汕梅高速2#弃土场施工方案

汕梅高速改扩建TJ6标2#弃土场施工方案编制：复核：审核：中交路桥建设有限公司汕梅高速改扩建TJ6标项目经理部二○二三年三月-4-编制依据及目的编制依据广东省汕昆高速公路揭阳新亨至梅州畲江段及梅汕高速公路梅州程江至畲江段改扩建工程土建工程TJ6、TJ7标施工TJ6标段施工招标文件；《高速公路施工标准化技术指南》；《广东省高速公路建设标准化管理指南（试行）》（临建设施、人员管理、材料管理标准化分册）；《广东省高速公路工程施工安全标准化指南》（第一册管理行为）《中华人民共和国水法》；《中华人民共和国环境噪声污染防治法》；《中华人民共和国水土保持法》；《中华人民共和国水污染防治法》；《公路路基施工技术规范》（JTG∕T3610-2019）；《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）；《建筑施工安全检查标准》（JGJ59－2011）；《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80－2016）；《建设工程安全生产管理条例》(国务院令393号)；《建设项目环境保护管理条例》（2016年新修订）；《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80－2016）；国家、工程建设标准化协会、交通运输部等工程建设主管部门发布的与公路工程建设有关的其他文件、标准、规范、规程和指南。编制原则（1）遵循业主的管理体系文件，依照相关交通规范各项要求。（2）坚持安全第一、质量至上的原则。精心组织施工，合理安排工期坚持技术先进、方案优化、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效的完成本工程。（3）坚持按项目法管理的原则。通过与建设单位、监理单位和设计单位协作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息，在保证安全和工期前提下，形成质量和成本的最佳组合。（4）重视生态环境，在施工期间及竣工通车后，保证不发生水土流失，且不破坏环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策，遵守法律法规，尊重当地民风民俗。（5）坚持用工制度的动态管理。根据工作的需要，合理配置劳动力资源。（6）施工方案编制，符合总体部署和分项工程相结合、重点工程和一般工程相结合、高新技术与既有技术相结合，使施组具有重点突出、内容全面、思晰的特点。编制范围适用广东省汕昆高速公路揭阳新亨至梅州畲江段及梅汕高速公路梅州程江至畲江段改扩建工程土建工程TJ6标弃土场。项目概况工程概述汕昆高速公路揭阳新亨至梅州畲江段及梅汕高速公路梅州程江至畲江段改扩建工程TJ-6标全线总长11.67km，主线含S19梅汕高速及G78汕昆高速两部分。其中S19梅汕高速节点起于K18+000，终于畲江互通K28+527.506；G78汕昆高速节点起于畲江互通K112+550，终于K113+992.233。施工内容包含沿线路基路面、桥梁、及互通工程。工程内容及特点本段共有路基挖方278.8万m³,路基填方193万m³,本桩利用土石方：11万m³，远运利用（挖余）：18.2万m³，废方土石方量在63.9万m³。2.3水文地质及气候特征本地区具有复杂多变的山区气候特点，雨量时空分布不均匀，四季变化幅度较大，年降水量高达1730m，给地下水提供了充足来源，地下水的储存、排泄受地形、地貌、岩性和植被等因素控制。丘陵地区基岩裂隙水，由于受岩石风化程度及厚度影响，地下水位较深：平原区地下水为第四系松散层孔隙水，地下水位较浅，一般埋深1-2m。平原区由于砂层较多，地下水丰富。沿线地表水系较发育，但流域面积较小，源近流短，多为人工沟渠、冲沟和小型水库，冲沟一般较为弯曲，枯、丰水期流量相差悬殊，丰水期也是暴涨暴落。大气强降雨、地表水冲刷浸泡等可能引发边坡失稳、水土流失等工程地质问题。该区植被茂盛，岩土多见种植地；河谷及盆地区地形平坦，有利于大气降水的渗入补给和汇集，形成地下裂隙水及孔隙水。根据广东省梅州市气象局多年观测资料，气象要素如下：1、气温：多年平均气温21.3℃，极端最高气温39.5℃，极端最低气温－7.3℃，最热月平均气温28.6℃，最冷月平均气温12.1℃，昼夜日温差10℃~15℃。2、风：海洋性季风，多年主异性风向以南、南东为主，平均风速1.0米\秒，一般2~4月和8~9月以南东风为主，6月、10月份以南风为主，最大风速多出现在7~9月，最大风速15.0米秒，最大风速的风向以南东为主，3、降水：多年平均降水量1483.5mm，多集中在4~9月份。4、日照：平均日照数2000小时。5、霜期：年均相对湿度78%，年均无霜期306天。