电梯曳引驱动

电梯曳引驱动第1页/共88页全国在用电梯总数约90万台。电梯行业前景光明。我国有13亿人口，在用电梯的人均拥有量是世界平均数的1/3，是发达国家的1/10。我们要拥有150万台在用电梯才能达到目前的世界平均水准，所以中国大陆作为最大的电梯市场可能还要维持相当长的时期。分布情况：第2页/共88页第3页/共88页

二、电梯的定义1.

电梯，是指动力驱动，利用沿至少两列垂直或倾斜角小于15º刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级（踏步）进行升降或者平行运送人、货物的机电设备。２．电梯的两大产品系列

①垂直或倾斜角≤15度升降的载人、载货固定电力驱动设备——升降式电梯②水平或微倾斜角输送乘客的固定电力驱动设备——自动扶梯、自动人行道第4页/共88页三、驱动方式

①曳引驱动电梯——提升绳靠主机的驱动轮绳槽的摩擦驱动的电梯。②强制驱动电梯——用链或钢丝绳悬吊的非摩擦方式驱动的电梯。

③液压电梯——

通过液压驱动的电梯。第5页/共88页3.1曳引驱动

现代电梯广泛采用曳引驱动方式。曳引机作为驱动机构，钢丝绳挂在曳引机的绳轮上，一端悬吊轿厢，另一端悬吊对重装置。曳引机转动时，由钢丝绳与绳轮之间的摩擦力产生曳引力来驱使轿厢上下运动。第6页/共88页四、类型

①乘客电梯②客货电梯③病床电梯④载货电梯第7页/共88页①乘客电梯乘客电梯为运送乘客而设计的电梯。轿厢内有装饰，要求运行过程的舒适感较好。第8页/共88页②病床电梯

病床电梯又称医用电梯，为运送病床（包括病人）及医疗设备而设计的电梯。有较为简洁的内装饰，轿厢尺寸能容纳担架床，比较重视轿厢的平层精确度及运行稳定性。第9页/共88页③客货电梯

客货电梯是以运送乘客为主，但也可运送货物的电梯电梯一般有简单的轿厢装饰。第10页/共88页④载货电梯

载货电梯主要为运送货物而设计的电梯，通常有人伴随。一般不注重轿厢装饰，而更注重轿厢的载重能力。第11页/共88页五、组成（一）八个系统功能组成的主要构件1．曳引系统输出与传递动力，驱动电梯运行曳引机、曳引钢丝绳、导向轮、返绳轮2．导向系统限制轿厢和对重活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨运动轿厢和对重导轨、导靴、导轨架3．轿厢用以运送乘客和货物的组件轿厢架、轿厢4．门系统乘客或货物的进出口，运行时层、轿门必须封闭，到站时才能打开轿厢门、层门、门锁、开门机、关门防夹装置第12页/共88页五、组成（二）八个系统功能组成的主要构件5．重量平衡系统平衡轿厢重量以及补偿高层电梯中曳引绳重量的影响对重、补偿链（绳）6．电力拖动系统提供动力，对电梯实行速度控制供电系统、电机调速装置7．电气控制系统对电梯的运行实行操纵和控制操纵盘、呼梯盒、控制柜、层楼指示、平层开关、行程开关8．安全保护装置保证电梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故安全限速器、安全钳、缓冲器端站保护、超速保护、断相错相保护、上下极限第13页/共88页5.1层、轿门

层门、轿门是电梯的必备机构，电梯的故障及事故80%以上都发生在门系统上，是电梯监督检验和安全监察的重点第14页/共88页5.2轿厢第15页/共88页5.3曳引机第16页/共88页5.4重量平衡系统

组成的主要构件：对重装置、补偿链（绳）主要功能：平衡轿厢重量以及补偿高层电梯中曳引绳重量的影第17页/共88页5.5电气控制手柄操纵、按钮控制、信号控制集选控制、并联控制、梯群控制

第18页/共88页5.6电力拖动交流双速（AC-2）（1）交流变极调速（2）交流变压调速（3）变频变压调速（4）直流调速交流调压调频调速（VVVF）直流调速（DCVV）交流调压调速（ACVV）第19页/共88页5.7安全保护装置1、限速器、安全钳；2、缓冲器；3、供电系统断相错相保护装置；4、超越上、下极限工作位置的保护装置；5、门电气联锁；6、紧急操作装置；7、检修运行。第20页/共88页液压缓冲器

