架空线路安全技术交底

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电气架空线路施工安全技术交底架空线路安全技术交底最新文档(可以直接使用，可编辑最新文档，欢迎下载）工程名称：施工单位建设单位工程名称作业内容交底部门交底人施工期限年月日至年月日接受交底班组或员工签名：交底内容： 1.一般要求 1）安装工作宜从上至下进行，避免立体交叉作业，防止伤人和损坏设备。 2）凡两人以上安装或操作同一设备时，应建立呼唤应答制。 3）设置或就位设备时，不应将脚放在设备的下方，防止压伤。 4）使用扳手时，不准套上管子。 2.架设电线路必须有专人指挥，明确信号。所使用的机具（如绞车、滑车、绳索、拨杆等）须经计算和检验后方可使用。 3.在六级以上的大风及精神不振、酒后、雷雨、浓雾时，禁止立杆及杆上作业。 4.杆塔组立 1）地面组装杆塔时，先选好场地，适当垫平，是杆塔不得滚动。 2）在坑内放入电杆时，应使用带槽的滑板，不得用锹镐、棍棒等物代替。 3）坑内有人工作时不准移动或转动电杆。 4）起立杆塔离地面0.5～1m时，暂停起立进行检查，特别注意绳扣的连接部分。确认无问题后方可继续起立，当即立好，中途不得停下。杆塔起立到70时应减缓牵引速度，工地人员均应站在距起立杆塔高度的1.2倍以外。 5）不得使用锹镐、棍棒等不适宜的工具立杆，不的将叉杆、支杆等支撑在身体上。 6）在市区、地方狭小或路堑、高岗、斜坡等地势不好的位置立杆时，应当增加人员，并采取设木桩或用拉绳绑杆等措施，防止电杆倾倒或由坡上滚下。 7）竖立杆塔时埋设的地锚,应根据不同地质及受力情况埋设牢固。利用树桩等代替的锚时,应详细检查确认坚牢没有拨出的危险方可能。主牵引地锚、杆塔中心、扒杆顶及制动地锚四点须在一线上。 8）在带电的架空电力线路和供电设备附近或撤杆时，必须保证表1的安全距离。如不能保证安全距离，应先停电，并在线路两端接地后在进行施工。 表1 立杆时与带电体的最小安全距离 带电线路额定电压(kv)下20及以下35∽100220拉线距离带电线路最外恻导线(m)246坑为中心与带电线路最外恻导线的水平距离(m)杆高加2m 5.架线 1）放线前，应对线盘及线条进行详细检查，线条末端应固定在线盘上，以防放线时线条脱出伤人。放线盘应有可靠的制动措施，并经常保持良好状态，以保证放线时转动灵活，转速适当。 2）放线时，线盘支架要放稳，两人支架受力要均匀，线盘轴杆应保持水平，防止线盘倾倒。 3）放线时，放出的导线下面不的站人，线盘边缘不得有突出的钉，看线盘的人员的脚不得放入线盘低下。 4）在市区、住宅区或跨越公路架线时，应派人看守，阻止车马通行以防压坏导线或伤人，越其他电线路时，须预先搭好越线架。 5）在通航的河流上架线时，须在架线处的上、下游设人防护，必要时与通航部门取得联系， 然后放一条紧一条，并绑扎牢固。 6）紧线时应根据导线截面大小及地形情况，选择紧线工具和紧线方法。对不能承受紧线时导 线张力的杆塔或横担，须打临时拉线，并随时注意检查拉线和杆塔的受力情况及有无变形。紧线 器的尾线强度，应大于所紧导线拉力的强度，操作时，操作人员必须避开紧线器。紧线时必须将 夹紧螺栓拧牢，以免滑动伤人。 7）使用绞车紧线时，绞车上的绕线不得少于5圈，在其前方应装滑车，绞车的尾线应由有经 验的人牵引，拉尾线的人应距绞车2.5m以外。 8）在其他电力线上面或下面架线或撤线时，必须与有关部门联系停电。