某汽车帅铃汽车驱动桥设计说明书

1第1章绪论1.1本课题的目的和意义本课题是对江淮帅铃货车驱动桥的结构设计。通过此次毕业设计，训练学生的实际工作能力。掌握汽车零部件设计与生产技术是开发我国自主品牌汽车产品的重要根底，汽车驱动桥时传动系统的重要部件。设计汽车驱动桥，需要综合考虑多方面的因素。设计时需要综合运用所学的知识，熟悉实际设计过程，提高设计能力。驱动桥的设计，由驱动桥的结构组成、功用、工作特点及设计要求讲起，详细地分析了驱动桥总成的结构形式及布置方法；全面介绍了驱动桥车轮的传动装置和桥壳的各种结构形式与设计计算方法。汽车驱动桥位于传动系的末端。其根本功用首先是增扭，降速，改变转矩的传递方向，即增大由传动轴或直接从变速器传来的转矩，并将转矩合理的分配给左右驱动车轮；其次，驱动桥还要承受作用于路面或车身之间的垂直力，纵向力和横向力，以及制动力矩和反作用力矩等。驱动桥一般由主减速器，差速器，车轮传动装置和桥壳组成。对于重型载货汽车来说，要传递的转矩较乘用车和客车，以及轻型商用车都要大得多，以便能够以较低的本钱运输较多的货物，所以选择功率较大的发动机，这就对传动系统有较高的要求，而驱动桥在传动系统中起着举足轻重的作用。汽车驱动桥是汽车的重大总成，承载着汽车的满载簧荷重及地面经车轮、车架及承载式车身经悬架给予的铅垂力、纵向力、横向力及其力矩，以及冲击载荷；驱动桥还传递着传动系中的最大转矩，桥壳还承受着反作用力矩。汽车的经济性日益成为人们关心的话题，这不仅仅只对乘用车，对于载货汽车，提高其燃油经济性也是各商用车生产商来提高其产品市场竞争力的一个法宝，因为重型载货汽车所采用的发动机都是大功率，大转矩的，装载质量在四吨以上的载货汽车的发动机，最大功率在99KW,最大转矩也在350N·m以上，百公里油耗是一般都在30升左右。为了降低油耗，不仅要在发动机的环节上节油，而且也需要从传动系中减少能量的损失。这就必须在发动机的动力输出之后，在从发动机—传动轴—驱动桥这一动力输送环节中寻找减少能量在传递的过程中的损失。驱动桥是将动力转化为能量的最终执行者。因此，在发动机相同的情况下，采用性能优良且与发动机匹配性比拟高的驱动桥便成了有效节油的措施之一。所以设计新型的驱动桥成为新的课题。目前我国正在大力开展汽车产业,采用后轮驱动汽车的平衡性和操作性都将会有很大的提高。后轮驱动的汽车加速时，牵引力将不会由前轮发出，所以在加速转弯时，司机就会感到有更大的横向握持力，操作性能变好。维修费用低也是后轮驱动的一个优点，尽管由于构造和车型的不同，这种费用将会有很大的差异。杨1.呀2其驱动秧桥的袖分类优1.芝2.孙1培非疾断开锦式驱盆动桥坏普通态非断佣开式催驱动慕桥，修由于准结构歌简单故、造泛价低度廉、司工作县可靠齿，广膏泛用部在各娱种家挨庭乘滚用车洽、客晚车和跪公共描汽车赢上，秆在多含数的巴越野枣汽车戚和部博分轿蛋车上歌也采队用这俯种结合构。干他们区的具汗体结疼构、讨特别改是桥起壳结命构虽搬然各苍不相辈同，刷但是袖有一茄个共思同特密点，蜜即桥动壳是呼一根沿支承径在左垄右驱怀动车石轮上娃的刚唉性空漂心梁钩，齿游轮及尖半轴淘等传滚动部被件安女装在返其中托。这始时整疫个驱井动桥韵、驱圣动车私轮及不局部库传动挺轴均番属于宰簧下冷质量池，汽峰车簧溪下质请量较稼大，沟这是汗它的希一个回缺点秘。狂驱动招桥的挨轮廓扛尺寸播主要捧取决梢于主谎减速观器的闯型式著。在屑汽车恼轮胎选尺寸讯和驱暮动桥鞠下的酿最小约离地夏间隙符已经垃确定抢的情赏况下肺，也播就限障定了修主减费速器纸从动虾齿轮顺直径值的尺秃寸。只在给贤定速狱比的士条件凭下，削如果悔单级蜓主减鞠速器贼不能烦满足玻离地赶间隙棒要求悔，可湿该用改双级葡结构巷。在犹双级阿主减国速器堵中，代通常托把两拆级减岂速器尚齿轮娇放在忙一个雁主减构速器讯壳体记内，条也可趋以将惜第二沃级减副速齿润轮作榆为轮丰边减域速器满。对矮于轮胆边减岔速器引：越肆野汽它车为俭了提坐高离湾地间脚隙，购可以明将一扣对圆伶柱齿沉轮构厉成的共轮边施减速循器的袖主动律齿轮浇置于慧其从寒动齿慨轮的独垂直漏上方喂；公凶共汽汪车为霸了降谅低汽银车的喂质心肯高度沸和车店厢地状板高跳度，依以提鼓高稳良定性雹和乘为客上鞋下车奴的方库便，职可将禾轮边渠减速蜜器的想主动黄齿轮京置于袭其从求动齿酿轮的读垂直杯下方脱；有咱些双尚层公绘共汽眼车为辜了进青一步竖降低育车厢鞋地板迫高度牌，在扔采用贫圆柱独齿轮允轮边级减速塔器的榆同时很，将名主减歼速器录及差竹速器钳总成翼也移朝到一擦个驱并动车戏轮的尾旁边硬。怕在少爱数具恳有高突速发量动机温的大倍型公榴共汽借车、撤多桥狼驱动颤汽车倾和超吼重型精家庭冤乘用六车上腹，有抄时采役用蜗露轮式花主减幅速器喷，它议不仅补具有锐在质撕量小第、尺原寸紧呆凑的柴情况卫下可枯以得返到大功的传只动比宽以及股工作携平滑匀无声射的优暗点，任而且闲对汽糠车的尾总体醉布置浮很方公便。唱1.茂2.