大学毕业论文--汽车美容

目录1汽车美容概念 42汽车美容概述 53我国汽车美容市场存在的五大问题 63．1经营范围不清 63.2“来历不明”产品混迹市场 63．3偷梁换柱以次充好现象多 63.4技术不专业花钱“毁面子” 73.5装饰价格没有“谱” 74汽车美容历史发展 74.1汽车美容 84.2专业汽车美容 84.3汽车服务 95中国汽车美容行业发展现状及分析 105.1消费者认识不成熟 105.2缺乏专业人才 125.3操作无标准我国汽车美容业标准匮乏 125.4问题的解决方向 135.5中国汽车美容市场未来前景 136汽车美容类型 146.1汽车美容类型 146.2汽车美容类型 156.2.1车身美容 156.2.2内部美容 156.2.3漆面处理 156.2.4汽车防护 166.2.5汽车精品 167专业汽车美容知识 177.1汽车清洗 177.2洗车七大招 187.3新车开蜡 217.4汽车打蜡 257.4打蜡与封釉的区别 287.5底盘的装甲封塑 297.5.1功能特点 297.5.2适用范围 317.5.3使用方法 317.6影响底盘装甲效果的因素 327.6.1保养趋势 327.6.2装甲标准 347.6.3底盘装甲与封塑的区别 357.7汽车贴膜 367.7.1汽车贴膜的作用 367.7.2选择汽车贴膜要注意的四大参数 377.7.320条准则看出汽车贴膜是否专业 387.7.4汽车贴膜时要注意的事项 397.7.5汽车贴膜的四大步骤 407.8汽车美容除臭杀菌大全 417.8.1化学杀毒 417.8.2臭氧消毒 427.8.3离子杀毒 427.8.4光触媒 427.8.5竹炭杀毒 438汽车美容常识 438.1不能用洗衣粉、洗洁精洗车 438.2汽车沾上污垢后要及时处理 438.3汽车内部要清洁保养 438.4名车、新车应慎重选用车蜡 448.5镀膜美容洗车的步骤 449汽车美容自助选择 459.1高级护理方案 459.2普通护理方案 469.3新车护理方案 4710汽车美容店选址 4710.1大型住宅区 4710.2加油站和汽修店附近 4810.3车流量比较大的公路附近 4810.4大型商场、购物中心的地面、地下停车场 48我国汽车美容市场的现状与发展前景1汽车美容概念“汽车美容”主要包括车表美容（汽车清洗、除去油性污渍、新车开蜡、旧车开蜡、镀件翻新和轮胎翻新）、车饰美容（车室美容护理、发动机美容护理和行李箱清洁）、漆面美容（漆面失光处理、漆面划痕处理和喷漆）、汽车防护（粘贴防爆太阳膜、安装防盗器、安装语音报警系统和安装静电放电器）和汽车精品（汽车车香水、车室净化、装饰贴和各种垫套）等5个方面。2汽车美容概述“汽车美容”在西方国家被称为“汽车保养护理”，开汽车美容店如果想取得巨大成功，那么就少不了前辈和行家的指导。报国汽车投资咨询中心就是这样的前辈。请登录他们的官方网站：报国汽车投资咨询中心。它已成为普及性的、专业化很强的服务行业。它是一种全新的汽车养护概念，与一般的洗车打蜡有着本质上的区别。汽车美容应使用专业优质的养护产品，针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。这些产品是采用高科技手段及优等化工原料制成，它不仅能使汽车焕然一新，更能让旧汽车全面彻底翻新，并长久保持艳丽的光彩。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新，漆面亮光长时间保持，有效延长汽车寿命。汽车美容装饰是通过增加一些附属的物品，以提高汽车表面和内室的美观性、这种行为叫做汽车装潢，所增加的附属物品，叫做装饰品或者装饰件。主要分类根据汽车装饰的部位分类，可分为汽车外部装饰和汽车内室装饰。一般来说，专业汽车美容，是通过先进的设备和数百种用品，经过几十道工序，从车身、车室（地毯、皮革、丝绒、仪表、音响、顶棚、冷热风口、排挡区等进行高压洗尘吸尘上光）、发动机（免拆清洗）、钢圈轮胎、底盘、保险杠、油电路等作整车处理，使旧车变成新车并保持长久，且对较深划痕可进行特殊快速修复。3我国汽车美容市场存在的五大问题3．1经营范围不清经典案例：在一家高挂“汽车美容”招牌的店面内，经营业户在三间相连大屋中公然经营洗车、轮胎检测和维修、汽车饰品销售、汽车装潢等业务。分析：由于经营门槛低、缺乏规范，目前汽车美容店规模参差不齐，一些街边规模较小、档次较低的摊点尽管没有达到条件，仍然盲目上马经营。春节期间汽车美容市场生意火爆，个别小店铺打起“擦边球”，超范围经营，其实并无该项业务经营资格。所以我们去一家汽车美容店消费的时候一定要首先确认他的资质，争取做到零风险消费。3.2“来历不明”产品混迹市场经典案例：部分汽车美容店内销售的汽车倒车装置、汽车音响系统均没有中文厂址，店家说是进口产品，并向消费者索要高价，事实上，经营者往往不能提供报关手续。分析：没有中文标志的产品肯定不能在市场销售。消费者一定要选择获批汽车饰品和配件零售经营资格的商家购买产品，购买产品时，要检查产品有没有合格证。3．3偷梁换柱以次充好现象多经典案例：春节前，市民胡先生花千元高价买了品牌汽车防爆膜，但一场大雪后，产品严重褪色，检测后他才知道自己购买的是仿冒产品，成本不过数十元钱。分析：给汽车美容要警惕“挂羊头卖狗肉”现象。汽车美容装修的利润主要来自原料差价及工时费，为了赚钱，不法业主常常以次充好，用劣质产品降低成本，或在现场测试时用的产品质量上乘，但最后安装到汽车上的却不是工作间里测试过的，而是私下里进行了偷梁换柱。3.4技术不专业花钱“毁面子”经典案例：市民王先生花了几百元为爱车做了封釉，但光鲜可人的形象仅保持了一个多月便光彩不再，与店家承诺的一年效果不变相差甚远。分析：一些店铺挂着美容中心招牌，主要目的却是为了推销汽车养护用品，根本不拥有专业技术工人。个别不负责任的店家用过硬的抛磨轮和含金刚砂的粗蜡进行打磨，虽然车身马上有了亮的感觉，但由于工具和粗蜡的切削力强，容易将车漆打薄甚至打穿，露出底色，车主可能花钱却让爱车“毁面子”。3.5装饰价格没有“谱”经典案例：美国最新科技、韩国获奖项目、各种看不懂的深奥说明、难查来源的证书，在一些汽车美容用品店，小到几十元一根的车载电话天线，大到数千元的真皮坐椅和上万元一套的音响设备，都名目繁多。分析：汽车美容装饰市场价格弹性很大。目前装修项目和用品繁多，价格悬殊，有些物品看上去一样，内在品质完全不同。消费者对汽车装饰应该保持冷静消费，不要盲目追求高价。应该尽量选择一些经营时间长，口碑好的店去消费。4汽车美容历史发展“汽车美容”源于西方发达国家，英文名称表示为“CarBeauty”或“CarCare”。4.1汽车美容由于汽车工业的发展，社会消费时尚的流行，以及人们对事物猎奇、追求新异思想的影响，这些国家的新车款式更新换代速度非常快，追新族们为得到新车而不愿旧车贬值，因而在汽车消费与二手车市场之间，汽车美容装饰业也就应运而生。