车辆管理制度

车辆管理制度

南阳公司制定了收运车辆管理制度，旨在提高收运队伍的规范化、标准化、制度化和科学化管理水平，确保车辆统一管理和行车收运安全，树立员工良好形象，增强凝聚力，不断提高效益。各站转运要坚持高效、安全、整洁的工作理念，各站转运司机负责垃圾转运及机械车辆日常维护、车辆安全、保养和管护，以及其他交办工作。第一章规定了职业道德规范要求，包括爱岗敬业、遵纪守法、规范操作、文明驾驶、主动热情、态度谦和、团结友爱和及时收运。第二章规定了劳动纪律标准，包括车辆必须按公司各级领导和站长的调度命令行车，驾驶人员必须严格遵守交通法规和操作规程，精力集中确保行车安全，不得超速行驶和疲劳驾驶，不得转借、涂改、伪造证件，不得将车辆交给其他人驾驶，严禁穿拖鞋、闲谈、吃东西、酒后驾车，严禁行车中接、拨打电话，发生事故时要立即停车、设置标志、抢救伤员保护现场，并及时向部门主管领导报告，不得开车逃逸或伪造现场，必须参加安全活动和服从公司安全管理措施，与其他车辆保持一定距离，收车后停放在公司指定地点，随车做好密闭转运等工作，车辆故障时要放置随车的红色三角标牌并打开应急灯，提示过往车辆和行人注意，收车时要做到“三勤三检、日常巡检”。第三章规定了安全管理要求，加强驾驶员的安全教育，增强驾驶员的安全意识和工作责任感，确保“安全重于泰山”，驾驶员必须具有良好的职业道德、职业纪律和敬业精神，努力学习政治、业务和安全知识，掌握垃圾装卸、运输操作规程和消防灭火技能，参加站组织的消防演练，掌握一定的消防技能，每周开一次例会，小结本周转运情况，并组织驾驶员学习遵章守纪安全知识。第四章规定了车辆及设备管理条例。一、要求各站点建立“一车一档案”制度，详细记录每台车及设备的使用情况，并定时上报设备组进行维修保养。二、每台车必须有专职驾驶员，驾驶员对车辆及随车工具备件负全责。更换驾驶员时需登记签字，如有损坏丢失需负责赔偿。三、严格执行驾驶员交接手续。四、车辆完成收运任务后必须回站点安全停放，不得放在站点以外过夜，如有特殊情况需经站点负责人上报区域经理同意。五、驾驶员发现车辆故障需及时报告站点负责人，小故障当天必须排除，否则造成不能出车的损失由该车责任人承担。六、要保持车辆技术状况良好，不准带故障上路行驶。七、车辆附件需固定牢固，倾斜度不超过允许范围。八、车辆配套附件性能完好，使用安全有效，各部件螺栓、螺帽齐全坚固。九、车辆必须配备一个以上干粉灭火器设备，质量符合要求，位置适宜，驾驶员需勤检查、勤保养。十、驾驶员要保持车容整洁，定时清理车辆泥污，附件及工具放置有序。十一、在作业、运输各环节要严格按照操作规程作业，严禁违章作业。十二、车辆进入作业现场，驾驶员应严格按照垃圾厂的相关要求作业。十三、驾驶员必须确保垃圾密闭转运，确保收运过程中垃圾不散落。第五章要求按公司燃油管理制度执行，每车配备油卡，每次加油需如实记录加油时间、车辆里程、加油量及金额。严禁弄虚作假，如发现将严肃处理并扣除当月燃油费用。第六章为了保证安全行车，加强车辆保养，增加车辆使用寿命，降低故障率，规定驾驶员需每日对车辆进行日常维护，包括清洁、润滑、检测补给等。2.一级维护由驾驶员负责，包括定期维护保养、清洁、润滑、紧固以及检查制动和操纵系统的灵活性和可靠性。3.二级维护由设备组或指定维修企业负责，除了一级维护的内容外，还包括更换发动机油、三滤、检查和调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等易损部件。必须按期执行。4.公司每半年对车辆进行一次安全技术检查，并将车辆维护情况分车、分次计入车辆技术档案。5.驾驶员在维护过程中要落实一保、三检、四勤的优良传统：保持车辆各部卫生良好、检查刹车、转向、传动是否灵敏有效、检查各部仪表是否工作正常、检查各部件是否松动和有无滴漏现象、勤紧固、勤保养、勤润滑、勤擦洗。第七章车辆的维修1.车辆必须定期维修、保养，落实车辆维修、保养制度，经常检查并及时排除隐患，严禁带故障行车。2.车辆维修本着保证质量、节约成本、满足工作需要的原则，达到快修、细修、严修的目的。3.根据车辆轮胎磨损情况及时上报备胎采购计划，对影响安全行车的破损轮胎要及时更换，确保车辆安全行驶。4.修理车辆需经过区域经理和设备组鉴定，对违反操作规程、车辆使用不当、造成机械事故的责任人需承担修理及配件的全部损失。5.驾驶员应爱护使用随车配备的工具、电瓶、备胎及车辆所用的专用附件，损坏需负责赔偿。6.严格控制每台车的维修保养费用，根据使用年限和车况进行控制。第八章驾驶员考核与奖惩制度1.全年无安全事故且能超额完成转运任务的驾驶员将获得公司相应奖励，以鼓励安全行车。出现安全事故者取消当年站点及个人评选先进资格。2.责任事故经保险公司理赔后剩余部分由责任人承担，同责者承担40%、次责者承担20%。超过1000元部分的全责者承担80%、主责者承担60%。自行承担部分最高不超过15000元。3.酒后驾驶造成交通事故的责任人需承担全部经济损失并停职待岗，情节严重者将追究法律责任并解除劳动合同。四、对于不遵守规定和故意损坏车辆的人，个人需承担全部责任，包括损失评估费用。如果情节严重，将解除其劳动合同并移交司法部门处理。五、个人违章驾驶所造成的扣证和罚款将由个人自行承担责任。六、如果垃圾转运不密闭或速度过快导致沿途洒落，驾驶员将承担全部责任。如果无法确定责任人，则站长和驾驶员将共同分担责任，并分别罚款200元/次。同时，对站长和转运司机分别罚款200元/次。七、如果转运司机因收运不及时或途中洒落垃圾被当地政府或主管局书面点名通报，将被罚款500元/次。如果是口头通报，则罚款200元/次。八、转运人员应该绝对服从公司各级领导和站长的随时分配，不得迟到或早退。九、驾驶员在任何情况下都不得随意载客和拉与工作无关的物资。如果发现违规行为，将对当事人罚款200元/次。如果造成人员伤亡或财产损失，当事人将自行承担法律责任并解除其劳动合同。十、违反公司车辆检修规定的，将被罚款200元/次。如果违规检修造成不良后果，则责任人将按照检修总价的50%进行相应处罚。十一、如果车辆未在指定地点停放，将被罚款100元/次。如果造成被盗或车辆损失等情况，将由当事人自行承担全部经济损失。十二、如果车辆未建立档案，将分清责任并对责任人扣款50元，责令其在一周内建立健全车辆档