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PAGE工程部管理办法目录第一章例会制度…………………125第二章施工测量工作制度………126第三章工程测量复核制度………129第四章开工报告申请、审批制度………………131第五章施工图现场核对制度……134第六章施工技术交底制度………138第七章成品保护制度……………140第八章施工工艺流程设计制度…………………144第九章内业资料管理制度………146第十章开工前施工调查制度……148第十一章施工技术管理标准化作业制度………150第十二章工程日志填写规定……152第十三章工程信息管理制度……153第十四章工程调度管理制度……155第十五章隐蔽工程及关键部位检查验收制度…156第十六章检验批、分项、分部、单位工程质量检验、审核签认制度………157第十七章环境保护与水土保持管理制度…………158第十八章文物保护管理制度………166第十九章施工组织设计编制与管理制度…………168第二十章作业指导书编制要求……170第二十一章专项施工方案及专家论证……………171第二十二章样板示范工程管理办法………………173第二十三章变更设计管理办法……176第一章例会制度为了及时沟通工作信息,解决施工生产中存在的实际问题,保证工程安全、优质、快速、高效地顺利进展,特制定本制度。一、生产例会制度(一)每月26日由项目部组织召开管段生产例会,由综合办公室负责组织。特殊情况下可根据实际情况确定。(二)参会人员:项目部领导、各部门负责人及部员、主要生产部门负责人,会议由主管生产副经理主持。(三)生产例会议程:1.调度通报本月任务完成情况。2.计合部下达下月(季)施工生产计划;3.安质部通报本月安全生产、质量管理情况;4.主管生产副经理对本月生产情况进行总结并对下月生产进行安排部署。5.其他部门发言。6.副职领导发言。7.项目部经理作总结性发言。(四)具体要求:1.生产例会实行签到制,并形成会议纪要,由综合办公室负责。二、安全质量工作例会制度(一)每月根据项目进展具体情况由安质部负责组织召开项目部安全质量工作例会。(二)参会人员:项目部主管领导及各部门负责人、技术负责人、安全工程师、质检工程师。(三)安全生产例会议程:1.安质部报上次例会以来安全质量工作情况及下月安全质量工作安排;对本月安全质量工作作出评价;2.研究解决施工生产中存在的安全质量问题,研究对重点控制工序、部位所采取的措施;3.传达集团公司、公司及项目经理部有关安全质量方面文件精神;4.项目经理部领导全面安排部署安全质量工作重点及要求。(四)具体要求:1.安全生产例会实行签到制。第二章施工测量工作制度为加强工程测量工作,保证测量数据的准确可靠,确保我项目部管段内工程结构物位置和几何尺寸无误,根据集团公司《工程测量工作管理条例》的规定,特制定本制度。一、组织机构和人员(一)组织机构项目部总工程师项目部总工程师项目部工程部测量组工区技术负责人工点测量工程师(二)人员职责1.项目部由总工程师总体负责测量工作,工程部全面负责组织协调测量工作,并检查、督促测量工作,保证测量工作按照要求实施,测量组为项目部测量工作的主管部门,负责日常测量工作的实施与管理工作。2.测量组职责配合公司精测队对管段的GPS网进行加密进行复测,建立平面和高程控制网,负责重点工程施工过程中的控制网复测及施工放样测量的校核。建立各桥梁、隧道的平面和高程控制网。在项目经理部精测队的领导下负责同相邻项目部的控制网的联测。负责重点工程施工过程中的控制网复测及施工放样测量的复核和施工量测工作。负责与项目经理部精测组的工作联系。负责项目部所有测量仪器的管理和组织检验校正工作,对所有测量仪器均登记造册。负责测量组所用仪器的日常保管、保养工作。负责各工区测量计算资料的复核工作。负责与测量监理工程师的测量报验工作。负责项目经理部测量上报工作的收集编制上报工作。其他与测量相关的工作。3.工区技术负责人:本工区的日常测量工作,本工区测量仪器的日常管理和保养工作,现场测量资料的复核工作,组织人员配合测量组的复测工作,放样点位的复核工作。4.工区测量工程师,测量资料的计算工作,施工测量放样工作,配合测量组进行导线、高程控制网的复测工作。二、控制桩的交接及复测、控制测量(一)由测量组负责与项目经理部测量队进行管段内的导线、高程控制网的桩位现场交接桩工作。必须形成现场交接桩工作纪要和交接记录,双方保存。对于项目经理部所交桩橛必须有测量组加密复测,内业平差后才能使用,复测时每站不小于4个测回(2个左测回,2个右测回),水准采用三等水准测量复核,平差后误差不得大于12/L或3/n。(二)由测量组负责配合项目经理部精测队组织的全段的线路复测和控制测量工作。(三)测量组负责布设管段范围内的桥梁、隧道加密控制网,并完成控制网复测,编制复测成果书,向各工区交桩,双方签认。(四)测量组定期组织管段内的控制桩复测工作,并编制复测成果书,报项目经理部工程部、监理组审核,由相关单位部门审批后实施管段内的施工测量工作,复测周期为三个月。三、施工测量(一)施工测量必须由测量工程师测量,项目部总工程师或工程部长、测量组专职测量工程师、工区技术主管复核测量成果,检查测量记录,确保施工测量的正确性。(二)施工测量固定点,隧道洞口设不少于三处导线控制点及高程点,洞内每隔100~200m设一个固定点(中线点或导线点,高程点一同考虑);大桥的墩位、涵洞的轴线护桩每个方向不少于三个,水准点在桥两头各设置一个。(三)日常的施工测量由工区工点技术负责人负责,测量复核工作由工区技术主管负责。(四)测量组负责绘制项目部全管段的导线控制点、关键的中线点及水准点、护桩分布平面布置图,并做好点之记。四、工程测量复核制度严格执行测量工作双检制,凡接桩复测、施工放线放样、施工过程监控测量及竣工测量等都必须进行双检,即复核测量。具体操作要求见项目部“施工测量复核制度”。五、测量记录、测量资料和测量桩橛(一)施工控制测量记录本、放样测量资料(中线、水平)由工区工点技术负责人负责,工区测量工程师保管。各种测量记录本必须认真、仔细填写齐全清楚,不准用黑点涂抹;需要修改时,必须采用杠改的方式。(二)测量桩橛的保护:线路复测的GPS点、高程控制点、导线控制网桩点由项目部总工程师负责,工区测量工程师负责保护;施工放样的中线、水准点由项目部工程部长负责,工区工点技术负责人负责保护。各类桩橛均应设明显的分辨标志,即标识清楚、保护妥当。(三)桥梁、涵洞施工测量在桩位或基坑中心放设完毕后,须放设两向(互相垂直方向)十字线护桩,每向桩数不小于3个,做为恢复中心和方便检查孔(基桩)位置。(四)隧道测量宜将给定左线中坐标转化为双线中坐标,以利于施工测量时放设中线及划定开挖轮廓线。(五)施工测量的内业计算宜提前在办公室计算完毕,并经他人复核正确,防止在工地边放样边计算造成错误。(六)每次测量的记录必须清楚工整,不得用圆珠笔或钢笔记录,一律采用HB或2B铅笔记录,记录本一律采用标准的《经纬仪薄》或《水准仪薄》。所有原始记录均不得涂改,有记录错误之处用铅笔划一横线,在其旁边改正,所有记录的计算都应有计算人和复核人签字为准。六、竣工测量本管段工程施工完毕后,项目经理部精测队对经过贯通测量调整后的控制网进行复测,项目部测量组据此进行中线、高程的竣工测量,提交竣工测量成果书,完成竣工测量工作。七、测量仪器的保管和使用(一)项目部所有测量仪器由测量组按规定进行计量标定,同时作好仪器状态的标识,超过标定周期或精度达不到要求的禁止使用,并隔离存放。(二)测量仪器统一由测量组建档保管,测量组不定期的检查工区测量仪器的使用和管理工作,对管理不善的工区开整改通知书,同时有权对屡教不改或造成仪器损坏的工区开处罚通知单,由项目部总工程师签字后生效。(三)每次测量完毕后,应对仪器、器具进行保养,原则上每次测量谁用谁保养,并填写仪器保养记录。保养办法主要有擦拭、晾干、紧固螺栓等。(四)测量一般不在雷雨天、曝晒天或大风天进行,但因施工紧急不得不在以上天气下进行时,应注意对仪器进行必要的防护,如遮阳(雨)伞等。测量人员应加强对仪器的保护,仪器旁边绝对不能离人,防止仪器摔倒或被非测量人员损害,测量完毕后应立即对仪器进行保养、装盒。第三章工程测量复核制度1、坚持总工程师技术负责制,由项目部总工组织对复测成果资料及现场导线点进行复核。内容包括:坐标、角度、标高、桩橛保护等情况。2、由项目部总工组织技术人员进行精测成果的现场校核,并制定桩点保护方案。3、在施工放样和施工过程中,所设置的控制桩(包括精测组交的控制点)均有记录,并有示意图。由工区技术负责人负责保管。4、坚持测量复核双检制,凡导线复测、施工放样放线、施工过程中的测量及竣工测量等必须执行测量双检制。用不同的测量及计算方法对测量结果进行核对。“双检”的方法主要有以下两种,可根据具体情况分别采用:A、一个测量组先后用不同方法测量,核对结果。B、两个测量组分别测量,核对结果。①项目部工程部测量组对各工区的测量记录进行定期不定期的复核,工区技术负责人复核本工区的全部测量记录。