换句话说，汽车美容是工业经济高速发展、消费观念进步以及汽车文化日益深入人心的必然产物。随着社会进步及人类文明程度的不断提高，汽车正以大众化消费品的姿态进入百姓生活，因而汽车的款式、性能以及汽车的整洁程度，无一不体现出车主的性格、修养、生活观及喜好。所以，许多人想让自己的“座驾”看起来干净漂亮，用起风光舒适。围绕这一目的，进行的一系列工作，就是许多人眼里笼统意义的“汽车美容”。而今天的汽车美容由于借鉴了人类“美容养颜”的基本思想，被赋予仿生学新的内涵，正逐步形成现代意义的汽车美容。汽车美容新概念，不只是简单的汽车打蜡、除渍、除臭、吸尘及车内外的清洁服务等常规美容护理，还包括利用专业美容系列产品和高科技技术设备，采用特殊的工艺和方法，对漆面增光、打蜡、抛光、镀膜及深浅划痕处理，全车漆面美容，底盘防腐涂胶自理和发动机表面翻新等一系列养车技术，以达到“旧车变新，新车保值，延寿增益”的功效。4.2专业汽车美容专业汽车美容与一般洗车打蜡汽车美容完全不同。专业性汽车美容不仅仅包括汽车清洗、打蜡，而且还包括了汽车护理用品的选择与使用、汽车油漆护理（包括各类漆面缺陷的美容、汽车划痕修复等）、汽车整容及装饰等内容，是一个复杂的系统工程。一般来说，专业汽车美容，是通过先进的设备和数百种用品，经过几十道工序，从车身、车室（地毯、皮革、丝绒、仪表、音响、顶棚、冷热风口、排挡区等进行高压洗尘吸尘上光）、发动机（免拆清洗）、钢圈轮胎、底盘、保险杠、油电路等作整车处理，使旧车变成新车并保持长久，且对较深划痕可进行特殊快速修复。最新统计表明，我国私人汽车的保有量已经突破了1200万辆，汽车正在日益成为一种大众消费品。我们已经真正迎来了汽车井喷的时代。与此同时，人们对自己的爱车也越加呵护，“三分修七分养”的观念落实到一种实实在在的消费行为上，汽车美容养护业已成为一个新兴阳光产业。市场调查表明，目前我国60%以上的私人高档汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯；30%以上的私人低档车车主也开始形成了给汽车做美容养护的观念；30%以上的公用高档汽车也定时进行外部美容养护；50%以上的私车车主愿意在掌握基本技术的情况下自己进行汽车美容和养护。不难看出，汽车美容业在我国有着巨大的市场发展空间。根据欧美国家统计，在一个完全成熟的国际化汽车市场中，汽车的销售利润在整个汽车业的利润构成中仅占20%，零部件供应的利润占20%，而50%-60%的利润是从汽车服务业中产生的，4.3汽车服务美国汽车服务业的营业额已经超过汽车整车的销售额，其中，单单一个汽车美容业年产值就已经超过3500亿美元。我国汽车美容的迅速发展和已经存在的很成熟的一些经营模式，使近两年消费者的消费理念逐步成熟，比如，镀膜已成为汽车美容界最关注的话题，其内容包括有机硅镀膜、玻璃纤维镀膜、物理镀膜、电泳镀膜。从简单的洗车——车蜡——封釉——镀膜，国内汽车美容行业进入一个不断升级的阶段，由于汽车美容养护业的巨大市场不断吸引商家进入，从而推动了整个市场的前进。国内汽车美容行业已经走过了起步阶段，汽车美容项目目前出现多样化，高端化的趋势，因此，有企业推出“星级美容”的概念。汽车美容的高技术含量使今后汽车美容业发展得更加迅速，美容项目的更新，美容技术的不断升级已经成为很重要的课题。5中国汽车美容行业发展现状及分析随着我国居民收入水平的增长，有车族将更加注重汽车文化的享受。目前我国城镇居民已经开始从汽车代步时代向享受汽车文化的时代迈进，大部分地区的城镇居民正在进入汽车消费时代，汽车已不再是人们身份和地位的象征，成为汽车消费者对个性化、多元化文化取向的集中体现。汽车大规模地进入家庭为汽车美容养护行业开辟更广阔的市场。按照入世时的承诺，我国允许外资进入国内汽车服务贸易领域，于是国外的汽车美容服务连锁机构如雨后春笋般在中国涌现，国外一些汽车美容公司纷纷将产品投放中国市场，在全国范围内办起了连锁店，并造就了一支汽车美容大军，从业人数逐年增加，汽车美容业呈现出一片繁荣景象。我国汽车美容市场蛋糕虽大，但市场竞争仍是十分的激烈。据调查，目前汽车美容养护行业的现状是消费者认识不成熟、企业经营不规范、缺乏专业人才、行业无标准等。绝大多数街面店先天缺乏科学管理、技术保障和正规的进货渠道。5.1消费者认识不成熟目前国内的汽车美容市场正处在起步阶段向成长阶段转移的过程，在这个过程中，消费者的需求是逐渐生成并清晰的。“一块抹布一桶水，三个伙计一个店”一度成为汽车美容养护市场的真实写照，黑、脏、乱也是消费者在形容汽车美容养护店时的常用词。行业的高额利润和不规范的管理，使得有些人找到了钻空子赚钱的好机会。市场上到处充斥着“无专业正规培训”、“无专业品牌产品”、“无专业机械设备”、“无服务质量保证”的形形色色大大小小的汽车美容养护店。在汽车美容行业中企业“生生死死”司空见惯，许多汽车美容养护店“出师未捷身先死”。究其原因，归根结底是没有建立起以品牌为主导的服务市场，而服务的市场是建立在品牌的知名度、美誉度、忠诚度等综合因素基础上的。现阶段，在汽车美容行业众多的品牌中，品牌的知名度、美誉度、忠诚度都达到国际标准的也仅有寥寥的数家。服务市场的企业表面上形态各异，百花齐放，非常活跃，但实质良莠不齐，形成品牌的屈指可数，整体上讲目前还处于混乱状态。国内汽车服务行业小店到处都是，没有形成经营规模、店与店之间低价竞争、互相拆台，严重的无序经营影响着这个领域竞争力及品牌化的形成。企业多属各自为政，一些连锁企业也不够完善和成熟，并且由于自身的限制对整体市场的掌控能力不足，没有形成全国性服务品牌。5.2缺乏专业人才由于汽车美容行业不同于一般的服务业，专业性很强，技术含量较高，因此，汽车美容养护业的发展必将需要大量的技术专业人才和管理人才。当然不同规模的汽车美容养护店所需的专业人才数量是不相同的。按照每个美容店平均配备5名美容技师、3名管理者计算，到2010年，我国汽车美容行业从业人员将达到240万人，其中汽车美容技师170万人，管理人员62.5万人。到2020年，汽车美容行业从业人员将达到366.4万人，其中汽车美容技师265.5万人，管理人员99.9万人。目前国内专营和兼营汽车美容的企业约有3万家左右，从业人员约为45万人，专业的美容技师还相当缺乏。在缺乏精英人才的加入和松散的雇佣关系下，整个行业直接从市场第一线产生的有创意的东西就会少之又少。经营者长年累月都在经营着同样的业务，消费者长年累月都在享受着同样的服务，最终导致整个行业已经失去了发展的原动力。5.3操作无标准我国汽车美容业标准匮乏一个行业如果存在巨大的利润空间，必然会诱惑众多趋之若鹜的投资者，而这样的竞争注定是混乱下的“鏖战”。越来越多的人认准这个行业，一些经营者为了抢顾客，不断压低价格，使得本就无序的汽车美容市场变得更加混乱。据笔者了解，开设一家汽车美容店的门槛并不高，目前也并没有相关的规定对经营场所以及人员资质提出要求。