汽车电气设备构造与维修常用电器设备课件

汽车电气设备构造与维修常用电器设备11、不为五斗米折腰。12、芳菊开林耀，青松冠岩列。怀此贞秀姿，卓为霜下杰。13、归去来兮，田蜀将芜胡不归。14、酒能祛百虑，菊为制颓龄。15、春蚕收长丝，秋熟靡王税。汽车电气设备构造与维修常用电器设备汽车电气设备构造与维修常用电器设备11、不为五斗米折腰。12、芳菊开林耀，青松冠岩列。怀此贞秀姿，卓为霜下杰。13、归去来兮，田蜀将芜胡不归。14、酒能祛百虑，菊为制颓龄。15、春蚕收长丝，秋熟靡王税。汽车基础电器与检修知识目标理解汽车基础电器的作用、类型和功能。了解汽车基础电器的配置和使用。了解汽车电气系统维修工具和常用检测仪器、检测设备的作用和类别。能力目标能识别汽车电气系统基础电器。理解不同类型基础电器的作用。掌握汽车基础电器的检测和故障检修。能正确使用汽车电气系统维修工具和检测仪器。创新是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达不竭的动力。创新教育是以培养学生创新意识和创新能力为主要目标的教育思想，注重学生通过自己的实践创造活动发现知识、发展技能。课堂教学中，培养学生的创新精神，应该是启发法与发现法的结合。从教师教学方面看，是启发法；从学生学习方面看，是发现法。启发法与发现法应是同一教学过程的两种密切联系、不可分割的方法。不鼓励学生发现的启发，是形式主义的假启发；不置于教师启发下的发现，是盲目的发现。必须明确，启发为了发现，发现为了启发，在启发的引导下去发现，在发现的要求下去启发，二者结合，实质上就是教师的主导作用与学生的主体地位的结合。那么，在创新教学中，如何发挥教师的主导作用呢？我认为应做好以下几方面工作。一、创设问题情境情境是指对学习新知识和新能力产生影响的各种情况，既包括学生内部的情况，又包括学生外部的情况。数学新课程标准倡导“创设问题情境―建立数学模型―解决数学问题”的教学模式，在课堂教学活动中，教师根据不同的教学内容和教学对象精心创设问题情境，不但可以完善学生的认知结构，激发学生的探究欲望，还可以强化学生的学习动机，增强学生的创新意识。因此，教师在教学过程中要从培养学生探索精神和探索能力出发，将教材中的基本概念、定理、法则巧妙地改造为问题的形式呈现给学生。从教学内容到教学方法都要富有探索性，从而激发学生探索的热情，调动他们探索的积极性和主动性，在此基础上，引导他们通过独立探索去寻求结论，发现规律。俗话说：良好的开端是成功的一半。一节数学课的开始，教师若能结合教学实际，创设合理的问题情境，使学生产生好奇，吸引学生的注意力，激发学生的兴趣，诱发学生想揭秘的问题意识，则能充分调动学生的“知、情、意、行”，协调地参与到教师所设定的问题解决过程中。二、创造性地运用提问技巧课堂提问既是一门科学，又是一门艺术。课堂提问是实现师生互动的重要手段，是实现师生之间沟通和理解、培养学生独立人格和创新精神的重要途径，是开启学生智慧之门的钥匙，是信息输出与反馈的纽带，是教师组织、引领和实施教学过程中不可缺少的教学行为。因此，教师要充分考虑学生原有的知识水平，对问题的认识能力，以及可能会回答什么问题，等等，吃透教材精神，做到心中有数，并在适当的时候根据学生兴趣运用提问，适时地加以指点。提问要提到关键处，针对性要强，简单的判断性问题，如“是不是？”“好不好？”“对不对？”应尽量避免；也要防止提含糊的问题和一些暗示性的问题，使学生简单地朝教师提出的方向思考，限制学生自由思考。这就要求教师有一定的教育机智，能在教学中灵活多变，但又不失主题。同时，教师要注意指导学生敢于猜想、自我提问。有疑问才会有争论，有争论才能辨别是非，才能引起学生探求知识真理的兴趣，特别是经过教师的引导，同学之间的交流，使问题得到解决，有一种“洞然若开”、“豁然开朗”之感。不仅使学生心理上、精神上得到了满足，而且增强了学生学习的自信心。因此教师应在课前认真研究教材，把握住教材的重点，尤其是难点处。