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2022-2023年度一级建造师之一建铁路工程实务真题练习试卷B卷含答案

单选题(共54题)1、路基施工中,随着路基填筑高度的增加,沉降杆和隔离管不断接高并始终高出路基面,一般每次接高()cm为宜。A.50B.100C.150D.200【答案】B2、按隧道支护施工方法分,以下正确的是()。A.整体式衬砌中的临时支护B.复合式衬砌中的永久支护C.径向支护和超前支护D.整体式支护和复合式支护【答案】C3、后张法预应力混凝土T形梁施工采用底模联合振动时,应将两侧模板上下振动器位置交错排列。模板应设置()。A.正拱及预留压缩量B.反拱及预留压缩量C.正拱及预留伸长量D.反拱及预留伸长量【答案】B4、装卸线宜设在直线上,坡度不宜()。A.小于1.0%,困难条件下,坡度不得小于2.0%B.小于1.5%,困难条件下,坡度不得小于2.0%C.大于1.5%,困难条件下,坡度不得大于2.5%D.大于1.O%,困难条件下,坡度不得大于2.5%【答案】D5、八流程即()、摊铺整平、洒水晾晒、碾压密实、检测签证和路基修整。A.施工测量、地下水处理、分层填土B.施工测量、地基处理、分层填土C.施工测量、地基处理、冲击填土D.施工测量、整理、分层填土【答案】B6、铁路桥梁墩台应该按照()的施工顺序施工。A.墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模B.基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模C.墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模D.基底处理→墩台底面放线→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模【答案】A7、桥涵顶进施工程序中,完成浇筑后背梁工作底板工作后,紧接着应进行()工作。A.安装顶进设备B.预制箱涵C.顶进D.挖运土【答案】B8、钢筋原材料进场检验验收批组成中,热轧圆盘条,热轧光圆钢筋,热轧带肋钢筋和余热处理钢筋:每批钢筋应由同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成,并不得大于()t。A.30B.60C.20D.40【答案】B9、灌注水下混凝土前应清底,设计无要求时,摩擦桩孔底沉渣厚度不大于()mm、柱桩不大于()mm。A.300,100B.300,50C.200,100D.200,50【答案】D10、某新建客运专线通过试运行达到临管运营条件后,应进行的竣工验收阶段为()。A.静态验收B.动态验收C.初步验收D.正式验收【答案】C11、下列关于浆体喷射搅拌桩施工要求的说法,正确的是()。A.施工前不需进行工艺性试验B.桩位允许偏差为+2cmC.灰浆浆液可添加固化剂D.应用轻型动力触探检查质量【答案】C12、下列关于路基支挡结构施工要求说法正确的是()。A.岩体完整地段修建支挡结构宜在旱季施工B.浆砌片石使用石料最小块径应大于10cmC.大块片石浆砌可以采用灌浆法施工D.支挡结构施工前应作好截排水设施【答案】D13、铁路工程招标资格审查或招标过程中,资格预审文件或者招标文件的发售期不得少于()日。依法必须进行招标的项目提交资格预审申请文件的时间,自资格预审文件停止发售之日起不得少于()日。A.57B.55C.77D.75【答案】B14、人工上砟整道作业,正确的作业顺序是()。A.方枕→串轨→起道→补砟→捣固→拨道B.方枕→串轨→补砟→起道→捣固→拨道C.串轨→方枕→起道→补砟→捣固→拨道D.串轨→方枕→补砟→起道→捣固→拨道【答案】D15、隧道施工中,新奥法施工变形观测现场一般采用()观测。A.经纬仪B.全站仪C.收敛仪D.激光仪【答案】C16、滑模施工时,当底层混凝土强度达到()时,才可继续提升。A.0.1~0.2MPaB.0.2~0.3MPaC.0.3~0.5MPaD.0.5~1.0MPa【答案】B17、穿越式分体移动模板台车是将走行机构与整体模板分离,因此一套走行机构可以解决几套模板的移动问题,且()。A.降低了走行机构的利用率,一次进行一段衬砌B.降低了走行机构的利用率,可以多段初砌同时施行C.提高了走行机构的利用率,一次进行一段衬砌D.提高了走行机构的利用率,可以多段初砌同时施行【答案】D18、下列各项表征SF6气体理化特性中,表述错误的是()。