确认停电后，在其电 力线路两端接地，方可进行工作。如必须在带电的电力线上面或下面架线、撤线时，必须保证表 2中的安全距离和有妥善的安全措施，并经有关部门批准。 9）在带电的架空电力线附近架线，必须保证表2的安全距离，否则应停电接地后再行架线。 表2 架线时与带电体的最小安全距离带电线路额定电压（kv）20及以下35∽110220最外侧结构与带电线路最外侧导线的水平距离（m）246架设导线与带电线路的垂直距离（m）2466.敷设电缆1）电缆敷设前应先清理管道，防止砂、石或杂物划伤电缆外套。

2）在敷设电缆时，应在钢丝网套靠电缆端加装防捻器。

3）在室外切割电缆或制作电缆头时，应采取防雨措施。

4）敷设电缆时，拐弯处的施工人员应站在电缆的外侧。

5）保持电缆沟、施工现场的整洁，道路畅通。掀起的电缆沟盖板，下班前应回盖好。7.防护措施补充作业指导内容：注：参考文献[11]交底内容：针对工程施工中应该注意的安全问题进行技术交底，要求各个施工班组将施工中可能出现的安全问题放在整天工程的首要位置，严格贯彻执行“安全第一，预防为主”的施工方针，坚决与“违章、麻痹、不负责任”作斗争，树立一个良好的企业形象，并将如下要求贯彻到施工中，确保工程安全、质量、快捷完成。一、基本要求：1、施工作业前必须认真勘查施工现场，针对施工作业危险点，编制并报审相关的安全施工方案，得到相关部门审批后方可施工，且必须在施工前组织现场安全交底。2、施工班组所有人员必须熟悉并遵守《十个规定动作》（凭票工作、凭票操作、穿工作服、戴安全帽、系安全带、停电、验电，挂接地线，挂牌装遮拦、现场交底）。3、进入施工现场应正确佩戴安全帽，穿纯棉衣服；施工过程不得穿拖鞋、不得喝酒、不得喧哗；施工过程做到“三不伤害“。4、施工人员严禁违章作业，不得影响他人安全作业，有权制止他人违章作业。5、每天工作前，工作班组负责人召开工前会强调安全，讲解当日相关工作内容及安全注意事项，施工前必须落实保证安全的组织措施、技术措施和安全防护措施到位，工作班组负责人应在施工现场，若有急事需离开，应指定能胜任工作的一人作为临时工作负责人。6、做好生产班组“安全日”活动的记录，每月上报工程部。]二、电缆敷设：1、电缆敷设前应先清理管道，防止砂、石或杂物划伤电缆外套。2、在敷设电缆时，应在钢丝网套靠电缆端加装防捻器。3、在室外切割电缆或制作电缆头时，应采取防雨措施。4、敷设电缆时，拐弯处的施工人员应站在电缆的外侧。5、保持电缆沟、施工现场的整洁，道路畅通。掀起的电缆沟盖板，下班前应回盖好。交底内容：主要危险点分析及防护措施：1．地处商业闹市区，车辆行人众多，施工环境复杂，多处跨越市政道路、国道、村道，维护交通秩序，防止车辆交通事故，保证行人安全是本工程安全工作的重点。一、防护措施1）穿越行政道路、国道处必须事先与交通、路政部门协调，办理施工许可手续后方可施工。开挖交通要道必要时请交警部门安排专人指挥。2）道路开挖前，离施工路段50米处必须专设“前面施工，车辆慢行”警示牌，并在施工区域附近专设可靠的安全围栏，并有交通防护标志。3）道路开挖施工前，所做安全防护措施必须经监理、交通、路政管理相关部门检查，符合要求后方可施工。4）车辆、行人高峰期，施工区域附近交通路口必须设专人指挥，防止交通事故或交通阻塞。5）道路开挖必须分段进行，及时回填。保障车辆和行人通行。特殊情况无法及时恢复的必须装设可靠的安全围栏并做好防护标示，围栏周围装设红色警示灯，以防夜间车辆人跌落。