水利枢纽工程认识有感

水利枢纽工程认识有感3月21日至2023年3月30日对葛洲坝、三峡等宏大的水利枢纽工程进行了熟悉实收获很大。

尤其对在建的中国最大水利枢纽工程——三峡工程感受颇深。

结合实实际和本人熟悉对三峡工程发表不成熟的看法。

,在已建成的葛洲坝水利枢纽上游约40公里处。

坝址区河谷开阔,两岸岸坡较平缓,江中原有一小岛中堡岛,具备良好的分期施工导流条件。

枢纽建筑物基础为坚硬完整的花岗岩体。

修建了宜昌至工地长约28公里的专用高速大路及坝下游4公里处的跨江大桥——西陵长江大桥。

还修建了一批坝区码头。

坝区具备良好的交通条件。

,坝长2309米,坝顶高程185米,最大坝高181米。

泄洪坝段位于河床中部,总长483米,设有22个表孔和23个泄洪深孔,其中深孔进口高程90米,孔口尺寸为79米;表孔孔口宽8米,溢流堰顶高程158米,表孔和深孔均采纳鼻坎挑流方式进行消能。

电站坝段位于泄洪坝段两侧,设有电站进水口。

进水口底板高程为108米。

压力输水管道为背管式,,采纳钢筋混凝土受力结构。

校核洪水时坝址最大下泄流量102500立方米秒。

2水电站水电站采纳坝后式布置方案,共设有左、右两组厂房和地下厂房。

共安装32台水轮发电机组,其中左岸厂房14台,右岸厂房12台,地下厂房6台。

水轮机为混流式,机组单机额定容量70万千瓦。

3通航建筑物通航建筑物包括永久船闸和升船机技术公关中,方案用螺旋杆技术取代原方案的钢缆绳提升技术,均位于左岸。

永久船闸为双线五级连续梯级船闸。

单级闸室有效尺寸为280345米长宽坎上最小水深,可通过万吨级船队。

升船机为单线一级垂直提升式设计,承船厢设计有效尺寸为12023,一次可通过一条3000吨的客货轮。

承船厢设计运行时总重量为11800吨,总提升力为6000万牛顿。

:土石方开挖10283万立方米,土石方填筑31102万立方米,混凝土浇筑2794万立方米,,水轮发电机组制安32台套。

全部工程施工任务分三个阶段完成,全部工期为17年。

第一阶段11023-11027年为施工预备及一期工程,施工需5年,以实现大江截流为标志。

其次阶段11028-2023年为二期工程,施工需6年,以实现水库初期蓄水、第一批机组发电和永久船闸通航为标志。

第三阶段2023-2023年为三期工程,施工需6年,以实现全部机组发电和枢纽工程全部完建为标志。

一、二工程均已如期完成,三期工程也在方案内施工,升船机攻关在紧急进行中。

、也是世界上最大的水利枢纽工程,是治理和开发长江的关键性骨干工程。

三峡工程水库正常蓄水位175米,总库容393亿立方米;水库全长600余公里,;水库面积1084平方公里。

它具有防洪、发电、航运等巨大的综合效益。

1防洪兴建三峡工程的首要目标是防洪。

三峡水利枢纽是长江中下游防洪体系中的关键性骨干工程。

经三峡水库调蓄,在上游形成库容为393亿立方米的河道型水库,,能有效地拦截宜昌以上来的洪水,大大削减洪峰流量,使荆江河段防洪标准由现在的约十年一遇提高到百年一遇。

遇千年一遇的特大洪水,可协作荆江分洪等分蓄洪工程的运用,防止荆江河段两岸发生干堤溃决的毁灭性灾难,减轻中下游洪灾损失和对武汉市的洪水威逼,并可为洞庭湖区的治理制造条件。

2发电三峡工程最直接的经济效益就是发电。

平衡当代中国高速进展经济与严峻能源短缺的冲突,清洁的可以再生的水电资源无疑是最优的选择。

三峡水电站总装机容量1820万千瓦,。

它将为经济发达、能源不足的华东、华中和华南等地区供应牢靠、廉价、清洁的可再生能源,对经济进展和削减环境污染起到重大的作用。

三峡工程所供应的电力资源,假如以火电来算,就意味着要多修建10座180万千瓦级的火电厂,平均每年多采掘原煤5000万吨。

除废渣影响环境外,每年还将排放大量形成全球温室效应的二氧化碳,造成酸雨的二氧化硫,有毒气体一氧化碳和氮氧化物,还会产生大量的飘尘、降尘等;火电厂和弃渣场大规模的占地将从华东、华中这原来就人多地少的地区夺去更多的土地。

