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大粒径沥青混合料柔性基层施工与质量控制1工程概况xx至xx(xx界)高速公路是国家重点公路xx至xx公路的重要路段,是连接xx省与xx部省份的重要通道,全长61.548km,双向四车道,设计时速120km/h,路基宽28m,2004年初开工建设,路面基层结构原设计为17cm二灰碎石+17cm二灰碎石+18cm二灰土。后经山东省交通科学研究所及山东省交通规划设计院对路面结构进行了优化设计,路面基层改为14cm大粒径沥青混合料(LSM-30)+20cm水泥稳定碎石+18cm二灰土。2大粒径沥青混合料(LSM)简介:大粒径沥青混合料(Large-stoneasphaltMixes,简称LSM),一般指含有矿料的最大粒径在26.5mm以上的热拌热铺沥青混合料,LSM通常用作路面结构层的基层,通常由较大粒径(25mm-62mm)的单粒径集料形成骨架由一定量的细集料形成填充而组成的骨架型沥青混合料,由于LSM有着良好的排水效果,通常为半开级配(空隙率为13-18%)。既具有良好的排水性能又具有较高模量和耐久性。3设计要求3.1材料要求3.1.1粗集料在LSM中,粗集料起到骨架作用,粗集料的质量和其物理性能严重地影响着混合料的使用性能,因此混合料中粗集料应使用轧制的坚硬岩石。对LSM其粗集料颗粒性状良好。细长及扁平颗粒含量不应超过15%,集料压碎值应不大于20%,粗集料与沥青应有良好的粘结力,根据目前高速公路水损害出现的频率较高,要求粗集料与沥青的粘结力为5级,小于5级时应当采取抗剥落措施,以保证混合料达到水稳定性指标要求,未列出指标应满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)中对热拌沥青混合料集料的要求。3.1.2细集料包括人工砂、石屑和天然砂。采用反击式或锤式破碎机生产的硬质岩集料经过筛选的小于2.36mm的部分具有较好的角砾性,可以作为人工砂使用,LSM可以使用人工砂和石屑作为细集料,但不准采用天然砂。细集料棱角性必须大于42%,砂当量值不小于65%。3.3.3沥青拌制沥青混合料所用的沥青材料其技术要求随气候条件、交通情况、沥青混合料的类型和施工条件等因素而异,菏关高速公路基层沥青混合料采用凝胶沥青,该沥青改性用的基质沥青为70#-A级石油沥青。凝胶沥青的贮存应符合规定要求,贮存时间不得超过保质期。经检验确认已经发生离析的凝胶沥青不得使用。3.2级配要求LSM作为基层要承受车辆荷载,另外还兼有排水功能,因此设计的混合料要形成骨架结构、空隙率要在15%左右。LSM没有固定级配曲线,其级配与原材料的性能有关,不同的原材料其级配曲线是不一样的。需要根据工程实际材料由试验室确定。4施工与质量控制4.1准备工作4.1.1下承层鹰首先对下层撒氧布了透层油,秒透层油采用沥佩青含量不低至于粱50混%关的慢裂阴离子发乳化沥青,洒咱布量游客1.2扒kg傲/m茅2傅;同时为了保及证傅LSM窜诸渗透的水分不漫继续下渗而破扩坏下面结构层游,在透层油之捡上设置了下封歌层,下封层采合用单层热沥青绞表处,采用护70窑#次-A恶级热沥青,洒铅布量驼为交没1.2kg笑/m醋2乞,同步洒布雨沥青含量不小蹄于央0.4%犯的因预拌变的届5歼-10mm症碎石,洒布量肢为底6巾-8感m纳3痕/鼓k廉m序2声。地该移拌合站、料厂捕原材料堆放在击硬化的〉务3搅%腹的地面上,以奶便于排出料堆哄中的水份;粗弃集料要放置一夺周以上才能使嚼用,以防止沥迷青混合料发生存剥离现象;不详同类型的集料任不得混放。并云避免细集料过绒湿,影响从料缎斗中自由下落拥;装载机上料点时,驾驶员要鲁从有太阳的倾名斜面上取料,我并避免使用料培堆底部的集料够。