测量组对控制网及重点控制地段的放样测量复核。②桥梁及隧道每月最少进行一次中线、水平复测,路基根据桥隧的复测结果及时进行放样测量结果复核、调整。测量精度及误差调整必须满足相关测量规范要求。③测量中严禁出现错误,造成直接经济损失的,按事故的大小逐级上报,由上级部门处理。隐瞒不报者,追究其当事人责任和领导责任。5、交接桩实行记录签认制。无论是从设计单位接桩、精测队交接桩,还是施工放样及施工过程测量交接桩,都必须办理书面记录、双方签字,重要桩点需有图示说明。6、所有构造物施工放线放样测量数据资料,必须事先在专用本上计算、复核完毕,并画出放样示意图,标注尺寸、标高和拟采用的控制桩位置、里程、坐标等必要的全部数据(计算者、复核者必须签字)。测量过程必须有可追溯的详细记录,内容包括测量仪器编号及名称、人员分工、测量读数、计算公式、过程、结果、控制桩使用情况、气候、日期、主测人、复核人等。7、测量次数。角度测量每人次不少于两个满足误差精度要求的测回,直线测量每人次不少于两次正倒镜分中,水平测量不少于两次满足误差精度的往返测量,每往返一次水平测量不少于两个转点。8、为了确保测量精度,规定高程点每隔2个月必须进行一次复测,导线点每隔3个月进行一次全面复测。9、测量延伸(1)管段内测量应向相邻两端项目部延伸测量不少于两个桩点(不包括分界桩)并闭合。工点控制测量应向两端延伸不少于两个桩点(不包括分界桩)并闭合。(2)曲线测量从两端向曲中闭合时,每方向应超过曲中(不含)1个桩点并闭合。(3)用交会法控制测量时,应至少选择三个以上方向进行交会。各交会线的方向夹角和误差三角形精度必须符合《测规》要求。10、护桩(1)无论是控制桩和施工放样桩,测设完毕复核无误时,应立即放好护桩。一侧放护桩不少于3个,两侧放护桩每测不少于2个。软基上控制桩和护桩应按《测规》规定的深度或当地冻结线情况确定深度用混凝土稳固;混凝土达到所需强度后应再次复测,确保满足精度要求方可使用,并应做好记录。(2)护桩应绘示意图并标注尺寸存档备用。相邻护桩较近或交叉易混淆时应设置明显的分辨标志。11.测量记录规范化。①测量记录必须采用标准的记录簿(水准仪记录簿、经纬仪记录簿)。②测量记录、计算成果、图表必须要有记录人、计算人、司镜人、复核人签字,控制测量成果须由项目总工审核签认后方可进行使用。③测量记录簿要清楚,用铅笔或碳素笔填写,可以重写,不能涂改、涂抹。由测量工程师使用,记满一册后编号交项目部工程部资料室存档。第四章开工报告申请、审批制度一、开工报告申请:(一)、凡属新建、停建后复工的施工标段工程及单位工程,都应在正式开(复)工之前,办理开(复)工报告审批手续。(二)、工程开工前,要作好各项施工准备工作和施工图的核对优化工作,经检查合格后,才能申请开工。2.1标段开工必须具备的条件:2.1.12.1.22.1.32.1.42.1.52.1.62.1.72.1.82.1.92.2单位工程开工必须具备的条件:2.2.12.2.2“四通一平”2.2.32.2.42.2.52.2.6单位工程施工组织设计已经编制完成并经审批,(三)、工程开工申请报告附件应齐全,重要测量资料、试验资料、施工组织设计等均应作为开工申请报告的附件。(四)、工程开工申请报告的审批4.1单位工程开工申请报告的审批根据工程规模和特点分为一级审批、二级审批、三级审批三个等级。标段工程开工申请报告按单位工程一级审批程序办理。4.2一级审批的工程范围为重点和控制工程、1000m以上(含1000m)的桥梁(或特殊结构大桥、深水基础桥梁)、3000m以上(含3000m)的隧道(或特殊地质条件的隧道)、不良地质路基和特殊地质路基工程、无碴轨道工程、土石方大于100万m3的站场、单体建筑面积10000m2以上的房屋等。4.3二级审批的工程范围为一般控制工程、100m以上1000m以下的桥梁、1000m以上3000m以下的隧道及一般路基特设工点。4.4三级审批(一级、二级以外的其他工程)。4.5属一级审批工程范围内的开工报告,项目部的申请后,经理部在5天内予以审查签认,监理单位在5天内予以审查签认,南平建设指挥部在5天内完成审核,京福闽赣铁路客运专线有限公司工程管理部在5天内予以审批;属二级审批的工程,在项目部的申请后,经理部在3天内予以审查签认,监理单位在3天内予以审查签认,南平建设指挥部在3天内完成审核,京福闽赣铁路客运专线有限公司工程管理部在4天内予以审批;属三级审批的工程,在项目部的申请后,经理部在2天内予以审查签认,监理单位在3天内予以审查签认,南平建设指挥部2天内予以审批。(五)、一级、二级、三级审批的开工申请报告一式7份,施工单位存4份,监理1份,南平建设指挥部1份,京福闽赣铁路客运专线有限公司1份。(六)、开工报告格式采用《铁路工程开工申请报告单》二、开工报告审批:(一)、为规范施工,管辖范围内开工,工程及单位工程,都应在正式开工之前,办理开工报告审批手续。(二)、工程开工前,要作好各项施工准备工作和施工图的核对优化工作,经检查合格后,才能申请开工。1、标段开工必须具备的条件:1.1项目管理机构已经设立。规章制度健全,项目负责人和主要管理人员按投标承诺或合同已到位;1.2本段综合性施工组织设计已经完成,并按规定的审批程序进行了审查;1.3主要施工图纸已经完成施工图的复核优化工作;1.4主要施工便道已经贯通,工地布置、施工用水、用电,临时房屋和便道能满足开工要求;1.5线路复测已完成,施工桩橛完备;1.6征地、拆迁手续已经完成,有关外部生产条件已达成协议;1.7工地实验室已经建立,并能满足施工要求。材料试验已经完成;1.8主要物资(材料)订货已完成,并能满足连续施工三个月的要求。2、单位工程开工必须具备的条件:2.1设计文件、施工图纸能满足施工需要;2.2工点放样已完成,并已经监理工程师确认;2.3地质复核工作已经完成;2.5单位工程施工图(资料)核对优化设计工作已经完成;2.6机械、设备、材料和劳动力准备能满足开工需要;2.7单位工程施工组织设计已经编制完成并经审批。3、单位工程开工报告由项目部工程部负责完成,其中施工组织设计部分由各工区负责完成相应内容,并上报项目部工程部。工程部负责落实检查审核后呈报相关的上级部门审批。(三)、工程开工申请报告附件应齐全,重要测量资料、试验资料、施工组织设计等均应作为开工申请报告的附件。工程开工申请报告单单位工程名称里程施工单位设计单位监理单位申请开工日期计划竣工日期工程主要内容施工准备情况(征地、拆迁、测量放线、现场核对完善设计、人员、机具设备、材料进场、现场技术负责人、环保水保措施等情况)存在问题申请开工单位:负责人:日期监理单位意见:负责人:日期建设指挥部意见负责人:日期京福闽赣铁路客运专线有限公司意见负责人:日期第五章施工图现场核对制度为了加强铁路建设施工管理,提高施工管理水平,最大限度地避免由于设计文件与现场情况不一致等原因而可能造成的工程浪费、质量隐患等问题,特制定本核对制度。一、现场核对主要内容(一)路基工程主要核对地基地质情况、排水系统及规摸较大的路基加固防护工程、挡土墙等,内容是工程地点、厚度、基底处理方案等情况等。(二)桥涵工程桥梁:主要是结合现场地形地质条件,核对桥台位置,立交跨路或其它建筑物的墩台位置、梁底标高(桥下净空)、承台顶标高、相邻桥梁是否可以合并等。涵洞:主要核对位置、方向、标高以及立交、排洪、灌溉等情况。(三)隧道工程主要结合现场地形地质条件,核对洞门位置、边仰坡开挖及防护(特别是洞门上方的施工防护和永久防护)、截水沟的设置、明暗洞分界位置、弃碴场位置防护等情况。二、施工图核对程序(一)项目部接到设计文件后,由项目部总工程师负责组织项目部工程部及各工区技术负责人,首先进行施工图现场核对;同时在现场核对的基础上,对设计文件中的细部结构尺寸、工程数量、纵坡坡率、桥梁及路基的基底地质勘探等情况进行复核。(二)将图纸核对、优化及其他有关情况汇总并形成图纸审核意见后,由项目部工程部及时以书面形式报监理单位及项目经理部工程部。(三)参与项目经理部参加的监理站组织的首轮现场核对。(四)参与由京福公司牵头,设计、监理、施工单位参加的现场施工图核对。由监理单位拟现场纪要报批。按照审核批复意见组织施工。三、各种附表1、桥梁工程设计现场核对表2、隧道工程设计现场核对表3、涵洞工程设计现场核对表4、路基工程设计现场核对表附表一桥梁工程设计现场核对表编号:标段:年月日工程名称工程地点原设计情况:核对内容核对情况核对意见1图纸审核情况2桥式结构设置的合理性3桥位位置的合理性4墩台位置(含桥台高度)5孔跨布置(有无增加或减少孔跨的可能)6基础类型的合理性(含其顶面与原地面高差)7是否处于岩堆、滑坡体上8弃土位置是否合理9通航条件10公铁立交情况11与地方既有道路、水系关系(标高及平面位置)12台后路堤有无特殊措施13墩台基坑、边坡防护是否合理14地质补勘工作情况备注(需要注意的情况)施工单位:监理单位:设计单位:咨询单位:公司项目部:

附表二隧道工程设计现场核对表编号:标段:年月日工程名称工程地点原设计情况:核对内容核对情况核对意见1图纸审核情况2进口位置是否合理3出口位置是否合理4进洞条件(含地质、覆盖厚度)5斜井设置是否合理6平导设置是否合理7边仰坡开挖是否合理,措施是否到位8洞门类型9是否处于岩堆、滑坡体上10弃碴场的位置是否合理11排水系统是否完善12地质补勘工作情况备注:施工单位:监理单位:设计单位:咨询单位:公司项目部:

附表三涵洞工程设计现场核对表编号:标段:年月日工程名称工程地点原设计情况:核对内容核对情况核对意见1图纸审核情况2基础类型及基底处理情况3是否处于岩堆、滑坡体上4弃土是否合理5孔跨、净高是否满足要求6与相邻路基排水情况7附近有无增减(合并)的可能8进、出口与地方既有道路、水系关系(标高及平面位置)9地质补勘工作情况备注(需要注意的情况):施工单位:监理单位:设计单位:咨询单位:公司项目部:

附表四路基工程设计现场核对表编号:标段:年月日工程名称工程地点原设计情况:核对内容核对情况核对意见1图纸审核情况2基底处理方案是否合理3基底加固措施是否需要增加或减少4支挡类型及设置是否合理5特殊土路基采取措施情况6取、弃土场的设置是否合理7土石方调配是否科学8对原有水系及道路的破坏恢复措施是否合理9是否需以桥代路10是否需以隧代路11地质补勘工作情况备注(需要注意的情况)施工单位:监理单位:设计单位:咨询单位:公司项目部:第六章施工技术交底制度施工技术交底是设计文件、规范、标准向作业面延伸的重要技术资料,为规范、严格施工技术交底工作,提高技术管理水平,根据京福客运专线的特点及有关要求,特制定本规定。一、目的工程正式施工前,通过技术交底使参与施工的技术人员和工人,熟悉和了解所承担工程任务的特点、技术要求、施工工艺、工程难点及施工操作要点以及工程质量标准,做到心中有数。二、职责及范围划分(一)技术交底实行分层交底、逐级管理的原则进行,贯彻于施工全过程,包括各分部、分项工程;技术交底必须规范、完整,分层次逐级交底,向施工队(班组)的交底应分批、段进行;技术交底必须以书面形式,交底内容字迹要清楚、完整,要有交底人、接受人签字,并形成文件,予以保存。(二)项目部总工程师向管段各工区施工技术负责人及管理人员进行技术交底。主要进行施工规范、规程、工艺标准、安全、质量验收标准及实施性施工组织设计的交底(必要时到班组长),并做好记录。单位工程实施性施工组织设计经批准后,由项目部总工主持,向项目部工程技术和管理人员进行交底,交底参加人员也可到班(组)长。(三)工区技术负责人向班组进行分部分项工程交底,交底内容须经项目部总工审核后进行。技术交底内容宜简单、易懂、图文相结合,包括施工特点、各工序的技术要求、结构尺寸、质量要求、操作要点、安全及关键部位施工工艺等事项。(四)工艺示范段、特殊过程和关键部位、技术难度大的隐蔽工程,由项目部总工组织编制作业指导书逐级进行交底。(五)技术交底时,在重点交底施工方法、工艺的同时,要提出保证施工安全措施和预防措施。三、技术交底的内容

(一)技术交底的主要内容1.设计意图:由设计部门组织的技术交底会上所涉及的全部内容。2.管段工程所必须达到的质量标准及安全注意事项。单位工程施工组织设计或施工方案。3.新技术、新工艺的作业程序及工艺控制要点。4.高、难及重点工程的施工方案及所采取的技术措施、安全质量保证措施。5.建设单位的要求及全管段的施工组织设计。6.单位工程施工组织设计或施工方案。7.重点单位工程和特殊分部、分项工程的设计图纸;根据工程特点和关键部位,指出施工中应注意的问题,保证施工质量和安全必须采取的技术措施。8.初次采用的新结构、新技术、新工艺、新材料及新的操作方法以及特殊材料使用过程中的注意事项。同时还应编制施工作业指导书。9.土建与设备安装工艺的衔接,施工中如何穿插与配合。10.交待图纸审查中所提出的有关问题及解决方法。11.设计变更和技术核定中的关键问题。12.冬、雨季特殊条件下施工采取哪些技术措施。13.技术组织措施计划中,技术性较强,经济效果较显著的重要项目。(二)工区技术负责人技术交底的主要内容1.施工图纸交底。2.施工组织设计或施工方案。3.重要的分部(项)工程的具体部位,标高和尺寸,予埋件、预留孔洞的位置及规格。4.各工序、各工种之间,施工班组之间在施工中交叉作业的部位和施工方法。5.流水和立体交叉作业施工阶段划分。