对于教材的难点，教师要认真思考设计什么样的问题、设计几个问题，才能更好地帮助学生突破难点。此外，指导学生在做作业的过程中，不应把目标放在“做完”上，而应自我提问“这点我懂了吗？”等。三、指导学生讨论，注意延迟判断为达到教学目的，在问题讨论过程中，教师应从旁指导，把握讨论的合理性。从旁指导的程度按讨论问题的难易程度而定，较浅的问题让学生自己讨论，较难的问题给学生提示，还可以用一些非言语动作提高学生讨论的兴趣。同时鼓励学生从多角度看待问题，容许不同意见的争论，让每个学生有思考的机会。在此过程中，教师可作为学生中的一员与学生共同探索，一道体验，独立探索，同享探索成功的喜悦。此外，在讨论中对教师来说还有一个重要问题是要注意延迟判断，对学生讨论中形成的意见暂缓下结论。心理学家托兰斯认为，延迟判断可以产生更多想法，使学生增强表达自己想法的愿望；提供心理安全的环境，避免刚刚萌发的创造性念头受到抑制；也可以提高学生的判断能力。四、尝试“再创造”教学弗赖登塔尔认为，学生学习数学的唯一正确方法是实行“再创造”，也就是由学生把要学的东西发现或创造出来。教师的任务是引导和帮助学生进行这种再创造的工作，而不是把现成的知识灌输给学生。数学新课程标准指出：数学学习是一个再创造的过程。在这一过程中，学生知识经验的获得，个性特点的发展和教学能力的形成，都来自学生在教学活动中的积极参与。“再创造”教学强调学生体验教学创造的过程，是在充分肯定学生是学习主体的前提下，把数学教学作为一种活动过程进行的。它不仅可用于性质、规则等内容，还可用于定义的教学，这就要求教师创造性地使用教材。如教学平行四边形的概念，教师就可打破教材顺序，先出示一系列四边形或实例，告诉学生这些就叫“平行四边形”，接下去就让学生自己进行比较、分析和研究，发现共同性质；如对边平行、相等，对角相等。接着发现这些性质的联系，如由一个性质推出另一个性质。这样学生不仅掌握了怎样定义一个数学概念，而且对于定义的必要性与作用都有了更深的体会。总之，数学创新教育是一项长期而复杂的系统工程，也是培养21世纪创造性人才的基础工程之一，绝不是一朝一夕所能办到的。数学教师应自觉提高重视创新教学的意识，增强重视创新教学的自觉性，充分利用各种外部条件，寓创新能力的培养于日常的数学教学活动之中，扎扎实实地在数学教学中培养学生的创新能力，将学生引向创新之路，这样才能培养出杰出人才。激励性评价主要表现在两个方面：一种是对优秀学生的激励。如课堂中富有创意的见解与思索，给予一定的肯定与鼓励。在班级活动中学生的创新之举，活动的高效之处给以学生合理的肯定，并以此激励继续努力，不断创新。再一种是对"后进生"的激励。后进生最突出的问题是缺乏自信。所以，在进行评价时应多考虑如何给学生以自信。此时，教师的激励性评价就显得尤为重要，有效的激励能收到意想不到的效果。教师对学生应用激励性的评价机制，能促进每一名学生克服缺点，建立自信，全面发展。那么，如何实施激励性评价呢？1.以"情感激励评价法"为切入点心理学认为，人人都有渴求被肯定、被赞扬的心理。当学生进步时，运用赞美之辞，赞美学生的每一个优点与进步，哪怕是不起眼的优点和进步。在批评学生时，从关心学生的角度出发，进行善意批评，在否定中有肯定，寓批评于表扬之中。在教学过程中，教师应讲究语言艺术，创设愉快学习气氛，善于把命令式的、居高临下式的语言转化成商量式的、平等交流式的语言，把生硬冰冷的语言变成富有感情色彩的语言，给学生以丰富的情感，用微笑来赢得学生的微笑。善于把富有激励呼唤、鼓舞和关注性的语言当作传递情感的灵丹妙药。在提问时，对基础差而又内向、自卑的学生，应寄予信任和期望，施与爱心，启发引导他们大胆举手发言，提高他们学习的自信心，并给予及时有效的表扬，这样，可增强学生的自信心，产生对老师信赖和对知识追求的心理因素，进入积极进取的学习态度之中。如：可用富有感染力的语言、用商量的口气与学生交谈："你的想法很有创意，听听其他同学的意见好吗？"，"你的表现很棒！"等等。2.