2023年资格职称-杭州所段新职比武考试历年真题（精准考点）带答案-1

2023年资格职称-杭州所段新职比武考试历年真题（精准考点）带答案（图片大小可自由调整）题型一二三四五六七总分得分一.单选题(共30题)1.隔离开关分闸时，先断开““，后闭合接地闸刀。

A、二级闸刀

B、次级闸刀

C、主闸刀

D、三级闸刀

答案：C2.动车组重联时，司机在连挂端司机室按规定操纵连挂速度不超过““km/h

A、1

B、3

C、5

D、10

答案：C3.动车组““负责管理和操作动车组设备、监控列车运行和设备技术状态。A、乘警B、乘务组C、客运D、司机答案：B4.列车列控系统的监控屏显示有不同颜色的信号灯，绿黄灯用““表示。

A、HU

B、UU

C、LU

D、LL

答案：C5.热处理就是将钢在固态下通过加热、保温和不同的冷却方式，改变““组织结构，从而获得所需性能的操作工艺。

A、金属部分

B、金属外部

C、金属内部

D、金属局部

答案：C6.动车组轮对由““、整体车轮组成。

A、空心车轴

B、减振器

C、齿轮箱

D、空气弹簧

答案：A7.CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含LKJ2000、ATP、““显示。

A、LT

B、DSD

C、参考速度/扭矩

D、CIR

答案：C8.CRH380B型动车组客室空调系统采用““结构。

A、单元式

B、集中式

C、分体式

D、统一式

答案：A9.动车组列车反方向运行时，在CTCS-2级区段，在250km/h线路上最高允许速度为200km/h，在200km/h线路上最高允许速度为““km/h。

A、300

B、250

C、200

D、160

答案：D10.高速转向架按其作用原理一般可分为““和非摆式转向架。

A、高速转向架

B、摆式转向架

C、非动力转向架

D、低速转向架

答案：B11.抗侧滚扭杆主要由吊杆、““、扭臂组成。

A、拉杆

B、扭杆

C、吊臂

D、关节

答案：B12.材料局部抵抗硬物压入其表面的能力称为““。

A、强度

B、硬度

C、刚度

D、韧性

答案：B13.在环境风速不大于30m/s时，运行速度不大于““。

A、120km/h

B、200km/h

C、300km/h

D、正常速度

答案：A14.““包括拓扑结构、网络服务器、网络工作站、传输介质和网络设备。

A、数据传输装置

B、主机

C、网络软件

D、网络硬件

答案：D15.““型动车组主机厂是中车长客、中车唐客。

A、CRH1

B、CRH380A统型

C、CRH3

D、CRH380D

答案：C16.““：加热到适当温度，保温一定时间后在水中或油中快速冷却。提高硬度和强度，后期要回火。

A、正火

B、退火

C、回火

D、淬火

答案：D17.动车组司机室操纵台上牵引手柄决定““。

A、网侧电压

B、牵引力

C、运行方向

D、摩擦力

答案：B18.动车组实行以走行公里周期为主、““为辅（先到为准）的计划预防修。

A、时间周期

B、检修周期

C、出厂日期

D、三级修周期

答案：A19.动车组需要更换““时要用到转向架更换设备。

A、真空断路器

B、制动缸

C、变压器

D、万向轴

答案：C20.造成30人以上死亡或造成““人以上重伤（包括急性工业中毒，下同）或造成1亿元以上直接经济损失，为特别重大事故。

A、10

B、30

C、50

D、100

答案：D21.风挡系统的作用之一是使车辆与车辆之间形成一个整体、使连接部位外表与车身““。

A、凸起

B、平齐

C、凹陷

D、隔离

答案：B22.塞拉门按结构方式的不同分内塞拉门与““两种。

A、外塞拉门

B、小塞拉门

C、中塞拉门

D、大塞拉门

答案：A23.电路由电源、负载、““控制和保护装置四部分组成。

A、二极管

B、开关

C、连接导线

D、电容

答案：C24.““是动车组转向架轴箱定位装置的特点。

A、结构复杂

B、部件数量较少

C、部件多

D、不便于安装

答案：B25.““是按电磁感应原理工作的。

A、辅助电源

B、避雷器

C、变压器

D、变流器

答案：C26.变压器在““中产生交变磁通。

A、线圈

B、绕组

C、转子

D、铁芯

答案：D27.动车组在紧急时刻可以通过按下紧急制动按钮断开““。

A、全列照明

B、全列供水

C、司机室照明

D、全列车安全环路

答案：D28.磁粉探伤原理：利用““的原理进行检查，适用于在钢铁等磁性材料的表面附近进行探伤。在进行磁粉探伤检测时，使被测物收到磁力的作用，将磁粉（磁性微型粉末）散布在其表面。然后，缺陷的部分表面所泄漏出来的磁力会将磁粉吸住，形成指示图案，指示图案比实际缺陷要大数十倍，因此很容易便能找出缺陷。A、电磁感应原理B、面积等效原理C、铁受磁石吸引D、渗透原理答案：C29.图中图形与其实物相应要素的““之比称为比例。