很多美容养护店投资从几千元的到上百万元的都有，可谓良莠不齐，而这其中又不乏一些无证经营的店铺。在调查中发现，在汽车美容市场上，大量的假冒伪劣产品充斥其间、以次充好。正是由于行业标准的匮乏，使得汽车美容行业的监管也存在诸多问题，一个汽车美容店由质监、工商等部门交叉管理，而目前针对于这方面的法律法规并不健全，给市场的监管带来了重重困难。5.4问题的解决方向首先是国家对此行业必需加强宏观管理，健全制度。1995年8月，国务院的一次电话会议明确要求各级市政府对擦车族予以取缔。1996年5月，在成都召开全国“关于规范清洗车辆管理的会议。2010年4月《汽车美容装饰业经营规范》完成公示，有关部门将在收集各方意见后进行修订，5月份将报商务部批准，预计下半年在行业内逐步推行，目的是要逐步对汽车服务业进行规范化管理。其次，随着城市管理日趋完善，随着车族对汽车美容知识的普及和提高，以及汽车美容业市场的成熟发展，人们的消费意识的不断提高，上述现象会得到极大的改善，各种问题也会迎刃而解，并促使汽车美容业向着健康、快速发展的轨道上前进。5.5中国汽车美容市场未来前景根据国家公安部的有关资料显示，2010年我国汽车保有量已突破7000万辆。中国正在逐渐成为轿车消费大国。随着消费者“爱车、养车意识”的不断提高，越来越多的车主更加重视对车辆的日常保养，不再等到车辆损坏以后到修理厂或4S店进行大修。“七分养，三分修”的汽车养护新理念已为更多的消费者所接受，现在人们对汽车不仅要求“行得方便”，也要求“行得漂亮”。因此，汽车定期美容护理正在成为汽车后市场服务消费的重要内容之一。按照最保守的估计，如果中国每辆车每年平均在美容养护上花费2000-2500元的话，中国汽车美容养护市场将达到1400-1750亿的规模，而目前中国汽车美容养护业的产值还不到370亿，市场潜力巨大。据国务院发展研究中心市场研究所预计，到2010年，汽车用品销售额将会达到840亿元人民币。根据汽车行业专家们的预测，随着我国经济的持续高速发展和人们消费观念的改变，中国将成为世界轿车的最大消费国之一，即我国轿车保有量在未来的一二十年里将会有飞速提高。在不久的将来，开车将会是人们普遍掌握的生活技能，轿车也不再是特权人士的标志，而将是人们出门的代步工具。那么当人们拥有一辆自己的爱车时，无疑会翔倍至。汽车的平时清洁护理和定期美容保养，必然成为人们日常的消费内容。另一方面，我国各大中城市虽然发展很快，但建设不配套，缺乏停车场所，使大量汽车只能露天栖息，饱受风吹、雨淋、日晒的无奈，致使汽车日渐老化。这就使汽车美容护理业的存在和发展更具备了条件。从以上分析可以看出，随着我国汽车大量进入家庭，人们的生活水平逐步提高，汽车文化的日益普及，汽车美容养护业将迅速崛起，并发展成为我国服务业的一个新兴支柱产业。因此，汽车美容养护业不仅是服务业领域的朝阳产业，而且也是渴望勤劳致富者的黄金产业。面对这样一个新的市场，这样一个新的行业，中国业界是否已经准备好了，是否已经能充分或较为自主地认识和把握这个商机，去运作和开辟这个市场，把这个蛋糕做得更大、更美、更丰盛？这将是当前我国汽车美容护理业的每一个企业应该思考的问题。6汽车美容类型6.1汽车美容类型汽车美容之车表护理：无水洗车、泡沫精无水洗车致洗车、全自动电脑洗车、中性环保蜡水精细洗车，底盘清洗，漆面圬渍处理、漆面飞漆处理、新车开蜡、氧化层去除、漆面封蜡、漆面划痕处理、抛光翻新、金属件增亮、轮胎增亮防滑、玻璃抛光、轮毂清洁处理、外饰条清洗、发动机外部美容、划痕快速修复、汽车漆表的沥青、焦油的去处、顶蓬去污翻新处理、汽车玻璃防雨防雾处理汽车美容之内饰翻新：顶棚清洗、车门衬板清洗、仪表盘清洗护理、桃木清洗、丝绒清洗、地毯除臭、塑料内饰清洗护理、真皮座椅清洗、全车皮革养护、全车桑拿、空调风口清洗、座套坐垫清洗、行李箱清洁护理、全车吸尘处理汽车美容之高级美容：漆面封釉、漆面镀膜、汽车桑拿、底盘装甲、臭氧消毒、划痕修复、专业真皮修护、内室干洗等。6.2汽车美容类型现代汽车美容服务大体上可分为车身美容、内部美容、漆面处理、汽车防护和汽车精品等几部分。6.2.1车身美容车身美容主要包括高压洗车，除锈、去除沥青、焦油等污物，上蜡增艳与镜面处理，新车开蜡，钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等项目。经常洗车可以清除车表尘土、酸雨、沥青等污染物，防止漆面及其他车身部件受到腐蚀和损害。适时打蜡不但能给车身带来光彩亮丽的效果，而且多功能的车蜡能够无微不至地呵护爱车，可以防紫外线、防酸雨、抗高温及防静电。6.2.2内部美容内部美容主要分为车内美容、发动机美容、行李箱清洁等内容。其中车内美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门衬里的吸尘清洁保护，以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、车内空气净化等项目。发动机美容则包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁(指的是燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器)等项目。6.2.3漆面处理漆面处理服务项目可分为氧化膜处理、飞漆处理、酸雨处理、漆面划痕处理、漆面破损处理及整车喷漆。漆面处理不仅能使爱车永保“青春”。还能复原您不慎造成的划痕及破损。更好地保护车身，使汽车保值。6.2.4汽车防护汽车防护的项目包括贴防爆太阳膜、安装防盗器、安装静电放电器、安装汽车语音报警装置等。汽车防护虽然对汽车的美观不产生直接影响，但却能很好地呵护爱车。6.2.5汽车精品汽车精品是汽车美容的点睛之处，也是一种汽车生活文化的体现，它致力于把汽车营造成一个流动的生活空间，诸如车用香水、蜡掸、护目镜、把套、坐垫等。汽车精品带给人们的是一种贴身的关怀。一分功夫一分精彩。美丽的背后绝不仅仅是追逐时尚的冲动，更多的是对另一种物质文化的把握。7专业汽车美容知识7.1汽车清洗1：洗车液的选择洗车用洗车液，必须选用正确的洗车液，洗车最忌用碱性强的洗涤剂或肥皂粉，因为它们虽然去污力强，但同时损伤性也大，经常用它们洗车，车体表面的亮光很快就会被侵蚀掉，而且会加速车身橡胶件、轮胎、车窗等等的老化。正确的洗车液应采用洗车专用的洗车液，并以含水蜡成分的洗车液为最佳。专业洗车液PH值为中性，不会侵蚀车表面，如含有水蜡成分，更能在洗车的同时给予车体一种滋润保养的功效，即便经常洗车，也不会损伤车漆，反而越洗越亮。因此，最好不要自己洗车。2：有无预洗程序车子脏了，许多尘土、泥沙附在车身上。如果上来就用水枪冲，用海棉擦，洗车倒变成了给车“打沙皮”。专业的洗车应该在洗车前增加一道预洗的程序。即使用专业的设备将特别的预洗液喷洒在车身上，并等待一两分钟，经过浸泡，大部分的沙土可以与车漆脱离，再用水枪冲洗，可以避免上洗车液时，沙泥划伤漆面的危险。