附录A-塔式起重机安装自检表(完整版)实用文档

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附录A塔式起重机安装自检表附录A_塔式起重机安装自检表(完整版)实用文档(实用文档，可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）设备型号设备编号设备生产厂出厂日期工程名称安装单位工程地址安装日期资料检查项序号检查项目要求结果备注1隐蔽工程验收单和混凝土强度报告齐全2安装方案、安全交底记录齐全3塔式起重机转场保养作业单或新购设备的进场验收单齐全基础检查序号检查项目要求结果备注1地基允许承载能力（KN/㎡）—-2基坑围护形式—-3塔式起重机距基坑边距离（m）——4基础下是否有管线、障碍物或不良F地质—-5排水措施(有、无)——6基础位置、标高及平整度7塔式起重机底架的水平度8行走式塔式起重机导轨的水平度9塔式起重机接地装置的设置——10其他—-续表A机械检查项名称序号检查项目要求结果备注标识与环境1登记编号牌和产品标牌齐全2*塔式起重机与周围环境关系尾部与建（构)筑物及施工设施之间的距离不小于0。6m两台塔式起重机之间的最小架设距离应保证处于低位塔式起重机的起重臂端部与另一塔式起重机的塔身之间至少有2m的距离；处于高位塔式起重机的最低位置的部件与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不应小于2m与输电线的距离应不小于《塔式起重机安全规程》GB5144的规定金属结构3＊主要结构件无可见裂纹和明显变形4主要连接螺栓齐全，规格和预紧力达到使用说明书要求5主要连接销轴销轴符合出厂要求，连接可靠6过道、平台、栏杆、踏板符合《塔式起重机安全规程》GB5144的规定7梯子、护圈、休息平台符合《塔式起重机安全规程》GB5144的规定8附着装置设置位置和附着距离符合方案规定，结构形式正确，附墙与建筑物连接牢固9附着杆无明显变形，焊缝无裂纹10在空载，风速不大于3m/s状态下独立状态下塔身（或附着状态下最高附着点以上塔身）塔身轴心线对支承面的垂直度≤4/100011附着状态下最高附着点以下塔身塔身轴心线对支承面的垂直度≤2/100012内爬式塔式起重机的爬升框与支承钢梁、支承钢梁与建筑结构之间的连接连接可靠续表A名称序号检查项目要求结果备注爬升与回转13*平衡阀或液压锁与油缸间连接应设平衡阀或液压锁,且与油缸用硬管连接14爬升装置防脱功能自升式塔式起重机在正常加节、降节作业时、应具有可靠的防止爬升装置在塔身支承中或油缸端头从其连接结构中自行（非人为操作）脱出的功能15回转限位器对回转处不设集电器供电的塔式起重机，应设置正反两个方向回转限位开关，开关动作时臂架旋转角度应不大于±540°起升系统16*起重力矩限制器灵敏可靠,限制值＜额定载荷110％，显示误差≤±5％17＊起升高度限位对动臂变幅和小车变幅的塔式起重机，当吊钩装置顶部升至起重臂下端的最小距离为800mm处时，应能立即停止起升运动18起重量限制器灵敏可靠,限制值＜额定载荷110%，显示误差≤±5％变幅系统19小车断绳保护装置双向均应设置20小车断轴保护装置应设置21小车变幅检修挂篮连接可靠22＊小车变幅限位和终端止挡装置对小车变幅的塔机，应设置小车行程限位开关和终端缓冲装置。限位开关动作后应保证小车停车时其端部距缓冲装置最小距离为200mm23*动臂式变幅限位和防臂架后翻装置动臂变幅有最大和最小幅度限位器，限制范围符合使用说明书要求;防止臂架反弹后翻的装置牢固可靠机构及零部件24吊钩钩体无裂纹、磨损、补焊，危险截面，钩筋无塑性变形25吊钩防钢丝绳脱钩装置应完整可靠26滑轮滑轮应转动良好，出现下列情况应报废：1。裂纹或轮缘破损；2。滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20％；3。滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25％27滑轮上的钢丝绳防脱装置应完整、可靠，该装置与滑轮最外缘的间隙不应超过钢丝绳直径的20%28卷筒卷筒壁不应有裂纹，筒壁磨损量不应大于原壁厚的10%；多层缠绕的卷筒，端部应有比最外层钢丝绳高出2倍钢丝绳直径的凸缘.续表A名称序号检查项目要求结果备注机构及零部件29卷筒上的钢丝绳防脱装置卷筒上钢丝绳应排列有序，设有防钢丝绳脱槽装置。该装置与卷筒最外缘的间隙不应超过钢丝绳直径的20％30钢丝绳完好度见表A钢丝绳检查项31钢丝绳端部固定符合使用说明书规定32钢丝绳穿绕方式、润滑与干涉穿绕正确、润滑良好,无干涉33制动器起升、回转、变幅、行走机构都应配备制动器，制动器不应有裂纹、过度磨损、塑性变形、缺件等缺陷。调整适宜，制动平稳可靠.34传动装置固定牢固,运行平稳35有可能伤人的活动零部件外露部分防护罩齐全电气机保护36*紧急断电开关非自动复位，有效，且便于司机操作37＊绝缘电阻主电路和控制电路的对地绝缘电阻不应小于0.5M38接地电阻接地系统应便于复核检查，接地电阻不大于439塔式起重机专用开关箱单独设置并有警示标志40声响信号器完好41保护零线不得作为载流回路42电源电缆与电缆保护无破损、老化。与金属接触处有绝缘材料隔离,移动电缆有电缆卷筒或其他防止磨损措施43障碍指示灯塔顶高度大于30m且高于周围建筑物时应安装,该指示灯的供电不应受停机的影响轨道44行走轨道端部止挡装置于缓冲应设置45*行走限位装置制停后距止挡装置≥1m46防风夹轨器应设置，有效47排障清轨板清轨板与轨道之间的间隙不应大于5mm48钢轨接头位置及误差支承在道木或路基箱上时，两侧错开≥1。5m；间隙≤4mm；高差≤2mm49轨距误差及轨距拉杆设置＜1/1000且最大应小于6mm,相邻两根间距≤6m续表A司机室50性能标牌（显示屏）齐全,清晰51门窗和灭火器、雨刷等附属设施齐全，有效52*可升降司机室或乘人升降机按《施工升降机》GB/T10054和《施工升降机安全规程》GB10055检查其他53平衡重、压重安装准确，牢固可靠54风速仪臂架根部铰点高于50m时应设置钢丝绳检查项序号检验项目报废标准实测结果备注1钢丝绳磨损量钢丝绳实测直径相对于公称直径减小7%或更多时2常用规格钢丝绳规定长度内达到报废标准的断丝数钢制滑轮上工作的圆股丝绳、抗扭钢丝绳中断丝根数的控制标准参照《起重机用钢丝绳检验和报废实用规范》GB/T59723钢丝绳的变形出现波浪形时，在钢丝绳长度不超过25d范围内，若波形幅度值达到4d/3或以上，则钢丝绳应报废笼状畸变、绳股挤出或钢丝挤出变形严重的钢丝绳应报废钢丝绳出现严重的扭结、压扁和弯折现象应报废绳径局部严重增大或减小均应报废4其他情况描述续表A检查结果保证项目不合格项数一般项目不合格项数资料结论检查人检查日期年月日注表中序号打*的为保证项目，其他为一般项目；表中打“－"的表示该处不必填写，而只需在相应“备注”中说明即可；对于不符合要求的项目应在备注栏具体说明，对于要求量化的参数应按规定量化在备注栏内；表中ｄ表示钢丝绳公称直径；钢丝绳磨损量＝[（公称直径—实测直径）/公称直径］×100%塔式起重机安全评估报告设备评估概述；评估设备主要技术参数;检查项目及结果：资料审核项目序号检查项目规定要求检查情况结果1＊制造许可证应在许可范围内2＊出厂合格证应与委托设备符合3使用说明书应与委托设备符合4*基本信息与资料表信息应齐全，签章确认手续应完整5＊主要技术参数表参数应明确，签章确认手续应完整6使用记录应与委托设备符合，记录完整7维修保养记录应与委托设备符合，记录完整8事故记录应与委托设备符合，记录完整注：序号后有＊的为保证项目，下同.