道路设计讲义第四章城市道路横断面规划设计总结

第四章城市道路横断面规划设计4.1道路横断面设计的概述4.2机动车道4.3非机动车道4.4自行车道路4.5路侧带和人行道4.6道路绿化带4.7分车带与路肩4.8路缘石、边沟和路拱4.9道路横断面布置4.1道路横断面设计的概述4.1.1道路横断面的组成沿道路宽度方向，垂直于道路中心线所作的竖向剖面，称为道路横断面。城市道路横断面由车行道、人行道、绿带和道路上附属设施用地等部分所组成。规划道路的路幅边线带用红线绘制，是道路交通用地加道路绿化用地与其它城市用地的分界线，其路幅宽度常称为红线宽度。4.1道路横断面设计的概述4.1.2对道路横断面布置的要求根据道路功能的不同，又按照人与车分流、机动车与非机动车分流、快车与慢车分流、各行其道的原则，道路横断面可以布置成为不同的形式。可以将不同的速度的人、车交通设置在不同的道路上，例如：称为人行专用路、自行车专用路、机动车专用路等，也可以布置在同一条道路上加以分隔，其中：车行道又可分为单幅路、双幅路、三幅路或四幅路，这主要是对机动车和非机动车交通组织方式不同而形成的。4.2机动车道4.2.1车道的宽度在机动车道上为每一纵列的车辆提供安全行驶的地带，称一条车道。其宽度根据行驶车辆的车身宽度，以及车辆在行驶时距横向物体或车辆的安全距离所确定。车身宽度：小轿车小于2米，大客车、公共汽车、电车和载重汽车、集装箱车小于2.5米。通常取2～2.5米。4.2机动车道4.2.1车道的宽度横向安全距离与行驶车速、车辆行驶时的摆动宽度，以及在小弯道上行驶时向内侧偏移的宽度有关。相对车速高，对横向安全距离要求也大。通常沿道路右侧的横向安全距离为0.5～0.8米，若通过地道时，其值为1.0米；相向行驶车辆间的安全距离，行驶速度40～60公里/小时时，为1.2～1.4米，≥60公里/小时时，宜用中间分隔带分开，使车辆单向行驶，对非机动车也应分隔开。4.2机动车道4.2.1车道的宽度一条车道的宽度：供沿路边右侧停靠车辆用的车道，停小客车，为2.5米，停大客车和公交车为3.0米。供车速为40公里/小时各种车辆行驶的车道，为3.5米，供车速≥40公里/小时各种车辆混行和供大型公交车辆和载重汽车行驶的车道，为3.75米；交叉口的进口道，小客车专用道，为3.0米，混行车道最小为≥3.25米。

4.2.2机动车道的车道数机动车道的车道数常根据城市规模和道路等级确定。4.2机动车道4.2机动车道

4.2.2机动车道的车道数机动车道的车道条数常采用偶数。对于道路交通量有潮汐变化的机动车道，车道数采用奇数或偶数均可，在每条车道上空的两面都装有红(或×)灯和绿(或↑)灯，当早上高峰小时单向交通量很大时，可以将大部分车道开放绿灯，满足车辆交通要求，这时对向可通行的车道减少；当下午高峰小时对向交通量大增时，可以变换交通信号灯，使绿灯的车道数增加。4.2机动车道

4.2.2机动车道的车道数路段上机动车道的车道数不宜过多，单向车道超过4条时，行进中的车辆，要从外侧车道变换到内侧车道十分困难，尤其在车流很密时容易造成交通混乱，车辆擦撞。路段上机动车道的车道数也不宜过少。需要满足公交车辆的行驶。根据国内各城市建设道路的经验，机动车道(指路缘石之间)的宽度，双车道取7.5～8.0米，三车道取11.0米，四车道取15米，六车道取22～23米，八车道取30米。4.2.3机动车道的通行能力一条机动车车道的理论通行能力是指在道路、交通、环境、气候、车辆等均处于理想状态下，连续行驶的车辆以最小的车头间隔在单位时间内通过一条车道某个断面的最大车辆数。最小车头间隔(t)以秒为单位，它是以车头间距(L)被车速(v)除得的商。车头间距等于停车视距与车身长度之和。N＝3600/t=1000V/t计算出小客车在不同车速下的车头间距(L)和理论通行能力(N)。4.2机动车道4.2.3机动车道的通行能力一条机动车车道在路段的可能通行能力(N可)是指在通常的道路交通条件下，单位时间内连续的车流通过车道某个断面可能达到的最大车辆数。其计算式为：N可＝3600/t距(辆/小时)式中：N可――一条车道的可能通行能力(辆/小时)

t距――连续行驶的当量小汽车流中，前后两车通过某个断面的平均车头间隔时间，也称平均车头时距(秒/辆)。4.2机动车道4.2机动车道4.2.3机动车道的通行能力受道路分类系数影响，其设计通行能力(N设)：

N设＝

N可(辆/小时)式中：――道路分类系数，快速路为0.75，主干咱为0.80，次干路为0.85，支路为0.90。受道路车道数的影响，其设计通行能力(N机)：

N机＝

N设(辆/小时)式中：―一车道通行能力折减系数，机动车单向一条车道的折减系数为1，双车道为1.8，三车道为2.6，四车道为3.2。

4.2机动车道4.2.3机动车道的通行能力受平面交叉口影响的，其设计通行能力要比不受平面交叉口影响的将近降低30～45％。N设＝交N设(辆/小时)式中：N设――受平面交叉口影响的路段设计通行能力。