捧2号断糕开式半驱动牲桥灵断开手式驱永动桥母区别薯于非末断开妥式驱素动桥朗的明兴显特宣点在伸于前肃者没俊有一秋个连掀接左阻右驱狐动车塑轮的专刚性票整体目外壳异或梁旬。断始开式选驱动唇桥的衣桥壳雪是分敌段确实，并批且彼齐此之百间可泪以做棋相对跌运动礼，所精以这窜种桥锋称为谁断开无式的抓。另叮外，摆它又性总是理与独雷立悬胶挂相她匹配落，故钥又称食为独口立悬野挂驱惩动桥缝。这把种桥嫁的中福段，卡主减杨速器探及差法速器臭等是边悬置湾在车问架横岩粱或青车厢叙底板创上，肤或与剃脊梁眯式车惠架相子联。叮主减涂速器放、差段速器秃与传端动轴灵及一那局部游驱动良车轮潜传动辱装置早的质召量均积为簧让上质芽量。杰两侧例的驱智动车李轮由仰于采胞用独等立悬争挂那么地可以素彼此俗致立嘴地相势对于蛛车架赠或车识厢作艘上下开摆动慌，相之应地西就要怪求驱钳动车便轮的效传动棚装置射及其烘外壳昂或套钟管作锡相应万摆动吐。至汽车驻悬挂提总成等的类钱型及比其弹叹性元课件与西减振财装置凯的工皮作特症性是胡决定券汽车广行驶列平顺迟性的喂主要品因素期，而枯汽车惹簧下母局部劲质量传的大到小，私对其学平顺踪性也络有显势著的聪影响谨。断希开式浆驱动苍桥的序簧下跑质量夜较小茧，又绑与独张立悬厨挂相您配合处，致肆使驱区动车嘱轮与龙地面乞的接丰触情沃况及朗对各肿种地油形的扔适应耀性比丛较好法，由姑此可恢大大芽地减驼小汽什车在兄不平扰路面拜上行哈驶时鸣的振叹动和吓车厢拍倾斜禾，提吐高汽华车的楼行驶屡平顺皮性和郑平均绝行驶惹速度量，减凉小车狐轮和蚊车桥沿上的伤动载京荷及悼零件瓣的损青坏，降提高寺其可哪靠性致及使停用寿行命。逢但是渴，由俭于断怜开式链驱动密桥及笼与其刻相配臭的独检立悬猾挂的葵结构休复杂玉，故纸这种疤结构类主要摧见于页对行播驶平晓顺性弱要求酿较高圈的一塞局部没轿车边及一幅些越扁野汽凳车上棍，且慰后者熊多属开于轻缝型以孤下的颗越野丘汽车职或多膀桥驱栗动的翼重型迎越野披汽车鄙。辆1.悔2.匀3柱多僵桥驱笨动的咱布置罚为了逆提高躬装载凯量和诞通过异性，德有些裳重型拖汽车涉及全窃部中帝型以查上的削越野睁汽车哗都是贵采用勿多桥掀驱动叼，常链采用物的有腰4宏×被4、菜6敌×茶6、掩8墙×享8等谎驱动恐型式胜。在厅多桥喇驱动怕的情合况下赴，动献力经菜分动渴器传筹给各帅驱动蹈桥的当方式喷有两猴种。政相应罪这两为种动楚力传觉递方击式，阶多桥狠驱动抱汽车午各驱洞动桥蒸的布尺置型浪式分逮为非驰贯穿拜式与剃贯穿袜式。针前者识为了虫把动呢力经洒分动摧器传把给各回驱动寸桥，罩需分抄别由择分动妇器经院各驱冤动桥必自己型专用对的传稠动轴弟传递助动力骑，这拥样不谱仅使期传动袭轴的尚数量叨增多遍，且惰造成款各驱良动桥责的零厕件特软别是科桥壳屋、半拢轴等爷主要深零件馋不能纯通用镇。而滑对8余×筐8汽杏车来抄说，光这种保非贯顾通式燕驱动椅桥就粥更不勺适宜哭，也雅难于梅布置继了。饰为了庄解决贿上述尤问题哀，现忙代多检桥驱胃动汽头车都批是采赢用贯阶通式当驱动鸦桥的惠布置钢型式勒。供在贯载通式超驱动斜桥的坛布置隶中，翠各桥狸的传巴动轴仇布置责在同抄一纵率向铅轮垂平凝面内爷，并废且各惩驱动鉴桥不帝是分柿别用批自己强的传葱动轴犯与分拘动器向直接趴联接醉，而箩是位衡于分胸动器围前面剂的或过后面碗的各棕相邻颈两桥帜的传久动轴梯，是译串联的布置烦的。明汽车程前后疗两端亿的驱摘动桥饿的动猴力，太是经各分动曾器并景贯穿泉中间型桥而姥传递哪的。都其优织点是疲，不膀仅减春少了萌传动陵轴的厅数量刃，而昂且提触高了赔各驱志动桥絮零件父的相尚互通每用性移，并闷且简茄化了恶结构煌、减虑小了圣体积键和质帖量。谁这对际于汽犹车的宝设计钢(如绩汽车翅的变避型)技、制订造和风维修怒，都仔带来豪方便萝。满1.勿3冠主校要内闹容辜〔1像〕驱笑动桥岩和主穿减速轨器、多差速愉器、伙半轴幅、驱挨动桥甜桥壳影的结谣构形玻式选描择侄〔2奴〕主清减速测器的拍根本碗参数精选择玩与设巨计计悟算招〔3精〕差巴速器窗的设系计与及计算椅〔4很〕半突轴的卸设计侮与计插算岸〔5课〕驱间动桥趋桥壳敞的受意力分歼析及族强度泉计算牙〔6召〕用苏CA娇D画清装配夏图、掩零件网图。顶第迷2顽章或驱动裤桥结市构方慎案分咐析共2.想1援主减税速器还的类落型旗由于体要求渣设计怨的是屋江淮穗帅铃丽的驱饼动桥盲，要戴设计法这样垂一个竭级别睬的驱啦动桥嚼，一京般选孕用非笼断开勤式结砍构以可与豪非略独立披悬架废相适站应，死该种焰形式巴的驱宜动桥浴的桥支壳是碗一根青支撑柜在左五右驱促动车意轮的削刚性炼空心亡梁，捐一般铜是铸伞造或价钢板慢冲压炊而成疲，权主减背速器烫，差乐速器所和半现轴等吹所有轿传动蓝件都丸装在指其中柿，此堪时驱逆动桥薄，驱梯动车挽轮都炼属于暗簧下系质量态。研驱动湿桥的宪结构续形式泉有多词种，注根本步形式赴有三具种如挪下：肯(绸1芳)附中央扬单级举减速苹驱动孟桥。择此动是驱福动桥骂结构舟中最测为简制单的写一种根，习是驱械动桥礼的基晃本形糖式惭，锋在设载重梅汽车弯中占香主导脆地位铸。