大方县朗美贸易有限公司九驿朗美加油站环评报告

”环境影响报告表(污染影响类)项目名称：大方县朗美贸易有限公司九驿朗美加油站建设单位(盖章)：大方县朗美贸易有限公司中华人民共和国生态环境部制一、建设项目基本情况 1二、建设项目工程分析 14三、区域环境质量现状、环境保护目标及评价标准 27施 33、排污许可申请及入河排污口设置论证 59六、环境保护措施监督检查清单 60 建设项目污染物排放量汇总表 63附图1项目地理位置图附图2项目总平面布置图附图3项目区域外环境关系和保护目标图附图4项目区域水系图附图5项目现状及踏勘照片附表1建设项目环评审批基础信息表附表2污染防治措施(设施)一览表附表3建设项目环保设施竣工验收一览表附表4建设项目环保投资估算一览表附表5排污许可证申请表附件1建设单位承诺函附件2建设单位委托函附件3建设单位委托书附件4企业环境信用承诺书附件5项目用地文件附件6项目建设商务批复附件7项目名称告知书—1—一、建设项目基本情况建设项目名称大方县朗美贸易有限公司九驿朗美加油站项目代码无建设单位联系人严联系方式建设地点 贵州省(自治区)毕节市大方县(区)九驿街道办事处大寨村岩下村G321公路东侧(具体地址)地理坐标(105度35分7.408秒，27度11分14.266秒)行业类别F5265机动车燃油零售建设项目行业类别五十、社会事业与服务业119加油、加气站城市建成区新建、扩建加油站建设性质团新建(迁建)改建扩建技术改造建设项目团首次申报项目不予批准后再次申报项目超五年重新审核项目重大变动重新报批项目项目审批(核准/备案)部门(选填)毕节市商务局项目审批(核准/备案)文号(选填)毕商复〔2021〕26号总投资(万元)600环保投资(万元)32.2环保投资占比(%)5.37施工工期2是否开工建设是：2005专项评价设置情况无规划情况无规划环境影响评价情况无规划及规划环境影响评价符合性分析无1.1“三线一单”符合性分析根据前环保部印发《“十三五”环境影响评价改革实施方案的通知》，三—2—线一单是指“生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和环境准入负面清单”，本项目“三线一单”相符性分析如下：(1)生态红线“生态保护红线”是生态空间范围内具有特殊重要生态功能必须实行强制性严格保护的区域。相关规划环评应将生态空间管控作为重要内容，规划区域涉及生态保护红线的，在规划环评结论和审查意见中应落实生态保护红线的管理要求，提出相应对策措施。除受自然条件限制、确实无法避让的铁路、公路、航道、防洪、管道、干渠、通讯、输变电等重要基础设施项目外，在生态保护红线范围内，严控各类开发建设活动，依法不予审批新建工业项目和矿产开发项目的环评文件。需依法在重点生态功能区、生态环境敏感区和脆弱区等区域划定的严格管控边界，是国家和区域生态安全的底线，对于维护生态安全格局、保障生态服务功能、支撑经济社会可持续发展具有重要作用。根据《省人民政府关于发布贵州省生态保护红线的通知》(黔府发〔2018〕16号)(以下简称《通知》)，《通知》对全省各市区的生态保护红线进行了划定，毕节市生态保护红线包括遗产地、风景名胜区、自然保护区、地质公园、森林公园、国家重要湿地、国家湿地公园、千人以上集中式饮用水源保护区、水产种质资源保护区、五千亩以上耕地大坝永久基本农田、重要生态公益林、石漠化敏感区12种类型。根据2018年7月《贵州省人民政府关于发布贵州省生态保护红线的通知》(黔府发〔2018〕16号)，毕节市生态保护红线划定面积为5723.23km2，占毕节市国土面积21.32%。本项目选址位于贵州省毕节市大方县九驿街道办事处大寨村岩下村G321公路东侧，经核对和查实毕节市生态保护红线图，项目建设区域不在《通知》划定的红线范围内。根据《毕节市人民政府关于印发毕节市“三线一单”生态环境分区管控实施方案的通知》(毕府发〔2020〕12号)要求，全市共划定141个生态环境分区管控单元。其中:优先保护单元88个，占全市国土面积的36.48%，主要包括生态保护红线、自然保护地、饮用水水源保护区等生态功能区域；重点管控单心城区等经济发展程度较高的区域。一般管控单元13个，占全市国土面积的—3—49.33%，主要包括优先保护单元、重点管控单元以外的区域。各分区管控要求如下。①优先保护单元：以生态环境保护为主，依法禁止或限制大规模、高强度的工业和城镇建设。生态保护红线原则上按禁止开发或依现行法律法规规定有条件开发区域进行管理。严禁不符合国家有关规定的各类开发活动，严禁任意改变用途，严格禁止任何单位和个人擅自占用和改变用地性质。②重点管控单元：以生态修复和环境污染治理为主，加强污染物排放控制和环境风险防控，进一步提升资源利用效率。严格落实区域及重点行业污染物允许排放量。对于环境质量不达标的管控单元，落实现有各类污染源污染物排放削减计划和环境容量增容方案。③一般管控单元：以生态环境保护与适度开发相结合为主，开发建设中应落实生态环境管控相关要求。经比对和查实《毕节市“三线一单”生态环境分区管控准入清单》及环境管控单元图、大方县管控单元管控要求，本项目所在地属于大方县工业+生活-重点管控单元，具体管控单元要求详见下表。表1-1“三线一单”环境管控单元-单元管控空间属性符合性分析“三线一单”环境管控单元-单元管控空间属性内容本项目内容符合性项目名称大方县朗美贸易有限公司九驿朗美加油站“三线一单”环境管控单元-单元管控空管控单元名称大方县工业+生活-重点管控单元本项目位于重点管控单元/管控单元编码ZH52052120002省贵州省市毕节市县大方县“三线一单”生态环境准入清单编制求空间布局约束1按照贵州省、7大区域、毕节市总体管控要求中普适性准入要求执行。2除在安全或产业布局等方面有特殊要求的项目外，新建有污染物排放的工业项目，应当进入工业园区/工业集聚区。工业项目原则上不得在工业园区以外区域实施单纯增加产能的技改(扩建)项目。3新建扩建项目(涉重企业)需等量置换，或者减量置换。本项目为加工业项目且不属于存在重大环境风不属于大型工业污染项布局及加油站相关安全属于涉重企—4—业。业污染物排放管控1.按照贵州省、7大区域、毕节市总体管控要求中普适性准入要求执行。2.城区禁止新建工业废气排放企业。3.贵州大方发电有限公司应开展超低排放，严格执行《火电厂大气污染物排放标准》(GB13223-2011)。4.执行贵州省水环境城镇生活污染普适性管控要求，加快区域生活污水截流管网建设，提高污水收集处理率，确保污水处理厂稳定达标。项目特征废气排放量较小较小且能地坪冲洗废设置三级隔油池处理后活污水经化粪池预处理后用于旱地污水管网接通或排入市政污水管网。环境风险防控1.按照贵州省、七大区域、毕节市总体管控要求中土壤污染风险防控普适性准入要求执行。2.涉重金属、持久性有机物等有毒有害污染物工业企业退出用地，须经评估符合用地土壤环境质量要求后，方可用于居住或农业用地。项目建成后将采取分区对地下水及土壤造成影响的区域重已提出编制突发环境事件应急预案求。资源开发效率求执行毕节市大方县资源开发利用效率普适性要求。本项目不涉及直接资源合准入要求。—5—图1-1项目与毕节市环境管控单元位置图综上分析，项目所在地环境管控为大方县工业+生活-重点管控单元，本项目运营后产生的废气、噪声经治理后均能达标外排；加油站运营过程中产生的地坪冲洗废水和洗车废水经三级隔油池处理后全部回用。