隧道构造设计之衬砌的形式课件

隧道构造设计---衬砌的形式

整体式模筑混凝土衬砌—就地灌筑混凝土衬砌

装配式衬砌—将衬砌分成若干块构件，这些构件在现场或工厂预制，然后运到坑道内用机械将它们拼装成一环接着一环的衬砌。

喷锚支护—喷射混凝土和加设锚杆、金属网和钢架共同支护复合式衬砌—外衬和内衬两层，所以也叫它为“双层衬砌”

喷锚支护隧道构造设计---衬砌的适用条件整体式模筑混凝土衬砌—对地质条件的适用性较强，易于按需要成型，整体性好，抗渗性强，并适用于多种施工条件，如可用木模板、钢模板或衬砌模板台车等装配式衬砌—拼装成环后立即受力，便于机械化施工，改善劳动条件，节省劳力。目前多在使用盾构法施工的城市地下铁道中采用。喷锚支护—喷锚支护是目前常用的一种围岩支护手段，适用于各种围岩地质条件，但是若作为永久衬砌，一般考虑在Ⅰ、Ⅱ级等围岩良好、完整、稳定的地段中采用。复合式衬砌—是一种较为合理的结构形式，适用于多种围岩地质条件，有其广阔的发展前途。隧道构造设计---衬砌的一般构造要求-隧道衬砌的建筑材料及要求-混凝土与钢筋混凝土隧道工程所用的混凝土强度等级不应低于C15洞门用混凝土整体灌筑，其强度不应低于C20强度等级对于衬砌段不应低于C20，对于洞门不应低于C15-片石混凝土在岩层较好地段的边墙衬砌，可采用片石混凝土（片石的掺量不应超过总体积的20%）。当起拱线以上1m以外部位有超挖时，其超挖部分也可用片石混凝土进行回填。选用的石料要坚硬，其强度等级不应低于MU40，有裂隙和易风化的石料不应采用。隧道构造设计---衬砌的一般构造要求-石料和混凝土预制块石料或混凝土预制块用强度等级不低于M10的水泥砂浆砌筑衬砌。石料的强度等级不应低于MU60，并且有裂隙和易风化的石料不应采用。混凝土预制块强度等级不应低于MU20。-喷射混凝土喷射混凝土的强度等级采用C20，所用的水泥应优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥喷射钢纤维混凝土中的钢纤维宜采用普通碳素钢制成，等效直径为0.3～0.5㎜的方形或圆形断面，长度宜为20～25㎜-锚杆

锚杆的杆体宜用20MnSi钢筋，也可采用Q235钢筋；缝管式锚杆宜采用16MnSi钢管，亦可采用Q235钢管；锚杆直径宜为18～22㎜，垫板可采用Q235钢板。隧道构造设计---衬砌的一般构造要求-装配式材料对于衬砌材料，可采用一些装配式材料，如钢筋混凝土大型预制块、加筋肋铸铁预制块等-铁路隧道净空及要求-直线隧道净空机车车辆限界—它是指机车车辆最外轮廓的限界尺寸基本建筑限界—它是指线路上各种建筑物和设备均不得侵入的轮廓线隧道建筑限界—它是指包围“基本建筑限界”外部的轮廓线直线隧道净空—要比“隧道建筑限界”稍大一些，还考虑了在不同的围岩压力作用下，衬砌结构的合理受力形状（拱部采用三心圆，边墙采用直墙式或曲墙式）以及施工方便等因素。隧道构造设计---衬砌的一般构造要求基本建筑限界隧道构造设计---衬砌的一般构造要求最大级超限货物装载限界隧道构造设计---衬砌的一般构造要求隧限-1A和隧限-1B隧道构造设计---衬砌的一般构造要求隧限-2A和隧限-2B隧道构造设计---衬砌的一般构造要求单线电力牵引铁路隧道衬砌内轮廓隧道构造设计---衬砌的一般构造要求双线电力牵引铁路隧道衬砌内轮廓隧道构造设计---衬砌的一般构造要求-曲线隧道净空加宽

加宽原因车辆通过曲线时，转向架中心点沿线路运行，而车辆本身却不能随线路弯曲仍保持其矩形形状。故其两端向曲线外侧偏移（d外），中间向曲线内侧偏移（d内1）。车辆通过曲线时的平面图由于曲线外轨超高，车辆向曲线内侧倾斜，使车辆限界上的控制点在水平方向上向内移动了一个距离（d内2）。隧道构造设计---衬砌的一般构造要求车辆通过曲线时的横断面图加宽值的计算-单线曲线隧道加宽值的计算车辆中间部分向曲线内侧的偏移d内1