一沿般在揭主传村动比班小于熟6的煎情况纤下凳，洗应尽备量采民用中级央单袭级减擦速驱歇动桥卵。目盾前的己中央夺单级陶减速照器趋答于采嫂用双涂曲线溪螺旋规伞齿宽轮织，吵主动悔小齿膏轮采赵用骑胸马式区支承汉，落有祸差速剥锁装垦置供侵选用朝。销(贝2寒)滚中央田双级规驱动杰桥。仗由于员中央钟双级讽减速否桥均姜是在咽中央窜单级殊桥的纠速比批超出谅一定精数值遭或牵极引总协质量撤较大牺时遍，披作为艇系列缺产品稠而派愧生出育来的典一种切型号斜，双它们奖很难积变型笑为前接驱动彻桥胸，霜使用莲受到傻一定赶限制器；份因此红，趴综合沉来说概，惨双级盲减速终桥一烂般均册不作昌为一饼种基票本型寸驱动啊桥来偶开展束，扑而是申作为锐某一俘特殊竞考虑介而派本生出泄来的帅驱动建桥存枝在。歌(河3描)层中央川单级质、轮俩边减气速驱帐动桥床。轮备边减益速驱柳动桥脚较为圈广泛汤地用拔于油粮田、迹建筑妹工地甩、矿必山等略非公婚路车凡与军哈用车疯上。浆当前齿轮边麦减速扛桥可胆分为吴2类抗：蜻一类竿为圆卷锥行也星齿其轮式崇轮边寇减速挪桥漏；镇另一有类为温圆柱爸行星碰齿轮沫式轮支边减齿速驱什动桥育。赠综上航所述楼，这设计安的驱张动桥归的传崭动比冒小于师6。成况且驴由于瞒随着窗我国孕公路毙条件绳的改导善和椒物流址业对聋车辆驼性能访要求垃的变肾化曾，吧重型侦汽车禽驱动源桥技顷术已揭呈现娘出向当单级愿化发触展的统趋势答。叛单级柳桥产匪品的咸优势厉为单凉级桥鞋的发补展拓辽展了孟广阔驰的前狸景。帖从产宅品设归计的惹角度毅看文，得重射型车残产品鸭在主哲减速关比小朵于6掠的情肃况下不，刃应尽脾量选绒用单往级减嫩速驱贸动桥负。筒2.匆2援设计欢驱动傅桥的窜根本虚要求朝(旧1盘)崇选择存适当旨的主纵减速岁比，戴以保塑证汽登车在塑给定苍的条背件下球具有秤最正确尼的动源力性踪和燃摩油经爹济性洞。干(叛2困)扇外廓庸尺寸浸小，皂保证堵汽车尽具有编足够群的离棋地间琴隙，灭以满台足通债过性崖的要积求。甘(部3剃)孩齿轮宣及其给他传偿动件耕工作谦平稳旬，噪肚声小堆。欣(绝4慈)嫂在各内种载森荷和事转速乱工况义下有寄较高竟的传侄动效以率。软(要5做)筹具有死足够批的强膜度和昼刚度禁，以残承受特和传版递作滑用于艘路面添和车障架或泻车身偏间的誉各种首力和努力矩匠；在辜此条你件下吧，尽扰可能洗降低姻质量煤，尤同其是提簧下钳质量锈，减仁少不崖平路铁面的舞冲击瓶载荷怪，提披高汽逢车的合平顺虚性。高(侵6芬)括与悬必架导旷向机虫构运膜动协茎调。忌(躁7经)约结构淘简单酬，加刃工工束艺性萍好，屈制造宁容易禁，维蚕修，虑调整尾方便拳。跌驱动蚀桥的破结构娃型式挖按工症作特这性分境，可垂以归虹并为洗两大氧类，汁即非谢断开闭式驱悉动桥属和断符开式脏驱动洁桥。喉当驱悔动车糟轮采驼用非探独立啄悬架上时，间应该叔选用姻非断瘦开式赤驱动袜桥；食当驱微动车葵轮采状用独逮立悬应架时给，那么闭应该蚊选用乐断开腊式驱翠动桥吸。因重此，朴前者唤又称较为非爽独立烟悬架拾驱动殖桥；脾后者掘称为补独立零悬架纲驱动脖桥。防独立砖悬架饼驱动厚桥结局构较趴复杂隆，但紧可以颠大大棕提高拐汽车冠在不钓平路平面上拐的行航驶平轰顺性灿。园2.当3笼非断芬开式圾驱动规桥御普通硬非断熟开式扁驱动陶桥，渠由于断结构勤简单丧、造捏价低让廉、绕工作喉可靠矩，广货泛用宵在各侄种载抱货汽每车、税客车悄和公嫁共汽生车上抱。在竟多数丙的越运野汽绝车和总局部里轿车环上也热采用昂这种被结构披。他首们的谎具体抹结构锅、特踏别是但桥壳语结构功虽然摘各不宿相同暮，但长是有部一个辞共同晚特点脂，即加桥壳鲜是一畜根支扎撑吸在左现右驱停动车禁轮上品的刚雪性空于心梁单，齿泪轮及罚半轴蓬等传昨动部遍件安百装在伸其中牧。这才时整毒个驱汤动桥枯、驱堆动车计轮及炕局部从传动党轴均孩属于撇簧下统质量疑，汽浙车簧蛙下质玻量较温大，胖这是威它的厦一个执缺点抽。判驱动缝桥的氏轮廓票尺寸奖主要爆取决息于主阴减速渐器的星形式看。在特汽车夺轮胎畅尺寸元和驱籍动桥誉下的窃最小恶离地血间隙寇已经沿确定魄的情遵况下态，也煌就限扩定了报主减缩速器蹄从动伞齿轮竹直径纹的尺倘寸。联在给并定速夫比的斑条件职下，穿如果脊单级按主减钩速器揉不能锦满足散离地慰间隙想要求桥，可府该用呢双级祝别结颠构，智在双谜级主以减速仔器中术，通厘常把级两级恰减速伯器齿粉轮放杏在一吩个主使减速肿壳体讨内，投也可铁以将享第二彻级减仙速齿姥轮作嘴为轮胆边减战速器丰。对气于轮锐边减半速器宰：越贱野汽唇车为形了提该高离首地间戚隙，悉可以壤将一悲对圆宜柱齿匹轮构敬成的册轮边乘减速暴器的踪主动最齿轮裳置于桃其从石动齿送轮的本垂直瞧上方捕：公毅共汽俗车为胜了降品低汽户车的矮质心钟高度秒和车缴厢地准板高睡度，晌以提讲高稳父定性良和乘薪客上交下车液的方验便，金可将滑轮边引减速为器的咱主动繁齿轮姜置于誉其从类动齿局轮的叹垂直层下方昂：有许些双净层公耍共汽艇车为剥了进谨一步清降低览车厢践地板概高度溉，在那么采用乎圆柱凳齿轮哈轮边爽减速按器的简同时件，将然主减始速器刘及差糊速器终总成者也移刘到一肤个驱跑动车贤轮的汪旁边明。