员工和司乘人员生活污水经化粪池预处理定期清掏农用，后期项目区域污水管网布设完成后，届时—6—生活污水经化粪池预处理达《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4三级标准后外排市政污水管网至大方县县城污水处理厂三期处理，不设入河排污口；项目产生的危险废物(如：废机油、储罐废渣、隔油池含油废渣等)分类收集后暂存于危废暂存间内，定期送有危险废物处理资质的单位处置；生活垃圾交由环卫部门清运处置，在保证污染治理设施运行正常和加强管理的前提下，不会对外环境造成较大影响，因此项目建设与毕节市生态环境分区管控实施要求是相符的。(2)环境质量底线“环境质量底线”是国家和地方设置的大气、水和土壤环境质量目标，也是改善环境质量的基准线。有关规划环评应落实区域环境质量目标管理要求，提出区域或者行业污染物排放总量管控建议以及优化区域或行业发展布局、结构和规模的对策措施。项目环评应对照区域环境质量目标，深入分析预测项目建设对环境质量的影响，强化污染防治措施和污染物排放控制要求。评价区内环境空气质量达到《环境空气质量标准》(GB3095-2012)及其修改单“生态环境部公告2018年第29号”二级标准；评价区内水环境达到《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中Ⅲ类标准；声环境质量现状达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准。综上，本项目建设符合环境质量底线要求。(3)资源利用上线资源是环境的载体，“资源利用上线”地区能源、水、土地等资源消耗不得突破的“天花板”。相关规划环评应依据有关资源利用上线，对规划实施以及规划内项目的资源开发利用，区分不同行业，从能源资源开发等量或减量替代、开采方式和规模控制、利用效率和保护措施等方面提出建议，为规划编制和审批决策提供重要依据。项目为加油站项目，用水依托当地自来水；用水量相对较少；能源主要依托当地电网供电。资源利用相对于总量消耗较少。因此，项目资源利用满足要求。(4)环境准入负面清单对照《贵州省建设项目环境准入清单管理办法(试行)》(黔环通〔2018〕303号)，本项目属于第四条“绿色通道类(绿线)”，且属于绿色通道类(绿—7—线)清单内容，因此，项目的建设不违背环境准入负面清单的原则要求。综上分析可知，本项目符合“三线一单”相关要求。1.2产业政策符合性分析本项目属于《国民经济行业分类》(GB/T4754-2017)中的“F5265机动车燃油零售”。根据《产业结构调整指导目录(2019年本)》(中华人民共和国国家发展和改革委员会令第29号)，本项目不属于其中的鼓励类、限制类、淘汰类，根据国务院《促进产业结构调整暂行规定》(国发〔2005〕40号)第十三条“不属于鼓励类、限制类和淘汰类，且符合国家有关法律、法规和政策规定的，可视为允许类”。因此本项目属于允许类。同时，加油设备不属于淘汰类、限制类之列，同时项目已于2021年5月13日取得毕节市商务局关于新建大方县朗美贸易有限公司九驿朗美加油站的批复(毕商复〔2021〕26号)，同意大方县朗美贸易有限公司新建九驿朗美加油站。因此，本项目符合国家及毕节市当前的产业政策。1.3项目选址合理性分析本项目加油站面向西面布局，西侧紧邻G321公路，加油站四周50m范围内无其他建(构)筑物，无各类物品生产厂房、库房，无甲、乙、丙类液体储罐，无学校等人口密集场所，200m范围内无自然人文景观、旅游文化设施。加油站与周边设施、公路的距离符合《汽车加油加气加氢站技术标准》 (GB50156-2021)站址选择的相关要求，站内主要工艺设施与站外建构筑物表1-2汽油工艺设备与站外建(构)筑物的安全间距(m)站外建(构)筑物站内汽油工艺设备(二级站)埋地油罐(标准距埋地油罐(实际距加油机、油气回收装置(标准距离)加油机、油气回收装置(标准距离)重要公共建筑物35不涉及35不涉及明火地点或散发火花地点7.5不涉及2.5不涉及建筑物保护类别一类保护物不涉及不涉及二类保护物不涉及8.5不涉及三类保护物8.5米，现不利用7西南侧12米，现不利用—8—库房和甲、乙类液体储罐5.5不涉及2.5不涉及丙、丁、戊类物品生产厂房、库房和丙类液体50m3的埋地甲、乙类液体储罐不涉及0.5不涉及室外变配电站5.5不涉及2.5不涉及铁路、地上城市轨道线路5.5不涉及5.5不涉及城市快速路、主干路和高速公路、一级公路、二级公路5.5西侧公路205西侧公路20城市次干路、支路、三5不涉及5不涉及架空通信线和通信线路5不涉及5不涉及无绝缘层6.5不涉及6.5不涉及有绝沿层H≥5不涉及5不涉及注：安全间距依据《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021)。表1-3柴油工艺设备与站外建(构)筑物的安全间距(m)站外建(构)筑物站内柴油工艺设备(二级站)埋地油罐(标准距加油机、加油机、油气回收装置(标准距离)埋地油罐(实际距(实际距油气回收装置(标准距离)重要公共建筑物25不涉及25不涉及明火地点或散发火花地点2.5不涉及不涉及建筑物保护类建筑物保护类别三类保护物6不涉及6不涉及6不涉及6不涉及6米，现不利用6西南侧14米，现不利用库房和甲、乙类液体储罐不涉及9不涉及丙、丁、戊类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐，以及容积不大于9不涉及9不涉及50m3的埋地甲、乙类液体储罐—9—室外变配电站2.5不涉及2.5不涉及铁路、地上城市轨道线路不涉及不涉及城市快速路、主干路和高速公路、一级公路、二级公路3西侧公路273西侧公路27城市次干路、支路、三3不涉及3不涉及架空通信线和通信线路5不涉及5不涉及无绝缘层H≥6.5不涉及6.5不涉及有绝沿层H≥5不涉及5不涉及注：安全间距依据《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021)。 (GB50156-2021)中关于二级加油站安全间距的要求，且项目加油站不在中心城市建成区，地理位置紧邻公路，交通较为便利。项目用地为毕节市自然资源和规划局依法出让的地块，项目加油站用地为大方县自然局规划出让的建设用地(附件5)，与大方县的总体规划不冲突，因此本项目在贵州省大方县九驿街道办事处大寨村岩下村G321公路东侧规划出让的地块上建设是合理的。1.4项目总平面布置合理性分析本项目选址位于贵州省毕节市大方县九驿街道办事处大寨村岩下村G321公路东侧，项目西侧紧邻G321国道，所处位置交通便利。加油站坐东朝西，面向公路，在西侧公路上设置进口和出口。站区总平面布置有站房和罩棚，埋地油罐设置在站区罩棚下方，将加油站出入口布置在公路上，并优化设计，以方便车辆的驶入、驶出，并减少加油车辆对道路行车的影响。站房紧邻罩棚布置，不仅方便对来往车辆进行监控，而且又远离了主干道，相对避免了道路噪音的干扰，使员工工作、休息环境更加舒适。罩棚设计为长方形，罩棚网架紧邻站房，以致客户在雨雪天气办理业务时不受影响。且与站房形成一个整体，构成了统一的视觉效果，与传统加油站设计的站房罩棚分离形成了对比。埋地油罐区设在加油罩棚下，周围砌罐池并填入干沙，顶部现浇同地坪做法，罐口操作井盖选用加油站专用承重复合井盖，可使站区作业安全且占地面积小，能节约用地。—10—站区地下水监测井设置于站区地势相对较低的西侧，能够更好的观测地下水的情况，隔油池紧邻加油作业区布置，化粪池紧站房布置，方便站区各类废水的分开收集。站区周围路况良好，车流量大，交通较为繁忙，有良好的消费群体。站区站前为敞开式，在连接的公路上设置入口和出口。出入口宽度为12米，站内布置严格按照《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021)等规范进行设计，同时还参考了其它有关设计规范及规定。