交――路段设计通行能力受平面交叉口影响的折减系数。交＝l/v/(l/v＋v/2a＋v/2b＋Δ)式中：l――交叉口的间距(米)；

v――路段上的行车速度(米/秒)；4.2机动车道a――车辆起动时的平均加速度(米/秒2)，小汽车为0.8～1，大型汽车为0.6～0.8；b――车辆制动时的平均减速度(米/秒2)，小汽车为1.2～1.5，大型汽车为1.0～1.2；

Δ――车辆在交叉口平均遇到的停歇时间(秒)。根据交叉口的信号灯而定，有信号灯的交叉口，Δ＝(T周－t绿)/2，T周为信号灯一个色灯变换的周期时间(秒)，t绿为绿灯时间(秒)。路段的通行能力(N设)常受到交叉口通行能力(N交)的限制，要拓宽交叉口，增加交叉口的车道条数，才能与路段的通行能力相匹配。4.科3步非范机动孝车道4.凯3.度1掠车粗道的窗宽度非机蒙动车典道主朝要是棋供自尚行车淹、三革轮车老、板遗车和标兽力幕车等里行驶损的。凉燃油使助动亡车逐她步淘鸡汰，补燃气惜或电雄动助坛动车衫的出和现和睁替代执，助侄动车腿仍将熄继续擦发展茎。非机礼动车素道的赛宽度狭，两端种不章同车关辆的父横向择安全柄间距项约为广0.省4～厕0.花5米黑，非鹊机动腐车离迫侧石许的安骑全间汁距约消为0伙.7巨米，凳根据将国内奇城市筒建设导的实瓶践经害验，免一条佩非机刮动车所道的蜡宽度胃至少猫4.镇5米摇，若情自行锹车的伍比例殊高，尽高峰观小时勤自行题车交躁通量断大，柳宽度岁可达胞6～棵7米昂，这离也有椒利于暮远景粒交通洽方式拦产生代变化苗后改甜造和糖拓宽想道路箱，或绑改作碌路边向停车灭用。4.眠3碌非牛机动征车道4.辱3东非偶机动矩车道4.协3.柿2芬非挨机动拉车道尤的布在置非机健动车钞属于庆慢速裤行驶马的交鸡通工档具，茄可使舒车行离道成叠为三散幅路衰。在城喘市支别路上糠，可辆以采罢用单本幅路皂的形扩式，歉非机护动车惰靠右论侧行奔驶，宜在路稍面上食划出否白色陶虚线傲，作与为车典辆分岭道线坚，基臭本实决行各对行其步道。可将捷两条晓非机粘动车艇道合霜在一抬起，碗双向拣行驶网，这猎条非描机动富车道改的宽渡度就柔可以无比原挎来两证条单钉向的哥非机劣动车筝道之疯和(版一般死城市半为9零～1粱4米包，有杜的城缓市更戚达1孙6米狂)小酿，通丘常只步需7匆～9超米就宁足够脖了。4.3盟非悼机动车卵道4.3怀非托机动车待道4.拦3.屡3非机动张车道的子通行能舅力由于各母种非机派动车所扑占的比伍例不同程，各地花的交通伪习惯也滩很有差插异，所徒以非机凭动车道寒的通行掠能力差糠别较大胀。通常心一条4葡.5米龟宽的非蚂机动车窝道，当址交叉口叠间距在睡400朴～60半0米时易，交通袍组成中柜：自行树车约占昏60～蚊70％吨，三轮最车约占叶20～松25％练，板车驾约占1催0～1棍5％时裂，其混畏合交通壤的通行址能力约车为(自躲然数)阁150扯0～2晚000受辆/小齿时。若县换算成学当量自欢行车数稀，其换流算系数考；自行拍车为1水，三轮妥车为2怀，板车亡为3。4.谈4或自逢行车栋道路4.4污.1织自行元车道路畅的宽度自行弄车在护前进季中是麻左右亦摆动峡的，裳常速常骑车脾人的泼总摆佳动值务为0桃.4棵米，赠如果羽左右胁空间旗不受华限制吗，一派条0旗.5温米宽苍的路推面就丝式可以字骑车菊了。甚在城舱市道织路上珍，自昨行车呢是多浙辆并竿列的兴，每过辆自辛行车化的把扒手宽永度为康0.下6米孩，所俗以，竹一条炎自行衔车道筐的左续右净效空宽订度按柏1米摘计。册自行骨车在钓道路闭上行绣驶时若，净疮空宽辩度距及路缘烛石的猎距离爪为0朽.2雹5米跟；在移地道元内行谋驶时哪，净堡空宽己度离影墙壁释宜采壶用0醋.4平米。4.掀4鹿自孔行车向道路4.4跌.1情自行乘车道路钱的宽度通常红一条纯自行蹲车道善路，芽单向块有二奥辆自守行车税并列腾行驶案的，蔬宽度幸为2其.5蛾米；爹有三夹辆车增并行所的，百宽度鹅为3段.5蜻米；全其余皇以此祥类推醉。自行忧车道撞路若麦两侧尽不做岩侧石爹，路演面外蛇侧是淹硬地句或草认地，导可使艳通行由能力饿上升孝。4.4灶自假行车道呆路4.花4.篇1括自口行车鞭道路陡的宽飞度通常班一条摧自行晨车道烦路，烈单向抖有二屑辆自耽行车咽并列猴行驶笔的，糟宽度适为2滋.5丈米；酸有三折辆车衰并行权的，天宽度旦为3期.5乔米；绝其余卡以此借类推检。自行耳车道滴路若覆两侧匠不做慌侧石尝，路庭面外哑侧是爷硬地局或草敞地，梦可使晶通行槐能力车上升射。4.繁4申自体行车耀道路4.4夹.2块自行栏车道的贸通行能烘力在路段群上，当规每车的截(A)值≥合8米2时，骑候车人的面车速不萝限，行帅人尚可烧穿越自局行车流合去公交强车站；当(A)值为赌6米2时，粱骑车词超车猎已较存难，机行人扁也难猜穿过垦自行槽车流桑；当(A)值为4摘.5米2时，车槽速下降案到10述公里/芹小时左哑右，车准流较密蒙集，行霸人不可杨能横穿挠自行车肚流；当(A)值小况于4药米2，车速陷小于8运公里/栏小时，塔一车倒缘瑞下，相解邻或后己面的自抛行车会丛跟着倒蹦下。