灾害性天气主要表现在：春季的低温阴雨、倒春寒，5至6月间的龙舟水和夏秋间的台风雨，秋季“寒露风”和冬季的霜冻。地形地貌及地质情况本项目位于梅州市，地形主要由低缓丘陵、河流谷地组成，地处粤东北崇山峻岭深处，南北纵穿连绵起伏的南岭莲花山脉，项目沿线地势高峻，沿线地形最大高差约550m。拟扩建路线起点位于梅州市程江镇，途经梅县区梅南镇、终点位于梅县区畲江镇。地貌单元包括构造侵蚀剥蚀丘陵地貌、侵蚀谷地及其中的堆积地貌。沿线主要为低缓丘陵夹山间洼地、河流谷地地貌及局部零星分布的溶蚀洼地地貌。地势总体略有起伏，地面标高50～205m。山体及沟谷整体走向为北西向～南东向。路线主要沿低缓丘陵边缘及山间洼地展布，路线两侧分布大量城镇、村庄、农田、耕地、鱼塘等，地势总体平缓。路线范围水网较发育，跨越少量河流、溪流。路段内地势起伏较大，植被茂盛，沿线出露的炭质页岩、变质砂岩、混合岩、混合花岗岩、花岗岩等地层中，因受到强烈的构造运动影响，导致岩体极破碎且软弱夹层多，对边坡岩体变形及边坡失稳破坏起控制作用。项目沿线主要不良地质现象有：崩塌滑塌、滑坡、饱和砂土液化、岩溶等。特殊性岩土主要有软土、人工填土、高液限土等。工程施工重、难点分析针对本工程特点、地理特征、施工条件等因素，工程施工重难点及相应对策如下表。弃土场临时用地征拆难度大。施工组织安排施工管理机构设置本标段工程管理将实行三级管理模式，项目领导小组由公司主管领导、相关职能部门负责人及项目领导班子组成，负责项目实施中的重大问题进行决策。施工管理组织机构图管理人员一览表序号姓名职位职称联系电话1陶坡项目经理高级工程师136269681822李林臻项目书记/137874108223李俊红项目总工高级工程师188137270814龙蔺生产副经理工程师189886762635胡静秋合约副经理高级工程师180283322276江微质量总监工程师134077281037杜文超安全总监注册安全工程工任务及施工进度计划要求弃土场便道、弃土场挡渣墙本标段排水工程计划开工日期：2023年3月1日，计划完工日期：2023年3月31日，总共31天。主要资源配置表项目部管理人员投入汇总表职能部门人数主要负责内容领导班子项目经理1项目的第一责任人，全面负路基施工各项管理工作副经理3全面负责生产管理工作总工程师1全面负路基施工技术质量管理工作支部书记1全面负责党支部、工会及相关管理工作职能部门综合办公室21负责涵洞施工后勤管理工作科学技术部6负责路基总体质量控制、编制相关技术方案及上报质检部18负责施工过程中各道工序的质量控制、自检和报验工作测量组12负责路基施工的控制测量工作试验室12负责路基的各项试验工作物装部8负责物资、机械的供应调配及相关工作合约部3负责施工计量、结算、变更索赔、成本控制及合同管理生产部5负责路基施工的机械、人员调配及协调各分部之间的相互关系安全部8负责路基的施工安全管理、施工安全交底工作财务部3负责管理工程资金并协助合约部成本控制、分析及工程结算交管部5负责场内场外交通的协调指挥、交通导改工作的具体实施表施工设备投入汇总表序号设备名称规格单位数量备注1挖掘机≥1.0m³辆弃土场施工2洒水车2辆3自卸汽车≥10m³台4推土机部5压路机台序号人员工作项目人数(人)１表层植被移植152洒水43砌筑挡土墙、排水沟20施工准备（1）开工前应对弃土场进行现场调查和核对，确认设计文件与现场弃土场所处的地形、地质、地面标高、坡度是否相符，复核完成确认无误后做好设计交底。（1）组织施工技术人员熟悉设计图纸，发现问题应及时提出。施工前要向施工人员作技术和安全技术交底。（2）了解施工现场情况，对影响施工需拆迁的构筑物及地下管道应及时请示业主拆除，做好“三通一平”工作，建好临时设施。（3）施工前必须核对路线资料，出入口设计高程是否与实际高程相符，若有差异，应通知设计单位现场调查，作相应调整后方可进行施工。施工方法及工艺主要内容（平面布置图）4.1.2弃土概况本段共有路基挖方278.8万m³,路基填方193万m³,本桩利用土石方：11万m³，远运利用（挖余）：18.2万m³，废方土石方量在63.9万m³。4.1.3弃土场位置选定1、弃土场选定的原则水土流失是山区高速公路弃土是不可避免的现实情况，为避免弃土场发生坍塌甚至是滑坡、泥石流等病害，对弃土场的设计和选定有如下原则：（1）慎选场地弃土场地选择在路基下方的山谷、荒地，条件许可时远离村庄。（2）避免软弱面，处理地下水。坡体层间软弱面是导致坡体失稳的内因，处理好地下水是坡体稳定的关键。因此要采取处理好地表、科学堆土的综合措施，避免弃土体与地面形成软弱面并使两层面间形成顺畅的地下水排水通道。4.1.4.弃土场的选择本着环保、不占耕地集中堆放且不破坏原有道路的原则，选择4处弃土场，2#弃土场弃土场位于主线桩号ZK19+440左侧250m。4.1.5.弃土场存土情况2#弃土场面积为13159.725㎡，预计弃土总容量约为26.32万m³。