A、距离

B、公差

C、非线性尺寸

D、线性尺寸

答案：D30.凸轮机构的组成中凸轮机构是由凸轮、““和机架3个构件组成。

A、主动件

B、从动件

C、运动件

D、辅助件

答案：B二.多选题(共30题)1.动车所应具备““等一体化相关单位检修、整备作业条件。

A、电务

B、车辆

C、供电

D、货运

答案：AB2.动车组在““停留出发前需要进行全部制动试验。A、出段（所）前B、始发站C、折返地点D、中间站答案：AC3.动车组空调运行控制系统一般分为变送器、““、执行器、控制对象等部分组成。

A、传感器

B、控制器

C、贮液器

D、差压阀

答案：AB4.动车组的制动作用按用途可分为““。

A、常用制动

B、紧急制动

C、非常制动

D、辅助制动

答案：ABCD5.磁粉探伤检测按顺序分为：““、观察及后期处理5个步骤。A、前期处理B、磁化C、磁粉使用D、中期处理答案：ABC6.二级检修““计划由动车所编制并组织实施。

A、年计划

B、月计划

C、周计划

D、运用维修日计划

答案：CD7.以模拟信号的““表达数据的0、1状态，称为模拟数据编码。

A、幅度

B、频率

C、周期

D、相位

答案：ABD8.采用机车调车作业时，““负责过渡车钩、专用风管和电气连接线的连接和分解并打开车门，调车人员负责车钩连结与摘解、软管摘结。

A、动车组随车机械师

B、列车长

C、司机

D、动车段（所）胜任人员

答案：AD9.二级修对规，凡发生““等问题，该项目失格，记0分。

A、项目漏修

B、过期检修

C、发生人身伤害

D、无证上岗

答案：ABCD10.CRH1A型动车组一级检修周期：““。

A、≤4000+400km

B、≤5000+500km

C、或运用48h

D、或运用24h

答案：AC11.动车组制动控制系统的操纵方式有““。

A、ATC/ATP操纵

B、制动控制手柄操纵

C、CIR操纵

D、紧急制动的操纵

答案：ABD12.““要坚持动车组故障日统计、周分析、月总结。

A、铁路总公司

B、铁路局集团公司

C、动车段

D、动车所

答案：CD13.CRH1A型动车组在系统有电情况下，风挡门门系统有三状态，即开门状态、““。

A、压紧状态

B、关门状态

C、自动状态

D、半自动状态

答案：BC14.CRH1A型动车组重联连接时的风管连接包括““。

A、列车制动管连接

B、总风管连接

C、车钩解钩管连接

D、辅助风管连接

答案：ABC15.热备动车组““应相对固定，在运行图中公布。

A、数量

B、热备地点

C、线路

D、以上都不对

答案：AB16.在CRH380B动车组共有5个HMI，用于显示所有连到总线上的系统状态，包括列车的基本运行数据、列车““信息。

A、PIS系统信息

B、列车状态信息

C、故障诊断

D、ATP信息

答案：BC17.应答器的主要用途是向列控车载设备提供可靠的地面““。

A、固定信息

B、可变信息

C、预告信息

D、执行信息

答案：AB18.不拆阻尼器时测量受电弓静态接触压力，各车型平台均执行完全一致的限度值，测量落弓位““三处。

A、滑板面为起测点以上

0.5m

B、可测量的最高点（最高不超过1.9m）

C、两者中间任一点（建议选靠近中点处）

D、滑板面为起测点以上1cm

答案：ABC19.牵引控制单元调节给定的““或““力。

A、向心力

B、离心力

C、牵引力

D、电制动

答案：CD20.电气原理图主要分““等部分。

A、主电路

B、交流电路

C、副电路

D、控制电路

答案：AD21.交流牵引供电系统可采用的供电方式主要以下几种：““供电方式。

A、直接供电

B、BT（吸流变压器）

C、AT（自耦变压器）

D、CC（同轴电缆）

答案：ABCD22.在机械基础中铰链四杆机构分以下不同形式：““。

A、曲柄摇杆机构

B、曲柄摇块机构

C、双曲柄机构

D、双摇杆机构

答案：ACD23.动车组辅助制动包括““。

A、备用制动

B、救援/回送制动

C、停放制动

D、停车制动

答案：ABCD24.动车组配属应遵循同一线路车型相对统一、““的原则。