3：工具、用品的选择洗车时，洗车用具应有分工，熊掌用来擦车身，长毛刷洗轮圈，海绵洗轮胎，不能混淆，并且遵循从上而下的原则。擦车时，也要遵循从上而下的原则，用柔软的毛巾将车身上的水渍擦干，并用专业的干湿两用吸尘器到车厢内吸尘处理。4：时尚新洗法随着洗车的专业化、高档化，不少车主已不满足普通的洗车，更进一步的专业洗车就应运而生了。A：精洗即根据车身的不同部位选用不同的清洗液精洗，从而达到最专业的洗车效果。比如，用专业的风挡清洗液细洗风挡玻璃，用专业的轮胎上光液翻新轮胎，用专业的轮圈清洗液精洗轮圈，用专业的皮革精洗剂清洗内厢，等等。当然，如此精洗收费要高于普通洗法，不过，相当于一次小美容的效果还是极具吸引力的。B：发动机精洗许多人不重视发动机的清洗保养。认为发动机舱洗不洗没有关系。其实这种观点是错误的，换一个角度看，为什么高档汽车的发动机舱底部都有护板，可以杜绝泥沙进入机舱，大家就明白了。7.2洗车七大招一、简单冲洗全车。我第一遍冲水的主要目的是把车身上较大的沙砾冲干净，注意几个细节：1、先从车顶冲起、然后是四周玻璃、再前、后仓盖、车身四周、车轮。相关阅读：雨天洗车真正懂得保养爱车的人干旱侵袭之际浅谈无水洗车的优点2、尤其要注意车顶两侧导水槽里必须冲干净，因为那里特别爱藏着沙砾，类似的部位还有车身凡是有凹槽的地方。3、花撒里喷出的水尽量调整得集中一些，而且要调整好力度，不能太'冲'，而且尽量不用相对于车身钢板垂直角度的水流高强度冲洗，因为垂直、过大的水压也比较容易致使细小沙砾猛烈挤压漆面造成划伤，水流要侧着冲，这样沙砾会随水流一同滑落，不会影响车漆。二、打第一遍泡沫。我去超市购买了标明PH值为7的中性丝毛柔顺洗衣液（这点很重要！否则你车的车漆以及包括轮胎在内的橡胶件就倒霉了！），不仅没有碱性成分，而且还抗静电、绿色环保，对环境没任何污染，倒半桶水兑入两瓶盖的洗衣液，用手尽量搅拌出大量泡沫，然后用柔软的毛巾把泡沫淋遍全车，注意：1、不是让你用毛巾在车上擦上泡沫，而是淋上去。2、静待几分钟。这遍泡沫是要溶解车身的细微尘土、油渍等污物，因为现在车身只剩细微尘土等脏东西了，较大的沙砾已经在第一遍被冲掉了。三、待泡沫在车身上静待几分钟后用水流冲净，方法同第一道程序。四、此时车身已经比较干净了，但仍然有细微大面积顽固赃物冲不下来，此时第二道程序中剩下的泡沫就发挥作用了！你可以用汽配城里买的洗车海绵粘上泡沫尽情地清洗车身了，但仍然特别要注意一个细节：假如你用右手拿着粘满泡沫的海棉在车身上来回滑动，另外一只左手其实也有任务，别让它闲着：可以用这只手先在车漆上试探性地来回轻轻滑动，手的感觉是最灵敏的，在你确认你的左手经过的路线上完全没有细沙了紧接着你的右手顺着刚才左手经过的路线上来打泡沫，这样可以说是万无一失！试试？很灵验的！（我的车现有的几道划痕就是这样没注意受伤的！心疼啊！）最后还不要忘记把轮晕及轮盖清洗干净，可以给大家介绍一个洗轮圈时用的得心应手的小工具：我在汽配城买的只有巴掌大的小油担子，先用洗衣粉充分洗干净，去掉里面的油，用起来很灵活的。五、刚才那道程序是清洗车身决定性的一道程序，结束之后可以用水冲洗了，你可以把'花撒'头的出水方式调整为就象我们淋浴时的喷水方式，这种出水方式冲洗的面积比较大、比较彻底，一定要把所有边边角角里的泡沫仔细、完全冲洗干净，尤其是橡胶部件。这道工序进行完之后一个漂亮、光鲜照人的VV基本上能看出模样来了！六、现在该是麂皮上战场的时候了！清洗干净的麂皮卷在手上，顺序仍然是先车顶、再四周和下方，几点特别提醒：1、麂皮必须经常在水中完全打开清洗，否则万一夹带的细砂对车漆很危险！2、这点也很重要：用麂皮擦车身的时候仍然需要先用另一只手轻轻抚摸一下你想要擦的部位，确定完全没有一粒沙砾了再放心大胆地用力擦！直到车身一点水印也没有了！七、下面的清洁工作就是车身内部了，脚垫、地胶不再敖述，需要注意特别清洁一下车门橡胶密封条，你会看到那上面全是沙子，还要特别注意把天窗打开，四周的密封胶条也全是沙子，长时间不清理必然会有不良后果。洗车十二点注意事项：（1）洗车时最好使用软水，尽量避免使用含矿物质较多的硬水。（2）使用专用洗车液，严禁使用肥皂或洗洁精，因为这类用品碱性强，会导致漆面失光，局部产生色差，密封橡胶老化，还会加速局部漆面脱落部位的金属腐蚀。（3）高压冲洗时，水压不宜太高，一般不高于7Mpa，喷嘴与车身最好保持15cm以上的间距较好。（4）清洗汽车油漆表面时，切莫使用刷子、粗布，以避免刮伤油漆面膜留下痕迹。（5）洗车各工序都应遵循由上到下的原则，即由车顶、前后盖板、车身侧面、灯具、保险杠、车裙、车轮等。（6）不要在阳光直射下洗车。（7）不要在严寒中洗车，以防水滴在车身上结冰，造成漆层破裂。（8）用洗车液洗车后，冲洗一定要干净，不可马虎了事。（9）洗完车后须用带有较长绒毛的毛巾抹干，长的绒毛能吸住脏物，使其不擦伤漆面。（10）发现车身附着灰尘或杂质，应及时清除，以免沾污漆面。（11）被沥青或焦油长时间附着的漆面，在有机化合物的作用下会出现污斑，应及时予以清除。（12）汽车除车身需要经常清洗外，还有其他部位也需要清洗，只是次数比车身外表少，使用的清洗剂也应有所不同。对汽车玻璃，用含高量异丙醇的清洗剂，使用时应远离火源；对汽车电器电路，用溶剂型的安全清洗剂，其挥发性高，能保持电器电路的绝缘性能，不能用水系清洗剂。7.3新车开蜡购买新车，特别是进口轿车，有可能会遇到开蜡的问题，国外轿车在出口时都在汽车外表涂有一层保护性封蜡以抵御远洋运输途中海水侵蚀漆膜。因封蜡极厚，并且十分坚硬，所以还可防止大型双层托运车在途中树枝或强力风沙的刮蹭及抽打。新车的封蜡主要含有复合性石蜡、硅油、PTFE树脂等材料，它能对车表面起到一年以上的保护作用。一般情况下汽车生产商不允许封蜡停留于车漆表面一年半以上，否则封蜡将会因阳光紫外线、大气酸性物质的助解性而演变成有害物质穿蚀车体。清除新车的封蜡一般称之为“开蜡”，其方法有多种。由于我国现有技术水平和操作条件的限制，绝大多数汽车销售商都对购买者建议使用海绵沾煤油开蜡，海绵虽然很柔软，但如果中间夹带大颗粒泥沙或铁屑等细小的坚硬物质，却很难被发现，致使在开蜡过程中对车漆造成了无名的损害。目前，市场上可购买到一种进口的水解式开蜡液，主要以水溶的方式进行开蜡，而这与我们对车漆保护的观点是一致的。封蜡的类型下面是市场上几种在新车上经常见到的保护性封蜡：1、油脂封蜡：车体蜡壳呈半透明状态，多用于长途海运的出口汽车；它可提供蜡壳极硬的保护层，即使碱性极高的海水飞溅于涂有封蜡的车体表面，也不能对其造成任何损害，并可防止大型双层托运车在途中遇到树枝或其他人为所造成的轻微损伤，保证了新车在出厂后一年内不受其他有害物质的侵蚀。