耗能型缓冲器能适用于任何速度的电梯第21页/共88页缓冲器

蓄能型缓冲器只能用于额定速度不超过1.0m/s的电梯第22页/共88页

限速器和安全钳第23页/共88页安全钳工作原理限速器的钢丝绳围绕着绳轮和底坑中的胀绳轮形成一个闭环，其绳头部与轿厢紧固在一起，并通过机械连杆与安全钳连起来。如果轿厢超速，限速器立即动作，触发夹绳装置夹紧钢丝绳。当轿厢下降时，钢丝绳拉动安全钳运作使安全钳对导轨产生摩擦力，把轿厢迅速制动在导轨上，停止运动。第24页/共88页速限器工作原理

限速器和安全钳是电梯最重要的安全保护装置，也称之为断绳保护和超速保护。第25页/共88页电气故障的防护以下任一种电气设备故障不能使电梯产生危险，否则应采取措施使电梯立即自动停止运行。1、无电压2、电压降低3、导线（体）中断4、错相5、对地或对金属物件的绝缘损坏6、(电阻装、电容器、晶体管、灯等)电气元件的短路或断路7、接触器或继电器可动衔铁不吸合或/不完全吸合8、触点不断开9、触点不闭合10、接触器或继电器的可动衔铁不释放第26页/共88页电气安全装置

电梯装置需要由一个以上电气安全装置监控，这些电气安全装置之中的任何一个动作，应防止电梯主机启动或立即使其停止，制动器的电源也应切断。第27页/共88页电气安全装置1、监控的装置检查检修门、井道安全门及检修活板门的关闭位置。2、检查轿门的锁闭状况。3、检查层门的锁闭状况。4、检查层门的关闭状况。5、检查无门锁装置的单扇或多扇门的关闭位置6、检查轿门的关闭位置7、检查轿厢安全门和轿厢安全窗的锁闭状况8、检查钢丝绳或链条的非正常的伸长第28页/共88页电气安全装置9、检查补偿绳的张紧度10、检查补偿绳的防跳装置11、检查安全钳装置的动作12、检查限速器的动作13、检查限速器的复位14、检查限速器绳的张紧度15、检查缓冲器的复位16、曳引驱动电梯的极限位置开关17、检查减行程缓冲器的减速情况第29页/共88页电气安全装置18、检查轿厢位置传递补装置的张紧度(极限开头)19、检查钢丝绳或链条的松弛情况20、检查轿厢位置传递补装置的张紧度(减速检查装置)21、主开关的控制22、检查平层和再平层23、检修运行开关第30页/共88页电气安全装置24、检查轿厢位置传递装置的张紧度(平层和再平层)25、紧急电动运行开关26、对接操作的行程限位装置27、对接操作的钥匙操作的安全触点28、停止装置(轿顶、底坑、滑轮间、紧急电动操作装置）第31页/共88页六、工作条件①海拔不超过1000m；②机房温度5℃～40℃；③相对湿度不大于90%；④供电电压波动±7%；⑤环境介质不含腐蚀性、易燃易爆及导电尘埃。第32页/共88页七、基本参数①额定速度②额定载荷③驱动方式④调速方式⑤控制方式⑥提升高度第33页/共88页基本参数

①额定速度

—电梯设计所规定的轿厢速度。②额定载荷—电梯设计所规定的轿厢内最大载荷。③驱动方式

(1)曳引驱动(2)强制驱动(3)液压电梯

第34页/共88页基本参数

⑤控制方式手柄操纵、按钮控制、信号控制、集选控制、并联控制。⑥提升高度从底层端站楼面至顶层端站楼面之间的垂直距离第35页/共88页

八、性能指标①梯速+5%－8%;②加速度(客梯)最大值≤1.5m/s2、平均值≥0.48m/s2、垂直振动加速≤25cm/s2、水平振动加速度≤15cm/s2；③开关门时间≤4s（门宽1000mm）；第36页/共88页性能指标④噪声机房≤80db、轿厢≤55dB、开关门≤65dB；⑤平层准确度交流双速梯±30mm、调速梯±15mm；⑥平衡系数0.4～0.5；⑦具备规定安全装置。第37页/共88页液压梯定义：它是通过液压动力源，把油压入油缸使柱塞作直线运动，直接或通过钢丝绳间接使轿厢运动的电梯。液压梯的轿厢运行靠液压油缸顶升，不需要上置式机房。主要应用在低层站或大吨位场所。