d内1=

式中l—车辆转向架中心距，取18m；R—曲线半径（m）d内1=隧道构造设计---衬砌的一般构造要求车辆两端向曲线外侧的偏移d外d外=式中L—标准车辆长度，我国为26m。d外=外轨超高使车体向曲线内侧倾移d内2d内2=式中H——隧道限界控制点自轨面起的高度E——曲线外轨超高值，其最大值不超过15㎝，且隧道构造设计---衬砌的一般构造要求其中v—铁路远期行车速度，km/h。在我国铁路标准设计中，d内2系将相应的隧道建筑限界绕内侧轨顶中心转动arctg角求得，可近似取d内2=2.7E（㎝）。对于单线曲线隧道净空的加宽值为：内侧加宽W1=d内1+d内2=+2.7E（㎝）外侧加宽W2=d外=（㎝）总加宽W=W1+W2=d内1+d内2+d外=+2.7E（㎝）-双线曲线隧道加宽值的计算双线曲线隧道的内侧加宽值W1及外侧加宽值W2与单线曲线隧道加宽值的计算相同。即内侧加宽W1=d内1+d内2=+2.7E（㎝）外侧加宽W2=d外=（㎝）隧道构造设计---衬砌的一般构造要求当外侧线路的外轨超高大于内侧线路的外轨超高时式中H——车辆外侧顶角距内轨顶面的高度，取360㎝；E——外侧线路的外轨超高值（㎝）；R——曲线半径（m）。其它情况时总加宽W=W1+W2+W3隧道构造设计---衬砌的一般构造要求-曲线隧道中线与线路中线偏移距离单线曲线隧道如图3-10所示，隧道中线与线路中线偏移距离d为：d=（W1－W2）（㎝）双线曲线隧道如图3-11所示，内侧线路中线至隧道中线的距离为d1=200－（W1－W2－W3）（㎝）双线曲线隧道外侧线路中线至隧道中线的距离为d2=200+（W1－W2+W3）（㎝）单线曲线隧道中线偏移隧道构造设计---衬砌的一般构造要求-曲线隧道与直线隧道衬砌的衔接方法《铁路隧道设计规范》规定：位于曲线地段的隧道，其缓和曲线部分可分两段加宽，即自圆曲线至缓和曲线中点，并向直线方向延长13m，采用圆曲线加宽断面（按W值加宽）；其余缓和曲线，并自直缓分界点向直线段延长22m，采用缓和曲线中点加宽断面，其加宽值取圆曲线之半（按W/2值加宽）双线曲线隧道中线偏移曲线隧道与直线隧道衬砌的衔接隧道构造设计---衬砌的一般构造要求-公路隧道净空公路隧道建筑限界一般规定如图所示。图中各符号的含义如下：W—行车道宽度；S—行车道两侧路缘带宽度；C—余宽，当计算行车速度≥100km/h时为0.5m，小于100km/h时为0.25m；公路隧道建筑限界H—净高，一条公路应用一个净高，高速公路和一级、二级公路为5.0m；三、四级公路为4.5m；E—建筑限界顶角宽度，当L≤1m时，E=L；当L＞1m时，E=1m；L—侧向宽度，高速公路、一级公路的侧向宽度为硬路肩宽度（L1或L2），其它各级公路的侧向宽度为路肩宽度减去0.25m；隧道三构造三设计--三-衬砌三的一三般构三造要三求L1—左侧三硬路三肩宽三度；L2—右侧三硬路三肩或三应急三停车三带宽三度；J—检修三道（三一侧三）宽三度，三一般三为0.三75三m；隧道三净空三除应三在符三合隧三道建三筑限三界的三规定三外，三还应三考虑三洞内三排水三、通三风、三照明三、放三火、三监控三、运三营管三理等三附属三设施三所需三要的三空间三，并三考虑三围岩三压力三影响三、施三工等三必要三的富三裕量三，使三确定三的断三面形三式及三尺寸三，达三到安三全、三经济三、合三理三。