2、树脂封蜡：车体蜡壳呈亚透明状态，主要用于本国短途运输的汽车，它可为车身提供一年以上良好的硬质保护层，这层保护膜在厚度上大概是油脂封蜡的三分之一，能防止运输新车过程中人为轻微刮蹭所造成的划痕现象，但无法抵御海水的侵蚀，所以这种树脂封蜡不适合在海洋运输中为汽车提供防止碱性物质侵蚀的保护层。3、硅性油脂保护蜡：车体蜡壳呈透明状态，新车出厂时为汽车提供短期的保护层，能有效防止阳光紫外线、酸碱气体、树汁、虫尸、风沙抽打等一般的侵害。对于海水或运输新车过程中所造成的刮蹭现象却不能起到很好的保护作用，所以，国外这种新车保护蜡已在70年代被各大汽车生产商所淘汰。开蜡所需产品油脂开蜡洗车液：市场上80%的产品属于非生物降解型溶剂，主要原料提炼于石油，强碱性药剂，因此使用时应注意劳动保护。树脂开蜡洗车液：本品属于多功能轻质水溶性清洁剂，含有树脂聚合物的溶解元素，渗透性较好，使用起来比较安全。强力脱蜡洗车液：本品属于生物降解型产品，主要提炼于天然橙皮，并含有阴离子表面活性剂，泡沫丰富，分解性较好，因此成本也较高。开蜡所需工具专用洗车海绵：这种中密度海绵具有极好的包容性，在清洁车身过程中能将沙粒及尘土深藏于气孔之内，避免了因擦洗工具过硬而不易包容泥沙给车体造成划痕的问题，配合高润滑性阴离子表面活性剂(高泡洗车液)更可保证操作中万无一失。高密度纯棉毛巾：三遍开蜡工序中都需使用，因质地比较柔软，即使清洁车体后表面仍存有少量泥沙，开蜡过程中也不致对漆面造成影响外观效果的较大伤害，所以纯棉毛巾应是开蜡过程中必不可少的重要工具之一。塑料异形刮板：这种刮片制料较软，具有一定韧性，加之垫有纯棉毛，所以操作时不会对漆面造成任何损伤。验车时可用此方法清除手指触及不到的地方，如板块连接处、车标等。防护眼镜：防止施工中毛巾擦洗车体时药剂飞溅入眼。如有类似现象发生，应立即用清水冲洗，情况严重者应马上就医。橡胶手套：因多数开蜡液均属轻质性煤油类产品，渗透分解性极强，有害于皮肤，所以应使用橡胶手套采取防护措施。开蜡操作工序由于封蜡的种类不同，进行开蜡时所采取的操作步骤也不尽相同。油脂封蜡开蜡程序1、首先将车体污物冲净涸湿，然后用配制好的脱蜡洗车液清洁车身，冲洗后无须擦干。2、将油脂开蜡洗车液罐装于手动喷壶或气动喷雾器内，然后均匀喷洒于车体。3、闪凉3min后，喷洒少许清水，用半湿性毛巾按顺序全车擦拭，然后用配制好的脱蜡洗车液将全车清洗，冲净后无须擦干。4、将油脂开蜡洗车液再次喷洒于某一板块，闪凉1min后，将喷洒过药液的板块用半湿性毛巾再次擦拭，这时此板块残留封蜡应可完全清除，然后用脱蜡洗车液清洁。按此方法逐块清洗，直至将全车封蜡清除。5、最后验车时，应将车身连接缝隙处残留的封蜡清除干净，并将全车外表用脱蜡洗车液再次清洁，擦干后打蜡即可。树脂封蜡开蜡程序1、用高压水枪将车体大颗粒泥沙冲洗干净，然后用配制好的脱蜡洗车液均匀喷洒于车体，并用洗车海绵擦拭全车，冲净后无须擦干。2、将树脂开蜡洗车液均匀喷洒于单一板块，闪凉1min后，将喷洒过药液的板块用半湿性毛巾擦拭，这时此板块封蜡应可被完全清除，然后用脱蜡洗车液清洁此板块。按此方法逐块清洗，直至将全车封蜡清除。3、然后将车身连接缝隙处残留的封蜡用塑料刮片垫半湿性毛巾清除干净。4、用配制好的脱蜡洗车液将全车再次清洁，擦干后打蜡即可。硅油新车保护蜡开蜡程序1、首先将车身大颗粒泥沙冲洗干净。2、然后将强力脱蜡洗车液用喷雾器均匀喷洒于车体。3、用洗车海绵按汽车板块顺序将全车快速擦拭。4、最后用高压水枪将车身擦掉的蜡质及污物冲净，擦干后打蜡即可。注意事项：1、进行开蜡工序前，必须将全车外表清洁，以免操作时因车体携有沙粒给漆面造成划痕。2、开蜡中所使用的毛巾应不断清洁，以保证清除掉的封蜡不致存留于毛巾上太多而不便于继续施工。3、如在擦除封蜡过程中发现“吱吱”的响声，应立刻停止施工，说明毛巾中存有沙粒，清洗干净后才可使用。4、封蜡停留于车体表面两年以上的车辆，应在开蜡后进行抛光，然后打蜡或复颜即可。5、因开蜡后新漆膜暴露在外，极易受到氧化，所以应使用耐候性较好的新车保护蜡进行上光。7.4汽车打蜡要保持汽车整洁的车容，打蜡是不可少的。而许多驾驶员对此有片面的认识，要么频繁打蜡，要么干脆不打；还有些驾驶员认为，车蜡越贵越好，专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不恰当的。那么，应如何为汽车打蜡呢？1.车蜡的种类与选择目前，市场上车蜡种类繁多，既有固体和液体之分，也有高档和中档之别，还有国产和进口之选择。由于各种车蜡的性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车，可选用高档车蜡；新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色；夏天宜用防紫外线车蜡；行驶环境较差时则用保护作用突出的树酪蜡比较合适；而对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆靴色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。2.汽车打蜡注意事项(1)新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。(2)要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3～4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2～3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。(3)打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。(4)应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。(5)上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；一次作业要连续完成，不可涂涂停停；一般蜡层涂匀后5～10min用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。(6)车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。总之，像人需要美容护理一样，汽车也需要经常打蜡，以保持更加美观、漂亮的车容。7.4打蜡与封釉的区别车蜡的主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，并含有油脂成分，能提供高亮度的漆面，但是遇水容易分解、寿命短、没硬度、不耐摩擦，所以每年需打蜡近20次。多次的打蜡、研磨又会使漆面磨损而无光泽；而釉则不同。它具有不溶于水、不怕火、不怕酸的特性，因此封釉后的车身漆面可以耐高温、耐水洗、耐摩擦、不易沾灰、不怕酸雨、抗氧化、抗紫外线，可长期保护漆面。