满足本段弃土需求。详细位置分布情况，见附图：弃土场用地平面图。表1弃土场位置一览表编号桩号弃方位置弃方数量（万m³）弃土面积（㎡）备注左侧（m）右侧（m）2#ZK19+44025026.3213159.315总累计表2弃土场工程数量表序号细目名称单位数量备注1清理与掘除m213159.3152M7.5浆砌片石排水设施m3102.4排水工程3M7.5浆砌片石挡土墙m31179支挡防护工程4.1.6道路设计目前通往弃土场的道路利用原有路新开挖施工道路，场区内其他道路将被填埋，不能满足工程施工及后期渣土填筑的交通使用要求。本工程需要新开1条施工道路，路基宽度22.6m，路面宽21.6m，道路布置结合坡面采用植草防护。为节约前期投资，道路均采用20cm厚的泥结石路面，边沟采用土边沟。4.2施工工艺4.2.1弃土工作流程图4.2.2弃土场施工工序图弃渣场严格按照砌筑拦渣墙 剥离表土分层弃渣压实临时防排水措施分层弃渣弃渣结束砌筑排水设施回填表土绿化或复耕的顺序施工，其施工流程图如下图所示。4.2.3防护排水措施4.2.3.1、场地处理由于该弃土场地基存在不良地质，在施工前需进行清淤换填，然后对基底进行碾压处理,使其能保证弃土场的稳定。并设置临时便道，便道宽5米，同时对便道进行硬化处理。4.2.3.2、防护、排水工程根据设计图纸以及实际勘探的结果，弃土堆大致可分为两级台阶,底下一级台阶高度５ｍ,采取的防护方案为：由于弃土边坡有一定坡度，必须在土坡坡脚设置挡墙，材料采用M7.5浆砌，高5米,顶部宽2.62m，底宽4.12m,具体尺寸见下图:4.2.3.3、弃土原则沿线清表土、非适应性材料等要求结合附近地形进行集中堆放，以便以后绿化、复垦利用。其它杂土应按指定区域堆放,弃土边坡坡率按1:２控制，填筑时按照1米一层填筑，每填筑一层即进行修整碾压，若与路堤相邻的弃土堆和利用废方做反压护坡道，其压实度同相邻路堤，弃土场离开（或远离）路堤的，其压实度不小于8５％。弃土填筑高度原则上不高于护脚顶部６米.4.2.3.4弃土堆顶面整平，顶面和坡面均采用间距0.3m的植草防护。，清表后0.5m清表土回填植草。4.2.3.5浆砌排水措施4.2.3.5.1排水沟排水沟用于引排渣场上游汇水，弃土场应分层回填压实，压实度不小于90%(土方）,石方堆弃控制相应的沉降差，弃土完毕后应设置顺地表横坡的排水沟，将水引出弃土场外,每层弃土石面应保持和原地面横坡一致，以利于迅速排除地表水。弃土场内排水沟需控制坡率以利排水,排水沟采取0.6*0.6m，壁厚为0.15m的M7．5浆砌片石矩形排水沟。4.2.3.5.2截水沟截水沟用于拦截渣场四周流水，截水沟宜安排在挖方边坡开挖前进行，具体操作可根据现场实际情况安排施工，但应保证挖方边坡及填方坡脚不受水流冲刷损害.截水沟开挖后，同样应用木制轻质样板进行检查，以保证截水沟的断面尺寸符合设计要求,检查合格后方可以进行浇筑或砌筑。4.2.3.5.3、盲沟盲沟用于排除渣场底部流水，根据设计图纸选用相应的断面，盲沟应在弃渣填筑前施工。清淤工作完成后,按设计图纸中盲沟位置进行放样，且根据实际情况采用放坡开挖,在施作排水盲沟时留有工作面。排水盲沟施作时，为减少淤泥对盲沟积淤,先在排水盲沟基坑中铺设土工布，然后在基坑底部摆片石1米厚，顶部铺垫0。5m厚碎石，后上敷土工布。施工操作方法4.3.1挡墙、排水沟、盲沟施工顺序弃土场堆土遵循“先挡后砌”原则所有弃土均需按规定堆放再弃土场，严禁乱堆乱放，污染环境。总体施工顺序为：盲沟施工→排水沟施工→改沟施工→挡墙施工施工工艺流程图4.3.2挡墙、排水沟、盲沟施工方法4.3.2.1排水沟、截水沟施工（1）砌筑排水沟基础时，先铺一层砂浆，再选用无风化，表面干净的片石直接坐浆砌筑，砌筑每分层高度10～15cm（2层卧片石）分层与分层间的砌筑砌缝应大致找平，各工作层应相互错开，不得贯通。待砌平排水沟底部后再砌排水沟两边，砌筑底部时注意留出一些片石伸入排水沟两边作为拉结石，保证整个排水沟形成一个整体；

（2）分层砌筑时，应先铺一层坐浆，然后将石块安放在砂浆上，用手推紧，空隙处先填满砂浆，用灰刀或者捣棒插实，再用小石块填塞紧密；然后再铺上层坐浆，以相同的方法继续砌筑；砌筑时，应长短相间并与里层石块紧咬，石块应交错、坐实挤紧，尖锐凸出部分应清理敲除；

（3）片石砌筑时，应设置拉结石，并均匀分布，一般每0.7㎡至少设置一块；

（4）砂浆凝固前应将外露缝勾好；

（5）注意砌筑整个过程中不允许水浸泡刚砌的砂浆，保证基坑内无水作业。（6）沟体砌筑完毕后,用高标号水泥砂浆进行勾缝,缝宽2～5cm,勾缝可采用平凸缝勾砌，勾缝时砂浆必须饱满，在砌筑或勾缝完成后必须洒水养生，养生时间为7天。排水沟断面示意图4.3.2.2盲沟施工（1）盲沟设计为矩形形，在盲沟的底部用碎石填筑，表面应清洁，片石摆放铺设采用人工铺设。片石铺设应整齐规范，孔隙应清晰以便保证流水通畅。