6.重要部位,冬、雨季施工特殊条件下施工的操作方法及注意事项。

7.保证质量、安全的措施。

8.单位工程测量定位,结构物主要轴线、尺寸和标高。

9.现浇砼、承重构件支模方法、拆模时间等。

10.预制、现浇构件配筋规格、品种、数量和制作、绑扎、安装等要求。

11.预埋件平面位置、规格、品种、数量及走向、坡度、埋设标高等。

12.单位工程平面布置图。

13.砼、砂浆、防水、特殊水泥材料等配合比及试件、试块的取样、养护方法等。

14.焊接程序和工艺。

(三)实行谁负责交底,谁就负责填写交底记录的原则,技术交底的全部记录内容及发放记录都必须移交项目部资料员。每次技术交底会均应有交底会议签到表、交底内容记录及主持人。(四)各工区交底资料须按照交底先后顺序并按单位工程分类,装订成册,专人保管,以便于查阅。第七章成品保护制度为了保证半成品、成品的工程质量,达到设计要求的结构安全,耐久性和使用功底主体结构实现零缺陷、满足设计使用年限内正常的运营的需要,特制定以下成品保护制度。一、组织结构项目部成立以项目部经理为组长,总工程师、副经理为副组长,工程部、安质部、物设部、工地试验室负责人及各工区经理为组员的工程部保护管理小组,负责管理工程的成品保护工作。二、职责1、经理负责成品保护工作的组织领导和总体策划布置方案的审定工作。2、总工程师负责组织成品实施方案的可行有效性负责。3、生产副经理负责组织所管工程项目的成品保护方案措施的优化和组织实施落实。4、工程部负责成品保护实施方案措施的具体设计指定和交底工作。5、物设部负责成品保护措施所需材料的供给及厂内施工机械设备管理和操作人员的成品保护意识的教育及其操作规程责任的落实工作。6、试验室负责半成品、结构件及成品保护有关工后和质量检验、检测工作。7、安质部负责成品保护措施的监督、检查落实。8、工区、作业队负责组织招聘施工作业人员具体操作落实成品保护措施。三、成品、半成品保护办法1、成品的场地存放规划要地势适宜、布局合理;场地要平整压实,便于堆码清点,防止流水冲刷和污染,减少二次倒运;符合防水、防盗、防撞击的要求,有利于施工生产、物资进出收发,尽量减少搬运和存放中的损耗。2、按品种、规格分别放入成品场或料棚,规范堆垛进行保管,针对不同的自然环境对成品选择适宜的保管防护方法。3、成品预制存放场地要平整压实,便于堆码清点,防止流水冲刷和污染,减少二次倒运。4、成品的堆放储存,应按不同成品种类、生产日期分别堆码,码垛要平稳整齐,妥善保管,不得混放。5、成品储存、保管、搬运过程,要符合“三标一体”要求。物资在保管、搬运过程中要防止破损,努力降低扬尘、噪音等对环境的污染和影响,加强搬运人员的防护措施,按规定配置相应的劳保用品。6、施工现场成品储存实行日清月结制度,坚持“先进先发、推陈存新”的原则,收发正确及时,帐、卡、物相符。7、成品构件在搬运过程中一定要轻拿轻放,防止摔坏、碰撞、掉棱掉角现象出现,吊装时棱角要用护瓦加以保护。8、加强存放场的看护巡守,严防被丢失,预防成品在存放过程发生火灾和设备、人身安全等事故,保证成品完好无损,及时齐备供应。9、成品要根据生产单位、生产日期、成品种类、使用部位、检验状态等进行标识。10、已竣工且尚未交工的隧道、桥梁、涵洞、路基等工程要派专人负责,加强防护与看守,防止被损坏和丢失构件。保证建筑物完整无损,顺利验交。四、成品、半成品保护措施(一)桥涵工程1、加工成型的半成品钢筋、钻孔桩钢筋笼的存放场地进行平整化处理,采用方木均匀支垫存放,支架高度距地面至少20cm,上面覆盖塑布,以防变形、防雨防潮、避免锈蚀。2、钢筋笼在运输、安装时,加设十字撑和木杆,以加强其刚度防止变形,同时吊点位置设在距钢筋笼端头的1/4L处。钢筋的运输采用自行加工的专用平板车,平板车的长度不小于9米。3、承台基坑开挖施工,禁止用挖掘机挖掘钻孔桩桩头,防损坏钢筋笼顶钢筋。4、破除桩头时,距离设计标高10—20cm,改用人工破除,防止损伤有效桩身结构。5、承台基坑开挖后及时进行承台施工,并及时回填基坑,以防雨水浸湿。基坑回填夯实时,应谨慎操作夯实机,严防其伤及承台。6、承台及墩台身混凝土强度达到2.5mpa之前不得拆除模扳,拆模时间根据施工图纸或质量验收规定确定。拆模时严禁硬撬模板,以免碰坏混凝土,并注意不要磕碰其棱角。拆模后及时用塑料布包裹封闭、保湿养护。7、近邻交通道路的墩台,除了设置醒目的警告标识外,还需用防护拦或护板对其有可能被外来荷载撞击接触部位进行防护,防止来往车辆不慎碰撞。8、位于沟谷、陡坡范围的墩台、涵渠结构物采用有效的防洪措施保护好成品。同时选择沽水季节优先安排施工洪水位以内的构造物。陡坡上的墩台基础,自上而下顺序施工,弃土在两侧分摊均匀平衡避免产生偏压。9、涵渠主体结构施工完成后,两侧涵背过渡段施工,必须对称进行,涵顶填土高度低于1米时,严禁大型机械通行。10、采用支架法或移动模架现浇预应力连续刚构或简支梁的拆模时间。根据图纸要求确定,图纸无要求时根据质量验收标准进行。根据承重不同的部位及不同预加应力的设计规定和要求拆模,严格按照现场混凝土试件强度,控制不同受力部位的拆模时间。竖向承重模板的拆模强度不得低于2.5mpa,且保证其表面的棱角不受损伤,承台模板的混凝土拆模强度严格遵守设计规定。当设计无规定时,拆模强度必须达到其设计强度的60%。同时,对于大体积混凝土(承台、墩柱、箱梁等)的拆模除了满足上述的强度要求外,还要综合考虑混凝土表面保温的要求,使其内外温差不能大于20℃,以消除因强度各力产生裂纹,从而降低混凝土结构的耐久性。11、墩台涵洞结构拆模后,立即用塑料布包裹封闭,进行保湿养护,防止其表面干缩裂纹产生.对于大体积结构(承台、涵洞基础、现浇箱形梁等),严格按设计要求施做,认真做好混凝土内部的降温和混凝土表面的保湿养护工作,确保内外温度差在允许范围之内。(二)隧道工程1、洞口边仰坡开挖前,清除坡顶危石,同时施工洞顶截水沟。2、洞口边仰坡严格按设计图放坡施工,严禁欠挖、超线开挖,以保护植被和环境。边仰坡由上而下分层开挖。分层按设计要求做好地面防护工程,保证洞口稳定。3、洞身开挖掘进,遵循新奥法原理,采用光面爆破。初期支护紧跟撑子面,喷射混凝土强度未达到规定值,不得进行下一循环的开挖爆破。4、仰拱及填充混凝土强度未达到设计强度的100%,不允许车辆通行。采用防干扰作业平台,型钢栈桥等方案实施架空作业,保证作业空间。5、按规定设置好隧道成形段和施工作业场所的照明。6、进洞车辆按规定的速度慢速行驶,倒车时由专人操作,防止撞碰衬砌结构。7、砌体及混凝土冬期施工时,严格按冬期施工要求和规定组织施工,采取保温防冻措施,在强度达到设计强度的40%(且不低于5mpa)前不得受冻。(三)路基工程路基施工前结合永久排水设施做好路堑顶截排水沟和路基侧沟,做到排水系统畅通。高边坡路堑坡顶、地表危石要先清除。路堑开挖由上而下分层开挖,分层对边坡进行防护。石方开挖爆破采用松动爆破,边坡采用预裂爆破。以避免扰动和破坏边坡岩体,防止飞石砸伤相邻建筑物。路堤基底、坡脚、填层面及时作好排水处理,不得积水。已完成的基床表层,设专人看护,严禁车辆通行,防止表层扰动破坏。严禁在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。在已成形的路段,及时按设计要求做好路基面排水设施和边坡防护,以防雨水冲刷破坏路基。软土、松软土地基上的路堤及预压土填筑,严格按设计规定进行位移观测并据以进行填土速率控制,同时反压护道与路堤同步填满,确保路堤稳定。第八章施工工艺流程设计制度为了保证各施工工序的施工工艺流程设计具有科学性、合理性、可操作性,同时让每位参建的员工熟知各工序施工工艺流程,确保各工序施工质量,特制定本制度。一、目的:施工工艺流程设计是指对采用新工艺、新技术、新材料、新设备的工程项目、关键特殊工程项目及对质量性能有特定要求的工程项目,预先设计施工工艺流程,并按流程设计进行仿真性施做,以检验施工工艺流程的符合性,是否满足工程质量标准要求。