走进家用电瓶车

走进家用电瓶车第1页，课件共10页，创作于2023年2月了解电瓶车

一、研究原因让电瓶车成为真正绿色环保车：汽油的价格越涨越高了！班里好多同学的家长都不停抱怨她们的摩托车，汽车真是“油老虎”！看看大街上，不少人都换了电瓶车代步了。这个星期天，妈妈上街也买来一辆崭新的电瓶车，说：“以后我们上班、上学就靠它啦！”坐上电瓶车，感觉还真不错，行驶起来没有噪音、也没有尾气污染。我情不自禁地说：“这电瓶车真是环保车啊！”妈妈说：“不错，但如果废旧电池处理不当也会对环境造成危害。”真是这样的吗？利用双休假期，我和我们组的组员对电瓶车废旧电池的危害进行了研究。第2页，课件共10页，创作于2023年2月二、研究方法

小方案1、资料收集。通过上网查找资料了解电瓶车电池的成分以及这些成分是否会产生危害。2、调查分析。通过对同学家长发放调查表的方法了解家长使用电瓶车的情况以及处理废旧电池的方法。3、访问探究。通过对电动车专卖店业主的访问了解废旧电池的去向。第3页，课件共10页，创作于2023年2月（一）、资料显示通过上网查找资料等方法我们了解到，目前市场上电瓶车的蓄电池大约有铅酸蓄电池、镍氢、锂电池等，其中镍氢、锂电池因为成本高、容量小在电动自行车电池市场比例非常之小，大约95％的电动车蓄电池采用铅酸蓄电池,它具有使用成本低，性能稳定可靠的优点。铅酸蓄电池的主要成分有硫酸和铅，而电池厂家为了延长电池的使用寿命都会在生产过程中添加镉等一些重金属。众所周知，铅和硫酸对环境具有不良的影响，而像镉这样的元素对环境的危害更是非常严重。大量研究表明，镉具有致癌性，国际癌症研究署把镉归类为第一类人类致癌物。一辆简易款电动自行车所需三节电池的重量共12公斤，一辆电动摩托车的4节电池有32公斤重，按照现在电池一年半的寿命，全国每年产生的废旧蓄电池重量实在惊人！看来，铅酸蓄电池的生产过程和废旧电池不当处置对环境的影响真不可小看！第4页，课件共10页，创作于2023年2月（二）调查分析我们给60名同学发放了调查表，内容如下：

1、你家是否有电瓶车

（

）A没有

B有一辆

C两辆或以上

2、电瓶车电池使用多久需要更换？（

）A一年以内

B

1-2年

C

2年以上

3、对于废旧电瓶车电池你是怎么处理?

（

）A随意丢弃

B到电瓶车店以旧换新

C被废品收购小贩回收。

4、你觉得电瓶车废旧电池会对环境造成影响吗？

（

）A不知道

B不会

C有影响第5页，课件共10页，创作于2023年2月结果统计通过对调查发现：

1、电瓶车占有量大。60人中家里没有电瓶车的为18人，占30%；有一辆电瓶车的有32人，占53%；有2辆及以上电瓶车的为10人，占17%。2、每年产生的废旧电池多。有电瓶车的42个家庭中表示电池的使用寿命为一年内有2人，约为4.8%；37人表示电池的使用寿命为1-2年，占88%；3人选择电池的使用寿命为2年以上，占7.2%。3、废旧电池的处理不当。对于废旧电池的处理，有6人选择会随意丢弃，占14%；24人选择到电瓶车店以旧换新，占57%；还有10人选择被废品收购小贩回收，占29%。4、宣传工作迫在眉睫。对于是否了解电瓶车对于环境产生的影响，有21人选择不知道，占50%；3人选择不会影响，占7%；有18人表示了解废旧电池的危害，仅占43%。第6页，课件共10页，创作于2023年2月（四）、研究收获通过几天的研究我们发现，电瓶车的使用非常普及，部分废旧电池得不到专业处理而对环境造成一定危害。我想，有关部门应该对电瓶车电池的生产、回收过程管理得更加严格，也希望电瓶车生产厂家的叔叔阿姨们能研制出使用寿命更长、也更环保的电瓶车电池，使电瓶车成为真正的绿色环保车！第7页，课件共10页，创作于2023年2月小感悟我们小组的任务是知道电瓶车的构造原理，也就是让我们了解电瓶车，只有了解电瓶车，找到了目标，才能完成老师支配的任务，通过这次的活动，我们了解到了许多有关电瓶车的原理，同时，也完成了这次的作业，还增添了许多成就感呢！