2．本项目工程为10KV架空线路改为电缆和绝缘架空线接线工程，原有运行线路带电运行且负载转接点多，防止人身触电是另一安全工作重点。二、防护措施1）施工前，必须由运行部门技术负责人在现场进行交底，交代明显带电区域或临近带电的危险区域。2）安全距离不够或转接负荷需停电者，必须到相关部门办理电气工作票，并严格按照工作票上所列安全措施实施、检查验电，得到许可后方可施工。3）加强临时施工用电管理，接拆临时电源必须由有经验的持证上岗电工作业人员进行。并由专人负责，定期进行检查，及时更换不合格元件。4）临近带电区域必须装设可靠的安全围栏，并悬挂“止步，高压危险“警示牌，必要时设专人监护。3．本工程土建施工过程中分接箱、电缆手井坑侗挖多，防止行人小孩、自行车等跌落是另一种危险因素。三、防护措施：1）未及时回填的坑洞必须设置临时盖板。并有安全警示围栏。2）道路中间坑洞不得防碍交通，及时盖好手井盖板，未回填或盖盖板的必须设置警示围栏，夜间挂红色警示灯。4．本工程沿线地下管线密布，容易伤及地下管线是另一种危险因素。四、防护措施1）电缆沟开挖前，必须与相关的自来水管，煤气管道，通讯光缆等相关主管部门联系，确认无危险后方可开挖。2）机械开挖时，必须由有经验的专人指挥，机械操作员必须是操作熟练并有经验者，挖掘时应格外小心。与地下油管、煤气管、国防光缆等交叉区域开挖严禁使用机械，必须人工用砂铲小心施工，施工过程中严禁使用明火，使用金属工具避免产生火花。安全技术交底单编号001工程名称:交底地点：施工现场交底内容：针对工程施工中应该注意的安全问题进行技术交底，要求各个施工班组将施工中可能出现的安全问题放在整天工程的首要位置,严格贯彻执行“安全第一，预防为主"的施工方针，坚决与“违章、麻痹、不负责任”作斗争，树立一个良好的企业形象，并将如下要求贯彻到施工中，确保工程安全、质量、快捷完成.基本要求：施工作业前必须认真勘查施工现场，针对施工作业危险点,编制并报审相关的安全施工方案，得到相关部门审批后方可施工，且必须在施工前组织现场安全交底。施工班组所有人员必须熟悉并遵守《十个规定动作》（凭票工作、凭票操作、穿工作服、戴安全帽、系安全带、停电、验电，挂接地线，挂牌装遮拦、现场交底）。进入施工现场应正确佩戴安全帽,穿纯棉衣服；施工过程不得穿拖鞋、不得喝酒、不得喧哗;施工过程做到“三不伤害“.施工人员严禁违章作业,不得影响他人安全作业，有权制止他人违章作业。每天工作前，工作班组负责人召开工前会强调安全，讲解当日相关工作内容及安全注意事项，施工前必须落实保证安全的组织措施、技术措施和安全防护措施到位，工作班组负责人应在施工现场，若有急事需离开，应指定能胜任工作的一人作为临时工作负责人。做好生产班组“安全日"活动的记录，每月上报工程部。]电缆敷设：电缆敷设前应先清理管道，防止砂、石或杂物划伤电缆外套.在敷设电缆时，应在钢丝网套靠电缆端加装防捻器.在室外切割电缆或制作电缆头时，应采取防雨措施。敷设电缆时,拐弯处的施工人员应站在电缆的外侧.保持电缆沟、施工现场的整洁,道路畅通。掀起的电缆沟盖板，下班前应回盖好。交底内容：主要危险点分析及防护措施:地处商业闹市区，车辆行人众多，施工环境复杂，多处跨越市政道路、国道、村道,维护交通秩序，防止车辆交通事故，保证行人安全是本工程安全工作的重点。防护措施穿越行政道路、国道处必须事先与交通、路政部门协调,办理施工许可手续后方可施工。开挖交通要道必要时请交警部门安排专人指挥.