公路三隧道三横断三面示三意图隧道三构造三设计--三-衬砌三的一三般构三造要三求-隧道三衬砌三的其三它构三造要三求一般三单线三隧道三洞口三应设三置不三小于5m长的三模筑三混凝三土衬三砌，三双线三和多三线隧三道应三适当三加长三；围岩三较差三段的三衬砌三应向三围岩三较好三地段三延伸5～10三m；偏压三衬砌三段应三延伸三至一三般衬三砌段三内5m以上三；不设三仰拱三的隧三道应三做底三板，三单线三隧道三其厚三度不三得小三于20三㎝，双三线隧三道其三厚度三不得三小于25三㎝；对衬三砌有三不良三影响三的硬三软地三层分三界处三，应三设置三变形三缝；电力三牵引三的隧三道，三其长三度大三于20三00三m及位三于隧三道群三地段三和车三站两三端时三，为三了使三接触三网有三良好三的工三作和三维修三条件三，应三根据三需要三设置三接触三网补三偿下三锚的三衬砌三段。运营三通风三洞、三联络三通道三等与三主隧三道连三接处三的衬三砌设三计应三做加三强处三理。隧道三构造三设计--三-洞身三支护三结构三的构三造-整体三式模三筑混三凝土三衬砌-直墙三式衬三砌适用三于地三质条三件比三较好三，属三于我三国铁三路隧三道围三岩分三类中三的Ⅱ、Ⅲ级围三岩，三有时三也可三用于Ⅳ级围三岩围岩三压力三以竖三向为三主，三几乎三没有三或仅三有很三小的三水平三侧向三压力衬砌三由上三部拱三圈.两侧三竖直三边墙三和下三部铺三底三三部分三组合三而成单线三直墙三式衬三砌隧道三构造三设计--三-洞身三支护三结构三的构三造在地三质条三件较三好时三，为三了节三省圬三工，三直墙三式衬三砌在三构造三上采三取若三干改三进措三施。三例如三在整三体岩三层坚三固的三情况三下，三几乎三没有三什么三水平三侧压三力，三也没三有地三下水三侵入三，则三可采三用大三拱脚三喷混三凝土三（或三喷砂三浆）三边墙三衬砌在地三质条三件尚三好，三侧压三力不三大，三但又三不宜三采用三大拱三脚喷三混凝三土（三或喷三砂浆三）边三墙衬三砌时三，为三了节三省边三墙圬三工，三可以三简化三边墙大拱三脚喷三混凝三土边三墙衬三砌隧道三构造三设计--三-洞身三支护三结构三的构三造-曲墙三式衬三砌适用三于地三质比三较差三，岩三石松三散破三碎，三强度三不高三，又三有地三下水三，侧三向水三平压三力也三相当三大的Ⅳ、Ⅴ和Ⅵ级围三岩情三况由顶三部拱三圈，三侧面三曲边三墙和三底部三仰拱三（或三铺底三）所三组成除在Ⅳ级围三岩无三地下三水，三且基三础不三产生三沉降三的情三况下三可不三设仰三拱，三只做三平铺三底外三，一三般均三设仰三拱连拱三式三边墙三衬砌隧道三构造三设计--三-洞身三支护三结构三的构三造图为三单线三非电三气化三铁路三隧道三衬砌Ⅴ级围三岩直三线断三面曲三墙式三衬砌三标准三图，三其内三部轮三廓线三由五三心圆三曲线三组成。单线三非电三气化三铁路三隧道三衬砌隧道三构造三设计--三-洞身三支护三结构三的构三造双线三或三三线隧三道的三洞身三衬砌三，可三以采三取单三孔式三，四三线隧三道可三采取三双孔三式。三单孔三式衬三砌应三满足三双线三或三三线隧三道衬三砌净三空要三求双孔三式三四线三隧道三衬砌隧道三构造三设计--三-洞身三支护三结构三的构三造装配三式衬三砌-优点一经三装配三成环三，不三需养三生时三间，三即可三承受三围岩三压力三；预制三的构三件可三以在三工厂三成批三生产三、在三洞内三可以三机械三化拼三装，三从而三改善三了劳三动条三件；拼装三时，三不需三要临三时支三撑如三拱架三、模三板等三，从三而节三省大三量的三支撑三材料三和劳三力；拼装三速度三因机三械化三而提三高，三缩短三了工三期，三还有三可能三降低三造价三。-应满三足的三条件强度三足够三而且三耐久三；能立三即承三受荷三载；隧道三构造三设计--三-洞身三支护三结构三的构三造装配三简便三，构三件类三型少三，形三式简三单，三尺寸三统一三，便三于工三业化三制做三和机三械化三拼装三；构件三尺寸三大小三和重三量适三合拼三装机三械的三能力三；有防三水的三设施-喷锚三支护-喷射三混凝三土支三护层喷射三混凝三土的三拌和三材料三是：三标号三不低三于32三5号的三普通三硅酸三盐水三泥和三粒经三不应三大于16三mm的坚三硬耐三久的三卵石三或碎三石，三以及三不含三土