整机外观检查项目序号检查项目规定要求检查情况结果1标牌、标志应在明显位置固定产品标牌，设置操纵指示标志、主要性能参数图表2＊主要焊缝外观无明显缺陷3*主要连接螺栓不低于螺母，符合规定要求4*主要连接销轴完整，轴向固定可靠5＊主要钢结构无可见裂纹、明显变形和严重腐蚀6主要机构外观完整，无可见裂纹、明显变形和严重腐蚀7电箱电缆外观完整，电箱防漏水，电缆无破损8防护罩壳完整，固定可靠安全装置等检查项目序号检验项目规定要求检验情况结论1吊钩应设有防止吊索或吊具非人为脱出的装置2滑轮应设有钢丝绳防脱装置，该装置与滑轮最外缘的间隙不应超过钢丝绳直径的20%3制动器起重机上每一套机构都应配备制动器4＊力矩限制器当起重力矩大于相应幅度额定值并小于额定值110％时，应停止上升和向外变幅动作5＊起重量限制器当起重量大于最大额定起重量并小于110%额定起重量时，应停止上升方向动作，但应有下降方向动作6起升高度限位器应安装吊钩上极限位置的起升高度限位器且有效7运行限位器轨道式起重机的行走机构应在每个运行方向装设行程限位开关且有效8夹轨器应设置；工作时不妨碍塔机运行，非工作状态时保证塔机可靠固定在轨道上9回转限位器对回转部分不设集电器的应安装回转限位器且有效10幅度限位器动臂变幅的塔机应设置臂架高位置的幅度限位开关及防止臂架后翻的保护装置且有效对小车变幅的塔机应设置小车行程限位开关和终端缓冲装置。限位开关动作后应保证小车停车时其端部距缓冲装置最小距离为200mm11电气保护应设置短路、过流、失压、欠压、过压、零位、电源错相及断相保护12＊绝缘电阻≥0.5MΩ13塔身垂直度≤4‰载荷试验项目序号检验项目规定要求检验情况结论1空载试验运转情况正常，无异常声响操纵情况灵活、可靠2*额定载荷试验运转情况正常,无异常声响操纵情况灵活、可靠3＊试验过程中主要零部件有无损坏无5重要结构件壁厚测量项目测点位置设计值（mm)锈蚀磨损处（mm）锈蚀磨损量(mm）锈蚀磨损率（％）塔身主弦杆基础节加强节标准节起重臂主弦杆根部节段中间节段头部节段平衡臂主弦杆塔帽主弦杆回转支承座上支承座下支承座其他部件重要结构件变形测量项目检测项目判别标准实测情况结果判别指标结论判别标准节直线度主弦杆≤1‰合格＞1‰不合格斜杆≤1/750合格＞1/750不合格标准节截面对角线偏差≤1。5‰合格＞1.5‰不合格其他部位重要结构件无损检测项目主体材质仪器探伤比例表面状况热处理状态长度公称尺寸磁粉类型喷洒方式执行标准标准试块磁化方法检测部位：基础节连接座XX条焊缝（附图）；加强节连接座XX条焊缝（附图)；标准节连接座XX条焊缝（附图）；塔身节踏步XX条焊缝（附图）；起重臂根部连接部位XX条焊缝（附图）；起重臂主弦杆连接部位XX条焊缝(附图）；起重臂拉杆XX条焊缝(附图）;平衡臂根部连接部位XX条焊缝（附图）；平衡臂拉杆连接座XX条焊缝(附图）；拉杆XX条焊缝（附图）;上支承座连接部位XX条焊缝（附图）；下支承座连接部位XX条焊缝(附图)；塔帽根部连接部位XX条焊缝（附图）;塔帽头部连接部位XX条焊缝（附图）。其他需要检测部位无损检测情况：备注附件：检测仪器、重要结构件磁粉检测结果、检测部位照片及其标识号等资料评估结论型号规格备案编号制造单位产品编号产权单位出厂年月评估日期安全评估依据《塔式起重机设计规范》GB/T13752《起重机设计规范》GB/T3811《塔式起重机安全规程》GB5144《起重机安全规程》GB6067《塔式起重机》GB/T5031《无损检测焊缝磁粉检测》JB/T6061其他相关文件结论与建议安全评估情况：结论与建议:签发日期：年月日评估有效期到年月日止备注批准人:审核人：检验人：日期：日期：日期：东至县大渡口镇2021年道路畅通工程（02)标施工组织设计马鞍山三立建筑工程东至县大渡口镇2021年道路畅通工程施工组织设计（方案）报审表编号：致：东至县畅通工程总监办：我方已根据施工合同要求的有关规定完成了东至县大渡口镇2021年道路畅通工程02标施工组织设计（方案）的编制，并经我单位上级技术负责人批准,请予以审查。附：施工组织设计承包单位（章）：技术总工：日期：专业监理工程师审查意见：专业监理工程师:日期：总监理工程师审查意见：项目监理机构：总监理工程师：日期：施工组织设计一、总体施工组织布置及规划（一）工程概况与主要技术指标：东至县大渡口镇2021年道路畅通工程02标，共分为3条路，分别是金华路1长705m、金华路2长1027m、成余路长5099m,设计为水泥混凝土路面，本次施工为道路路基工程、路面工程、桥涵工程等附属工程。主要技术指标为:1、道路等级:四级公路；2、设计时速：20km/h；3、道路宽度：路基宽：5。5米，水泥混凝土路面宽4.5米；4、路面结构类型：水泥混凝土路面；5、设计洪水频率：1/256、设计荷载等级：公路-Ⅱ级。(二)工程地质情况1、地形、地貌及地质拟建场地区域位于扬子准地台下扬子台坳沿江拱断褶带内，区域地质背景简单；新构造运动较弱，区域稳定性较好；场地内无影响场地稳定性的活动断裂存在；区域内深大断裂多隐伏在第四系以下，对拟建工程的稳定性影响不大。2、水文与气象路线经过地区属亚热带湿润性季风气候，气候温和，雨量充沛,四季分明，具有明显的季节性.年平均气温差异不大，每年平均气温为16。8℃，多年平均降水量约1400mm。沿线地表为水塘、沟所蓄积的水，其来源主要为大气降水，对工程无侵蚀作用.3、地震工程区域位于扬子准地台下扬子台坳沿江拱断褶带石台穹褶断束。主要以黄红、红褐色,硬塑~坚硬状态低液限粘土。根据《中国地震动峰值加速度区划图（1：400万)》（GB18306-2001），拟建工程区域地震动峰值加速度为0.05g3333，对应于地震基本烈度为6度.设计路段公路自然区划为Ⅳ5区。（三）沿线筑路材料、水、电等建设条件与公路建设的关系1、筑路材料:工程所需钢筋、水泥、碎石、中粗砂、片石和块石等筑路材料，均需购买，外运，运输条件基本能达到要求；砂砾石可从当地就近购买或清理河道取得；水泥材料可以从当地就近购买，运输条件便利。2、工程用水沿途沟塘较多，水源充足，凡人、畜能够饮用的水均可作为工程取水源。3、工程用电沿线村庄密集,电力线路分布齐全，施工时与有关部门协商后均可就近利用。拌合站将使用新电改后的下火,不会造成居民用电和己方用电的冲突。(四）、设备人员动员周期和设备人员材料运到现场的方法当接到业主发出的中标通知书后，我公司立即进行机构的建立，劳动力的安排,材料、机械设备等的筹备进场工作.在工程开工前向工程师提交开工报告，编制总体施工方案和施工组织实施阶段的施工进度图和现金流量计划表，以及施工机构的组成和劳动力安排、材料、机械进场情况，水电供应、临时设施的修建、各分项工程施工方案的准备情况等。1、设备人员动员周期根据本合同的工程进度及质量要求,本合同段施工需要的机械设备共13台套，施工高峰人数35余人。1)、施工准备从2021年10月13日开始至2021年10月17日完成系统设置,营地设施建设,场内外交通等施工总体布置工作，同时开始进行标准性试验，导线、中线的复测、水准点的复测与增设，横断面的测量与绘制等工作，人员和设备进场。2）、2021年10月18日,老路加宽填挖土石方，2021年11月20日前结束。3）、2021年10月18日，圆管涵及盖板涵工程开始施工，2021年11月15日前结束。4）、2021年10月20日，碎石垫层开工，2021年11月22日前结束。7）、2021年12月20日,附属工程、8）、做好交工验收准备工作，于2021年1月5日前交工。2、设备人员、材料运到施工现场的方法1）、设备、人员转运到施工现场方法本合同段地处安徽省东至县境内，承包商总部在安庆市，距施工现场公路里程约为55公里，人员乘车抵达，设备可用平板车运输至现场.2）、材料运到施工现场的方法地材可组织当地社会车辆进行运输,沥青、水泥、钢材可直接由厂家供货。（五）、各分项工程的施工顺序各分项工程的施工顺序如下:施工准备路基土石方、涵管级配基层水泥混凝土面层交工验收.(六）施工现场布置设置施工警示标志30m电拌合场及项目部电施工路段设置施工警示标志二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、施工准备工作1、技术准备熟悉设计文件、了解现场地形变化情况,掌握当地的水文和相关的各项技术资料。