道路开挖前，离施工路段50米处必须专设“前面施工,车辆慢行"警示牌，并在施工区域附近专设可靠的安全围栏，并有交通防护标志。道路开挖施工前，所做安全防护措施必须经监理、交通、路政管理相关部门检查,符合要求后方可施工。车辆、行人高峰期，施工区域附近交通路口必须设专人指挥，防止交通事故或交通阻塞。道路开挖必须分段进行，及时回填。保障车辆和行人通行。特殊情况无法及时恢复的必须装设可靠的安全围栏并做好防护标示，围栏周围装设红色警示灯，以防夜间车辆人跌落。本项目工程为10KV架空线路改为电缆和绝缘架空线接线工程，原有运行线路带电运行且负载转接点多，防止人身触电是另一安全工作重点。防护措施施工前，必须由运行部门技术负责人在现场进行交底，交代明显带电区域或临近带电的危险区域。安全距离不够或转接负荷需停电者，必须到相关部门办理电气工作票，并严格按照工作票上所列安全措施实施、检查验电,得到许可后方可施工。加强临时施工用电管理,接拆临时电源必须由有经验的持证上岗电工作业人员进行.并由专人负责，定期进行检查，及时更换不合格元件.临近带电区域必须装设可靠的安全围栏，并悬挂“止步，高压危险“警示牌，必要时设专人监护。本工程土建施工过程中分接箱、电缆手井坑侗挖多，防止行人小孩、自行车等跌落是另一种危险因素。防护措施：未及时回填的坑洞必须设置临时盖板.并有安全警示围栏。道路中间坑洞不得防碍交通，及时盖好手井盖板,未回填或盖盖板的必须设置警示围栏，夜间挂红色警示灯.本工程沿线地下管线密布，容易伤及地下管线是另一种危险因素.防护措施电缆沟开挖前，必须与相关的自来水管,煤气管道，通讯光缆等相关主管部门联系,确认无危险后方可开挖。机械开挖时,必须由有经验的专人指挥，机械操作员必须是操作熟练并有经验者，挖掘时应格外小心。与地下油管、煤气管、国防光缆等交叉区域开挖严禁使用机械，必须人工用砂铲小心施工,施工过程中严禁使用明火，使用金属工具避免产生火花。交底人:年月日接受交底人：SJSX7交底记录技术交底记录工程名称：西-双35kv供电线路建设工程编号：项目名称交底单位交底主持人签名交底日期交底级别□公司级□项目部级□工地级接受交底人签名：交底作业项目：基础施工技术交底主要交底内容：1、基础浇制工序开始之前，应进行混凝土配合比设计。混凝土配合比的确定，应保证结构设计所规定的强度等级和施工和易性及坍落度的要求，并应符合合理使用材料、节约水泥的原则。在特殊的条件下，还应符合防水、抗冻等要求。2、根据最后确定的混凝土施工配合比和搅拌机每次搅拌量，确定每次搅拌所用的砂、石、水、水泥重量、体积，并在搅拌机旁挂牌公布。3、钢筋由于保管不善或存放过久，而产生铁锈或染上油泥等污物，必须通过钢筋加工或机械方法进行除锈。在除锈过程中，如发现钢筋表面锈班鳞现象严重或钢筋表面有严重的麻坑、斑点伤蚀截面时，应降级使用或剔除不用。但带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。4、钢筋焊接接头应做试验，现场要有焊接合格试验报告单。5、钢筋焊接通常采用的方法是电弧焊，当采用帮条焊或搭接焊时，应按下列要求进行：5.1进行钢筋帮条接头或搭接接头的电弧焊时，宜采用双面焊缝。在不能进行双面焊时，也可用单面焊。5.2帮条宜采用与主筋同级别、同直径的钢筋制作。如帮条级别与主筋相同时，帮条的直径可比主筋小一个规格。如帮条直径与主筋相同时，帮条钢筋的级别可比主筋低一个级别。