（2）盲沟的设置深度，应满足渗水材料的顶部不得低于原有地下水位的要求。当排除层间水时，盲沟底部应埋设与最下面的不透水层上。

（3）当采用土工织物作反滤层时，应先在底部及两侧沟壁铺好就位，并预留顶部覆盖所需的土工织物，拉直平顺紧贴下垫层，所有纵向或横向的搭接缝应交替错开。搭接长度均不得小于300mm。

（4）盲沟只宜用于渗流不长的地段，且纵坡不小于1%。

碎石盲沟断面图4.3.2.3浆砌挡土墙施工工艺砌体石料应牢固新鲜，无风化剥落层或裂痕，石材表面无污垢、水锈等杂质。除少许用于塞缝的片石外，块石要求上下两面平行且大概平展，无尖角、薄边，块厚应大于20cm，块石外露面需修琢加工。使用前，依据招标文件的要求进行其标号和物理力学指标的测定，并将测定结果书面报送工程师，经工程师同意后，方能用于工程。砌体用砂的细度模数大凡为2.5～3.0，砂的粒径为0.15～5mm。砌筑用水泥按每次用量从水泥库中提取，受潮结块的水泥禁止使用。水从外河或内湖中抽取。2、砂浆生产砂浆严格按招标文件要求进行配料，砂的配料偏差不得大于5%，水的配量偏差不大于1%。沙浆应吻合施工图的设计标号、和易性，拥有优秀保水性能。砂浆必然拌合平均，一次拌料应在其凝结以前使用完成。沙浆的配合比由试验确立并报工程师同意使用，并随拌随用。勾缝沙浆独自拌制，禁止与砌体沙浆混用。砂浆采纳沙浆拌和机拌制，拌和时间3分钟，局部少许沙浆用人工拌制，水泥和泥砂一同先干拌三遍，此后湿拌至色彩平均止，用小斗车运送至砌石部位。3、浆砌石砌筑（1）砌筑前先将基底计帐光明，砌筑采纳座浆砌筑的方法施工，砌石浆砌石采纳人工挑运块石、砂浆入仓，人工砌筑。在铺砌前，石料先洒水润湿，使其表面充分吸取，但不得残留积水。砌体基础的第一层石块应大面朝下，小面向上，以便让沙浆挤满石块底部及周围的所有缝隙，砌体的第一层及其转角、交叉等处采纳较大的平展毛石。石块分层卧砌，上下错缝，内外搭砌，不得采纳外面侧立石块，中间填心的方法；每层大概找平，灰缝厚度大凡20～30mm，较大的缝隙先填满沙浆，后用片石等填塞，不得采纳先摆碎石块后填沙浆或干填碎石块的施工方法，石块间不该互相接触；在砌筑过程中严格按工程师要求进行收坡或收台。砌石体转角处和交接处同时砌筑，对不可以同时砌筑的面和与相邻砌筑段联合处，留置暂时中止处，砌成斜槎。若砌筑因故停留，则在新一层砌筑前除掉浮浆，进行打扫，使新旧砌体亲密联合。浆砌石砌体凝结后，实时保养。浆砌石施工中严格做到“平、稳、紧、满”四个字。平就是每一层要求水平上涨，等高进行，不同意砌筑面因进度例外造成高差过大，同一层砌筑面的高差不大于1m，稳就是石块要砌得稳，石块部署得牢固隆重，不易摇动；紧就是石块与石块靠得严实，没有大的缝隙，缝隙中的沙浆与小石块都填塞亲密；满就是沙浆要灌满石缝，防备产生干缝和虚缝。（2）勾缝：浆砌石表面勾缝将保持块石的自然接缝，力争雅观、平均、块石形态突出，表面平展。砌石勾缝的型式采纳平缝，在砌体的隐蔽回填部位，可不做专门的勾缝办理。浆砌石砌筑后24h进行清缝，缝宽不小于砌缝宽度，缝深不小于缝宽的2倍，砌缝宽度为平缝15～20mm，竖缝20～30mm。勾缝前先将槽缝冲刷光明，并保持缝面润湿，勾缝用的沙浆要稠，防备凝结时缩短而与砌体走开。勾缝的程序：在砌体沙浆未凝结前，先沿砌缝预留不小于4cm深度的缝槽，待砌体完成和沙浆凝结后，将缝槽冲刷光明，自上而下进行勾缝。勾缝完成后进行保养。（3）留缝：浆砌体常因地基沉陷不平均，或许考虑到砌体的热胀冷缩的作用，为防备砌体断裂，在施工中按设计要求留置沉浆缝和伸缩缝。缝的留置地点必然详尽查对确实，特别是隐蔽部位的缝，不可以有差错质量验收标准4.4.1浆砌挡墙1、浆砌块石挡墙验收时，需建立相应的验收文件，对砌体检查、抗压强度测试、结构尺寸检测、正确的防水处理进行检查验收。2、墙体验收时，必须检查砌体砌筑技术是否符合设计要求，并考虑抗老化性能。3、检查砌体有无裂缝、起砾、墙面毛糙等情况，以及墙面垂直度等技术指标。4、检查砌体的表面处理，砌体的强度等。5、检查墙体的抗压强度，抗拉强度和耐久性，以及挡墙的防水措施是否达到设计要求。6、检查挡墙的结构尺寸是否符合要求，以及墙体的操作是否符合规定。4.4.2排水沟、截水沟验收标准1、砌体砂配合比准确，砌缝内砂浆均匀饱满，勾缝密实。2、浆砌片（块）石、混凝土预制块的质量和规格应符合设计要求。3、基础中缩缝应与墙身缩缝对齐。4、砌体抹面应平整、压光、直顺、不得有裂缝、空鼓现象弃土场浆砌施工质量检验标准按照设计和规范要求执行，每一工序完成后，严格按监理程序报验，经检验合格后进入下道工序施工。质量检验评定标准按照《公路工程质量检验评定标准》（第一册土建工程JTGF80/1-2017）规定执行。质量通病防治措施质量通病清单序号部位易发质量通病清单备注1浆砌工程石料质量不合格。