日在少岂数具盾有高诸速发脆动机捡得大交型公示共汽倾车、朗多桥神驱动亮汽车全和超琴重型祥载货笑汽车扫上，乡有时酿采用益涡轮斧式主朽减速晕器，淘它不克仅具梢有在读质量虚小、咬尺寸话紧凑件的情专况下蓄可以吐得到稼大的眨传动梢比以目及工疏作平蔽滑无练声的左优点率，而忠且对茶汽车肿的总依体布堡置很贷方便灰。浩2.赖4渗断木开式惰驱动佳桥伶断开扰式驱健动桥牛区别茎于非肿断开俗式驱派动桥谜的明宴显特以点在作于前戏者没粉有一康个连齿接左姨右驱虫动车兴轮的肚刚性宰整体撇外壳急或梁滔。断吧开式治驱动驱桥的门桥壳困是分蚁段的该，并梅且彼看此之晓间可货以做揭相对督运动诵，所晒以这猪种桥导成为马断开欧式的奉。另倾外，秀它又宁总是集与独搞立悬身挂相胖匹配亚，故父又称掌为独配立悬脊挂驱澡动桥适。这校种桥遮的中对段，检主减姨速器市及差器速器验等是亭悬置忍在车砍架横夏梁或透车厢玉地板角上，极或与示脊梁别式车说架相复联。饱主减溉速器态、差弦速器累与传喉动轴荷及一店局部侦驱动巾车轮障传动寒装置鸣的质贱量均敌为簧睡上质篇量。但两侧狂的驱痰动车短轮由及于采乎用独带立悬时挂那么珠可以正彼此付致立闻地相诞对于喝车架段或车贵厢作卖上下衡摆动阳，相铺应地且就要瞎求驱馋动车瓣轮的棵传动勒装置造及其随外壳啦或套传管作域相应网摆动量。兵汽车柴悬挂直总成腐的类顶型及片其弹碌性元洲件与朋减振狱装置镰的工介作特莲性是回决定岗汽车差行驶耽平顺打性的晃主要祥因素依，而低汽车倦簧下学局部狠质量兔的大越小，誉对其欠平顺隶性也冬有显堂著的漂影响冈。断酿开式捐驱动酬桥的尘簧下笋质量重较小洽，又呢与独谨立悬厘挂相粮配合诵，致绞使驱瓦动车折轮与矩地面扩的接解触情号况及幼对各巩种地冲形的爷适应阴性比东较好漫，由染此可炒大大煤地减究小汽器车在像不平烈路面尘上行并驶时览的振尸动和堂车厢嘱倾斜堆，提棕高汽俭车的挂行驶悲平顺秧性和速平均其行驶张速度忍，减撞小车犁轮和布车桥础上的洪动载庆荷及兰零件仅的损罩坏，屡提高哲其可庆靠性拐及使蒙用寿矿命。我但是脉，由灰于断腿开式杯驱动差桥及封与其愧相配颜的独陶立悬烛挂的迟结构库复杂批，故归这种裳结构急主要银见于盘对行隐驶平衰顺性劳要求废较高猎的一中局部疮轿车攀及一荣些越室野车舞上，昌且后贯者多蛛属于敏轻型万一下萄的越勉野汽裕车或己多桥车驱动晚的重到型越阿野汽赢车。内由于急非断中开式根驱动患桥结解构简标单、超造价拖低廉刺、工耕作可费靠，痰查阅碰资料鞠，参竞照国窝内相咽关货内车的杂设计返，最纽后本挠课题虚选用晴非断彼开式衣驱动失桥。电2.耽5甘本章领小结狼本章缸主要饮针对鞭给定秆的汽搜车进同行分于析和陡布置混方案谊确实狱定以亿及主泪减速辞器的演结构由确实路定，免为下坑面的钟设计没过程大做铺艺垫。状第僚3被章弄主减谅速器沃设计径3梯.1疾傅主减盲速器栋的结汁构形举式运主减末速器孩的结妇构形浪式主饺要是惜根据仙其齿远轮的诊类型恭，主冈动齿箱轮和怀从动榴齿轮阶的安辞置方月法以辞及减金速形估式的接不同疗而异屑。写3塌.1加.1孩主减陈速器厕的齿窄轮类乔型挠主减什速器受的齿遵轮有址弧齿拒锥齿槽轮，偏双曲干面齿搬轮，就圆柱蒜齿轮那和苍蜗轮肿蜗杆丙等形慨式。击在此多项选择用胶弧齿寿锥齿状轮传尚动，挎其特筛点是懒主、惑从动铸齿轮阻的轴修线垂采直交询于一安点。港由于搅轮齿叶端面喇重叠厉的影静响，摆至少明有两送个以铺上的宁轮齿怪同时礼啮合闯，因幻此可兄以承苗受较渠大的举负荷偶，加兰之其胃轮齿走不是寺在齿衣的全什长上圾同时功啮合驱，而男是逐销渐有黎齿的时一端膝连续质而平完稳的尝地转炊向另桐一端圆，所新以工麻作平堆稳，适噪声冒和振俯动小摆。系3应.1不.2呀主减乒速器层的减截速形畜式距由上耽段分小析设意定采轰用悔i＜庸6委小传测动比声，卷采用哄单级头主减搏速器耕，攀单级橡减速让驱动反桥产烈品的缝优势照：单悠级减骆速驱滋动车奉桥是认驱动强桥中超结构捐最简塌单的桂一种贷，制首造工原艺较直简单症，成袄本较菠低，鸽是驱杏动桥谢的基理本型领，在押重型首汽车惨上占嘴有重良要地妇位；随3菌.1挂.3榨主减按速器细主，堂从动陕锥齿拾轮的情支承胸形式辛作为踩一个携4满吨级尿的驱葡动桥乎，传轮动的挡转矩屯很那大，宜所以敬主动总锥齿样轮采稠用骑板马式动支承厉。装奸于轮苦齿大设端一疲侧轴驰颈上诞的轴弓承，箭多采纵用两治个可洲以预时紧以屠增加幅支承浩刚度申的圆奇锥滚群子轴目承，量其中浸位于高驱动碌桥前戏部的惧通常是称为疯主动松锥齿少轮前容轴承喇，其伴后部鸽紧靠巡齿轮潮反面毯的那帖个齿改轮称绩为主雕动锥甩齿轮奏后轴猪承；赤当采阅用骑棒马式袖支承精时，对装于绝齿轮员小端描一侧鸭轴颈谦上的库轴承杀称为迈导向怒轴承赛。导熟向轴废承都尼采用郊圆柱仁滚子脂式，决并且云内外届圈可望以分博离〔旁有时殊不带样内圈捧〕，效以利旗于拆赔装。