2023年公路站工作总结

2023年公路站工作总结马路站工作总结1

一年来，在市处财审科和站领导的干脆指导下，全体财审人员能以《会计法、审计法》、《×××马路事业单位会计核算方法》为主要学习内容。进一步完善修订了财审管理制度，财审人员岗位职责与道德规范，财审人员目标奖惩考核细则。财审人员在日常工作中，坚持原则，廉洁自律，遵章守纪，主动的帮助县审计局对金马线、226黎铜线改建工程竣工验收财务审计，江苏油田等各施工单位往来账款的核实等工作。1-12月份征收养路费约×××万元，占年度安排的××8。完成年初安排二个审计项目。年度财审档案125册，按财档要求整理归档。今年三产收入×××万元。现将一年来的主要工作总结如下：

一、完善规章制度，强化经济核算

随着马路部门机制改革事企的分开，为了使我站在机制改革后的财审工作有一个新的气色，确保各项经费运用合理合法，我们首先从完善制度、考核细则入手，完善了《财审管理制度》《岗位职责》《目标考核奖惩细则》，财审人员在日常工作中，遵章守纪、履行职责，清政廉洁，爱岗敬业，能按时完成各自所分工的工作任务。如：计算机操作按岗位各自设置了密码，当日发生的经济业务在下班前就制作好会计凭证。现金、银行做到日清月结，现金日余额均能限制在规定范围。总账及明细账能刚好打印，月季报表均能精确无误的按时上岗。在做好各项工作的同时，还能主动的'参加站各种经济分析，当好领导的经济参谋提合理建议，帮助分管领导做好站财务收支及三产创收的检查与监督工作。

在经济核算工作中，能主动的帮助站领导出谋划策，充分发挥财审职能，加强对行政、路政、征收、工程等经济核算与监督，主要做到了：

1、依据上级有关文件精神对内退人员工资、机关行政及部门经费支出进行测算；

2、实行经费支出严格审核审批制度；

3、加强对各部门的费用管理和限制，建立以财审股为中心的经济核算体系；

4、注意三产台帐、协议等资料的管理。同时还结合市处2-3季度财务互审会上刘处长就“如何强化财务管理，削减非生产性开支”的讲话精神，

一是将会议精神向站领导作了汇报，

二是针对我站资金短缺以及兄弟站的详细做法，就如何削减非生产开支向站领导作了书面报告，得到站领导的认可，取消了工作范围内的相关补助，此做法既缓解资金短缺，同时又对削减非生产开支起到了肯定的作用。

二、注意业务学习，提高财审人员业务水平

为了顺应改革，使改革后的财审管理工作逐步走上规范化、制度化轨道，财审人员要加强学习，更新观念，不断提高业务水平。依据市处、站领导的详细要求以及年初工作安排，我们始终把财审人员的业务学习放在首位，使每个财审人员熟识业务，正确运用会计科目，主要学习了《会计法、审计法》《马路事业单位核算方法、新中大财务软件》，新核算方法的颁布，显现了马路部门会计核算中的地位，新中大是一套mis型财务软件，既能满意马路部门财审人员的正常核算工作，又能用于正常的财审管理工作。财审人员不仅仔细的学习，而且还针对工作中的实际进行探讨，遇到难题一是查找书本，二是请教行家，直至弄通弄懂为止。从而有效地提高了财审人员的业务水平。

三、注意往来款核实清收，加强建设资金的管理

近十年来，在上级政府及主管部门关切支持下，我站先后改建了县乡马路、盐金线、金马线、黎铜线等工程，工程标准严，建设资金数额之大。由于地方配套资金欠缺，工程竣工后下欠各施工单位的往来款400×××余万元，为了使各施工单位的往来与我单位往来帐相符，我们始终把施工单位进行规类并打印出清单，二是分别与各施工单位取得联系进行核对。在核对过程中常常遇到往来余额不对，如：好多单位在工程施工中，因工程质量问题而被罚款、领用标记牌、打印材料费等施工单位未记帐，造成往来余额核对难度大，针对这一状况，我们仔细反复地查找资料，然后再补办相关手续。目前，各施工单位与我单位的往来余额相符无一差错。在核对施工单位往来帐款的同时，又主动的做好内部往来的清收、脱钩企业往来的清查核实等工作，实行了：一是找欠款摧交或报帐还款，截止12月中旬清收站内往来款的×××万元，杜绝了公款私用的现象；二是对脱钩企业应收及短暂款往来进行核查，规范改制过程中的资产剥离，成本置换。进一步加强工程建设资金的管理与监督工作。

马路站工作总结2

今年以来，我站养护工作在市马路局的正确领导下，紧紧围绕省市马路工作会议精神，结合我站养护工作实际，动员广阔养护干部职工，进一步解放思想、创新发展，较好地完成了第一季度各项养护工作任务。

一、加强日常养护，确保马路畅通

为加强干线马路日常养护，确保道路平安畅通，年初，我局刚好召开各养护单位工作会议，支配部署全年养护工作，一是制订小修工程考核方法，成立考核小组，完善考核监督体制，加强考核管理力度，确保工程质量，先后对国道线、线，省道线、线、线路肩进行整修上土，对桥梁、涵洞、排水沟进行清理疏通，修复绿化池、排水沟、平交道口、路宅分家、桥护栏，补植、移植各类树株，完成小修工程投资39.6万元；二是加强路面保洁力度，提高保洁频率，特殊是旧邹线北段个别弯道、石子厂路口，支配专人严把死守，随脏随扫；三是刚好修理、扶正、加固各类马路附属设施，完成马路保养工程投资177万元。同时对去年年终检查中存在的问题，逐条进行分析探讨，狠抓整改落实，路容路貌大有改观，养护质量明显提高。

(二）强化绿化护管，提高绿化档次

今年，在市局没有绿化安排状况下，我局强抓春季绿化黄金季节，先后对省道线彭集以西国槐段、县界段、省道线大羊以西段进行绿化改造，移植、补植、新植金丝柳、大法桐、百日红、高杆女贞、小法桐、国槐、千头椿、火举树、木槿等树株3577棵，其次对国道线樱花、省道线百日红段进行浇水，对省道线南段、线南段、线大井段路树进行高标准修剪，修剪金丝柳3295多株。为确保绿化质量，提高绿化成活率、保存率，我们一是刚好对全部新绿化树株进行浇水；二是加强看管，找责任心强的养护员日夜看管；三是刚好扶正，为确保树株成活率、栽植质量，我们刚好组织人员对新植树株进行扶正、培土、封坑。目前各项绿化工作进展有序，绿化效果明显。

（三）重视桥涵护管，确保平安畅通

为确保干线马路桥涵平安运营，我局一是加强桥涵巡查，做好巡查记录，刚好驾驭桥涵动态，坚持桥梁“四个一”管理制度，明确详细责任人，加强桥涵考核管理力度；二是主动主动做好涵洞调查工作，驾驭涵洞基本数据，登记涵洞台账；三是备齐桥涵日常检测设备，按市局要求，我局在原有桥涵检测设备的基础上，新购置充气橡皮艇一套、活动式人字梯一架、强光灯一个，为各项桥涵数据检测奠定了坚实基础；四是主动做好桥涵清理、疏通工作，特殊是强抓国道线拓宽，桥涵需加长的大好时机，刚好组织人员对沿线加长桥涵进行彻底清淤、疏通，截止目前，共清理疏通桥涵35座，为桥涵平安畅通奠定了基础。