6、为防止基坑挖错位置，在进行基坑操平之前，要再一次进行坑位检查。6.1当发现坑位桩或辅助桩有偏差或松动时，应立即进行校正。6.2钢管杆底段在入坑后、在灌入混凝土前，必须用经纬仪校正抄平。7、为了保证混凝土配料的正确，施工中应首先采用重量配料法，就是水泥、砂、石和外加剂按重量计算。称量时的重量偏差不得超过以下规定：①水泥和干燥状态的掺和料：±2%；②砂、石：±5%③水、外加剂的水溶度：±2%。施工时要准确称量砂、石运输推车的装载量，然后根据所装载的砂石的体积在车上划上装料印记，现场浇注时可采用体积法进行配料；8、基础拆模时，要注意保护混凝土及棱角，不可使模板粘掉混凝土或碰掉角、掉块。9、模板拆下后，要及时清洗，清除模板上粘附的混凝土或砂浆。钢模板要刷上防粘油（机油等），以后再使用。10、混凝土拆模后，当其“养生期”还不满时，应将其加以遮盖，继续养护。面积较小数量不多的蜂窝或露石的混凝土表面，可用1：2—1：2.5的水泥砂浆抹平。在抹砂浆之前，必须用钢丝刷或加压水洗刷基层。11、较大面积的蜂窝、露石和露筋，应将其全部深度软弱的混凝土层和个别突出的骨料凿去，然后用钢丝刷或加压水洗刷表面，再用比原标号高一级细骨料混凝土填塞，并仔细捣实。12、影响结构性能的缺陷，应会同设计单位和有关单位研究处理。13、所有为处理缺陷而抹平的砂浆，填塞的混凝土等，都必须加强养护。14、施工完毕后基础坑必须及时进行回填，基础回填必须按规范要求每回填300mm夯实一次，夯实程度应达到原状土密实度的70%及以上。15、冬期浇筑的混凝土，在受冻前，混凝土的抗压强度不得低于下列规定即：硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制的混凝土，为设计的混凝土强度标准值的30%。16、配制冬期施工的混凝土，应优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。水泥标号不应低于425号，最小水泥用量不宜少于300kg/m³，水灰比不应大于0.5。17、冬期施工时，混凝土中应掺入抗冻早强剂。混凝土浇筑过程应根据施工气温,依据所采用的防冻早强剂说明书进行掺量。18、如混凝土浇筑过程中气温较低时，可在基坑周围迎风处设置棚布挡风，同时在基坑内中利用炭炉对已支好的模板进行预热。19、冬期浇筑混凝土，宜采用加热法养护混凝土（用木炭加热养护混凝土时，应防止一氧化碳中毒）,有条件时可进行蒸气养护。养护时，基坑上口应覆盖塑料布或彩条布进行保温防风。20、当混凝土与外界温差大于20°C时，拆模后的混凝土表面，应采取使其缓慢冷却的临时覆盖措施。21、混凝土在搅拌和浇注过程中，应按下列规定进行检查：21.1检查混凝土组成材料的质量和用量，每个工作班至少两次；21.2在搅拌地点及浇注地点检查混凝土的坍落度，每一工作班至少两次；21.3在每一工作班内，如混凝土配合比由于外界影响而有变动时，应及时检查；21.4混凝土搅拌时间应随时检查。22、试块应用钢模制作，必须在浇注地点制作。试块的尺寸，应做150×150×150mm试体。23、每组（三块）试块应在同盘混凝土中取样制作，其强度按下述规定确定：23.1取三个试块试验结果的平均值；23.2当三个试块中的过大或过小强度值与中间值相比超过15%时，以中间值代表该组试块的强度。