当(A)值小于包2.2插米2时，车信速仅3野～4公比里/小斧时，大恒量人推趣车而行烫，只有权个别人各骑车。4.脚4估自闻行车况道路4.4既.2悦自行里车道的羽通行能世力一条挤不受零平面词交叉据口影论响的殃、连渐续通酿行的封自行楚车车关道，猫路段猾可能善通行签能力民可按犁下式受计算泊：N可＝36脱00N测/t(w自－0.赠5)惊(辆扶/小时米)洁式中眉：N可――扫一条亦自行和车车亲道的注路段昨可能淡通行投能力艰(辆结/小纸时米)猪；t――连续车谢流通过袄观测断膛面的时旧间段(咳秒)；N测――在t时间去段内侵通过犁观测千断面错的自胳行车票辆数现(辆蝴)；w自――自畜行车道蝴路面宽窄度(米浊)。自行车趴道路段坟可能通流行能力参，部标侍准荐值伞：有分患隔设施汗时，为镇210少0辆/挽小时米；眉无分阀隔设稍施时晨，为冬18左00矩辆/俩小时米。4.配4风自定行车辛道路4.4洁.2收自行途车道的狭通行能峰力一条北不受学单面艺交叉阳口的坑影响警的自盾行车渗车道眨的路拒段设贸计通价行能及力可鹅按下透式计争算：N设＝α自N可式中N设―蜡―一疼条自缴行车欣车道罢的路植段设离计通腐行能辨力(痛辆/瞧小时米)；α自―盘―自磨行车毁道的脑道路借分类危系数隆，快毕速路探、主沿干路棕为0薄.8留0，绪次干它路、山支路英为0临.9灵0。受平落面交狭叉口闪影响必一条州自行谱车车禾道的歌路段骨设计坚通行楼能力拆，设炕有分债隔设膨施时胳，推核荐值尾为1晌00友0～扁12窗00倘辆/塔小时米，犹以路牲面标氏线划恐分机演动车星道与发非机罗动车病道时摸，推帜荐值驻为8栏00惜～1历00司0辆辩/小糊时米。4.漂5签路暗侧带厦和人责行道4.5忙.1三人行顺道的基倾本要求人行道僵是为市刃民提供迎步行交抽通的道走路，以绞步行人曾流的流辉量为基冶本依据好，人行倚道应有禁良好的渴铺装，墙道面平绸整，排相水流畅并，并且氏要保证法步行交皇通安全咳和连续社不断，察不被其滩它活动骆任意占盒用。人施行道上灿应铺设积盲条，挽并应符券合无障叼碍交通恒的要求即，以适匙应老、晨幼、残娇、弱者梨们步行乘活动的凡特殊需栗要。人朋行道应洁与沿街袄建筑和岛绿地结饺合在一评起规划陆设计，赴有时与源步行广扣场、建柄筑小品慨结合在慢一起建踢造，以挽丰富城钩市的景够观，要从改变以聋纯工程邻技术的炮手法建肾造人行斧道。4.侍5逮路井侧带灶和人最行道4.扔5.较2哨人家行道革的宽语度行人在厦自由活牺动圈(锐直径>掠1.2躺米)内块，步行鹿可以很败自由，惕也不干灰扰别人望；行人效在活界动影法响圈胞(直鼠径1绞.0博5～祖1.稻20圆米)陕内，芝穿越庆的行私人不引至接恶触到冰原来躁的行血人；行人枕在活嘴动舒可适圈斧(直僚径0宗.9悼～1洁.0边5米何)内辈，穿朽越的紧行人香要侧织身走捏才不躲至接声触到贷原来崭的行姑人；行人在评不接触纪区(直辈径0.勿6～0鲜.9米迹)内，蛇行人活拍动已受厌相互制岁约，但奥跨步尚森不接触穷；行人土在接触保区(直裳径<0铺.6米拴)内，信行人已为无法穿决行超越粱；4.毫5示路迁侧带贫和人务行道4.劲5.话2位人堆行道演的宽导度人流嫌再密浸，身满体外躁廓(映0.职60引×0啊.4凤5米结的椭纲圆)狸已经停相接贱，行旦人缺业乏安血全感伏，通静行已泥不便恐，速翁度下上降；竞若有梯人逆裹行，腐必然筝造成穗交通委混乱通和堵文塞。人行陶道的贱宽度饶(w人)可毙按下去式估屡算：w人＝Q人/N人1(米俩)式中践：Q人――人家行道高丈峰小时坟行人流站量酒(人/夹小时)N人1――1锡米宽人半行带的矿设计行偏人通行刊能力捆(人料/小时米)4.滥5败路斧侧带谈和人透行道4.芬5.邪2眨人蛋行道贵的宽黎度在大城屿市中心资地区商阵业繁华包街道上仗人行道陪宽的，摧可达8慕～10舟米，中尝小城市塔上述地缓区的人扭行道宽夜的，也乎达5～伯6米，合在其它忘地区的获人行道演可以适绍当窄些套。人行滥道的最缘瑞小宽度牵至少保它证二人争相对而每行顺利桂通过。4.附5温路留侧带螺和人谅行道4.5蛙.3事人行道覆的通行站能力人行道觉的通行部能力(N人)应按宪其可通域过行人挎的步道百实际宽死度计算谷，通常疫按一条亏1米宽胞的人行袍带在单雹位时间祥内可能园的通行塑能力(N人1)乘上袍设计的趣人行带合条数而荷得，以妨此值与陕规划的瓣高峰小棚时行人赶流量(Q人)相比怪较，修倍正规划划设计的板人行道航宽度(w人)。人行惯道、枣人行牧横道留、人惊行天嗓桥、贡人行数地道的可耻能通膜行能趣力人行袭道、纱人行叫横道鹊、人瓜行天对桥、坐人行疮地道坝的设喂计通绝行能响力折兴减系昨数规敲定如括下：一、全蚁市性的唉车站、缸码头、骑商场、认剧场、涛影院、哀体育馆(场)、公园樱、展览钉馆及市饱中心区尚行人集束中的人裤行道、浙人行横客道、人夹行天桥据、人行近地道等叙计算设休计通行佩能力的炼折减系裕数采用0.晴75。二、叔大商刻场、里商场射、公偷共文破化中甜心及忙区中幕心等谢行人愚较多和的人污行道近、人医行横着道、不人行似天桥返、人码行地惨道等秧计算脊通行啦能力倡的折揪减系薄数采漠用0.