（四）主动出击，确保马路综合整治工作扎实深化开展

在路域环境综合整治工作中，我局根据省市县马路综合整治年活动支配部署，一是成立路域环境综合整治工作组织机构，主动组织养护路政人员对干线马路用地范围内的.杂树、违法建筑物、构筑物进行具体调查，摸清摸透须要采伐移植的树株、拆迁的房屋，做好打算工作；二是依据泰安市马路综合整治年活动实施方案，结合我县实际状况，刚好制订东平县路域环境综合整治方案，并上报县政府，争取县政府的大力支持；三是主动与沿线乡镇主动协调，把路域环境综合整治工作与沿线乡镇的小城镇建设、新农村建设结合起来，找寻路域环境整治工作与乡镇建设的结合点，形成以政府主导、部门协作、社会参加的整治工作机制，全面推动整治工作深化开展；四是以重点工程建设带动整治活动开展。在今年实施的国道拓宽改造、国道流泽西桥改建、国道东平段路面翻修工程中，我们根据干一个工程整治一条路域环境的要求，统筹支配，主动协调，实现了路域环境整治与重点工程建设的有机结合。目前，随着国道线南段拓宽工程的启动，路域环境已得到明显改观，另外，经我局主动协调，乡路域环境综合整治工作已全面启动，势头强劲。

（五）强化管理，提高内业管理水平

我局高度重视养护内业管理工作，依据市局新内业标准，指定专职内业人员，到市局参与内业培训，由于迎国检内业整理工作量大，任务繁重，我局为养护处新配置微机一台，购置档案厨3个，同时为确保各类养护数据材料的刚好快捷传递，局主动为各马路站、养护中心开通宽带业务，有效提高了办公效率。目前，各养护单位内业人员正根据新内业标准，结合迎国检工作支配，加班加点，对至20xx年的全部养护内业材料进行梳理，为迎接全国养护大检查做好充分打算。

（六）主动主动，支持重点工程建设

自国道线拓宽工程开工以来，养护干部职工主动响应我县重点工程建设号召，根据局工作支配部署，刚好组织人员移植各类树株8000余棵，搬运存放路肩板、预制块、路宅分家盖板8600余块，拆除存放各类标记标牌50余块，挽回干脆经济损失63万余元。

（七）重视路况调查，确保数据精确

为迎国检、路域环境综合整治、国道线大修改造各项工作供应第一手精确数据，全体养护人员加班加点，多次步行在各条干线马路上，先后上报各类路况调查报表20份、照片628张、影像资料1份，为以上各项工作的开展，以及全年养护安排的制订奠定了坚实基础。

（八）其次季度工作安排

在下一步的养护工作中，我们将以这次检查为契机，根据市局要求，进一步加大养护工作力度，创新工作思路，确保圆满完成今年各项养护工作任务。

1、加强日常保洁及小修工程管理，严格考核，奖罚分明，全面提高养护质量；

2、主动主动，亲密协作，做好路域环境综合整治工作；

3、协作国道线、线重点工程建设，做好大修完工后的附属工程建设及各项应急工作；

4、根据市局养护工作支配，做好各项养护中修及专项工程建设，确保工程质量；

5、依据迎国检工作要求，做好各项内业资料的整理工作；

6、进一步完善马路绿化工作，提高绿化档次；

马路站工作总结3

20xx年，我部养护工作在昶达路桥公司的领导下，以树形象、精管理、细落实、重效益为工作目标，全体养护人员开拓进取、明确分工、责任到人、相互协调，使养护工作取得明显成效。现将工作状况汇报如下

一、完成主要养护任务

一、绿化1、补植1305株，2、路树刷白15660株，3、喷药治虫49公里，4、路树修剪29公里。

二、路基平台1、整修标准路基85公里，2、清运穿村路段垃圾1450方，3、修剪高草42公里。4、整修新建路段路基15公里。

三、桥梁1、刷新桥梁4座，修补2座，2、修理桥梁2座。

四、排水设施1、308西段新建硬化急流槽192道，2、254北段水毁灰土急流槽改为硬化水泥板620米。3、新建路段路宅分家2公里。

五、附属设施1、更换防撞桶7个，2、标记修理更换95块，3、新建路段埋设标记16公里。

六、路面小修1、挖补沉平2800余方，2、封垫坑槽110平方，3、路面灌缝5100米，4、标线施划11287平方米。

七、日常保洁完成管养路段的日常保洁任务，主动协作县局做好季度的.养护检查工作，及市、县各项观摩检查的迎检任务。

二、存在的问题及不足

全段保洁人员出勤时间偏少，平常有怠工现象发生，下一步应加大巡查力度，杜绝此类现象发生。

下半年我们的指导思想是；接着坚持改革创新，突出预防性养护，机械化养护，加强管理，降低成本，抓好内部管理，不断提升管养水平。

马路站工作总结4

今年以来，我站在县交运局的坚毅领导下，以标准化养护和养护示范工程活动为载体，结合我区列养马路特点，主动创新养护理念，加大马路规范化、常态化、精细化养护力度，切实加强马路养护和管理工作，不断提升马路管理水平和服务功能，使列养马路综合服务水平稳步提升，较好地完成了上级下达的各项工作任务。

一、加大马路扬尘治理力度，打造美丽清爽的马路环境。

我们将扬尘治理作为重点工作，常年常抓不懈。根据“三机一体”要求，我们制定专项方案，每条线路固定一台吸尘车、一台水车和一部洗扫车，实行白+黑全天候作业，依据大气污染状况，随时调整洗扫频率，强力降尘。重点对XX线高铁桥至XX村段，XX线路北段，XX线等重点路段开展洒水和路面冲洗工作，防止马路扬尘。截止目前，平均每天出动人员200余人次，清运垃圾50余方，多功能洗扫车5台，洒水车4台，三马车20台，洒水100余吨，洗扫路面200余公里。

二、仔细抓好绿化工程，确保一路一特色。

今年以来，根据市、县支配，我们主动协作XX公司开展5条国省干线马路绿化工作。涉及XX线、XX线、XX线、XX线、XX线。截止目前，已完成投资20xx余万元，共整理绿化用地205525平米，栽植金叶女贞5985平米、大叶黄杨5580株、桧柏2280株、鸢尾5380平米，垂柳1156株等。

三、实施马路中修工程，改善车辆通行质量和环境。

根据上级要求，我们于6月中旬对XX线开展中修挖补工程。该工程挖补面积7000余平米，投资200余万元。为支持新农村建设，我们抽调技术人员对XX村道进行了修筑，该村道全长约1.2公里，水泥混凝土结构。我们利用一个月时间，投资60余万元，对XX、XX线、XX线、XX路、XX线等进行沥青灌缝作业，防止路面病害进一步发展，延长马路运用寿命。我们还开展完成了XX线、XX线慢车道、茶柳线等小修挖补工程。

四、全面落实路长制，打造畅洁绿美的交通环境。

自接受7条路林带后，我们不等不靠，以动为先，把林带卫生保洁工作提升到优化人居环境，展示交通形象的高度，出动大量的人力，物力逐线逐段进行清理。以邯大线为例，为提高整治标准和工作效率，我们先后动用了秸秆粉碎机，旋耕机，钩机，铲车等大型机械参加，根据先清地面附着物，再清垃圾杂物，最终整形的次序进行。经过近半个月的艰苦努力，7条路以崭新的姿态重装面世，其中XX线整治效果受到XX区长的.高度认可。