2砂浆拌和质量差，强度不符合设计要求3砌石砂浆不饱满、存在通缝4砌体表面不平整5勾缝脱落6砌体不均匀沉陷质量通病防治措施1、石料质量不合格。（1）施工前要选用合适的料场，对石料物理力学指标进行试验，试验论证合格可作为施工使用的砌石料场。（2）对进场石料进行分批验收，按要求进行质量检测，不合格石料不得使用并清退出场。（3）砌筑过程中，按要求对石料进行加工。2、砂浆拌和质量差，强度不符合设计要求（1）施工前认真进行砂浆配合比试验；施工过程中，根据砂子含水量的变化及时调整用水量。（2）严格采用称量法配料，计量器具定期检查，拌和时间要符合要求，人工拌和应干拌三遍湿拌三遍。（3）砂浆运输过程中不应出现泌水、漏浆或初凝现象。3、砌石砂浆不饱满、存在通缝（1）砌筑前要进行干摆试放。（2）每层铺砂浆厚度，料石宜为2cm～3cm，块石宜为3cm～5cm，保证充填饱满并插捣密实。（3）砌筑时应先砌面石，后砌腹石，并应有一定数量的丁石；石料大面朝下，相邻两层、两排应错缝交接。（4）施工间隙处要按规定留阶梯形斜槎，不能留马牙槎；在继续砌筑前，应将原砌体表面的浮渣清除，砌筑时应避免振动下层砌体。4、砌体表面不平整（1）认真放样，牢固标准杆，施工中随时检查，挂线稳定。（2）面层的块石，应挑选一侧有平面的石料，宽度、厚度不应小于20cm。（3）每日砌筑高度不得大于1.2m。5、勾缝脱落（1）勾缝宜在砌筑砂浆初凝前进行。（2）勾缝前应先清理缝内浮渣，清理深度应在2cm以上，然后洒水湿润。（3）勾缝应自上而下用砂浆充填，压实抹光。（4）浆砌料石、块石、石块等宜勾平缝，浆砌卵石宜勾凹缝，严禁勾假缝。（5）勾缝后要加强养护。6、砌体不均匀沉陷（1）砌石前，认真验槽和夯实基坑并找平，基面应坐浆。（2）基础最下一层块石，应选用比较大的石块，使石块大面朝下，摆平放稳。（3）在砌石砌体达到一定强度后，及时进行土方回填并夯实。保证措施质量保证措施质量目标施工不发生质量事故，确保施工质量组织管理体系建立以项目经理为第一责任人的工程质量管理机构，贯彻执行质量目标和质量管理办法。建立以项目总工程师为总负责的工程技术、质检、试验、测量监控四位一体的质量保证体系，严格施工过程中的质量控制，并通过过程控制来保证施工质量。项目质量管理机构见下图。质量管理机构坚持“百年大计，质量第一”的方针，按照GB/T19001-2016标准、公路工程质量管理和本合同段施工特点，制定完善的工程质量管理制度，建立有效的质量保证体系，从保证质量的组织措施、管理措施、控制措施和技术措施几方面严格入手，在单位工程的分部分项施工工序技术上严格把关，以达到工程质量创优规划及质量目标的实现。质量保证体系重难点工程质量保证措施①基坑开挖至设计标高，地质和地基承载力符合设计要求，经隐蔽工程检查合格后进行基础浇筑混凝土。②工程用钢筋、水泥须有出厂合格证，砂、石料须取样试验，所有材料经检（试）验合格之后方可使用。③混凝土施工严格按施工配合比计量，控制集料级配、坍落度、水灰比，增强混凝土和易性。④模板要光洁，拼装严密，大面平整。混凝土浇筑后及时洒水养护。⑤涵洞盖板采用钢制模板预制。⑥防水层材料检验合格，涂刷宽度、长度符合设计要求，沉降缝填塞密实。⑽在雨季施工要做到：①先突击完成低处涵节的浇筑，模板、支撑及脚手板等及时撤离到位置较高处。②在基础开挖时，基坑四周应高于原地面，并做成反坡，以利排水。③在排洪区域，应用草袋修筑围堰，以防雨水浸入基坑。质量控制措施1、严格执行国家有关的技术标准，施工质量验收规范；合理安排施工顺序，严禁颠倒工序，保证施工质量，消除质量通病。2、实行质量责任制，严格做到谁施工谁负责，谁主管谁负责。3、积极听取业主及监理工程师对工程质量的意见，并对质量管理工作及时进行调整，认真接受公司质量部门、工程所在地质量监督部门提出的整改意见。4、强化机电管理人员及施工班组质量意识，严格按图施工，认真贯彻施工组织总设计、施工方案、施工技术交底及工艺标准等技术文件。5、定期组织管理人员学习法规和质量文件，树立全员质量意识。实行质量奖罚制度，奖优罚劣，作为辅助管理的手段。安全保证措施安全管理目标持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，施工过程达到“零事故、零伤害”。安全管理体系项目安全生产保障体系风险源辨识及控制措施本项目路基土石方施工主要危险风险有：起重伤害、高处坠落、物体打击、触电、火灾、坍塌、爆炸。