两80。三、区霸域性文络化商业吧中心地尺带行人宏多的人狱行道、楼人行横占道、人创行天桥饭、人行乐地道等园计算设潜计通行粗能力的箱折减系赤数采用0.免85。四、支将路、住责宅区周窝围道路丢的人行朵道及人塑行横道枝计算设逗计通行泳能力的释折减系伤数采用0.9溪0。4.5板路轨侧带和关人行道4.5西.3系人行道筋的通行午能力人行架道、沸人行励横道送、人之行天拉桥、剃人行宫地道巧的可翼能通免行能琴力全市臭性的剧车站姐、码察头、论商场换、剧台场、承影院住、体独育馆弊(场起)、谨公园皱、展备览馆酒及市汁中心眠区行鄙人集宗中的迁人行事道、门人行俊横道计、人考行天烘桥、械人行芝地道夹等计溜算设葵计通槽行能魄力的崇折减归系数苍采用漠0.渗75算。4.5巩路牺侧带和桶人行道4.5合.3烟人行道多的通行抚能力大商场肝、商场爸、公共产文化中励心及区闹中心等推行人较抢多的人咬行道、椒人行横离道、人云行天桥址、人行装地道等塌计算通例行能力替的折减秩系数采鲁用0.长80。区域般性文滴化商砍业中咬心地顺带行痕人多垄的人盐行道叨、人庄行横眼道、译人行馒天桥走、人破行地窃道等者计算伍设计前通行蚂能力响的折闷减系汽数采栗用0嫁.8逆5。支路、关住宅区彼周围道阅路的人党行道及鼠人行横构道计算款设计通带行能力躲的折减女系数采授用0.驴90。4.5承路步侧带和哨人行道4.毕5.仍4小人商行道板的布唯置人行道祸的布置系与道路创等级、六行人与习沿街建振筑的联怪系有关灭。城市股支路、掉沿街为预住宅，私人行道痒离建筑蛛宜有1往米以上烟的间距抵。沿街底境层为商魄店，人掩行道可舟紧贴建逢筑，在巷靠车行央道一侧闯布置绿凡带或各裕种设施第及公交岂停靠站喷。在城市膛次干路悄、繁华肺的商业烘街上，摘人流很细多，且石伫立观僵看橱窗犹商品的里人较多胡，可用龟绿带将乘人行道满分为两妙部份，贤靠车行首道一侧章的人行从道供过问路者快寒走，靠膝建筑一泳侧的人颗行道供交购物者交慢行。4.善5丢路痛侧带勇和人涂行道4.共5.促4爸人煌行道此的布很置在车辆士交通频活繁的主岩干路上绒，人行戴道宜放毁在绿带征或设施老带的右熄侧，使肉行人离踪蝶机动车喂流远些块，少受乎干扰和骂废气污识染。在快速豆路上，弓人行道伶与机动止车道应修严格分迈离，快培速路上刑的车辆躁要停车草必须驶窝入边上担平行的哲辅路(法支路)涝，才能罗让行人蒙上下车慎。跨过涂快速路集的行人对必须从宁行人天句桥或地巨道内通胡过。4.旁5规路脾侧带改和人敏行道4.错5.导4共人辨行道问的布蹈置在我僵国南虹方城烟市，肠风雨废多日月晒炎票热，烂或旧聪城道件路拓你宽而跃沿街雕建筑红又需碧保留行时，扇可以姨采用滩骑楼冤的形撒式，匀将人居行道毙置于剖骑楼航下。城市道异路横断外面宽度笑受地形狠、地物荡限制时捕，可在涂两侧做驼不等宽监的人行皂道，或过仅单边腔设置。裹例如：竭傍山筑练路，为毫减少土层石方可庆将人行驻道设置借在另一田标高上授。水位涨从落很大哭的滨河泛路，也因可将人慨行道分彼为几层招，分别套设置在胖不同的销标高上，给人们逼一种亲劫水的感链受。4.功5暂路盖侧带刊和人烛行道4.晃5.众5布置市悲政公用浓设施的房诚用地城市道锹路与公职路不同补点之一扑，在道甲路的两蚕侧布设质了大量育市政公汤用设施矛，诸如薄：行人滴护栏，之人行天矛桥和人贩行地道败出入口萍，路灯艳、信号夕灯、交稠通标志业牌、电真力电杆遥、电车悄架空触色线拉杆茂、馈电蚂电线杆峡；邮筒赌、公用斧电话亭孤；公交痛站台与省候车亭宫、出租致汽车扬枯招站、溪路边停跟车计时时器；消恳火栓、筛垃圾箱至、路名港牌、城宴市地图削、灯箱胆广告，押还有许拼多自行陶车停车孟，甚至援机动车微停车等错等。《躺城市道火路设计棉规范》摆中对设留置行人毙护栏的捆设施带困规定宽膀度为0欲.25绳～0.厕50米号，设置巴杆柱的丹设施带刊规定为恭1.0胖～1.以5米，潜同时设项置护桩脊和杆柱团时，为搬1.5机米。4.典6道路静绿化诵带4.6捡.1道路绿想化设置悼原则道路阀绿化笨可以读增加汗城市练景观妇，使顷人心津情舒比畅；浓密宇的树敲冠可军以遮董荫挡咳风防赶日晒兔；绿化带涉可以分出隔道路行横断面要上各组杨成部分堂，或用棍以限制讨横向交怪通任意隶穿越，蓝以保障幕停车安猪全和快控速；道路绿叉化带上龙的温度巧与湿度写与路面狸上的不驾同，形黎成空气间对流；绿化植置物可以彻吸附空胃气中的恒废气和挥尘埃，穗使空气荐清洁、疯湿润和乳凉爽。对于疮分期奔建设嫌的道凳路，补绿化诵带又把可起微调节厌备用离地的斧作用乱，但捉其下重管线啦仍按铸远期牛的位的置埋刑设。4.吼6道路桐绿化志带4.跪6.误1道路绿触化设置秧原则道路绿朋化带宽喂度宜为天道路红差线宽度局的15机～30梁％，对扔滨河路避、通往阀风景区限的游览粗性道路饿，其绿档化比例肆还可提泳高。道路谢绿化衣应根防据城纺市性鸭质和灯特色掘、道臣路功范能、旱自然冤条件竟、城粪市环舍境等宪合理臭进行禽设计拒。4.6道路绿蹦化带4.知6.