第38页/共88页基本结构一、组成:1、泵站系统;2、液压系统:能源装置（液压泵),执行装置（液压缸),控制装置（溢流阀、截流阀、换向阀等）,辅助装置（油箱、虑油器、油管等）。3、导向系统4、轿厢、门系统5、电气系统6、安全保护系统第39页/共88页工作原理与型式工作原理：液压阀：溢流阀限速切断阀比例调速阀单向阀换向阀。

注意：安全装置中直顶式液压电梯可不设安全钳、缓冲器，但必须在液压缸的油口设限速切断阀。间接顶升液压电梯必须设安全钳。型式：液压电梯按顶升方式分为:直接顶升和间接顶升两种.第40页/共88页液压梯特点1、无机房，地面机房占地面积小，井道利用率高；

2、安全性好、可靠性高、结构简单、同样功率载重量大；

3、节约能耗；适用范围：

1、2、3、4第41页/共88页液压电梯基本结构与型式第42页/共88页无机房电梯上世纪末通力电梯公司推出了无机房电梯，特点是：①把曳引机、控制柜等设置在井道里，取消了上置式机房；②采用了无齿轮曳引机等最新技术，放置在井道中的机电设施可以无维护或少维护。第43页/共88页自动扶梯第44页/共88页一、定义

由一台特殊结构型式的链式和两套特殊结构型式胶带运输机组合的，带有循环运动梯路，按不同层高上下，倾斜连续输送乘客的固定机电设备。第45页/共88页自动扶梯第46页/共88页自动人行道扶手带

扶手驱动梯级梯级链驱动单元内侧板回转装置桁架回转装置第47页/共88页二、特点1、运输能力大（1350～4500人/时）；2、人流动均匀，能连续运送；3、当停电或重要事件时，可暂时作为普通楼梯用，但一般情况下不允许（梯阶比普通楼梯高，突然开梯时易使人摔倒）；4、无需井道和机房等建筑。第48页/共88页三、分类1、按使用载荷分：轻型重型公共交通型。2、按使用气候分：室内半室内露天3、按驱动方式分：端部驱动中间驱动4、按传动方式分：链条齿条5、按控制方式分：不间断运行自动起动自动变速起动第49页/共88页四、主要参数

倾斜度α（运行方向与水平面最大夹角30°35°27.5°）额定速度Ve（m/s）（按空载设计）梯级名义宽度Z（mm）1000800600第50页/共88页五、组成工作制动器——

在动力电源或控制电源失电时，能使自动扶梯经过一个几乎运减速的制停过程直至停车，且保持额定载荷下不溜车。（检规13.3项制动距离不能过小）。第51页/共88页5.1组成制动器的结构形式——

块式（用于斜齿卧式减速器）带式（常用）盘式（转动惯量小）。第52页/共88页5.2制动系统制动器的电气控制必须有两套独立的电器装置，用来切断制动器通电线圈的电流，该装置中任一个元件未打开（粘连），则下一次启动时不能启动、溜车第53页/共88页5.3组成附加制动器使用范围：自动扶梯提升高度超过6m

公共交通型自动扶梯特点：利用机械摩擦原理，当自动扶梯速度超过额定速度1.4倍之前和在梯级踏板改变其规定运行方向时起作用第54页/共88页5.4梯级梯级：它是供乘客站立载人的特殊部件。(铝合金整体压铸而成的)

组成：梯级踏板梯级主轮梯级辅轮梯级支架梯级主轴。第55页/共88页5.5疏齿板为了确保乘客上下扶梯安全，防止异物卡死在梯级踏板凹槽内，所设置的一个主要部件。组成：前沿板疏齿板疏齿。第56页/共88页5.6梯级驱动1、驱动的链条称梯级链条或牵引链；2、驱动主轴；3、涨紧装置（使扶梯的驱动链条获得恒定的张力，以补偿在运转过程中的链条的伸长）第57页/共88页5.7扶手装置扶手装置是供自动扶梯乘客扶手用的，同时也是构成扶梯的护壁。组成：护壁板围裙板内外盖板斜角盖板扶手支架扶手带扶手传动系统。速度要求：扶手带的运行速度与梯级的运行速度应保持一致。误差：0～＋2％。扶手装置与相邻区域的尺寸：扶手装置开口处与导轨或扶手支架之间的距离在任何情况下均不得超过8mm。第58页/共88页5.8梯路导轨和金属结构一、导轨系统作用——支撑由梯阶主轮、辅轮传递过来的梯路载荷，保证梯级按一定规律运动以及防止梯级跑偏。二、梯路是一个封闭循环系统分：上分支（工作分支）下分支（返程分支）三、转向机构——