根据危险性评价法（LEC法）评估如下：危险源辨识表序号危险源作业活动危害性时态状态预控主要措施1高处坠落高边坡施工、结构物拆除伤亡现在正常正确安装、使用安全防护用品，规范操作2起重伤害结构物拆除、施工平台/脚手架伤亡现在正常专人指挥，不违章作业，符合起重作业规范3物体打击高边坡施工、结构物拆除、施工平台/脚手架伤亡现在正常正确设置安全防护设施，划分安全区域，遵守操作规程4触电配电作业、临电线路、金属焊接、机电设备、机械切割、雷击、静电伤亡现在正常按规范配电并设置方漏电保护装置，严禁非专业人员搭接电线路5火灾乙炔库房、变压器、办公室、宿舍、食堂伤亡现在正常严格遵守各项规章制度，遵照现场动火制度，配置防火器材6坍塌高边坡施工、基础失稳、立柱倾斜、荷载过大伤亡现在正常施工设计安全可靠，并严格落实执行，不得偷工减料，违章冒进7爆炸气割、压力容器（氧气、乙炔、液化气气瓶）伤亡现在正常认真执行民爆物品规定，压力容器管理规定，定期进行检查、督促8其他焊割过程发生烫伤、有毒有害气体中毒伤亡现在正常遵守项目规章制度，遵守劳动纪律，服从安排，不冒险作业6.2.4安全管理措施6.2.4.1起重作业安全保证措施起重机司机专门培训，经有关部门考核合格，发给合格证，方准上岗操作，严禁无证人员操作起重设备。进行起重作业前，起重机司机必须检查各部装置是否正常，钢缆是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁起重机各工作部件带病运行，吊车停放或行驶时，车轮、支腿前端或外侧与沟、坑边缘的距离不得小于沟、坑深度的1.2倍；否则必须采取防倾、防坍塌措施。在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面10厘米左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确认正常的情况下方可继续工作。起重机司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从。严禁吊物上站人、严禁吊物超过人顶、严禁一切人员在吊物下站立和通过。起重机在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°，严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。起重机在带电线路附近工作时，应与其保持安全距离，在最大回转范围内，允许与输电线路的最近距离见下表，雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输电线路下通过时，必须将吊臂放下。工作时吊臂仰角不得小于30°，起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。当作业地点的风力达到五级时，不得进行受风面积大的起吊作业；当风力达到六级及以上时，不得进行起吊作业。停工或休息时，不准将吊物悬在空中。工作完毕，吊钩和吊臂应放在规定的稳妥位置，并将所有控制手柄放至中位。指挥信号要事先向起重机司机交待清楚，如遇操作过程中看不清指挥信号时，应设中转助手，准确传递信号。在所吊对象就位固定前，起重机司机不得离开工作岗位，不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。起重机驾驶员应严格遵守“十不吊”：①超载或被吊物重量不清不吊；②指挥信号不明确不吊；③捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动不吊；④被吊物上有人或浮置物时不吊；⑤结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；⑥遇有拉力不清的埋置物件时不吊；⑦工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；⑧被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊；⑨歪拉斜吊重物时不吊；⑩吊车保险装置不齐全，不可靠不吊等。6.2.4.2转运时安全保证措施运输车辆进入施工区域后注意观察周边环境，狭窄路段指派专人指挥；运输前应仔细检查构件是否摆放好，是否绑扎牢固，并对运输线路作好现场勘查；运输车辆的使用必须执行交通规则，不准带病或超载运行，司机严禁无证驾驶或酒后开车。6.2.4.3消防安全措施指定专人负责消防器材的布设和更新并组织员工学习防火知识及交底。电焊作业时，焊割作业点和氧乙炔瓶距离不得小于10cm，与易燃物品的距离不得少于30m，达不到此要求的应执行动火审批制度，并采取有效的安全隔离措施。乙炔发生器与氧气瓶的距离不得小于2m，使用时两者距离不得小于5m，与明火距离要大于10m。6.2.4.4高空作业安全措施高空作业人员及搭设高空作业安全设施人员超过2m必须带好安全带，必须经过针对性技术安全培训交底，特种作业人员持证上岗并必须定期进行体格检查。高空作业前各项攀登和悬空作业的安全技术设施必须严格按操作规程的要求实施，检查确认其符合要求，方可进行高空作业。其中登高爬梯、安全防护索、临时护栏等均与钢构件吊装时同步到位。高空作业人员施工前安全带“先生根”，高挂低用。