对加油站区域进行分区防渗处理，站内各设施之间的防火距离符合有关规范的要求，并有利于减少废气、噪声等污染对周围环境的影响。项目总平面布置标准要求与标准情况对比分别表1-4项目加油站总平面布置与标准对比情况序号标准要求本站实际情况符合情况1车辆出入口应分开设置本站在进出口分别设置了一个敞开式车辆入口和出口，并设有警示标志2站内车道或停车位宽度应按车辆类型确定。CNG加气母站内单车道或单车停车位宽度不应小于1.5m，双车道或双车停车位不应小于9m；其他类型汽车加油加气加氢站的车道或停车位，单车道或单车位宽度不应小于4m，双车道或双车停车位宽度不应小于6m双车停车位6.5m3站内道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于9m最小转弯半径10m4作业区内的停车场和道路路面不宜采用沥青路面水泥路面5站内停车位应为平坡，道路坡度不于8%，且宜坡向站外站内坡度小于5%，坡向站外6作业区与辅助服务区之间应有界线标识。项目在加油区、油罐区及洗车区均设置有指引标识7加油加气加氢站作业区内，不得有“明火地点”或“散发火花地点”。本站作业区内不涉及“明火地点”和“散发火花地点”综上，项目各功能区分区明确，生产安全，管理方便，储油装置区的布置满足功能分区及加油作业《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021)防火间距的要求，并尽量减轻对周边环境的影响，从环保角度考虑，项目平面布置合理，项目总平面布置详见附图2。—11—1.5项目与《十三五挥发性有机物污染防治工作方案》(环大气〔2017〕21号)协调性分析方案要求加强汽油储运销油气排放控制。减少油品周转次数，加快完成加油站、储油库、油罐车油气回收治理工作，重点地区全面推进行政区域内所有加油站油气回收治理。建设油气回收自动监测系统平台，储油库和年销售汽油量大于5000t的加油站加快安装油气回收自动监测设备。制定加油站、储油库油气回收自动监测系统技术规范，企业要加强对油气回收系统外观检测和仪器检测，确保油气回收系统正常运转。本项目通过安装油气回收系统，对卸油、储油、加油全过程中产生的NMHC进行回收，并定期对油气回收装置相关指标进行检测，在加强管理，定期对油气回收设施维护，确保油气回收系统正常运转的前提下，项目与方案要求是相协调的。1.6项目与《挥发性有机物(VOCs)污染防治政策》协调性分析防治要求在油类(燃油、溶剂)的储存、运输和销售过程中的VOCs污染防治技术措施包括：1、储油库、加油站和油罐车宜配备相应的油气收集系统，储油库、加油站宜配备相应的油气回收系统；2、油类(燃油、溶剂等)储罐宜采用高效密封的内(外)浮顶罐，当采用固定顶罐时，通过密闭排气系统将含VOCs气体输送至回收设备；3、油类(燃油、溶剂等)运载工具(汽车油罐车、铁路油槽车、油轮等)在装载过程中排放的VOCs密闭收集输送至回收设备，也可返回储罐或送入气体管网。本项目设置卸油、储油、加油油气回收系统及设置SF双层地埋式储油罐，并定期对油气指标进行检测，因此项目建设与防治要求是相协调的。1.7项目与《加油站地下水污染防治技术指南(试行)》(环办水体函〔2017〕323号)协调性分析根据加油站地下水污染防治技术指南，为防止加油站油品泄漏，污染土壤和地下水，加油站需要采取防渗漏和防渗漏检测措施，双层罐和防渗池应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156)的要求。本项目按规范进行设计施工，并设置SF双层钢制油罐，项目建成营运后，将采取分区防渗的措施进行严格管控并通过地下水观察孔进行监控。因此项目与《加油站地下水污染防治技术指南(试行)》(环办水体函〔2017〕323号)要求是相协调的。—12—1.8项目与《贵州省生态环境保护条例》的符合性分析根据《贵州省生态环境保护条例》中第十四条：“建设对生态环境有影响的项目，应当依法进行环境影响评价。应当编制环境影响报告书、报告表的建设项目，环境影响评价文件未依法经审批部门审查或者审查后未予批准的，不得开工建设”。依法应当进行环境影响评价的建设项目，建设单位应当按照国家规定编制环境影响报告书或者环境影响报告表，在建设项目开工建设前报有审批权的生态环境主管部门审批。“第二十八条：省人民政府应当以改善生态环境质量和保障生态环境安全为目标，确定生态保护红线、生态环境质量底线、资源利用上线，制定实施生态环境准入清单，构建生态环境分区管控体系。生态保护红线、生态环境质量底线、资源利用上线是各级人民政府实施生态环境目标管理和生态环境准入的依据”。禁止引进严重污染、严重破坏生态环境建设项目。本项目属于机动车燃料零售项目，不属于严重污染、严重破坏生态环境的建设项目，项目为新建项目，评价将针对项目实际情况提出相应的污染治理措施并报请毕节市生态环境局审批，在取得批复后方开工进行建设，并在项目施工期及运营期全过程落实污染管控要求，因此项目与《贵州省生态环境保护条例》是相协调的。1.9与《贵州省推动长江经济带发展负面清单实施细则(试行)》的符合性分析根据《贵州省推动长经济带发展负面清单实施细则(试行)》第四到第二十条规定：禁止建设不符合全国和我省港口布局规划以及港口总体规划的码头项目；禁止在自然保护区核心区、缓冲区的岸线和河段范围内投资建设旅游和生产经营项目；禁止在风景名胜区核心景区的岸线和河段范围内投资建设与风景名胜资源保护无关的项目；禁止在饮用水水源一级保护区的岸线和河段范围内新建、改建、扩建与供水设施和保护水源无关的项目，以及网箱养殖、旅游等可能污染饮用水水体的投资建设项目；禁止在饮用水水源二级保护区的岸线和河段范围内新建、改建、扩建排放污染物的投资建设项目；禁止在水产种质资源保护区的岸线和河段范围内新建排污口，以及围湖造田等投资建设项目；禁止在国家湿地公园的岸线和河段范围内挖沙、采矿，以及任何不符合主体功—13—能定位的投资建设项目；禁止在《长江岸线保护和开发利用总体规划》划定的岸线保护区内投资建设除保障防洪安全、河势稳定、供水安全，保护生态环境、已建重要枢纽工程、国家重要基础设施等事关公共安全及公众利益以外的项目；禁止在《长江岸线保护和开发利用总体规划》划定的岸线保留区内投资建设除保障防洪安全、河势稳定、供水安全、航道稳定以及保护生态环境、国家重要基础设施等以外的项目；禁止在《全国重要江河湖泊水功能区划》划定的河段保护区、保留区内投资建设不利于水资源及自然生态保护的项目；禁止在生态保护红线和永久基本农田范围内投资建设除国家重大战略资源勘查项目、生态保护修复和环境治理项目、重大基础设施项目、军事国防项目以及农村居民基本生产生活等必要的民生项目以外的项目；禁止在乌江、赤水河干流河道管理范围边界向陆域纵深1公里范围内新建、扩建化工园区和化工项目；禁止在合规园区外新建、扩建钢铁、石化、化工、焦化、建材、有色等高污染项目；禁止新建、扩建不符合国家石化、现代煤化工等产业布局规划的项目；禁止新建、扩建法律法规和相关政策明令禁止的落后产能项目；禁止新建、扩建不符合国家产能置换要求的严重过剩产能行业的项目。经查阅贵州省推动长江经济带发展领导小组办公室“关于印发《贵州省推动长江经济带发展负面清单实施细则(试行)》的通知”(第22号)中相关要求，本项目不属于《贵州省推动长江经济带发展负面清单实施细则(试行)》分则中的禁止类项目，因此项目建设符合《贵州省推动长江经济带发展负面清单实施细则(试行)》相关要求。