五、狠抓马路平安生产，提高马路综合服务水平。

平安事关全局，责任重于泰山，我们把马路平安作为压倒一切工作的头等大事，常抓不懈。一是重点加强马路桥梁的管护力度，对每座桥梁实行责任养护工每天一巡查，桥梁工程师每周一巡查，站平安小组每月一检查制度，确保全区桥梁不出现一点问题。二是加强养路工的平安作业管理，通过每周的平安学习，签订平安责任状，对不穿平安标记服上路作业人员进行惩罚等平安管理有效手段。三是全面做好夏季防汛工作。实行24小时值班制度，汛期除带班站长、值班人员坚守岗位外，站应急抢修小分队24小时在单位值守，确保发生险情随时应对。仔细实行站长包线制，每名站长分包一条线路，根据防大汛的预案要求，分别与沿线签订汛期平地机、铲车租赁合同，确保水灾发生后机械在第一时间起先作业。

马路站工作总结5

今年以来，我局养护工作在市马路局的正确领导下，紧紧围绕省市马路工作会议精神，结合我局养护工作实际，动员广阔养护干部职工，进一步解放思想、创新发展，较好地完成了第一季度各项养护工作任务。

一、加强日常养护，确保马路畅通

为加强干线马路日常养护，确保道路平安畅通,年初，我局刚好召开各养护单位工作会议，支配部署全年养护工作，

一是制订小修工程考核方法，成立考核小组，完善考核监督体制，加强考核管理力度，确保工程质量，先后对国道线、线，省道线、线、线路肩进行整修上土，对桥梁、涵洞、排水沟进行清理疏通，修复绿化池、排水沟、平交道口、路宅分家、桥护栏，补植、移植各类树株，完成小修工程投资39.6万元；

二是加强路面保洁力度，提高保洁频率，特殊是旧邹线北段个别弯道、石子厂路口，支配专人严把死守，随脏随扫；

三是刚好修理、扶正、加固各类马路附属设施，完成马路保养工程投资177万元。同时对去年年终检查中存在的问题，逐条进行分析探讨，狠抓整改落实，路容路貌大有改观，养护质量明显提高。

(二）强化绿化护管，提高绿化档次

今年，在市局没有绿化安排状况下，我局强抓春季绿化黄金季节，先后对省道线彭集以西国槐段、县界段、省道线大羊以西段进行绿化改造，移植、补植、新植金丝柳、大法桐、百日红、高杆女贞、小法桐、国槐、千头椿、火举树、木槿等树株3577棵，其次对国道线樱花、省道线百日红段进行浇水，对省道线南段、线南段、线大井段路树进行高标准修剪，修剪金丝柳3295多株。为确保绿化质量，提高绿化成活率、保存率，我们一是刚好对全部新绿化树株进行浇水；二是加强看管，找责任心强的养护员日夜看管；三是刚好扶正，为确保树株成活率、栽植质量，我们刚好组织人员对新植树株进行扶正、培土、封坑。目前各项绿化工作进展有序，绿化效果明显。

（三）重视桥涵护管，确保平安畅通

为确保干线马路桥涵平安运营，我局一是加强桥涵巡查，做好巡查记录，刚好驾驭桥涵动态，坚持桥梁“四个一”管理制度，明确详细责任人，加强桥涵考核管理力度；

二是主动主动做好涵洞调查工作，驾驭涵洞基本数据，登记涵洞台账；

三是备齐桥涵日常检测设备，按市局要求，我局在原有桥涵检测设备的基础上，新购置充气橡皮艇一套、活动式人字梯一架、强光灯一个，为各项桥涵数据检测奠定了坚实基础；四是主动做好桥涵清理、疏通工作，特殊是强抓国道线拓宽，桥涵需加长的大好时机，刚好组织人员对沿线加长桥涵进行彻底清淤、疏通，截止目前，共清理疏通桥涵35座，为桥涵平安畅通奠定了基础。

（四）主动出击，确保马路综合整治工作扎实深化开展

在路域环境综合整治工作中，我局根据省市县马路综合整治年活动支配部署，

一是成立路域环境综合整治工作组织机构，主动组织养护路政人员对干线马路用地范围内的杂树、违法建筑物、构筑物进行具体调查，摸清摸透须要采伐移植的树株、拆迁的房屋，做好打算工作；

二是依据泰安市马路综合整治年活动实施方案，结合我县实际状况，刚好制订东平县路域环境综合整治方案，并上报县政府，争取县政府的大力支持；

三是主动与沿线乡镇主动协调，把路域环境综合整治工作与沿线乡镇的.小城镇建设、新农村建设结合起来，找寻路域环境整治工作与乡镇建设的结合点，形成以政府主导、部门协作、社会参加的整治工作机制，全面推动整治工作深化开展；四是以重点工程建设带动整治活动开展。在今年实施的国道拓宽改造、国道流泽西桥改建、国道东平段路面翻修工程中，我们根据干一个工程整治一条路域环境的要求，统筹支配，主动协调，实现了路域环境整治与重点工程建设的有机结合。目前，随着国道线南段拓宽工程的启动，路域环境已得到明显改观，另外，经我局主动协调，乡路域环境综合整治工作已全面启动，势头强劲。

（五）强化管理，提高内业管理水平

我局高度重视养护内业管理工作，依据市局新内业标准，指定专职内业人员，到市局参与内业培训，由于迎国检内业整理工作量大，任务繁重，我局为养护处新配置微机一台，购置档案厨3个，同时为确保各类养护数据材料的刚好快捷传递，局主动为各马路站、养护中心开通宽带业务，有效提高了办公效率。目前，各养护单位内业人员正根据新内业标准，结合迎国检工作支配，加班加点，对至XX年的全部养护内业材料进行梳理，为迎接全国养护大检查做好充分打算。

（六）主动主动，支持重点工程建设

自国道线拓宽工程开工以来，养护干部职工主动响应我县重点工程建设号召，根据局工作支配部署，刚好组织人员移植各类树株8000余棵，搬运存放路肩板、预制块、路宅分家盖板8600余块，拆除存放各类标记标牌50余块，挽回干脆经济损失63万余元。

（七）重视路况调查，确保数据精确

为迎国检、路域环境综合整治、国道线大修改造各项工作供应第一手精确数据，全体养护人员加班加点，多次步行在各条干线马路上，先后上报各类路况调查报表20份、照片628张、影像资料1份，为以上各项工作的开展，以及全年养护安排的制订奠定了坚实基础。

在下一步的养护工作中，我们将以这次检查

为契机，根据市局要求，进一步加大养护工作力度，创新工作思路，确保圆满完成今年各项养护工作任务。

（一）加强日常保洁及小修工程管理，严格考核，奖罚分明，全面提高养护质量；

（二）主动主动，亲密协作，做好路域环境综合整治工作；

（三）协作国道线、线重点工程建设，做好大修完工后的附属工程建设及各项应急工作；

（四）根据市局养护工作支配，做好各项养护中修及专项工程建设，确保工程质量；

（五）依据迎国检工作要求，做好各项内业资料的整理工作；

（六）进一步完善马路绿化工作，提高绿化档次；

马路站工作总结6

一、工作基本背景

1.自3月22日入职来我司，已有近两个月，对我公司基本的财务组成、框架、人员、领导，有全面了解。3月22日——4月28日，在杭州筑养站实习，对出纳、会计等财务工作，有全面的体验相识。与自己的从业经验，有一个对比相识。相识我司行业特征，主营业务及我司发展的基本面。