在项目经理的领导下，组织项目部管理人员及工程技术人员，根据设计文件技术要求,施工现场的踏勘与调查结果，认真仔细地编制好施工组织设计,并要求每个施工人员熟悉图纸，掌握本工程施工中的难点，与施工技术、施工工艺.明确安全施工，质量控制，文明施工规范制度，施工现场的质量、安全、文明施工、施工进度控制、廉政勤政制度建设，工地环境卫生，并落实到每个施工人员。2、组织准备在公司经理室的领导下,组织工程施工项目经理部，挑选组织能力强、施工经验丰富的人员担任项目经理。在项目经理的领导下，引进改革竞争机制，优化劳动组合，配备各类专业技术人员、管理人员和专业技术工人，制定完备的岗位责任制和技术、质量、生产、安全、文明施工管理网络,建立各项责任制的检查，台帐登记制度。3、施工现场准备认真踏勘现场,熟悉工程范围内的环境、了解掌握工程地点的地形、地貌、地质、水文，掌握地基的土壤的变化及其物理特征,施工范围内的给排水情况，地下管线埋设及当地的文物情况。专访施工区域的村民和相关单位，了解当地的实际情况，积极宣传本工程的建设的重大意义，争取得到有关方面的配合和支持,特别是治安保卫,安全工作方面的支持、配合和谅解.专业测量人员进场后，根据国家水准点或建设单位提供的水准点及坐标控制点。建立坐标控制点，引接水准点，确定河道线施工范围,做好排水沟线的定位工作,测量与绘制施工断面图，正确计算工程量.4、施工测量开工前应根据施工图纸指定的国家水准点，将高程准确引接至施工现场，并根据现场的实际情况，分段设置符合规范要求的临时水准点,临时水准点的引接闭合差不得超过±12√Lmm。（式中L中为水准引接距离，单位：公里）工程导线采用J6型经纬仪，按设计提供的坐标控制点进行计算放样，根据本工程的施工特点，尽量符合设计要求,但需选择优良方案避免不必要的损失,达到经济实用、美观的效果。测量组应熟知工程质量评定标准,在放样定线过程中，要执行三检制。测量组对内业资料计算必须一算二核,工序到位,要按规范要求绘制纵横断面图，外出作业严守操作规程，用测量簿记录、复核。测量组的工作与工程技术质量密不可分，由施工技术负责人，直接主持领导本工程的测量工作.施工测量人员,应把主要测量标志统一编号,并绘制在施工总布面图上,注明各有关标志间的距离，高程及角度等相关参数,以免使用时发生差错，对各控制点和水准点应经常校核，并作好记录，以保证整个工程的测量精度。二、清理与掘除（1)施工前确定现场工作界线，放出路基、取土坑征地线。（2)用推土机将路基范围内的垃圾、有机物残渣及草皮、农作物的根系和表土予以清除，堆在弃土场内.清理完成后，全面进行填前碾压，密实度达到规定要求。（3)路基用地范围及取土场范围内的树根全部挖除，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。（4）路基用地范围内旧建筑物、障碍物按技术规范的要求拆除并回填压实。(5)对路基用地范围内的地表水、淤泥进行清除后分层填筑、碾压。三、路基挖方1、施工前确定现场工作界线，放出路基、取土坑征地线.2、路基及取土场范围内的树木、灌木丛等用人工砍伐、推土机推除树根的方法清除或移植在监理指定的路基之外的地方。3、用推土机将路基及取土坑范围的垃圾、有机物残渣及原地面以下200mm内的草皮、农作物的根系和表土予以清除，堆在弃土场内。4、采用人工和机械配合将路基用地范围内的坑穴填平夯实.用压路机进行填前碾压，使密实度达到85％以上。5、挖方：挖掘机开挖，与运输车辆配合作业；开挖作业采用全断面开挖和分层开挖两种方法。土方开挖要求：(1)路基开挖前应对沿线土质进行检测试验.(2）土质路堑地段的边坡稳定极为重要.（3）施工中，如遇土质变化需修改施工方案时,应及时报批.（4）挖方路基施工标高，应考虑压实的下沉值。6、老路段施工时，在新老路路基结合部应开挖台阶，其台阶宽度〉2米，并做成向内倾斜2%—4%的横坡；当老路路基没有完全压实的路段，应重新碾压至设计要求。四、路基填筑1、取土坑取土坑采用业主提供的取土坑。取土后地表要平整，不准乱挖，以便回填清除的地表耕植土复耕或作为鱼塘.取土时,首先采用推土机推除表层不适用表土至指定地点，然后对适用填料采用挖掘机挖装，自卸车运输至填方地段。开挖时注意取土坑应有规则的形状，坑底设置纵横向坡度和完整的排水系统，取土时不使作业面积水。2、填筑前的准备（1）路基填筑前，按技术规范的要求对原地面进行清理及压实，合格后将测绘的地面高程报监理工程师。对穿越水田、水塘的地段应进行排水清淤、换填、压实。路基填料含水量较大时，须进行翻晒，含水量不足时须洒水至符合要求。（2）路堤基底应在填前进行压实,其压实度（重型）≥95％；当路堤高度小于路床厚度(80cm）时，基底压实度不宜小于路床的压实度标准;对零填及路堑段，换填超30cm时，其压实度≥95％。（3）在路堤范围内修筑便道，该便道不得做为路堤填筑的部分，应重新填筑成符合规定要求的新路堤。(4)填方材料按每5000m3或在土质变化时取样，按《公路土工试验规程》规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比（CBR）试验和击实试验。（5）开工前28天,用试验过的适用的土铺筑100m长的试验路段，以确定合适的压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的松铺厚度、材料的含水量等,试验结果报经监理工程师批准后，方可正式进行路基的填筑。（6)路基填料最小强度、最大粒径和压实度要求如下表:填挖类别路床表面以下深度（cm）最小强度（CBR）最大粒径（cm）填挖类别上路床0~30810下路床30～804810上路堤80～150415下路堤150以下315零填及路堑路床0～30610（7）当路床填料CBR值达不到设计要求时，可采用掺石灰、固化材料或换填各种材料处理.(8）半填半挖段及路线纵向填挖衔接处处理：先在填方一侧地面线开挖台阶，台阶宽度≥2米，台阶高度为0。4—0.6米,一直挖至挖方的设计标高,且横坡度应达到设计要求。3、测量放样用全站仪放出路基中线、边线，用水准仪放出每层填铺厚度控制桩，在直线段每20m设一桩，平曲线每10m设一桩。4、填筑土方（1）土方挖运本桩利用采用挖掘机、大功率推土机，借土采用挖掘机配合自卸车挖运。采用推土机配合平地机整平，18t~20t光轮压路机和22t振动压路机碾压。(2）施工时,采用纵向全断面水平分层填筑，当土的含水量在最佳含水量时进行碾压。宽度按设计宽度每侧增加500mm，松铺厚度不大于300mm，压实厚度不大于200mm，同种材料的填筑层厚不小于500mm。碾压时先慢后快、先轻后重、最大速度不超过4km/h,碾压时应确保均匀,达到无漏压、无死角、无明显轮迹.每层碾压完后，用环刀法检测压实度,达到设计要求，经监理工程师复查认可后方可进行下一层填筑。（3）采用四区段八流程工艺方法进行分段施工。四区段是:填土区段、平整区段、碾压区段、检验区段.八流程是：施工准备测量放线、基底处理、分层填筑、铺摊平整、碾压、检验签证、路面整修、边坡整修。在一个填筑区内施工，只许在该段内流程作业,不许几种作业交叉进行，特殊情况如遇雨除外。(4）地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，应将原地面挖成台阶,台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要，且不得小于1m。台阶顶作成2％-4％的内倾斜坡。砂类土上则不挖台阶,但应将原地面以下200—300mm的表土翻松。五、挡土墙施工1、对材料的要求1.1石砌体所用的石料应选择质地坚实、无风化剥落和裂纹的石块，块体的中部厚度不宜小于150mm。