严禁再无安全防护绳的横梁上直立行走。施工中对高空作业技术设施未到位，发现的缺陷立即整改解决，危及人身安全时有权拒绝施工。应作业必须临时拆设或变动安全防护设施时作业后应立即恢复，书面上报有关部门经施工负责人批准同意登高作业人员保持良好的休息，正常生活，严禁穿硬底皮鞋、酒后及带烟、疲劳作业。雨天高空作业必须采取可靠的防滑措施，六级以上风、大暴雨等恶劣气候不得进行露天高空作业，待恶劣气候恢复过后及时检查高空安全设施，发现问题立即整改，恢复完善。高空作业中的设施、设备，必须在施工前进行检查，确认其完好，方能投入使用。攀登和悬空作业人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并必须定期进行体格检查现场临时登高要借助建筑结构或脚手架上的登高设施，当采用梯子等登高设施时，梯脚底部应垫实，梯子上端应有固定措施，梯子不得垫高使用。高空作业应有牢固的立足点，并必须视具体情况，配置防护围栏，栏杆或安全网等其他安全设施。高空作业人员使用的工具及安装用的零部件，应放入随身携带的工具袋内，不得随便向下丢掷。一些现场安装的下脚料和一些小散件应集中搬运，不得抱着侥幸心理，随便上下抛掷。地面操作人员必须佩戴好安全帽，尽量避免在高空作业的正下方停留或通过，也不得在吊装的构件下停留或通过应急预案6.2.4.1项目部成立以项目经理、专职党组织负责人为组长，项目其他领导及安全负责人为副组长，各部门负责人为组员的应急领导小组，进行事故应急处理的应急领导小组。包括应急指挥组、抢救组、保障组、协调组。应急领导小组负责应急预案及其应急程序的编制、审核、资源配置等工作，重大应急事件及时与相关方通报和媒体披露等。对相关重大应急事件相关事宜进行决策、指挥及抢救等工作，具体组成如下：组长：项目经理、项目书记副组长：项目总工、副经理、安全总监成员：各部门负责人图6-5应急领导小组6.2.4.2、应急领导小组办公室应急救援领导小组下设办公室，办公室设在安监部，由安监部长任办公室主任。应急领导小组办公室负责各类应急预案的落实和管理。安监部负责监督、管理项目部现场安全的具体工作。6.2.4.3应急救援职责应急救援领导小组职责表序号姓名部门/职务1项目经理负责全面工作、制定应急方案2项目书记在各自职责范围内负责项目部应急管理3项目副经理4安全总监5总工6合同部召集人员，联络有关部门提供应急资金、物资支持7物资部8综合办9工程部确定临时处置方案，组织伤员送医救治10安监部11设备部组织设备抢险方案的实施，在需要设备辅助救援时，联络相关设备12试验室组织疏散、撤离、危险区域内的人员、物资；严格控制进出人员及车辆，维护现场治安13安监部14合同部负责伤亡人员身份确认，联络家属，事后处理，将事故处理动态上报项目15质检部6.2.4.4、应急响应程序事故应急救援系统的应急响应程序按照过程可分为接警、响应级别的确定、应急启动、救援行动、应急恢复和应急结束等几个过程。三级响应。事故事件类别为：一般等级以下事故。应急救援及处置由项目部主导和具体实施，所属分公司协助处理。二级紧急情况。事故事件类别为：发生重伤事故或者可能造成较大伤害和影响的事故，且事态得以控制，不会造成严重社会影响。应急救援及处置协调由分公司主导，局综合协调，项目部具体实施。一级紧急情况。事故事件类别为：发生较大及以上等级生产安全事故；发生一般等级生产安全事故，但可能造成进一步损失或严重社会影响。应急救援及处置协调由中交路桥（局级）主导，分公司配合，项目部具体实施。6.2.4.5应急处置程序施工过程中事故发生，应急处置流程见下图。事故应急处置流程6.2.4.6、事故报告及内容1、事故内部报告程序安全事故或突发事件发生后，事故发现人应立即报告现场负责人，现场负责人向项目经理报告；现场负责人接报后，应第一时间启动现场处置方案，采取紧急措施抢救伤亡人员，控制事故，防止扩大；项目经理接报后，应当及时根据事故或。突发事件情况，决定是否启动专项应急预案，并根据情况，决定是否请求外部协助。内部报告程序可越级报告，第一时间接报人要同时告知以上相关人员。2、事故外部报告程序项目应急救援领导小组仔细了解事故情况，迅速确定事故书面简报材料。自接到事故报告半小时内同时向监理单位、建设单位及分公司安监部门负责人及当地安全生产监管部门报告。外部报告程序由项目部统一报告，不得越级。3、生产安全事故报告内容生产安全事故报告内容包括：1）事故发生单位概况；2）事故发生的时间、地点以及事故现场情况；3）事故的简要经过；4）事故已经造成或者可能造成的伤亡人数和初步估计的直接经济损失；5）已经采取的措施；6）其他应当报告的情况。6.2.4.7、应急处置措施（1）触电事故应急救援现场发生触电事故要在第一时间迅速采取切断电源，并及时向项目部报告事故情况。事故发生后现场应急预案领导小组应立即采取对伤员的急救或据情况送往医院救治。