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文档简介
关河万里路悠悠——道路工程
1FURUIRoadEngineering
关河万里路悠悠——道路工程
1FURUIRoadEng鲁迅先生曾经说过:世上本没有路,走的人多了,便也成了路。Asbloodtransportationthroughbodyarteriesisessentialforthewell-beingofthehumanbeing,asimilargoodsystemoftransportationhasactuallybecomeameasureofcountry’seconomicandsocialdevelopment.2FURUIIntroduction鲁迅先生曾经说过:世上本没有路,走的人多了,便也成了路。2F交通运输体系:铁路、道路、水运、航空和管道RoadTransportCharacteristics适应性强:Roadcanbeusedbyallsortsofvehicles,andareequallyusefulforpedestriansalso.Othermodesoftransportcanmoveonlyonspecifictypesofpaths.机动性好:Roadcanleadtoanyremoteplace.Railwayswillleadtorailwaystations,airplanestoairportsandshipstoharbours,whileroadscanreachanyplace.投资少:Investmentonroadtransportbygovernmentiscomparativelysmall.3FURUIIntroduction交通运输体系:铁路、道路、水运、航空和管道3FURUII42.3.1论道路,密如蛛网根据功能和适应的交通量,公路分高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路五个等级。2.3.1.1公路分级42.3.1论道路,密如蛛网根据功能和适应的交通量,公路52.3.1论道路,密如蛛网(1)高速公路高速公路是专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的多车道公路。四车道:日交通量25000~55000辆;六车道:日交通量45000~80000辆;八车道:日交通量60000~100000辆。讨论:我国第一条高速公路是哪条?52.3.1论道路,密如蛛网(1)高速公路高速公路是专供6高速公路一级公路6高速公路一级公路72.3.1论道路,密如蛛网二级公路72.3.1论道路,密如蛛网二级公路82.3.1论道路,密如蛛网三级公路四级公路82.3.1论道路,密如蛛网三级公路四级公路9各级公路的设计速度公路等级高速公路一级公路二级公路三级公路四级公路设计速度(km/h)12010080100806080604030202.3.1论道路,密如蛛网凡满足上述条件的公路称为等级公路,否则为等外公路。9各级公路的设计速度公路等级高速公路一级公路二级公路三级公路交通功能美化城市布设基础设施防灾救灾10FURUI2.3.1论道路,密如蛛网2.3.1.2城市道路分级交通功能美化城市布设基础设施防灾救灾10FURUI2.3.2.3.1论道路,密如蛛网
为城市远距离交通服务城市道路的骨架配合主干路共同组成干道网以服务功能为主快速路主干路次干路支路11FURUI城市道路按道路在路网中的地位,交通功能以及对沿线的服务功能等,分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。2.3.1论道路,密如蛛网
为城市远距离交通服务城市道122.3.1.2城市道路分级成都三环路2.3.1论道路,密如蛛网成都市光华大道
122.3.1.2城市道路分级成都三环路2.3.113各级城市道路的设计速度快速路和主干路可以设置主路(主道)和辅路(辅道)。2.3.1论道路,密如蛛网RoadtypeExpressway(快速路)Arterial(主干路)Minorarterialroad(次干路)Branchroad(支路)RoadgradeⅠⅡⅢⅠⅡⅢⅠⅡⅢⅠⅡⅢDesignspeed1008060605040504030403020Selectionofthedesignspeedisaccordingtotheclassandgradeoftheroad13各级城市道路的设计速度快速路和主干路可以设置主路(主道)