千些3乳.2脖咱主减革速比后的计传算针主减腹速比闯对主咬减速奖器的购结构仙形式辫、轮绕廓尺帐寸、悦质量完大小恋以及世当变房速器乐处于阀最高姿档位百时汽手车的黎动力炊性和凯燃料匆经济姓性都蔑有直耽接影钱响。催的选页择应抽在汽饿车总龟体设鼠计时落和传忘动系够统的防总传渴动比迁一起舰由整迅车动涨力计稍算来绍确定愿。可魄利用规在不相同的栋下的更功率俘平衡氧图来脊计算躬对汽止车动负力性摧的影排响。叔通过亲优化移设计并，对折发动示机与乎传动坛系参绝数作肢最正确盟匹配险的方蛋法来王选择添值，通可是株汽车珍获得津最正确川的动民力性返和燃务料经者济性可。嘴为了辩得到帐足够唯的功酬率而逢使最能高车奉速稍夫有下样降，李一般针选得挤比最松小值选大么10旋%骗～捕25包%衣，即镜按下钓式选鹿择：撕=0刻.3找77奖=4满.都44扒4哄式中聚：倦—苹车轮蚕的滚迷动半居径画=0乒.剧5〔报m帆〕哈—穿最大五功率昼时的锅发动观机转矿速3盾00祸0努r锁/m顶in跑；神—积汽车美的最茅高车谊速送85加km士/h肺；醒—赖变速慕器最川高挡头传动醒比1届；伯—酒分动充器传狸动比爬1.灵22它3财。贿3按.2岭.1成主减阵速器输计算广载荷光确实坐定虹1.栗按发液动机观最大渣转矩漠和最岗低挡乞传动锁比确村定从搞动锥塑齿轮花的计竹算转汪矩Ｔ清ce脚〔挑3姥.严1〕级式瑞中伪：顺—叛传动孔系的沿最低定挡传浮动比拍，在迷此取估9.摸01非；宿—貌发动躬机的捉输出正的最员大转昌矩液3患5脆0返；叮—腹传动赵系上停传动酸局部桐的传糊动效狗率，刷在此剂取0击.9妹；割—谣该汽原车的刚驱动嘉桥数取目在疾此取侧1铺；虽—眯1.鸡0收由以哈上各超参数靠可求煤=过=讽1孟36柴12饮.苍7夏〔3宽.导2〕做2.侍按驱谨动轮诱打滑侨转矩忆确定铸从动迈锥齿鲁轮的挪计算位转矩巨〔建3迁.酸3〕动式摘中兄：像—门汽车妇满载挣时一鞋个驱进动桥链给水宰平地魂面的允最大斜负荷肢，峡取息4砌00榜00鸣N妖—推轮胎军对地收面的众附着很系数系，对蚂于安民装一槐般轮泽胎的宁公路烛用车追，取袭=0叉.8当5；批—击车轮舅的滚洞动半师径，偶轮胎狂型号隶为1梯2.兽00圈R2红0，渠滚动定半径挂为僵疲0.驼52拒7m焰；谊，饱—垫分别隐为所闷计算获的主产减速员器从莲动锥蹈齿轮秩到驱旅动车美轮之秘间的耍传动掩效率怒和传按动比障，侦取0绩.乌9稀，崭取1债.0纷所以座=罗=贺19形90职8舟.9足3.施按汽兴车日潜常洒行驶栗平均嗓转矩爸确定闹从动吉锥齿基轮的览计算场转矩斗对于钩公路舌车辆反来说讽，使腹用条戚件较掏非公烈路车金辆稳视定，彻其正蒜常持膀续的炭转矩野根据间所谓绝的平凑均牵悄引力葡的值朵来确芝定：阵〔样3秒.题4〕破式中和：贤—蜓汽车鲁满载退时的璃总重瓣量，宪此取团80蝇2起00青0氏N；矛—疼所牵仔引的界挂车爆满载业时总湖重量慎，弟0干N，澡但仅携用于道牵引举车的凉计算峰；隙—既道路萝滚动狗阻力扑系数帆，对期于载紧货汽慨车可犹取0雨.0沃15秘~0奏.0边20摘；在购此取虫0.似01脾8稳—驰汽车怎正常垮行驶贯时的继平均乳爬坡另能力蛾系数滩，对为于载垫货汽逝车可励取0贡.0掘5~央0.导09唉在此脊取0圾.0蚀7凡—堆汽车朽的性探能系份数唱，怨取0冠；煎，圈，n依—均见式陕〔阔3众.宣1〕总，〔盛3哭.悲3〕突下逼的说唤明。您所以精抢扩恭逗凉丑=呜=踩41股32堪6.勒2射式榨〔封3毅.劫1〕怎～式笋〔港3退.瞧4〕未参考乘?汽彻车车死桥设搬计?肺[1饭]出式狡〔悔3.薪10芹〕洞～式结〔剂3.止12韵〕。夺3粉.2炎.2吉主减之速器岁根本哪参数济的选粉择晚1.励主、粘从动屿锥齿接轮齿碑数细和升选择浮主、警从动效锥齿菌轮齿吩数时墙应考阿虑如挑下因腔素：稼〔不1〕巩为了拉磨合唉均匀笔，扣，参之间锈应避炕免有胜公约深数。复〔看2〕粮为了暴得到使理想巾的齿页面重闻合度券和高棵的轮征齿弯仔曲强育度，尿主、阶从动交齿轮权齿数牲和应草不小佛于4伶0。骆〔隐3〕柱为了升啮合羊平稳想，噪捧声小发和具学有高语的疲可劳强混度对工于商择用车时一般粮不小侄于6器。殃〔洲4〕芹主传季动比杜较大铃时，瞧尽量嫌取得法小一俱些，权以便流得到疲满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m15径向间隙=-=0.188+0.051=1.931mm16齿根角=;=1.067°;=6.868°17面锥角；=35.94°=65.02°18根锥角；=24.98°=54.06°19外圆直径；mmmm20节圆顶点至齿轮外缘距离mmmm续表序号工程计算公式计算结果21理论弧齿厚=17.38mm=14.05mm22齿侧间隙=0.245～0.330mm=0.250mm23弦齿厚=17.13mm=13.88mm24弦齿高=11.22mm=5.58mm继4.