矿井机电运输安全评价表

矿井机电运输安全评价表（矿井轨道运输）单位：运输**队队负责人：填表人：填表时间：2014-7-22机运区： 序号评价项目标准分评价方法及标准扣分原因实得分备注总计100991平巷运输301.1运行环境51.1.1主要运输巷道及设备硐室不得有地鼓、变形、冒顶、片邦现象，应经常保持清洁，大巷水沟畅通、盖板齐全、无杂物。1一处不符合要求，扣0.5分。1.1.2安全高度：（1）主要运输巷道的净高，自轨面起不得低于2m。（2）架线电机车运输巷，架空线和巷道顶或棚梁之间的距离不得小于0.2m。（3）架空线悬挂高度自轨面起不得低于下列规定：①在井底车场内，从井底到乘车场为2.2m。②在行人的巷道内、车场内以及人行道同运输巷道交叉的地方为2m。③在不行人的巷道内为1.9m。2一处不合格扣1分，扣完为止。1.1.3安全间距：（1）新建矿井、生产矿井新掘运输巷的一侧，从巷道道碴面起1.6m的高度内，必须留有宽0.8m（综合机械化采煤矿井为1m）以上的人行道，巷道另一侧的宽度不得小于0.3m（综合机械化采煤矿井为0.5m）。（2）生产矿井已有巷道人行道的宽度不符合以上要求时，必须在巷道的一侧设置躲避硐，2个躲避硐之间的距离不得超过40m。（3）在人车停车地点的巷道上下人侧，从巷道道碴面起1.6m的高度内，必须留有宽1m以上的人行道，管道吊挂高度不得低于1.8m。（4）在双轨运输巷中，2列列车最突出部分之间的距离，对开时不得小于0.2m，采区装载点不得小于0.7m，矿车摘挂钩地点不得小于1m。2一处不合格扣1分，扣完为止。1.2轨道及道岔31.2.1新建或改扩建的矿井，运行7t及以上机车，或3t及以上矿车的轨道，应采用不低于30kg/m的钢轨（道岔）。1有一处达不到标准不得分。1.2.2轨道（道岔）铺设质量符合《煤矿窄轨铁路维修质量标准及检查评比办法》：（1）同一线路必须使用同一型号钢轨（道岔）。（2）行驶人车的轨道（道岔）必须达到优良品。（3）其它轨道（道岔）铺设质量必须达到合格品。1行驶人车的轨道（道岔）一条达不到优良品扣1分，一处使用不同型号钢轨（道岔）扣1分，其它轨道（道岔）达不到合格品扣1分。1.2.3主要运输平巷里的轨枕应采用特殊轨枕（即混凝土强度不低于C60，采用高温养护工艺制作的的高强度轨枕）。1特殊轨枕使用率低于30%不得分，低于80%得1分，达到80%以上得满分。1.3矿用机车及运行车辆41.3.1架线式电机车、矿用防爆特殊型蓄电池机车或矿用防爆柴油机车等矿用机车,必须选用国家有关部门认证具有生产资格的厂家制造的合格产品。1不符合要求不得分。1.6.1加强机车、矿车和轨道的检查检修工作，并做好各项检修记录，确保检修质量。成立机车运输调度监控系统和机车通讯系统的日常检查检修组，确保大巷运输行车信号装置始终处于完好状态。1一项不符合要求扣0.5分。1.6.2电机车的电气部分及电池装置绝缘不得低于0.5MΩ。电气部分要确保线路无破损、螺栓紧固、电池上盖全部紧固（充电时除外），杜绝漏电和电气失爆现象。电机车运行途中，严禁打开任何电气设备端盖。发现有不正常声音和异常现象，要立即停车检查，出现漏电或因漏电产生火花等故障时，要立即断电，由其它机车拖回车库修理。1一项不符合要求扣0.5分，1.7基础管理21.7.1机车司机、跟车工及机车维修人员必须经过安全和技能培训，持证上岗；手指口述、岗位描述准确，举止规范；熟悉掌握设备结构、原理及操作规程。1一项不符合要求扣0.5分，扣完为止。1.7.2运输技术资料齐全、完整、整洁、符合规定。各种记录齐全：交接班记录、运转记录、人车检修记录、电机车检修记录、调度记录、机电设备定期检修记录、干部上岗记录等。