方格式道路网环形放射式道路网自由式道路网混合式道路网M1M2M4M314FURUI2.3.1论道路,密如蛛网
方格式道路网环形放射式道路网自由式道路网混合式道路网M1M郑州市北区道路网北京旧城、西安、洛阳、太原、开封、福州、苏州等均属于方格网式。2.3.1论道路,密如蛛网FURUI15郑州市北区道路网北京旧城、西安、洛阳、太原、开封、福州、苏州莫斯科、巴黎、伦敦、柏林、东京等城市都是环形放射式道路网。成都市道路网伦敦环形放射式道路网FURUI162.3.1论道路,密如蛛网莫斯科、巴黎、伦敦、柏林、东京等城市都是环形放射式道路网。成青岛市道路网重庆市区干道系统图FURUI172.3.1论道路,密如蛛网青岛市道路网重庆市区干道系统图FURUI172.3.1上海市干道系统图北京市区道路网FURUI182.3.1论道路,密如蛛网上海市干道系统图上海市干道系统图北京市区道路网FURUI182.3.1192.3.1.3公路网络全国公路网根据规划、管理层级不同,分为国家级公路、省级公路、县级公路和乡村公路,它们由等级公路和部分等外公路构成。国家级道路是具有全国性政治、经济意义的主要干线公路,包括重要的国际公路、国防公路,连接首都与各省、自治区和直辖市首府的公路,连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。国家级公路网用字母G表示,分国家高速公路和普通国道(简称国道)两类。2.3.1论道路,密如蛛网192.3.1.3公路网络全国公路网根据规划、管理层级20
国家级公路网编号国道类型公路走向公路代号示例国家高速公路首都放射线GG1京哈高速(北京-哈尔滨),G2京沪高速(北京-上海)南北走向G(奇数)G45大广高速(大庆-广州),G75兰海高速(兰州-海口)东西走向G(偶数)G20青银高速(青岛-银川),G76厦蓉高速(厦门-成都)地区环线G9G91辽中环线,G92杭州湾环线,G93成渝环线城市绕城G北京G4501,上海G1501,成都、武汉G4201,重庆G5001联络线GG7011十天高速(十堰-天水)为G70福银高速的联络线普通国道首都放射线G1G105(北京-珠海),G109(北京-拉萨)南北走向G2G210(包头-南宁),G227(西宁-张掖)东西走向G3G301(满洲里-绥芬河),G328(南京-海安)20国家级公路网编号国道类型公路走向公路代号示例国首21中国最长的国道:G318国道始建于1950年,1954年建成。起点为上海人民广场,途经江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏,终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥,全长5476公里,是中国目前最长的国道。横跨中国东中西部,揽括了平原、丘陵、盆地、高原景观,包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观,拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观。《中国国家地理》杂志在2006年第10期评为中国人的景观大道。2.3.1论道路,密如蛛网21中国最长的国道:G318国道始建于1950年,195422去旅游吧,观中国人的景观大道22去旅游吧,观中国人的景观大道23232424252526视频:纪路-探寻G318国道26视频:纪路-探寻G318国道27省级道路为省级干线公路,由高速公路和普通公路组成。在一省的公路网中,具有全省性的政治、经济、国防意义,并经省、直辖市、自治区统一规划确定为省级干线公路。省道用字母S表示,并用数字编号,例如S4、S30、S103、S206、S307等。县道是具有全县政治、经济意义,连接县城和县内主要乡(镇)的道路,用字母X表示。乡村道路则是连接乡(镇)所在地和自然村落之间的道路,中国大多数地方已实现村村通公路,部分地方实现了村村通柏油路或水泥路。四川:村村通工程。2.3.1论道路,密如蛛网27省级道路为省级干线公路,由高速公路和普通公路组成。在一省281949年建国初期:仅8万公里,且缺桥少渡,标准很低,路况极差。