汽车打蜡和汽车封釉，二者同为汽车美容、保护汽车漆面光泽的美容手段，因此在功能上，二者有相同的地方，但做一下比较，使用晶亮釉的汽车封釉有着自己明显的优势。一、晶亮釉不溶于水，可以避免汽车打蜡后怕水的缺陷。由于汽车打蜡所使用的蜡都是溶于水的，因此如果汽车刚刚打完蜡后碰上阴雨天气，打上的蜡就会被雨水所溶解，起不到保护漆面和美容的作用。同时由于蜡可溶于水，打完蜡后给洗车也造成了诸多不便，而晶亮釉则因为不溶于水，因此做完晶亮釉后，不用担心被水溶解的现象发生，可以长期的保护汽车漆面。二、不损坏原有漆面。和打蜡相比，封釉的第二个优点就是不会损害汽车漆面，由于传统的汽车打蜡都要先洗车后打蜡，频繁的洗车自然会对汽车漆面造成危害，久而久之也就会使之失去光泽，而晶亮釉则是采用一种类似纳米的技术，使流动的釉体在汽车漆面表层附着并以透明状硬化，相当于给汽车漆面穿上一层透明坚硬的"保护衣"，因此可以起到保护汽车漆面的作用。三、保护时间长，汽车作一个封釉套餐之后，可以把保护时间延伸一年左右，不怕日晒雨淋，光亮如新。原料选用的不同“釉”与蜡都是从石油中提炼，加上一些辅助原料制成。新的保护膜采用植物及硅等环保又稳定的原料来提炼合成。避免了在车漆表面造成“连带氧化”的问题，并可长期保持效果。养护理念不同封釉与打蜡的养护理念是将“釉”或“蜡”加压封入车漆的空隙中，与车漆结合到一起。优点是与车漆融为一体，增亮效果明显。不过因为它们本身的易氧化性，所以会连带周围的漆面共同氧化。为避免这个缺陷，镀膜采取了两个措施：采用不氧化原料及稳定的合成方式；变结合为“覆盖”：以透明的“膜”的形式附着在漆面，避免漆面受外界损伤。操作工艺的不同原料及理念的差异，必然造成工艺上的区别：“釉”和“蜡”因为要与漆面充分结合，所以附着方式要用高转数的研磨机把药剂加压封入漆面。而这种压力同时作用在漆面上，经常会造成漆面损伤。保护膜采用了温和的涂抹及擦拭的附着方式：靠膜本身的分子结合力附着在漆面上。避免损伤车7.5底盘的装甲封塑“底盘装甲”、“底盘封塑”是近几年底盘防锈护理的新项目。虽然叫法不同，但都是在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导，增加驾驶宁静感；阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内冬暖夏凉。7.5.1功能特点底盘防锈产品到目前为止已经发展到了第四代产品，第一代产品为“单分子溶剂漆”，包括沥青型，橡胶型，油漆型3种；第二代产品为“合成溶剂漆”；第三代为“高分子型水性漆”；第四代为“复合高分子树脂型”;\o"查看图片"

1、底盘防腐蚀：汽车的锈蚀均从底板开始，君不见，只跑了三五年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。南方本来多潮湿天气，加上您每次洗车污水会残留在底部，长久下去就会形成潜在的腐蚀因素，对爱车造成伤害。您的汽车底部养护后，即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜，给您一个安心。2、防石击：车辆在行驶的过程中，会溅起小石子，石子冲击底板的力量与您的车速成正比，一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的30000倍，也就相当于用石头碰鸡蛋啦!足以击破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被击破锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大。您的汽车底部养护后，那么即便砾石以300公斤的力冲击都不能击破它，给您一个放心。3、防震：发动机、车轮均固定在汽车地板上，它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣，使人产生不舒适的感觉，底部防护会消除这种共鸣，给您一个宽心。4、隔热省油：进入夏季，打开车内空调冷气向下沉，而车外的地面热气向上升，冷热空气大多集中在车辆的地板上进行交换，车辆底部防护效果如何，直接决定着车辆的制冷能量利用的效果如何，您的汽车底部养护后，其膜内的蜂窝状组织吸音因子将冷热彻底隔离，给您一个顺心。5、隔音降噪：车辆行驶在快速路上，车轮与路面的摩擦声与速度成正比，车辆具有完好的底部防护能大大降低车内的噪音，给您一个舒心。6、防拖底：底部养护材料的厚度可达1．5－2．5毫米，当底部被路面突起刮蹭时，将减轻对底盘的伤害；特别是在高速公路上时，路面摩擦很大，声音听起来也很吵，底盘使噪音变得很小，而且暖风由于隔热效果好，即使关闭暖风仍能在较长时间保持温度。7、省维修成本，汽车保值：因为底盘支撑着汽车四大系统，保护底盘等于保护了上面的各个系统，节省了为此而产生的一系列维修费用。通常新车使用三年左右，就会发生锈蚀。而与之相对应的一个事实是：车辆保养越好，价值越高。经过一段时间的行驶之后，无论自己使用还是准备换新车，经过固盾底盘防护处理（尤其有正规大公司品质保证）的车肯定能够拥有更高的价值。7.5.2适用范围各种汽车底盘、汽车大梁、保险杠、发动机罩的防锈隔音、汽车,船舶,机械,以及个金属表面.7.5.3使用方法第1步，升高汽车，用高压水枪冲洗底盘，先涂上发动机外部清洗机或发动机去油剂，去除底盘上粘结的油泥和沙子，或用特制砂纸打磨掉原防锈层；第2步，用吹水枪将缝隙中的水吹出，并用毛巾将水擦干。第3步，准备喷涂防锈处理层，必须先用遮盖纸（多用报纸）和胶带，将轮胎和排气管周边遮盖，尤其注意车身上的传感器和减震器要遮盖好。第4步，将底盘装甲各组分材料依次喷涂到底盘，至少喷3层，厚度约为4毫米。第5步，涂层局部修补，保证遮蔽性越强越好；第6步，去除周边遮蔽物，用专用清洁剂清洗周边非喷涂部位，等待风干，新车大约1个多小时就弄好了，旧车就要根据车况而定了。7.6影响底盘装甲效果的因素有三个,一是材料最为关键；二是施工工艺；三是考虑美容店是否正规。发展预测2002年我国汽车改装行业产值为5亿元，2008年10月已经上升到25亿元——汽车改装成行业新增长点。2007年我国汽车改装市场拥有13亿—15亿元的容量，而到2015年，将达到140亿元。随着中国汽车市场的进一步成熟，更专业的、以汽车生产厂商强大支持为基础的汽车改装市场会很快出现。中国的汽车生产厂商决不会放弃这么庞大的一个市场。预计2009年中国汽车改装市场带来的效益可达到200亿美元。中国汽车改装业将呈现巨大增长，并会成为汽车产业链的重要组成部分。随着中国政府政策的不断放宽，消费者个人收入的增加，以及对个性化改装的需求，中国汽车改装市场在今后5年内将成倍数扩大。7.6.1保养趋势底盘装甲目标消费群体为新车主。