—14—二、建设项目工程分析工程类别工程名称主要建设内容和规模备注钢框架结构，382.5m2，柱高6.5m，檐口1.2m新建2F框架结构，395.26m2,层高工程类别工程名称主要建设内容和规模备注钢框架结构，382.5m2，柱高6.5m，檐口1.2m新建2F框架结构，395.26m2,层高7.4m；内设营业室、办公室、配电间、前室、卫生间站房新建40m30#柴油罐1个，40m392#汽油罐2个，40m395#汽油罐1个，均为SF双层油罐地埋储罐新建设置标准双柱加油岛4座，设1台双枪单油品潜油泵加油机、3台双枪双油品潜油泵加油机，其中汽油带油气回收装置加油岛新建环保沟罩棚下加油作业区环绕设置新建油罐区框架承重罐区，1处新建充电区充电位4个，1处新建洗车区1处，120m2新建项目名称：大方县朗美贸易有限公司九驿朗美加油站建设单位：大方县朗美贸易有限公司建设性质：新建建设地点：贵州省毕节市大方县九驿街道办事处大寨村岩下村G321公路投资规模：项目总投资600万元，均为企业自筹2.2项目组成和工程建设内容本项目选址在毕节市自然资源和规划局出让的大方县九驿街道办事处大寨村岩下村G321公路东侧地块上建设，总规划占地面积2005m2，总建筑面积777.76m2，新建一层框架站房一座，型钢结构罩棚一座；新设2具40m3埋地汽油罐、1具50m3埋地柴油罐；新建标准双柱加油岛4座，设1台双枪单油品潜油泵加油机、3台四枪双油品潜油泵加油机；拟经营销售0#柴油、92#汽油及95#汽油，并配套供配电、给排水、防雷接地、环保设施、消防等公用工程建设，以及加油站道路、停车空地、绿化等。本项目工程内容见表2-1。表2-1拟建项目工程内容一览表来来源于市政供水给水工程/初期雨水经站区雨水截流边沟汇集至隔油池，地坪冲洗废水和洗车废水经站区隔油池处理后全部回用初期雨水经站区雨水截流边沟汇集至隔油池，地坪冲洗废水和洗车废水经站区隔油池处理后全部回用于洗车补充水；其他生活污水经化粪池预处理后定期清掏农用，后期待市政污水管网布设完成排入市/排水工程—15—政污水管网，届时进入大方县县城污水处理厂三期处理来源于市政供电，站内设置配电间，配备政污水管网，届时进入大方县县城污水处理厂三期处理来源于市政供电，站内设置配电间，配备1台30kw柴油发电机作为备用电源供电设施新建消防设施甲供成品，沙池2m3，消防器材箱1处新建站内生活污水经化粪池(10m3)预处理后定期清掏农用，后期待市政污水管网布设完成排入市政污水新建废水处理管网，届时进入大方县县城污水处理厂三期处理地坪冲洗废水和洗车废水经隔油池(20m3)预处理后全部回用于洗车补充用水新建加油站区域设置重点防渗区、一般防渗区及简单防渗区，按分区防渗要求落实防渗管控要求；站区油罐区采用SF双层油罐，并在储罐周边设置防渗漏观新建水井1眼，站区地势较低处设置监测井1眼，以防环保工程治油品泄漏对地下水造成污染废气处理汽油加油枪处设置分散式加油油气回收系统(处理效率95%)；卸油设置密闭卸油箱和汽油卸油回收系统(处理效率95%)新建生活垃圾设置垃圾桶收集后交由环卫部门清运处理；化粪池污泥定期清掏交由环卫部门处理；隔油池和隔油池油泥、废油等危险废物分类收集贮存于危废暂存间(位于站房内，4m2)，定期交由有资质单位处置新建噪声治理尽量选取低噪声设备并采取隔音、减振、限速等措施加强对声环境的管控新建2.3主要设备本项目加油站主要设备配置详见表2-2。表2-2加油站主要设备配置一览表序号设备名称规格型号数量单位备注192#汽油罐V=40m3，Φ2600×6300，SF双层卧式埋地油罐2个/20#柴油罐V=40m3，Φ2600×6300，SF双层卧式埋地油罐1个/395#汽油罐V=40m3，Φ2600×6300，SF双层卧式埋地油罐1个/4加油机设1台双枪单油品潜油泵加油机、3台双枪双油品潜油泵加油机4台/5磁致伸缩液位计LN-P910(高液位报警功能，隔爆型)4台/6防爆液位监控仪YT-AG(ExdIIAT3)1套/7双层油罐渗漏检测仪/1套/8静电接地仪隔爆型(ExdIIAT3)1台/9摄像机/2台/—16—t/tt/t/t/量油管/液位计导管DN100无缝钢管4米20#钢卸油管DN80单层防渗导静电复合管道50米/加油管双层防渗导静电复合管道///通气管DN50无缝钢管4根20#钢充电桩/2台120kw地磅/1台/2.4产品方案及能源消耗本项目经营油品汽油为92#汽油、95#汽油，柴油为0#；汽油、柴油油质分别满足《车用汽油》(GB17930-2016)、《车用柴油》(GB19147-2016)国Ⅳ标准相关油品质量指标。本项目不进行生产作业，只在站内对汽油、柴油进行储存、销售，项目主表2-3能源消耗一览表序号名称单位消耗量备注1水m3/a649.7市政供水2电kwh/a22.58万市政供电表2-4油品年销售量一览表序号名称单位销售量备注10#柴油a由危化品专用运输车运输292#汽油a395#汽油a2.5加油站等级划分本项目设0#柴油储罐1具(40m3)，92#汽油储罐2具(40m3)，95#汽油储罐1具(40m3)。本站柴油、汽油总罐容160m3，折汽油罐容140m3。根据《汽车加油加气加氢站技术标准》(GB50156-2021)中表3.0.9对加油站等级划分，本站等级划分为二级，划分情况详见下表2-5。表2-5加油站等级划分表级别总容积单罐容积一级150＜V≤210≤50≤50V≤90汽油罐≤30，柴油罐≤50注：柴油罐容积可折半计入油罐总容积。2.6劳动定员及工作制度项目员工实行聘用制，结合加油站特点确定人员编制，本项目加油站总—17—定员6人，其中安全员2人，其它人员4人。项目加油、收款岗位采用连续工作制，年工作日365天，每天两班，每班工作12小时；其它工作岗位采用间断工作制，每天工作8小时。2.7公用工程(1)给水项目用水来源于大方县城北片区市政供水，站房设有营业室和卫生间，项目劳动定员6人，只提供工作餐，不在站区食宿，故项目用水主要包括员工生活用水、司乘用水、地坪冲洗用水、洗车用水、消防用水、绿化用水、雨季产生的初期雨水及油罐清洗用水。根据《建筑给水排水设计标准》(GB50015-2019)及《贵州省行业用水定额》(DB52/T725-2019)等相关标准，项目各项用水统计如下：①员工生活用水：根据《用水定额》，加油站员工生活用水按50L/人·d②司乘人员用水：主要为盥洗用水及厕所冲洗用水，用水按10L/人·d计，本站每天接待人数约200人，则用水量为1m3/d(365m3/a)；③地坪冲洗用水：本项目需冲洗地坪面积为400m2,地坪冲洗水量按2L/m2·次计，则一次冲洗用水量为1.6m3/次，项目每10天冲洗一次，则项目地坪冲洗用水量为29.2m3/a(0.08m3/d)；④洗车用水：项目设置洗车服务，预计日均清洗30辆车，根据《用水定额》，车辆清洗用水量按清洁服务行业中洗车(小型汽车)35L/车次计算，则项目每天车辆清洗用水量为1.05m3/d(383.25m3/a)；⑤绿化用水：根据《用水定额》，绿化用水按1.2L/m2·d计，本项目绿化面积434.66m2，洒水频率按52次/年计，故绿化用水为0.52m3/次，27.12m3/a (0.07m3/d)；⑥初期雨水：项目区域主要为罩棚和站房，初期雨水只收集可能受石油类污染的露天区域，面积约为400m2，初期雨水量根据以下公式计算：Q=q×S×n×T式中：Q：雨水设计流量(L/s)；q：设计暴雨强度(L/(s·公顷))；S：汇水面积(公顷)，取0.04公顷(可能受石油类污染的区域)；—18—d次d·+5d次d·+5)×10%暴雨强度公式参照毕节市暴雨强度公式进行计算：q=5055×(1+0.471lgP)/(t+17P^0.95)式中：P，设计重现期，本次评价取10a；t，为地面集水时间与管内流行时间之和，取15s；经计算，项目区域暴雨强度q=306.36L/(s·公顷)，初期雨水量为5.88m3/次。