钻孔灌注桩砼灌注施工工艺标准

钻孔灌注桩砼灌注施工工艺标准1.适用范围本工艺标准适用于钢筋骨架制作、吊装和灌注水下混凝土的施工。2.施工准备2.1施工场地准备2.1.1钢筋骨架制作场地：场地整平、压实、混凝土硬化，四周挖排水沟。2.1.2混凝土拌和站场地：拌和站场地应有足够大的面积，并整平、压实，能行驶重型载重汽车。料场应设置分仓，各种砂石材料分仓堆放。2.1.3施工场内修建施工便道，保证施工机械、运输车辆通行。2.1.4清理出灌注混凝土施工场地，垫平、压实，保证灌注混凝土的机械设备能进场、就位，通行无阻。2.1.5规划蓄浆池，泥浆集中排放，确保施工场地整洁。2.2材料准备2.2.1钢筋：按施工图、招标文件、技术规范的要求采购，钢筋进场后分类堆放，按规定的检验频率自检、送检，检验合格后方可使用。2.2.2混凝土配合比试验：灌注水下混凝土，要求混凝土的和易好，流动性大，混凝土的含砂率、水灰比较大，应掺入混凝土外加剂以改善其工作性能。2.2.3砂、碎石：按以审批使用的混凝土配合比，所要求的砂、碎石质量要求的规格、级配采购，并符合技术规范要求。材料进场后分仓堆放。2.2.4水泥、外加剂：按以审批使用的混凝土配合比，所使用的水泥、外加剂进料，待检验合格后方可使用。2.3机具准备电焊机、切断机、弯曲机、对焊机、吊车、运输拖车、装载机、混凝土伴和站、砼运输车、备用发电机、砼输送泵、水泵。2.4作业条件及人员准备2.4.1对施工区内的施工便道、电力线路、排水、钢筋加工区、混凝土拌和站等进行合理规划布置，便于材料运输、堆放整齐，便于设备安装，配电方便，保持施工场地整洁。2.4.2桥梁工程有大量的钢筋、混凝土须要运输，和各种施工车辆行驶，因此对施工便道要求较高，施工便道修筑必须能满足重型车辆行驶，便道两侧挖排水沟，保证施工便道通畅。2.4.3对钢筋加工场地进行规划：钢筋加工区域应在施工便道一侧或两侧进行布置，分为：钢筋堆放区、钢筋拉直区、钢筋弯曲及堆放、钢筋配料及焊接、钢筋笼骨架成型及存放区。2.4.4钢筋加工区须用混凝土做场地硬化，保证钢筋在加工时不被污染。安装并调试钢筋加工机械。钢筋进场后应分规格分批堆放，按规范要求的检验频率进行自检、送检。并做好标牌标示。2.4.5混凝土拌和站应有足够大的面积，各种砂、碎石应分区堆放。料场用石灰改善土做基层，铺设块石垫层，上层为15～20㎝凝土硬化，能满足运料卡车和装载机行驶。料仓隔墙用浆砌块石砌筑。2.4.6混凝土使用的砂、碎石，必须是按以批复的混凝土配合的质量要求进行采购、验收，经检验合格后方可使用。不合格的材料不准进场堆放。2.4.7混凝土拌和站设备进场后，应检查维修，设备安装、调试后，经计量部门检验合格后方可投入使用。2.4.8灌注水下混凝土用的导管在使用前，应进行水密、接头抗拉试验，并对导管接头螺丝、密封圈进行检查，待试验合格后方可使用。2.4.9灌注水下混凝土前，应对所用的施工机械设备进行试运行，保证机械设备都处于完好状态，并调试好备用机械设备。2.4.10施工队伍应选择有资质的有经验的熟练的施工队伍。对参与混凝土灌注的人员应具有相应的技术水平，对人员数量应有相应的要求。2.4.11施工前应对施工人员进行技术交底，明确质量要求、工艺流程，掌握施工要领，包括安全生产、文明施工等。3.工艺流程3.1施工工艺流程灌注水下砼导管安装钢筋笼吊装钢筋笼制作→→→灌注水下砼导管安装钢筋笼吊装钢筋笼制作3.2钢筋笼制作3.2.1钢筋笼加强箍筋制作应在箍筋托盘上弯曲成型，焊接后应用钢筋焊接三角形支撑，有利于钢筋笼在制作、运输、吊装过程中加强箍筋不变形。3.2.2螺旋箍筋制作应先将盘圆钢筋拉直，然后在螺旋盘架上绕成盘圆，盘圆的直径应较钢筋笼直径大10～20㎝。3.2.3钢筋笼骨架应分段制作，分段长度应根据运输、吊装条件确定，应确保钢筋笼在运输、吊装过程中不变形。