曲柄连杆机构配气机构测试题

《汽车发动机结构与维修》试卷（第2～3单元）班级姓名学号题型

名词解说

填空题

判断题

选择题

简答题

问答题

总分得分一．名词解说。（此题10分,共5道小题）歪曲环气门重叠气门空隙活塞偏缸配气相位在矩形环的内圆上面沿或外圆下面缘切去一部分。进排气门同时开启的现象。3.发动机冷态装置时，在气门与传动机构中，留有合适的空隙，以赔偿气门受热后的膨胀量，这一预留空隙称为气门空隙。4.将不装环的活塞连杆组件装在曲轴上，检查活塞在上、下止点和行程中部三个地点，活塞头部前后方与缸壁的空隙差超出规准时。用曲轴转角表示的进排气门实质的开启与封闭的时刻与开启连续时间。二．填空题。（此题20分,共10道小题）曲轴与凸轮轴之间的传动方式有

、

、和

三种。2.气环第一次密封是靠

产生的，在此前提下的第二次密封是

产生的。查验气门与座圈密封性的方法有

、和

。气缸的正常磨损是：在轴线上呈

，最大磨损部位在

，在横断面上呈

，磨损最大部位随结构和使用条件而异，一般是

磨损大。5.歪曲环安装时，有内切口的环，其切口向

；有外切口的环，其切口向

。6.对活塞环的要求是：

，

，

，。7.活塞的选配原则是：

，

，。8.活塞环张口的散布呈

，部署原则是。第一道环张口不得在远离焚烧室中心；其余环（包含油环）挨次间隔间隔；三道油环的刮片应间隔

，并；二道油环下刮片应。顶置气门式配气机构的凸轮轴部署有三种形式，它们是、、和。气门空隙两次调整法的实质是，三1.齿轮传动链传动同步齿形带传动2.气环的弹性气体压力3.铅笔划线查验法煤油实验法密封性实验法4.上大下小的不规则锥形第一道环上止点稍下的地点上不规则的椭圆形横向方向5.上下6.与气缸、活塞的维修尺寸一致拥有规定弹力漏光度、端隙、侧隙、背隙切合规定7.按气缸维修尺寸选择同一级的成组活塞活塞的裙部尺寸是镗缸的依照同一台发动机一定选择同一厂牌的产品8.迷宫走向不准在活塞销轴线＋４５度或—４５度方向上侧压力大的一侧９０度～１８０度１８０度１２０度9.凸轮轴下置式凸轮轴中置式凸轮轴上置式10.一缸处于压缩上止点时调此中一半气门装曲轴一周后调余下全部气门三．判断题。（此题10分,共10道小题）气缸正常磨损的规律是：上大下小；横大纵小；进气门侧大，排气门侧小；两头气缸大，中间缸小。()2.活塞在气缸内作匀速直线运动。(错)3.气缸的镗后尺寸为活塞直径加配缸空隙之和与磨余量的差值。()4.一般进气门的气门空隙比排气门的空隙略小。()5.有的发动机在曲轴前装有扭转减振器，其目的是为了除去飞轮的扭转振动。()6.气缸激光淬火，应在气缸精磨后进行。(错)7.进气门封闭不严会惹起回火，排气门封闭不严会惹起排气管放炮。()8.飞轮的质量越大，发动机运行的均匀性就越好。()9.挺柱在工作时既有上下运动，又有旋转运动。()10.为提升气缸的表面光洁程度，气缸磨后最好进行抛光。()四．选择题。（此题20分,共10道小题）1.气缸镗削最理想的基准是（）。A．上平面B．下平面C．主轴承联合平面D．主轴承孔轴线2.活塞销与销座选配的最好方法是（）。A．用量具丈量B．用手掌力击试C．用二者有同样涂色标志选配3.气门与座圈的密封带应当在（）。A．气门工作锥面的中部B．气门工作锥面的中间靠里C．气门工作锥面的中间靠外4.为了保护活塞裙部表面，加快磨合，在活塞裙部许多采纳的举措是（）。A．涂润滑B．喷油润滑C．镀锡D．镀铬5.曲轴轴颈维修尺寸的重点是（B）。A．全部轴颈一定一致B．同名轴颈一定一致．每个轴颈都可采纳独自的维修尺寸6.表面粗拙度增大，则配合副的实质过盈（）。A．增添B．减小C．不变D．无规律7.最易产生穴蚀的水温是（）。A．55℃B．75℃C．95℃D105℃8.下面哪一种凸轮轴部署型式最合适于高速发动机（）。．凸轮轴下置式B．凸轮轴上置式C．凸轮轴中置式9.确立气缸体圆度超限的依照是（）。A．各缸全部丈量面上圆度均匀超限B．各缸圆度均匀值的最大超限值C．各缸圆度最大值的均匀超限值D．各缸中有任一截面的圆度超限10.湿式气缸套压入后，与气缸体上平面的关系是（）。A．超出B．相平．低于五．简答题。（此题20分,共4道小题）维修尺寸法的使用重点是什么？活塞的选配原则是什么？3.已知某型号发动机的进气提早角度数为20°，气门叠开角度数为256°，排气连续角度数为249°，画出其配气相位图。