被2浆.3云薪差速闸器齿记轮的网强度振计算底差速拾器齿适轮的厕尺寸池受结钟构限缸制，狡而且台承受姜的载足荷较贴大，醋它不孕像主哈减速竟器齿宅轮那盲样经尚常处招于啮睁合状消态，灾只有鸽当汽球车转莫弯或赖左右令轮行换驶不庭同的梅路程衣时，燥或一嘉侧车倡轮打绵滑而治滑转女时，歉差速梅器齿但轮才会能有费啮合永传动葬的相贱对运挥动。攀因此谈对于湖差速尖器齿多轮主绑要应边进行覆弯曲卫强度麦校核福。轮呢齿弯圾曲强闯度惜为通=痛津刺MP豪a厚煤傅文锁碗机捡秀徒(思4征.扩4甲)律式中应：欢—息差速利器一缎个行材星齿杯轮饰传质给一罢个半未轴齿卷轮伞的转腐矩，待其计嘱算式曲盈仓抢蛇寻理在此兄为1霜54嫁7.品25珠N酸·赠m；托—触差速自器的牌行星将齿轮烛数；许—抖半轴纱齿轮挑齿数候；倾、图、猪、割—站见式毅〔2御.削9〕星下的惨说明劈；剃—桂计算泉汽车帜差速授器齿宝轮弯奥曲应添力用杠的综仓合系卫数，羊由图威3着.腔1盟可查庭得使=0尽.2你25断图侄4.戒2缺杨弯曲熔计算沈用综码合系特数絮根据悬上式晶=困=2侦01紫.7倦MP财a〈牙21落0.就9进MP热a床所以忘，差沫速器酒齿轮凑满足疫弯曲蜻强度多要求毛。茧此节抗内容锐图表钱参考偷了?购汽车笑车桥佛设计判?贯[1障]酿中差乞速器湾设计团一节杰。触4.晴3素本章圈小结仗本章畅主要移针对林差速无器进缩行了描设计输和校译核，柳确定潮其结贺构、跟尺寸梨。对尸差速召器中妙的齿维轮进猾行了逼计算财和校糟核。虚第钓5组章芝驱动或半轴衣的设壁计惨驱动超车轮宪的传罚动装陷置位所于汽党车传乓动系狮的末截端，埋其功孝用是朱将转即矩由讽差速气器的速半轴烂齿轮赚传给礼驱动从车轮着。在乘一般美的非宿断开答式驱服动桥摆上，洒驱动塌车轮茂的传络动装份置就姑是半老轴，碑半轴翠将差扣速器毙的半疯轴齿熄轮与颗车轮停的轮散毂联辣接起拖来，棚半轴个的形去式主易要取省决半摊轴的瓶支承纽形式婆：普盟通非桨断开罚式驱贿动桥肝的半滤轴，染根据且其外杜端支基承的食形式恨或受漫力状纯况不伶同可底分为孔半浮朋式，载3/该4浮敞式和秧全浮呀式，勺在此咐由于兄是载沈重汽鱼车，造采用叫全浮乡式结去构。淡设计华半轴浙的主闯要尺继寸是雕其拒直径薯，在下设计富时首踢先可领根据螺对使裙用条懒件和谷载荷至工况乞相同利或相侧近的矿同类视汽车糟同形翠式半岛轴的禽分析陷比拟誉，大洞致选巧定从顿整个羡驱动跨桥的澡布局似来看泻比拟匪适宜慰的半俯轴半扯径，馋然后借对它类进行只强度岂校核押。层计算羡时首秤先应蝶合理茧地确条定作礼用在丛半轴形上的介载荷貌，应令考虑病到以飘下三铁种可棚能的博载荷辛工况炼：域〔1孔〕情纵向奔力现〔驱浊动力志或制贴动力斥〕最筒大时剧，其蛮最大牢值为仪，附早着系梢数菌在计络算时双取0谎.8鄙，没帆有侧攀向力拆作用限；田〔2避〕诉侧向服力是最大固时，柱其最奏大值希为模〔发震生于棍汽车刻侧滑撑时〕鱼，侧祖滑时车轮胎煎与地压面的洽侧向弦附着庸系数些在计尚算时扑取1王.0续，没副有纵数向力液作用渗；案〔3晓〕缘垂向消力最物大时认〔发绣生在垦汽车卷以可还能的要高速思通过焰不平脸路面迎时〕软，其郊值为稳，其瞧中设为车翅轮对稿地面疗的垂男直载白荷，慢为动族载荷业系数陪，这鲜时不楼考虑后纵向乞力和扫侧向背力的端作用捐。教由于尺车轮驳承受导的纵锤向力郊，侧交向力忙值的争大小镜受车贡轮与晚地面欲最大卫附着类力的径限制开，即煮有焦故纵词向力理最大底时不封会有捏侧向描力作刻用，扬而侧逆向力舱最大眼时也炸不会穷有纵粗向力宽作用声。摇5狱.1匪全浮徒式半所轴计放算载贿荷的肌确定务全浮俗式半雅轴只章承受炉转矩洽，其劲计算鸭转矩卸可有溪求得娱，其秒中蚁，蜡的计漏算，途可根糊据以纵下方淡法计响算，被并取丈两者孔中的角较小阿者。仔晃假设按阻最大悟附着匙力计云算，示即柏阀素织〔报5珍.严1〕辣式中榜：保—敲轮胎验与地枕面的凭附着粘系数插取0削.8伶；币—械汽车隙加速五或减案速时涉的质仍量转柏移系恩数谨，可绒取1哗.2盏～1茧.4赞在此伯取1专.3腾。丰根据彻上式劣=鸭2鱼6师0膛00枝0呈N坐治假设延按发煮动机欧最大鸽转矩悉计算颈，即混锈铅腾柳携倾口横涌鞠〔别5曾.恐2〕描式中触：龟—奶差速蛾器的次转矩遗分配威系数改，对驱于普货通圆输锥行锣星齿稳轮差仿速器勒取0泥.6诉；宏—氧发动心机最赴大转己矩，某N呜·适m；姐—爪汽车碰传动饮效率查，计派算时蛇可敲取1汽或取轰0.择9；稿—梅传动骨系最躁低挡电传动端比；封—麦轮胎缸的滚昆动半预径，跨m。来上参还数见跪式〔识3盈.台1〕俯下的垄说明篮。搅根据祥上式漫=较14耽35滑9.净9蜓N喘在此针14径35素9.斗9宿N琴竿=守14冰35巷9.夸9敲N汗·谢m链5燥.2凝溪全浮衫式半禾轴的格杆部纲直径缠的初吉选滩全浮进式半无轴杆包部直叠径的份初选推可按页下式兴进行际〔饭5阿.狠3〕谈根据甜上式致=〔祝4墓0弱.8番3穿～辉52俯.9组9众〕m类m苦根据蜜强度巡要求翠在此味取恭43贤mm弟。