电机车运输图表、运输系统图绘制及时准确。0.5不符合要求不得分。1.7.3各种运输设备设施必须实行包机制，并有包机标志牌。0.5不符合要求不得分。2斜巷运输652.1运行环境52.1.1绞车房、巷道及设备硐室不得有地鼓、变形、冒顶、片邦现象，应底板平整，上无淋水、下无积水。2一处不符合要求，扣0.5分。2.1.2斜巷运输的巷道内敷设的电缆、管线，悬挂高度不得低于人车或矿车的高度。距人车或矿车最突出部位不得小于300mm。提升兼行人时，在斜巷中必须每隔40m设置一个合格的躲避硐。3一处不符合要求，扣1分。2.2提升绞车52.2.1提升绞车必须选用国家有关部门认证具有生产资格的厂家制造的合格产品，各项技术性能参数及防爆等级符合要求。每日检修时间不得少于2小时，并做好检修记录；同时绞车司机应每小时巡检一次，并做好巡检记录。主要部位检修标准必须符合下列要求：（1）主轴装置的基础稳固、无变形,轴向倾斜度应符合规定，地坑无积水、油等杂物。（2）制动轮盘的平面度应符合设计要求，表面无油迹，制动闸间隙应不大于2mm。（3）泵站无异常声响，油泵阀组、油路、冷却器等无漏油现象，泵站各器件干净整洁。（4）液压马达声响正常，油温不得超过55℃，与主轴联接处无漏油现象。（5）各种仪器仪表指示准确，控制压力及工作压力均符合设计要求。（6）深度指示器指示准确。（7）底座不得有裂纹，基础螺栓必须紧固。（8）滚筒无裂纹、破损或变形，无严重锈蚀。5无检修记录或设备不完好扣1分；出现一处电气失爆不得分。其它一处不符合要求，扣1分。2.3斜巷人车52.3.1斜巷人车必须选用国家有关部门认证具有生产资格的厂家制造的合格产品，并建立人车检修记录：必须有顶盖，车辆上必须装有可靠的防坠器。当断绳时，防坠器能自动发生作用，也能用手操纵。斜巷人车投入前必须严格按照《煤矿斜井人车试验细则》规定进行试验。使用中的人车必须每班做一次静止手动落闸试验，每月做一次静止松绳落闸试验，每半年做一次空载全速手动闸试验，每年做一次空载全速脱钩试验，每两年做一次重载全速脱钩试验。实验合格方可使用，每次试验要做好记录。5一处不符合要求，扣1分。2.4提升钢丝绳52.4.1提升钢丝绳必须选用国家有关部门认证具有生产资格的厂家制造的合格产品，并定期进行试验：（1）钢丝绳断丝、磨损、锈蚀不准超过《煤矿安全规程》规定。（2）钢丝绳必须每天检查一次，并认真做好记录。（3）用于提升人车的钢丝绳准许缠绳两层，专门升降物料的准许缠绳三层，滚筒边缘高出最外一层钢丝绳的高度不少于绳经的2.5倍。（4）滚筒上摩擦圈余绳不少于3圈。（5）钢丝绳钩头应使用护绳环，且绳卡安装正确。5第（1）、（3）、（4）条不符合要求不得分，其他一处不符合要求，扣1分。2.5设备安全运行152.5.1实际运输负荷不得超过设计运输能力，严禁设备带病运行。3现场检查，实际运输负荷超过设计运输能力或设备带病运行不得分。2.5.2矿车的联接，必须使用不能自行脱落的连接装置。连接装置的性能指标和投入前的试验，必须符合有关规定。斜巷运输必须使用保险绳。2一处不符合要求不得分。2.5.3斜巷内托绳轮（辊）的数量以提升钢丝绳不落地、不磨轨枕及连接轨为依据进行设置，并经常保持转动灵活。3一处不符合要求不得分。2.5.4人员上下的主要倾斜井巷，垂深超过50m时，应采用机械运送人员。1不符合要求不得分。2.5.5斜巷人车必须有跟车工和信号工，时刻注意瞭望前方，能够正确搬动手把。2不符合要求不得分。2.5.6斜井人车每班运送人员前，必须检查人车的连接装置、保险链和防坠器完好情况，并进行一次空车运行试验。