片石中部厚度不应小于200mm；石砌体各部位所用石块要大小搭配使用，不可先用大块后用小块.1。2砌筑前，应清除石块表面的泥垢、水锈等杂质，必要时用水清洗后方可使用。1.3石砌体可采用形状不规则的乱毛石、形状太不规则但相对的两个平面大致平行的平毛石以及经过加工的片石，其强度等级均应不低于40Mpa。1。4石砌体所用砂浆为：非浸水段挡墙墙身采用M7.5水泥砂浆砌片石，表面采用M10。0砂浆勾缝；浸水段挡墙墙身采用M10水泥砂浆砌片石，表面采用M12.5砂浆勾缝其品种与强度等级应符合设计要求。2、浆砌挡土墙施工工艺流程施工准备→基坑开挖→报检复核→砌筑基础→基坑回填→安设沥青板沉降缝→选修面石拌砂浆→砌筑墙身→填筑反滤层回填土→清理勾缝→竣工交验3、施工准备3。1审核图纸，计算放样资料；3.2制作坡度架，准备施工机械设备；3。3现场施工放样，测放控制桩，护桩。3.3。1施工测量准备（1）编制施工测量专项方案，根据施工组织设计的要求，熟悉、校核设计图纸，编制测量方案，经技术负责人审批后，作为本工程测量施工的指导文件；施工测量方案应具有规范性、针对性、可操作性,一经批准,应认真检查落实情况，确保施工过程自始至终受控。(2)校核定位依据桩,对定位桩的坐标数据与设计条件进行校算；实地校测桩位精度应符合有关规范要求;对两个(或以上)水准点进行符合校测,进度符合要求后，取中值使用；定位桩经校测后采取保护措施,以保证施工期间正常使用.(3)测量仪器、计算器具在使用前应按照《计量法》及测量仪器《检定规程》进行校验。3.3。2施工测量A、复测应对照施工设计资料进行导线、中线、水准点的复测，根据现场实际情况增设必要的导线、水准点。B、验线，测量人员应根据设计单位交底的控制点先进行联测复测无误后，经监理工程师审批后,方可进行施工放线，施工。C、使用高精度的全站仪和高精度水准仪，直接进行高精度的放样和检测，从而大幅度地提高测量的精度。4、明挖基坑施工开挖前在其顶部设置截水沟(雨季），根据地质情况确定其开挖线，严格按照开挖线按1:0.5坡度进行开挖。挡墙基底均嵌入满足设计承载力要求基坑中不小于1米，开挖严禁放大炮，以保证地基不受破坏。土质基础主要用机械（履挖）进行开挖，挖至石质基础采用人工破碎开挖，人工清理、抬运。在距基底20cm,用人工准确修凿至标高。基坑开挖验槽合格后，及时原槽浇（砌）筑挡土墙基础，以封闭基坑并保护地基。5、片石砌体施工5。1片石基础施工⑴按设计图纸标高、尺寸采用机械开挖基坑，人工配合，当挡土墙内路基为挖方且自然坡度能满足挡土墙内边坡，则挖土顺坡后再行砌筑;当自然坡度不能满足，则需挖台阶，挡墙施工完毕后，按要求分层回填。⑵砌片石基础应双面拉线，采用“铺浆法"砌筑(即先铺砂浆，再摆砌石块，最后砂浆填缝、填塞小石块于大缝中）。砌第一皮最底层片石基础时,按所放的基础边线砌筑，先在基坑底铺设砂浆，再将有较大平面的石块面向下铺砌在砂浆上；第二皮以上各皮则按准线砌筑；⑶砌筑每一皮片石时，应分皮卧砌，并应上下错缝、内外搭砌，不得采用先砌外面的石块后再进行中间填心的砌筑方法，石块之间的较大缝隙不得采用先填塞碎石块后塞砂浆或干填碎石块的方法；⑷片石基础的灰缝厚度宜为20-30mm，砂浆应饱满，大小石块间均不得有直接接触或无砂浆的现象。⑸片石基础的每一皮内均应每隔2m长设置一块拉结石.基础宽度小于、等于400mm时，拉结石长应与基础宽度相同；基础宽度大于400mm时，可采用两块拉结石内外搭接砌筑，其搭接长度不应小于150mm，且其中一块长度不应小于该皮基础宽度的2/3。⑹片石基础的转角处和交接处应同时砌筑,不能同时砌筑时应留斜槎，斜槎长度不应小于其高度，斜槎面上的片石不得用砂浆找平；在斜槎处继续接砌片石基础时，应先将斜槎石面清理干净、浇水润湿后，方可砌筑。(7)每2—3皮为一工作层，工作层中水平缝应大致找平,且竖缝错开不小于80cm,斜向通缝不的超过两皮。5.2片石墙体施工⑴砌筑片石墙，采用“铺浆法",顺墙面线支立好坡度架,沿坡度架双面拉准线，第一皮按墙边线砌筑,以上各皮均按准线砌筑.⑵片石墙的第一皮、转角处、交接处、沉降缝处,应用较大的平片石砌筑.灰缝厚度宜为20—30mm，砂浆饱满，不得有干接、空缝现象；石缝间较大空隙应先填砂浆后塞碎石块。⑶片石墙应分皮卧砌，各皮石块利用其自然形状，经适当凿打修整，使之能与先砌石块基本吻合，搭砌紧密,上下错缝,内外搭砌,不得采用侧立石块与外侧，中间填心的砌法。片石墙上,不得有尖石向下或斜尖向外的铲口石、上宽下尖三角形的斧刃石和仅在两端搭在下面石块上的过桥石。⑷片石墙必须设置拉结石，拉结石应均匀分布,相互错开，一般每0.7m2墙面至少设置一块，且同一皮内的拉结石中间距离不大于2m。墙厚等于或小于400mm时,拉结石长度应与墙厚相等；墙厚大于400mm时，可用两块拉结石两面搭砌，搭接长度不小于150mm，且其中一块的长度不应小于墙厚的2/3.⑸浆砌片石挡土墙每天的砌筑高度不应超过1.2m。六、路拌级配碎石①准备下承层a．基层的下承层是底基层，下承层表面应平整、坚实,具有规定的路拱、平整度和压实度，没有任何松散的材料和软弱地点.b．基层施工前对底基层进行压实度检查，对于柔性底基层还进行弯沉测量。凡不符合设计要求的路段,必须根据具体情况，分别采用补充碾压，换填好的材料，挖开晾晒等措施，使之到规定的要求。c．基层施工前逐个断面检查下承层标高是否符合设计要求，底基层上的低洼和坑洞，仔细填补和压实；刮除底基层上的搓板和辙槽；靶松松散处，洒水并重新碾压，达到平整密实。d．在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（如5～10m）应交错开挖泄水沟，利排除进入路面结构层的水，否则两侧要设纵向肓沟.②施工放样a．在下承层上恢复中线。直线段每15～20m设一桩，平曲线段每10～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外0。3～0.5m设指标桩。b．进行水平测量，在两侧指示标上用明显标记标出基层边缘的设计高.③备料a．计算材料用量a）采用未筛分碎石和石屑组成级配碎石，按级配的要求,计算未筛分碎石和石屑的配合比.或采用不同粒级的单一尺寸碎石和石屑组成级配，按级配的要求，计算不同粒级碎石和石屑的配合比.b）根据各路段基层或底基层的宽度。厚度及预定的干压密度并按确定的配合比分别计算各段需要的未筛分碎石和石屑的数量或不同粒级碎石和石屑数量，并计算每车料的堆放距离.④运输和摊铺集料a．集料装车时,控制每车料的数量基本相等。在同一料场供料的路段内，由远到近将料按计算的距离卸置于下承层上。卸料距离应严格掌握，避免料不够或过多，且料堆每隔一定距离应留一缺口。b．集料在下承层的堆置时间与运送集料摊铺集料工序相比只提前数天。集料过早运送到路上，原先含水量合适的集料水分会蒸发，集料变干；在雨季施工时，碎石过早堆放在路上，下雨时,料堆会变成滞水坑，使下承层的含水量明显增大。影响下承层的强度均匀性,在雨后的施工碾压过程中，甚至会产生局部弹簧现象。c．事先通过试验确定集料的松铺系数(或压实系数,它是混合料的松铺干密度与压实干密度的比值）.平地机摊铺混合料时，其松铺系数约为1.25～1。35.d．用平地机将料均匀地摊铺在预定的宽度上,表面力求平整，并具有规定的路拱,同时摊铺路肩用料。e．检验松铺材料层的厚度，视其否符合要求。松铺厚度=压实厚度*松莆系数。必要时，进行减料补工作。f．级配碎石的未筛分碎石摊铺平整后，在其较潮湿的情况下，向上运送石屑.按计算的距离卸置于未筛分碎石层上，用平地机并辅以人工将石屑均匀摊铺的碎石层.g．采用不同粒级的碎石和石屑时，将大碎石铺在下面，中碎石铺在大碎石层上，小碎石铺在中碎石层上。洒水使碎石湿润后，再摊铺石屑。⑤拌和及整形a．用稳定土拌和机拌和2遍以上,拌和深度直到级配碎石层底，最后一遍拌和时切入下承层1～2cm.b．用平机将拌和均匀的混合料，按规定的路拱进行平整和整型，在整形过程中，注意消除粗细集料离析现象。