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内部过电压北京华鑫北京交通运输职业学院内部过电压概述内部过电压主要指在城市轨道交通供电系统内部，由于高压开关设备操作、事故切换、负荷骤变或由于故障，而使供电系统参数发生变化，从而引起系统内部电磁能量转化或传递的过程中，将在城市轨道交通供电系统中引起的过电压内部过电压分类内部过电压主要分为操作过电压和暂时过电压等01操作过电压操作过电压因操作或故障引起的暂态电压升高，即电磁过渡过程中的过电压，一般在合闸后0.1s内的电压升高操作过电压发生在由于“操作”引起的过渡过程系统的运行状况发生突然变化，导致系统内部电感元件和电容元件之间电磁能量的互相转换，常常是高幅值、强阻尼的、振荡性的过渡过程的操作过电压例如：分、合闸空载线路，分、合闸空载变压器，电抗器，接地故障，断线故障等02常见的操作过电压中性点不接地系统中的电弧接地过电压空载变压器分闸过电压（开断电感性负载，还包括电抗器、高压电动机等）空载线路分闸过电压（开断电容性负载，还包括电容器组等）123常见的操作过电压空载线路合闸过电压（包括计划性、重合闸）等4暂时过电压暂态电压后出现的持续时间较长的工频电压升高或谐振现象，对于暂时过电压具有稳态性质。它主要有工频过电压和谐振过电压03工频过电压（1）在正常或故障时出现幅值超过最大工作相电压、频率为工频或接近工频的电压升高，或称工频电压升高（2）（3）一种是由于发电机的调压装置的惰性和线路的电容效应，持续周期在0.1~1s内的电压升高称为暂时工频电压升高另一种是持续周期大于1s后，发电机自动电压调整器发生作用，电压下降，2~3s后，系统进入稳定状态，这时主要是长线路电容效应引起的稳态工频电压升高04谐振过电压由于操作或故障使系统电感元件与电容元件参数匹配时，发生谐振，产生过电压当系统进行操作或发生故障时如某一自由振荡频率等于外加强迫频率，发生谐振，系统元件上出现过电压电力变压器、互感器、发电机、消弧线圈、电抗器和线路导线电感等电感元件和线路导线对地和相间电容、补偿用的并联和串联电容器组、高压设备的杂散电容等电容元件可形成各种振荡回路05123内部过电压的能量来自于电力系统本身内部过电压经验证明，内部过电压一般不超过

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