公路工程第1章绪论

公路工程第1章绪论第一页，共35页。第一篇：公路勘测设计第二篇：路基工程

第一分篇：路基设计第二分篇：路基施工第三篇：路面工程第一小篇：路面设计第二小篇：路面施工课程内容第二页，共35页。第一篇公路勘测设计第三页，共35页。你都见过那些公路呢？郑州-许昌（郑许公交）郑州-新郑（郑新公交）新郑-始祖山（4路）新郑-飞机场（10路）

新郑-孟庄（6路、206路）第四页，共35页。

你都见过那些高速公路呢？1.郑少高速10.南林高速2.京港澳高速11.永登高速3.沪陕高速12.商周高速4.机场高速13.兰南高速5.大广高速14.济广高速6.西南绕城高速15.新阳高速7.郑尧高速16.内邓高速8.连霍高速17.渠老高速9.宁洛高速18.二广高速第五页，共35页。

你知道交通路标及指示牌有哪些呢？第六页，共35页。

你经常看到而又忽视的指示牌？第七页，共35页。杭州湾跨海大桥第八页，共35页。挂壁公路是在悬崖峭壁上开凿而出的，我国一共有六条挂壁公路，主要分布在太行山及晋东南。挂壁公路第九页，共35页。秦岭终南山公路隧道

第十页，共35页。矮寨盘山公路第十一页，共35页。天门山盘山公路第十二页，共35页。二十四道拐第十三页，共35页。塔里木沙漠公路第十四页，共35页。入藏公路第十五页，共35页。台湾苏花公路第十六页，共35页。

第一节公路的特点及其主要组成部分第二节公路分级与技术标准

第三节公路勘测设计的依据、程序和内容第四节公路发展概况第一章绪论第十七页，共35页。第一节公路的特点及其主要组成部分1.1公路的特点1.1.1公路运输特点（1）机动灵活、适应性强（2）在中、短途运输中，运送速度较快（3）建设投资相对较省，且见效快（4）运量较小，运输成本高第十八页，共35页。第一节公路的特点及其主要组成部分1.1公路的特点1.1.1公路工程的特点（1）线形工程从几公里延续数百里甚至上千公里；连霍高速（2）复杂多变沿线地形起伏、地质、气象特征多变；济广高速（3）使用寿命长

在老路上进行修补、养护、改造等

第十九页，共35页。第一节公路的特点及其主要组成部分1.1公路的特点1.1.2公路主要组成部分（1）公路路基

（填方、挖方、半填半挖）

（2）公路路面（沥青路面、水泥混凝土路面）（3）桥涵

（桥和涵洞的总称）

（4）隧道（穿越山岭、地下水）（5）公路排水系统（边沟、截水沟、排水沟等）（6）防护工程（坡面/冲刷防护、支挡构造物）（7）交通服务设施（交通标志、护栏、照明设备）

第二十页，共35页。一般的高速公路都没有路灯，以下几种情况有路灯：机场高速公路环城高速公路驶往风景区的高速公路高速公路上有没有路灯？郑少高速公路英国关闭高速公路路灯减少碳排放第二十一页，共35页。（1）造价高；（2）管理麻烦；（供电和收费）（3）无需性。交通标志和反观标志足以。（4）妨碍战斗机的起降。（郑民高速路段）（5）如果安装一般的灯管，散射光，造成驾驶员眩目。（LED灯管）高速公路上不设置路灯的原因？第二十二页，共35页。第二节公路分级与技术标准2.1道路的分类（按其服务对象不同分为）

道路城市道路工矿道路林区道路乡村道路连接城市、乡村和工矿基地城市范围内供行人及车辆通行供工厂、矿山运输车辆通行供各种林业运输工具通行在乡村供行人及农业运输工具通行公路第二十三页，共35页。第二节公路分级与技术标准2.1道路的分类（2）按其服务功能、对象和特点，则把道路分成两大类：公路、城市道路；城市道路分为：快速路、主干路、次干路、支路（3）按其重要性、使用性质和行政等级分为：国道（G107）、省道、县道、专用公路（油田、旅游区、军事要地）；

第二十四页，共35页。第二节公路分级与技术标准2.2公路的分级与技术标准（1）

高速公路一级公路二级公路三级公路四级公路公路分级各级公路的主要技术指标见表1-0-1-1第二十五页，共35页。

第二节公路分级与技术标准2.3公路等级的选用公路等级的选用应根据公路的功能和规划交通量，结合项目所在地区的综合运输体系、远景发展、路网规划，经论证后确定。

首先确定其功能是干线公路、集散公路还是支线公路，以及是否需要控制出入等。

然后根据预测交通员初拟公路等级。

最后结合地形、交通组成等确定其设计速度、路基宽度。第二十六页，共35页。

第三节公路勘测设计的依据、程序和内容3.1设计依据路线设计是按勘测设计程序、已批准的计划任务书和《标准》等进行。

最基本的设计依据：设计车辆、交通量、设计速度。公路工程技术标准（JTGB01-2003）公路路线设计规范（JTGD20-2006）第二十七页，共35页。

第三节公路勘测设计的依据、程序和内容3.1.1设计车辆

行驶在公路上的车辆主要有：机动车、非机动车。我国将设计车辆分为小客车、载重汽车、鞍式列车车辆的外廓尺寸是公路几何设计的重要依据。项目总长总宽总高前悬轴距后悬尺寸车辆类型小客车61.820.83.81.4载货汽车122.541.56.54鞍式列车162.541.24+8.82设计车辆外廓尺寸表第二十八页，共35页。

第三节公路勘测设计的依据、程序和内容3.1.2设计速度

设计速度：指在气候和交通量正常情况下，汽车运行只受公路自身条件影响时，具有中等驾驶技术的人员能够安全、顺适驾驶车辆的速度。（理想状态）设计速度是公路设计是确定几何线形的基本要素。（现实状态）运行速度：指汽车在公路上的实际行驶速度。设计速度越低，行车速度常接近或超过设计速度。第二十九页，共35页。

第三节公路勘测设计的依据、程序和内容3.1.3交通量

公路的交通量：是指单位时间内通过公路上某一横断面处的往返车辆总数1）年平均日交通量（AADT）：一年365天交通量观测结果的平均值。

2）设计交通量：达到预测年限时的年平均日交通量。3）设计小时交通量：是以小时为时段的交通量。4）交通量换算：我国公路设计时是以小客车为标准车型。第三十页，共35页。

第三节公路勘测设计的依据、程序和内容3.2设计程序和内容

（1）公路可行性研究（2）设计任务书（3）勘测设计阶段第三十一页，共35页。

第四节公路发展概况4.1公路的发展

1949年以后，公路建设取得了显著成就，截止2008年年底，全国公路总里程达373.02Km。我国高速公路的建设最早开始于台湾省。全长373.4Km，修了10年。1988年沪嘉高速通车。1990沈大高速建成通车。

…………………现在全国都修建的有高速公路。

我国公路虽然得到快速发展，但仍存在较大的差距，加快公路网新线建设，仍然是我国的主要任务。第三十二页，共35页。

第四节公路发展概况4.2公路的发展规划

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