组织竞赛和合作交流活动，巧妙运用责任激励性评价2.1创设竞赛活动，设置合理奖项。初中生年少气盛，总存在"不愿意输"、"希望取胜"的好胜心。这是一种积极的心理品质，可因势利导开展各种竞赛活动来满足他们好胜心的心理需求。在活动中，充分发挥小组间的竞争作用，能够最大限度地调动每个组员的积极性，学生为了小组的荣誉而团结协作，在竞争中寻找差距，在竞争中激发斗志，在竞争中超越自己。在集体活动中，这种竞争体验，对感情的影响往往成为生活和学习的内在动力，从而激励学生主动自学。2.2组织交流活动，学生间互相激励，互相促进。组织各种形式轻松活泼、学生畅所欲言的交流，营造良好的沟通与合作氛围。让学生在思维的碰撞中，学会交流和分享创意及成果，给学生提供表现自己才能与爱好的机会，激活他们想在学习上取得成功的跃跃欲试的心态及其连锁反应。学生在欣赏自己的同时，也学会欣赏、理解和宽容别人。活动中，教师要适时地对学生的"闪光点"进行鼓励，正确的结论要鼓励，对于错误的的观点，教师也要婉转地向该生提出他的观点中所存在的漏洞和其它错因，这些错误也可以通过学生的合作交流，由参与交流的其他学生提出，从而引起该生本人的深入思考。对于学生在活动中表现出来的其他能力也应给予恰当的评价3.常用的激励性评价方法3.1观察法。观察法要以学生心理健康教育为基础，培养积极、乐观、健康的心态。所以作为班主任，我在平时就对学生的表现和精神状态进行观察，包括到校、上课、作业、自习、参加课外活动等。如我班学生张锦程、郝绍程、乔建壮，平时学习态度不端正，学习兴趣不浓，作业拖拉。我通过平时观察，发现其实他们大脑都很聪明，但有懒惰、散漫的坏习惯。于是我利用他们身上的闪光点，当着全班同学的面多表扬，唤醒了他们的自信，最后帮他们解决了学习上的困难。现在，这些同学都转变了学习观念，学习、思想都有了明显进步。3.2信心激励法。针对班上自控能力差、成绩提高慢、学习习惯差、又缺乏自信的学生，采用了信心激励法，利用谈心解决问题。如我班的王培森同学，学习习惯差，平时作业拖拉，上课常做小动作，总认为别人对自己关心少，自己没用，缺乏自信。我通过多次观察与了解得知：原来他父母都做生意，平时很少回家，他的日常起居由爷爷照料。了解情况后，我开始寻找机会。有一天英语课上，我发现他的作业在短时间内完成了，并且没有出错误，我很高兴，立刻拿起他的作业当众进行了表扬，他自豪地笑了。下课后，我把他叫到办公室，充分肯定了他今天的作业质量，并亲切地告诉他："你很聪明，又热爱集体，其实老师和同学们都很喜欢你。老师希望你以后作业不仅要保质保量，而且上课不做小动作，好吗？"。他听了，笑着点点头。之后的一个月，自控能力明显提高，学习习惯有了很大改变，而且每天都充满了朝气与活力。我觉得和学生及时谈话，了解他们的心理发展，可以更有利于老师对学生的了解。3.3标准衡量法。针对那些积习太多，大错不犯，小错不断的学生，引导他们用校纪校规来自我衡量、自我评价、逐步认识，进而克服自身的缺点。如我班的一名男生，父亲平时做生意比较忙，母亲一管就是打骂，他和母亲有了抵触情绪。所以平时学习习惯差，作业不认真完成，不遵守纪律，不听从上课老师的教导，有时还和老师顶嘴，甚至经常与同学为一些小事吵嘴、打架，是一名让老师头疼、让学生害怕的老大难。作为班主任的我，经常寻找时机，准备对症下药。记得有一次，学校要开踢毽、跳绳比赛，他作为我班的一名体育健儿参加了比赛。比赛那天，我班同学一起给他鼓劲、加油。此时他感受到了集体的温暖，跳绳比赛发挥超长，为我班赢得了第一名的荣誉。之后，我又和他促膝谈心，告诉他学校为什么要制定校纪校规，为什么必须遵守，要求他自我控制，自我衡量，自我评价。现如今，老师、同学反映：他变了！总之，在实施素质教育，培养创新人才的今天，教师要充分发挥激励性评价的功能，只要我们用"一切为了每一个学生的发展"的理念，用我们的爱心去正确地进行评价，学生从中得到的将是培养健全人格的雨露和不断正确认识自我的阳光。汽车基础电器与检修项目一知识目标