通过试验、记录、数据分析和总结,调整优化施工工艺流程设计中的不符合参数,达到施工质量符合设计和验标规定的目的。二、组织机构项目部成立以总工程师为组长、副总工程师为副组长及相关部门专业工程师、工区技术负责人为组员的施工工艺流程设计、试验管理小组,负责管段工程施工工艺流程设计、试验工作。施工工艺流程设计管理小组组长:胡刚副组长:谭员益组员:唐潮、秦海涛、田旭、吴俊、李雄伟三、职责:1、总工程师负责总体策划、组织、协调和指导实施,并对试验结果把关审定。2、工程部负责具体的施工工艺流程设计、试验工作的详细组织、试验过程的指导及相关参数的记录、汇总、分析和总结。3、试验室负责设计、试验阶段相关项目的检验、试验工作,并对测试数据进行记录、分析和总结。4、安质部配合工程部进行工艺流程设计,并对试验全过程进行监督检查和旁站监控。严格操作规程和过程控制。施工工艺流程设计、试验范围:1、桥梁工程:1)钻孔桩的试桩;2)地基处理工程项目中CFG桩的试桩;3)墩台混凝土工程的试墩;4)造桥机制梁工程的砼施工工艺、预应力施工工艺,造桥机安装、移动工艺流程及其鉴定试验程序;5)支架法现浇连续刚构梁施工工艺。2、涵渠工程:1)地基处理工程项目的试验、试夯;2)预制管节、现浇砼涵身的工艺流程设计、试验。3、路基工程:1)基床表层、基床底层、基床以下路堤及地基换填工程项目针对不同部位、填料的摊铺压实工艺试验;2)地基加固处理工程项目中真空预压工艺试验及有关地基加固处理桩的试桩;3)过渡段不同部位、不同填料填筑摊铺压实工艺流程。4、隧道工程1)CD法、CRD法隧道掘进施工工艺流程及作业细则。四、要求:1、施工工艺流程设计、试验,必须在相应工程施工前编制试验完毕。2、通过施工工艺流程试验,确定的施工工艺参数报监理单位确认后,方可进行施工。涉及地基承载力的有关参数需经设计单位确认。3、实行施工工艺流程设计审批制,由工区施工员制定、施工工艺流程管理小组审核,最后项目部总工程师审批后执行。4、编制施工工艺流程设计必须符合铁路施工规范、施工设计图的要求,依据桥、涵、隧、路基不同的施工方法、施工工序、现场调查资料及现有条件编制科学、合理的工艺流程图。5、施工作业流程设计应具有科学性、合理性、可操作性。应根据设计图纸和放线放样、机械设备、材料、人员,结合施工现场实际,尽可能采取平行作业进行编制。6、施工工艺流程设计实行技术交底制,让每个员工熟知工序的施工工艺流程设计。7、施工工艺流程设计必须与施工作业循环网络图配套使用,使施工工序合理安排,力求每个员工熟悉工艺,实现合理的工序时间、最佳的进度、最省的材料、最好的质量。第九章内业资料管理制度内业资料是真实记录在建工程施工全过程的依据,是反映项目管理水平优劣的重要标志。为加强内业基础资料管理,规范施工过程中资料填写、档案管理、文件管理行为,根据集团公司“三标一体”《质量手册》、《程序文件》的有关规定,特制定本管理办法。一.内业资料的归口管理部门和职责(一)项目部工程部、综合办公室是内业资料管理的责任部门,负责管段内施工全过程的技术内业资料收集、整理、上报、归档、保管及各种上下往来技术资料的收集、整理、归档、保管等工作,接受项目经理部工程部、综合办公室对内业资料的监控管理。1.项目部工程部负责相关施工技术方面的文件、资料的管理、归档。2.项目部办公室负责文件的审批、收发、传阅。(二)项目内业资料的管理实行工区总工程师负责制,工区总工程师是工区内业资料管理的第一责任人。(三)工区工程部是内业资料主责部门,各工区工程部负责内业资料的形成,并于每月1日和15日前整理上报项目工程部;项目工程部负责资料的收集、整理、归档和保管等工作,并负责上报经理部。二.资料室的设置(一)内业资料是项目组织施工过程中的根本依据和必备条件,工程部设资料室,资料室资料员为技术资料专职人员,对技术资料进行管理,负责施工资料的接收、登记、分发及队管理资料分类保管工作。(二)项目部设专有的资料室,并设专人保管和归档。(三)项目部资料室配备:8组标准文件柜。三、资料管理范围(一)施工设计图,说明书及附表资料,变更设计;(二)施工规范,验标,所采用的标准图,参考图;(三)承包合同的投标书,施工承包合同及补充文件(答疑);该条由项目经理部保存,队计财部备复印件。(四)在施工过程中形成的技术资料。包括:交接桩签认记录,施工复测记录,中线、水平原始记录,建筑物放样记录,工程检验、试验资料,特殊过程监控记录,创优规划,工程日志,作业指导书,技术交底,检验批记录、创优规划,质量保证措施,会议纪要,检查记录等;(五)上级和建设、监理单位对工程施工的指令、通知、文件;(六)施工过程中形成的各种文件及管理资料。四、资料的管理:(一)资料的收集、整理1.内业资料的收集和整理工作,从施工准备开始,直到工程竣工验收,贯穿于整个施工全过程,保证工程竣工时资料齐全、完备。2.内业资料由项目部工程部资料室资料员负责收集、整理与管理;各种检查表的填写、报送签认均由各工区工程部完成,技术负责人审核,现场施工技术员提供原始记录,最后汇总到工程部资料室。(二)内业资料保管、归档1.资料应按照以下细目分类保管:(1)设计文件资料:包括设计图、参考图、变更设计、设计图审核、设计图优化等;(2)过程控制资料:包括检验批记录、分项工程评定、分部工程评定、测量资料、工程日志、征地拆迁、地质核查、作业指导书、技术交底和技术交底发放记录、工程试验、试验检验及测量设备台帐等;(3)施工管理资料:包括项目部形成的各种文件、会议记录和会议签到表、施工组织设计、施工规范、质量验收标准、创优规划、质量保证措施、施工技术小结或总结等;2.每个文件盒内均应建立卷内台帐,应反映目录和资料的份数,记录存放时间、存放档案盒号、归档部门、文件内容、表明是否有效、借阅时间和借阅人及退还时间,对文件进行动态管理。3.每个文件盒的正面、侧面应标明资料名称及档案盒号;卷内文件按照编制或发放时间每月装订成一册,制作封面后保存。4.资料室建立资料管理制度、资料借阅制度和保密制度。5.项目部内部查阅资料,只能查阅相关的档案资料。查阅资料时,应按照“当场查阅,用完后放回原处”的原则。需要借出时,须向资料管理员办理借阅手续,管理员进行登记。对非相关的人员严禁查阅、摘抄。6.外部需要查阅资料时,应有主管领导的书面批示,方可办理查阅和出借手续。7.无论是资料管理员或借阅人造成资料丢失的,应自动补齐。对不愿弥补的,应视资料的轻重程度由队项目部给予200~600元的罚款,对企业造成其他后果的,给予其行政处罚。8.工程施工结束后,应按照集团公司《科学技术档案管理实施办法》的要求,对设计文件等资料分别进行登记造册、归档。9.所有建档文件或资料都应建立登记总台帐,并与卷内子目录相互对应,实行基础技术资料动态管理。五、内业资料的质量要求(一)施工过程的资料内容真实、数字准确,签字齐全,整洁完美。施工日志必须每日按要求填写,坚决不允许事后补填(二)根据工程的进展必须收集齐全内业资料,工程技术人员应积极将资料收集、归档,严厉打击弄虚作假的行为。六、检查评比制度(一)每月由队经理部工程部组织对各项目部内业资料管理情况进行检查、评比,内业资料管理较差的工区,队经理部将要求限期整改并通报。(二)每月将内业资料检查、评比结果纳入当月生产计划完成情况进行考评。PAGE第十章开工前施工调查报告制度一、施工调查:1.1施工调查目的和程序1.1.1工程项目中标后开工前必须组织详细的施工调查。施工调查的主要目的是核对设计文件,掌握施工条件,为编制施工组织设计、合理部署施工力量、科学组织施工提供基础资料。1.1.2本项目的施工调查由项目部负责生产的领导或总工程师,组织有关业务部门参加。1.2施工调查内容1.2.1自然条件调查。1.2.1.1地质情况调查,当地环境保护的要求,确定不良地质分布以及对工程的影响。1.2.1.2气象、水文情况及其特点。1.2.1.3地方防疫、医疗卫生设备和民族风俗习惯。1.2.1.4生产、生活用水条件,砂、石、水泥、钢材等主要物资的来源和供应能力。