2.3.1论道路,密如蛛网281949年建国初期:仅8万公里,且缺桥少渡,标准很低,路29世界最险峻的公路:川藏公路南线北线成都拉萨29世界最险峻的公路:川藏公路南线北线成都拉萨30世界最险峻的公路:川藏公路成都拉萨30世界最险峻的公路:川藏公路成都拉萨31世界最险峻的公路:川藏公路成都拉萨康定东俄洛31世界最险峻的公路:川藏公路成都拉萨康定东俄洛32世界最险峻的公路:川藏公路成都拉萨康定东俄洛视频:川藏公路32世界最险峻的公路:川藏公路成都拉萨康定东俄洛视频:川藏公33世界最险峻的公路:川藏公路33世界最险峻的公路:川藏公路34川藏公路险峻风光34川藏公路险峻风光352.3.2说组成,三维空间道路工程包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道等工程实体和沿线附属设施。公路的通道需要一定的净空高度(净高),高速公路、一级公路、二级公路的净高应为5.00m,三级公路、四级公路的净高应为4.50m。净高净高352.3.2说组成,三维空间道路工程包括路基、路面、36路面与汽车轮胎接触,直接承受汽车碾压,是铺筑在路基上的层状结构物。路面2.3.2说组成,三维空间36路面与汽车轮胎接触,直接承受汽车碾压,是铺筑在路基上的层37桥梁是道路跨越江河湖泊、山谷或人工障碍物的跨越结构涵洞是公路与沟渠相交的地方使水从路下流过的通道2.3.2说组成,三维空间37桥梁是道路跨越江河湖泊、山谷或人工障碍物的跨越结构涵洞38公路隧道:(1)特长隧道:全长3000m以上;(2)长隧道:全长1000m以上至3000m,含3000m;(3)中隧道:全长500m以上至1000m,含1000m;(4)短隧道:全长500m及以下铁路隧道:(1)特长隧道:全长10000m以上;(2)长隧道:全长3000m以上至10000m,含10000m;(3)中隧道:全长500m以上至3000m,含3000m;(4)短隧道:全长500m及以下
2.3.2说组成,三维空间隧道是埋置于地层内的工程构筑物。38公路隧道:铁路隧道:2.3.2说组成,三维空间隧道39中国最长的隧道:秦岭终南山公路隧道视频:秦岭终南山公路隧道39中国最长的隧道:秦岭终南山公路隧道视频:秦岭终南山公路隧402.3.3看公路,处处曲直道路中线的空间位置,公路中称为路线,铁路上称为线路,这是行业差别。路线的投影有三个面,即平面、纵断面和横断面。某道路平面图402.3.3看公路,处处曲直道路中线的空间位置,公路41某道路纵断面道路纵断面能反应高程的变化2.3.3看公路,处处曲直41某道路纵断面道路纵断面能反应高程的变化2.3.3看公42某道路横断面2.3.3看公路,处处曲直42某道路横断面2.3.3看公路,处处曲直43平面线形:道路中线在平面上的投影,称为平面线形。平面线形由直线、圆曲线和缓和曲线组合而成。2.3.3看公路,处处曲直43平面线形:道路中线在平面上的投影,称为平面线形。平面线形44交叉口:公路与公路或铁路相交的部位,称为交叉口。分:平面交叉口、立体交叉口平面交叉口立体交叉2.3.3看公路,处处曲直44交叉口:公路与公路或铁路相交的部位,称为交叉口。分:平交叉口的分叉点、交织点和冲突点2.3.3看公路,处处曲直
45FURUI交叉口的分叉点、交织点和冲突点2.3.3看公路,
立体交叉是两条道路在不同平面上的交叉,两条道路上的车流互不干扰,各自保持其原有行车速度通过交叉口。
立体交叉2.3.3看公路,处处曲直
46FURUI立体交叉是两条道路在不同平面上的交叉,两条道路上的车472.3.4筑路基,难免填挖路基工程主要是土石方挖填、边坡防护加固、设置排水系统等现场施工。路基施工可以采用机械施工,辅以人工施工的方法。挖方和填方施工472.3.4筑路基,难免填挖路基工程主要是土石方挖填、2.3.4筑路基,难免填挖FURUI48路堤路堑半挖半填路基2.3.4筑路基,难免填挖FURUI48路堤路堑半挖半49路基排水和防护2.3.4筑路基,难免填挖49路基排水和防护2.3.4筑路基,难免填挖502.3.5铺路面,无非软硬路面应保证具有下列性能:承受荷载的能力和抵抗变形的能力,水温稳定性,耐久性,表面平整性,抗滑性和环保性。502.3.5铺路面,无非软硬路面应保证具有下列性能:512.3.5.1路面面层类型及适用范围公路路面由基层和面层组成。面层联结层基层基层承受面层传来的力,并往下传;基层的形式主要有水泥稳定土、石灰稳定土、石灰工业废渣稳定土、级配碎石、级配砾石或级配砂砾以及填隙碎石。之间一般有联结层:加强面层与基层的联结,提高面层的抗疲劳能力。2.3.5铺路面,无非软硬512.3.5.1路面面层类型及适用范围公路路面由基层和5
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