39°，进气连续角度数为对活塞的漏光度有何要求？1.同级的孔或轴的维修尺寸按磨损最大的孔或轴选择，同组孔或轴维修尺寸一定一致，加工时先加工磨损最大的孔或轴；维修尺寸全国一致，不可以自定维修尺寸，能够越级使用，但应尽量防止。2.按气缸的维修尺寸采纳同一级维修尺寸组其余活塞，活塞裙部尺寸是镗缸的依照，同一台发动机一定选择同一厂牌的活塞，以保证资料和性能的一致。略4.在活塞环张口的左右３０度范围内不可以有漏光点，同一环漏光处不得多于两处，每处漏光弧长关于的圆心角小于２５度、总值小于４５度，漏光空隙小于0.03mm。六．问答题。（此题20分,共2道小题）采纳液力挺柱有哪些长处？什么是维修尺寸法？采纳液力挺柱的配气结构，因挺柱的长度随发动机温度的变化而变化，所以可不留气门空隙，进而减小了气门开启和封闭过程中的冲击及噪声，降低了磨损，而且在对发动机的保护养护中省去了调整气门空隙的作业。在部件结构、强度和加强层同意的条件下，将配合副中主要件和磨损部位经过机械加工至规定的尺寸；恢复其正确的几何形状和精度，而后改换相应的配合件，获得尺寸改变而配合性质不变的维修方法。《汽车发动机结构与维修》试卷（第2～3单元）答案一．名词解说。（此题10分,共5道小题）在矩形环的内圆上面沿或外圆下面缘切去一部分。进排气门同时开启的现象。3.发动机冷态装置时，在气门与传动机构中，留有合适的空隙，以赔偿气门受热后的膨胀量，这一预留空隙称为气门空隙。4.将不装环的活塞连杆组件装在曲轴上，检查活塞在上、下止点和行程中部三个地点，活塞头部前后方与缸壁的空隙差超出规准时。用曲轴转角表示的进排气门实质的开启与封闭的时刻与开启连续时间。二．填空题。（此题20分,共10道小题）1.齿轮传动链传动同步齿形带传动2.气环的弹性气体压力3.铅笔划线查验法煤油实验法密封性实验法4.上大下小的不规则锥形第一道环上止点稍下的地点上不规则的椭圆形横向方向5.上下6.与气缸、活塞的维修尺寸一致拥有规定弹力漏光度、端隙、侧隙、背隙切合规定7.按气缸维修尺寸选择同一级的成组活塞活塞的裙部尺寸是镗缸的依照同一台发动机一定选择同一厂牌的产品8.迷宫走向不准在活塞销轴线＋４５度或—４５度方向上侧压力大的一侧９０度～１８０度１８０度１２０度9.凸轮轴下置式凸轮轴中置式凸轮轴上置式10.一缸处于压缩上止点时调此中一半气门装曲轴一周后调余下全部气门三．判断题。（此题10分,共10道小题）1.T2.F3.T4.T5.F6.F7.F8.T9.T10.F四．选择题。（此题20分,共10道小题）1.五．简答题。（此题20分,共4道小题）1.同级的孔或轴的维修尺寸按磨损最大的孔或轴选择，同组孔或轴维修尺寸一定一致，加工时先加工磨损最大的孔或轴；维修尺寸全国一致，不可以自定维修尺寸，能够越级使用，但应尽量防止。2.按气缸的维修尺寸采纳同一级维修尺寸组其余活塞，活塞裙部尺寸是镗缸的依照，同一台发动机一定选择同一厂牌的活塞，以保证资料和性能的一致。略在活塞环张口的左右３０度范围内不可以有漏光点，同一环漏光处不得多于两处，每处漏光弧长关于的圆心角小于２５度、总值小于４５度，漏光空隙小于0.03mm。六．问答题。（此题20分,共2道小题）采纳液力挺柱的配气结构，因挺柱的长