在国外底盘防锈受到高度重视，因为它会破坏车架原有支撑力，汽车消费比较成熟的地区，新车落地，超过九层的车主第一件事就是底盘防锈。“底盘装甲”是高档车的必备，像奔驰、宝马这些高档车出厂时就有比较完善的底盘防护措施。中国汽车市场日趋活跃，国内车主对底盘的保护意识逐步提高，越来越多的人意识到底盘护理的重要性。外因分析：据专家预测到2010年，我国轿车保有量将达到2070万辆，由此看出汽车将是今后几年消费的亮点。我国各大中城市虽然发展很快，但建设不配套，停车场所相当匮乏，大量汽车只能露天栖息，饱受风吹雨淋日晒的无奈侵袭，致使汽车日渐老化。绝大部分的汽车出于成本的考虑，只做了局部简单防锈处理，这些低含量的防锈处理，并不能从根本上防锈。中国名族汽车工业的快速发展，以及人们消费水平的不断增长，使得私人拥有轿车已经变成现实。据测算，每1元购车消费将带动0.65元的汽车售后服务。近年来，汽车的消费不断地呈上升趋势，而一般消费者对爱车的维护知识非常有限，意味着专业、规范、优质的汽车售后服务业，在将来的汽车消费市场中发展潜力将十分巨大.据国家信息中心的数据显示：我国1996年开始汽车总销量每年以15%的速度递增，其中轿车的年需求量将跨越100—200万辆台阶。随着工业经济的强劲发展，未来生活工作的节奏将大大加快，汽车将不可避免地成为大众的代步工具，汽车养护美容服务必将成为大众日常的消费内容。内因分析：车主们的汽车保护意识逐年增强，底盘胶用量的逐年增长就是最有力的说明。目前，经济型轿车，汽车价位在8万元以内，底盘防锈处理的保质期1年。别克汽车从赛欧到君威在出厂时，底盘经过防锈处理，保质期为6年。东风日产汽车价位都在18万元以上，在北方较干燥的路况下，可以保质10万公里以上，在南方等较潮湿的路况下，底盘的锈点会产生的早一些。还有很多车在出厂时，没有经过底盘护理，所以车主更需要进行底盘护理。预防金属疲劳现象：相信买过新车的车主都经历过，就是新车刚落地时驾乘感最舒适最扎实，那种感觉真好，内心的安全感充实，充满驾驶乐趣，依照车型的不同和时间的推移，也许是一年也许三年，就会慢慢觉得车体某些部位好象有松动的感觉或杂音产生，又查不出具体原因，开起来总觉得轮胎会不会掉？螺丝会不会松？传动轴会不会断掉？那种不够真切又不够安全的感受就来了，一直使您想快换车，找回新车的感觉，或让您提心吊胆，开起车来尤其是高速行驶时总是胆战心惊似的，心理头有毛毛的感觉，其实这就是金属疲劳的现象。汽车是一种动态的工具，车体一直处于长期的震动状态，加上因路况不良，轮胎及悬吊减震不足，车体呈现金属疲劳现象是一般材料里常发生的现象，发生的原因大致是因为长期的不规则受力、震动才产生的，此现象的严重性与危险性是很难去检测与预知的，最好的办法就是事先预防或限制材料的使用年限。因此在新车落地时通过必要的强化工程，强化车底的板金，延缓金属疲劳现象的出现，使您的爱车多保持几年青春期，堪称一举多得。7.6.2装甲标准耐化学及耐腐蚀性能：好的耐水，耐酸碱性，耐汽油性，能实现底盘装甲的防腐防锈功能。1、耐水性：是底盘装甲对水的作用的抵抗能力。表现为将底盘装甲置于水中侵泡24小时，底盘装甲有无发白、失光起泡、脱落等现象。2、耐盐雾性：是底盘装甲对盐水侵蚀的抵抗能力。可用来实验判断涂层防护性能。用5%的盐水侵泡24小时，底盘装甲有无发白、失光、起泡、脱落、生锈等现象3、耐酸（碱）性：底盘装甲对有机溶剂侵蚀的抵抗能力。用3%的硫酸侵泡24小时，底盘装甲有无发白、失光、起泡、脱落、生锈等现象4、耐汽油性：用97#汽油侵泡30分钟，次品会起泡、脱落。（检测道具）7.6.3底盘装甲与封塑的区别底盘装甲不同于常规意义上的封塑，有些商家混淆概念，用封塑代替底盘装甲，损害消费者利益。底盘封塑主要是保护汽车底盘裸露钢板，防止沙石击打、防腐，听着沙石打在底盘上的声音还是很不放心，要想隔绝沙石打击底盘发出的噪音，就要进行底盘装甲。专业的底盘装甲是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上，将底盘及轮毂的噪音部位完全包裹起来，待其自然固结偶形成的底盘保护层，可以有效的降低沙石撞击的损伤，防止腐蚀和锈蚀，底盘装甲除具有封塑的功能外，还有隔音降噪的作用，底盘上形成将近半厘米厚的橡胶和聚脂材料混合涂层。这种涂层具有高弹性，有效减弱了烁石直接打在金属上听发出的噪音。除了功能不同，两者施工厚度和物理成分也有不同。普通封塑为2毫米的施工厚度。主要成分是聚脂材料，而底盘装甲是橡胶和聚脂材料混合配方，施工厚度为4毫米，局部半厘米以上。7.7汽车贴膜7.7.1汽车贴膜的作用1.汽车玻璃贴膜的作用总的来说，汽车玻璃贴膜有以下几个方面作用：汽车贴膜汽车玻璃贴膜（1）创造最佳美感。当您羡慕高档进口轿车玻璃颜色的美感时，防暴太阳膜能让这种美在您的爱车成为现实。（2）提高防暴性能。汽车防暴太阳膜可以提升意外发生时汽车的安全水平，使汽车玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故对乘员的伤害。（3）提高空调效能。汽车防暴太阳膜的隔热率可达50%-95%，有效地降低汽车空调的使用，节省燃油，提高空调效率。（4）抵御有害紫外线。紫外线辐射具有杀菌作用，但对人的肌肤也具有侵害力，对于乘员来说，长时间乘车时，人体基本上处于静止状态，此时更易爱到紫外线伤害，造成皮肤疾病。防晒太阳膜可有效阻挡紫外线，保护您的肌肤。（5）保证乘车隐密性。如果您是重视隐私权的人，防晒太阳膜单向透视性为您阻绝平凡的眼光。7.7.2选择汽车贴膜要注意的四大参数1、膜的透光度和清晰性这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能，建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。2、隔热性能隔热率考虑到广东地区夏季长、气温高、日照强的气候因素，窗膜隔热性能要高。质量好的汽车防爆膜能反射红外线，所以车内的温度就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。如果车主要判断的话，办法很简单，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。3、防爆性能这也是涉及安全的又一重要性能优质防爆膜本身有很强的韧性，玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人，并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。4、紫外线阻隔率高质量的膜，这个指标一般不低于98%，高的可达100%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98%的标准、防暴膜主要性能指标7.7.320条准则看出汽车贴膜是否专业1.