2一处不符合要求不得分。2.5.7各种保护装置，灵敏安全可靠，提升人员的绞车必须实现二级制动。2一项不符合要求不得分。2.6安全保护装置及设施152.6.1接地保护装置符合标准要求，防爆电气设备完好、无失爆。2接地装置或设备不完好扣1分；出现一处电气失爆不得分。2.6.2每班运行前，绞车司机应对各项保护进行试验，确保安全保护装置灵敏可靠，并做好试验记录：（1）防止过卷装置；（2）防止过速装置；（3）过负荷和欠电压保护装置；（4）限速装置；（5）深度指示器失效保护装置；（6）闸间隙保护装置；（7）松绳保护装置；（8）减速功能保护装置。其中防止过卷装置、防止过速装置、限速装置和减速功能保护装置应设置为相互独立的双线型式。8一项不符合要求扣1分；缺少一项扣4分。2.6.3安全设施：（1）在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。（2）在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。（3）在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。（4）在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。（5）在变坡点下方略大于1列车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。挡车栏应与阻车器联动。（6）在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。双钩提升应有错码信号。（7）斜巷必须按规定设红灯。上、下车场及中间通道口必须使用声光行车报警装置，并有“正在行车，不准进入”的醒目标志，做到行车不行人。（8）必须安装紧急卸油装置。（9）应安设绞车后备保护装置。（10）主要斜巷运输应安设可靠的通讯系统。（11）主要运输斜巷的下车场及中间通道口应安装斜巷语言信号和视频监测系统。（12）人员上、下地点应有明显的标志和照明。5一项不符合要求扣1分；缺少一项扣2分。2.7基础管理52.7.1绞车司机、把钩工及维修人员必须经过安全和技能培训，持证上岗；手指口述、岗位描述准确，举止规范；熟悉掌握设备结构、原理及操作规程。1一项不符合要求扣0.5分，扣完为止。2.7.2绞车房内必须悬挂：制动系统图、电气系统图、提升装置技术特征、规章制度、岗位责任制及操作规程等。1一处不符合要求扣0.5分，扣完为止。2.7.3绞车房内必须有以下记录：设备运行记录；司机交接班记录；钢丝绳检查记录；安全保护装置试验记录；设备检修记录；要害场所记录；干部上岗记录；绞车司机巡回检查记录。1现场检查，缺一项记录本扣0.5分。一处不按规定填写扣0.2分。2.7.4运输技术资料齐全、完整、整洁、符合规定。1不符合要求不得分。2.7.5运输设备设施必须实行包机制，并有包机标志牌。1不符合要求不得分。2.8设备技术测定52.8.1运行绞车必须按有关规定进行技术测定。3检查资料，未按规定定期进行技术测定或测定结果不合格的不得分。2.8.2各项技术测定报告、试验记录内容齐全，必须明确专人负责，并保存完好。2检查资料，无技术测定报告、试验纪录不得分，内容不齐全的一处扣0.5分。2.9设备选型与验收52.9.1必须选用国家有关部门认证具有生产资格的厂家制造的合格产品，由业务主管部门组织方案论证，通过论证选型后方可组织招标采购。2检查资料，不符合要求不得分。