A.无色、无味B.无臭、无毒C.可燃D.惰性气体,化学性质稳定【答案】C19、短卸荷板式挡土墙的材料其最低强度等级()。A.水泥砂浆应为M10;混凝土应为C20B.水泥砂浆应为M10;混凝土应为C30C.水泥砂浆应为M20;混凝土应为C20D.水泥砂浆应为M20;混凝土应为C30【答案】A20、爬模施工,混凝土浇筑后,强度达到()以上方可拆模翻倒。A.0.5MPaB.1.0MPaC.2.5MPaD.5.0MPa【答案】C21、对于铁路隧道在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时,下列说法正确的是()。A.上台阶每循环开挖支护进尺不应大于2榀钢架问距B.边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距C.仰拱开挖每循环开挖进尺不得大于5mD.隧道初期支护封闭成环位置距掌子面不得大于50m【答案】B22、设计概(预)算的编制是按三个层次逐步完成的,这三个层次依次为()。A.总概(预)算、综合概(预)算、单项概(预)算B.单项概(预)算、总概(预)算、综合概(预)算C.综合概(预)算、单项概(预)算、总概(预)算D.单项概(预)算、综合概(预)算、总概(预)算【答案】D23、量仪器在使用过程中,应经常对其进行检验校正,时期轴线满足应有的()条件。A.稳定B.物理C.强度D.几何【答案】D24、在铁路施工中,分项工程的施工顺序称作()。A.施工方向B.工序的施工顺序C.作业顺序D.总体施工顺序【答案】C25、钢筋混凝土管桩适用于入土深度不大于25m,下沉所用振动力不大的条件,其()。A.制造工艺简单,设备比较复杂B.制造工艺复杂,设备比较简单C.制造工艺和设备比较复杂D.制造工艺和设备比较简单【答案】D26、高速铁路电力工程区间电力电缆应使用()终端、中间头。A.单芯冷缩B.单芯热缩C.三芯冷缩D.三芯热缩【答案】A27、接触网贯通地线接地与通信设备贯通地线接地之间的最短距离是()。A.3B.5C.10D.15【答案】A28、硬化混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与水泥品种有关。水泥中C3A含量是影响混凝土抗硫酸盐侵蚀的主要因素,且()。A.C3A含量越低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差B.C3A含量变低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能不受影响C.C3A含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差D.C3A含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好【答案】C29、路堤碾压时填料的施工含水量应控制在最优含水量的()之内。A.-3%~+2%B.-1%~+2%C.-3%~+3%D.-1%~+3%【答案】A30、下列高速铁路工程测量平面控制网中,主要为勘测和施工提供控制基准的是()。A.CP0B.CPⅠC.CPⅡD.CPⅢ【答案】C31、铁路工程施工测量成果一般由()单位核定后方可使用。A.建设B.施工C.监理D.设计【答案】C32、地基强度较大,墙高大于(),小于等于()的挡墙可采用短卸荷板式挡土墙。A.6m,12mB.8m,12mC.10m,14mD.12m,14m【答案】A33、按照铁路线路安全保护区的规定,严禁在桥长500m以上铁路桥梁跨越的河道上下游采砂的范围是()。A.上游300m,下游3000mB.上游500m,下游3000mC.上游500m,下游5000mD.上游300m,下游5000m【答案】B34、()是修建山岭隧道的最通行的方法。A.矿山法B.新奥法C.钻爆法D.盾构法【答案】C35、目前,铁路高墩墩身多采用()施工。A.定型模板B.大模板C.倒模、爬模和转模D.滑模、爬模和翻模【答案】D36、硬化混凝土的弹性模量受骨料弹性模量影响最大,()。A.骨料弹性模量越小,混凝土弹性模量越高B.骨料弹性模量变小,混凝土弹性模量不受影响C.骨料弹性模量越大,混凝土弹性模量越高D.骨料弹性模量越大,混凝土弹性模量越低【答案】C37、铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。城市郊区居民居住区高速铁路的安全保护范围为()m,其他铁路为()m。