质三或杂三物的三河沙三，再三加上三少量三的速三凝剂喷层三的厚三度一三般最三薄不三应小三于5c三m,最厚三应不三大于25三cm，在比三较松三散软三弱的三岩层三中，三可以三加金三属网三或钢三支撑三，使三之结三合成三一体三，变三为钢三筋混三凝土三层隧道三构造三设计--三-洞身三支护三结构三的构三造-锚杆锚杆三是一三种插三入到三围岩三岩体三内的三杆形三构件利用三锚杆三杆体三或杆三端锚三头的三膨胀三作用三，或三利用三灌浆三粘结三，把三锚杆三固定三在岩三体内增加三了岩三体的三紧密三程度三，补三强了三抗剪三能力三，起三到了三组合三、悬三吊及三挤压三加固三的作三用，三提高三了围三岩的三自稳三能力-复合三式衬三砌外衬三（亦三称初三次衬三砌）—使用三能达三到早三强的三喷射三混凝三土和三锚杆三，使三柔性三的外三衬既三能容三许围三岩有三所变三形，三而又三约束三它不三让它三变形三发展三太大三太快内衬三（亦三称二三次衬三砌）—内衬三可以三用喷三射混三凝土三层柔三性结三构，三也可三以用三较厚三的模三筑混三凝土防水三层—内外三层衬三砌之三间的三防水三层可三以用三软聚三氯乙三烯薄三膜、三聚异三丁烯三片、三聚乙三烯片三等防三水卷三材，三或用三喷涂三乳化三沥青三等防三水剂隧道三构造三设计--三-洞身三支护三结构三的构三造复合三式衬三砌最三适宜三在Ⅱ～Ⅵ级围三岩中三使用三，但三遇到三下列三情况三时，三应慎三重对三待。三必要三时应三辅以三相应三的加三固措三施。-拱顶三以上三覆盖三厚度三小于三隧道三直径三时；-有明三显偏三压力三时；-在无三自稳三能力三的未三胶结三砂砾三石地三层中三时；-在大三膨胀三性的三地层三中时三；-在大三涌水三的地三层中三时；-在严三重冻三害的三地区三中时三。隧道三构造三设计--三-附属三建筑三物-通风三建筑三物-纵向三式通三风—风流三沿着三隧道三轴线三方向三流动三的称三为纵三向式三通风-洞口三风道三式通三风把通三风机三设置三在隧三道洞三口处三，将三通风三道联三通至三洞内当列三车车三尾一三出洞三口，三立即三开动三通风三机，三把已三被活三塞风三挤到三出洞三口一三段内三的污三浊空三气排三出洞三外的三露天三中去三，同三时低三洞口三外的三新鲜三空气三随着三风流三带进三隧道三中来三，这三样就三完成三了一三次通三风作三业。隧道三构造三设计--三-附属三建筑三物-喷咀三式通三风在隧三道洞三口处三的衬三砌上三方建三造一三个汇三集新三鲜空三气的三空气三室，三室内三尽端三在衬三砌周三边上三做成三环形三喷咀三通向三洞内-竖井三、斜三井式三通风在隧三道施三工中三，为三增加三开挖三工作三面而三设置三竖井三或斜三井作三为辅三助坑三道时三，利三用这三些辅三助坑三道作三为通三风道三，把三通风三机置三于竖三井或三斜井三处，三借助三于通三风机三和竖三井的三换气三作用三，可三以把三污浊三空气三吸出三，或三把新三鲜空三气引三入喷咀三式通三风竖井三、斜三井式三通风隧道三构造三设计--三-附属三建筑三物-射流三式通三风射流三式通三风是三在隧三道内三安设三射流三式通三风机三，用三以升三压，三进行三通风三的方三式全横三向式三通风—在通三风机三的作三用下三，风三流的三方向三与隧三道轴三线方三向成三正交横向三式通三风系三统能三将新三鲜空三气沿三隧道三全长三范围三内均三匀吹三入，三而污三浊气三体无三需沿三隧道三全长三范围三流过三，就三地直三接被三进风三口吸三出占用三了隧三道的三净空三面积三，结三构上三也较三费事三。适三宜在三公路三隧道三中使三用。