1.2.1.5征租用地和建筑物拆迁情况(含通信、电力线路)。1.2.2技术经济调查1.2.2.1实地校核各项施工设计文件(如线路、站场、大中桥、涵洞、隧道、房建,给水、三电等工程),确定本管段内工程的重点和难点。1.2.2.2地方建筑材料的情况,确定材质及供应能力。1.2.2.3当地交通运输情况,既有铁路、公路以及水运等1.2.2.4地方电力供应能力,邮电、通信等设施情况。1.2.2.5大临设施的设置条件、地点、数量以及运输便道情况,施工队伍的驻地安排。1.2.2.6当地可利用的人力资源、房屋以及机械设备等。1.3施工调查报告施工调查完毕后,工程部根据施工调查结果及时写出施工调查报告。施工调查报告主要内容应包括:1.3.1工程概况和主要工程数量,本标段重点、难点以及地质特点,施工的主要有利条件和困难因素,重点、难点工程施工方案和措施。1.3.2概略地说明与施工有关的既有交通运输情况,全线贯通及分段联通的主要运输道路方案选择意见。新建或扩建的运输道路(包括引入线)的工程数量,需要新建的施工便道、便桥的意见和工程数量。需要扩建的施工便道、便桥的施工方案和工程数量。1.3.3主要工程材料供应方案,结合料源,考虑外来料如何进入施工地段,列表说明产地、产量、质量、开采条件及运输方法、缺料地段解决措施意见。说明生活物资供应的安排意见。1.3.4说明沿线电源工程及生活用水水源情况,并提出缺水地段应采取的措施和施工供电、施工通信安排意见。1.3.5重点难点工程以及控制工程的施工条件,施工方法及措施意见。1.3.6施工厂房布置和施工队伍的驻地安排意见。二、技术准备:2.1根据施工调查及施工组织安排,在工程正式开工前应做到“四通一备”,即运输道路、通信、电力线路、供水管道尽快贯通,驻地房屋和工作场地修建齐备,相应的材料厂、实验室必须先行一步建成,为各类工程开工创造条件。2.2在施工前对设计文件审查及现场核对,要求总工程师熟悉设计文件内容,对设计存在的问题及时提请设计单位解决,同时根据需要补充必要的施工详图。2.3交接桩。会同设计单位按规定进行交接桩工作,交接桩完后必须进行复测,并在正式施工前进行施工测量。2.4施工前对使用的各种建筑材料进行鉴定试验。2.5根据设计文件和有关协议、结合施工总体布置及时办理施工、生活所用土地及青苗树木补偿事宜,做好施工界内建筑物(房屋、道路、灌溉渠道、通信及电力线路等)的拆迁补偿工作。第十一章施工技术管理标准化作业制度施工技术部门(工程部、安质部)技术负责人(含专业工程师)及工点技术负责人,均应按职责、职权各司其事各负其责,协作配合,做好施工技术管理标准化作业工作。1、一项记录:工区技术负责人(工区总工)、工点技术负责人填写工程日志簿(或施工记录簿),必须如实记载工程事项并供监理人员和项目总工签注意见。2、二个方面的协调:部门内各专业间、各工区间及工区专业工点负责人间的协调配合,单位内各业务部门间的协调配合。3、三个阶段的审查工作:开工前审查设计;施工中审查原始凭证、台帐记录和各种表报的正确性;竣工时审查竣工数量和竣工文件是否准确齐全。4、四项专业总结:工程的全面综合总结;重点工程技术总结;专业技术总结;技术专题总结。5、备齐五种图:工程设计图;工程平面图及纵断面图;施工组织设计进度图;施工场地平面布置图;工点(工号)分布图(含工点工程量)。6、建六项台帐:建立健全历月工程进度台帐;变更设计台帐;工程大事记录台帐;内业资料收集汇总台帐;计量计价台帐;特殊过程检查记录台帐,各业务部门各工点指定专人及时建帐登记完善。7、严守七条工作要求:一切数据有计算依据;图纸和各种报表有负责人签字;设计文件资料交接有书面签认;工程开工有批准的开工报告;变更设计有批准手续;处理施工问题有记录;技术人员调动有工作移交记录。8、坚持八项内容检查8.1设计文件是否满足需要,是否已进行技术交底。8.2测量放线是否已双检,有无复测记录。8.3是否按图施工,操作正确否。8.4原始记录有否,记载是否符合实际施工情况。8.5有无安全设计,执行情况如何。有无质量措施,工程质量如何。8.6混凝土、砂浆、土壤夯填等工程试验是否按要求办理,施工计量是否严格。8.7采用的新技术、新工艺、新材料、新设备是否已能掌握运用。8.8工程记录簿,工程检查证,工程大事记录是否已填写。9、做到“现场施工十不准”:9.1无正式设计图不准开工(经业主或监理签章的施工资料除外)。9.2未进行技术交底不准开工。9.3实施性施工组织设计未批准,不准主体工程开工。9.4变更设计未经批准,不准交付生产和记入台帐。9.5隐蔽工程未经业主或监理检查签证,不准进行下道工序。9.6测量和放线放样未经双检复核,不准进行下道工序。9.7成品、半成品和工程材料无试验合格证明,混凝土和砂浆无设计配合比,不准用于工程。9.8验工计价须经丈量收方,不准估报数量。9.9未备齐竣工文件和经过自检整修,不准报工程竣工。9.10发生安全、质量、设备事故,不准隐瞒不报。第十二章工程日志填写规定1、建立工点技术负责制。每个工点的工程日志必须由工点技术负责人或指定专人负责填写,不得事后补填。2、工程日志应按工程项目分别建立并编号。填写负责人按规定内容逐日详细填写,字迹工整,表述简洁、清楚。与该工程无关内容不得填写。每天工程日志记录结束后应有填写人签名。3、工程日志薄填写内容,应根据工程实际情况确定,一般应有以下内容:3.1开竣工日期、施工勘测资料、工程进度安排及上级有关工程施工及技术方面的指示、批示等。3.2施工方案、施工工艺或方法,施工组织和机械化程度情况。3.3每日完成的主要工程数量。3.4每日使用的主要材料规格、数量及工地试验结果。3.5气候、气温情况。3.6各项圬工施工配料、拌合、测温等结果。3.7施工中发生的问题,如变更设计、施工与设计图符合情况、变更施工方案或方法、工程质量事故以及经检查发现的问题及其解决方法等。3.8检查人员对施工的改进意见及其他有关事项。第十三章工程信息管理制度工程信息系指与本工程有关的所有各种工程信息,一是内部信息,二是交流信息。为实施内外部信息沟通,规定交流的方法、渠道和有关要求,特制定本管理制度。一、范围适用于项目部内、外部信息沟通与交流。二、职责2.1综合部是本管理制度的主责部门,负责本制度的起草、运行及修改。2.2其它各部门负责本系统、本专业的内外部信息沟通和交流。三、工作程序3.1信息的分类3.1.1内部信息3.1.1.1实施性施工组织中工程数量、工期目标、节点工期目标、单位、分项工程工期目标,项目部制订的施工计划。3.1.1.2管段内所有工程的数字信息。3.1.1.3施工进度信息,施工进度与施工计划比较提前或滞后的信息,施工中存在问题的信息。3.1.1.4项目部制订的安全质量目标,工程实施过程中的质量、安全信息。3.1.1.5其它各类工程信息。3.1.2外部信息3.1.2.1合同工期、设计文件中所有工程的数据、项目经理部实施性施工组织设计中的工程工期目标等。3.1.2.2项目经理部下达的年度、季、月施工计划。3.1.23.1.23.1.23.1.23.1.23.2信息的收集与处理3.2.13.2.2工程信息与工程进展同步产生,在不同阶段各种信息重要性不相同,某些信息具有预见性。工程信息产生后(前),对工程信息进行筛选,选取有价值的工程信息即时向同级部门或调度通报,下一级部门向上一级部门在进行汇报。信息的传递方式可以是会议、公告栏、内部刊物、网络、口头或书面形式以及其他可以利用的媒体、通讯及宣传工具。信息存储必须为固定介质存储。3.2.3工程信息经过收集,及时传递到责任部门,并做出相应安排和处理,内部信息处理必须即时有效,确保工程顺利进行。项目部及工区确保在不同层次和职能之间进行交流沟通,达到相互了解、相互信任、全员参与的效果。对经理部应根据施工生产安排,上级文件、指示,生产及管理中存在的问题,组织召开有关会议,起到信息畅通、上传下达的作用。