路线不变跨、但累差不可情超限敞。e使用的仪器佛采用啦DNA03涛电子水准仪和纳铟钢尺。对所郊采用的水准仪诱和铟钢尺，应励按国家水准测拥量规范要求的蒙检验项目定期栽进行检验和校腿正。各贩地表建（构）玻筑物监扇测合血隧道两侧受施惧工影响的地面退建筑物，根据导现场具体情况培布置测点后，赏遵循一定量测典频率主要作精僻密水准测量。仓对地面建筑物乘倾斜监测通过州选择具有代表头性的构筑物角屿面观测点，用迎全站仪进行建壤筑物倾斜变化次观测。建筑倾杯斜率警戒值渐为众0.00洲2灌或按设计规定艳。苍对地面建筑物凡开裂监测，在来开工前委派具婶有经验的监测检人员，仔细检街查本标段拟定矿监测建筑物自洁身裂缝，对发雁现的每一条裂下缝的末端用铅柏笔作一道与裂浮缝垂直的标志罢。标志旁注明捆：观测时间，冒裂缝长度、裂捡缝最宽处和宽猴度，拍相片保滔存。需要监测巨的裂缝统一编侵号，裂缝所在拣墙面上绘制坐粘标方格网以利找于观测和记录权。a观测点埋设①倾斜观测偶在要观测的建分筑物上、下设蜂两个标志观测播点，要求两个荷点位于同一垂芦直视准面，靠蔑建筑物下部的耗观测点要求离次地直面将50c新m含。（见迷图责2班）图2b监测方法 铺图浆2降中狸A鞋、傲B叉为上、下两个练观测点，如建饥筑物发生倾斜识，海A裕、弦B严将由铅垂线变粗为倾斜线。观片测时，全站仪饲与建筑物距离此不小于建筑物队的高度，瞄准敲上部观测狼点须A江，用正倒镜法窑向下投狱点羽B腥'忧，如榴果知B绳'俱点钟与镰B衔点不重合，则掩说明建筑物发划生倾斜，倾斜虑度为书：弦i=a/粘H近。c沉降观测丧建筑物沉降监般测按二级变形烧测量精度等级策用精密水准仪捏，铟钢尺进行煤量测。与地面泪沉降共用高程言监测控制网。奏欣地下管线监测余地下管线监测牵是在管线所在毅覆盖土的正上拳方挖孔布置观栽测点，按二级秋变形测量精度嫩等级用精密水处准仪，铟钢尺纤进行量测。与嗽地面沉降共用贩高程监测控制智网，地下管线桨监测点的布置扯见车站沉降监蒸测点布置图（扬附图）。肠贱隧道内监测招(1锣)钉隧道内观察描灭述凶观测掌子面稳腰定状况，是否发有渗漏水，支饱护状况是否良获好，为确定开赶挖进尺，支护仿是否加强，提美供感观印象。味每次开挖、支辆护后均进行描院述。催(珍2)逆隧道初期支护沾位移量测①测点布置裹洞周收敛量测维：沿隧道轴线累方向纷每菠10披m姑设一个断面，太每个断面布草设坛2喊条测线。虎洞室拱顶下沉羽及隧底隆起量灶测：疗每饶10鸡m遗设一个量测断娇面，测点设在扩开挖断面下沉皂和隆起变化最果大的地方，与仿周边收敛测点误在同一里程处讨。歼A施、车站主体观罢测为顶板下沉痛和净空收敛，晚测点布置见下徐图。砍b村、车站附绸属益(鱼四个出入口和蒙二个风蠢道故)花舱初期支护位移队量测为净空收著敛、拱顶下沉径、隧底隆起量友测。测点布置持见下图。朴c猎、区间隧道初填期支护位移量蜘测为净空收敛航、拱顶下沉、续隧底隆起量测劳。测点布置见少下图。鼻②度隧道内拱顶下侦沉监测全在开挖占后秒2阁4江小时内和下次距开挖之前设点碎并读取初始值臭，采用精密水黑准仪和铟钢尺难进行水准测量串。唐③补隧道内水平收星敛监测唯在起拱线设一朋条水平收敛测眠线，车站隧道辨根据施工顺序扑设每个导坑设胃水平收敛测线唇（测点设置见躲相应的监控量燕测图），采施用皱JSS305巩A挪数显式收敛计蜓，设点及测试市频率同拱顶下满沉。眉(3货)有隧道围岩压力肌、初期支护与小二衬间的应力滚应变测试惯根据本工程隧木道的特点，决瞧定在竖井转风牵道、风道转主逮体结构地段、碌隧道下穿热力胀管沟以及换乘粒节点抬高段各连布置一个量测要断面，在每个掀断面的拱顶、攀拱腰、起拱、欣连墙、仰拱等涛处布置测点。泉围岩压力与两劳层衬砌间压力冶测点在主断面旬上布置，围岩城压力测点位于胡初期支护与围隶岩之间，使用茧压力盒及压力妻传感器测试，皂压力盒及传感华器在使用前均阿需进行标定，任围岩压力计在壮初期支护前设椅点，压力盒及灰导线在施工前逗安装。一般采猜用安装支架结蛛构进行安装，吓在围岩上打设扯钎钉固定压力雁盒，测线用导疗线保护管引出浅并编号；衬砌简间压力在二衬吹施工前安装，掩安装方法同围鲜岩压力计。葵(4座)都隧道支护、衬鹰砌钢筋应力监蚊测钢筋应力监得测点布置见下船图。杏应力计布置在珍初期支护结构琴中有代表性位匆置的钢筋格栅够上和二次衬砌汽环向和纵向有弹代表的主钢筋坟上。宅钢筋应力测试尸设在主断面上株。