24、检查混凝土质量应做抗压强度试验，试块是做抗压强度试验的，其制作数量应符合下列规定：24.1转角、耐张、终端及悬垂转角塔的基础每基应取一组；24.2一般直线塔基础，同一施工班组每5基或不满5基应取一组，单基或连续浇筑混凝土量超过100m3时亦应取二组；24.3按大跨越设计的直线塔基础及其拉线基础，每腿应取二组，但当基础混凝土量不超过同工程中大转角或终端塔基础时，则应每基取二组；24.4当原材料变化、配合比变更时，应另外制作；24.5当需要做其它强度鉴定时，外加试块的组数由各工程自定。25.6以上每二组试块制作后，一组与基础同条件养生，一组进行标准养护。25.7评定基础混凝土是否达到设计混凝土强度等级的方法是：将一组试块在温度为20±3℃和相对湿度为90%以上的潮湿环境或水中的标准条件，经28d养护后试验确定的混凝土抗压强度。其试验结果作为评定基础混凝土是否达到设计混凝土强度等级的依据。25.8与基础同条件养生的一组试块作为检测基础混凝土在不同龄期所达到强度的依据。26、尺寸检查26.1浇注铁塔基础腿尺寸的允许偏差，应符合下列规定：26.2保护层厚度：-5mm；26.3立柱及各底座断面尺寸：-1%；26.4同组地脚螺栓中心对立柱中心偏移：10mm。（一）基础工程1．土石方开挖（1）坑底面积超过2m2时，可由二人同时挖掘，但不得面对面或相互靠近工作，向坑外抛土时，应防止土石块回落伤人。任何人不得在坑内休息，坑深超过2m时，应有上下坑装置。（2）不得采用掏洞法挖坑，采用掏挖柱基础或土模坑时，应进行土质鉴定或试挖。试挖时坑上应设监护人。（3）不用挡土板挖坑时，坑壁应留有适当坡度。坡度的大小与土质特性、地下水位、挖掘深度等因素有关，参考下表坡度（深︰宽）与土质特性关系表土质分类砂土、砾土、游土砂质粘土粘土、黄土坚土坡度（深︰宽）1︰0.31︰0.151︰0.751︰0.5

（4）水坑和流砂坑的开挖可采用挡土板等防止塌方的施工方法，但是经常检查挡土板有无变形或断裂现象。如采用特殊方法，应提出安全措施，经技术负责人审批后方可进行。（5）不得站在挡土板上传递土方或在支撑上搁置传土工具。（6）更换挡土板支撑应先装后拆，拆除挡土板应在基础浇制完毕后与回土同时进行。2．混凝土基础送变电基础施工多以混凝土基础为主，下面介绍混凝土浇制的操作规程。（1）模板应用绳索和木杠滑入坑内。（2）模板的支撑应牢固、对称。（3）浇制前必须检查基础模板和浇制平台是否牢固可靠，施工人员不得在支撑或独木上行走。（4）搅拌机应放置平稳，前后掩牢，手推车行驶的路面应垫平。（5）坑口边缘0.8m以内不得堆放材料和工具。（6）搅拌机运转时，严禁将工具伸入滚筒扒料，料斗升起时，料斗下方不得有人。（7）翻转水泥包和人工搅拌混凝土的人员按规定使用劳动保护用品。（8）电动振捣器运转过热或暂停时，应将电源拆除。（9）使用过氯乙烯塑料薄膜养护基础时，应有防火、防毒措施。（10）拆除模板应自上而下进行，拆下的模板应集中堆放，木模板外露的铁钉应及时拔掉或打弯。交底人签名注1.本表适用于技术、安全、质量等交底，主要交底内容栏体现具体的交底内容。2.本表由交底人填写。3.本表涉及被交底单位各留存一份。SJSX7交底记录技术交底记录工程名称：西-双35kv供电线路建设工程编号：项目名称交底单位交底主持人签名交底日期交底级别□公司级□项目部级□工地级接受交底人签名：交底作业项目：铁塔组立技术交底主要交底内容：质量标准及检验要求1.1铁塔各构件的组装应牢固，交叉处有空隙者，应装设相应厚度的垫圈或垫板。