这不仅使中国今后将承受更大的环境所带来的压力,也对全球环境造成不利的影响。

3航运三峡水库将显著改善宜昌至重庆660公里的长江航道,万吨级船队可直达重庆港。

航道单向年通过力量可由现在的约1020万吨提高到5000万吨,运输成本可降低35-37%。

经水库调整,宜昌下游枯水季最小流量,可从现在的3000立方米秒提高到5000立方米秒以上,使长江中下游枯水季航运条件也得到较大的改善。

,将淤塞三峡水库。

水库正常挡水位175高程,总库容393亿3,死水位145高程,死库容174亿3,防洪库容221亿3,蓄水调整库容165亿3。

水库运行方案为:汛期限制水位145高程,3年一遇洪水567003以下不调洪,经泄深孔和水电站畅泄,可削减水库沙淤积。

来大洪水,水库调洪,仍下泄567003;汛后冲水库淤积。

九月水库开头蓄水,约两个月到正常蓄水位175高程。

次年汛前库水位降至155高程,利用蓄水发电。

在155水位,可保持川江航运。

到汛期,水位又降至145水位,由于当时流量大,仍可保持川江航运。

这是创新的水库运行方案。

2库区岸边边坡滑坡问题经具体地质调查,三峡水库库岸有若干潜在滑坡,大的可达数百万3。

但是离坝址最近的潜在滑坡,也远于26,如发生滑坡,激起的冲击波到坝前消减到2~3高,不影响大坝平安。

此外,库岸如发生滑波,由于水库宽深,不会影响航运。

3枢纽工程技术问题三峡枢纽185高混凝土重力坝和1820万发电厂房,工程量大,但究竟都是常规工程,我国有较多阅历。

局部地基稳定问题经过处理,能满意平安要求。

70万水轮发电机组,首批从国外进口,后来由国内自制。

较简单的是两线五级船闸,在岩岸内深挖,最高边坡达170,下部闸室垂直60,高岩坡稳定性是担忧的。

但工程师和施工人员的细心讨论设计、爆破和锚固、开挖,岩坡长期稳定。

还有3000客轮的升船机,是世界上最大的,正在设计讨论中,并先修试验用升船机。

6生态环境问题修建三峡工程对生态环境有利方面为:防治下游土地和城镇沉没,削减火电空气污染,改善局部气候,水库可养鱼等。

对生态不利方面为:沉没耕地30余万亩,果地20余万亩,移民到库边高地,将破坏生态环境,水库静水减弱污水自净力量,恶化水质,影响野生动物的繁殖等。

所以有利有弊,不阻碍修建三峡工程。

应当把不利削减到最低程度,主要是水库移民要植树种草,修建梯田,爱护生态环境,不要求粮食自给。

做到这些,要化大力气和资金。

掌握重庆、涪陵、万县等城市排污,进行污水处理,爱护水库水质,爱护野生动物,设立爱护区。

爱护生态环境虽有难度,但必需解决也可以解决。

至于三峡风景,由于岩岸高近千米,而三峡坝只高出原来江面110。

风景基本照旧,高峡出平湖,更增加了秀丽。

,涉及重庆市、湖北省的20个县市。

三峡水库沉没涉及城市2座、县城11座、集镇116个;受沉没或沉没影响的工矿企业15102家,;,;,。

考虑到建设期间内的人口增长和二次搬迁等其它因素,三峡水库移民安置的动态总人口将达到113万人。

任务艰难,但必高速进展经济与严峻能源短缺的冲突,清洁的可以再生的水电资源无疑是最优的选择。

三峡水电站总装机容量1820万千瓦,。

它将为经济发达、能源不足的华东、华中和华南等地区供应牢靠、廉价、清洁的可再生能源,对经济进展和削减环境污染起到重大的作用。

三峡工程所供应的电力资源,假如以火电来算,就意味着要多修建10座180万千瓦级的火电厂,平均每年多采掘原煤5000万吨。

除废渣影响环境外,每年还将排放大量形成全球温室效应的二氧化碳,造成酸雨的二氧化硫,有毒气体一氧化碳和氮氧化物,还会产生大量的飘尘、降尘等;火电厂和弃渣场大规模的占地将从华东、华中这原来就人多地少的地区夺去更多的土地。

这不仅使中国今后将承受更大的环境所带来的压力,也对全球环境造成不利的影响。

3航运三峡水库将显著改善宜昌至重庆660公里的长江航道,万吨级船队可直达重庆港。

航道单向年通过力量可由现在的约1020万吨提高到5000万吨,运输成本可降低35-37%。

经水库调整,宜昌下游枯水季最小流量,可从现在的3000立方米秒提高到5000立方米秒以上,使长江中下游枯水季航运条件也得到较大的改善。

,将淤塞三峡水库。

水库正常挡水位175高程,总库容393亿3,死水位145高程,死库容174亿3,防洪库容221亿3,蓄水调整库容165亿3。

水库运行方案为:汛期限制水位145高程,3年一遇洪水567003以下不