理解汽车基础电器的作用、类型和功能。了解汽车基础电器的配置和使用。了解汽车电气系统维修工具和常用检测仪器、检测设备的作用和类别。能力目标能识别汽车电气系统基础电器。理解不同类型基础电器的作用。掌握汽车基础电器的检测和故障检修。能正确使用汽车电气系统维修工具和检测仪器。案例引入

一辆丰田卡罗拉轿车，在蓄电池容量充足和使用状态良好的条件下，起动过程中，出现起动机不能转动，发动机不能起动的状况，需要对此故障进行故障原因判断和检修。恢复起动使用功能。

要求：

1、制订学习和维修计划。

2、完成此任务。把相关信息情况告知经理，并得到经理的确认。

3、提交一份分析报告并归档。学习内容

任务一：常用汽车电气系统检测工具及仪器

任务二：汽车基础电器及检修拓展与提升任务一：常用汽车电气系统检工具及仪器

任务导入

汽车的使用环境决定了汽车电气系统的使用故障率较高。随使用时间延长，其性能将逐渐下降而产生故障。当汽车电气系统出现故障后，在故障检测和检修过程中，正确使用检测仪器和设备、合理使用维修工具对提高汽车电气设备故障检测的准确性和检修效率将起到重要作用。1.跨接线

汽车电气系统检修使用的跨接线，是由一根多股导线，两端分别接有鳄鱼夹或不同形式的接插件构成的。如图1－1所示。图1－1

跨接线可以制成多种样式，维修时应备有多种形式的跨接线，根据不同的电路检测点可选择不同的插件，以应对电气系统不同位置的测试。常用汽车电气系统检测工具及仪器

常用汽车电气系统检测工具及仪器跨接线的使用

采用跨接线时，是用已知的导体替代可疑的故障部位。如果采用跨接线时电路运行正常。

跨接线主要用来短接电路，测试电路是否有断路故障。如某一电气元件不工作，可以将跨接线连接被测试元件的两端，此时元件工作，表明测试元件线路断路。图1-2所示

图1-2

常用汽车电气系统检测工具及仪器2．测试灯

无源测试灯无源测试灯由试灯、导线和测试端头组成。如图1－3所示。其作用是用来检查系统电源电路是否给电气部件提供电源。主要用于电路的断路检测。图1－3

使用测试灯测电压。测试灯为带有一对导线的12伏灯泡。其中一根导线接地后，再将另一个导线同电路上任何一个应有电压的点连接。若灯泡亮时，说明被测试的点上有电压。。无源测试灯使用2．测试灯