评价要求建设单位设隔油池一座，有效容积不小于8m3，设置在站区地势低洼处，并设置雨水截排水边沟，确保初期雨水汇入隔油池。初期雨水经过油水分离隔油沉淀处理后，全部回用于洗车补充水。⑦油罐清洗用水：本项目加油站的地下储罐1年清洗一次，油罐清洗用水按2m3/罐体计算，则用水量为8m3/次，油罐清洗废水排放量为6.4m3/次。油罐由具有专业清罐资质的油罐清洗单位进行清罐作业，清洗废水由该公司带走进行专业处理。油罐清洗废水对环境影响较小。项目水平衡详见图2-1。表2-6项目用水情况一览表序号类别用水指标数量1员工生活用水50L/人6人0.300.002司乘人员用水10L/人·d200人0.003地坪冲洗用水2L/m2400m20.020.004洗车用水35L/车次30辆0.210.005绿化用水1.2L/m252次/年0.070.006洗罐油罐2m3/罐体4个0.020.004未预见用水∑(1+0.005/0.006消防用水40L/s-7初期雨水5.88m3/次//注：消防用水按每次持续用水2h计，属于突发用水，不计入总用水量。初期雨水为雨季产生，不计入水平衡。—19—图2-1项目水平衡图m3/d(2)排水项目实行雨、污分流制。站外雨水通过设置截排水沟引至站外西侧G321国道上的市政雨水管网，站内雨水通过截排水沟同地坪冲洗水经隔油池处理后全部回用于洗车补充水；洗车废水经三级隔油池预处理后全部回用于洗车补充水；洗罐废水由油罐清洗公司带走处理；员工生活废水、司乘人员产生的废水排入化粪池，经化粪池处理后定期清掏农用，待后期项目加油站区域市政污水管网布设完成后排入市政污水管网，届时污水可进入大方县县城污水处理厂三期处理。严禁将未经处理的项目废水排入站区附近的地表水、地下水。(3)供电及照明本项目动力设备均采用电能，项目用电由来源于市政供电，电压等级为380/220V；并设置1台30kw的柴油发电机作为备用电源。(4)消防该加油站等级划分为二级，根据《汽车加油加气站设计与施工规范》第10.2.3条规定，加油站可不设消防给水系统。每座加油岛上设置4kg手提式干粉灭火器2具；埋地罐附近设35kg推车式干粉灭火器1辆、灭火毯5块，消防砂2m3。此外站房还根据需要配备一定数量的移动灭火器材。具体消防设施数量详见下表2-7。表2-7站区灭火器材设置一览表—20—序号配置灭火器区域灭火器配置规格数量1站房4kg手提式干粉灭火器4具2油罐区2m3砂箱个35kg推车式ABC类干粉灭火器灭火毯(1m×1m)5块5kg手提式干粉灭火器4具3加油区4kg手提式干粉灭火器2具4配电间4kg二氧化碳灭火器1具(5)劳动、安全卫生设施本站经营的油品为汽油、柴油，均属于易燃易爆危险品，加油站采取下列措施。道出入口、电缆敷设及有关的重要设备，均按有关规程确定设计原则及相应的防火防爆措施。②所有储运设备、工艺管线等均有防雷、防静电措施。③加油区等应根据规范要求，设置一定数量的灭火器材。④防爆区电器设备、器材的选型、设计安装及维护均需符合《爆炸和火灾危险环境电力设置设计规范》的有关规定、要求。(6)防雷、接地、防静电设计①埋地油罐防雷接地点为每罐2处,为便于检测接地电阻，在接地支线上设断接测试卡，断接测试卡设置在发油岛上。油罐及罐内的各金属部件，与非埋地部分的工艺金属管道相互做电气连接并接地；管道、法兰采用多股软铜线进行静电跨接，软铜线截面≥6mm2。加油站的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等，宜共用接地装置，其联合接地电1欧姆。②每台加油机单独与接地网进行连接，加油机内部油管道上的法兰采用多股软铜线进行静电跨接，加油机内部的电机进行保护接地，并和接地网进行有效连接；加油机、卸油口处设置消除人体静电装置。③当各自单独设置接地装置时，油罐的防雷接地装置的接地电阻、配线电缆金属外皮两端和保护钢管两端的接地装置电阻，不应大于10欧姆，电气系统的工作和保护接地电阻不应大于4欧姆，地上油品、管道始、末端和分支处的接地装置的接地电阻，不应大于30欧姆。④站房、罩棚按第二类建筑物做防雷，在棚顶设避雷网，加油站的罩棚采—21—用螺旋球钢网架结构，棚顶采用彩钢屋面板制作，顶棚其它部分为不燃烧体，沿罩棚顶面四边敷设φ14mm镀锌圆钢做避雷带，利用罩棚钢柱作避雷引下线，避雷引下线间距小于18m，将避雷带、防雷引下线与站区接地网焊接成电气通路，接地点向上引出断接测试卡，断接测试卡高出地面20cm；防雷带、引下线与接地网的搭接长度不小于100mm。⑤接地装置由垂直接地体和水平接地体两部分组成。a.垂直接地体采用∠50×50×5、L2500mm的热镀锌角钢；b.水平接地体采用40×4mm热镀锌扁钢，埋地深度为0.8m。⑥加油站内各区域如埋地油罐区、发油区、站房等处均设有环形接地网，本次设计在卸油口处设有静电接地监测装置，可与汽车的槽车车体相连接，并与接地网相连。供电系统的电缆金属外皮或电缆金属保护管两端均做接地，在供配电系统的电源端安装了与设备耐压水平相适应的电涌保护器。⑦加油站的汽油罐卸车场地，设置了卸车时用的防静电接地装置，能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地报警器。⑧建筑物的电源入户处均作总等电位联结，配电箱PE干线、基础钢筋、室内水管等金属管道入户处均就近连接。⑨在爆炸危险区域内油品管道上的法兰、胶管两端等连接处用金属线跨接。当法兰的连接螺栓不少于5根时，在非腐蚀环境下，可不跨接。⑩供电电源端及信息系统配电线路首末端均装设与被保护设备耐压水平相适应的电涌保护器。(7)防渗、防腐1)防腐：根据建设单位提供的资料，埋地油罐及埋地输油管道外表面设计采用《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范》(SH3022)规定的加强级防腐等级的埋地油罐及埋地输油管道，输油管线、油气回收管、通气管采用经加强级防腐的无缝钢管焊接。2)防渗：根据建设单位提供的资料，本项目采用的罐体为SF双层罐-内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐，SF双层罐具有的有点为：①外壁具有良好的耐腐蚀和耐油性；②具有防渗功能，有利于安全环保；③不能直接承重，使用时若需要承重，需设承重罐池。本项目设计不设置防渗池，防渗措施主要为：—22—①汽油罐车卸油采用了密闭卸油系统及油气回收系统，密闭卸油管道的各操作接口处，设快速接头及闷盖。汽油与柴油油品快速接头不同。密闭卸油口周围设100mm高围堰。油罐设置带有高、低液位报警功能的液位计；油罐纵向中心线上设置直径为80mm、壁厚4mm的检测立管，底部管口与油罐内外壁间隙连通，检测立管顶部管口设置防尘盖，双层油罐系统的渗漏检测参考《双层罐渗漏检测系统》(GB/T30040)中的渗漏检测方法执行。本项目为新建项目，施工期间的建筑材料进场、场地平整、基础施工、主体工程、房屋装修等建设工序将产生噪声、扬尘、固体废弃物、少量污水和废气等污染物。从污染角度分析，基本工序及污染工艺流程详见下图2-2。图2-2施工期工艺流程及产排污环节图施工期产排污简述：本项目从建设内容来看，项目在整个施工期间，将对建设区域大气环境、声环境、水环境产生一定影响。①废水：本项目施工过程中产生的废水主要是施工废水及施工人员产生的—23—生活污水。