2023年铁路职业技能鉴定考试-动车组随车机械师考试考试历年高频考点试题含答案

2023年铁路职业技能鉴定考试-动车组随车机械师考试考试历年高频考点试题含答案（图片大小可自由调整）第1卷一.参考题库(共50题)1.CRH2A统型动车组运行途中发生辅助电源装置VDTN跳闸故障（166），应如何处理？2.司机室总配电盘在运行途中发现有烧损异味时，应该（）。A、限速运行B、停车处理C、继续运行D、救援3.辅助制动：在制动装置异常、制动指令线路断线时使用电气指令式的辅助制动。相当于3级、5级、7级常用制动及紧急制动的空气制动。4.CRH2A型动车组供电设备布置在4,6号车顶,电传动设备布置在2.3.4.5.6.7车的车底。5.放置于动车组司机室内的灭火器为水性灭火器。6.处理CRH2A统型动车组辅助电源装置故障时，将跳闸的辅助电源装置通风机NFB复位，无法恢复时进行MON上闭合BKK操作，延伸供电。7.处理主变压器三次侧接地故障时，断开相应单元的辅助电源装置控制NFB（APUCN），会造成相应动力单元的空调自动减半。8.CRH2A统型动车组自动广播设备在没有CF卡的情况下启动，计算机系统只会进入普通WindowsCE的界面下。9.发生危及行车安全的故障或其它紧急情况时，值乘机械师应及时通知司机采取停车措施或使用（）停车。A、制动手柄B、紧急制动装置C、警惕制动D、B7制动10.玻璃加热器电路的基本单元由加热控制器、玻璃加热器及热传感器构成。11.CRH2A统型动车组标志灯转换电路的基本单元由标志灯控制部、标志灯电阻器盘、前部标志灯及后部标志灯构成12.CRH2A统型动车组轴箱定位装置明显损坏时，限速为（）。A、10km/hB、20km/hC、30km/hD、80km/h13.CRH2A统型动车组的紧急电磁阀采用的都是ON型电磁阀。14.受电弓故障登顶处理后要确保受损受电弓离开接触网的距离大于（）mm，无部件脱落危险A、300B、350C、380D、32015.动车组消防工作在司机的统一领导下实行岗位防火责任制。16.当出现受电弓上升位置异常故障时，正确的处理措施是什么？17.司机可通过控制面板调节设定风速，风速分为强、中、弱三档。18.CRH2A（统型）动车组当出现制动不足故障时，列车自动施行紧急制动作用。19.CRH2A统型动车组的APU由APU输入辅助整流器、PWM三相输出逆变器、逆变器输出变压器、CVCF输出变压器、辅助变压器等构成。20.CRH2型动车组设车载（）自动过分相装置A、XFG3型B、GFX3型C、FXG3型D、GXF3型21.250公里统型动车组设有应急通风功能，在正常交流电源供电发生故障时，应急通风装置由司机启动，向客室提供乘客所需的最大新风量。22.试述辅助电路系统提供的五种电源系统。23.CRH2A（统型）动车组发生车门关闭故障时，司机再次操作关门按钮（只能操作一次）。24.车载信息系统是以通过贯穿列车的总线来传送信息，总线是以二组环形光纤网络构成。25.CRH2A统型动车组闭合BKK扩展供电时，空调会自动减半。26.CRH2A统型车拖车转向架主要由哪些部分组成？27.轴承温度超过规定值时，不需要停车，只要切除即可。28.CRH2A动车组使用过渡车钩时的最高运行速度为（）公里。A、160B、140C、120D、10029.关闭侧拉门之后各车厢侧面的显示灯会（），司机室驾驶台的关门显示灯会亮起。30.CRH2A动车组常用制动力分为1～7N，但不进行延迟控制31.空调因故障切除后，若本车车内温度持续高于28℃时，关闭本车换气装置，待恢复至28℃以下时，开启；若关闭换气装置后，车内出现异味或气闷，可间断性开启换气装置。32.（）CRH2A统型车上装载了能把救援机车BP管的BP压力指令转换成电气指令的救援转换装置A、T1、T4B、T1、T3C、T2、T3D、T2、T433.遇有降雨天气，重点防洪地段1小时降雨量降至20mm及以下时且持续20分钟，可解除封锁34.