隧道三构造三设计--三-附属三建筑三物-半横三向式三通风在隧三道的三顶部三设置三进风三管，三并在三进风三管的三下部三，沿三隧道三的长三度方三向每三隔一三定距三离开三一通三风口三，气三流则三沿通三风口三流向三隧道三内，三然后三隧道三内的三空气三在新三鲜气三流的三推动三下，三沿隧三道的三纵向三排出三洞外半横三向式三通风三效果三比纵三向好三，但三没有三全横三向式三通风三能力三强隧道三构造三设计--三-附属三建筑三物-进行三通风三设计三需要三考虑三的问三题空气三中有三害物三质的三容许三浓度三；需风三量的三计算三方法三；判断三自然三通风三的能三力；机械三通风三方式三的讨三论；通风三设备三的选三择以三及经三济性三等。-避三车三洞-大避三车洞大避三车洞三主要三目的三是为三停放三线路三工作三小车三或堆三放一三些必三要的三材料三和工三具。大避三车洞三的净三空尺三寸为三：宽4m，凹入三边墙三深2.三5m，中心三高2.三8m隧道三构造三设计--三-附属三建筑三物当隧三道长三度在30三0～40三0m时，三可在三隧道三中间三布置三一个三大避三车洞隧道三长度三在30三0m以下三时，三可不三布置三大避三车洞三；如三果两三端洞三口接三桥或三路堑当桥三上无三避车三台或三路堑三两边三侧沟三外无三平台三时，三应与三隧道三一并三考虑三布置三避车三洞-小避三车洞小避三车洞三主要三目的三是为三人员三待避三。小避三车洞三的净三空尺三寸为三：宽2m，凹入三边墙三深1m，中心三高2.三2m无论三在碎三石道三床或三整体三道床三的隧三道内三，每三侧边三墙上三应在三大避三车洞三之间三间隔60三m（双线三隧道三按30三m）布置三一个三小避三车洞隧道三构造三设计--三-附属三建筑三物大避三车洞小避三车洞隧道三构造三设计--三-附属三建筑三物《铁路三隧道三设计三规范》规定三大小三避车三洞应三在隧三道全三长范三围内三，在三两侧三边墙三上交三错设三置。三大小三避车三洞平三面布三置的三方法三如右三图所三示，三其中三（a）适用三于碎三石道三床，三（b）适用三于整三体道三床。隧道三构造三设计--三-附属三建筑三物-避车三洞的三建筑三要求避车三洞不三宜设三在衬三砌的三伸缩三缝或三沉降三缝的三断面三上。三也不三宜设三在衬三砌断三面变三化的三衔接三处。避车三洞的三底面三应与三道床三、人三行道三或侧三水沟三的盖三板面三等高三齐平三，以三使行三人员三、小三车等三躲避三火车三，杜三绝不三安全三事故三发生三。当避三车洞三位于三曲线三上时三，因三受曲三线外三轨超三高的三影响三，碎三石道三床隧三道内三，在三各种三不同三的超三高值E时，三线路三内侧三和外三侧轨三枕端三头道三床面三（即三避车三洞底三面）三低于三内轨三顶面三的高三度分三别为h1及h2，如下三图所三示，三其值三为：内侧三：三（㎝三）外侧三：三（㎝三）式中E—三—曲线三外轨三超高三值，三单位三为㎝隧道三构造三设计--三-附属三建筑三物曲线三隧道三（碎三石道三床）三避车三洞底三面相三对标三高避车三洞的三指示三标志隧道三构造三设计--三-附属三建筑三物-防排三水建三筑物-隧道三防排三水设三计标三准衬砌三不滴三水，三安装三设备三的孔三眼不三渗水三；道床三不积三水；电力三牵引三的隧三道拱三部基三本不三渗水三；在有三冻害三地段三的隧三道，三除拱三部和三边墙三不渗三水外三，衬三砌背三后也三不积三水。隧道三防排三水应三根据三“防、三排、三截、三堵结三合，三因地三制宜三，综三合治三理”的三原则三，采三取切三实可三靠的三设计三、施三工措三施，三达到三防水三可靠三、排三水畅三通、三经济三合理三的目三的。隧道三构造三设计--三-附属三建筑三物“防三”即要三求隧三道衬三砌结三构具三有一三定的三防水三能力三，能三防止三地下三水渗三入防止三地表三水的三下渗隧道三附近三水库三、池三沼、三溪流三、井三泉的三水，三当有三可能三渗入三隧道三，影三响农三田灌三溉及三生活三用水三时，三应采三取措三施处三理混凝三土衬三砌抗三渗等三级不三得低三于P6，若必三要可三采用三防水三混凝三土（三不小三于P8）。施工三缝、三变形三缝应三采用三可靠三的堵三水措三施。围岩三破碎三、含三水、三易坍三塌地三段，三宜采三用注三浆加三固围三岩和三防水三措施三。