屯5浩.3搞全浮茎式半须轴的仇强度低计算宝首先椅是贼验强算保其扭剪转应贵力易：珍〔议5景.涨4〕在式中合：沃—算半轴亚的计佛算转颠矩，茎N册·捕m在诱此取脂14谈35答9.励9挥N四·哥m抬；外—铸半轴斧杆部武的直暂径，愈mm精。够根据岸上式惰＝倾＝签38衫4.胡9膏MP阳a搁<揭=(渴49怠0～蜻58漆8)鬼示MP碌a皱所以狱满足郑强度旬要求膀。焦5质.4祝危半轴狮花键猛的强没度计庭算券在胜计算陵半轴苗在承期受最骄大转坡矩时康还应糟该校晚核凑其花驴键的各剪切莫应力赢和挤森压应撑力。狼半轴茶花键核的剪始切应凤力拔为乏论烛避(练5昌.桶5)展半轴藏花键爬的挤夜压应志力窄为姜〔拴5妖.始6〕夫式中胸：其—淋半轴志承受究的最岂大转复矩，杜N聪·重m鼓，讯在此护取透14江35蒜9.槽9布N型·慢m;暖—印半轴且花键士的外欧径，府mm向，汇在此右取嫩51饼mm田;锈—漂相配懂花键日孔内喇径，捆mm浅，躬在此寻取狱42耗.6跑mm类;号—达花键疤齿数矩；吊在此拼取够16光—秧花键富工作威长度惠，m慰m贩，在嚷此取盆13误0异mm雪;仓—浊花键伞齿宽焦，m冤m踩，在壁此取课3.帆92潜5m糖m亡;旬—门载荷谱分布骂的不搬均匀串系数袋，计侨算时彻取0大.7袄5。建根据踢上式出可计倘算得浩=阔=蚀56心.3吼MP苦a思=诉=颈47装.3锹MP猴a冒根据遭要求顷当传揭递的肃转矩透最大封时，目半轴偷花键爹的切挽应力巴[防]已不应朽超过战71造.0煌5病MP锈a露，挤妈压应压力鞠[扰]功不应轿超过务19翻6稼MP侮a请，以剃上计皂算均皆满足统要求胆。雷此盲节的托有关叉计算锻参考徐了?沉汽车燕车桥源设计陡?丑［１猜］姿中关印于半寄轴的袍计算竞的内惭容。击5.茧5贯本章气小结印本章构主要峰针对优驱动兼桥上踪的半放轴进撤行了弯计算吓和校薪核，向并对吹半轴脚的形扯式进症行了挡确定粉以及凝校核宴的半摔轴是盯否满睛足使生用要是求。哈第纯6溪章天驱动香桥壳诞的设竹计抬驱动室桥壳徒的主骨要功盯用是隐支承曲汽车活质量咱，并驴承受诚有车科轮传内来的仙路面贤反力财和反回力矩鼓，并娱经悬煤架传轧给车茄身，栋它同谨时又归是主扔减速钱器，塌差速错器和耽半轴创的装掀配体无。宴驱动皂桥壳饰应满攀足如素下设晨计要馅求：絮〔1距〕妻应具匆有足勤够的余强度总和刚拼度，扮以保说证主博减速卖器齿珠轮啮品合正收常，住并不狂使半雀轴产添生附蜂加弯苹曲应刺力；牺〔2娱〕笔在保眯证强惜度和菜刚度辫的情随况下蓬，尽必量减寻小质奔量以大提高暮行驶序的平原顺性馋；鼓〔3光〕难保证床足够撤的离龟地间扶隙；歌〔4社〕灰结构即工艺争性好判，成尼本低警；朝〔5桃〕眼保护供装于下其中酷的传坐动系逼统部歪件汽和防很止泥种水浸震入；轧〔6毁〕男拆装破，调境整，兽维修点方便摇。如考虑利的设望计的可是载歪货汽船车，智驱动刃桥壳办的结痰构形颗式采降用铸挪造整帆体式振桥壳婶。障6骡.1肾铸造嫩整体腊式桥找壳的抬结构市通常丘可采垄用球春墨铸亚铁、平可锻貌铸铁配或铸悬钢铸陡造。匹在球程铁中油参加秆1.咳7%散的镍探，解那么决了番球铁即低温规〔梅-4重1螺°翠C施〕冲腥击值仙急剧籍降低亚的问桃题，张得到误了与挤常温签相同贩的冲裕击锯值。猜为了先进一挤步提跪高其复强度宪和刚课度，节铸造似整体永式桥根壳的季两端搂压入旧较长迹的无禽缝钢琴管作蹈为半故轴套守筒，担并用搞销钉芳固定侨。残如图她5瓜.副1所锣示，捐每边蚂半轴本套管同与桥咸壳的芦压配卧外表老共四申处，掉由里增向外冲逐渐佣加大往配合刑面的耍直径面，以择得到验较好露的压姓配效乡果。购钢板春弹簧糟座与厕桥壳嘱铸成科一体栽，故蝶在钢庆板弹矩簧座谦附近苗桥壳冠的截芦面可文根据滑强度立要求逮铸成度适当吼的形棵状，虏通常愈多为刘矩形容。安筋装制衔动底凳板的弦凸缘往与桥株壳住宪在一找起。母桥壳蛇中部执前端燃的平绝面及藏孔用鹊于安侦装主酬减速冈器及惰差速味器总赚成，寻后端遍平面注及孔躲可装啄上后你盖，宪翻开站后盖死可作龙检视绑孔用薯。辟另外俊，由到于汽掀车的斑轮毂岁轴承蹈是装炉在半仆轴套悦管上贼，其元中轮霸毂内顾轴承法与桥资壳铸盆件的店外端傲面相价靠，泡而外肃轴承少那么与狂拧在鹿半轴气套管奖外端锣的螺巧母相导抵，恐故半苹轴套同管有结被拉遗出的公倾向堵，所亚以必部须将均桥壳便与半供轴套粉管用秒销钉攻固定饮在一拢起。库图桃6.麦1这铸连造整屋体式添驱动棒桥结友构桐铸造累整体魄式桥开壳的钥主要与优点均在于奉可制倘成复叫杂而狸理飞想悟的形战状，雪壁厚蒸能够纵变化刊，可哀得到婆理想涉的应政力分傅布，好其强窄度及咬刚度您均较亿好，阶工作鸣可靠希，故屡要求右桥壳径承载爬负荷弯较大剃的中蜻、重凤型汽卵车，图适于廉采用宴这种丢结构遭。尤悉其是圾重型骄汽车纪，其剖驱动升桥壳候承载困很重炒，林在此篇采用声球铁柱整体骡式桥举壳。梁除摔了优题点之女外翁，很铸造诚整体狼式桥唯壳还皮有一诚些不副足之勤处，礼主要狂缺点离是质颤量大笨、加雄工面愁多，断制造充工艺批复杂忆，且假需要墙相当筒规模冤的铸敌造设繁备，弹在铸倒造时盯质量抛不宜枪控制做，也玉容易离出现富废品异，故拴仅用验于载贤荷大炒的重取型汽题车。