汽车技术构造教程-进气系统与排气系统的构造及功能

进气系统与排气系统的构造及功能进气系统一、空气滤清器（一）空气滤清器的功用燃油燃烧需要大量的空气。以普通轿车为例，每消耗1L汽油需要消耗5000〜10000L空气。大量的空气进入气缸，若不将其中的杂质或灰尘滤除，必然加速气缸的磨损，缩短发动机使用寿命。实践证明，发动机不安装空气滤清器，其寿命将缩短2/3。空气滤清器的功用主要是滤除空气中的杂质或灰尘，让洁净的空气进入气缸。另外，空气滤清器也有降低进气噪声的作用。空气滤清器第1页共7页

匚〕空气滤清器结构空气滤清器一般由进气导流管、空气滤清器盖'空气滤清器外壳和滤芯等蛆成.现在广泛用于汽车发动机上的空气滤清器仍有妻种结构理式口,油浴式空气滤洁器.纸滤芯空气滤清器.离心式及复合式空气滤清器R点击成大三〕空气滤清器进气导流营R点击成大在现代轿车上』为了增强发动机的谓振进气效果，空气滤清器进气导流管需要有较大的容积.但是导流管不能太粗，以保证空气在导端管内有一定的流速，因此，进气导流管只能做得很长。较长的进气导流管有利于实现从车外吸气口因为车外空气温度一般比发动机罩下的温度低30七左右，所以从车外吸人的空气密度可噌大近1□%，燃油消耗率可降低勰0空气滤清器进气导流管二、进气歧管.进气歧管结构对于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机，进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路。它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。第2页共7页

对于气道黑油喷射式发动机或柴油机，进气歧管只是将洁棒的空气分配到各缸进气道.进气陵管必须将空气燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸，为此进气岐管内气体流道的长度应尽可能相等.为了减小气体流动阻力」提高进气能力，进气歧管的内壁应遨光滑口气道燃油喷射式发动机进气岐管.进气歧管加热第3页共7页化油器式或节气门体燃油喷射式发动机进气歧管的温度很重要。温度太低，汽油将在管壁上凝结。因此，对这类发动机的进气歧管应进行适当的加热以促进汽油的蒸发。但是加热过度将减少进入气缸的混合气数量，并使发动机功率下降。通常进气歧管利用发动机排气或循环冷却液进行加热。利用循环冷却液加热进气歧管需在进气歧管内设置水套，并使其与发动机冷却系连通，让冷却液在进气歧管的水套内循环流动。气道燃油喷射式发动机的进气歧管无需加热。进气峻管加热.谐振进气系统由于进气过程具有间歇性和周期性，致使进气歧管内产生一定幅度的压力波。此压力波以当地声速在进气系统内传播和往复反射。如果利用一定长度和直径的进气歧管与一定容积的谐振室组成谐振进气系统，并使其固有频率与气门的进气周期调谐，那么在特定的转速下，就会在进气门关闭之前，在进气歧管内产生大幅度的压力波，使进气歧管的压力增高，从而增加进气量。这种效应称作进气波动效应。谐振进气系统的优点是没有运动件，工作可靠，成本低。但只能增加特定转速下的进气量和发动机转矩。第4页共7页

谐振进气系统谐振进气系统.可变进气歧首为了充分利用进气波动效应和尽量箱小发动机在高、低速运转时进气速度的差别』从而达到改善发动机经济性及动力性特别是改善中、低速和中、小负荷时的经济性和动力性的目的，要求发动机在高转速、大负荷时装备粗短的进气歧管：而在中、母转速和中、小负荷时配用细长的进气歧管口可变进气歧管就是为适应这种要求而设过的口可变进气膜管在所有转速下都可以使发动机转矩平均提高5%（低痔速时） （高转速时।旋转阀关闭 旋转阀打开可变进气管长度排气系统第5页共7页

一、单排气系统及双排气系统直列型发动机在排气行程期间，气缸中的废气经排气门进入排气歧管，再由排气歧管进入排气管、催化转换器和消声器，最后由排气尾管排到大气中。这种排气系统称作单排气系统。单排气系统双排气系统单排气系统双排气系统V型发动机有两个排气歧管，在大多数装配V型发动机的汽车上仍采用单排气系统，即通过一个叉形管将两个排气歧管连接到一个排气管上。来自两个排气歧管的废气经同一个排气管、同一个消声器和同一个排气尾管排出。但有些V型发动机采用两个单排气系统，即每个排气歧管各自都连接一个排气管、催化转换器、消声器和排气尾管。这种布置形式称作双排气系统。双排气系统降低了排气系统内的压力，使发动机排气更为顺畅，气缸中残余的废气较少，因而可以充入更多的空气燃油混合气或洁净的空气，发动机的功率和转矩都相应地有所提高。第6页共7页

二丁排气歧管一般排气岐管由指铁或部罢铸铁制造，近些年来枭用不锈铜排气陵管的汽车愈来宸多，其原因是不锈钢排气歧管质量轻』耐久性好」同时内壁光滑，排气阻力小.排气岐管的形状十分重要.为了不使各缸排气相互干扰及不出现排气倒施现象」并尽可能地利用惯性排气，应该将排气歧管做得尽可能的长I而且各缸支营应该相互独立、长度相等.三、消声器不镌钢排气味管发动机的排气压力为0.3〜口.SMPmj温度荏5m〜7口口七，这表明排气有一定的能量.同时，由于排气的间歇性，在排气管内引起排气压力的脉动