⑥碾压a．整型后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12T以上三轮压路机。振动压路机或轮胎压路机进行碾压。直线段，由路肩开始向路中心碾压；在有超高的路段上,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处.后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密度为止。一般需碾压6～8遍，使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度,头两遍为1。57～1.7km/h，以后为2。0～2.5km/h,不宜过快，否则会产生推挤及波浪，影响平整度和路拱.b．路面的两侧，多压2～3遍。c．严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头"和急刹车.d．凡含土的级配碎石层，都应进行滚浆碾压,一直压到碎石层中无多余细土泛到表面止。滚到表面的浆(或事后变干的薄层上）应该清除干净。⑦横缝和纵缝的处理两作业段的衔接处，搭接拌和。第一段拌和后，留5～8m不进行碾压。第二段施工时，前段留下未压部分与第一起拌和整平后进行碾压。避免纵向接缝。在必须两幅铺筑时，纵缝应搭接拌和。前一幅全宽碾压度,在后一幅拌和时，应将相邻的前幅边部约0。3m搭接拌和，整平后一起压密度。(2）工艺措施①质量措施a．严格按本合同技术规范要求和监理程序准备原材料,严格控制集料级配。b．开工前在技术规范规定时间内，按监理工程师批准的试验段实施方案铺筑规范规定长度的试验段,对计划用于本工程的材料、级配、松铺系数、最佳含水量、施工工艺进行试验，取得满足规范要求并经监理工程师批准的试验数据，以指导施工。c．雨天停止施工。d．施工前对下承层进行验收，清除下承层上的浮土、杂物全部清除。e．严格按技术规范要求施工，做到级配、压实度、高程、平整度、横坡度、宽度均达到规范规定的标准。f．严格控制摊铺厚度，充分碾压.如有粗细颗粒离析现象,应用平地机补充拌和。g．交通管制严格按规范要求进行。不能封闭交通时，限制社会车辆和重车通行，其它车辆限速。②安全措施a．混合料的拌制严格按环保、安全操作规程办理.控制好含水量，避免尘土飞扬.b．压路作业时必须在其前后左右无障碍物和人员时才能启动，靠近路提边缘时,应根据路提高度留有必要的安全距离；下坡时严禁脱挡滑行;两名以上压路机同时作业时,前后间距不得小于3m。c．施工现场全体人员严格执行《公路工程施工安全技术规程》、《建筑安装工程安全技术规定》及《建筑安装工人安全技术操作规程》.d．杜绝重伤及重伤以上事故,事故率不超过0。1%。七、水泥混凝土面板(1）施工工序施工准备→运输→摊铺与振捣→刻纹、切缝→养护。在基层的调试、宽度、平整度、横坡度、压实度和弯沉值均达到设计要求，并在监理工程师认可后，方可进行水泥砼面层的浇筑。确保水泥砼路面的施工质量，从模板及原材料选用、砼配合比、拌合、摊铺、振捣等作业严格把关，养生抓好模板安装、水泥砼拌和、振捣、整平、养护等主要环节，以保证砼路面的优良率。1)、模板的安装采用钢模板进行施工,模板应当平直,拆、装方便，而且加载后挠度小，连接牢固、紧密、不允许漏浆，并按要求的坡度和线抽安设.同时，模板高度应与混凝土板厚相同。模板用厚钢板和角（槽）钢组合构成，接头处应设置牢固的拼装配件。在安装模板前,应根据设计图纸定出中心线和路面边缘线，模板顶面应与路面设计高一致.模板两侧用铁钎打入基层以固定位置，接头处装应牢固紧密。安装完毕后，应检查模板相连接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况。确认安装合格后，在模板内侧表面刷涂隔离剂，以利于拆模.两侧模板安装就位后，应横跨路面拉线，并用直尺检测拉线至基层表面的距离是否满足混凝土板厚的要求,基层局部高出部分应予以凿除。2）、水泥砼的拌和拌和站的设置与摊铺现场距离在规范允许的距离之内，为保证砼的质量,砼拌和采用具有进料自动计量装置的强制式砼拌和机,并从材料的选择和先进的检测手段、严密的操作工艺等方面进行严格把关，以保证本合同段水泥砼的质量.首先对水泥、石子、黄砂、减水剂等原材料进行分析试验，水泥采用普通硅酸盐水泥，水泥标号按设计抗折强度确定.所用骨料的压碎值、磨耗值和级配组成应符合设计要求.并将各项指标均达到设计要求的材料分析试验数据报监理工程师审批,批准后再组织进料,并进行配合比设计。拌和前要测定石子、砂的含水量，一般上下午各一次,特殊天气及时测定，并及时调整施工配合比，拌和时间严格控制。其次在拌和过程中及时进行坍落度试验、抗压试验和抗折强度试验，严格控制配合比，做到材料堆放分仓，施工配合比挂牌，从而有效地保证砼的质量。拌和好的砼混合料，在运到施工现场前,不离析、少漏浆。3）、运料混凝土混合料的运输采用自卸汽车,装运混合料的容器不应漏浆并防止离析。出料及铺筑时的卸料高度不应超过1.5M。4）、摊铺与振捣混凝土摊铺前，应对模板的位置、高度、润滑、支撑、稳定情况及拉杆的放置、层平整度、润湿情况进行全面检查，确认满足要求后,即可进行混凝土的摊铺。混凝土摊铺时要严格控制运输车辆的出料高度，随倒随铺。施工时应先铺下面半层，用插入式振捣器振实,并安置好传力杆位置，再浇捣上面半层。对混合料的振捣，每一位置的持续时间，应以混合料停止下沉,不再冒气泡并泛出砂浆为准，在模板旁振捣时,并应避免碰撞模板和钢筋.待插入式振捣器振捣后,接着用平板振捣器在混凝土表面全面振捣，全面振捣后用带有振动器且底面平直的振动梁进拖拉振实并初步整平。最后用平直无缝钢管滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并整平。在初步振捣、整平的混凝土表面用真空吸水设备进行吸水，吸水作业完成后,应用振动梁复振一次,并用滚杠复拉一次,以保持表面平整。最后用抹光机抹面，并进行拉毛或压槽工作。5）、刻纹、切缝为使路面具有粗糙抗滑的表面,人工修理后，用砼路面刻纹机进行刻纹处理。切缝处理也是砼路面浇筑的关键。切缝时间掌握得当，在有效避免水泥砼收缩缝产生的同时，增加了路面外观的美观程度。一般地，当砼强度达到设计强度25％—30％时用切缝机进行切割，从时间上控制，一般在10—12小时内切割，随着气温上升和下降将有所调整。胀缝应与路面中心垂直,并且缝隙宽度大小一致，缝中不得边浆。缩缝采用切缝法，采用切缝机进行切割。施工缝的位置定与胀缝设计相吻合,传力杆必须与缝垂直。6）、养护砼路面完成后采用温养和养护剂养护,养护时间视气温高低确定,高温季节不少于14天，低温季节在28天以上.养护期间，始终保持砼路面湿润,养护期间禁止车辆通行,在达到设计强度后方可开放交通.养生期结束后即进行填缝施工,并按设计要求严格选择填缝材料.7）、填缝缝槽在混凝土养生期满后及时进行填缝.填缝前需要将缝内小石子等杂物用钩子清，灰尘应用工具吹净或用水冲洗，填缝以前应使缝内干燥。填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密，填缝时用沥青灌缝机慢慢进行填灌，填料应用聚氨脂焦油类，掌握适当的温度.夏季施工时，应使填缝料灌至与板面齐平，冬季施工时则应稍低于板面。总之,应保持其弹性与韧性，使整个路面整齐美观。8）、砼路面成品保护具体措施项目经理部成立安全成品管理小组,承包范围的成品实行统一管理，特别在浇捣后的28天内，采取必要的维护措施，防止人车及畜在路面上行走，另一方面以标语形式教育当地和外来人员,使人人明确保护成品的必要性,取得当地群众的支持。(2）施工技术1。主要问题1.1混凝土表面难以抹平混凝土经真空脱水后，混凝土表层的密实度增加了,混凝土表面浆体少,若不精抹，平整度明显不够，若精抹，很难抹光、抹平.1。