2．入职以来，内心上也有新的体验，感觉同事比较和善，公司组织气候良好。会计主管也比较关切新入职员工。自己感觉就出纳岗位而言，日常工作比较少，工作量相对较小，时间富裕。有较大的自由时间，自己在公司一起先比较难适应一下悠闲下来的工作，人有懈怠心理

3.因自己刚毕业不久，初入社会，有很多方面阅历不足，还须向前辈学习。在公司规划，在出纳岗位上，立足基础，同时向会计岗位实力发展，早日成为我司业务娴熟，人际和谐，沟通畅通的财务人员，以实现自我的价值，

二、财务岗位认知

1.出纳岗位的日常工作：首先要熟识公司的各项文件，严格执行公司的资金管理标准，确保合理的资金库存量，坚决杜绝以白条顶库，坐支现金、以收抵支等现象；依据我国的财经法规和公司的相关制度，对已经审批完备的单据，收付相应款项。收付后要在付款凭证上签章，并加盖“收讫”“付讫”戳记；负责登记现金日记帐，银行日记账(合肥筑养站：中国银行、徽商银行)，必需做到清月结，账实相符。刚好跟踪网上银行汇出，汇入款项。如有差额，编制银行余额调整表。保管好现金，有价证券，各类银行票据，银行口令卡。

2.服务角色出纳岗位认知总结：财务出纳为最基础的财务工作，除此之外，应协作主管会计做好其他工作：刚好完成会计安排的各项任务，协作经理或公司其他因管理须要的其他工作。因我合肥筑养站，因各种客观实际状况导致人员配备不足状况下，出纳作为财务人员，负有肯定监督角色，陪伴司机加油，携带现金，陪伴选购 人员付款。主动参加公司日常管理工作，为公司创建价值

3.责任角色认知：财务人员有责任真实登记，记录，反映我司公司的资金运作。有责任维护公司利益，能够担当肯定的管理责任。履行好自己的员工责任，履行好自己出纳责任，履行好自己的财务工作者责任。

4.素养要求认知：财务虽然与外场其他员工不用风吹日晒，但须要细心，专心，同样有耐性。财务与数字打交道，任何一个数字所涉及的都是一笔钱，必需仔细肃穆对待。同时为人要有原则。在坚持原则的同时，适度圆滑处理好各项制度的执行。

三公司账务处理的学习

1.会计科目：资产类（20）、负债（11）、全部者权益（5）、成本类（3）、损益类（11），大致为50个会计科目。此科目设置，为总体科目设置。但我部运用频率较高的科目，在35个科目左右。账户处理并不困难。

2.材料管理（出入库管理）：本科目用来核算各种材料，协助材料、外购配件，燃料等实际成本。因我部公司业务中，此项目相对特别关键和重要。账务处理简洁。但实际工作却要特别关注。本科目的明细设置，区分了我们行业企业和其他企业的主要特征。就设置二级科目而言，分为石料、水泥、矿粉、油料、工具机配件、其他协助材料等。材料规格涉及20种规格。

3.日常费用报销账务处理：日常费用报销，财务处理也并不困难，日常款待费、交通差旅费、伙食费、通讯费、办公费用等计入该科目。次科目的费用账务处理也提现了我公司的行业特性。特殊留意的是，在我司人员报销的时候，经常涉及公司各种规定，及报销凭证的合法性核查监督

4.成本核算：成本涉及的.是结转。我司是一个沥青搅拌站，主要产品是沥青混合料。我们必需要核算出，沥青混好料的单位成本。其中涉及的有：人工费(拌合站员工、站长工资)、机械运用费(重油、柴油、电费、租赁费、大费用计提、日常修理)、材料费（一般指沥青、沙石料、矿粉等）、其他干脆费用（核算装装载机用油及其修理耗用的机配件，生产性临时设施摊销）。我司还涉及混合料运输成本、摊铺成本、管理费用等成本核算。

5．金蝶财务软件：我部门正在运用的是金蝶简化版。该软件的特色在于它的操作简易性，其基本功能易基本满意我们账务处理的须要。目的在于，提高我们财务对日常财务数据的管理，更高效率的调阅历史数据，也便于核对账目，让财务的工作效率提高，削减业务错差错。主要操作是录入凭证，设置打印，比较简洁。

四、公司治理环境，行业前景的粗浅认

1.因合肥筑养站建站时间8月份，到目前4年左右的历史，就最近年度，经营不太志向，有拆撤该站的动向。但在本年度，业务增加，各项起色回暖。因此阶段属于一个过渡转机的阶段。也基于此，员工就财务流程，观念不强，报销填报存在不规范。但我们正在为此加强管理，通过沟通正在变更这一现状。

2.我部门，在前一年度中，对凭证装订不够美丽，及会计软件运用不够规范等细微环节，例如很大打印文件用油墨传真保存，保管期限不志向等。但总体上，资料保存完好。

3.合肥地区而言，市场空间还是比较大的，因合肥地区商业信誉环境较于其他环境稍差，应收款项，资金回收周期相对较长，同时我司沥青价格壁纸其他筑养站售价偏低，降低了我们都毛利。以上对整个企业利润的稀释的因素，是造成目前现状的主要影响因素。当然这也是我所接触到的信息，具有肯定的片面因素。来公司时间不长，并没有参加市场实际调查和经营决策。

4.对以上的汇报和总结，是参考我们各项公司规定和制度要求。作为财务岗位而言，是一个注意技能和学问的岗位。一个学问岗位的特点在于，很难用成本法，或者其他工业产品核算成本方法来衡量他的工作。必需看整体业绩，效果。会计处理的是过去的信息。我们的工作是服务公司管理须要，服务其他部门和员工。所以我们必需时刻关注企业的整体经营，和管理，才能做好自己岗位的本职工作。

5.工作的好坏，归结为两个字：专心。只要专心，就能解决工作中的绝大部份得问题。

马路站工作总结7

在各级领导的指导和关注下，三年来，该单位工作突出，成就卓著。相继夺取了市马路局养护、路政管理等“优胜杯”十几个，连年被评为“全面工作先进单位”、被区委区府记“村村通”建设集体三等功，被评为区“综合治理先进单位”、伊春市“文明示范窗口”、伊春市“全市学习型组织标兵单位”，获得了“富民兴聊”劳动奖状，“省径文明单位”等几十项荣誉称号。

一、创新管理机制，激发内部活力

创新是一个行业的灵魂。几年来，坚持科学发展观，相继推出了一系列事业单位企业化管理方法：全面推行目标责任制；对征收、路政执法人员每年进行民主评议、竞争上岗；对中层领导实行每年全面考核和为期一年的聘任制管理；推行了不同形式的浮动工资制、岗位工资制、效益工资制；正式职工自愿带薪留职离岗制度，激励职工自由闯市场，干事业；在后勤管理中，实行全局工勤车辆、通讯费用等包干运用方法；大胆发动职工自愿入股融资购置配套成龙的施工机械，把单位利益与职工利益捆在了一起，强化主子翁意识；全面开展“争先创优”劳动竞赛活动；严格激励机制，制定奖惩规定二十几项，工作机制的创新，推动单位迈出了跨越式发展的步伐。