是将上分支辅轮导轨与下分支辅轮导轨进行过渡相连的设备，它只承受梯级自重，并要求平滑连续，接口处不允许有台阶，防止啃轮。四、金属结构（行架）：角钢槽钢异型矩形管材。五、扶梯的两端支撑在建筑物城中结构梁上。第59页/共88页5.9操作控制1、启动和投入；2、正常停止运行；3、紧急停止运行；4、重新启动；5、转换运行方向；6、检修控制；第60页/共88页5.10安全保护二、安全保护装置：1、紧急制动的附加制动器；（检规9）

2、速度监控和改变运行方向的装置

3、梯级链涨紧保护装置；（检规7.5※）4、疏齿异物保护装置；（检规7.2※）5、扶手带入口安全保护装置；（检规7.1※）6、梯级下沉保护装置；(检规7.7※)7、扶手带断带保护装置；8、围裙板保护装置；（检规5.7※）9、驱动和转向站停止开关（。检规2.12）第61页/共88页自动人行道自动人行道的用途与自动扶梯的用途一样。区别：1、人行道的倾斜角0˚～12˚，扶梯的倾斜角30˚、35˚；

2、人行道是踏步式和带式，扶梯则是梯级式的；

3、速度在0.5m/s～0.75m/s、扶梯速度可达到0.9m/s；

4、人行道可以伴随手提货物和推车；

5、人行道输送长度比扶梯长。种类：踏步式带式（0˚）双线式电器控制与扶梯一样。第62页/共88页防暴电梯

概念：爆炸是指物质从一种状态，经过物理或化学变化突然变成另一种状态，并急剧放出巨大能量，产生光、热或机械能使周围物体受到猛烈的冲击和破坏。爆炸分类：物理性爆炸化学爆炸电梯防暴的目的：不让电气和线路在工作中产生火花于热能危险区域内的爆炸性混合气体。（用外壳限制爆炸常用）防暴电气标志：在防爆电器设备外壳有一个永久性凸纹标志“Ex”。防爆电器设备和线路的保护接地：第63页/共88页杂物电梯定义：服务于规定楼层的固定升降设备，它据有一个轿厢，就其尺寸和结构而言，轿厢不允许进人。轿厢沿两列垂直方向倾斜角小于15˚的刚性导轨之间运行。结构要求：轿厢可以有一个或几个空间组成，每个空间面积不大于1.25m²，内部的高、深、宽均不应大于1.4m。参数的要求：额定载重量≤500kg，额定速度≤1.0m/s。驱动型式分：曳引式强制式说明：对额定载重量≤250kg的可不设安全钳。第64页/共88页这些楼房应设置电梯

1、七层以上住宅或住户入口楼层面距室外设计地面的高度超过16m以上的住宅必须设置电梯。2、六层及六层以上办公建筑应设电梯。3．宿舍最高居住层的楼地面距入口层地面的高度大于20m时应设电梯。4．四层及四层以上的门诊楼或病房楼应设电梯，且不得少于二台。5．疗养院建筑超过四层应设置电梯。6．老年人建筑层数为四层及四层以上的应设电梯。第65页/共88页对整改后电梯的检验1、补检

2、复检

3、大修、改造后的验收检验第66页/共88页整改后电梯的检验补检定期检验或验收检验，符合规程中“合格”判定条件，即重要项目全部合格，一般项目不合格项未超过允许项数，按下述处理：Ａ、出具整改通知单，提出整改要求；Ｂ、整改项完成后，检验人员补检；Ｃ、若使用单位对部分整改项认为难以调整修复达标，可以由使用单位采取相应的安全措施，并在整改通知单上签署监护使用的意见。采取安全措施后监护使用的书面材料要求设备主管人及单位签章，经检验人员审核确认；Ｄ、在不合格项补检合格或使用单位签署了监护使用意见后，检验报告书出具“合格”结论；Ｅ、按上级有关规定，不合格项的补检（确认），每项收检验费20元。[检验人员可在规定期限内把整改通知单、检验报告书完成，先发出整改通知单，在不合格项补检合格或使用单位签署了监护使用意见后，经检验人确认签字，然后才能发出具有“合格”结论的检验报告]第67页/共88页整改后电梯的检验复检按检验规程规定，设备的不合格项超过允许项数的，判定为不合格，应出具相应结论的报告书及整改复检通知单，提出整改项目并要求一个月内完成整改，然后复检。复检采用原检验类别的报告书，执行规定的检验程序，按重新检验收费。第68页/共88页改造、大修后的检验