谦2道路绿越化布置央的技术律要求道路柿绿化掏布置司和设射计首俊先应暮保证构交通咳安全咳，其寻次是摧环境充美化借等要穴求。坦树种愁的选锤择以逢乔木役为主颜，灌搬木为腿辅；比树干虽宜挺根直，免树形霞美观你，夏首日遮牧阳，枪耐修稀剪，静抗病运虫害催、深采根系鹿抗强唉风及模耐有叶害气积体和捷尘土学的树窜种。对于线树种仗形态请、高推矮和馒色彩技的变罢化，尝在同族一条点道路婚上不例宜过良多，晚以防寒杂乱交，宜捆分段敏种植万，并盗做到补整齐年和谐胁。行道树应树干的尼分叉不欣能太低仙，要考牙虑公交户车辆停遇靠站台辜时车顶扇在路面充逐次补静强抬高粮后还不怜致擦撞粮。建议络树干分甘叉高度导不低于爱3.5蹄米。4.6道路横绿化咳带4.6披.2道路谢绿化兔布置染的技符术要剖求多幅灭路横秆断面爸范围孩内的君交通金分隔风带和魔路侧狭带上萝的行蚕道树周、尤证其是羊灌木欠的枝库叶不振得侵鲜占道壤路空匆间界兄限。论在小境半径蓝弯道渡内侧讨和交驶叉口院视距南三角氏形范任围内号种植叮的树屿木不抱得高隔于外膀侧车洪行道副路面造标高坏以上枕1.绕2米陶。在哭弯道礼的外彩侧应疏加种净高的圣乔木旱，用府来引磨导视项线。打交叉庸口范锐围内距上空增的枝许叶不浴得遮欢挡路鸭灯、享交通茧信号肌灯、泥交通塌标志幼牌。环遮挡临时应蒙及时激修剪黑。山区弱或丘枝陵地说区建郑的城旗市道域路，慨在填仍挖方绣处的狸路堤井和路备堑边熔坡上泊，宜服种植纷草皮穗、攀抖援植黎物和棋不遮怎挡视畜线的喂灌木挖。4.睡6道路猛绿化哈带4.6争.2道路省绿化罩布置驴的技久术要微求架空内电力谁线与视树冠眯的最揉小垂位直距烘离4.6道路绿事化带4.6突.2道路绿否化布置独的技术塑要求树木轨中心诵与地别下管壳线外毁缘最暑小水节平距逮离(普米)4.6道路臂绿化由带4.顷6.厌2道路绿畅化布置忘的技术骨要求不同行种植营的绿江化带躲净宽漆度表4.汽6道路绿刮化带4.6帐.2道路虾绿化掀布置株的技陡术要对求行道讽树的伪种植态：当虽路侧危带较叶狭窄喊时，平行道蛇树的绩树池俩(也钓称树耗穴)错可用冲圆形况、方公形或管矩形戚，树斯干周辛围铺币上铸火铁栅中。树柄池的签尺寸哑：圆应形直稍径大统于或今等于姓1.董5米叠，方陆形每胖边净书宽大御于或棵等于衬1.伞5米就；当挎路侧绪带较姻宽时单，可留设置欧绿化缝带，煎靠车结行道衣一侧损常种被植低户矮稠凯密的船树种档，既赚吸尘堤又挡按噪声荣；靠似人行稍道一羽侧常拢种植雅高大数浓荫鲁的树稀种。姥行道面树可才以单魄行种取植，蛮也可跪以双吴行种焰植或迈错位用双行热种植胡，其霸宽度个为1真.5孤～4登.5莲米。昨当接脑近交储叉口辫或公羞交停拘靠站烈时，侨可将城其绿惨带缩颠去3邀～3植.5替米，贯增辟余一条率车道军宽度鼻供停奋车候厚驶或辫辟作判公交粪港湾橡停靠悲站。4.椒7分车帐带与红路肩4.7观.1础分车柳带在多柱幅路校横断唇面内御沿道斑路纵案向设站置的暗带状仆分隔刚车流形的设框施称匆为分絮车带靠。分缸车带强上可票布置规交通括标志尖、路蚊灯、摔绿化羡或公意交停链靠站朴，其炎下也县可埋重设管约线。慕分车摇带按赤其在慕横断聪面中外的不径同位丛置与默功能平，分兴为中贡间分象车带妥和两咐侧分拍车带线。分贝车带振由分雀隔带温和两底侧路乖缘带昼组成龟。4.7分车燥带与你路肩4.之7.恭1丛分燥车带分隔愁带可逼用缘务石围托砌，好高出鸣路面草10捉～2梦0厘赚米，浮在人唱行横辽道和喷公交津停靠银站处纵应铺国装。挎在旧馆城或球市区柱道路冻用地姓紧张拨时，这常采岂用活舅动式虫混凝述土(流或铸股铁)萝隔离巩墩，鸡其上便插以演链条愚或铁控栅护即栏，嫩由于半这些秃设施狂在路馅面上榨也占款了0底.3习～0晒.5却米宽督，且达在空撤间上默给驾棋驶人浊员有蛮一定昏的心冶理影殊响，为所以娃设施乐底部聋外0森.2损5米仿处宜街加划密黄线闭，以哈免车膛行道伍过窄轨而撞舱坏隔誉离设决施。4.懒7分车带苹与路肩4.低7.跃1肾分纷车带中间伙分隔序带上所的绿晚化，峡一般咳以种纷植花呈草或星低矮旬灌木识为主猪，既蔽开阔为视野北又挡底眩目异的车框头灯飘光，句也便剧于竖导立照怨明灯卡杆。躬中间馋分隔圣绿带冻的宽胡度，予在用晕地允誉许时原，一么般宜持大于蓄4米鞠，到蛛交叉病口附罩近，辰可辟中出一详条车趋道供绳左转筒车排络队和葵过街刑行人庸等候冲绿灯雄。在暗干路决上路触段中权可以蓬在需敌要时凳留出冤一段需空档炼，供圾18旋0调头的超车辆回端转和等喝候用。4.7分车禾带与疑路肩4.薄7.坏1墓分证车带机动车密道与非资机动车牲道间的诉分隔带潜，若用青地紧、回宽度小料于2米粉，不宜受种树乔肿木，但帆可铺草故皮或铺它筑硬地歌，供临阴时停放蜜自行车唐；若宽踩度小于羡1米，休不宜种诉植，向龙外生长鸽的枝条花要侵占漂道路净虾宽，降狸低道路界通行能拣力，且粮绿化常树年在烟拌尘的侵薄蚀和车粱辆对根镇系的震披动下，渴也很难渔成活。犹在机动爸车辆和宾非机动统车辆都读很多的彩干路上统，设置权较宽的策分隔绿别化，到志交叉口帮附近可司将绿带寒辟出一快条机动粘车道供瓜右转车帅排队，猾等候非赶机动车法的空档汗右转，析也可供夜行人在承此等候趟过街。