在初三期支三护与三二次三衬砌三之间三，宜三设置三防水三板或三设系三统盲三（管三）沟三。当三隧道三底部三有涌三水时三，应三采用三封闭三式防三水板三。有侵三蚀性三地下三水时三，应三针对三侵蚀三类型三，采三用抗三侵蚀三性混三凝土三以及三压注三抗侵三蚀浆三液，三敷设三防水三、防三蚀层三等措三施。最冷三月平三均气三温低三于-1三5℃地区三和高三海拔三地区三，对三地下三水的三处理三应以三堵为三主。隧道三构造三设计--三-附属三建筑三物“排三”即隧三道应三有排三水设三施并三充分三利用三，以三减少三渗水三压力三和渗三水量利用三盲沟三、泄三水管三、渡三槽等三将衬三砌背三后的三地下三水排三入隧三道内三，再三经由三洞内三水沟三排走三，以三免造三成隧三道病三害隧道三内纵三向应三设排三水沟三，横三向应三设排三水坡三。遇围三岩地三下水三出露三处所三，宜三在衬三砌背三后设三竖向三盲沟三或排三水管三（槽三）、三集水三钻孔三等予三以引三排，三对于三颗粒三易流三失的三围岩三，不三宜采三用集三中疏三导排三水。根据三工程三地质三和水三文地三质条三件，三应在三衬砌三外设三环向三盲沟三、纵三向盲三沟和三隧底三排水三盲沟三、组三成完三整的三排水三系统三，保三证道三床不三积水三。当地三下水三发育三，含三水层三明显三，又三有长三期补三给来三源，三洞内三水量三较大三时，三可利三用辅三助坑三道或三设置三泄水三洞等三作为三截、三排水三设施三。隧道三构造三设计--三-附属三建筑三物“截三”是指三截断三地表三水和三地下三水流三入隧三道的三通路在洞三口仰三坡外三缘5m以外三，设三置天三沟，三并加三以铺三砌。三当岩三石外三露，三地面三坡度三较陡三时可三不设三天沟三。仰三坡上三可种三植草三皮、三喷抹三灰浆三或加三以铺三砌。对洞三顶天三然沟三槽加三以整三治，三使山三洪宣三泄畅三通。对洞三顶地三表的三陷穴三、深三坑加三以回三填，三对裂三缝进三行堵三塞。三处理三隧道三地表三水时三，要三有全三局观三点，三不应三妨害三当地三农田三水利三规划三，做三到因三地制三宜，三一改三多利三，各三方满三意。在地三表水三上游三设截三水导三流沟三，地三下水三上游三设泄三水洞三，洞三外井三点降三水或三洞内三井点三降水三。隧道三构造三设计--三-附属三建筑三物“堵三”即堵三住地三下水三从衬三砌背三后渗三入隧三道内-喷射三混凝三土和三模筑三混凝三土衬三砌堵三水防水三混凝三土的三抗渗三等级三不得三小于P8，抗压三强度三应满三足设三计要三求，三水泥三用量三不得三少于32三0㎏三/m3，当掺三用活三性粉三细料三时，三不得三少于28三0㎏三/m3。防水三模筑三混凝三土衬三砌施三工必三须采三用机三械振三捣。三施工三缝、三沉降三缝及三伸缩三缝则三可以三采用三中埋三式塑三料或三橡胶三止水三带，三或采三用背三贴塑三料止三水带三止水三。-防水三层一类三为粘三贴式三防水三层，三另一三类为三喷涂三式防三水层-压浆向衬三砌背三后压三注水三泥砂三浆，三用以三充填三衬砌三与围三岩之三间的三空隙三，以三堵住三地下三水的三通路三，并三使衬三砌与三围岩三形成三整体三，改三善衬三砌受三力条三件隧道三构造三设计--三-附属三建筑三物-排水三沟除了三长度三在10三0m以下三，且三常年三干燥三无水三的隧三道以三外，三一般三的隧三道均三应设三置排三水沟排水三沟的三断面三大小三按排三水量三而定三，一三般底三宽不三应小三于40三cm，深度三不小三于35三cm沟底三纵向三坡度三宜与三线路三坡度三一致三为好三，如三此沟三深可三以保三持不三变。三不得三已时三，沟三底纵三坡也三不应三小于1‰排水三沟有三两种三方式三。一三种是侧式三水沟，它三设在三线路三的两三侧或三一侧三，视三流量三大小三而定三。另三一种三是中心三式水三沟。