二、加快马路建设，推动地方经济

承建了S329线、S706线、S333线及伊春市新外环一级路40余公里；建设xx路高等级县乡路20余公里；担当“村村通”工程300余公里，向上级部门争取无偿配套资金上千万元，提升了辖区路网水平，促进了东昌府区农业结构调整、新农村建设和地方经济的快速发展。完成了xx镇、xx办事处等十几个乡镇、办事处的城镇道路等基础设施建设，改观了乡镇面貌，加快了城镇化建设步伐。

三、提升养护质量，优化“三个服务”

负责xxx公里省道马路养护和路政管理，坚持“建设是发展，养护也是发展”的理念，推行社会化养护，规范路政管理，打造了伊春市景观路、人文路、和谐路，其中，xx路xx公里被评为“省文明样板路”，提升了马路为人们出行、推动社会和经济发展的服务实力。

四、参加公益活动，促进社会和谐

1、在创建伊春市全国卫生城及全国环保模范城活动中，根据区委、区府的.部署，为市区小恐小巷改建道路、铺设下水道、清运垃圾、治理环境，无偿投入资金xxx余万元。

2、与xx镇xx村“结对扶贫”、扶持帮助乔集村建成为社会主义新农村的典范、为“春蕾安排”捐款xx余万元等，在社会上树立了良好形象。

五、打造行业文化，塑造学习型队伍

文化是一个行业的精神支柱，更是行业发展的不懈动力。领导班子注意制度文化建设和精神文化建设，用文化的理念统领各项工作。深化开展“创建学习型组织，争做学问型职工”活动，强调全员学习、终身学习，组织各项寓教于乐活动。推行人才激励机制，领导深化群众、深化一线，注意行业典型的培育和行业精神的提炼，营造了领导和职工良性互动局面，建立了干群和谐的劳动关系，增加了单位发展的软实力。

马路站工作总结8

20xx年在交控集团、管理处的正确领导下，xx站各项工作按既定目标有序开展，逐步实现了收费站管理精细化，平安管理常态化，微笑服务标准化。员工的综合素养、业务实力、服务水平都得到了全面提升。现从六个方面对收费站全年工作开展状况进行总结。现汇报如下：

一、20xx年工作状况

（一）通行费征收数据

收费工作是收费站营运管理工作的重中之重，仔细做好收费工作是全年各项工作中的重要部分。20xx年度全站通行费收入19711504.75元，完成全年安排任务的83.9%，较去年下降了11.9%。单车收费额65.4元，较去年同期（76.8元）相比下降14.8%。入口流量267836辆，比去年同期增长11735辆，增长率为4.6%；出口总计301361辆，比去年同期增长9977辆，增长率为3.4%。

（二）微笑服务工作

今年以来，针对新进员工队伍比较年轻的状况，站内致力于培育一支充溢活力的员工队伍。在管理上，注意提升员工的素养修养，引导员工全方面发展。班组微笑服务培训也日渐完善，年初制定了具体的培训方案。通过与督导评比相结合，微笑服务培训由被动接受向主动要求方面转变，培训主要注意于正面引导和问题导向，点出问题立即进行班后培训，班中督促，站内微笑服务小组进行考核。依据集团公司微笑服务的发展趋势，不断变更培训方案。在全站员工的努力下，微笑服务工作稳中有升，20xx年，在集团公司视频及暗访考核中，本站共点名表扬员工4人次。

（三）稽查管理工作

稽查管理工作在外查方面，主动协作管理处开展相关活动，在打击恶意闯道车辆专项整治活动和维护收费秩序、依法治理逃费行为专项整治活动中主动主动作为，取得了良好的效果，为净化收费环境打下了坚实的基础。全年度堵漏增收车辆数为505辆次，共增收金额39842.25元，完成全年安排的99.6%。其中假冒其他免费9辆次，增收金额1786.5元；车型改判辆421次，增收金额23325.75元；假冒绿色通道75辆，增收金额14730元；查处闯道车一辆，并上报集团公司黑名单。内查方面在日常工作中着重加大包括现场稽查及录像稽查力度，狠抓绩效考核制度的落实。同时加强对票、款、卡、特情车辆的处理登记检查，严格根据标准进行考核，进一步确保了各项工作的落实。

（四）站务管理工作

站内以内业资料精、细、全为抓手，以标准化管理为目标，不断完善标准化建设。在20xx年度国检资料打算过程中，整理6大项32小项共计226个档案盒，对五年来的资料进行了严密的梳理规整。在管理方面，结合站内实际，建立健全了各项规章制度，依据实际状况进一步完善了班组督导联系人制度，对责任班组日常工作开展状况及内业资料的完成状况进行全面检查，形成通报，出现问题通过倒查查出相关责任人。20xx年度共形成通报12期，被检查238人次，班组被检查频率4次/月，通过班组督导检查使收费站整体业务水平得到了稳步提升。

（五）平安管理工作

20xx年站内平安生产整体态势平稳，自去年新安法实施后，收费站不断践行学法活动。主动根据管理处要求开展各类应急预案的演练及平安学问竞答等活动，提高一线员工的平安防范意识。通过落实平安教化，深化平安意识；细化平安工作，确保征收平安；搞好平安排查，杜绝事故隐患这三要素强化收费站平安管理工作，杜绝平安事故。在全体员工的不懈的

努力下，我站荣膺20xx年度省级青年平安监督岗。

（六）党工团建工作

20xx年是交控集团合并重组运营的头一年，在集团公司党委的正确领导下，收费站以党小组为核心，在工会小组与团支部的协作下，主动开展了弘扬沈浩精神主题实践活动和凝合力工程活动，全面培育员工的归属感和向心力。同时深化践行三严三实专题教化活动，以严与实的标准检验工作效能。在管理处党总支的关怀下，涉及员工切身利益的问题在逐一解决。同时，主动组织开展员工喜闻乐见的活动，着力打造属于员工的乐活时空。

二、存在问题及缘由分析

（一）微笑服务工作虽有亮点，但成色不足。总结分析20xx年微笑服务工作，站里在取得成果的`同时也醒悟的看到了工作中存在的问题与不足：一是微笑服务系列活动、培训内容等还不能很好地适应年轻人的特点，须要进一步改进和创新。二是站内的微笑服务出彩的特性化员工不多。20xx年的相比20xx年上榜人数有所削减，站内的微笑服务出彩的特性化员工不是许多。

在20xx年，站内将实行相应措施，在每个班组至少树立一名微笑服务优秀人员，力争只要考核到就点名表扬，营造良好的主动向上的氛围。在培训工作中内训师将试着搜集心理素养疏导相关资料，找寻心情管理、个人素养提升的素材，在培训中引用，从主观上引导收费员树立良好的心态，提高个人素养。

（二）稽查工作不能主动作为。在20xx年每月的稽查工作中都是被动的根据管理处的每月安排支配比照开展相关工作，不能真正做到主动作为，不能很好的解决在部分时段(如夜班值班长顶岗时)站内人员紧缺尤其是男员工少的状况下主动主动对相关可疑车辆进行严格的排查。每月稽查通讯报道较少，没有根据站内年初制定的安排完成。

在20xx年，站内将进一步加强稽查工作，结合站内实际工作特点，开展形式多样的稽查活动，如加大对临界车型的查处、协作地方派出所开展野导游车辆排查工作等。通过开展班组间结对互查，从而克服人员不足的困难。在新的一年中严格根据年初制定的稽查通讯报道任务，责任落实到班组，每月进行考核，将考核结果与绩效挂钩，提升整体稽查业务水平。

