高速铁路限高防护架养护作业指导书

高速铁路限高防护架养护作业指导书1．目的与要求目的：防止限高防护架钢结构锈蚀，延长使用寿命，保证其作用功能。

要求：作业人员把握要领，娴熟操作。

2．适用范围2.1本作业指导书适用于限高防护架养护作业。

2.2本作业指导书适用于影响道路交通大路全封道或半封道作业2.3本作业指导书适用于不影响道路交通大路不封道作业。

3．工具材料铲锈刀、除锈锤、钢丝刷、棕扫、毛刷、120目～200目（2640～5500孔cm）钢丝筛子、00号纱布、棉纱头、反光膜等。

4．作业程序4.1点名分工工班长组织职工列队点名,明确作业分工项目、内容准时间，全部职工均应按规定使用劳动爱护用品。

4.2安全预想4.2.1上班要集中思想，明确自己的作业范围及特点，做到自控、互控、他控及联控。

4.2.2按大路施工规定要求设置好相应的防护。

4.2.3在2m以上的高空作业必需按规定佩带安全带,系好安全绳。

安全带、安全绳作业前进行认真检查，搭拆脚手架符合相关规定。

4.2.4作业使用前机具、料具堆放稳固，严禁侵入未封道路。

4.2.5夜间施工照明使用设备，应由持有电工操作证人员试机、检查、检修；机械使用应专人专机。

4.2.6严格按道路交通安全管理规定执行。

4.2.7化学剂类应分类存放，并与其它材料隔离；通风良好，禁止烟火，并备有消防设施。

4.2.8作业人员必需戴上防护眼镜、口罩和手套，遇雨天及六级以上大风须停止作业。

4.2.9如遇恶劣天气，执行相关规定。

4.3工（机）具检查4.3.1作业人员对工（机）具性能及安全性的检查确认，防止将损伤的工（机）具带入作业现场，影响作业进度和质量。

4.3.2使用的工（机）具用后准时回收，以防止遗留在限高架上。

4.4设置防护4.4.1防护人员必需经考试合格的职工担当。

协作交警维护交通秩序；4.4.2现场防护员依据道路施工要求预备好防护标牌，按要求设置防护。

4.5人机转移4.5.1需转道作业时，现场两侧均应设防护员，协作交警临时封闭交通。

4.5.2需汽车运输时，遵守道路交通规章，留意人身安全。

4.6作业预备检查作业工具与材料状况。

4.7上路作业4.7.1现场设好防护标牌及相应的隔离后进行作业。

4.7.2基本作业4.7.2.1搭设脚手架。

4.7.2.2找锈油漆。

作业面由一端向另一端作业，先上后下，先难后易。

（1）清除杆件缝隙、边缘、死角及螺栓四周的铁锈污垢，剥落开裂的涂料以及失效的旧腻子。

（2）个别凹凸不平处和坚固附着的铁锈可用除锈锤，轻小扣碎后再行铲刮，然后用钢丝刷清除铁锈。

（3）除锈完毕，留意检查有无遗漏和杆件、焊缝有无裂纹、脱焊，有无裂纹、脱焊的先进行补焊，再用毛刷，钢丝刷，砂布打磨除锈部位钢料面，用皮老虎吹洁净表面的杂物，粉尘及锈末等，露用金属光泽，然后用松节油或松香水擦洁净，再做底漆。

4.7.2.3涂装（1）检查涂料的名称、规格、性能和出厂日期（红丹防锈漆储存时间不超过六个月，醇酸面漆不能超过一年）。

涂料使用前应搅拌匀称，如涂料过稠，按此例加入稀释剂（禁止使用柴油，煤油，汽油作稀释剂）。

如发觉有皮屑应用120目～200目的钢丝筛子过滤涂料，以免影响细度。

新油刷使用前应用松节油洗净。

（2）用棉纱头沾上松节油或松香水将钢表面擦拭洁净。

（3）由一端向另一端，先上后下，先难后易，边缘，死角，铆钉四周要留意先用油画笔涂好。

（4）少沾多刷，先内后外。

做到小块圆顺，漆膜匀称光滑，厚度符合要求。

4.7.2.4涂底面漆时，必需待下层干燥后，才能涂上面一层。

4.7.2.5原有限高架上反光标志、限高标志及标志均应保留或在涂刷完毕后准时照样恢复。

4.7.2.6钢结构涂装技术要求，施工条件和质量要求根据《维规》第3.2.8条和3.2.9条规定办理。

4.7.3整理作业：全面检查一次清理工具材料。

4.8验收4.8.1由作业负责人组织，对作业后的质量进行回检，不符合要求的准时整改，确保作业后的质量达标。

质量要求：（1）限高防护架维护涂装，使用防锈底漆时，清理应达到St3级。

（2）涂装面清洁，无污垢及失效漆皮。

无漏喷、裂纹、斑点、漆皮、鼓泡现象。

（3）每道干漆膜厚度依据涂料不同为30～40μm。

（4）涂料搅拌、过滤、稀释符合要求。

（5）限高架尺寸符合设计要求。

4.8.2指定专人检查作业区域的机（工）具，防止遗漏。

4.8.3严格执行“工完料清”制度。

4.9撤除防护4.9.1现场防护员依据作业负责人的要求，撤除现场防护。

4.9.2待人员、机（工）具全部到