3.2.43.2.43.2.4.2报纸:各部门可在项目部内部刊物上刊登有关工程方面的各种信息,告知项目部3.2.43.2.4.4信件、电话、网络:项目部第十四章隐蔽工程及关键部位检查验收制度严格按照《客运专线铁路工程施工质量验收标准》规定的检查验收程序对隐蔽工程及关键部位检查验收,并由施工人员自检、互检;领工员复检;专职人员专检验收;监理人员检查签认。1、工程在隐蔽或转序前,首先由工班长自检先由技术人员自检合格后,报项目部质检工程师复核,再按规定的时间要求报专业监理工程师检查签认后方可隐蔽或进行下道工序。2、隐蔽(关键部位)工程检查证按验标规定或业主监理工程师要求填写,内容填写齐全规范,作为竣工文件保存。3、隐蔽(关键部位)工程的检验、试验项目,由试验工程师在自检阶段施做完毕。4、隐蔽(关键部位)工程检查手续随机办理,不得后补。5、隐蔽(关键部位)工程检查合格后,如长期停工,在复工前应重新按规定进行检查签证。6、重点工程、隐蔽部位必要时拍照留档,特别是扩大基础、基底情况。关键部位施工时,必要时对整个工序施工过程进行录像留档。第十五章质量事故报告调查和处理制度1、在工程建设过程中因测量错误、不按设计和规范要求施工或使用不合格材料等责任过失而造成工程质量低劣、强度不够、结构尺寸或位置偏差等不符合设计文件要求或达不到本工程所采用的质量标准,均构成工程质量事故。2、工程质量事故等级划分执行建设部1989年第3号令《工程建设重大事故报告和调查程序规定》、铁建设〔2003〕48号《铁路建设工程质量事故处理规定》。3、建立工程质量事故快报制度。重大质量事故必须在24小时内报告至集团公司及建设单位、当地行政主管部门,并通知设计、监理等有关单位驻现场人员;事故单位应在3天内出具事故快报,填写工程质量事故报告表逐级报告上述有关单位和部门。4、发生重大工程质量事故后,立即起动应急预案,抢救人员和财产,防止事故扩大,保护事故现场,并做好取证工作。5、工程质量事故调查处理,执行企业标准-产品监视与不合格品控制程序。重大质量事故由集团公司主管领导主持,安质部会同有关部门和人员组织调查;一般质量事故由公司主管领导主持,安质部门会同有关部门和人员组织调查。6、因工程质量事故造成人身伤亡时,除按上述规定办理外,还应按国家和相关行业有关安全规定进行调查处理。7、事故处理坚持“四不放过”的原则,5万元以内的一般质量事故发生后,由项目经理部在15天之内处理结案,10万元以内的一般质量事故由公司在30天内处理结案,并将结案处理情况报集团公司备案。重大质量事故发生后,事故单位应在60天内向集团公司报送事故调查报告,由集团公司批复结案。第十六章检验批、分项、分部、单位工程质量检验、审核签认制度检验批、分项、分部、单位工程质量检验、审核和签认,严格执行《客运专线铁路工程施工质量验收暂行标准》的程序和规定。1、检验批质量验收每个检验批完工后,先由技术员自检合格后,报项目部专职质量检查员检查验收合格后填写检验批质量验收记录报监理单位,由监理工程师组织专职质量检查员、分项工程技术负责人进行验收签认,之后转入下道工序施工。2、分项工程质量验收整个分项工程范围所有检验批施工完成并按上述程序验收合格后,由技术员或专职质量检查员填写分项工程质量验收记录表报监理单位,由监理工程师组织分项工程技术负责人进行验收签认。3、分部工程质量验收整个分部工程范围所有分项工程施工完并按程序验收合格后,由分项工程技术负责人或专职质量检查员将分部工程所含分项工程按顺序逐一分列,并分别填写各分项工程所含的检验批数量,即分项工程质量验收记录表上的“检验批数”,并将各分项工程质量验收记录表按顺序附在表后,自检合格后报监理单位,由监理工程师组织项目部负责人和技术质量负责人进行验收签认,同时该分部工程若与勘察设计文件质量有密切关系且为重要的分部工程,则勘察设计单位项目负责人应一并参加验收,履行填认手续。4、单位工程验收单位工程完工后,由项目总工程师组织工程部、安质部、试验室等质量管理小组人员检查评定,并向建设单位提交工程验收报告。建设单位接到工程验收报告后,由建设单位项目负责人组织施工、设计、监理单位项目负责人进行单位工程验收,并填写单位工程验收记录和盖章、签认。第十七章环境保护与水土保持管理制度一、编制依据与目的1.1依据国家《环境保护法》和地方政府《生态环境保护条例》,《环境影响报告》、《水土保持方案》及批复意见;本项目的有关水保、环保设计文件;业主制定的《建设期环境保护管理办法》以及中铁一局集团公司对施工现场与自然环境保护规章制度有关规定编制。1.2编制目的:保护自然生态环境不遭破坏,针对本地区河流纵横等特点,保持原水系和水土现状不受干扰,确保施工现场按设计做到文明、整洁、美观、大方,井然有序。对确定的取、弃土场区,建筑垃圾、施工泥浆、废油、废水和生活污水、施工噪声等进行妥善处理,决不任其污染环境和水源与河流。确保实现:环境污染控制有效,土地资源节约利用,工程绿化完整美观,节能节材和水保措施落实到位,建成一流的资源节约型、环境友好型客运专线的目标。二、环保水保方针、目标及范围2.1贯彻环境保护基本国策和“三同时”制度,采用国际先进的铁路环保技术和严格的施工期环保水保管理措施,切实落实《环境影响报告》、《水土保持方案》及相关批复意见中提出的各项环保要求。2.2环境污染控制有效,土地资源节约利用,工程绿化完善美观,水保措施落实到位。努力建成一流资源节约型、环境友好性高速铁路。2.3主体工程、临时工程(施工场地、施工营地、施工便道、取弃土场、砂石料场及材料储运厂、制梁场等)及其临近受影响的区域。三、组织机构及管理职责3.1组织机构见:《环境保护组织机构框图》中铁一局京福铁路闽赣段Ⅴ标项目经理部二公司分部环境保护体系框图环境保护体系环境保护体系组织管理工作管理制度管理责任管理措施管理教育管理思想教育领导小组环境保护领导小组实施性环保措施制定各种环保制度建立包保责任制针对性保证措施大力宣传环保工作的重要性,让每个职工树立强烈的环保意识,视环保如保护人类,使环保工作成为自觉行为。决。根据工程特点、设计文件、业主要求和实施性施工组织设计、有关专项保护措施逐一落实。抓好环保日常管理工作,建立健全环保工作责任制,把环保责任落实到岗位,经常性的开展环保工作检查。根据单项工程特点制定相应控制措施,并根据动态信息及时充实修改,把各项措施用物化的手段真正落到实处。环保奖罚措施责任落到实处涉及所有工程施工活动(点、线、面)实现环保目标:环境污染控制有效,土地资源节约利用,工程绿化完整美观,节能节材和水保措施落实到位,建成一流的资源节约型、环境友好型客运专线。3.2管理职责3.2.1环境保护领导小组职责负责指导管段内的环境保护管理工作,对重大环境问题进行决策。组织定期与不定期的检查和召开环境保护工作会议,分析整个项目环境保护工作落实情况和存在的问题与不足,针对施工现场的实际情况提出环境保护工作的重点和改进措施,指导环境保护工作,实现环境保护目标的实现。3.2.2项目经理职责负责指导管段内的环境保护管理工作,对重大环境问题进行决策。组织定期与不定期的检查和召开环境保护工作会议,分析整个项目环境保护工作落实情况和存在的问题和不足,针对施工现场的实际情况提出环境保护工作的重点和改进措施,指导环境保护工作,实现环境目标的实现。3.2.3副经理职责负责指导管段内的环境保护管理工作,对环境保护工作进行策划。负责环保工作领导和组织协调,协调处理与地方环保部门的公共关系,组织每月的环保检查,及时分析整个项目环境保护工作落实情况和存在的问题和不足,针对施工现场的实际情况提出环境保护工作的重点和改进措施,指导环境保护工作,实现环境保护目标的实现。3.2.4总工程师职责负责指导管段内的环境保护管理工作,对环境保护工作进行策划和规划,负责环保工作的领导和组织协调,针对施工现场的实际情况提出环境保护工作的重点,督促相关部门制定和完善环保工作的的技术要求、改进措施。3.2.5党工委书记职责对项目实施环保工作进行监督,负责征地拆迁工作和对环保工作协调工作,负责对临时用地、临时场所环境保护、职业健康安全的运行进行监督;对环保工作提出改进性意见。