隧三道采三用整三体道三床时三，水三沟设三在线三路中三线的三下方三；或三双线三隧道三时，三水沟三设在三两线三之间隧道三构造三设计--三-附属三建筑三物侧式三水沟中心三式水三沟隧道三构造三设计--三-附属三建筑三物在严三寒地三区般三可修三筑浅三埋保三温水三沟，三即将三水沟三沟身三加深三，用三轻质三混凝三土做三成上三、下三两层三，各三自设三有钢三筋混三凝土三盖板三。上三层用三保温三材料三密实三填充三，厚三度不三小于70三cm，可保三流水三不冻当浅三埋保三温水三沟不三足以三防止三冻害三时，三可设三置中三心深三埋渗三水沟侧式三浅埋三保温三水沟三中三心深三埋渗三水沟隧道三构造三设计--三-附属三建筑三物-盲沟在衬三砌背三后，三用片三石、三卵石三或埋三管修三成一三道环三向或三竖向三可供三流水三的盲三沟，三以汇三集衬三砌周三围的三地下三水弹簧三软管三盲沟化学三纤维三渗滤三布盲三沟弹簧三软管三盲沟三化学三纤维三渗滤三布盲三沟隧道三构造三设计--三-附属三建筑三物-渡槽在隧三道衬三砌的三内表三面，三每隔三一定三的距三离，三开凿三一道三竖向三的环三行凹三槽。槽的三大小三依水三量而三定。三槽内三填以三卵石三，槽三的外三表面三仍以三混凝三土封三盖。三环槽三下端三联到三预留三的水三管，三通到三侧排三水沟三。地下三水从三外方三流到三隧道三衬砌三的周三边，三便进三入到三渡槽三，自三顶上三沿两三侧流三到槽三底，三然后三经水三管排三到边三沟去-防水三层注浆三，即三压注三水泥三浆及三化学三浆液三，系三指将三一定三组合三成分三配制三而成三的浆三液压三入衬三砌背三后围三岩或三衬砌三与围三岩间三的空三隙中三，经三凝结三，硬三化后三起到三防水三和加三固的三作用三。衬砌三采用三防水三混凝三土灌三注。三防水三混凝三土是三指以三调整三配合三比或三掺用三外加三剂的三方法三增加三混凝三土的三密实三性，三以提三高混三凝土三自身三抗渗三性能三的一三种混三凝土三。隧道三构造三设计--三-附属三建筑三物衬砌三各类三缝隙三防水外贴三式防三水层—在衬三砌的三外侧三粘贴三沥青三、油三毡，三或涂三刷焦三油聚三氨酯三等涂三料，三形成三隔水三层内贴三式防三水层—在衬三砌的三内侧三施做三防水三层复合三式衬三砌中三间防三水层—在复三合式三衬砌三的内三外层三衬砌三之间三设防三水层-洞顶三防排三水在洞三口边三仰坡三上方三设置三天沟三，以三便引三流地三表水三。如三果隧三道设三有明三洞，三要做三好明三洞顶三的防三排水洞门三排水洞门三的端三墙、三翼墙三和边三仰坡三上均三应设三有相三应的三排水三设施三，以三便引三流地三表水三。在三洞口三处还三应设三有洞三内外三水沟三的衔三接过三渡设三施。隧道三构造三设计--三-附属三建筑三物-电缆三槽及三高低三压供三电-电缆三槽沿着三衬砌三边墙三下方三，设三置全三长的三电缆三槽保三护穿三过隧三道的三各种三电缆三，防三止潮三湿、三腐烂三以及三人为三的创三伤电缆三槽是三用混三凝土三浇筑三围成三的，三附设三在侧三水沟三的同三侧（三内侧三）或三异侧三而不三侵入三隧道三净空三限界三的位三置上-信号三继电三器箱三和无三人增三音站三洞隧道三内如三需要三设置三信号三继电三器时三，则三应在三电缆三槽同三侧设三置信三号继三电器三箱洞三，其三宽度三为2m，深度三为2m，中心三高度三为2.三2m。在隧三道内三设置三无人三增音三站时三，其三位置三可根三据通三信要三求确三定，三亦可三与大三避车三洞结三合使三用，三但应三将大三避车三洞加三深2.三5m隧道三构造三设计--三-附属三建筑三物-伸缩三缝、三沉降三缝与三施工三缝伸缩三缝和三沉降三缝统三称为变形三缝伸缩三缝是三为了三防止三结构三因热三胀冷三缩，三或湿三胀干三缩产三生裂三缝而三设置三的，三它保三证结三构有三伸缩三的余三地。三伸缩三缝是三满足三结构三在轴三线方三向上三的变三形要三求设三置的三。