②废气：施工期废气包括施工过程中产生的扬尘；施工车辆产生的汽车尾③噪声：本项目整个施工过程中噪声主要为施工作业噪声；施工过程中施工车辆噪声。④固废：主要为施工人员产生的生活垃圾；施工过程中产生的废包装物、建筑垃圾、装修垃圾等。项目运营期涉及工艺较为简单，主要包括输油(油品运输)、卸油(油品卸入)、储油(油品储存)、售油(油品输出)四部分，整个输油、卸油、储图2-3运营期汽油卸油和加油工艺流程及产排污环节图图2-4运营期柴油卸油和加油工艺流程及产排污环节图营运期工艺流程简述：加油工艺流程简述如下:(1)卸车本项目选用自流式卸车，即车用汽油、柴油由汽车槽车运送至加油站密闭卸油点处，将其与卸油口快速接头连接好，打开储罐的开启阀门，闭合其它储罐阀门，利用压差将车用汽油(柴油)输送至相应的贮罐储存。在此过程中停—24—留在罐内的烃类气体被液体置换，大部分经进油口的油气回收装置从储油罐进入槽罐车，小部分通过呼吸口进入大气。(2)储存本项目采用双层SF油罐，内罐材质选用优质的Q235B钢，外罐采用FRP(3)加油本项目加油采用潜油泵工艺，即埋地油罐中的汽油、柴油分别由潜油泵输出，输送至相应的加油机，通过带有计量、计价和控制装置将油品充装至汽车油箱。加油过程中油箱内的大部分非甲烷总烃经加油枪的油气回收装置回收入储油罐内，少部分烃类气体被液体置换排入大气。(4)油气回收流程本项目设置卸油和加油油气回收系统。①卸油油气回收：汽车槽车到站后，利用油气回收管将油罐油气回收口与槽车的油气回收口连接，卸油时，随着油罐内液位的上升，埋地油罐内的油气通过卸油油气回收管道返回至槽车，槽车回到油库后对油气进行液化处理后回②加油油气回收：将加油过程中汽车油箱内的油气和加油过程中高速流动的油品挥发产生的油气，经过安装在加油机里面的变频真空泵抽回至埋地油罐，保持油气压力平衡，减少油气排放。(5)在线监控系统实时监测加油油气回收过程中的气液比、油气回收系统的密闭性和管线液阻是否正常的系统，并能记录、储存、处理和传输监测数据。加油站油气回收系统原理简介：加油站油气回收系统由卸油油气回收系统(即一次油气回收)、加油油气回收系统(即二次油气回收)、油气回收处理装置组成，油气回收只针对汽油。该系统的作用是通过相关油气回收工艺，将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气进行密闭收集、储存和回收处理，抑制油气无控逸散挥发，达到保护环境及顾客、员工身体健康的目的。①一次油气回收阶段(即卸油油气回收系统)—25—一次油气回收阶段是通过压力平衡原理，将在卸油过程中挥发的油气收集到油罐车内，运回储油库进行油气回收处理的过程。图2-5加油站一次油气回收系统示意图该阶段油气回收实现过程：在油罐车卸油过程中，储油车内压力减小，地下储罐内压力增加，地下储罐与油罐车内的压力差，使卸油过程中挥发的油气通过管线回到油罐车内，达到油气收集的目的。待卸油结束，地下储罐与油罐车内压力达到平衡状态，一次油气回收阶段结束。②二次油气回收阶段(即加油油气回收系统)二次油气回收阶段是采用真空辅助式油气回收设备，将在加油过程中挥发的油气通过地下油气回收管线收集到地下储罐内的油气回收过程。图2-6加油站二次油气回收系统示意图—26—该阶段油气回收实现过程：在加油站为汽车加油过程中，通过真空泵产生一定真空度，经过加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收设备，按照气液比控制在1.0至1.2之间的要求，将加油过程中挥发的油气回收到油罐内。二次油气回收分为分散式油气回收和集中式油气回收两种形式。项目主要采用的二次回收形式以分散式油气回收为主。③油气排放处理装置该装置主要是对油罐内超过规定压力限值时需要排放的部分油气进行回收处理。④油罐的清理方式：油罐清洗废水：加油站的地下储罐经过一段时间的使用，频繁装卸油品，促使冷热温差变化，带进的冷凝水汽不断累积于罐底，加快燃料油品的乳化，罐壁锈蚀，油泥逐渐增加，必然影响到油品的质量。按规定，埋地储罐需定期清洗，本项目为约1年清洗一次。油罐由具有专业清罐资质的油罐清洗单位进行清罐作业，清洗废水由该公司带走进行专业处理。本项目为新建加油站，在大方县自然资源局依法出让的地块上实施，该地块在项目实施前未作他用，现状为荒地和林地，因此无相关环境问题遗留。—27—三、区域环境质量现状、环境保护目标及评价标准环境质量现状3.1环境空气质量现状根据毕节市2020年各县(区)环境空气质量统计，七星关、大方、黔西、县城环境空气质量优良天数比例分别为99.5%、8%、0.9%、1.2%、0%、1.7%、-0.3%、0.3%，8个县(区)各项监测指标均达到《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准，全市无酸雨出现。项目环境空气功能区划为《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二类区。根据2021年6月5日毕节市生态环境局发布的《毕节市2020年生态环境状况公报》，大方县环境空气质量满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)及其修改单“生态环境部公告2018年第29号”二级标准要求。大方县环境空表3-12020年大方县环境空气质量统计表(μg/m3)评价因子评价指标单位现状浓度标准值(%)达标情况SO2年平均质量浓度ug/m3608.33达标NO2年平均质量浓度ug/m384020.00达标PM10年平均质量浓度ug/m3287040.00达标CO年平均质量浓度mg/m31---O38小时平均质量浓度第90百分位数ug/m377.50达标PM2.5年平均质量浓度ug/m33540.00达标本项目位于贵州省毕节市大方县九驿街道办事处大寨村岩下村G321公路东侧，据表3-1环境空气质量统计结果。项目所在地环境空气质量满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)及其修改单“生态环境部公告2018年第29号”二级标准。2.2水环境质量现状根据《毕节市2020年生态环境状况公报》，2020年河流断面总体为优，，同地—28—表水断面中：Ⅰ类1个、Ⅱ类3个；17个省控地表水断面中：Ⅰ类3个、Ⅱ类14个；34个市控地表水断面中：Ⅱ类14个、Ⅲ类18个、Ⅳ类2个(白甫河保项目涉及到的地表水主要为西侧约3.74km的白甫河，根据《毕节市2020年生态环境状况公报》，项目区域白甫河河段水质目标为Ⅲ类，该区域河段周边无大型涉水污染企业，且距离项目地最近的高店断面水质状况为优，因(GB3838-2002)Ⅲ类水体标准要求。图3-12020年毕节市河流水质评价结果截图项目所在地为城市规划区，占地范围内及周边未见地下水出露，场地地 (GB/T14848-2017)Ⅲ类标准要求。2.3声环境质量项目位于贵州省毕节市大方县九驿街道办事处大寨村岩下村G321公路东侧，属于2类声环境功能区，项目地周边无大型噪声排放源，周边企业生产设备噪声经厂房隔声和距离衰减后对外环境影响不大，项目区域声环境现状基本能够达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准。根据建设项—29—目环境影响报告表编制技术指南(污染影响类)(试行)，厂界外周边50米范围内存在声环境保护目标的建设项目，应监测保护目标声环境质量现状并评价达标情况。各点位应监测昼夜间噪声，监测时间不少于1天，项目夜间不生产则仅监测昼间噪声。