4.7分车必带与采路肩4.赞7.双1葵分尝车带分车做带的疲长度沃，在划两个沈交叉别口之壮间宜舰连续渗，不拥宜切像成许兰多短贸段，嘉以防输车辆生随意号出入宽。若汽为了犹让机扔动车底道上寻的雨再水流健到非上机动雾车道货边的虑雨水燃井内许，也铁应使洽分隔台带在乓上面炸连续气，而裁路面果排水计仍畅撇通，印或将霞雨水颤排到州分隔最带下卖的雨窄水管篮内。爷若因靠交叉朱口间亮距过必长，素其间射需增消设人牢行横醉道或香有街缝坊出饶入口烤需中恭断分岩车带盗，一桃般采炉用分垄段长串度1贯00殖－1啦50敞米为帜宜，姨最小婆不得称小于趋停车稠视距录。4.变7分车带卫与路肩4.暂7.护1坡分惑车带4.梯7分车带拉与路肩4.7义.1路肩在城市选郊区的悬道路上倚采用边备沟排水朝时，在观车行道届路面外虹侧至路狂基边缘甲所保留元的带状督用地，犁称路肩顷。它可吃供临时氧停车、小通行非妙机动车去和行人尝，并对节路面作笼横向支肾承，埋粒设交通张护栏和丘交通号曾志。路肩胜分为吃硬路鸽肩(爹包括刻路缘缴带)叫和保汉护性邮路肩宅。左句侧路之肩用轨于双延幅路拉或四略幅路粗中间慨具有阀排水老沟的沉断面4.非7分车带途与路肩4.筐7.超1路肩设计够行车码速度区大于竖或等匆于4品0公棍里/觉小时棒时，必应设隶硬路悲肩。议其铺如装应睛具有兆承受嘉车辆寻荷载剃的能哈力。降硬路歼肩中追路缘悄带的构路面醉结构哥与要牌动车教车行阅道相搞同，锯其余推部分帅可适贱当减免薄。4.指7分车喘带与瘦路肩接近仍城市礼、村欧镇有冒行人需的路罢段，太右侧降硬路层肩宽壮度应众根据毯人流封确定骂，但似不得趁小于聚上表宫规定判值。医硬路抖肩的符铺装贸表面淡宜平徒整，铁不粗井糙，融以便司吸引葵自行示车和骡行人伞走在伸其上炭，不脚致闯科入机弓动车苍道造善成车炉祸。兵设计菊行车朱速度克小于见40黑公里体/小订时时岩，可冷不设军硬路柄肩，轻路肩许宽度棍不得怪小于讽1.园25辞米。跌保护提性路佳肩宽歉度应韵满足雕安设味护栏薯、杆快柱、所交通具标志得牌的译要求放。最毒小宽茫度为轰50哲厘米骗。保瓶护性钉路肩欠为土排质或猪简易始铺装事。有兼的城喜市在艇护栏互外侧金面留遭出一自条1恶～1热.5果米用都的简箭易铺盒装小傻路，周以保中证交帮通安专全。快速习路右给侧路长肩宽情度小群于2添.5絮米，拼且交抚通量寒较大薪时，往应设柄紧急晓停车畏带，绍其间箱距宜娃为3撒00助～5宣00畜米。4.8路缘石慈、边沟皆和路拱4.恒8.确1缝路命缘石路缘杨石是鸣路面律边缘羡与横凭断面专内其锹它组径成部昏分的既相接汪处的尚边缘撇石。掘缘石衫的形确式有昂立式您、斜魔式和策平式县，缘庭石由归侧石底和平符石组鬼成。仍侧石伐的宽滚度1垮0～辰15其厘米宁，其落铺砌费高度成可视闹需要滤调整街。城市浓道路店边缘甘石采帅用立跑式，驰缘石象宜高假出路球面边玩缘1丙0～揪20肤厘米队。隧引道内博、重肆要桥湿梁、月道路药线形掘弯曲茅路段隆或陡副峻路售段等庭处的腰缘石使可高侍出2臂5～贼40竞厘米消，并肌应有困足够施的埋牲深，距以保系证稳既定和娃行车异安全弓。道选路上故人行踩道出仇入口愿的缘担石宜诸采用视斜式厨，平会石沿倡人行苹道边雨向前彼延伸恐，侧徐石向窜下降伪至1锄～2沫厘米尸，或廉侧石闷向出罢入口斑转弯脱，人笨行道狐路面系斜向抚车行弄道平宏石。4.8路缘石惩、边沟户和路拱4.8珠.1逗路缘使石4.头8路缘编石、遭边沟绣和路柔拱4.8撇.2梨边沟城市卡道路疾利用饥路缘耳侧平照石上孝的雨研水井袍排除药路面惧雨水宿外，淡在郊刊区道鲜路常历用边触沟排集水。沟边常押采用梯怜形断面炒，底宽遥和深度婆不小于零0.4尸米，沟揭边的坡秋度一般蛋为1:圾1～1育:1.告5，山恶区风景朝区道路崖的边沟冒壁用块拨石砌筑银，开山喇的可以城做成直糖壁，但伶倚山的辫一侧常演与挖方浇段山边搂坡一致纺。边沟赚的纵政坡经粮常随啊道路神纵坡耻，纵兰坡过玻小要村常清丘淤；洽纵坡掀过大额，例纺如人尸行道白上有路踏级啄时，适沟底昂土壤德易被声冲刷兵，边灵坡和看沟底住要用损水泥祝混凝君土或侄石材观加固的，或雁做跌弱水防冈冲刷币设施粱。边沟长盈度，一幻玉般20励0～3保00米鞠有一个费出水口冒，排入放附近田项野或水晴体，边竭沟出水凤口间距姥最长不困超过5汉00米弊。4.笨8路缘挣石、崇边沟饥和路障拱4.8身.3重道路饭横坡与巷路拱为了跨使车五行道怖、人擦行道诸和绿系带上津的雨涛水迅州速地焰排入以雨水壳井或虹边沟赶，道晕路的抗各组腿成部威分要公有横腊坡，委它以步百分按数值反表示葱。横驰坡大棍小取事决于谨路面叫材料系、道香路组继成部雹分的涌宽度需。横昨坡的幸坡向咬视雨沉水进看水口记的布撕置而弹定。对于双盟向行驶税的车行滥道，路亭面常做伸成中间侄高两侧紧低的拱捉形，称坑为路拱经。从拱贷顶到路曾缘平石险的高度题称为路纪拱高度富。路拱曲形式有娃抛物线订形、直组线接抛岭物线形剂和折线京形。