有源测试灯

有源测试灯与12V无源测试灯基本相同，如图1－5所示。在手柄内加装2节1.5V干电池，或由外部供电，用来检查电气电路断路和短路故障。图1－5断路检查：首先断开与电气部件相连接的电源线，将测试灯一端搭铁，另一端依次接电路各接线点(从电路首端开始)。如灯不亮，则断路出现在被测点与搭铁之间；如灯亮，则断路出现在此被测点与上一个被测点之间。图1-6有源测试灯断路测量。

图1-6

常用汽车电气系统检测工具及仪器

常用汽车电气系统检测工具及仪器3．汽车专用万用表

现代发动机均采用微机控制，使用低阻抗指针式万用表，会对车载电脑及传感器造成损坏。所以，必须采用高阻抗的数字万用表。

汽车专用万用表，除具备一般常规功能外，还具有以下特殊功能。

1.测量脉冲波形的频宽比和点火线圈一次侧电流的闭合角2.测量转速

3.输出脉冲信号。

4.测量传感器输出的电信号频率。5.测量二极管的性能。6.测量大电流。配置电流传感器（如霍尔式大电流钳）后，可以测量大电流。7.测量温度。配置温度传感器后可以检测温度

常用汽车电气系统检测工具及仪器3．汽车专用万用表

专用参数的测量（2）温度检测

测试项目选择开关置于温度（TYPE-K）档，转换功能（℃/°F），选择℃或°F，将配套K型热电偶的正负端插入万用表V\Ω插孔（有些型号的万用表有专用插孔），热电偶探针端接触被测物体，显示屏即显示被测温度。（3）点火线圈一次侧电路闭合角检测

测试项目选择开关置于闭合角（Dwell）档，黑线搭铁，红线接点火线圈负接线柱，发动机运转，显示屏即显示点火线圈一次侧电路闭合角。（1）信号频率测试

测试项目选择开关置于频率HZ（Freq）档，黑线（自汽车万用表搭铁座孔引出）搭铁，红线（自汽车万用表公用座孔引出）接被测信号线，显示屏即显示被测频率。

常用汽车电气系统检测工具及仪器3．汽车专用万用表

专用参数的测量（4）占空比测量

测试项目选择开关置于占空比（DutyCycle）档，红线接电路信号，黑线搭铁，发动机运转，显示屏即显示脉冲信号的占空比。（5）转速测量

测试项目选择开关置于转速（RPM）档，转速测量专用插头插入搭铁座孔与公用座孔中，感应式转速传感器（汽车万用表附件）夹在某一缸高压点火线上，在发动机工作时，显示屏即显示发动机转速。拓展与提升汽车检测专用示波器

汽车专用示波器是在通用示波器的基础上专门设计的针对汽车电气系统特点的电子图形扫描测量工具，能有效测量电压随时间变化的信号。显示汽车电子系统工作状态。汽车示波器可以快速捕捉电路信号，还可以用较慢的速度来显示这些波形。可以用存储的方式记录信号波形，便于观察和分析信号的变化，为分析故障提供了极大的方便。

汽车示波器能有效显示汽车电子系统可度量的五个参数指标：它们分别是：1).幅值--信号最高电压2).频率--信号的循环时间3).形状--信号的外形4).脉宽--信号的占空比或所占时间5).阵列--信号的重复特性(例如：同步脉冲或串行数据)

拓展与提升汽车检测专用示波器汽车专用示波器示例—金德KT600汽车专用示波器KT600主机及面板操作键功能如图KT600主机拓展与提升汽车检测专用示波器汽车专用示波器示例—金德KT600汽车专用示波器1）高速五通道汽车专用示波器，并可以进行参考波形存储。

2）汽车初级、次级点火波形分析；有纵列，三维，阵列，单缸，等多种次级波形显示，并显示点火击穿电压、闭合角，燃烧时间等。

3）通用示波器功能；

4）记录仪功能

示波器性能参数：项目指标通道数目5通道/3通道采样频率20MHz采样精度双8位电压量程20mV~20v/格扫描时间2．50uS~2S/格基本功能拓展与提升汽车检测专用示波器汽车专用示波器示例—金德KT600汽车专用示波器示波器外部连接接口示波器测量通道接口拓展与提升汽车检测专用示波器汽车专用示波器示例—金德KT600汽车专用示波器测试示例