本项目厂界外周边50米范围内不存在声环境保护目标，故不开展声环境现状监测。2.4生态环境项目所在地及附近地区目前已受人类生产、生活活动影响，区域内原生植物已受到一定程度的损害，动植物种类较少，生物多样性一般，由于受人类活动影响，项目区原始生态植被已被破坏，建设项目区域及周围500m范围内无古树、重要保护珍稀动植物，项目区周围主要植被为杂草和灌木等。场址所在地区的生态系统已经演化为以人工生态系统为主，生态系统结构和功能比较单一。天然植被已经被人工植被取代，生态敏感性低，场地内无水土流失现象。该区总体生态环境质量现状一般。2.5土壤环境项目用地为大方县自然资源局规划出让的建设用地，建设地块周边无涉重工业企业也无加油站、油库等石化企业，地块现状为荒地和林地，因此土壤敏感程度为不敏感，且项目运营后将针对可能对地下水和土壤造成污染的区域进行重点防渗，以预防和减轻项目实施对区域地下水和土壤的影响。目前项目所在区域土壤质量良好，能达到《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准(试行)》(GB36600-2018)标准要求。环境保护目标本项目位于贵州省毕节市大方县九驿街道办事处大寨村岩下村G321公路东侧，项目周边环境保护目标详见表3-2以及附图3。表3-2建设项目环境保护目标一览表环境要素保护目标规模坐标保护级别、标准大气环境沙子坡居民点1北470~50060户240人E105.58905N27.188552《环境空气质量标(GB3095-2012)及其修改单“生态环境部公告2018年第29号”二级标准沙子坡居民点2480~50040人E105.58648N27.187893杜鹃大道部分居450~500200户E105.59403N27.185507大方县中医院450~480人E105.59702N27182302亿福投资有限公西E105.58731—30—司南人N27.182348刘家寨居民点420~500440人E105.58495N27.182262声环境厂界外50m范围内无声环境保护目标《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类地表水环境西3740大河《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类地下水环境项目区域地下含水层项目区域范围内/《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)Ⅲ级标准环境动物周围500m范围内破坏被，不造成新的水土流失社会环境G321西20不影响交通、景观染物排放控制标准市政污水管网接通前，项目化粪池出水执行《农田灌溉水质标准》(GB5084-2021)表1旱地作物限值，标准值见下表。表3-3农田灌溉水质基本控制项目限值单位：mg/L序号污染物名称排放标准最高允许排放浓度1《农田灌溉水质标准》(GB5084-2021)表1旱地作物2BOD53COD2004动植物油-5-6pH5.5~8.5(GB8978-1996)中三级标准，标准值见下表。表3-4污水综合排放标准限值单位：mg/L序号污染物名称排放标准最高允许排放浓度1《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准4002BOD53003COD5004动植物油5-6pH6~9(GB16297-1996)无组织排放标准，见表3-5。表3-5大气污染物综合排放标准污染物最高允许最高允许排放速率无组织排放监控浓度限值—31—排放浓度(mg/m3)排气筒高二级标准(kg/h)监控点浓度(mg/m3)颗粒物3.5周界外浓度最NOx2400.77周界外浓度最SO25502.6周界外浓度最0.4非甲烷周界外浓度最4.0(GB20952-2020)标准。表3-6油气浓度无组织排放限值mg/m3污染物排放限值无组织排放监控位置非甲烷总烃4.0参照HJ/T55规定营运期生活垃圾和化粪池、隔油池恶臭执行《恶臭污染物排放标准》(GB14554-93)无组织排放二级标准。表3-7恶臭污染物排放标准控制项目单位标准值氨mg/m3硫化氢mg/m30.06臭气浓度无量纲203.8噪声污染控制标准施工期执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)；运营期执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类、临近无名公路的西南侧执行区4类声环境功能区噪声排放标准。表3-8噪声排放执行标准限值单位:dB(A)时期噪声限值昼间夜间施工期7055营运期2类60504类7055一般固体废物执行《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》(GB18599-2020)；危险废物执行《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及其2013年修改单。—32—控制指标项目特征废气均为无组织排放，且特征废气污染物未纳入总量控制指标，因此无总量控制要求；市政污水管网接通前，项目预处理后的生活污水定期清掏农用，不外排；市政污水管网接通后，项目预处理后的生活污水外排市政污水管网，届时可进入大方县县城污水处理厂三期处理，因此无废水总量控制要求。—33—四、主要环境影响和保护措施施工期环境保护措施本项目施工期间场地平整、主体工程建设、加油设备安装等施工过程中会对周边环境有一定的影响，主要表现施工中产生废水、废气、噪声、固废等对周边环境的影响。项目施工期约为两个月，施工期环境影响分析如下。1、施工期水环境影响分析(1)施工废水评价要求项目在施工期间混凝土尽量使用商品混凝土，在施工现场尽量不进行搅拌。施工废水产生量约2m3/d，主要污染物为SS(约2500mg/L)，本次评价要求在施工场地最低处修设简易沉淀池，并将施工废水引入沉淀池，使施工废水全部经沉淀后回用，严禁施工废水外排。采取上述措施后，施工废水对水环境影响很小。(2)生活污水施工期间不设置住宿及食堂，生活污水主要是施工人员日常生活产生的废水，污水产生量为0.36m3/d，涉及的主要污染物为CODcr、BOD5、SS、NH3-N。施工人员生活污水设置临时旱厕收集，熟化后用作农肥，对项目区域地表水环境影响较小。2、施工期大气环境影响分析(1)施工扬尘环境影响分析建设场地的四周设有围墙及施工场地硬化，防止扬尘的扩散；施工场区物料及渣土运输车辆应实行密闭运输(采用篷布覆盖)，防止运输过程中撒落，降低粉尘和扬尘对沿线空气环境的影响；加强对产生的粉尘和扬尘的控制，晴天在施工区域定期洒水，使开挖面保持湿润，减少扬尘；开挖干燥土面时，应适当喷水，使作业面保持一定的湿度，尽量降低粉尘对环境的影响。(2)装修、装饰废气境影响分析装修装饰废气主要产生在站房的装修装饰，废气主要来自涂料，根据建筑物装修的特点，装修分散进行，时间长，因此，评价要求采取以下措施降低施工期废气对大气环境的影响。①装修过程中优先选用通过相关环保机构认证的环保型油漆、涂料，减—34—少有机废气的排放，同时加强室内通风、排气等措施，将装修废气的影响降至最低；②加强对施工人员的环保教育，提高全体施工人员的环保意识，坚持文明施工、清洁施工、科学施工，减少施工期大气污染。(3)尾气及运输扬尘环境影响分析项目产生的尾气基础阶段使用的重型机械设备及运输材料时产生的尾气，尾气未经处理直接排放，对环境有一定的影响，但在环境的接受范围内，不会给周边环境带来不利影响。