（三）管理力度有待进一步加大。对员工有时过分宽容，严管不足，怕得罪人。部分值班长及管理岗位员工思想松懈，不能起到良好的带头作用，工作中缺乏创新意识和主观能动性。

马路站工作总结9

200x年x半年在县局的领导下，市xx管理处的指导扶持中，我们紧紧围绕x养护工作这个中心，仔细贯彻上级有关x养护和管理条例，根据科学化、规范化管理要求，仔细开展工作，并在此基础上一并抓好其它相关工作。现就一季度有关状况作如下总结：

一、x养护及工程施工

x养护和管理工作是我们公司的主要任务。对此，我们以马路养护与管理“三十二字方针”为指导，以畅、洁、绿、美为标准，于200x年底就制定了养护工作安排，对全年的工作进行合理规划，在保持正常保洁工作的同时，仔细抓好道路“五项整治”工作，抓好季节性养护为重点。由于公司资金周转困难，公司一班人充分协调筹措资金，今年以来对全县干支线马路路面面层修补xx.25M；路面表处xx.01M，水稳碎石xx.21M；路肩培土xx.2M；绿化补植xx株，共投资约xx余万元，有效巩固和完善xxx线省级文明样板路创建成果，1-5月份养护道工出工出勤率达到xx%以上，干线好路率达到xx%；6月份对xxx22K处危桥进行彻底修复，目前已完成半幅路面施工，部分县道马路的'修补、灌缝正在232进行，确保6月底完成。

工程施工：目前公司承建的xxxA标已完成6%、10%路基石灰土处理，水泥砼拌合楼已调试完毕，水稳碎石铺设工作打算就绪；xxxx标已完成路面补强和两侧加宽

2.6公里，工程所需沙石料3.1万吨。由于公司此次工程实行在公司内部运用二次投标方法，工程施工所需资金由项目部自行筹措，从而解决了公司资金困难问题，让有实力的项目经理担当施工任务，保证了工程施工的质量和进度。

二、行政管理工作

政务、财务公开，是让公司每一位职工充分了解公司运行状况，实行民主管理的重要手段。为此，公司一班人仔细探讨，并在年初制定各项工作安排，支配部署工作，签定目标工作责任状，层层落实责任制，定期不定期进行目标工作考核；特殊是在财务审计上，更是严格执行国家财经纪律，并增加财务审计人员，以加强财务审计监督，确保当月收支状况刚好公布上墙，严格限制各项经费的运用，确保各项工作公开、透亮操作，便于群众监督。

三、平安生产工作

平安生产是一项重要工作，没有平安就谈不上生产。为确保20xx度平安生产工作有序开展，杜绝事故发生，公司和各科室、分公司签定平安目标责任状，明确职责，责任到人。今年以来，公司平安领导小组对全公司进行平安大检查6，发觉平安隐患一处，并下发整改通知书两份（已列为06年危桥改造项目），设立警示标记牌2块。在对在建工程的专项检查中，发觉平安隐患1处，并下发整改通知书限期整改。目前公司平安工作趋于稳定，未发生平安事故。

四、稳定工作

保持职工队伍稳定工作是一项许久任务，公司领导班子高度重视，成立信访工作领导小组、民事调解委员会，建立信访包保责任制，领导班子成员轮番值班对公司职工来访进行接待，力做好冲突钝化工作，将问题解决在基层，确保内部稳定。特殊是今年头表工要求解决工资低，没有医疗保险等问题，公司主动与有关部门协调，已经完成代表工的转保问题，医疗保险等后续工作正在办理之中。

五、党务、宣教

为切实加强党员管理提高党员素养，公司党支部根据年初工作安排和上级党委要求对党员进行党章学习，完成上级关于“算好三笔账”“学先进阅历树跨越之志求更大发展”两次大探讨活动。参学率100%。职工教化、法制教化3次，有效提高职工素养和平安意识。

六、综合方面

综合治理是体现一个单位整体形象，是直观体现单位整体素养。为此综治工作在年初就列入年度工作安排，成立相应组织机构，建立建立健全各项制度，职责明确，分工到人，内部防范措施到位；门前“五定”“五包”工作扎实开展；安排生育工作有专人负责，建立台帐，跟踪监督和服务，上半年违反安排生育政策和有影响的责任事故；女职工妇检率100%。

马路站工作总结10

马路站建于06年，占地面积15亩，办公楼建筑面积1600m2，院内绿化2160m2，菜地1100m2，四周种植柿子、冬枣等果树上百棵，场地宽敞，环境美丽。全站有正式养护职工7人，社会养护员20人，养护施工机械4部，管、养省道干线马路75km，大中桥梁16座，涵洞87道，任务重、责任大。根据“省文明马路站”标准，今年投入20万元购买了站内办公设施，建设了职工食堂、餐厅、阅览室、健身房，装备了太阳能热水器等，初步为养护职工营造了便利、良好的工作环境和生活环境。2023年马路站被评为“省文明马路站”。

尽管我站软、硬件建设尚不尽完善，但敬岗爱业的养护职工已把这里视为新家。走进站内就能深层次地体验到养护工人的工作热忱和青年人朝气蓬勃、以路为业、以站为家、忠于职守的精神魅力。包括站长在内的7名养护人员与20名余社会养护员一起分包路段，根据《养护工作实施细则》的要求，以日常性、预防性科学养护为主，实行分散与集中作业相结合的方式，坚持在生产第一线，推行精雕细刻精细化养护，实施“养护规范工程”、“路政畅通工程”，做到了365天养护不间断。同时，主动开展了“人在路上，路在心上”、“争先创优”劳动竞赛等活动。养护科科长和有关技术人员加强了工作指导、检查、监督、评比，落实激励机制。每月考评，奖优罚劣，使养护工人的酬劳干脆与养护质量挂构。养护人员心情高涨，团结协作，确保了所辖路段常年路面无坑槽、路肩无缺口、边坡无浪涡、路段无失养、沿线无垃圾、桥栏无缺损、边沟无积水，马路两侧成为绿化优美的景观长廊，城市出入口建成了花坛式绿化景点。道路畅通，线型流畅，标记、标号齐全、醒目、整齐、规范，构成了马路上一道独特风景。

5.5公里S316线“省文明样板路”建设是我站今年工作的突出亮点。该路段是去年的.新建路，路肩、边坡尚不规范，沿途缺土、杂物较多，特殊是由于地方政府拆迁兑现不能刚好到位，造成沿途有的建筑物未按规定拆迁，有的群众看法较大，给该路实施文明样板路建设带来很大困难，群众闹事干扰，禁止施工。除领导与地方政府进行协调外，养护人员一边耐性做老百姓的工作，一边在条件允许的状况下，实行有力措施，昼夜施工。仅1个多月的时间，外调土方10万m3，整修路基5.5km，增设道口桩200根，新建泄水槽300道，完成路宅分家3000m，计2200m，圆满完成了领导交给的施工任务。另外，战高温、斗酷暑，高标准完成S254线段济邯铁路公铁立交桥砼路面挖补3200m2，充分展示了我站职工的凝合力和战斗力。

我站注意职工教化。深化开展了“解放思想大探讨”活动、“规章制度年”活动、“创建学习型组织”活动。全体人员分两批参与了业务培训，相继组织了各类演讲竞赛和文体活动，养护职工的生活劳碌而充溢，丰富而欢乐，充溢了朝气与活力。