喷油器波形测试连接设备

连接KT600和电源连接线，根据被测试车型的蓄电池位置选择蓄电池供电或者点烟器供电。本测试以蓄电池连接

将感应夹连接到CH5通道并夹住一缸高压线，将测试探头的衰减开关拨到×10位置，然后将测试探头上的接蓄电池负极或搭铁。将测试探针刺入喷油器的信号线拓展与提升汽车检测专用示波器汽车专用示波器示例—金德KT600汽车专用示波器测试示例

喷油器波形测试测试步骤

连接设备后启动发动机，由怠速开始测试，缓慢提高发动机转速，同时观察喷油信号波形。开机，在主菜单下按上下方向键选择2.示波器，按ENTER键确认选择燃油喷射（FI），按按ENTER键确认，如测试条件具备，会显示波形。

必要时选择周期、幅值、电平等参数，然后按上下键改变波形，以利于观察。选择停止，使波形冻结，然后选择存储，保存波形。拓展与提升汽车检测专用示波器汽车专用示波器示例—金德KT600汽车专用示波器测试示例

喷油器波形测试波形分析电压驱动形喷油器。其波形如图任务二汽车基础电器及检修任务导入

汽车基础电器是汽车电气系统工作中传输电能、控制电能及工作保护的电气设备。其工作的可靠性是确定汽车电气系统正常工作的关键因素。由于电气设备种类繁多，功能不同、结构复杂且工作操作频繁，是汽车电气系统中故障较多的电器种类。了解汽车基础电器是汽车电气系统学习的重要任务之一

汽车基础电器及检修

1.汽车开关装置电源开关

电源开关又称为电源总开关。是用于切断蓄电池与外电路的连接的开关装置，以防止车辆停驶过程中蓄电池经外电路漏电手动式电源总开关

这类开关操作时由手动控制，优点是结构简单，故障率低。闸刀式电源总开关

汽车基础电器及检修

1.汽车开关装置电源开关电磁控制式电源总开关

这类开关操作时由电磁控制，一般设计为点火开关使用时自动接通电路，点火开关关闭时自动切断电路。电磁控制式电源总开关

汽车基础电器及检修

1.汽车开关装置点火开关

点火开关是一个多档开关，需用相应的钥匙才能对其进行操纵。点火开关通常用于控制点火电路、仪表电路、发电机励磁电路、起动电路及一些辅助电器电路等，有些类型的点火开关设计成停车时用钥匙可锁住转向盘。开关安装开关安装外结构外结构

汽车基础电器及检修

1.汽车开关装置点火开关

开关安装点火开关档位

通常点火开关有三个档位，三档位式点火开关具有0、I、II(或LOCK、ON、START)档位。“0”档时钥匙可自由插入或拔出，顺时针旋转40°至I档，继续再旋转40°为II档，外力消除后能自动复位到I档。

30：接蓄电池P：接驻车灯X：接卸荷继电器15：接点火电源50：接起动电源SU：接蜂鸣器点火开关档位

汽车基础电器及检修

1.汽车开关装置开关安装组合开关

两种及两种以上的开关集装在一起，可使操纵更加方便。通常组合开关安装在转向柱上。

JK322A型组合开关JK322A型组合开关：集中了转向开关、报警开关、灯光开关、前照灯变光开关、刮水器开关、洗涤开关等，其中，左组合开关包括操纵刮水器手柄和洗涤器开关按钮；右组合开关包括操纵转向及变光手柄与灯光开关旋钮。JK322A型组合开关