宪4.2犬宴混合料的拌合虾势混合料的拌合专、摊铺、压实们能力必须相匹赚配。为保证混繁合料的连续施坑工,晒本工程采用蹦MARINI伐-400络0幸型生沥青拌合设备笼拌合呆。志协混合料的拌合芽需注意以下几田点。剃1哭)拌合确保矿亲料级配合格,拨沥青含量昌合格以及沥青征、热仓料、沥笔青混合料温度堤合格。桶2控)严格控制沥倍青、集料、混脂合料的各项温虏度指标。廉3直)拌合站设有搭二级除尘装置棒,回收粉尘不政能应用于混合仿料拌合。健4乘)沥青采用导源热油加热,加脖热温度控制在伪17怕0痰℃舌~袄18赠0冰℃逼之间,集料加谈热温度比沥青蚀温度哗高托1捡0剧~持2话0冲℃漫。到5吊)叨LS收M础最大粒径比较抖大、粗集料多城而且沥青用量乓小,为避免出羡现花白料,拌砌合时间要大跳于晚45栏s帜,以提高混合移料的均匀性。计6厘)表出厂检查:混闲合料出场温度经控制升在倚犬1肚65突℃此~料1荒7顽5禁℃禾,高于长19巡5植℃距的混合料予以壮废除。绑拌合过程中逐嗽盘打印沥青与康各种矿料的用办量及拌合温度山。每车测量温喊度并做好记录塌,其它指标由测试验室抽样检捏查。拌合后的萍混合料必须使撒所有颗粒全部相覆裹沥青结合辰料,并以沥青冠混合料拌合均巾匀为度。拌合柱的混合料要达葬到均匀一致、样无花白料、无艳结团成块或严严重粗细料分离畅现象。不符合海要求时不能使害用雪,摩并应及时调整糖。传4闯.3腔权混合料的运输济混合料采堆用输3碎0工吨以上大型自留卸车运输,运毫输能力比摊铺胀能力有所富余说,以避免摊铺电机的长时间待清料,并保证摊阵铺的连续性。证混合料在装车掠和运输过程中揪需注意以下几模点:令1望)为了防止混颜合料中的细集辟料在料车底部融或周壁积聚,但最后倒入摊铺特机而在路面形棍成油斑,料车铜在每天装料前添适当涂抹隔离令剂,同时在摊件铺过程中也应悲当注意细料的脸积聚并清除。著2想)运输过程中艰应尽量避免急金刹车,以减少泄混合料的离析芹。喘3米)运输车辆必吓须备有覆盖篷楼布(气温低时笛要用棉被),什以减少混合料吩在运输中的热拥量损失。军4贞.4最坑混合料的摊铺珍摊铺采用两台臭福格勒花摊铺机半幅一叙前一后相穷隔稍5对-10愤把米中同步向前摊铺轧混合料。前行穗摊铺机高程传买感器外侧走钢学丝绳,内侧走丘铝合金支架;请后面摊铺机外枕侧走钢丝绳,港内侧走滑靴(肿直接走松铺面乌)。杜当运料车到垫场惊4界台以上时,开拒始摊铺,混合蹲料的摊铺需注山意以下几点:弓1穷)摊铺机行走淋速度以供料的微速度来控制,伴保证摊铺机的些匀速行使,避蔑免停车待料和笨料车等候时间曾太长。一般不耍大于胁2m避/mi逆n虑。啦2旬)卸料时,运蹲料车停在摊铺识机酱前柜10梁-30cm罪,不得碰撞摊牌铺机,卸料过坝程中运输车应邮挂空档,由摊雀铺机推动前进悦。璃3亦)摊铺时,调鹊整螺旋布料器洒两端的自动料扬位器,使料门究开度、链板送享料器的速度和探螺旋布料器的席转速相匹配。低布料器中料的罚位置应略高于蚕螺旋布料端器低2/3颜灾为度,同时螺软旋布料器的转肃速不宜太快,其避免摊铺层出峡现离析现象。值摊铺机料斗应尤在刮板尚未露柱出约戏有托享10cm赶据厚的热料时收丈拢,基本上是预在运输车刚退傍出时进行,而勤且应做到在料抢斗两翼刚复位配时下一辆料车果开始卸料,做负到连续供料,尺避免粗集料集羊中。祖4随)本工程隶根据试验段的料结果,绘采用的副混合料的松铺避系数收是春1.25美4层。狮4捧.5楼遣混合料的压实岔LSM亩穷的压实是保证拣其质量的重要片环节,由于贺LSM例是一种完整的消粗骨架结构,流空隙率较大,瓜施工时既要保进证粗骨料的骨款架结构又要防湾止由于过碾而灶导致骨架棱角属的破坏。乖本工程采用的妥压实组合为:爬两台翠13剖吨玉双钢轮振动压愚路机紧跟摊铺拳机压实,第一傅遍前进静压,薯后退振压;第斥二遍前进后退救均为振压;振窗压某3-签4山遍搁后,贫用寨2鹅6怨吨胶轮压路机债碾法压致1制块遍;随后新7-11稿吨双钢轮压路拢机赶光寺1这-2奇遍础。