2压纹时间不易掌握过早压纹时具有向下挤压作用，在两压纹之间很容易形成不平整的鼓包；过晚则不易压纹；使构造深度不能达标，且对平整度影响很大,纹理外观也很差。1.3不能确定混凝土面精抹的最佳时间精抹是路面平整度的把关工序，过早，由于混凝土收缩下沉,将产生新的不均匀度；过晚，混凝土表层的密实度增加，也很难抹光、抹平。通过总结经验教训及多个施工现场的观摩学习，施工中加强施工工艺的管理来保证混凝土路面的抗折强度和抗渗性达标；变更刻纹为压纹；总结出混凝土面精抹的最佳时间。2。施工技术要点及经验2.1测量放线模板顶面交桩标高与设计标高一致，立模前，测量放桩以8m～12m为宜，不可大于15m。因将来挂线立模时,若两桩间隔过长，由于线自重下垂引起的误差对顶面设计标高有较大影响.2.2模板固定模板采用槽钢，模板高度与混凝土面层板厚度相同或小1cm。模板外侧用φ8钢筋焊接成半圆型接头配件，用冲击钻在基层钻孔，插入钢筋，用螺栓把钢筋与模板外侧接头配件连接，以松、紧螺栓来拆除或固定模板。另外，清理模板上残余混凝土时严禁重击，以免模板变形。2。3摊铺、振捣及振实a.人工摊铺混凝土要高出模板2cm～4cm,大致平整，并注意模板附近的摊铺,以防发生蜂窝.b.先用插入式振捣棒均匀地振捣，振捣时竖直插入混凝土,间距不超过0.15m，振动30s慢慢拔出。施工中应注意模板附近和钢筋处，振捣充分的同时避免碰撞模板和钢筋。c.然后使用振动器，重叠10cm~20cm缓慢行走,以不再出气泡并保证有足够的水泥浆提出混凝土面。d.振动梁缓慢而均匀往返两次，使表面泛浆，保证混凝土面平整。e.人工及时用表面的原浆补平下面的空隙,保证把高出模板1mm～3mm的混凝土压下去，浆提出来，完毕后混凝土面平整,毛刺均匀。3。抹平3。1粗抹a.旋转提浆抹平机缓慢行走,每一行要重复上一行1/3行走，以便改善表层浆体不均匀分布现象，减少不均匀收缩。b。将模板顶面清理干净，用6m长铝合金刮尺刮平混凝土面，同时左右大幅度搓推,保证下面无空隙，如发现有空隙及时补原浆。再用6m长铝合金刮尺纵向检测平整度，纵向重复上一行至少2m，横向间距不超过0。3m,把6m长铝合金依次轻放在混凝土表面并轻轻取走，对混凝土面印痕较深及不显处用木抹子抹平、抹光.直至混凝土面轻放6m长铝合金时基本无印痕处.3。2精抹精抹是平整度的控制工序,关键是确定混凝土面精抹的最佳时间。精抹时用铁抹子,以人站上混凝土面无脚印、铁抹子又能抹光洁时为最佳抹光时间,主要抹去木抹子的粗糙度、混凝土收缩下沉的不均匀度，完毕后无抹子痕迹。八、培土路肩1、材料、人员、机械对施工所需的土从路基两侧土地直接取土,如不够则从附近调运至施工现场。现场作业工人若干，由四名施工技术人员指挥，期间有测量指挥人员配合指导施工。现场配小型钩机4台，自卸汽车4台，手推车5辆.2、施工作业及质量控制:路肩用土符合施工技术规范要求，不合格的土不得直接用于路肩培土。路肩培土应分层填筑压实符合要求，层面平整。培土路肩横坡符合图纸规定，肩线直顺、曲线圆润、美观。施工工序按施工规范操作并做好资料上报,质检人员对工程的施工质量进行控制.3、施工安全：在施工过程中，应订制机械设备及其辅助机具的安全操作规程，并在施工中严格执行。在施工中现场作业的安全由专职安全员负责监督和教育,杜绝违规操作.作业现场的各项标志牌、施工牌摆放正确齐全。现场要有人指挥交通，以确保证行驶车辆的畅通与安全。九、桥涵施工（一)、圆管涵施工（1）圆管涵工程1.1挖基采用机械挖基,人工配合。（1）基础开挖应符合图纸要示及有关技术规范的规定。当在原有灌溉水流的沟渠修筑时，应开挖临时通道保护好原有水系。(2）基槽开挖后，应紧接着进行垫层铺设、涵管敷设及基槽回填等作业。（3）管基基底应力按100Kpa设计，如实际地质土质较差，应采取换土措施，换土1.5～2。0m。（4）施工放样时，必须注意管涵的全长与管节的配置以及洞口端墙的准确位置，斜涵交角可按实际斜交角作适当调整。1.2垫层和基底（1）砂砾垫层应为压实的连续材料层,其压实度应在95％以上,按重型击实法试验测定；砂砾垫层应分层摊铺压实，不得有离析现象，否则要重新拌和铺筑。(2)混凝土基座应按有关规范的规定施工，砼采用强制式拌和机拌制,基座尺寸及沉降缝应符合图纸所示，沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致。涵洞全长范围内设3道沉降缝，其位置在路基中心线和行车道外侧两端。1.3敷设（1）管节安装从下游开始,使接头面向上游；每节涵管应紧贴于垫层或基座上，使涵管受力均匀；所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同，应使内壁齐平.(2）在敷设过程中，应保持管内清洁无脏物、无多余的砂浆及其他杂物。1。4接缝(1）涵管接缝宽度不应大于10mm，禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求，并应用沥青麻絮具有弹性的不透水材料填塞接缝的内、外侧，以形成一柔性密封层。如图纸所示或监理工程师要求，应再用四层150mm宽的浸透沥青麻布包缠并用铅丝绑扎接缝部位。（2）按图纸规定，在管节接缝填塞好后，应在其外部设置20级混凝土箍圈。箍圈环绕接缝浇筑好后,应洒水养生，使获得满意的强度而不产生裂缝、脱落。（3）管节接缝采用沥青麻絮、水泥砂浆或沥青砂紧密填塞所有接缝，使其稳固、耐久和不漏水。在填塞沥青砂之前，在圆管的外表面和套环内表面涂刷沥青涂层，以增强其粘性，并按图纸所示部位固定捆扎绳,以免沥青砂外漏。1。5进出水口（1)进出水口应按图纸所示，采用混凝土或圬工结构修筑；施工工艺应分别符合有关规范的规定.（2）进出水口的沟床应整理顺直，使上下游水流稳定畅通。当设有跌水井和急流槽时，应按图纸所示或监理工程师的指示进行施工。(3)部分涵洞为田中所设排水圆管涵,施工过程中应结合取土坑开挖实际情况予以调整，如取土坑连续开挖且必须设涵洞时，涵洞洞口至取土坑段应铺砌处理，以防冲刷,影响路基稳定。1.6回填(1）经检验证实圆管涵安装及接缝符合要求，并且其砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的75％，方可进行回填作业。回填土按有关规范的规定进行。（2）涵洞处路堤缺口填土应从涵洞身两侧不小于两倍孔径范围内，同时按水平分层、对称地按照图纸要求的压实度填筑、夯（压）实.填土方法应按照路基填筑中的结构物台背回填的有关规定办理。（二)、盖板涵施工1、盖板涵砼桥台施工顺序:基坑开挖、基底处理,然后浇筑基础砼，再进行涵底铺砌，最后进行台身的施工，回填土方.铺筑的砂砾应符合规范要求，并且有良好的级配,经监理工程师认可后，铺设垫层.铺设垫层时严禁从高处抛垫，应设置溜槽，使材料平顺地落在基底，以减少对基底土的扰动.砂砾垫层铺平后，用平板振动器振实，经监理工程师认可后,开始铺砌涵底.砌筑时片石表面泥土清洗干净，基础及台身坐浆砌筑，砌体按设计图的沉降缝相应分段、分层砌筑,各段水平砌缝保持一致。片石安放稳固，片石间砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。最后进行台帽的浇筑。

2、盖板预制

本标段盖板在预制场预制。在桥梁预制拌和场，经水准仪测定，碾压整平。底模一律采用钢模，保证底板平整度,侧板用整套定型钢模，在已碾压实的场地内铺设道木。侧板立模必须牢固\顺直,并涂好脱模剂，以保证脱模时砼表面光洁。在预制前应报请工程师难收钢筋骨架，填写检查记录，由监理工程师签字批准。用插入振捣器振捣密实后，振捣时应仔细、耐心,避免振捣椿损坏钢筋骨架。构件的质量，几何尺寸应符合设计要求，所浇注的砼应密实，到规定龄期时,强度应达到设计要求，外表光洁，不得有漏振现象。也不应有蜂窝、露筋、空洞等现象,否则应报废该片梁，确确实实做到每浇筑一片，都应符合有关规定。预制的梁应经工程师检验,证明符合设计规定质量要求后,方能堆放和安装.

