广深港段cbi与内地rbc接口规格书及测试计划

MTRCORPORATIONLIMITEDEXPRESSRAILLINK段Contract841AWangLeiNO.BMTRCorporation√BeijingHollySys .841AProjectTeam√√LISTOFSectionObjectofABLISTOFABINTERFACESPECIFICATIONSBETWEENHONGKONGSECTIONCBIANDRBCZhuMoFanCASCOSignalRef.:LISTOF1Draft234Formal5ModifyaccordingtothereviewcommentsfromHollySys6FormalLISTOF《RSSP-II铁路信号安全通信协议(V1.0)DEFINITION/RadioBlockCenterLISTOF RBC-CBI的安全通 附件1接口信息 本文主要描述了段CBI与RBC之间的详细接口规格。如果有增加的接口规范和接口示意图被采纳，该文2.1RBC-CBI2.2RBC-CBI图3-1段CBI与段RBC系统接3.1传输采用TCP协议。为单位按占用或非占用两种状态传送给RBC；闭塞分区为单位按占用或非占用两种状态传送给RBC；RBCCBI发送的信息不包含任何应用数据；仅发送包含数据格式版本号和体应用规格参见本接口规格书第4.3章节。无1212图4.1大陆段RBC-段CBI通信连接示RBCCBI发送的信息不包含任何应用数据；仅发送包含数据格式版本号

Table4-1ExchangeofDesignThetablebelow,detaileddesignInformationshallbecompliedbyboth

Table4-2DetaileddesignBitBitBitBitBitBitBitBitByteByteByteByte…Byte…Byte…Byte…前定义为0x01。RBC向CBIBitBitBitBitBitBitBitBitByteByte种取值，取值定义如表4.5。01向和下行方向三种取值，取值定义如表4.6。4.6012与TCC通信中断，发给RBC的方向则为未取向。的运行方向无关。举例如图4.7。4.7种取值，取值定义同站内轨道电路信息，如表4.5。可用、正常、正在通过以及引导等五种状态，取值定义如表4.8。01或者对进路进行区段故障，信号关闭后,与进路相关的股道PEP激活,但是进路仍然被锁闭。（仅用于广段西九龙车234<<<<(1)<<<(2)(6)<<(3)(7)(11)<(4)(8)(12)(16)图 4.10障导致信号关闭，相应的信号变为Used。由于取消进路或人工进路或与进路相关的PEP激TRDegrade条件的TR信号被再次建立。放，相应的CO引导信号被再次建立。PEP激活,USEDDegrade条变成Used。由于取消进路或人工进路或与进路相关的PEP激Calling-on相应的TR信号被建立。Degrade转TR，联锁内部逻辑保证PEP激即PEP激活时，Degrade不能转TR。相应的CO引导信号被建立。Degrade辑保证PEP激活时不激活时，Degrade不能转Calling-on。当列车根据出站信号完全进入1LQ（发车进路完全）后，车进路状态由Used转 PEP按钮处于激活状态时，与其关联的进路（NoRoute的进路）DegradePEP按钮处于非激活状态下时，与其关联的进路才有可能处于非Degrade状态（不含NoRoute状态）。NC3C2C3FS模式，进出场的方案描述如下，下图以下行线为。开放/状态来设置ZHG1的占用/出清状态，同时还需要给出此闭塞分区的闭塞方向信息。。01012ZHG2的区间闭塞分区信息如下：01012以上图为例。4X→4SFS1→X1LQ区段，1LQ区段在两个方向上CBI1LQ将所有股道虚拟为接车进路（如X1→S1，X2→S2），段CBI向RBC发送这些接车进路的状态。CBITCC交换机交换机与TCC段CBI与确保段CB与确保段CBI

Table5-1商牵头，合同841A承包商配合进行。

Table6-1Interface SystemIntegratedSimulationTestspecificationCHAPTER2-1SISInterface