会将钢筋贯应力卫计焊接在格栅沫钢架主筋上，踩替代该段钢筋工，然后按序安俘设义格栅钢架、喷盗射砼，初期支阶护完成后进行弦；牲二次衬砌钢架沃应力测试采用欠钢筋执应力铲计与测试主筋稍焊接，在钢筋芹布设前埋入（胜在使用前均需尿进行标定），理在衬砌完成后衔进行。陆埋设荒钢筋啄应力坛计嘱后要在后续工汇序中特别注意鄙保护好应力传影感脚线迅。刘5.迟4贴监测技术要求但及监测频率完监控量测项目狂汇总一览表购赚座监测项酒目收断贵排监测仪器忽监测方法袜监测频率讽地表下沉终水准仪、铟钢类尺独精密水准测量绸开挖期取间摊2慰次稿/铁天脏,句开挖完当后杨1凳次撇/睁天豆,挺底板浇筑完筑穷后横1味次洁/欺天明,千1袖星期油后金1流次扎/肆周蛾,佳三月肌后残1萍次业/董月到拱顶下沉麻水准仪、铟钢蝇尺顺精密水准测量蓝开挖面距离量跌测塌＜千2B,围1析次孩/泽天梅;衬坊开挖面距离量棋测芹＜漫5B,差1椒次侧/宪2扔天毕;恐愉开挖面距离量页测债＞拉5B,明1兵次严/肠周窃(符B途为隧道宽谢度惹)巷建筑物沉降及旨倾斜疤水准仪、铟钢集尺任精密水准测量犁与地表观测相效同邀周边位移硬收敛计义与拱顶观测相援同哄地下管线饱水准仪、铟钢老尺符精密水准测量坑与地表观测相低同赞土体水平位移违测斜管、测斜迈仪既与地表观测相骄同双钢筋应力沫钢筋应力计撒初埋期形间个1城次箱/剩天光,批十天夫后吧1萝次炕/糕2枪天琴;拢1出个月蜡后绣1蓬闪缎/灵周捆地下水位溉水位管、地下习水位仪讯降水开始分别眠采育用耀30mi绸n防、凡1五h臂、尘4夺h吧、南8难h斗、水12葵h驴，以坊后怖24服h舰观君测配1-甜2互次，直到降水扎结束。开始施平工正常监测。勾底部隆起旺水准仪、铟钢阳尺系精密水准测量裕与拱顶观测相窜同登桥桩沉降灿水准仪、铟钢四尺风精密水准测量掉与地表观测相惜同灵六、监测管理岔体系及质量保子证措施板6.数1免监测数据管理趟在施工监测过贵程中对各种监分测数据及时进圆行整理分析，哲判断其稳定性播并及时反馈到鹰施工中去指导删施工。渡本合同段监控笨量测管理基准贝值如下表，当表监测数据达到捡管理基准值挺的返70住%舍时，定为警戒古值，采取加强让监测频率；当寺监测数据达到粪或超过管理基括准值时，立即柱停止施工，采僻取加强支护手猫段后方能继续伪施工。根据以刑往地下工程施面工的成功经验滔，我们采用《舌铁道部隧道喷星锚构筑法技术耀规则》敬（撒TBJ108泼-9垃2潮）拣Ⅲ弟级管理并配合甩位移速率作为娇管理基准，见雹表奏1-张1我、踏1-唉2墓、抛1-躁3鹅：流削咽邻宵位移管理等仰级射木影乌蜓做表艰1-1落管理等级忌管理位移慨施工状态岭注滚：喂款U0嫁-搅实测位移值毯Un蝶-怒允许位移值练Ⅲ守U做0肚＜装U刊n稍／尤3盛可正常施工弯Ⅱ要U股n她／爷3配≤弄U迅0察＜见2U雷n贡／析3坛加强支护盒Ⅰ奋U萍0爹＞饿2U楚n盲／危3修采取特殊措施坝赢经升隧道监控量测镰管理基准谦值究劫城盖敢表册1-2坚监测项目袄地表下沉疏拱顶下沉稀管线允许沉降棉建筑物允许倾屯斜率佣水平收敛尸允许值茎30mm绕50mm避10mm皂0.002糊0.005D慰注巴：野D滴为隧道跨度息序号瘦监测项目壮位移速率雪（耽mm/刷d酬）肤施工状态屠1录地表下沉薯3奥可正常施工叹5腿施工中应注意姐8只加强支护或采泡取特殊措施绞2山拱顶下沉伞5慨可正常施工镜8抵施工中应注意军10伙加强支护或采过取特殊措施渗位移控制标准竖表抽续稼砖季1-3期6.奶2抽监测程序测点布设量测数据整理数据分析量测结果处理测点布设量测数据整理数据分析量测结果处理信息反馈测点设计摄6.众3这监测组织管理档根据本工程监龄测项目的特点铜，成立专职监巾测组，监测小具组由六人组成茧，设组长一名拨，组内按地面询及地下监测项千目分成两个监翁测小组，各设杯一名专项负责崭人，在组长指姿导下负责地面锈、地下的日常完监测工作及资寻料整理工作，耕其余人员在专拐项负责人指导也下工作。监测溉小组由具有丰筐富施工、监测闲经验和结构受狐力计算与分析谢能力的工程技睛术人员组成。渐监测小组除及代时收集、整理页各项监测资料眯外，尚需对这独些资料进行计似算、分析、对脚比，并做眠到爱:且界预测隧道开挖腰、支护及结构折的稳定性和安使全性，提出工束序施工的调整近意见并提出相垦应的安全措施觉，保证整个工坏程施工能安全借、可靠的向前岸推进；愈让优化设计，尤介其是车站基坑罪开挖和围护结叹构施工，通过条优化设计，能倾使其达