1.2螺栓与构件连接时应符合下列规定:1.2.1螺杆应与构件面垂直，螺栓头平面与构件间不应有间隙。1.2.2在组塔过程中按设计图纸正确使用螺栓规格，螺母拧紧后，螺杆露出螺母的长度，对单螺母不应小于两个螺距，对双螺母可与螺母相平。1.2.3必须加垫者，每端不宜超过两个垫片。1.3螺栓的穿向及脚钉的安装应符合统一工艺的规定。1.4铁塔部件组装有困难时应查明原因，严禁强行组装。个别螺孔需扩孔时，扩孔部分不应超过3mm。当扩孔需超过3mm时，应先堵焊重新打孔，并应进行防锈处理，严禁用气割进行扩孔或烧孔。1.5杆塔连接螺栓应逐个紧固，其扭紧力矩不应小于下表的规定，有滑牙或螺母的棱角磨损以至板手打滑的螺栓必须更换。螺栓紧固扭矩标准螺栓规格扭矩值（N·cm）M2222500M2744100M30588001.6架线后螺栓应复紧一遍，复紧并检查扭矩合格后，应随即按统一工艺的要求对铁塔进行防松防盗处理。1.7铁塔组立及架线后其允许偏差应符合下表的规定。铁塔组立偏差电压允许等级偏差值偏差项目35kV结构根开±2‰结构倾斜3‰中心桩横线路方向位移（mm）301.8自立式转角塔，终端塔应组立在倾斜平面的基础上，向受力反方向产生倾斜，架线挠曲后，塔顶端仍不应超过铅垂线而偏向受力侧。1.9铁塔组立后，各相邻节点间主材弯曲不得超过1/750。1.10铁塔组立后，塔脚板应与基础面接触良好，有空隙时应垫铁片，并应灌注水泥砂浆，直线型塔经检查合格后即可浇注保护帽，耐张型塔应在架线后浇筑保护帽。6.11脚钉用做螺栓时，丝扣长应与同等条件的螺栓丝扣相同。一般要求（1）所有工具和设备应定期进行技术检验，不合格者严禁使用，使用时不得以小代大。（2）现场设置的地锚、地钻等应根据土质情况和受力大小确定。（3）施工现场有带电体或其他设施时，应事先进行勘测，并提出切实可行的安全措施，在带电体附近进行工作时，人身和工器具、构件对带电体的距离必须满足下表的要求。在带电体附近工作时人身和工器具、构件对带电体的距离表≤10 35110 220 350500工器具、安装构件、导线、地线与带电体的距离（m）2.0 3.5 4.05.0 6.0 7.0作业人员的活动范围与带电体的距离（m） 1.72.02.5 4.05.06.0整体组立铁塔与带电体的距离应大于倒杆距离(自杆塔边缘到带电体的最近侧为杆塔高)

（4）采用机械吊装或牵引时，吊装或牵引设备必须有可靠的制动装置。（5）杆塔上作业不得随意拆除受力构件。如需拆除，应事先做好补强措施。对杆塔倾斜或弯曲进行调整时，要打好临时拉线。线杆上有人时，禁止调整拉线。（6）传递材料或工具不得抛掷。分解组立铁塔（1）起吊方案和现场布置必须按技术交底的要求进行，未经技术人员的同意不得擅自更改。（2）固定杆塔的临时拉线必须满足下列要求：使用钢丝绳时，单杆（塔）不少于4根，双杆（塔）不少于6根。绑扎工作由技工担任。未全部绑扎固定不得登高作业。组立杆塔的临时拉线不得过夜，如需过夜时，应采取安全措施。固定在同一临时地锚上的拉线最多不超过两根。（3）用外拉线抱杆组立杆塔应遵循下列规定：升降抱杆应听从指挥，4根拉线应均匀放出，抱杆垂直下方及塔下不得有人，塔上人员应站在安全位置。抱杆倾斜度不宜超过15º。起吊和就位过程中，吊件外侧应设控制绳。吊件就位的连接次序应先低侧后高侧，主材和侧面大斜材未全部连接固定前不得到吊件上作业。（4）内拉线抱杆组立杆应满足下列要求。提升抱杆应采用双腰环；采用单腰环时，抱杆顶部应设置临时防倾拉线控制。起吊时，腰环不得受力。