轴温报警后，确认轴箱温度>（）℃，或与相邻正常轴箱温度差>（）℃，切除该车动力后，以≤20Km/h运行至前方站后停运。35.行车设备发生故障造成动车组非正常运行或停车时，随车机械师须立即向配属局调度报告。36.CRH2A（统型）动车组在各车厢的客室内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。37.道碴清洁，道碴顶面距枕木顶面不小于（）mmA、10B、15C、20D、3038.CRH2A统型动车组被救援,常用制动、紧急制动失效时，限速为（）。A、5km/hB、10km/hC、30km/hD、20km/h39.CRH2型动车组三次侧接地检测装置位于（）配电柜内A、3、7B、5、7C、4、6D、2、640.CRH2A型动车组受电弓无法上升时，可采取以下那种处理方法（）A、将“EGS”置合位B、将“VCB”置合位C、将辅助压缩机控制旋钮右旋D、拔取主控41.CRH2A（统型）动车组在处理辅助电源装置传输不良故障时，应该将辅助电源装置控制（APUCN）NFB断开15秒以上，再投入。42.操作CRH2A统型动车组司机室操纵台手柄时，手柄轴带动凸轮旋转，接通相应的触点，使对应的档位线得电，向MON中央控制装置输出控制信号。43.CRH2A统型动车组在VCB合的状态下，受电弓无法降下。44.AS压力为280±30kp时，T车制动快速位压力为（）KPA、230±30B、240±30C、250±30D、270±3045.CRH2拖车制动方式有：（）A、只有空气制动B、只有电气再生制动C、空气制动和电气再生制动联合D、无制动46.CRH2A统型动车组的制动系统采用手动制动和由ATP控制的自动制动方式，动作方式采用电气再生制动和电气指令空气制动方式并用。47.250公里统型动车组车内空气环境控制新鲜空气量(定员条件下)：（）m3/人/hA、≥１0B、≥20C、≥30D、≥3548.250公里统型动车组客室空调机组在每节车厢内配置了（）个温度传感器.A、2B、4C、6D、849.2A型动车组主空压机安装于（）车A、03、05、07B、02、06C、02、03、06D、03、05、0650.司机室空调系统由一台分体式空调机组和2台暖风机组成，室内新风由司机室空调机组通过独立风道供给。第1卷参考答案一.参考题库1.正确答案:1、立即将故障车运行配电盘中的【辅助电源输入电压】断路器断开再投入。2、通过MON页面确认故障恢复情况：若故障消除，正常运行。若故障未消除，闭合BKK进行扩展供电，维持运行。2.正确答案:B3.正确答案:正确4.正确答案:错误5.正确答案:错误6.正确答案:错误7.正确答案:错误8.正确答案:正确9.正确答案:B10.正确答案:正确11.正确答案:正确12.正确答案:A13.正确答案:错误14.正确答案:B15.正确答案:错误16.正确答案:⑴此故障在动车组重联运行时才会发生。⑵前后动车组的两架受电弓距离小于190米时，显示此故障。⑶发生此故障后，司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应大于190米。⑷断开主断路器（VCB）。⑸降下受电弓。⑹确认受电弓转换开关位置正常。⑺重新升起受电弓。⑻闭合主断路器（VCB）。17.正确答案:正确18.正确答案:正确19.正确答案:正确20.正确答案:B21.正确答案:错误22.正确答案:⑴非稳定单相AC100V系统；⑵稳定单相AC100V系统；⑶稳定单相AC220V系统；⑷稳定三相AC400V系统；⑸稳定DC100V系统。23.正确答案:正确24.正确答案:正确25.正确答案:错误26.正确答案:拖车转向架可分为中间转向架和端部转向架两类，两者结构基本相同，主要由构架、轮对组成、轴箱定位装置、一系悬挂、二系悬挂、基础制动装置、踏面清扫装置和速度传感器安装等部分组成27.正确答案:错误28.正确答案:C29.正确答案:熄灭30.正确答案:错误31.正确答案:正确32.正确答案:A