设备检验后，要求的整改项目中含有“改造”或“大修”施工项目。如电梯检验整改通知单中整改项目含有国质检锅[2003]251号文件规定的“改造”或“重大修理”施工项目。对这种情况，整改后的检验不只是针对整改项进行补检，要按电梯验收检验内容与要求的全部项目检验。应尽快通知与有关电梯企业，当进行上述情况的电梯整改工程时，应按特种设备安全监察机构的要求办理改造或重大修理施工“告知”手续；工程验收检验除整改通知单上的项目外还包括电梯验收检验报告书中所有项目。第69页/共88页电梯施工类别

“大修”是指需要通过拆卸或者更新主要受力部件才能完成的修理任务，亦包括对机构（传动系统）或者控制系统进行的整体修理业务，但大修后特种设备的性能参数与技术指标不应变更。限速器、安全钳、缓冲器、门锁、绳头组合、导轨、曳引机、控制柜、导靴、防火层门、玻璃门及玻璃轿壁、上行超速保护装置、含有电子元件的安全电路第70页/共88页电梯施工类别“改造”是指改变原特种设备受力结构、机构（传动系统）或控制系统，致使特种设备的性能参数与技术指标发生变更的业务。以下部件变更型号、规格，致使电梯主参数发生变更时，认定为改造作业：限速器、安全钳、缓冲器、门锁、绳头组合、导轨、曳引机、控制柜、防火层门、玻璃门及玻璃轿壁、上行超速保护装置、含有电子元件的安全电路第71页/共88页电梯施工类别④日保不变更电梯主参数，但需要通过调整以下部件（保持原型号、规格）才能完成的业务认定为日常维护保缓冲器、门锁、绳头组合、导靴第72页/共88页电梯施工类别③维修不变更电梯主参数，但需要通过更新或调整以下部件（保持原型号、规格）才能完成的修理业务：

缓冲器、门锁、绳头组合、导靴、防火层门、玻璃门及玻璃轿壁第73页/共88页电梯施工类别(１)改造项目，必须提供有规定的监督检验机构出具的设计审查报告(2)安装、大修、改造前，使用单位必须持有关资料到所在地的地市级以上（含地、市级）特种设备安全监察机构备案(3)安装、大修或改造后拟投入使用的电梯应当按照本规程对验收检验规定的内容进行检查；在用电梯应当按照本规定对定期检验的内容，每年进行一次检验第74页/共88页使用管理（设备部分）1、新梯安装前的告知:2、新电梯投用前的验收检验：在新电梯建成后、投用前由各地市检验机构负责。要点：查看验收检验报告和使用合格证。不经过验收检验、或验收检验不合格、或虽经验收检验但在未取得各地市检验机构出具的验收检验报告以及未取得各地市局颁发的使用合格证以前，不得投入正常使用。第75页/共88页使用管理（设备部分）3、每年一次的定期检验：由各地市检验机构负责检验。要点：查看定期检验报告和使用合格证，不经过定期检验、或定期检验不合格、或虽经定期检验在未取得各地市检验机构出具的定期检验报告及各地市局颁发的使用合格证以前,不得继续使用。4、特殊情况下的验收检验：电梯设备经过改造或大修后，必须先通过各地市检验机构验收检验合格，并出具验收检验合格报告书，才能继续投入正常使用。5、注册登记：在新电梯安装后投用前或投用后30日内，由使用单位向当地地市级特种设备安全监督管理部门登记备案。第76页/共88页使用管理（设备部分）6、安全技术档案：要点：档案内容是否真实、齐全，是否有专人保管并且保管有序。7、事故应急措施：要点：困人急救设施、紧急报警联络设备、其他适合本单位可能发生事故的应急措施。8、事故救援预案：要点：查看预案种类是否齐全、是否符合本单位实际需要。9、《乘客须知》、《警示标志》等，要点：内容是否合适、位置是否易于为乘客注意的显著位置。电梯机房门应加锁朝外开，并张贴“机房重地，闲人免进”等有关内容的警示标志第77页/共88页使用管理（人员部分）