对于运输扬尘，影响因素较多，运输为间歇式，影响仅为道路两侧50m范围内。本次评价要求在运输时采取合理安排运输时间，对运输车辆进行限速限载，根据路面实际情况进行洒水降尘，运输扬尘不会给运输沿线带来不利的环境影响。综上所述，施工期严格采取上述措施后，对大气污染物进行防治，项目施工期将不会对周边大气环境质量造成污染性影响。3、施工期噪声影响分析主要噪声源来自挖掘机、推土机、装载机、振捣棒、电钻、空压机、电焊机、升降机等施工机械运行时产生的噪声，声压级一般在70~105dB(A)之间，加之施工过程中往往又是交叉共同作业，噪声源强相互叠加，声级值将更高，辐射范围也更大，对周围声环境的影响较大。由于本项目最近噪声敏感目标处于与项目较近，各类施工机械噪声有一定的影响，为减轻施工噪声对声环境的影响，建设单位应采取以下噪声污染控制措施：(1)尽量选用先进的低噪声设备，在高噪声设备周围设置屏障以减轻噪声对周围环境的影响，控制施工场界噪声不超过《建筑施工场界环境噪声排GB11)。(2)采用先进的施工工艺降低噪声对环境的影响。(3)合理安排施工时间，尽量缩短施工噪声影响时间，午休时间严禁高噪声作业(如挖掘机作业等)；夜间严禁施工。(4)加强对施工机械的维护保养，避免由于设备性能差而导致机械噪声增大的现象发生。4、施工期固体废物环境影响分析—35—(1)建筑垃圾环境影响分析项目产生的建筑垃圾经分类收集，能回用的尽量将其回用，减少其污染物的排放量；不能回收利用的全部用于项目地势低洼处回填，不外排。评价要求在回填后及时压实和勤洒水，避免在风力的作用下产生扬尘造成二次污(2)生活垃圾环境影响分析施工人员生活垃圾设置垃圾桶，经场区垃圾箱(桶)进行分类收集，可回收再利用的予以回收，不可回收的统一清运到当地垃圾站统一处理，在收集期间做到日产日清，同时加强收集点的环境卫生后，生活垃圾对环境的影响较小。(3)装修固废环境影响分析废油漆桶、涂料桶均属于危险废物(HW49)，堆放过程中会对生态环境造成较大影响，如遇雨水冲刷，还将会导致有毒有害物质扩散，因此，对这类固体废物要严加管理，定点堆放，并在显眼地方张贴危险废物的标识，设置专人管理，严禁无关人员靠近，收集后交由厂家回收或有资质的单位处理，及时清运，以避免对环境造成污染。(4)土石方环境影响分析本项目土石方可在项目区平衡，无外运土石方产生。总体而言，施工期所产生环境问题均为局部和暂时性的，只要做好施工布置，在采取上述污染防治措施后，可有效减缓施工期对环境的影响。—36—运营期环境影响和保护措施1.废气源强分析及污染防治措施本项目主要的废气污染物为加油过程的油蒸气(大呼吸损失的油蒸气，小呼吸损失的油蒸气及加油作业损失的油蒸气)、站区污水处理构筑物散发的恶臭、汽车尾气以及柴油发电机废气。排放形式均为无组织排放。(1)挥发性有机物(以非甲烷总烃为表征)项目投产后年销售油品3500t/a(汽油2500t、柴油1000t)，因此，评价计算废气产污时主要根据站区油品销售量来计算站区全部排污总量。油品是由碳、氢、氧化合物组成，因此，其物理性质是组成它的各种烙类和非羟类化合物的综合表现。在油品计量过程中主要表现为燃点低，易挥发。在发油，运输，接卸各个环节，均存在油品挥发的情况，导致加油站接卸时出现损耗。在油库发油、运输过程中，油品挥发，在加油站进行收油作业时，因为加油站油罐内油品体积、压力、温度发生变化，使油气通过呼吸阀排到空气中，都会产生一定的损耗。项目加油站经营品类主要为汽油和柴油，不涉及甲醇。汽油和柴油卸车、贮存和加油过程油品损耗量参照《散装液态石油产品损耗》(GB11085-89)中相关规定计算，散装液态石油产品接卸、贮存、零售的损耗规定见下表。表4-1卸车损耗率单位：%地区汽油柴油润滑油浮顶罐其他罐不分罐形A类0.010.230.050.04B类0.20C类表4-2贮存损耗率单位：%地区立式金属罐汽油其他油品春冬季夏秋季不分季节A类0.210.010.01B类0.05C类0.030.09表4-3零售损耗率单位：%零售方式加油机付油称量付油油品汽油煤油柴油煤油润滑油损耗量0.290.080.47贵州省属于A类区，项目位于贵州省毕节市大方县九驿街道办事处大寨村岩下村G321公路东侧，4个油罐均为地埋贮罐，从上表中可以看出，本项目油品贮存损耗率为0.01%；汽油卸车损耗率为0.23%，柴油为0.05%；汽油—37—%t/t/零售损耗率为0.29%，柴油零售损耗率为0.08%%t/t/根据建设单位提供资料，项目投产后年销售油品3500t/a(汽油2500t、柴油1000t)，因此评价按年销售汽油约2500t/a、柴油1000t/a计算，统计项目建设完成后非甲烷总烃产生排情况见下表。表4-4项目投运后非甲烷总烃产排情况一览表污染源名称损耗率()产生量(a)排放量(a)油罐车汽油023575029柴油0.050.50.5埋地油罐汽油0.010.250.01柴油0010101加油机汽油0.297.250.36柴油0.080.80.8465206根据表4-4计算结果可知，本项目投产后非甲烷总烃产生量为14.65t/a，排放量为2.06t/a。(2)汽车尾气、扬尘加油站进出车辆较多，会排放一定量的汽车尾气及产生一定的扬尘，主要污染物为CO、NOX、THC。因为车辆在站内行程较短，排放量较小，对外环境环境影响甚微。(3)柴油发电机组尾气项目加油站拟配置一台30kW柴油发电机，在停电情况下使用，使用频率5~13次/年，每次不超过2小时，开启时有燃油废气产生。由于发电机只作备用，运行时间甚少，其燃用的0#柴油含硫量低，在燃烧充分的情况下废气污染物产生量较少，主要污染物为碳黑尘、NOX、SO2、THC。废气由专用排烟道引至站房所在楼顶处排放。因此，发电机燃油废气经大气迅速扩散后，对环境空气的影响较小。(4)恶臭气体恶臭气体主要为化粪池中污泥厌氧发酵产生。本项目污水量小，污染物浓度低，污泥产生量少，恶臭气体产生量极小，另外化粪池设计池体采用地埋式，恶臭散发量小，排放方式为组组织排放。站区采用生活垃圾日产日清的方式以防止产生恶臭等二次污染，本项目涉及的恶臭对周边环境影响甚微。综上所述，项目废气污染物的排放，在采取措施后，项目运行时废气对—38—周围环境及保护目标影响在可接受范围内。根据前述内容，本项目大气污染物产排情况及治理措施详见下表。表4-5废气类别、污染物及污染治理设施信息表污染源类别污染物种类排放方式及去向污染治理设施是否行性技术污染治理设施名称污染治理设施工艺1储罐及加挥发挥发性有机物(非甲烷总无组织排放至当地环境卸油、加油油气回收油气平衡、油气回收是/2汽车扬尘THC、NOx等无组织排放至当地环境加强管理自然扩散，加强管理是/3柴油机尾气碳黑NOX、SO2、THC通过专用排烟管道排放至当地环境专用排烟专用排烟管道引至楼顶排放是4氨、硫化氢无组织排放至当地环境污水处理设施密闭运行，垃圾污水处理设施密闭运行，垃圾日产日清是/项目大气污染物排放汇总情况详见下表：表4-6项目大气污染物产排情况一览表工序/生产线污染物产生治理措施污染物排放排放时间(废气产生(m3/h)产生浓度(mg/m3)产生量(t/工艺效率%废气排放(m3/h)排放浓(mg/m3)排放量(t/6.25气气收气气收950.79600.350.60—39—X氨X氨8.0560THCO、NOx等扩60NO、SO2、THC专用排烟楼顶排放60水处理设施运垃圾604.5.2达标可行性分析项目特征污染废气主要为加油及卸油过程中产生的挥发性有机物，加油站挥发性有机物以非甲烷总烃为表征，项目一次、二次回收系统回收率高于95%，经回收后厂界无组织排放满足《加油站大气污染物排放标准》 (GB2