3、盖板安装

盖板在移动和吊放时，它支撑位置应与吊点位置一致，堆放时场内应整平压实,盖板的二个支撑点用导木填平塞紧,不产生倾斜的滑动现象.当台帽砼强度达到设计强度的85%以上后,盖板即可进行安装。盖板安装用15吨汽车起重机安装.安装就位前先安放好油毛毡支座，盖板就位正确。梁及墩，台帽均能完全均匀地与支座的整个支承面接触，不能有松动，不致造成不均匀的压力。盖板安装完成但尚未浇筑桥面时,不允许汽车或筑路机械直接在板上行驶，如有特殊需要，必须采取铺铁板等措施扩散轮载，以免损坏梁体.安装盖板时，并设专人指挥，确保安全。具体在安装前有详细的实施方安案和安全保证措施。

4、质量控制：

沉降缝，防水层及台背回填土按施规范和设计要求施工。涵台地基承载力必须满足设计要求。净空必须符合设计要求。涵身直顺，涵底铺砌密实平整。进出口与上下游沟槽连接顺适，水流畅通.

三、工期保证体系及保证措施一、工期目标计划总工期为90日历天。计划开工日期:2021年10月18日，计划交工日期：2021年1月5日。我公司承诺：加大对本标段机械、材料、资金及人员的投入力度，力争提前完成全部施工任务.二、工期保证体系工工期保证体系组织保证技术保证人员保证机械设备材料保证施工保证经济保证项目部、施工队伍技术策划培训及投入按计划投入工期目标经济法规项目部机构健全成立工期管理领导小组成立青年突击队推广新技术新工艺技术、图纸交底测量复核技术规范标准加强人员培训保证人员投入数量明确人员职责机械设备人员投入数量保持机械设备完好率使用先进大型机械设备规划工期总目标阶段目标制定工期措施检查工期效果投入一定的应急资金制定处罚条令签订工期责任状总结表彰先进技术岗位、质量责任执行网络控制，保证阶段工期经济兑现提高功效定期召开工期分析总结会议，落实进度情况，发现问题及时调整，确保阶段工期目标，力争总工期提前完成三、主要措施概述（一)本合同中标后,本公司将及时组建各种专业化队伍，及时进驻施工现场，迅速展开水、电安装及临时房屋建设，边安家边施工。（二）编制切实可行的实施性施工组织设计，选择最佳施工方案、优化资源配置，突出重点，全面兼顾。(三）搞好物资管理和物资供应,严格按照工程进度计划要求组织工程材料和施工材料提前进场，做到仓储合理，品种规格齐全，质量符合规范要求.(四）对施工全员加强技术培训，不断提高技术人员技术水平。广泛开展技术革新、人人献计献策活动，开展针对关键线路、重点工序提合理化建议和技术攻关活动，积极采用新工艺、新技术以提高工效，保证工程质量，并为提前完工提供技术上的保证。(五）抓好冬季、雨季施工安排.本合同工程工期短，受冬季、雨季影响施工因素大，施工难度较大，为确保工期和工程质量，对我们将对施工的工作安排进行精心的安排和准备。A、施工组织保证1、实施项目法管理。针对本工程十分紧张的工期，公司与项目经理签定工期合同，项目经理又同项目管理人员、作业队、班组签定工期合同，把工期考核同全体职工的经济效益挂钩，并把工期作为考核项目经理工作业绩的重要部分。2、认真编制各阶段的作业计划，以网络控制,抓好关键线路的控制，本项目网络计划采用微机控制，及时调整影响工期的因素，把施工周期缩短到最佳范围.3、实施分段作业，合理组织各工序的穿插.B、管理措施保证1、实行目标分解，责任到人，项目经理全面负责进度计划实施,副经理和专业工长具体执行。实行责任与利益相结合的办法，作到奖勤罚懒、奖罚兑现，调动全体工作人员的工作热情和劳动积极性。2、采用目标管理，分阶段严格控制施工进度.以总进度为基础,抓好关键线路的控制;以计划为龙头，实行长计划短安排,通过季、月、旬计划的布置和实施，确保总工期的实现。3、绘制施工实际进度动态图与计划进度图相比较，验查计划的完成情况，及时发现、处理影响进度的原因,针对滞后的进度及时采取措施，组织力量限期跟上，切实避免进度滞后累计，无法保证工期的现象发生。4、施工时发现问题，应及时处理，属于施工单位的事,解决问题不超过1天,属于建设及设计或外单位的事，及时发现,及早报告联系，力争尽快解决问题.5、加强调度职能，建立每日例会制度，及时协调各工种的配合，合理利用空间，进行土建、安装两者的立体交叉作业.向管理要工期。6、保证施工的后勤工作，确保劳动工时的充分利用。C、技术措施保证1、加强施工的预见性，所有施工技术准备工作均应比现场实际进度提前半个月。2、精心组织工艺流程，采取流水作业的方式。3、应用新技术、新工艺，缩短技术间歇时间，提高施工工效。4、采取切实可行的冬雨季施工及防暑降温措施,保证连续施工，确保工程进度.5、设专人对施工现场总平进行管理，确保道路畅通，保证物资供应。D、新技术应用措施施工的主要工序作业效率的高低决定工期快慢的最重要困素,所以我公司决定在本工程中投入高效率新技术手段提高施工速度，确保工期目标的实现.E、材料供应保证1、认真编制材料需用计划。要求准确、及时，对大宗材料必须先提出备料计划。2、甲、乙双方、设计单位密切配合、相互协调、取长补短,共同搞好材料供应。3、对短缺材料、特殊材料应及早组织.4、公司将组织有计划的材料调配,在本公司的其他项目经理部将对本项目刚进场时提供机械、材料和劳动力的保障。四、工程质量管理体系及保证措施为确保将项目工程建成合格工程，力争优良工程。我公司将严格按照工程设计图纸和技术要求施工。一、质量保证体系项目经理部将严格按ISO9002国际质量体系的标准要求，建立质量保证体系.从物资采购、检验和试验、不合格品控制、质量记录、内部质量审核等各个方面对工程质量实行系统全面全方位的管理和控制。在编制实施性施工组织设计的同时，编制本合同的质量计划书，并严格按质量计划要求实施。1、本标段的质量目标科学管理,精心施工，规范施工，实现竣工交验工程合格率100%，优良率>85％,顾客满意度〉95%，为本项目工程全面创优奠定坚实基础。”。2、质量控制机构质量管理领导小组组长：项目经理副组长：项目总工程师成员:工程科长、安全质检科长、中心试验室主任专职质检员：质检工程师、试验员兼职质检员：施工队长、班组长、工程技术人员、收料员3、完善自检体系,加强质量控制在项目部职工中树立“质量关系千万家、搞好质量人人抓”的观念，使其认识到质量工作的好坏与企业、个人利益的关系，把质量工作贯穿到施工的全过程中，深入到项目部的每一个人，形成道道工序齐抓共管、上下自律，使工程质量始终处于受控状态。建立一系列责任制度，包括项目经理质量管理职责、项目总工程师质量管理职责、质检工程师质量管理职责、试验人员质量管理职责，做到全员质量控制。严格执行施工组织设计审批制度、技术质量交底制度、分项工程质量评定制度、现场材料质量管理制度，对作业人员定期进行质量教育和考核。严格执行工程质量奖罚制度。4、项目质量管理保证工程质量,重点要在操作、控制上下功夫，严格履行下列程序。⑴奠定良好的质量管理基础，狠抓工程技术工作。⑵树立一切为用户服务的观点，强调工程质量的全面管理,要围绕用户的要求展开，建立行之有效的质量自检体系.5、技术保证措施⑴工程开工前，必须按分部、分项工程编写完善的施工组织设计和施工要点.⑵加强施工技术管理，以施工组织设计为纲领，以施工工艺设计和施工要点为指导,以三级技术交底、操作规程和工序交接检查为保证，严格各施工工序的控制与管理.三、质量管理组织机构及主要职责（一）质量管理组织机构我公司从组织、制度、施工方面建立了一套完整的质量保证体系。质量保证体系见“图4—1质量保证体系框图”。图4—1质量保证体系框图制作工人质量责任制组织保证质量管理领导小组经理副经理总工程师质检工程师施工准备阶段施工阶段第二阶段缺陷责任期挑选合格的技术人员和技术工人工程原材料、预制构件、半成品的质量检验临时工程施工现场及环境的质量控制施工技术、质量保证措施交底施工工艺质量控制工程质量自检控制工序交接质量控制中间产品质量控制分项工程质量检查分部工程质量检查工程竣工文件的编制、竣工质量自检工程交工验收、业主签发交工证书对存在的缺陷、病害或其他不合格之处进行修补、重建安全质检科、质量安全检查控制工程技术科：施工技术管理测量组：工程测量、放线及定位复制地试验室：原材料及建筑成品半成品等的质量检测物质供应科、机械设备科：物资设备管理综合办公室：配合质量检查及技术教育和培训质量责任制开工报告审批制设计文件复核制测量双检制工程试验检测制段技术交底制隐蔽工程检查签证制分项工程质量评定制验工质量签证制期与日常质量教育检查制事故处理报告制项目经理质量责任制总工程师质量责任制质检工程师质量责任制试验人员质量责任制测量人员质量责任制专业工程队长质量责任制生产班组长质量责任制兼职质量员质量责任制工作保证制度保证质量保证体系提交工程进度计划，编制实施性施组设计施工机械设备的质量、性能控制制作工人质量责任制组织保证质量管理领导小组经理副经理总工程师质检工程师施工准备阶段施工阶段第二阶段缺陷责任期挑选合格的技术人员和技术工人工程原材料、预制构件、半成品的质量检验临时工程施工现场及环境的质量控制施工技术、质量保证措施交底施工工艺质量控制工程质量自检控制工序交接质量控制中间产品质量控制分项工程质量检查分部工程质量检查工程竣工文件的编制、竣工质量自检工程交工验收、业主签发交工证书对存在的缺陷、病害或其他不合格之处进行修补、重建安全质检科、质量安全检查控制工程技术科：施工技术管理测量组：工程测量、放线及定位复制地试验室：原材料及建筑成品半成品等的质量检测物质供应科、机械设备科：物资设备管理综合办公室：配合质量检查及技术教育和培训质量责任制开工报告审批制设计文件复核制测量双检制工程试验检测制段技术交底制隐蔽工程检查签证制分项工程质量评定制验工质量签证制期与日常质量教育检查制事故处理报告制项目经理质量责任制总工程师质量责任制质检工程师质量责任制试验人员质量责任制测量人员质量责任制专业工程队长质量责任制生产班组长质量责任制兼职质量员质量责任制工作保证制度保证质量保证体系提交工程进度计划，编制实施性施组设计施工机械设备的质量、性能控制二、确保工程质量的措施为确保将本工程项目道路工程建成合格工程，我公司将严格按照设计图纸和技术要求施工.