2.9.2绞车安装完毕，由使用单位初步验收试运行后向上级主管部门提交验收申请报告；主管部门会同安监局并组织有关部门，对其进行联合验收后方可正式投入运行。3检查资料，不符合要求不得分。3小绞车管理53.1小绞车安装：基础：长期使用的小绞车必须使用砼基础.临时小绞车（使用在两个月者）安装要稳固，绞车运行平稳。1、JD-25及以上绞车：必须采用混凝土基础固定绞车，其基础尺寸及地脚螺栓按说明书要求施工。2、JD-11.４绞车的安装，应根据巷道底板的岩性而定：（1）、对于底板为坚硬砂岩的巷道，可采用打锚杆的方法固定绞车。锚杆长度不小于1.5米、直径为20毫米，地锚数量不小于4根；（2）、对于底板为中硬砂质页岩的巷道也可采用打锚杆的方法固定绞车，但地锚必须经过锚固力拉力实验，每根地锚的锚固力应达到2.5吨以上方可使用；（3）、对于长期使用的永久绞车及底板为松软岩石、煤的巷道，可采用打混凝土基础的方法固定绞车。其地脚螺栓长度为0.8米，直径为18-20毫米的圆钢，基础尺寸为1.2×1.2×１米（长×宽×高）；（4）、回柱绞车只有随采面推进而移动的，才能使用压柱，其数量要符合四压两戗要求，除此之外都必须打基础固定绞车。环境：1、硐室或绞车位置的支护应符合支护标准，其高度不得小于1.8米；2、绞车最突出部位距矿车的安全间距不得小于500毫米；3、绞车最突出部位与巷帮的间距不得小于500毫米（其高度不小于1米）；4、司机操作地点应有不小于2平方米的活动面积；5、上不得有淋水、下无积水，保持卫生清洁。1一台不符合要求扣0.5分。3.2小绞车要符合以下要求：（1）滚筒无裂纹、破损或变形，固定螺栓不得高出滚筒表面。（2）钢丝绳在滚筒上固定牢靠，压绳板不少于两付，滚筒上余绳不少于3圈。（3）闸把、杠杆动作灵活、可靠。闸带无断裂，磨损余厚不小于3mm，锚固可靠不松动。闸轮磨损深度不大于2mm，闸轮表面无油迹。（4）底座无裂纹、基座螺丝紧固，护绳板完整不变形。（5）使用中的钢丝绳无压伤、死弯、打结等现象，断丝、锈蚀和变形不超过规定，接头插接符合质量要求.钢丝绳必须使用护绳环。2一处不符合要求扣1分。3.3钢丝绳及钩头：1．斜巷调度和回柱绞车钢丝绳钩头必须使用护绳环，绳卡不得少于4副，绳卡要同绳径相符。每班要设专人负责检查紧固一次，并填写记录，发现问题及时汇报。2．绞车提升钢丝绳必须每天检查一次，并且认真填写检查记录，检查主要项目包括断丝、磨损、锈蚀和变形等，若发现有断股、打结、或锈蚀严重，点蚀麻坑形成沟纹或外层钢丝松动时，不论断丝数或绳径变细多少，都必须立即更换。3．检查中发现下列之一者必须更换：(1)钢丝绳产生严重扭曲或变形；(2)1个捻距内断丝超过10%；(3)提升钢丝绳直径减小量达到10%；(4)遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5%以上。(5)在钢丝绳使用期间，断丝数突然增加或伸长突然加快，必须立即更换。4．地辊布置合理，间隔适当，保持地辊齐全完好，转动灵活，润滑良好，若有损坏，及时更换，避免钢丝绳直接磨轨道和轨枕。5．加强钢丝绳涂油，选用合格的专用钢丝绳油，每月至少应涂油1次。1一处不符合要求扣0.5分。3.4小绞车运输安全管理：1．采区辅助运输行人斜巷必须在所有人员出口处悬挂醒目的标志牌，设置警灯、警铃；轨道沿线应设置红灯信号，信号间距以巷道中任何位置均能看到红灯为准；信号设置同时符合本规定第二十六条规定。2．施工主要轨道上下山每隔不大于40m设一躲避硐，其宽度、深度、高度分别不得小于1.2米、0.7米和1.8米，躲避硐内严禁堆积物料。3．斜巷调度和回柱绞车运输必须做到“三好、四有、三落实”及“三