3.2.4钢筋笼制作应在定位架上进行，先在定位架上安放加强箍筋，再焊接钢筋笼主筋，然后套上螺旋箍筋，最后安装保护层垫块。3.3钢筋笼吊装3.3.1钢筋笼入孔一般用吊车吊装，已入孔的钢筋笼支垫在孔口上的扁担梁上，并使钢筋笼处于垂直状态，再起吊上一节骨架，将主筋接头对齐，调整上一节骨架处于垂直状态，进行施焊，确保钢筋笼吊装同轴、垂直。3.3.2钢筋笼接头对接、施焊应符合设计和规范要求，骨架下放应缓慢、平稳，防止碰刮孔壁，骨架顶端应设置吊环，悬吊在孔口上的扁担梁上。3.4导管安装3.4.1导管安装前，应对导管的管壁、接头螺栓丝口、橡胶密封圈进行检查，确保完好无损，并根据孔深配备相应长度的导管，做好记录。3.4.2导管安装：将导管卡在导管架上，清理导管丝口，装上密封圈，将丝口涂抹黄油，将丝帽上到位，并捻紧，确保导管不漏水。导管底端放置高于孔底20～40cm为宜。3.4灌注水下砼3.4.1水下混凝土配制：粗集料一般选用卵石和碎石，集料的最大粒径不应大于导管直径的1/6～1/8，同时不应大于40㎜。细集料宜采用级配良好的中砂。3.4.2混凝土配合比的含砂率宜采用0.4～0.45,坍落度宜为18～22㎝，混凝土拌和物应有良好的和易性，在运输和灌注过程中应无显著离析、泌水现象。3.4.3灌注水下混凝土的拌和站能力，应能满足桩孔在规定时间内灌注完毕。灌注时间不得长于首批混凝土初凝时间，若估计灌注时间长于首批混凝土初凝时间，应掺入缓凝剂。3.4.4在灌注混凝土前对孔底沉淀厚度进行测定，若超过设计和规范要求，应对孔底进行高压射水，使沉淀物漂浮后，立即灌注水下混凝土。3.4.5首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度和填充导管底部的需要，首批混凝土拌和物下落后，混凝土应连续灌注。3.4.6在灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在2～6m。在灌注将近结束时，应核对混凝土的灌入数量，以确定所测混凝土的灌注高度是否正确。3.4.7灌注的桩顶标高应比设计高出一定高度，一般为o.5～1.0m，以保证混凝土强度，多余部分凿除。4.质量标准4.1钢筋笼制作和吊装的允许偏差：钢筋骨架质量标准项目允许偏差项目允许偏差主筋间距±10mm骨架保护层厚度±20mm箍筋间距±20mm骨架中心平面位置±20mm骨架外径±10mm骨架顶端高程±20mm骨架倾斜度±0.5%骨架地面高程±50mm4.2桩身混凝土抗压强度应符合设计规定，每桩试件组数为2～4组，按规范要求检验。5.成品防护5.1桩身混凝土灌注完成后，在桩身混凝土终凝前，相邻5m范围内的钻孔桩不得开钻。确保桩身混凝土完整，5.2在钻孔桩上部构件施工前，不宜过早凿除桩头以上多余部分混凝土，以免桩身钢筋暴露在空气中锈蚀或被折弯。6.安全和环境6.1安全生产6.1.1桩身混凝土灌注前，应对所有作业人员进行安全培训，并进行安全技术交底，交待安全注意事项，机械操作人员应持证上岗。6.1.2作业人员佩戴安全防护用品，灌注混凝土作业区内不准非作业人员进入施工现场。夜间作业，作业区内照明要有一定的亮度。6.1.3检查起重设备处于正常运转状态，并具有足够的起吊能力，起吊机具、材料完好无损。6.1.4灌注水下混凝土作业应安排有经验的人员统一指挥，严禁违章指挥，严禁违章作业。6.2环境保护6.2.1在灌注过程中，应将孔内溢出的水和泥浆引流至适当地点处理，不得随意排放，污染环境及河流。6.2.2清洗混凝土拌和机、运输车、输送泵、导管的混凝土，水泥浆和水不得随意排放，以免流入农田、水渠、施工场地，做到文明施工。7注意事项7.1在灌注混凝土过程中，应经常测探孔内混凝土面的位置，及时拆卸导管，调整导管埋置深度。7.2混凝土拌和物运至灌注地点时，