3.2.6工程技术部负责施工便道、场区道路、施工场地周围及隧道内外等环境保护方案制定及处理方法,并负责施工现场环境保护设施的设计及取弃土场的规划。合理利用土地、水源、能源等自然资源,注意环境及植被保护。3.2.7安全质量环保部负责环境保护用品的采购、存放、供应和运行过程中的环境、职业健康安全状况,指导、监督作业工区材料的运输、存放、保管,尽可能地减少对周围环境的污染;并负责各种机械的维修、保养场地环境卫生的保护、施工场地噪音、减震等的预防措施,并对各种机械尾气排放进行治理。3.2.8综合部负责(固定区域)环境、职业健康安全运行管理和监督检查工作,负责防火知识教育和灭火器材的管理工作,对锅炉、压力容器、垃圾、污水排放、饮用水、用电、消防、用气等安全予以管理控制。并负责职业病的预防及环境、职业危害检测工作。3.2.9计划财务部负责建立环境保护用款台帐,保证资金的落实,专款专用。负责环保设施的计价工作,下达计划时提出环保要求。3.2.10物资设备部负责环境保护用品的采购、存放、供应和运行过程中的环境、职业健康安全状况,指导、监督作业工区材料的运输、存放、保管,尽可能地减少对周围环境的污染。并负责各种机械的维修、保养以及保养场地环境卫生的保护、施工场地噪音、减震等的预防措施,并对各种机械尾气排放进行治理。四、施工过程中环保、水保工作的制度4.1项目部的实施性施工组织设计或专项施工安排,必须做到依据设计文件要求和项目经理部对施工组织的要求,在编制施工安排的同时编制或制定针对该工程有关的环保、水保措施;针对工程类型、施工工艺特点以及京福铁路客专闽赣段施工环境保护水土保持措施要求,制定相应的“现场环保施工作业指导书”,下发各施工作业队;项目部与项目经理部签订有明确环保措施和环保目标的《环保责任书》,施工队与项目经理也要签订,并将环保水保纳入项目部的绩效考核当中。4.2施工准备阶段和施工过程监控中,必须对环保、水保工作的有关资源准备和监控管理同时、同步实施。除环保小组成员外,施工技术、检验试验和管理人员均有监督检查环保、水保,按要求进行的情况和落实结果的责任。4.3单位工程竣工交验时,必须同时组织对相应的环保、水保措施落实结果进行专题验收,确保预期计划与实施全部兑现。4.4因施工中某种特殊原因,将要涉及到环保、水保体系变更或改变时,应及时研究并制订相应的有效措施,报请有关单位认可后与施工同步实施。4.5施工队未考虑环保、水保因素或未经工程管理部与安全质量环保部门同意,不得擅自处理作业场区的环境或水土保持所产生的干扰事宜。4.6对认真执行环保、水保有关规定,成绩明显突出者,将依据评比结果给予表彰和奖励。对于违章违纪破坏了施工场区及相关地带生态环境与水系状况的,将依据事实给予批评、处罚,严重触及法律的,要追究其刑事责任。五、环境与水土保持执行检查制度5.1为简便管理程序和表格操作,增加对环保、水保工作的检查监督频次。现规定,凡环保领导小组成员和工区安全或兼职环保员均以平时日常工作检查记录为据,随同日常或定期检查安全、质量等工作时同时检查环保、水保工作现状并予以记录,视同专项记录。5.2项目部对检查中发现的问题应及时采取措施对检查的问题进行整改并及时反馈给项目经理部。5.3在召集环保、水保工作专题会议前,由副组长通知各有关成员,汇总各自记录,并整理成文,上交领导小组作为会议输入资料,供研究决策。5.4各级管理人员遇有重大特殊环保、水保问题时应及时向安全质量环保部联系汇报。六、施工环保、水土保持措施6.1建立健全专职的环境保护管理机构、强化管理为了在施工过程中能将生态环保落到实处,实现生态环境目标,使环保工作达到业主满意的效果,成立项目经理为组长,项目副经理、总工为副组长的环境保护领导小组,领导小组下设日常事务办公室,办公室设在安全质量环保部,负责日常具体工作。各分部设环保监测员,使生态环保工作层层落实,贯穿到施工的全过程。制定详细的生态环境保护管理制度和各项措施,健全施工过程中环境管理的规章制度,对所辖单位和施工区域的生态环保工作进行检查指导,执行处罚,并配有一定的设备,设举报电话,对举报有功人员给予一定奖励。6.2施工环保、水土保持措施6.2.1管理检查制度加强施工过程中的环境管理和检查。实行领导责任制和环境质量保护、预防制度。根据建设单位、设计单位提出的环境保护目标和具体要求,制定环境保护档案,实行环境保护工作的月报、季报、年报制度,及时解决和反馈施工过程中的环境保护问题;根据国家、地方政府有关法律规定,结合当地实际情况制定详细的、可操作的实施细则和管理制度,严格规范每个员工的行为;将施工人员的考核、晋级和环境保护指标考核相结合,执行奖优罚劣制度。成立环保、水保检查机构,配专业人员和仪器,定期检测有关指标,及时调整环保、水保方案,采取相关整改措施。在项目部中积极执行GB/T24000环境管理体系,做到环保方案可行、合理,检查体系完善,预防措施得当,使环保工作系统化、制度化。6.2.2水环境保护措施靠近生活水源的施工,用沟壕或堤坝同生活水源隔开,避免污染生活水源。施工废水、生活污水按有关要求进行处理,不得直接排入河流和渠道。清洗骨料的水和其它施工废水,采取过滤、沉淀或其它方法处理后方可排放,以此避免污染河道和周围环境及对其它人员造成危害和农作物的污染。积极推行无污染及少污染的生产工艺,推广水幕降尘等快速降尘的先进工法及工艺,迅速降低产生的浮尘。在运输水泥等易飞扬的物料时用蓬布覆盖严密,并装量适中,不得超限运输。营地内道路及主要进场便道采用硬化路面,靠近村镇的路段根据情况经常洒水,避免灰尘飞扬;对有毒、易燃、易挥发物品设专人管理,密闭存放,取用时尽量缩短开启时间。对汽油等易挥发品的存放要采取严密可靠的措施。在有粉尘的作业环境中作业时,除洒水外,作业人员还必须配备劳保防护用品。6.2.3固体废弃物处理施工营地和施工现场的生活垃圾,集中堆放,统一管理。施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后,运至指定地点。此外,工地设置厕所,派专门的人员清理打扫,并定期对周围喷药消毒,以防蚊蝇滋生,病毒传播。报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生,以保护自然环境与景观不受破坏。6.2.4弃碴防护措施弃碴场要按设计实施工程防护;设计无防护的也应将边坡平整稳定,并尽量平整造田,不得向河流和设计范围外的场地弃土。及早施作防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖,防止水上流失。按要求做到弃碴场采用植被覆盖绿化或其它处理措施。6.2.5降低噪音措施对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养,降低噪音。机械车辆途经居住场所时应减速慢行,不鸣喇叭。在比较固定的机械设备附近,修建临时隔音屏障,减少噪音传播。合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率,夜间施工不得安排噪音很大的机械。适当控制机械布置密度,条件允许时拉开一定距离,避免机械过于集中形成噪音叠加。设置绿化带,绿化的位置尽量靠近声源,绿化结构和配置应以乔木、灌木相结合。枝浓叶茂的绿篱墙,有较好的降噪声效果。6.2.6植被保护及复耕绿化措施施工中不得乱砍乱挖,工程范围严格控制在线路征地界限之内。所有的砍伐树木应征得林业管理部门的批准,取得伐木许可证后方可进行施工作业。占用菜地、农田、坡地及荒地做为临时施工场地,应按征用范围严格控制,减少因施工造成的农田沙化和水土流失。工程结束后,应尽可能退地还田,取土场、弃土场等均应进行平整,覆盖腐植土恢复成农田或栽种树木。所有施工用地,工程结束后均应清除工程垃圾,复耕绿化。施工现场不得留下任何污染物

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