汽车基础电器及检修

1.汽车开关装置开关安装组合开关JK322A型组合开关前后方向工作状态

汽车基础电器及检修

1.汽车开关装置开关安装组合开关JK322A型组合开关上下方向工作状态JK322A型组合开关上下方向工作状态

汽车基础电器及检修开关安装

2.继电器

继电器在汽车电气系统两大作用

第一是保护汽车开关作用。由开关控制继电器线圈的通断，继电器触点的开关作用控制较大电流负载。开关只流过较小的继电器线圈电流，因而开关不易损坏，可延长使用寿命。

第二是自动控制作用。继电器线圈由汽车电路中的某个工作电压控制，当电路中的受控电压达到设定的继电器动作电压时，继电器触点改变工作状态，从而实现电路自动控制。

汽车继电器

汽车基础电器及检修开关安装

2.继电器

常开型继电器

称为动合继电器，继电器触点在线圈不通电时断开，通电时闭合。

常开型继电器常闭型继电器

称为动断继电器，继电器触点在线圈不通电时闭合，通电时断开。常闭型继电器

汽车基础电器及检修开关安装

2.继电器

常开常闭型继电器

常开常闭型继电器也称为组合继电器，具有常开和常闭触点，继电器线圈不通电时，常开触点断开，常闭触点闭合。继电器线圈通电时，常开触点闭合，常闭触点断开。

汽车基础电器及检修开关安装3.保护电器

保护电器的作用是汽车电气系统由于电气设备复合使用而超载、或由于短路故障而引起电流过大时，通过电路保护装置自动断开电路的方式将汽车电路与电源断开，以避免线路自燃或用电设备烧坏的发生。易熔线

易熔线是一种截面积小于被保护电线截面积，可长时间通过额定电流的铜芯低压导线或合金线。用于保护工作电流较大的电路。当线路极大的过载电流时，相对地易于熔断的保险装置易熔线

易熔线常用于保护总电路或大电流电路，由电线线段及端子等组成，外包有绝缘护套，比常见导线柔软，通过插接器接入电路。易熔线一般位于蓄电池和起动机之间。易熔线安装

汽车基础电器及检修

接插式保险丝需与熔断器盒中的插座配合使用

3.保护电器保险丝

当电路发生故障或异常时，伴随着电流不断升高，并且升高的电流有可能损坏电路中的某些重要器件或贵重器件，也有可能烧毁电路甚至造成火灾。若电路中正确地安置了保险丝，保险丝会在电流异常升高的时候，自身熔断，切断电路电流，从而起到保护电路安全运行的作用。接插式保险丝

接插式保险丝

汽车基础电器及检修3.保护电器保险丝

保险丝颜色

汽车保险丝额定电流在产品上用颜色区分，以方便更换使用。

标准的保险丝颜色规定保险丝颜色保险丝额定电流(A)灰色2A紫色3A粉色4A桔黄5A咖啡色7.5A红色10A蓝色15A黄色20A无色透明25A绿色30A深桔色40A

汽车基础电器及检修4.导线和线束低压导线

低压导线的作用是传导电能和信号。包括普通低压导线、起动电缆、蓄电池搭铁电线。普通低压导线

普通低压导线为具有绝缘层的铜质多股软线。根据导线外皮绝缘层材料的不同可分为QVR（铜芯聚氯乙烯绝缘低压电线）型和QFR（铜芯聚氯乙烯-丁腈复合物绝缘低压电线）型两种。普通低压导线的横截面积主要根据电器设备的工作电流强度进行选择。导线横截面积的推荐值

电路名称导线标称横截面积/mm2尾灯、顶灯、指示灯、仪表灯、牌照灯、刮水器电动机、时钟等0.5转向灯、制动灯、停车灯、分电器等0.8前照灯的近光、电喇叭(电流强度3A以下)等1前照灯的远光、电喇叭(电流强度3A以上)等1.5其他5A以上的电路1.5～4柴油机电热塞电路4～6电源线5～25起动电路16～95