在内业管理中，根据“山东省马路站管理工作标准”的要求，进行了统一编制、整理，做到了格式统一、标准一样、内容完整、数据精确、填报刚好、存放有序，实现了规范化管理，受到市局领导的好评。

总之，我们取得了肯定成果，但仍存在很多不足之处。今后，我们肯定根据领导的要求，进一步加大工作力度，努力创建标准化、别墅化、园林化的“省文明马路站”。

马路站工作总结11

马路管理站养路费征稽管理年度工作总结今年，我站在市马路处征稽科和站领导的正确领导与亲切关怀下，全股同志克服重重困难，紧紧围绕年初市处下达的任务与安排开展工作，加大源头稽查力度，加大宣扬教化力度，确保做到“应征不漏、应免不征”。现将主要工作总结如下：

一、养路费征收状况

我县现有大电视辆2311辆，吨位4547.5吨，其中免征车辆154辆，吨位171.5吨，应征车辆2157辆，应征吨位4376吨。今年市处下达我站养路费征收指标890万元，全年实际征收约968.5万元，占年初安排约108.8%，同期增长14.3%。全年上路稽查580人次，查处欠费车辆520辆次，补交养路费38.2万元。电话、上门催交70次，在广播、电视发通告4次，较好地完成了征收目标任务，达到了“应免不征、应征不漏”的效果。

二、详细做法

1、加强内部管理，促进规费征收。

内部管理包括票据、台帐、牌照、财务记帐、微机管理，历来是养路费征收的基础。加强内部管理的重要一面是做好基础工作，首先是把征费帐目、财务帐册记录刚好规范，在详细操作过程中做到定时记录，按时上报，常常将台帐与帐目比照，以便刚好查找漏征车辆，发觉不完善的手续。只有这样，才能正确反映车辆的真实性、精确性。其次是常常到交警车管部门核对登记台帐，刚好驾驭车辆动态，为征费、源头稽查供应资料。养路费征收工作是项政策性很强的工作，每月在征收养路费和办理车辆报停工作中，往往遇到征收滞纳金、报停超时车和不按期报停车辆。面对车主的软磨硬缠，全体征收人员能耐性细致地做好说明工作，坚决按政策办事，一视同仁，严把征收、报停关。征收高峰期，月初每日现金款十几万元，收款员工作细心，没有出过差错，并能做到日清月结刚好解缴省厅。

内部管理离不开一套行之有效地自我约束管理机制。马路系统养护运行机制改造后，站针对今年征收任务重、人员相对较少的实际状况，站领导刚好召开了路政征稽股全体人员参与的养路费征稽工作专题会议，提出了“内业相对独立、外查相互协作、周密进行分工、誓保全年任务”的工作思路。为做到职责分明，按章办事，仔细实行市处有关会议和文件精神，努力实现全年的目标任务，今年我们股进一步完善了各项管理制度及分工职责，修订了票据、现金等内限制度，同时将《江苏省养路费征稽目标》进行责任分解，并作为目标考虑考核奖惩兑现方法，此外，还不断组织征稽人员学习政治、学习电视法规，提高征稽人员的政治素养和业务素养，为规范化征费创建了条件，为促进规费的征收打下了基础。

2、强化源头稽查，依法征收。

我股全体同志根据“坚持窗口征、源头查、手抓、两手硬”的原则，全股五名同志兵分两路，两名同志坚守窗口，三名同志加班加点查源头，重点打击一些黑车、长期拖欠养路费的老大难车，征稽同志下定决心，顶住重重压力拔钉子，力争将漏征率降低最低程度。

今年五月份，交通部、电视部等国家七部委联合下发了《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》，根据文件精神，全省养路费征收自200X年6月份起，在国家马路养路费征收管理新政策未出台前，货车暂按行驶证核定的载重吨位计征，在“大吨小标”车辆复原吨位后，根据复原后的'吨位计量征收。我股主动组织全股人员仔细学习、吃透文件精神，克服人手少、任务重的重重困难，仔细细心核对行驶证，做好车辆的吨位变更、登记、退费、汇总、上报工作，耐性服务，仔细宣扬政策法规，尽量让服务对象满足。

3、加强软电视建设，提高窗口服务质量

征稽工作牵系千家万户，关联百千车主，加之部分车主的素养参差不齐，常常出现吵骂、围攻征稽员现象，而征收同志都能顶着重重压力，忍辱负重抓好养路费征收工作，力保国家规费颗粒进仓，应征不漏。一是接着实行文明承诺制服务，赠人以言，感人以行，急车主所急，想车主所想，为车主供应茶水、询问等服务，以此来弥补车主心理上的不平衡。全部征稽同志实行挂牌上岗、岗位公示、透亮办公、文明服务。二是实行“五项禁令”，要求每位同志熟记禁令内容，领悟禁令内涵，严守禁令要求，做“五项禁令”执行的先行者、排头兵，为征稽部门争光辉，为马路机构树形象。三是加强廉政建设，从股长到征稽员，人人做到顶住说情风，不为亲戚挚友开绿灯，管住两条腿，把住一张嘴，不该去的不去，不该吃的不吃，不该拿的不拿。

三、明年工作准备

1、加强内业管理，加大外查力度，力争完成市处下达的指标任务。

2、加大文明服务力度，逐步提高人员素养，规范执法行为，争创文明示范窗口。

马路站工作总结12

20xx年马路养护站别弯道、石子厂路口，支配专人严把死守，随脏随扫;三是刚好修理、扶正、加固各类马路附属设施，完成马路保养工程投资177万元。同时对去年年终检查中存在的问题，逐条进行分析探讨，狠抓整改落实，路容路貌大有改观，养护质量明显提高。

(二)强化绿化护管，提高绿化档次

今年，在市局没有绿化安排状况下，我局强抓春季绿化黄金季节，先后对省道线彭集以西国槐段、县界段、省道线大羊以西段进行绿化改造，移植、补植、新植金丝柳、大法桐、百日红、高杆女贞、小法桐、国槐、千头椿、火举树、木槿等树株3577棵，其次对国道线樱花、省道线百日红段进行浇水，对省道线南段、线南段、线大井段路树进行高标准修剪，修剪金丝柳3395多株。为确保绿化质量，提高绿化成活率、保存率，我们一是刚好对全部新绿化树株进行浇水;二是加强看管，找责任心强的养护员日夜看管;三是刚好扶正，为确保树株成活率、栽植质量，我们刚好组织人员对新植树株进行扶正、培土、封坑。目前各项绿化工作进展有序，绿化效果明显。

(三)重视桥涵护管，确保平安畅通

为确保干线马路桥涵平安运营，我局一是加强桥涵巡查，做好巡查记录，刚好驾驭桥涵动态，坚持桥梁“四个一”管理制度，明确详细责任人，加强桥涵考核管理力度;二是主动主动做好涵洞调查工作，驾驭涵洞基本数据，登记涵洞台账;三是备齐桥涵日常检测设备，按市局要求，我局在原有桥涵检测设备的基础上，新购置充气橡皮艇一套、活动式人字梯一架、强光灯一个，为各项桥涵数据检测奠定了坚实基础;四是主动做好桥涵清理、疏通工作，特殊是强抓国道线拓宽，桥涵需加长的大好时机，刚好组织人员对沿线加长桥涵进行彻底清淤、疏通，截止目前，共清理疏通桥涵35座，为桥涵平安畅通奠定了基础。