水有70%以上的施工人员直接使用自来水，未经过滤或沉淀这是不正确的，因为自来水管路里有许多杂质、或沙粒，有时更换水管管路时均会影响水质，因此，贴纸时所用的水一定要经过过滤或沉淀。2、灰尘许多贴隔热纸场所没有密闭室，有些人在路边或骑楼贴纸，大小汽车呼啸而过激起许多灰尘，有时风速较大时也有灰尘，因此，若没有密闭室内可贴须关闭所有车门张贴。3、工作衣服拆开隔热纸透明部分时会产生大量静电，如果贴纸您所穿的衣服是毛料，或是有棉絮的衣服就不适合贴纸时穿着，因为，衣服上的棉絮或羊毛会被静电吸到纸上面。4、纸表面不清楚我们裁剪好的纸经常放置于汽车脚垫上、椅套上、或放于车顶、引擎盖上，造成内外不干净，亦因静电关系拆开纸时附着在外表的灰尘亦会吸到纸表上面，因此，在未拆开透明纸时，必须洗净或表面喷一些水，可防止灰尘及沙粒。5、椅套或物体同样是静电原因，有些椅套是兔毛、狐狸毛或棉絮太多，拆开纸时亦应注意，而且，拆开纸时勿太靠近物体，以免物体上灰尘被静电所吸。6、拆开纸时有人开开门玻璃洗好之后或拆开纸时不可让车外人员开开车门，有时用力开门会造成空气快速流通带入大量灰尘或沙粒。7、冷气风速过大夏天是隔热纸旺季，大太阳下或车内气温非常高，在车内开冷气贴纸在所难免，但在拆开纸时冷气风速减调到最低待拆完纸，贴上玻璃之后在开大风速，以免车内物品之灰尘到处快速飞动。8、喷水器底部不干净使用喷水器时多数放在地上、脚垫上或椅套上，底部往往不干净，当您在拆开纸时，若喷水器在纸上方晃动，底部沙粒、小石头会掉在纸上，当我们使用喷水器时，先拭净底部。9、手捏部分拆开透明纸后必须以两个指头去捏住隔热纸，手捏的部分会有指纹和沙粒，技巧在于能控制纸为原则容量捏少一点。10、刮水方式不正确刮水清洗玻璃时有固定方式，若随便刮水，或刮水断断续续或不知收尾都会带来沙粒。11、冲水旁边或底部刮水器无法完全到达必须冲水，若用卫生纸清理时注意使用脱脂卫生纸才不会有灰尘。旧车或三角窗更应注意冲水，但顶部不可冲水，以免脏物随水下滑。12、注意车内物体拆完纸，喷过水欲往玻璃贴纸过程中有时会沾到像表板、方向盘、后视镜、椅套、玻璃框或顶蓬、音响等，都会沾到脏物。13、勿大量移动位置拆完纸，喷好水欲贴上玻璃时，容量准确，若贴上去之后发现位置差很多，再移动会沾到玻璃四周物体，或橡皮及泥槽内沙粒。14、赶水方向刚贴上去后下一个动作是赶水，水可以由上往下赶，由右往左或由左往右，但不可将大量水由下往上赶，以免水往下流带动沙粒下来。15、勿再掀开纸已贴上玻璃不容再掀起，掀起次数越多，沙粒尘粒越多。16、玻璃清洗不干净有些旧车拆旧换新，附着的灰应刮干净，任何标签、脏物应及时清理，否则技术再好都于是无补。17、水没推干贴纸的最后一个动作是推水，一般业者80%以上无法将大部分水推出来，若遇冬天蒸发慢时往往一个半月还不干，我们将拆下之透明纸洗净之后再合上玻璃，以铜板将水挤干，此种方式不但不会刮伤、刮破纸并且可以将纸上的沙粒由大到小，由小到无，把沙子挤到隔热纸的胶里面，第二天便可摇动车门。18、空气带水抽入沙粒旧车子四周泥槽内橡皮内暗藏很多看不到的沙粒灰尘，纸合上去之后有些玻璃弧度大，会有空气带水之尖三角状，此时若不快速将水赶出，沙子会不断抽进纸里。19、室内镜无法拆下时此情形若是旧车很少人会贴到完美无缺，尤其是沾著到松散时，沙子会更多，此时先用报纸或桌布盖好音响，将沾贴处四周刮干净，以水冲干净可防止多数沙粒，刮水方式亦应正确。20、车窗清洗车窗时应先将车窗摇下来，才可清洗到顶端，刮完水，玻璃往上摇洒之后，上端不可再刮水。7.7.4汽车贴膜时要注意的事项据专家介绍，汽车贴膜不光要选择好的车膜，在贴膜过程中还要在具体操作时要注意以下几个方面：1、贴太阳膜的场地必须保持环境清洁，尽量不要使用电风扇，更不要在路边施工。2、车窗玻璃必须绝对清洁干净，要做到反复清洗，如果玻璃上残留有尘粒时，将会严重影响太阳膜的粘附力和清晰度。3、太阳膜仅贴于玻璃的内侧。4、曲面的预定型将太阳膜贴于平面的侧窗玻璃上并不难，但是贴于曲面的前后挡风玻璃上则技术要求很高，一般是利用该前后挡风玻璃的外侧面为模型，对太阳膜进行加热预定型。预定型的方法是将太阳膜的保护膜朝外，铺于曲面玻璃的外侧，在太阳膜和玻璃之间洒上水，采用温度可调的电吹风对太阳膜进行加热，一边加热一边用塑料刮刀挤压玻璃上的气泡和水，使太阳膜变形，直至与玻璃的曲面完全吻合。需要特别留意的是，加热要均匀，不要过份集中，否则温度太高有可能造成玻璃开裂。5、贴膜过程先在清洁的玻璃的内侧喷洒清水，然后撕去太阳膜的保护膜，对涂胶的表面也喷上清水，便可以将太阳膜贴于玻璃上，再用塑料刮刀进行挤压，去除太阳膜内的气泡和多余的水份。对于曲面玻璃来说，如个别部位不吻合，还可用电吹风加热，使其变形，达到完全吻合。待太阳膜干燥后，便能牢固地粘附于玻璃上。6、由于太阳膜是贴于车窗内侧的，贴膜前，应在车内空间喷洒清水，使尘粒尽快沉坠。贴膜时，尽管车内温度较高，但也不要使用车内的空调。7.7.5汽车贴膜的四大步骤1、防爆膜颜色对比房配色有些消费者在太阳膜完全贴好以后，才大惊失色地发现：膜纸颜色深了，或者红色的轿车不小心配了泛绿的膜纸。怎么办？在贴膜以前，应该在膜颜色对比房进行对比，膜颜色对比房为车主准备了4大基本色系：蓝、红、黑、灰，消费者可以根据自己的车色选择一种色系，然后不断更换对比房的贴好膜的玻璃来进行搭配。2、清凉世界感觉温度在选好膜色以后，应该对太阳膜的隔热率和透光率进行选择，尤其是隔热率，它的效果直接关系着夏日车内的温度。在500瓦太阳灯的照射下，感受这一面贴膜窗玻璃的温度变化。3、选择膜纸膜纸要从隔热率、透光率和紫外线率三方面进行综合考虑。专家建议前挡玻璃应该用隔热率高、透光率也高的膜纸，不过价格高一些，侧玻璃则根据情况而定。4、选择贴膜地点贴膜地点最好应该在室内，因为贴膜讲究空气的纯净，否则贴出来会有气泡和尘点。贴膜时，水的使用非常频繁，因此专家建议最好使用纯净水贴膜，这样可以保证贴膜质量。目前汽车装饰市场质量参差不齐，也没有一个规范来界定汽车装饰的标准，上述提出的贴膜4大标准也算是给消费者和商家一个最佳的建议。7.8汽车美容除臭杀菌大全在这里我们将简单地介绍目前市面上常见的几种车内杀毒方法。这些杀毒方式多样，但原理大多还是物理杀毒、化学杀毒、离子杀毒、臭氧杀毒等，从发展趋势看，由于对环保的越发重视，汽车室内杀毒方法将更多地注重采用物理和离子杀毒的原理，化学杀毒方式则由于对汽车部件的损害和容易产生新的有害气体而日渐式微。7.8.1化学杀毒主要是用一些消毒剂对汽车进行喷洒和擦拭，通过化学反应的方式达到除去病菌的目的，这种杀毒方法的优点就是杀毒彻底迅速，施工简单易行，缺点也相当明显，后遗症较多，同时对汽车部??也有一定程度的损害作用，目前市场上常用的消毒液及使用方法如下??过氧乙酸：可用0.5%的过氧乙酸溶液喷洒汽车外表面和内部空间进行消毒，但消毒后要通风半小时以上。由于过氧乙酸具有腐蚀性和漂白性，所以车内的一些物品衣物最好先取出，