物流经济地理第十一章-西南地区物流省名师优质课赛课获奖课件市赛课一等奖课件

第十一章西南地域物流物流经济地理第1页本章主要讲述了西南地域地貌特征、气候、资源情况、产业基础以及西南地域物流业发展情况。经过本章学习，能了解西南地域地理概况、气候特征及资源分布情况，掌握西北地域工业、农业、交通运输业基本情况，掌握西北地域物流现实状况、存在问题以及发展物流业对策。第2页第一节概述一、自然地理位置（地貌特征）

西南区由重庆、四川、云南、贵州和广西五省(市、自治区)组成。本区位于北纬4’～34019’和东经97021’～11’之间，平面形态略呈方形，南北距离和东西距离均在1300千米上下。西南区位于青藏高原东侧，占有我国三大地阶梯各一部，地势西高东低、北高南低。川西滇西山地自北而南走向清楚地反应了山脊线、高原面和谷地海拔沿同一方向递降特点。全区面积占全国14.34%，人口2.42亿(1997年末)，占全国人口总数19.5%，人口密度略高于全国平均水平，少数民族多达40余个，也是一个特征。第3页二、气候

气候类型复杂多样是西南地域自然环境另一个主要特征。因为地域辽阔，多山环境和大气环流影响，水平地带性分异与垂直地带性分异相互交织，在水平分布中富有垂直改变特点，从而形成各种多样区域气候，以及显著垂直带谱。从南至北大致可分为北热带、南亚热带、中亚热带、北亚热带、暖温带以及高原温带、高原严寒带等。第4页三、资源（一）矿产资源（二）水资源（三）天然气、煤炭资源（四）生物资源第5页第二节西南地域产业分析一、工业（一）冶金工业钒冶炼钛冶炼有色金属冶炼第6页（二）电力工业

1、三江系列开发，西电东送主力电源

2、金沙江“水电高地”

3、雅砻江落差集中度很高，但生态很脆弱第7页（三）机械工业机械工业在重庆历史比较悠久，对其余四省(区)而言或多或少含有新兴工业性质。其特点是门类齐全，各省(区、市)都有所侧重。第8页（四）煤炭工业煤炭工业比较发达，其中四川、重庆占半数以上，矿区分布在87个县市400多个矿区，但以川南为主，天府、南桐、中梁山、嘉阳、华蓥山等矿也较主要。第9页（五）化学工业本区化学工业，建立在区内各种化工原料(天然气、井盐、磷矿，天然气产量占全国三分之一，川渝气田曾长久是全国最大天然气田，井盐产量居全国首位)基础上，是全区工业中发展最快部门之一。第10页（六）轻工业

1、酿酒业

2、卷烟业第11页二、农业第12页（一）种植业

种植业是西南区农业主要部门，其中又以粮食作物居主导地位，播种面积通常在农作物总播种面积80%以上。水稻、小麦、玉米、薯类是主要粮食作物。第13页（二）畜牧业畜牧业十分发达，川西北高原及横断山地以放牧牦牛，犏牛为主，农区则普遍圈养猪、黄牛、水牛、马、山羊、绵羊和家禽。第14页（三）林业

西南地域林业资源丰富，但因开发利用方式不妥而使资源受损，并引发一系列次生灾害。第15页三、交通运输业

西南区交通运输面貌已经发生了根本改变，主要表现在以下四方面：

(1)公路铁路建设使进出西南区通道日益增多

(2)水上运输条件大大改进

(3)有了最近便入海口岸-北海和防城港

(4)航运发展快速第16页第三节西南地域物流发展一、西南地域物流现实状况（一）广西壮族自治区物流现实状况

1、物流业地位逐步提升

2、综合运输网络建设全方面加强

3、信息通信业发展快速

4、物流企业逐步成长第17页（二）四川省物流现实状况

1．物流业增加值快速增加

2．物流基础设施日益完善

3．传统物流业开始向当代物流业转变第18页（三）成城市物流业发展现实状况

1、物流业总体发展情况

成城市现有储运企业300余家，各类仓库423个,规模运输企业1000余个。年成城市交通运输、仓储业完成增加值163亿元，占GDP9.8%，形成了一批含有当代物流特征物流企业。但总体来看成城市物流业还处于传统物流业向当代物流业过渡起步阶段。第19页2、物流基础设施情况（1）铁路（2）公路（3）航空（4）水运第20页二、西南地域物流发展问题第一，物流系统效率低，成本高第二，物流基础设施配套性、兼容性差第三，物流技术装备水平低，标准化、信息化水平低第四，物流人才缺乏第五，物流发展政策不清楚第六，物流管理体制和机制上存在不少障碍第21页三、西南地域物流发展对策（一）改进政府管理（二）构建快速通畅物流通道体系（三）建设物流信息平台（四）加强物流法规建设（五）加紧技术创新和人才