(四)主动出击，确保马路综合整治工作扎实深化开展

在路域环境综合整治工作中，我局根据省市县马路综合整治年活动支配部署，一是成立路域环境综合整治工作组织机构，主动组织养护路政人员对干线马路用地范围内的杂树、违法建筑物、构筑物进行具体调查，摸清摸透须要采伐移植的树株、拆迁的房屋，做好打算工作;二是依据XX市马路综合整治年活动实施方案，结合我县实际状况，刚好制订XX县路域环境综合整治方案，并上报县政府，争取县政府的大力支持;三是主动与沿线乡镇主动协调，把路域环境综合整治工作与沿线乡镇的小城镇建设、新农村建设结合起来，找寻路域环境整治工作与乡镇建设的结合点，形成以政府主导、部门协作、社会参加的整治工作机制，全面推动整治工作深化开展;四是以重点工程建设带动整治活动开展。在今年实施的'国道拓宽改造、国道流泽西桥改建、国道东平段路面翻修工程中，我们根据干一个工程整治一条路域环境的要求，统筹支配，主动协调，实现了路域环境整治与重点工程建设的有机结合。目前，随着国道线南段拓宽工程的启动，路域环境已得到明显改观，另外，经我局主动协调，乡路域环境综合整治工作已全面启动，势头强劲。

(五)强化管理，提高内业管理水平

我局高度重视养护内业管理工作，依据市局新内业标准，指定专职内业人员，到市局参与内业培训，由于迎国检内业整理工作量大，任务繁重，我局为养护处新配置微机一台，购置档案厨3个，同时为确保各类养护数据材料的刚好快捷传递，局主动为各马路站、养护中心开通宽带业务，有效提高了办公效率。目前，各养护单位内业人员正根据新内业标准，结合迎国检工作支配，加班加点，对至xx年的全部养护内业材料进行梳理，为迎接全国养护大检查做好充分打算。

(六)主动主动，支持重点工程建设

自国道线拓宽工程开工以来，养护干部职工主动响应我县重点工程建设号召，根据局工作支配部署，刚好组织人员移植各类树株8000余棵，搬运存放路肩板、预制块、路宅分家盖板8600余块，拆除存放各类标记标牌50余块，挽回干脆经济损失63万余元。

(七)重视路况调查，确保数据精确

为迎国检、路域环境综合整治、国道线大修改造各项工作供应第一手精确数据，全体养护人员加班加点，多次步行在各条干线马路上，先后上报各类路况调查报表20份、照片628张、影像资料1份，为以上各项工作的开展，以及全年养护安排的制订奠定了坚实基础。

在下一步的养护工作中，我们将以这次检查为契机，根据市局要求，进一步加大养护工作力度，创新工作思路，确保圆满完成今年各项养护工作任务。

(一)加强日常保洁及小修工程管理，严格考核，奖罚分明，全面提高养护质量;

(二)主动主动，亲密协作，做好路域环境综合整治工作;

(三)协作国道线、线重

点工程建设，做好大修完工后的附属工程建设及各项应急工作;

(四)根据市局养护工作支配，做好各项养护中修及专项工程建设，确保工程质量;

(五)依据迎国检工作要求，做好各项内业资料的整理工作;

(六)进一步完善马路绿化工作，提高绿化档次。

马路站工作总结13

一、创新管理机制，激发内部活力

创新是一个行业的灵魂。几年来，坚持科学发展观，相继推出了一系列事业单位企业化管理方法：全面推行目标责任制；对征收、路政执法人员每年进行民主评议、竞争上岗；对中层领导实行每年全面考核和为期一年的聘任制管理；推行了不同形式的浮动工资制、岗位工资制、效益工资制；正式职工自愿带薪留职离岗制度，激励职工自由闯市场，干事业；在后勤管理中，实行全局工勤车辆、通讯费用等包干运用方法；大胆发动职工自愿入股融资购置配套成龙的施工机械，把单位利益与职工利益捆在了一起，强化主子翁意识；全面开展“争先创优”劳动竞赛活动；严格激励机制，制定奖惩规定二十几项，工作机制的创新，推动单位迈出了跨越式发展的步伐。

二、加快马路建设，推动地方经济

承建了S329线、S706线、S333线及伊春市新外环一级路40余公里；建设**路高等级县乡路20余公里；担当“村村通”工程300余公里，向上级部门争取无偿配套资金上千万元，提升了辖区路网水平，促进了东昌府区农业结构调整、新农村建设和地方经济的快速发展。完成了**镇、**办事处等十几个乡镇、办事处的`城镇道路等基础设施建设，改观了乡镇面貌，加快了城镇化建设步伐。

三、提升养护质量，优化“三个服务”

负责***公里省道马路养护和路政管理，坚持“建设是发展，养护也是发展”的理念，推行社会化养护，规范路政管理，打造了伊春市景观路、人文路、和谐路，其中，**路**公里被评为“省文明样板路”，提升了马路为人们出行、推动社会和经济发展的服务实力。

四、参加公益活动，促进社会和谐

1、在创建伊春市全国卫生城及全国环保模范城活动中，根据区委、区府的部署，为市区小恐小巷改建道路、铺设下水道、清运垃圾、治理环境，无偿投入资金***余万元。

2、与**镇**村“结对扶贫”、扶持帮助乔集村建成为社会主义新农村的典范、为“春蕾安排”捐款**余万元等，在社会上树立了良好形象。

五、打造行业文化，塑造学习型队伍

文化是一个行业的精神支柱，更是行业发展的不懈动力。领导班子注意制度文化建设和精神文化建设，用文化的理念统领各项工作。深化开展“创建学习型组织，争做学问型职工”活动，强调全员学习、终身学习，组织各项寓教于乐活动。推行人才激励机制，领导深化群众、深化一线，注意行业典型的培育和行业精神的提炼，营造了领导和职工良性互动局面，建立了干群和谐的劳动关系，增加了单位发展的软实力。

马路站工作总结14

不知不觉间，20xx年已经又过去了一半，回顾这半年来的工作，我在总站领导和各位同事的帮助下，根据总站的要求，较好的完成了本职工作。通过这半年新岗位的学习和工作，工作上已取得了肯定的成果工作方式也有了很大的变更，现就20xx年上半年自己的工作状况进行总结。

一、所得

1.由于这半年来对客服和服务台业务工作的相关学习和工作，对整个车站各部门间的'联系和工作流程有了越来越深化的了解；

2.工作中有许多突发问题，从起先的尝试着解决到独立完备的解决有着质的改变；

3.与同事紧密融洽合作，互帮互助，加强了团队责随意识；

4.性情温柔，调解同事间的冲突，保障了同事间的团结；

5.看法严谨实在，对所安排工作任务能够仔细踏实完成，保证工作质量。

二、不足

1.工作不够精细化、专业化，不能做到对每一位旅客都标准服务；

2.心情不稳定，间或对旅客限制不住自己的脾气，影响总站对外形象；

3.缺少主动意识，给工作造成停滞不前的后果；

在以后的工作中肯定时刻留意自己的不足，养成良好的工作习惯，加强自身学习，接着提高业务水平。

自己的学识、实力和阅历与老员工都有肯定的距离，所以不能掉以轻心，要多视察、多向身边的领导和老员工学习，取长补短，这样下来自己肯定会有更大的进步。保证本岗位各项工作正常运行的同时，还要以正