推行全面质量管理,建立两级质量保证体系，实行总工程师负责和一票否决权制度。质量管理首先开展质量先期控制。项目经理部设中心试验室,每个专业施工队设试验检测组，负责日常试验、检测工作，形成一个工程质量检测网络.当前工程质量问题，贵在“严”字，重在“落实”,核心是抓“标准化”。抓工程质量，首要的是“严”字当头，专职人员要做到处处从严出发，实行“一票否决制”.该返工重做的一定要返工，直到合格为止.做到层层工序谁施工谁负责质量，真正使工程施工质量得到有效的控制。本工程的质量目标是：一次性验收合格工程。1、制度上健全机制由总工程师组织各专业工程师按技术规范的要求，完善各专业、各工序的各种规程和条例，加强对上岗人员的专业技能和质量意识的培训教育，使人人责任分明，实行质量责任终身负责制。2、管理组织机构的保证建立健全施工管理组织机构,项目部设工程技术科、安全质检科、中心试验室，质检科由专职工程师负责质量管理工作，施工队设专职质检员，施工班组设兼职质检员。3、从检测试验设备上保证为了保证质量,必须有一套完整的检测、试验设备,具体做法是：在项目经理部设试验室，负责整个标段的材料检测和一些关键工程项目的试验检测工作。在施工队建立小型的专业试验组,试验人员均有3年以上的实际工作经验。通过试验的工作来提高工程质量的检测手段。4、一整套奖罚制度制订一套完整的奖罚制度，坚持以工程施工质量优劣，作为考核各级人员最基本的主要指标，“优质优价”奖罚分明。遵循“谁施工，谁负责”的原则,对各施工队、班组进行全面质量管理和追踪管理。凡各施工队、班组在施工过程中违反操作规程,不按图施工，或发生了质量问题，项目部有权对其进行处罚，处罚形式为整改停工，罚款直至清出本工地。凡各施工队、班组在施工过程中，按图施工,质量优良且达到优质，项目部对其进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。项目部在实施奖罚时,以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。加强质量意识的教育,搞好技术交底每道工序开工和各专业人员进场上岗前，全体施工人员都必须经过岗前培训，达到人人懂技术、会管理，形成一个重视质量，会管会抓施工质量的施工集体。单位工程开工前认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后，严格按施工组织设计施工。各分部、分项工程编制施工方案,科学地组织施工.在施工过程中,经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行.严格执行图纸会审制和技术交底制,工程开工前由项目经理组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底.项目总工程师负责组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键分部工程和施工要点。本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管分项工程负责人在安排施工任务同时,必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底,必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。五、安全生产管理体系及保证措施一、安全生产管理体系根据项目部安全生产责任制的规定,成立以项目经理为第一责任人、项目副经理为分项安全责任人的安全保证体系,监督和指导各职能部室的安全生产行为。安全生产管理体系实行项目经理负责制，设置专管安全的项目副经理，领导各级生产指挥人员贯彻、落实安全生产方面的各项规章制度和保证措施，确保安全生产.安全生产的日常工作由安全副经理、安全员负责.在安全副经理、安全员的指导下,组织全体上岗人员进行岗前安全教育，特种作业人员必须经过培训合格后，持有效证件上岗，杜绝盲目指挥冒险作业。安全生产管理体系图安全生产管理体系人员和各部门职责：项目经理:(1）认真贯彻执行国家有关法律、法规和规范，对本工程安全生产工作负全面责任.（2）定期主持召开安全生产会议，研究解决安全生产中的重大问题,注意改善劳动条件，关心职工的安全和健康，保证安全生产管理体系正常运行.（3）检查并考核项目部各部门安全生产责任制落实情况。项目副经理(安全副经理）：（1)在项目经理领导下，负责本工程的安全生产工作,确保安全生产管理体系正常运行。(2）协助项目经理组织贯彻国家劳动保护方针、政策、法令和上级有关安全生产方面的指示。（3）贯彻安全生产“五同时"的原则，即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，同样要计划、布置、检查、总结、评比安全工作.（4)领导编制和组织实现安技措施计划，监督劳动保护费用的使用,不断改善职工的劳动条件.(5)对各级干部、工程技术人员、工人经常进行安全生产教育。(6）组织安全大检查，定期召开安全专会。（7）组织均衡生产，注意工人的劳逸结合，对因加班加点致使工人过度疲劳造成事故负领导责任；对经理责成解决的安全工作或已决定急需解决的安全隐患,未及时采取措施解决而酿成的事故负直接责任；对虽采取措施，但由于下属人员执行不力造成的事故负领导责任。项目总工程师：（1）在项目经理领导下,对本工程安全技术工作负责。（2）审批各工种安全技术操作规程，主管安全技术教育工作。（3）在审批技术文件和处理技术问题时,认真贯彻落实国家的安全标准。（4）在审批采用新技术、新工艺、新材料、新设备和革新项目时，符合安全技术规定.(5）对已提出的技术方面的安全隐患，未能及时采取措施解决而酿成的事故负直接责任，对虽采取措施，但由于下属人员执行不力造成的事故负领导责任。技术质量部：（1)在项目经理的领导下，协助主管领导贯彻落实安全技术工作。（2）在进行技术方案设计及工艺方案选择时，优先考虑安全设施的设计，减少对施工人员的危害，以保证施工人员的安全和防止职业病的发生.（3）在使用新工艺、新材料时，必须组织施工人员进行作业前的交底和技术指导，以保证作业人员在施工中的人身安全和产品质量.（4)在项目经理的领导下，协助主管领导检查产品安全工作.（5)严格检验产品质量，保证产品安全。（6）发现安全隐患及时报告。工程物资部：（1）在项目经理的领导下，协助主管领导贯彻落实安全生产工作。（2）按照“五同时”的要求,在组织安排生产计划时，必须同时对安全工作进行计划、布置、检查、总结、评比工作。(3）根据管生产必须管安全的原则,结合设备、场地、人员、负荷等因素在安排组织生产时，合理调配劳动力，尽量避免施工人员因疲劳作业而发生事故。（4）在在项目经理的领导下，协助主管领导贯彻落实安全、消防管理工作。综合办公室：（1）在项目经理的领导下，协助主管领导做好本项目的环境保护和职工生活工作。（2）依据国家卫生和劳动条件分组管理标准的要求,加强现场作业、劳动过程和作业环境职业危害监测分析工作.确保人员身体健康，并做好防护用品穿戴和职业安全卫生的各项规定要求。（3）根据季节性劳动保护工作管理程序,做好防署降温、防寒保暖工作，防止意外事故发生，确保施工人员有健康的体魄，满足工程建设高节奏、高效率的需要。为了确保施工期间符合国家对安全生产及职业健康的有关要求，符合我公司的《职业健康安全和环境