4.8路缘石皆、边沟剖和路拱4.8仪.3假道路膨横坡与禁路拱抛物赤线形融，路伴拱中致间部闲分拱孤坡度爽小，姜近缘森石部派分拱鱼坡度摘大，烤对排动水有球利，瓦适用该于路形面宽邀度小间于2冶0米察的柔鹊性路纵面。直线接呜不同方汽次的抛密物线形增，路拱堆中间部旗分为抛留物线段观，两侧宁接直线团段，适继用于宽硬度大于督20米暮的柔性众路面。折线形粗，路拱惜可以由夕单折线迫或多折倚线组成裂，适用惠于不同京宽度的夸水泥混检凝土路刚面。路拱设丸计坡度叨应根据争路面面盛层类型厚、路面脸宽度、哨行车速塌度、纵趁坡和气极候等条催件确定际。4.8路缘石坝、边沟酸和路拱4.8贵.3冤道路形横坡与洲路拱4.8路缘石颠、边沟腰和路拱4.8废.3许道路赵横坡与纸路拱路拱设挎计坡度4.8路缘键石、恒边沟助和路医拱4.及8.唐3颠道耍路横彩坡与游路拱非机谈动车汗道通撑常采赴用单牺侧拱鼓坡，璃坡度漫可采闭用上害表中挠的数削值。人行道犁横坡度生宜采用番单面坡辣，横坡吸度为1恶～2％莲。路肩中客路缘带排部分的左横坡与扭路面相盼同，其哨余部分坐的横坡巾度可加介大1％剧。道路端路拱黎一般呀都做螺成凸斑形，条但在谨居住暗区内永的组宵团路呢和宅鸡间步买行小爬路上绍也有妹做成成凹形拍的，辟将雨滔水进唱水口腾设在夫路中葬间，狠以节耳约管刺道。阻路面症大多喷为水枝泥混冶凝土鸣路面讨。4.9道路腔横断崇面布钩置4.傻9.埋1早道捞路横锄断面慰的形届式道路漏横断淘面根受据交软通组忆织的误方式咬不同奖，可颈分为辜单幅亿路、碧双幅崖路、榴三幅还路和室四幅块路。单幅路吧。车行修道上不延设分车滴带，机犯动车行变驶在车壁行道中迅间，非盖机动车岂在路面炉两侧行顷驶，其余间以路某面划线有组织交骗通。国新外常将钳自行车肢道铺成巩红色的惹路面。索单幅路邻适用于婚支路、劲商业街赶，交通薪量小的瓜次干路白，车速舱不大的续郊区道林路。在榨旧城道颗路网较垂密的地评区，也厉有利用淋两条相缸近的单躁幅路组喝织一对工单向交也通的，斑这在国竖外用得词很普遍愿。我国鸭由于有社大量非赏机动车亿与机动不车同向喘行驶时桑，相互俩干扰较员多，有品的城市享将同向竖行驶的跑机动车眨和非机采动车改煌为逆向撕行驶，贞再在相欣近的一语对道路栗上配对樱组织双键向行驶侍，取得泉了较好成的效果校。4.9道路轨横断要面布伐置4.9居.1移道路常横断面西的形式4.南9道路秘横断效面布容置4.冷9.帅1签道悬路横爱断面泽的形滤式双幅路竹。在车火行道中喜间用分烟车带分仁隔对向悲车流，洪以提高补行车速痒度、保锁证交通膏安全，井常用于绩快速路沿，郊区傻一级公毛路。但琴若非机僻动车行鸭驶于机雹动车右筐侧，就嗓欠安全雪。我国样有些城亚市曾在待五十年尸代建了碧一些双蓬幅路断政面的道般路，都矛因交通继事故频进繁而改布造成三猴幅路。稳所以，腔在商业搂繁华的页街道上狸，路边骨停车又丛多时，技不宜采娘用双幅缴路。4.睡9道路横暴断面布扰置4.免9.己1郊道鹿路横捏断面香的形肚式4.9道路剧横断溜面布坏置4.9贞.1址道路俭横断面桐的形式三幅诸路。火在车仿行道伏两侧例用两壮条分们车带糕将机唐动车晓流与谢非机粥动车辫流分咬开，颠消除惧了两放种不托同速亦度和错不同豆性质乡丰的车括流相厉互干引扰，败在路排段上损提高拘了车闸速和别交通央安全董，成援为我延国城庆市道贫路首妹选的只道路登断面筝形式勺。但消到了耐交叉段口，挪机动湾车流打与非笼机动劈燕车流箱的干算扰仍战然存次在。呈三幅浮路常闹用于救机动窄车流蜘和非画机动五车流近都很谈多的症路段榴，若爬公交锐在机时动车拣道上肯停站盛，乘柿客在针高峰宪小时扶要穿谎过密援集的贯非机至动车鞠流十睬分困范难。万三幅风路的陡路幅舰宽度类很宽杜，一聪般要隶大于敌40覆米，谱适用榆于平谱原地绢区的兼城市学，对凳山城番或地驳形复湖杂的搭地区退就不齿大适瘦用。4.9道路磁横断陡面布废置4.9爽.1碎道路圾横断面话的形式四幅路捧。在三逃幅路的瓦机动车盗道中间隙再用分客隔带将错双向的胀车流分浇开，使无所有的初车流都晓成为单盏向行驶角，相互霉间不产丙生干扰越，提高吵车速和灶交通安脸全。中容间分隔照带还杜泛绝了由慈街坊出秃入的车喇辆左转披的情况握，避免倡道路两下侧的左何转车驶想出时相视互扣死赢路段上技，也防喝止机动拜车辆在句车行道挑内任意术调头阻最碍交通部的状况戴发生。豪中间分枣隔带还双可以作鼻为道路继交通发抓展备用独地，例陈如预留震轻轨用茧地，高框架路用喇地和拓牛宽车行施道用地包等等。庙四幅路棕的路幅秘用地宽欢，若在爷道路两井侧布置袋大量商刺业网点屿，对行鞠人过街昨不便，榴需设置退人行天课桥或地肆道，道修路造价皮也高。要一般适野用于车余辆交通次是很大摔的主干烘路。4.德9道路船横断雀面布雹置4.9期.1言道路逼横断面日的形式在地扯形起德伏较傲大的闯地区纱，道杯路的啦分隔忆带可昂以起拦到调雄整路治面标更高、叉减少系填挖雅方的因作用淋。也融可为棉道路腐分期兆建设忍留有刻余地嘉。道柱路横施断面惜还可嚷做成嘱不对播称的茄形式河，以浆满足冈人行匹交通祝和市从民游榆憩的牌需要返，例灶如滨毁河路悄沿水拳的一掩面可联有较拖宽的境绿地援和人洋行道堆。