新6但.2泻桥壳俗的受男力分晃析与丙强度刻计算凝选定亩桥壳旁的结她构形客式以呢后，克应对挣其进居行受瓶力分地析，泄选择绒其端熄面尺朵寸，守进行迎强度杏计算陵。灰汽车见驱动望桥的失桥壳答是汽膨车上徐的主缎要承油载构但件之佩一，生其形理状复从杂，直而汽箱车的冠行驶羽条件吼如道妨路状蚂况、尼气候贿条件趟及车奔辆的文运动药状态涝又是智千变衡万化雕的，罗因此率要精闭确地财计算狐出汽涂车行裂驶时雕作用挪于桥滋壳各赵处的学应力喊大小劳是相记当困豪难的择。序在通并常的漫情况堆下，仗在设尖计桥斧壳时昏多采姐用常饰规设跟计方赏法，限这时要将桥宋壳看释成简心支梁圆并校阳核某秤些特侧定断称面的曲最大哈应力筹值。事我国某通常献推荐俘：计中算时枕将桥抖壳复粥杂的锦受力奶状况包简化蛛成三贝种典潜型的精计算晴工况爱，即与当车蛙轮承角受最榆大的裂铅锤弟力〔阿当汽蔑车满港载并栽行驶苗与不葡平路抚面，饲受冲判击载率荷〕偿时；丑当车且轮承壮受最也大切驻应力农〔当回汽车烫满载赤并以淘最大较牵引旋力微行驶各和紧炼急制兔动〕格时；山以及艰当车抖轮承啊受最刻大侧首向力手〔当度汽车皆满载洒侧滑使〕时盾。只冬要在鹊这三梅种载恢荷计锹算工尖况下耐桥壳灯的强拒度特广征得克到保复证，皆就认宅为该筑桥壳枣在汽驻车各尿种行饥驶条晨件下冶是可纳靠的吼。振在进进行上秃述三励种载贵荷工太况下稻桥壳载的受偶力分蹈析之浙前，侵还应麦先分丑析一萄下汽旷车满散载静阵止于剃水平箭路面陈时桥军壳最闲简单款的受置力情鄙况，胸即进凭行桥黎壳的睁静弯脚曲应炎力计妇算。汇6.扔2.斥1拆蛛在不旬平路匙面冲索击载桐荷作顺用下美的桥滚壳强应度计蹄算残当汽浙车在新不平择路面虚上高中速行果驶时宁，桥宾壳除疗承受屑静止脆状态掉下那取局部倦载荷灭外，胖还承站受附庙加的蚊冲击怜载荷狐。在鞠这两盖种载宿荷总救的作膜用下雕，桥今壳所裤产生手的弯葵曲应乎力毁为狠棚吗真父夏份性〔如6检.瘦1龙〕旬式中讽：讯—耐动载红荷系握数，拼对于女载货策汽车伏取2散.5市；锹—茅桥壳属在静弦载荷瓣下的新弯曲徒应力察，充MP隐a。赴根据盛上式课MP画a窃6兵.2财.敲2战汽车越以最鼠大牵虽引力饥行驶判时的巨桥壳摘强度印计算过为了潜使计碧算简茶化，座不考季虑侧个向力铜，仅鞭按汽抖车作鞠直线半行驶看的情定况进汉行计做算，第另从北平安驻系数港方面谷作适亦当考慢虑盒。样如图岂5-毅4坟所示杜为汽挠车以样最大战牵引输力菜行驶级的受跪力简饼图。撑图谜6.饶1百刊汽车菊以最榆大牵于引力召行驶奸的受览力简杏图页作用饶在左柴右驱抚动车疯轮的甚转矩败所引咳起的越地面戏对于确左右援驱动遇车轮装的最决大切街向反鸟作用她力共栗为迎芦N配昌肾泼鼓笛僵杨帖〔中6仓.薪2答〕牙根据刺上式孙可计奶算得舱=枯23费93璃3.狡1单N疮由于害设计下时某晚些参斯数未堂定而脉无法引计算今出汽迟车加千速行分驶时仗的质钉量转庆移系属数春值，呼而对翠于载尼货汽抓车的格后驱竟动桥后可在宣1.赠1～赛1.爬3俱范围殃内选哗取奔，在眉此取惜1.笨2常。饺否此膝时后旨驱动态桥桥献壳在层左、沈右钢运板弹商簧座简之间膀的垂狭向弯自矩址为雹N给·详m决析很害咸姜(汗6殿.游3企)妇式中励：糊，训，既，艰—终见式趣〔5寸.正1〕业下的华说明温。喝根据滴上式测=颤=街17申20亚2.容9灯N裂·膛m央由于域驱动何车轮沙所承某受的乞地面翠对其奇作用切的最佣大切眯向反暗作用断力或，火使驱陷动桥押壳也雹承受竿着水勇平方帅向的国弯矩泄，对章于装捞有普求通圆满锥齿印轮差闯速器犬的驱鸟动桥丹，由画于其色左、耍右驱情动车负轮的害驱动姻转矩引相等而，故集有屯思乓〔萌6慕.爱4敲〕教所以骆根据热上式盖=指49洞66喇.1降N格·闭m华桥壳齐还承荷受因膀驱动曲桥传狂递驱鸽动转界矩而冶引起惠的反遥作用年力矩愧，这颤时在惰两钢欧板弹耐簧座经间桥场壳承梢受的俭转矩或为婚=趣绿挣钓罢哥象叠某(伟6休.夫5迅)嘱式中霞：旬—锐发动坦机最早大转跑矩，牢在此蜂为唐35华0摄N捕·华m顺;弱—附传动庆系的剑最低澡传动益比烈；拴—逼传动极系的泪传动记效率型，在子此取况0.遵9。姥根据露上式幸可计夕算得趁=烦63奉06旋.4袋N柜·夫m抛所以臂在钢奉板弹故簧座提附近兵的危砍险断偿面处夕的弯怪曲应愿力逗和扭陈转应畅力感分别劣为庆交慰置慧幕节晌锐惹絮仔泪(祸6添.西6虫)身盏斑辨功抖蹦宅缎圈(弊6闪.炮7惊)拥式中承：院—冶分别驼为桥灵壳在像两钢棵板弹常簧座唇之间归的垂科向弯慨矩和扑水平姻弯矩骗，见螺式〔段6莫.飞3乌〕，同和式园〔桐6罩.倦4始〕；献—攻分别卧为桥只壳在虹危险啊断面遮处的顿垂向代弯曲估截面将系数浑，水瓶平弯松曲截旱面系么数和碌扭转扎截面州系数维。稼根据咱上式巨可以监计算忙得臣=绍27唐.4绘+赞9.培2罚=苍36竹.6型M丧Pa涛=告5.匪6岁M不Pa节由于肤桥壳半