A.12,10B.10,8C.15,12D.20,15【答案】A38、对于工区或规模较小的铁路工程,其施工任务分解宜采用()的方法。A.按工程类别分解B.按配备的施工队伍分解C.按施工工区分解D.按组织机构分解【答案】A39、浆砌片石护坡,护墙防护砌体应采用坚硬、不易风化的片石用挤浆法砌筑;片石的强度应()。A.≥MU20B.≥MU25C.≥MU30D.≥MU35【答案】C40、铁路施工测量所用的测量仪器设备及工具必须定期(一般为1年)到()进行检定,取得合格证书后方可使用。A.企业计量部门B.国家计量部门C.企业技术部门D.国家质监部门【答案】B41、预应力锚索可用于土质、岩质地层的边坡及地基加固,其锚固段宜置于()。A.地基基础内B.稳定岩层内C.砌体内D.锚固层内【答案】B42、铁路便道干线交通量平均每昼夜为()以下时,可采用单车道标准。A.100辆B.150辆C.200辆D.250辆【答案】C43、铁路工程项目招标采用施工总价承包方式的,投标人应按招标文件中载明的费用进行报价的费用是()。A.总承包风险费B.大临及过渡工程费C.营业线措施费D.安全生产费【答案】D44、铁路轨道工程滑道法装卸钢轨,滑道坡度要适当,安放要稳固,装卸12.5m长的钢轨,滑行轨应不小于()根,装卸25m长的钢轨,滑行轨应不小于()根。A.2,3B.2,4C.3,6D.4,8【答案】B45、肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级,每级墙高度不宜大于8m,具体高度可视地质和施工条件而定,总高度不宜大于()。A.10mB.15mC.18mD.22m【答案】C46、双壁钢围堰一般由内外壁板、竖向桁架、水平环形桁架、刃脚组成。适用于()的地层。A.流速较小、水位较深、承台较浅B.流速较大、水位较深、承台较浅C.流速较大、水位较浅、承台较浅D.流速较大、水位较深、承台较深【答案】B47、在混凝土理论配合比确定中,混凝土的施工配制强度按照()确定。A.cu,o≥cu,k+1.645×σB.cu,o>cu,k+1.645×σC.cu,o=cu,k+11645×σD.cu,o≥cu,k+2×σ【答案】A48、线路平面控制网适用于新建()km/h铁路工程测量。A.120~160B.160~250C.250~350D.350以上【答案】C49、双壁钢围堰的围堰钢壳可分层、分块制造,块件大小可根据制造设备、运输条件和()决定。A.焊接能力B.安装起吊能力C.基础形式D.堆放场地条件【答案】B50、铁路施工便道干线交通量平均每昼夜为()以下时,可采用单车道标准。A.100辆B.150辆C.200辆D.250辆【答案】C51、在卵石岩层中钻孔设备宜选用()。A.冲击钻机B.回转钻机C.旋挖钻机D.普通钻机【答案】A52、当混凝土生产条件能在较长时间内保持一致,且同一品种混凝土强度变异性能保持稳定时,可采用()评定。A.加权平均法B.标准差已知的统计方法C.算术平均法D.专家评估方法【答案】B53、铁路路堤填筑的“三阶段”是指()。A.准备阶段、施工阶段、竣工阶段B.勘察阶段、施工阶段、验收阶段C.准备阶段、施工阶段、整修阶段D.勘察阶段、施工阶段、整修阶段【答案】C54、采用斜拉扣索施工的钢管混凝土拱桥,悬臂拼装拱肋合龙后,应按()顺序松开扣索。A.拱脚段、拱顶段、次拱脚段B.拱脚段、次拱脚段、拱顶段C.拱顶段、拱脚段、次拱脚段D.拱顶段、次拱脚段、拱脚段【答案】B多选题(共14题)1、项目实施中,按照“量、价”分离原则,控制工程直接成本,主要控制的方面有()。A.人工费控制B.材料成本控制C.机械费控制D.工程数量控制E.变更设计控制【答案】ABCD2、隧道岩溶地段施工应符合的要求有()。A.施工前要对地表进行必要的处理,对地表坍陷采取管棚支撑、地表预注浆、锚固桩等进行处理B.在下坡地段遇到溶洞时,应准备足够数量的排水设备C.开挖方法宜采用台阶法、双侧壁导坑法D.爆破开挖时,应做到少打眼、打深眼,严格控制装药量E.当隧道只有一侧遇到溶洞时,应先开挖该侧,待支护完成后再开挖另一侧【答案】ABC3、以下关于劳务合同管理中,说法正确的有()。A.项目部应配备专(兼)职劳务管理人员,负责劳务企业用工主体资格、劳务人员劳动关系建立及工资发放等监管,按有关规定报上级和相关单位备案B.公司和项目部在引入劳务承包企业与劳务派遣公司时,应检查验证劳务承包企业和劳务派遣公司与劳务人员签订的劳动合同C.