项目X-U341E自动变速器的拆装

项目X-U341E自动变速器的拆装项目X：U341E自动变速器拆装学习目标：1.学习前驱自动变速器的拆装方法和顺序；2.掌握预检工作的流程和操作方法。知识点：机油准备工作：1.设备与工具：U341E自动变速器、拆装台架；2.注意事项：a)安装一次性三件套时要小心，避免撕破；b)拉动发动机舱盖释放杆时不要用力过猛，以免拉手断裂；c)打开发动机舱盖前必须拨开挂钩；d)发动机舱盖支撑杆必须安全可靠地放入支撑孔内；e)翼子板布和前格栅布的安放位置必须适当；f)车轮挡块应放在后轮位置，以确保挡块接触面完全抵住轮胎表面；g)检查机油液位时，第一次抽出机油标尺应用抹布擦拭干净，然后重新抽出进行检查；h)检查制动液位时，禁止用手摇动罐体，以免导致相关连接部位松动，可以使用手电筒辅助检查。作业内容：1.固定自动变速器；2.拆下自动变速器油底壳：a)拆下放油螺塞和垫片；b)拆下19支螺栓；c)拆下油底壳和垫片；3.拆下阀体滤清器：a)拆下3支螺栓和滤清器；b)从滤清器上拆下O型环；4.拆下阀体总成：a)拆开5支电磁阀插头；b)拆下1支螺栓、锁定片和ATF温度传感器；c)拆下5支螺栓、掣子弹簧盖和掣子弹簧；d)拆下13支螺栓和阀体总成；5.拆下变速器线束：a)拆下螺栓；b)从自动变速器体拆下变速器线束；6.拆下二挡制动器垫片；7.拆下变速器本体垫片；8.拆下二挡制动鼓毂油封；9.拆下单向球体和弹簧；10.拆下B2缓冲器活塞：a)使用压缩空气（392kPa）至油孔，以取出B2缓冲器活塞和弹簧；b)从B2缓冲器活塞取下2条O型环；【注意：1.使用压缩空气吹入时，可能会引起活塞跳出，建议使用抹布承接。2.当吹气时小心不可被ATF喷射到。】11.拆下C2缓冲器活塞：a)使用压缩空气（392kPa）至油孔，以取出C2缓冲器活塞和弹簧；b)从C2缓冲器活塞取下2条O型环；【注意：1.使用压缩空气吹入时，可能会引起活塞跳出，建议使用抹布承接。2.当吹气时小心不可被ATF喷射到。】12.拆下C3缓冲器活塞：a)使用压缩空气（392kPa）至油孔，以取出C3缓冲器活塞和弹簧；b)从C3缓冲器活塞取下2条O型环；【注意：1.使用压缩空气吹入时，可能会引起活塞跳出，建议使用抹布承接。2.当吹气时小心不可被ATF喷射到。】1.在变速器本体上安装摩擦片、2片平板和法兰。2.安装中间轴总成。3.安装直接离合器鼓止推滚针轴承。4.安装变速器本体垫片，安装4个新垫片到变速器本体上。5.涂抹密封胶到变速器上，安装变速器后端盖总成，使用11支螺栓，扭力为24.5N·m。6.安装副轴被动齿轮，将副被动齿轮和驱动小齿轮止推轴承安装到变速器本体上。7.安装驻车锁定掣子，涂抹ATF到驻车锁定掣子，将驻车锁定掣子、张力弹簧和轴安装到变速器本体上。注意检查驻车锁定掣子是否能移动平顺。8.安装前进离合器毂，安装前进离合器毂的止推滚针轴承，将轴承安装到前进离合器毂上。9.安装输入轴止推滚针轴承，将轴承安装到输入轴总成上，安装输入轴总成。10.安装差速器齿轮总成，安装油泵总成，使用7支螺栓和油泵，扭力为22N·m（220kgf·cm，16ft·lbf）。11.检查输入轴总成，确定输入轴能平顺地旋转。12.安装变速器外壳，涂抹密封胶到变速器上，使用14支螺栓和变速器外壳，扭力为螺栓A：29N·m，螺栓B：22N·m。13.安装C2缓冲器活塞，涂抹ATF到2条O型环，并将其安装在C2缓冲器活塞上，安装弹簧和C2缓冲器活塞。14.安装C3缓冲器活塞，涂抹ATF到2条O型环，并将其安装在C3缓冲器活塞(橘色)上，安装弹簧和C3缓冲器活塞。15.安装B2缓冲器活塞，涂抹ATF到2条O型环，并将其安装在B2缓冲器活塞(白色)上，安装弹簧和B2缓冲器活塞。16.安装单向球体和弹簧，安装二挡制动器鼓油封，安装变速器本体垫片，安装二挡制动器垫片。17.安装变速器线束，涂抹ATF到新的O型环，并将其安装到变速器线束上，将线束穿入变速器内，安装螺栓和变速器线束，扭力为5.4N·m。18.安装阀体总成，使用13支螺栓安装阀体总成，扭力为11N·m。螺栓A为32mm，螺栓B为22mm，螺栓