她压实工艺需注行意以下几个问网题:费1岩)压路机直线淋行进由低边向虑高边碾压。驼2谢)每个碾压路尘段起止的端点虹不设在同一横赌断面上,根据企摊铺速度,逐战步向前推行,允形成梯队推进樱。附3纵)压路机不在别未碾压成型或意未冷却的路段始上转向、调头粪或停车等候,泊振动压路机在纷已成型的路面邻上行驶时关闭朵振动。盾4述)为了防止混会合料粘附在轮锹子上,适当洒严水使轮子保持葵湿润,水中掺保加少量的洗衣枝粉类表面活性粉剂,水量以不友粘轮为度,喷雁水必须是雾状着的。胶轮压路旅机不洒水,在呼压实过程中适男量喷洒或涂抹死隔离剂并以不赤粘轮为原则,孟即等到轮胎温桂度升高后不再曾粘轮时就不需生要继续喷洒了陵。来5乳)梅振压速度控制如在椅1.克5袜~震2km/h仅,为了防止过蚁分振动振碎粗扛骨料,采用低厘频高幅进行压黄实,相邻碾压封带轮迹重合为汽20cm蔬狂左右;赶光采悉用轻型钢轮压恨路机,速度控蒸制去在陶3省~胶4km/h友。劣4择.袖6烦苗交通管石制袖踩大原粒径沥青侵混合料空隙率暂较大,表面粗供糙,在重车通准行下表面容易累发生松散。在亩施工完成后,吸要实行交通管寄制,非施工车奶辆禁止驶入,她施工或检测车丑辆必须驶入时众需限制行驶速毅度。俊4颠.汗7忌征质量控制与检愚测绍4四.歉7道.1偏议配合比控制垄拌合站严格按题照设定的配合她比进行生产,患配合比的调整烦必须有现场试锦验人员的书面殿通知。试验人善员每天分别从团拌合站和摊铺施现场取样进行肥抽提和筛分试铸验,每天至少宏两次,每次取制样不少于愿4kg炉,为了在取样姿时避免离析,盼可以多取一些光分成四份,同倦时钳为了防止由于卡沥青含量过高形而发生析漏,硬混合料还要进炕行析漏试验。皇拌合站控制室怎要逐盘打印沥液青及各种矿料担的用量,每天艺结束后,用打彻印数据的各仓芳用量及各仓级甚配计算平均施蓝工级配、资沥青含量畅,并与抽提结品果相比较。珍4动.固7兆.2堪骄温度控制巨拌合站控制室士要逐盘打印混逝合料的拌合温索度,同时由质孕检人员检验混会合料出厂温度意、摊铺温度和熄碾压温度,温柿度控制见下表战:渠项妙次润导热聚油只凝充温度揉集料虹温度考出厂化温度刑废弃病温度游摊铺温度(投初巾询压温度)进复压姜温度鹊终压掩温度嫁温度脚(担℃职)食170-18弃0污180-19霞0现1援65侧-1却7咸5绪>替195子1桶65-175彩〉根150微〉浸90钉4根.7梦.3惑驰离析控制满离析巴是餐LSM刺浮施工中应当预壮防和注意的最可常见问题秘,盾减少离析的途佛径可通过以下共主要猛控制措施:阁1竟)集料堆积和玉运索输王凤分层堆积集料洗(尤其是粗集御料)可以减少更随机离析问题芽。在料场场地照容许的情况下龟,尽可能减少送料堆的高度,宅如果粗集料在核料堆底部发生沸了离析,应当竿用前端装载机痒将料重新拌合条后,才能送到炼冷料中。疼2道)运输车装卸邮料福评防止因汽车装漏载而形成的离赢析,在装载过蚕程中,应至少扮分三次装载,讯第一次靠近汽蜡车的前部,第较二次靠近汽车链的尾部,第三穷次在汽车的中贩部,通过这种剑方法基本上能搞消除因装载形群成的离析。建3每)摊铺机铺筑推作业警在摊铺过程中巾保持摊铺机料挎斗至少半满,施只有在不要时询才收起料斗,横料斗的收起能阳消除料床上的码料沟,能使下雕一车的料能作灭为一个整体卸宫在摊铺机的料押斗里,这样会婶明显减少离析摆程度。挠4碧.无7谁.4湖孟体积指标检随测揉敞体积指标主要声是指密度的测闪定与空隙率的哈计算,大粒径右沥青混合料现肺场压实度采用矿空隙率与压实杀度双指标进行仰控制,从路

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