如伤员情况危急及时拨打120求救以便争取时间。物资供应人员应及时将施救所需的医疗器械、辅助器材及时供应到现场，保证抢救顺利进行。要对有可能继续造成人员伤害或财产损失的危险源进行清除，以免再次发生事故或造成更大的财产损失。对事故现场采取绘图或拍照等必要手段，留存重要痕迹、物证等以便为查处提供可靠依据。配合上报主管部门和指挥部开展调查处理工作，并做好为稳定社会和伤亡人员的善后处理工作。（2）机械伤害事故应急救援发生机械伤害，要及时停止机械运转，并根据伤害采取相应的救治措施。及时逐级上报到预案领导小组，伤势严重的应及时打120救援。出血性外伤应及时采取止血措施，避免伤员因失血过多造成生命危险。骨折性外伤，在挪动伤员时要冷静小心，采取正确的方法救护避免伤势扩大。脊椎骨折伤员要使受伤者静卧，严禁采用抱、拉、抬腿等方法处理，以防脊椎受伤，导致伤员瘫痪。对事故现场要注意保护，以便调查组调查。配合上级主管部门和调查组处理，并做好伤员及家属的善后工作。（3）机械倾覆的应急预案事故发生后，工区应急救援小组人员应立即赶往出事地点，秉着先救人的原则积极采取对伤员的救护，同时逐级上报到应急救援领导小组。在抢救伤员的同时，应及时拨打120急救求救，以便争取时间，减小伤亡。物资供应人员应及时将救援所需的物资和器械供应到现场，保证抢救工作的顺利进行。并且根据现场情况确定抢救的措施以及方案。对事故现场采取保护或拍照等必要手续，留存重要痕迹物证等，以为事故查处提供完整可靠的依据。配合上级主管部门和事故调查组开展调查处理，并做好伤亡人员的善后处理工作。（4）火灾事故应急预案发现火情要立即查清火源点及起火原因，扼制火势发展和蔓延。及时拨打119报警，同时将事故情况上报应急救援领导小组以便及时处理。现场应急救援小组所有能参战员工利用已备灭火器、消防器材、器具实施救助。切断火源及火路，对现场的物资库、易燃易爆物品及时隔离和转移，避免事态扩大和蔓延。对现场人员进行清点，如火场有被火势围困人员要首先施有计划的救助。在消防人员到来后，服从并协助消防指挥人员采取救助。对烧伤及因缺氧造成窒息人员及时采取救护措施，并据情及时送往医院或拨打120求救。对火灾现场可能作证据的物品要注意留存，以便为查处提供有利依据。配合上级主管部门和指挥部开展调查处理工作，并做好为稳定社会和伤亡人员的善后处理工作。（5）台风应急预案安排专人收听台风信息，修订完善台风预案、措施，检查抗台所需的人、机、物准备情况，根据台风预报合理安排生产计划，组织防台教育和演练。接到进入三级防台风的指令，停止抗风能力差的施工作业，最大限度减少施工现场的机械设备和人员的投入；全面检查落实防抗准备工作，召回防抗风骨干人员，据实调整抢险小分队；降低可活动设备的高度，缩小招风面，加固设备、设施。进入二级台风后，停止所有施工作业，切断电源，关闭施工现场发电、用电设备，撤离方便的机械设备要尽量撤回，不便撤回的机械设备要做好保护工作。抢险人员、设备、物资处于临战状态；安排全时值班，派专人（2人以上）对重点部位巡查，遇紧急情况随时报告。进入一级防台阶段，全员进入抗台部署，启动防汛应急预案；发生险情时，立即采取抢险措施，并迅速向业主和当地有关部门报告；全日值班，领导带班；正点报告现场风情，遇紧急情况随时报告。发生人员伤亡时，迅速组织抢救。（6）防洪讯应急预案第一时间了解水库放水时间及放水量，提前做好防洪准备。进入大雨预报时，安排专人值班，及时接受、传递信息，每天向业主报告汛情。加强警戒，坚决禁止脱险者重返险区。在撤离后，项目应确定水库泄洪情况，在确认无洪水、泄洪影响后，由项目联系业主、监理等单位对现场安全情况进行评估确认，待确认无险情后，方可进入现场。6.2.4.8应急车辆、物资及设备序号物资及设备名称所属类别单位数量物资、设备状态备注1应急车辆交通运输辆1良好2药箱（药棉、纱带、绷带、胶布、棉签、创可贴、医用酒精、云南白药、救心丸等)医疗物资箱2良好3警示带、警示锥交通救援物资套2良好4消防灭火器（干粉）消防设备个4良好5铁锹消防救援物资把5良好6强光手电应急照明物资只4良好7绝缘手套个人防护装备双10良好6.2.4.9应急医院及线路图如下图所示，至畲江镇医院最短线路的路程22分钟，全程约17公里，途径206国道、畲南大道。至梅州市人民医院，最短线路约56分钟路程，全程40公里，途径梅畲快速干线、剑英大道，宪梓中路。图6-7畲江镇医院线路图图6-8梅州市人民医院线路图6.2.4.10、事故善后及恢复生产应急救援结束后，进行事故原因调查和现场安全风险二次排查。再次对工作人员进行岗前安全培训。安全风险排除后尽快组织恢复生产。环保、水保及文明施工管理措施管理目标严格控制噪声、粉尘、污水、浆液污染，使其达到相关环保法规要求，做到“零污染”，争创文明工地组织机构及管理体系按照《中华人民共和国环境保护法》以及地方法规和企业要求，采取措施控制施工现场的各种粉