A、同一车型定员基本一致

B、同一车型定员不一样

C、同一动车组运用所担当尽量单一

D、同一动车组运用所担当尽量多样化

答案：AC25.动车组地面电源系统主要由主电源、““、输电电缆、电器连接器、信息系统等组成。

A、同轴电缆

B、动车组电源

C、电源盒

D、现场接线箱

答案：BD26.CTCS各级的主要差别是地对车信息的““的来源。

A、通信方式

B、传输方式

C、线路数据

D、列车数据

答案：BC27.运用维修班组承担动车组““，负责动车组检查、维护、试验、故障处理。

A、一级修

B、车辆整备

C、二级修

D、三级修

答案：ABC28.CRH380B动车组正常工作时，两个位于头车的中央控制单元交替作为主CCU工作，CCU主从转换的条件有““.

A、蓄电池送电列车网络系统开始启动时

B、动车组组成发生改变时

C、主CCU的MVB接口或MVB总线管理器故障

D、主CCU的网关模块故障

答案：ABCD29.在CRH380B动车组中CompactPt100用于记录PT100温度传感器的输入值，主要用于接收来自温度传感器的信号，例如““等温度信号，通过检测值限定列车运行速度。

A、轴温

B、牵引电机轴承温度

C、齿轮箱大小齿轮温度

D、空调温度

答案：ABC30.LKJ监控记录装置主要完成““。

A、地面线路的存储与调用

B、运行状态数据的记录与同步

C、中间线路的存储与调用

D、运行状态数据的记录与销毁

答案：AB三.判断题(共20题)1.动车组调车作业时，司机应在运行方向的前端操作，前方进路的确认由司机负责。

答案：A2.在绘制图样时，尺寸数字用以表示所注机件尺寸的缩小尺寸。

答案：B3.临修更换轮对后需安排动车组试运行。

答案：A4.如果空气弹簧气囊突然破裂或毁坏，高度调整阀将开通。答案：B5.单组动车组运用状态下不得解编，两组短编组同型动车组可重联运行。

答案：A6.CRH1A型动车组水箱的注水口和溢水口始终进行空气循环，当水箱装满时，水自动排放到铁轨上。

答案：A7.变压器是按欧姆定律原理工作的。

答案：B8.二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来。

答案：A9.在环境风速不大于15m/s时，可以正常速度运行。

答案：A10.电力动车组是指从外界撷取电力作为能源驱动的动车组，通常是在自动化铁路运行。答案：B11.临修更换万向轴后需安排动车组试运行。

答案：A12.机械的动力部分是机械的动力来源，将其它热量转换为机械能。

答案：B13.CRH1A型动车组前端车钩钩头内装有列车风管、制动风管、解钩风管通路。

答案：A14.只读存储器（ROM）的内容可随机存取，且存取时间和存储单元的物理位置无关，断电所保存的信息丢失，即为易失性。

答案：B15.头型及车体流线化是动车组主要技术。

答案：A16.全双工通信是通信工作方式之一。

答案：A17.动车组给排水系统按供水方式不同分为压力供水与直接供水两种。

答案：B18.基尔霍夫回路电压定律：对于电路中任一回路，在任一时刻，沿着该回路的所有支路电压升的代数和等于零。

答案：B19.《铁路交通事故调查处理规则》规定，负有事故全部责任的，承担事故直接经济损失费用的100%。

答案：A20.CRH380B型车司机室的冷却或空调系统功能失效，则通过阀控制，客室的主空调系统将取而代之，以确保司机室空调系统一直运转。

答案：A四.填空题(共10题)1.动车组光电式速度传感器各通道之间、各通道对外壳，至少能承受50Hz、1500V工频交流电压，历时min的试验，传感器应无击穿或闪络现象。

答案：12.国铁集团所属铁路运输企业每月前将本月安全分析总结报国铁集团安全监察司

答案：27日3.动车组用轮缘踏面外形有LMA、LMB、LMC、LMD和共5种类型，

答案：LMB104.发生特别重大事故、重大事故、较大事故或者有人员伤亡的一般事故，应向事故发生地县级以上地方人民政府及其安全生产监督管理部门通报。

答案：安全监管办5.CRH380B型动车组全列安装共个避雷器。

答案：46.事故责任单位接到《铁路交通事故认定书》后，于日内，填写