公司和项目部应监管劳务承包企业与劳务派遣公司的资质证照,确认其在履约期间始终具备合法、有效的用工主体资格,杜绝非法用工D.项目部和架子队要落实劳务人员工伤和人身意外伤害保险,项目部及时为劳务人员缴纳社会保险E.公司和项目部与零散劳务工签订的劳动合同须符合劳动法的规定【答案】ABC4、施工单位在铁路营业线施工前必须与铁路设备单位签订的协议有()。A.施工承包协议B.施工安全协议C.施工质量协议D.施工监护协议E.施工配合协议【答案】BD5、模筑是最基本的基础建造方法,对于扩大基础,模筑方法包括()。A.测量放线B.钢筋骨架绑扎C.模板安装D.混凝土浇筑E.混凝土养生与拆模【答案】BCD6、在铁路桥高墩施工中,通常采用的垂直提升设备有()。A.缆索吊机B.塔吊C.井架D.龙门吊E.汽车吊【答案】ABC7、属于基床表层级配碎石或级配砂砾石填筑工艺“四区段”的是()。A.填土区段B.验收基床底层C.整平区段D.搅拌运输、摊铺碾压E.验收基床表层【答案】BD8、客运专线制梁现场规划具体要求有()。A.桥群分散B.临时工程量小C.交通方便D.征地拆迁少E.利于环保【答案】BCD9、小桥施工测量的主要内容有()。A.桥梁控制测量B.墩台定位及其轴线测设C.桥梁细部放样D.变形观测E.竣工测量【答案】BCD10、下列属于营业线增建二线桥施工防护措施的有()。A.路堤在6m以上时,可在桥台后用吊轨、扣轨或工字钢等架设便桥办法B.两线间距在4.5m以上而路堤又高于6m时,开挖基坑可采用排桩防护C.两线间距在4.5m以上而路堤又高于6m时,在桥台后沿线路方向打入防护板桩D.路堤高3~6m时,须在桥台后打入钢板桩E.路堤高度在3m以下,需在台尾路堤中打入圆木排桩挡土【答案】ABC11、移动模架也称移动造桥机,是一种自带模板可在桥跨问自行移位,逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁设备。按照过孔方式不同,移动模架分为()。A.前行式B.上行式C.下行式D.复合式E.多跨式【答案】BCD12、铁路新线路堑开挖过程中,应注意施工安全,若出现岩层走向、倾角不利于边坡稳定及施工安全的地段应及时采取()等措施。A.顺层开挖B.不挖断岩层C.减弱施工振动D.加强支护E.加快开挖速度【答案】ABC13、铁路客运专线无砟轨道道床结构形式主要包括()。A.CRTSⅠ型板式无砟轨道B.CRTSⅠ型双块式无砟轨道C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道D.CRTSⅢ型双块式无砟轨道E.CRTSⅢ型板式无砟轨道【答案】ABC14、我国接触网补偿装置分为()。A.液压式B.滑轮式C.棘轮式D.弹簧式E.电动式【答案】BCD大题(共2题)一、某客运专线铁路工程,采用CRTSⅡ型板式无砟轨道。施工过程中,由于建设单位赶工期,施工单位组织不力,造成部分无砟轨道返工,影响工期1个月,造成直接经济损失为250万元人民币。问题:1.根据《铁路建设工程质量事故调查处理规定》,该事故属于什么等级假设施工单位负有重要责任,该施工单位应承担多少经济损失2.客运专线铁路轨道工程的质量管理措施有哪些3.根据《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》的规定,桥上的CRTSⅡ型板式无砟轨道共有几个验收分项并说明分项名称。【答案】1.(1)应属于铁路质量较大事故。(2)承担事故直接经济损失的50%以下。2.轨道工程的质量管理措施:(1)轨道工程采用的主要材料、构配件和设备,施工单位应对其外观、规格、型号和质量证明文件等进行验收,并经监理工程师检查认可。凡涉及结构安全和使用功能的,施工单位应进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。(2)各工序应按施工技术标准进行质量控制,每道工序完成后,施工单位应进行检查,并形成记录。(3)工序之间应进行交接检验,上道工序应满足下道工序的施工条件和技术要求。相关专业工序之间的交接检验应经监理工程师检查认可,未经检查认可或检查不合格的不得进行下道工序施工。3.桥上无砟轨道的验收分项一共是7项,即:(1)滑动层、硬泡沫塑料板;(2)桥上混凝土底座;(3)轨道板铺设;(4)水泥沥青砂浆灌注;(5)轨道板纵向连接;(6)侧向挡块;(7)轨道板锚固和剪切连接。二、背景资料:某新建铁路桥梁工程一标段共有595

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