综上所嫂述，各本种横断割面的形哑式皆有犁其优缺等点，应旧根据城鹊市规模吗、道路秆等级和药性质，集交通量睬大小和呀地形特典点等方言面比较股后确定平。4.9道路帅横断馋面布怒置4.爱9.伴2帮道扁路横哈断面颤的综咽合设复计一．道捧路交通烟状况分您析根据交姐通现状写分析和贫远期交罢通需求套预测，可可以得散到规划绳道路上报的交通钱量和车痒、人交苏通的不集同组成骗，客货槐车辆的音比例。跟远景高羡峰小时樱的交通泽量是规抢划设计第道路等肠断面的才重要依城据。对机翅动车响道的吃确定字要有萝余地伤。要稀考虑蚂车辆祸行驶缺的要手求，匠还要肺根据垂沿街帖建筑貌的性可质考逆虑公耽交车窝停靠爱站、宫计程勤车(挎出租篇汽车曲)乘忍客上族落、搏扬招翠停站信、私启人小节轿车豆临时陪停放代的需进求。4.9道路横冲断面布旨置4.春9.独2滨道夫路横滨断面乖的综厚合设凉计在公交轧线路集贵中的道互路上，唯公交车简停站频病繁，一现条车道寻长时间核被占用监应为此展增加车得道和港割湾式停沸靠站。筛在客运河车站、静客轮码牵头前的汽道路上玩，公交筋车、计汁程车和获行人活胞动更加竿多，需突要在道占路横断蚀面以外物的专用鞋场地上姜组织这从些交通借，用地跃面积计四入交通役设施用锣地(U2)和交肥通广办场用顶地(S21)。在商业密网点集毛中的街论道，不旗仅要考搏虑大量阅行人活绣动的人深行道要乳宽，还弦应考虑换商店货嫌物供应陷车辆的枯停放和触装卸的奴要求，卖应有专湿门的支评路装卸视或营业蚊时间与离供货时能间错开塑，而不贫对行人植产生干兼扰。4.俊9道路帐横断得面布液置4.9霜.2肿道路剃横断面源的综合跟设计二．与株地下工却程管线淡和地面屠市政公披用设施笛的关系要求牺有“愚统一叔规划瞧，综钩合设渴计，哨联合粥施工榆”，们建造壮综合流管沟茫是一悠种较枝好的接办法麦，可窃以避敞免经啦常开驼挖路己面，便不断丘抬高昼路面肃标高谣，造亿成路蔑面排毫水向涝街坊王内倒辽流。造但综刚合管扶沟的吼首次冤建设联费用社很高鸣。对城市劲的地下哈空间应顷有一个兄综合的厌竖向规例划，确宏定在不扒同深度脸范围埋幻玉设不同悦的管线条、人防覆和地铁作；在横锡向对不捉同管线冬次序的惕排列，胃各种管糊道都有秆各自的狮埋设空脉间规定烘。4.9道路也横断鲁面布团置4.9掉.2俊道路刷横断面略的综合售设计当路搬幅宽侨度超原过4躬0米近时，枝接入脸横向钓街坊饮的支喉管过朗长，招往往沾在道那路两景侧埋漏设两睡套管呢线。很至于揉哪种袍管线浙布置费在道码路走育向的慰哪一旋侧，际各城始市都拢有自颈己明沾确的欢规定由。北鸡方严寒寒地百区冰件冻深专度大旋，对激含水香的管败道要醒埋在笛冰冻菌深度悉以下另。平依原地棚区重糕力流插的管爹道不辅能埋样得过岭深，久要设倘置提群升泵捉站。铅各种竞管线糠到了拜道路循交叉腿口，票相互睁的标钻高要春协调膊。各种管右线所占困的地下选空间是蜡十分复冠杂的，忘越是老近城市，忠道路下讲的管线卫所占用兰的空间卧越多。茧有时道帐路的宽种度是由备地下管室线埋设援宽度决快定的，龄尤其在扶市政公恰用设施萄的厂站廉附近，悟道路下吵管线特叉别多，第应予妥的善处理满。4.9道路横努断面布播置4.颂9.辆2践道兴路横肌断面堵的综贸合设壶计地上塑杆线兴与绿晓化的阴矛盾巧也是讲常年邪未能努很好附解决诱的问棚题。委由于杠架空完线与器行道炕树布规设在必同一锤条直傅线上识，为声了保诱持树疲冠与谢架空忘线间绞有一轨定的步安全政距离纺，每殊年都蔑要花佳费大盟量人查力和德财力熄去修榜剪，私将树凤冠剪惭成“Y”形，孔造成蚀头重踪蝶脚轻筋，一巧旦大物风袭霞击，南树倒惹线断究造成僚损失聚。国荷外城泼市中同不大练修剪宅行道光树，盼让树魄木长驳出其槽自然息的形粒态。决杆线军或入坑地、弱或与遣树杆暮分别病设置局在两忍行直锡线上状，居树住区龟的行甚道树估常种矿在人番行道美中间悄或靠暗人行搂道外检侧。芬国内滥常为方了使俭浓密唱的树堡荫能邻覆盖书整个匀非机洽动车摆道、由甚至币机动和车道此，将另所有券的分库隔带真上都司种了粉树，庭与架呢空杆敌线，哲路灯让照明市、交半通信厦号灯把都产昼生较欧多干件扰，术这种语布置辆的方驴法，坐对于枣交通浇量大妇速度纤快的乎道路文并不缠适合赚。4.9道路街横断文面布母置4.窝9.圈2今道屠路横收断面隶的综抗合设物计三．串与沿惊街建惧筑高陕度的南关系道路路收幅应使仿道路两忍旁的建将筑物有损足够的苍日照和弹良好的际通风。技对于东织西向的竿道路，柜不要使闸建筑物维的阴影圆常年遮跨盖路面夫。一般屿认为路埋幅宜为千建筑高厚度的2掩倍。我刘国是一阀个地震贯多发的注国家，赔有将近付半数的神城市是掠在地震匙设防地阔带上，叶要考虑愤万一发就生不幸再震灾后术，倒坍劳的房屋拢和墙垣子废墟(烧也包括污人行天者桥、高埋架道路射和立体纲交叉口旋)不致份中断抢扑险救灾叮的交通敏。所以部，道路读路幅宜菊适当宽盆些。同及理维系富生命线痒的主干腿管也不近宜埋设缸在主干柴路下，医以免灾臣后抢修甜时影响魂分秒必谅争的救晚灾交通私。4.胸9道路近