汽车基础电器及检修4.导线和线束低压导线

低压导线颜色规定

汽车电气系统导线配置中，为了区分不同电气系统，便于识别和维修，线束中的低压导线都采用了不同颜色。序号系统或部件名称导线主色颜色代码1电源系统红R2起动、点火系统白W3雾灯蓝Bl4灯光、信号系统绿G5车身内部照明系统黄Y6仪表、报警系统、喇叭系统棕Br7收音机、电子钟、点烟器等辅助电器系统紫Pu8各种辅助电动机及电器操纵系统灰Gr9搭铁线黑B电气系统导线颜色与代码

汽车基础电器及检修4.导线和线束低压导线

起动电缆

蓄电池为汽车起动电源，发动机起动时，起动主电路电流很大；蓄电池与起动机之间主电路配用起动电缆。起动电缆为带绝缘层的大截面铜质软线，截面有25mm2、35mm2和70mm2等多种规格，允许电流值达500A～1000A。为了保证启动机能正常工作和输出足够的功率，要求在线路上每100A的电流电压降不得超过0.1V～0.15V。搭铁电缆由于汽车采用单线制，汽车车架与车身金属部分为负极导体，蓄电池负极与车架之间用搭铁电缆连接。蓄电池搭铁电缆有两种，一种外形同启动机电缆覆盖有绝缘层，另一种则是由铜丝编制而成的扁形软铜线。扁形软铜线长度有300mm、450mm、600mm和760mm四种规格。

汽车基础电器及检修4.导线和线束高压导线

但由于点火电流很小，线芯截面积较小

汽车电气系统高压导线用于输送点火系统点火高电压。

点火系统次级电压很高，可以达到15KV以上，因此高压导线的绝缘性能要求较高，绝缘层很厚，能在高压下不被击穿。

高压导线有普通铜芯线和阻尼线两种。两种高压导线都用作传输点火高压，但阻尼高压导线可以抑制点火时火花塞产生的电磁干扰。高压导线

汽车基础电器及检修4.导线和线束但由于点火电流很小，线芯截面积较小

线束

汽车上的线路导线容易受到机械损伤与腐蚀等影响而使得绝缘性能降低，容易产生断路等故障。为了保护导线的绝缘性能，同时兼顾汽车的汽车的安装，将同路的不同规格的导线用绵纱编织或用薄聚氯乙烯带半叠缠绕包扎成束，称为线束。线束

汽车的线束总成由导线、端子、插接器，护套等组成。

汽车基础电器及检修4.导线和线束但由于点火电流很小，线芯截面积较小

线束

汽车有多个线束，一般设置蓄电池线束、前围仪表线束、发动机仓线束、地板线束、门线束、顶棚线束、后保险杠线束等。线束之间按系统电路关联，使用接插器连接，组成汽车完整的工作电路。

线束布置线束布置

汽车基础电器及检修5.接插器汽车接插器是导线之间或线束之间的连接器件

插头和插座

接插器由插头和插座组成

导线端子与接插器

接插器与线束导线的端子配合使用，导线端子与导线冷压接后，将导线端子固定于接插器插头或插座线孔内。导线端子的弹性锁片与插头或插座卡锁，防止松脱。

插头和插座导线端子与接插器

汽车基础电器及检修5.接插器接插器锁止机构

为了防止接插器松脱，接插器设置有锁止机构，插头与插座连接后机构锁止。

要拆开插接器时，首先要解除闭锁，如图所示，然后把插接器拉开，不允许在未解除闭锁的情况下用力拉导线

锁止机构拆开插接器拓展与提升

汽车继电器盒

1.汽车继电器盒

为了便于汽车检修，汽车继电器和熔断器集中安装，即将多个关联度较高的继电器和熔断器及检修接口组合安装在称为继电器盒的可开启盒内，成为汽车电气系统电气设备的供电和配电中心。

继电器盒布置

发动机仓继电器盒

仪表板继电器盒

拓展与提升

汽车继电器盒

1.汽车继电器盒

示例：大众汽车中央继电器盒

大众汽车继电器盒设计中，将继电器、熔断器等集合在一个盒内，成为汽车的配电和集线中心。称为中央继电器盒

中央继电器盒正面配置

中央继电器盒正面配置继电器插座与熔断器座

继电器位号：1

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