1、有关工种（人员）持证情况：机械安装维修、电气安装、电气维修、司机、安全管理、起重（起重司机、司索、指挥）、金属焊接（结构焊）等特种设备作业人员证。要点：

A、查看上述有关人员是否经过相应的培训考核机构局进行培训考核（合格），并颁发相应的特种设备作业人员证书。要求生产和使用单位做到持证上岗。

B、有关人员证书是否在有效期内(有效期为两年)。第78页/共88页使用管理（人员部分）2、规章制度执行情况3、安全操作规程执行情况4、紧急救援预案5、各有关人员岗位职责了解情况第79页/共88页发生火灾电梯应急预案发生火灾时应立即中止电梯运行，并采取如下措施：及时与消防部门取得联系并报告公司管理部。发生火灾时，对于有消防运行功能的电梯，应立即按动“消防铵钮”，使电梯进入消防运行状态，供消防人员使用。对于无此功能的电梯，应立即将电梯直驶至首层并切断电源或将电梯停于火灾尚未蔓延的楼层。使乘客保持镇静，组织疏导乘客开轿厢，从楼梯撤走。将电梯置于“停止运行”状态，用手关闭厅门并切断总电源。井道内或轿厢发生火灾时，应即刻疏导乘客撤离，切断电源，用二氮化碳、干粉和1211灭火器灭火。共用井道中有电梯发生火灾时其余电梯应立即停于远离火灾蔓延处。相邻建筑物发生火灾时也应停梯，以免因火灾而停电造成困人事故。

第80页/共88页突然停电电梯应急预案

当大厦电气系统出现故障，造成大厦照明系统及动力系统停电时，电梯被迫停梯，这时，电梯维修人员应第一时间赶到现场采取措施，并与中控室联系，查清所有电梯位置及有无被困人员情况。①、当大厦出现停电事故后，电梯维修人员应手持应急照明设备第一时间到达中控室查看电梯位置。②、电梯维修人员到达电梯所在楼层时首先确定电梯的准确位置，判断是否可以放人。③、当电梯离地面80公分以上时不可以放人，需要盘车到平层位置后才可放人（盘车放人操作方法见电梯困人救援应急预案）。④、当判断电梯位置无法放人时，应安慰乘客：“请您耐心等待，您在轿厢内最安全”。⑤、当放出被困人员后，应引导客人走消防通道离开大厦。⑥、电梯维修人员应到机房断掉所有电梯的总电源，防止电梯恢复后大电流冲击电子板。第81页/共88页发生地震电梯应急预案接到省、自治区、直辖市人民政府发布临震预报，由工程部通知顾客参照国务院发布的《破坏性地震应急条例》（于1995年4月1日起实施）执行。当地震已发生，震级为四级以下，烈火度为6度以下时，应对电梯进行如下检查：①、检查供电系统有无异常。②、电梯井道、导轨、轿厢有无异常。③、以检修速度做上下全程运行，发现异常即刻停梯，并使电梯反向运行至最远层站停梯，通知专业维修人员检查修理。如上下全程运行无异常现象时，再多次往返试运行后，方可投入运行。当地震震级为四级（含四级）以上、烈度为6度以上时，应由专业人员对电梯进行安全检验，无异常现象或对设备进行检修后方可试运行，经多次试运行一切正常后方可投入使用。第82页/共88页电梯困人救援应急预案电梯运行中因供电中断、电梯故障等原因而突然停驶，将乘客困在轿厢内时，维修管理人员应安慰乘客，使他们安静等待，不要擅自行动，以免发生“剪切”、“坠井”事故。在操作前，维修管理人员应做好下列工作：①、若有司机操作，司机应使乘客镇静等待，劝阻乘客不要强行手扒轿门或企图出入轿厢，并与维修人员取得联系。②、维修人员应了解轿厢内被困人数及健康状况、轿厢内应急灯是否点亮、轿厢所停层位置以便于解困工作。③、告知乘客尽量离轿门或已开启的轿厢门口，更不要倚靠厅、轿门，不要在轿厢内吸烟，打闹，必须听从操作人员指挥。盘车放人操作方法：电梯在运行中一旦发生故障，并且电梯轿厢内有乘客被困时。被困在电梯内的乘客实际并没有人身危险，但是由于乘客自身精神过度紧张或由非专业人员从事解救的情况下，才会发生危险。所以，上述情况一旦发生，敬请严格遵守如下电梯故障状态受困人员的解救规范。第83页/共88页

首先，使用礼貌用语按如下语言规范对电梯轿内乘客进行说明以缓解乘客的紧张情绪“尊敬的乘客：由于电梯发生故障在运行中保护而产生停运，我们对给您造成的不便深表歉意。请不要紧张，您们是十分安全的。我们现在会马上将电梯置于层楼平层状态让您们出来。请在电梯故