2021 年一级建造师《公路工程管理与实务》试题 含答案

第第#页共17页3、AB4、 正确答案：A,B,C,E5、 CDE6、 ABC7、 正确答案：B,C,D,E8、 参考答案：ADE9、 ABCD10、 ABC三、案列分析题（共5题，每题24分）1、1.根据资料中水文、地质概况，A段是IV级、B段是III级、C段是IV级预裂爆破的起爆顺序“周边眼一辅助眼一掏槽眼”玫为“周边眼一掏槽眼一辅助眼”。光面爆破的钻眼工程量改为小。预裂爆破的钻眼工程量改为大承包人拟对YK9+790-YK9+974段釆用全断面开挖的做法不合理。理由：根据地质水文条件,有渗水，隧道前方有破碎带，全断面开挖震动大可能引发地质灾害。根据背景资料所给出的条件可知本隧道断面大J-50m2,而围岩等级为【II级,对断面要求为50m2以下隧道施工质量安全事故:涌水、塌方、突泥、岩爆、突水、洞内泥石流、塌方冒顶等当F1断裂破碎带产生瞬时涌水时，nJ•采取的辅助施工处理方法有：超前钻孔和辅助坑道排水、超前小导管预注浆、超前围岩预注浆堵水、井点降水和深井降水勺.透层的作用：为使沥青面层与非沥青材料基层箜長好p基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透人基层表面的薄层。2.（2）、（3）、（5）正确。（1）、（4）、（6）不正确。正确的做法：（1）不得在表面形成油膜。（4）喷洒透层油要严格禁止人和车辆通行。（6）透层油洒布后，一般不少于24h后才能摊铺上层。3、1.沼泽土、有机土不得用于填筑路堤；高液限黏土、膨胀土、盐渍土须经处理后才能用于填筑路堤。“采用一层粉土，一层砂性土交错分层水平填筑，每层压实厚度22cm左右”错误。正确做法：不同性质的土应分别填筑，不得混填；每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。“碾压时，采用纵向分行进行，直线段由中冋向两边，曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压"错误。正确做法：直线段由两边向中间，曲线段宜由内侧向外侧的方式进行碾压。合同中没有适用或类似于变更工程的价格，由承包人提出适当的变更价格，经工程师确认后执行。不符合相关规定。因为按照规定，工程变更发生后，承包人在工程变更确定后14天内，提出变更工程价款的报告。承包人在确定变更后14天内不向工程师提出变更工程价款报告时，视为该项设计变更不涉及合同价款的变更。4、1、2 中央分隔带，5 土路肩。中央分隔带施工流程：中央分隔带的开挖（人工开挖）一一防水层施工（双层防渗沥青和PVC防水板）一一纵向碎石盲沟的铺设（反滤层不得扭曲、折皱、撕裂）一一埋设横向塑料排水管（排水管的进口用土工布包裹）一一缘石安装土路肩的施工流程：备料一一推平一一平整一一静压一一切边一一平整一一碾压。2、 （1）公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。（2） 属于较矢设计变更。（3） 因为单项变更金额达到720万元［2400000X（19-16）=7200000元=720万元］,超过500万元的规定。3、 原因：（1）路堑边坡较陡；（2）未设置截水沟、排水沟拦截地表径流；（3）地下水以下部分开挖未增设加固措施。（4）施工延续时间过长处理措施二增设抗滑桩或木板支护、钢板桩支护、锚桩式支护、锚锭板支护、喷锚支护等；待边坡稳定后，进行清理或继续施工，并尽快完成基础施工。开挖坡度的确定：（1）边坡宽度（2）边坡的做法（3）边坡高度（4）地质条件（5）现场实际情况4、 不应采用竖向填筑法。土石路堤只能釆用分层填筑，分层压实。5、 该段路堑开挖深度6m,属于危险性较大工程。（1）施工单位应该组织人员编写专项施工方案，经施工单位负责人、监理工程师签字后实施，由专职安全生产管理人员进行现场监督。施工单位还应并组织5名以上的专家组成员进行论证、审查，建设单位、监理单位、施工单位及项日负责人等应参加专家论证审査会。（2）夜间施工时，在路口、路堑边坡顶必须设置警示灯或反光标志，专人管理灯光并设置高度不低于1.2m的安全护栏。(3)路堑开挖时，应从上而下逐层开挖，土方开挖应遵循“开槽支撑、先撑后挖，分层挖掘、严谨掏挖”的原则。5、1.采取临时固结措施的目的是：使梁具有抗弯能力。这道关键工序是：对挂篮进行试压。这道工序的作用：验证挂蓝的可靠性，消除其非弹性变形，测出挂篮在不同荷载下的实际变形量，以便在挠度控制中修正立模高程。实施这道工序的常用方法有：水箱加载法、千斤顶髙强钢筋加力法。处理：接触面凿毛、清洗干净。对张拉设备的要求：进行标正。应选择在一夭最低气温时