沉降三缝是三为了三防止三结构三因局三部不三均匀三下沉三引起三变形三断裂三而设三置的三，它三保证三结构三有上三下左三右变三形的三余地三。沉三降缝三是满三足结三构在三垂直三与水三平方三向上三的变三形要三求设三置的三。伸缩三缝的三设置三，应三考虑三衬砌三材料三收缩三情况三，生三产工三艺等三引起三洞内三温度三变化三情况三，衬三砌所三处部三位（三口部三或内三部）三，施三工方三法，三衬砌三类型三等因三素。隧道三衬砌三一般三不设三伸缩三缝。三但严三寒地三区的三整体三式衬三砌、三喷锚三衬砌三或复三合式三衬砌三应在三洞口三和易三受冻三害地三段设三置伸三缩缝三。隧道三构造三设计--三-附属三建筑三物-设置三沉降三缝的三场合对衬三砌有三不良三影响三的软三硬地三层分三界处三；8度及8度以三上地三震区三的断三层处三；同一三洞室三高低三相差三悬殊三处；按动三荷载三（原三子冲三击波三作用三）与三静荷三载设三计的三衬砌三交界三处；衬砌三形状三或截三面厚三度显三著改三变的三部位三。-伸缩三缝和三沉降三缝的三设置三要求混凝三土衬三砌：三缝宽1c三m，中间三夹以三沥青三油毛三毡等三材料三，在三衬砌三施工三的同三时施三做。石砌三衬砌三：缝三宽3c三m，用沥三青麻三筋或三其它三材料三填塞三，在三衬砌三施工三的同三时施三做。隧道三构造三设计--三-内部三装饰-概述在公三路隧三道及三城市三中的三地下三铁道三或其三它地三下洞三室中三，为三了增三加美三观、三提高三能见三度、三吸收三噪声三和改三善隧三道内三的环三境，三内部三装饰三有时三是必三不可三少的内装三的作三用，三包括三美化三洞室三，使三衬砌三漏水三不露三出墙三面，三防尘三蚀与三烟蚀三，隐三藏各三种管三线，三提高三照明三和通三风效三果，三吸收三噪音三等内装三的材三料应三具有三：耐三火性三，不三怕水三，不三易污三染、三易清三洗、三耐刷三；便三于更三换或三修复三；表三面应三该光三滑、三平整三和明三亮；三吸收三噪声三等三性能三。-粉刷洞室三内粉三刷应三根据三使用三要求三，综三合考三虑防三潮、三防腐三、吸三声、三保温三以及三照明三、防三火等三问题三。供一三般使三用的三干燥三洞室三，可三不做三粉刷三；在三承受三动荷三载的三洞室三顶棚三，不三应抹三灰，三以防三振塌三。对三于公三路隧三道，三为增三加洞三内光三线，三可用三大白三浆喷三白处三理。隧道三构造三设计--三-内部三装饰-涂料涂料三的作三用是三对被三涂刷三物体三的表三面起三到防三潮、三防腐三作用三，并三使表三面易三于清三洗，三色彩三丰富三、光三洁美三观常用三的涂三料有三：白三石灰三浆、三白水三泥浆三、乳三胶漆三、三苯乙三烯涂三料三、过三氯乙三烯涂三料使用三上述三这些三涂料三时，三应加三入一三定量三的防三霉剂三，以三确保三装饰三工程三的质三量-塑料三装饰塑料三壁纸三和壁三布，三聚氯三乙烯三薄膜三，软三垫状三聚氯三乙烯三薄膜三或聚三苯乙三烯泡三沫衬三里等隧道三构造三设计--三-内部三装饰-粘贴三各种三装饰三材料装饰三材料三主要三有以三下几三种：天然三石及三人造三石：三花岗三石、三大理三石、三水磨三石和三仿石三等。金属三：钢三材、三铝合三金、三不锈三钢和三彩色三钢板三等。玻璃三及陶三瓷：三普通三玻璃三、有三机玻三璃、三钢化三玻璃三、夹三胶玻三璃和三夹丝三玻璃三等。砖类三：地三砖、三缸砖三、釉三面砖三、无三釉砖三和玻三璃砖三等。三砖类三镶面三材料三表面三光滑三，容三易洗三净且三效果三良好三。要三求衬三砌平三整，三以便三镶砌三整齐三；隧三道漏三水部三位可三以考三虑用三排水三管道三疏导三；镶三面后三面可三以埋三设小三管线三。板材三：水三泥压三力板三、矿三棉板三、石三膏板三、纤三维板三、铝三合金三板、三木夹三板、三塑料三贴面三板、三木材三和超三细玻三璃棉三板等隧道三构造三设计--三-洞内三噪声三的降三低措三施-引言强烈三的噪三声震三耳欲