双面吊装时，两侧荷重、提升速度及摇臂的变幅角应保持一致。外拉线抱杆组立杆的塔的操作方法，参照外拉线抱杆组塔的要求。（5）钢丝绳与铁件绑扎处应衬垫软物。（6）铁件及工具严禁搁放在杆塔及抱杆上。（7）吊件时，悬浮塔材必须用铁丝固定。铁塔整体组立（1）与分解组塔施工方法相同的部分按分解组塔的安全规定执行。（2）起吊前作业人员应认真检查现场布置情况。（3）起吊过程中，总牵引地锚、制动系统中心、抱杆顶点及杆塔中心必须在同一垂直面上。（4）使用人字倒落式抱杆起立杆塔应遵守下列规定：1）两根抱杆的根部应在同一水平面上，并用钢丝绳连牢。2）在松软土质上应采取防沉措施，在冰雪或结冻的地面上应采取防滑措施。3）起立过程中，抱杆根部的前后控制绳应视受力情况及时拆除。4）抱杆脱落绳应穿过脱帽环绑牢，抱杆脱落后应有专人控制缓慢放下。（5）起吊时当头部离地约0.8m时，应暂停牵引作冲击试验和全面检查各部受力情况，确认无问题后方可继续牵引。（6）倒落式抱杆脱帽时，杆塔应及时带上反向临时拉线随起立速度适当放出。（7）杆塔起立70º时应减慢牵引速度；约80º时应停止牵引，利用临时拉线调整。（8）起吊过程中，工作人员不得在杆塔和牵引系统下方逗留。（9）永久拉线装好后，方可拆除临时拉线。（10）起吊无叉梁的门型杆塔应在吊点附近进行补强，两侧必须用临时拉线控制。临时拉线不宜受力过大。（11）采用整体立塔时，除制动绳外，塔脚应装临时铰链。（12）采用两套倒落式抱杆同时起吊门型杆塔时，两套系统的牵引速度应保持一致。交底人签名注1.本表适用于技术、安全、质量等交底，主要交底内容栏体现具体的交底内容。2.本表由交底人填写。3.本表涉及被交底单位各留存一份。SJSX7交底记录技术交底记录工程名称：西-双35kv供电线路建设工程编号：项目名称交底单位交底主持人签名交底日期交底级别□公司级□项目部级□工地级接受交底人签名：交底作业项目：导、地线架设技术交底主要交底内容：1、放线前的准备工作：清理线路通道内树木、做好通道内房屋、电力线路、道路等交叉跨越措施；平整放置线盘和放线架的放线场、紧线作业场；搭设跨越公路、通信线路及电力线路的越线架；挂好悬垂绝缘子串和放线滑车。2、导线连接的接续管型号与导线的规格应配套，压口数及压后尺寸应符合规定要求，压口位置、操作顺序应按标准进行，钳压后导线端头露出长度不应小于20mm，导线端头绑线应保留，压接后的接续管弯曲度不应大于管长的2%，有明显弯曲时应校直，压接后或校直后的接续管不应有裂缝，压接后接续管两端附近的导线不应有灯笼、抽筋现象，出口处、合缝处及外露部分，就涂刷电力复合脂，压后尺寸的允许误差，钢芯铝绞线钳接管±0.5mm。3、紧线前根据紧线施工场地确定紧线施工方案，检查耐张杆及转角杆的拉线安装是否齐全牢固并清除有碍架空线紧线工作的障碍物，对已施放好的架空线进行全面检查，对紧线的挂线的杆川横担进行补强，按设计要求及耐张段长度选好弛度观察档，并绑好驰度观察板，检查通信联络设置是否良好，以保证及时传递信号。导线驰度允许偏差在一般情况下不允许超过+5%、-2.5%，相间驰度偏差不应超过200mm。4、悬垂线夹安装后，绝缘子串应垂直地平面。个别情况其顺线路方向与垂直位置的倾斜角不应超过50，且最大偏移值不应超过200mm。连续上下山坡处杆川上的悬垂线夹安装位置应符合设计规定。5、引流线应呈近似悬链线状自然下垂，其对杆川及拉线等的电气间隙必须符合设计规定。使用螺栓式耐张线夹时宜采用连引。应使用汽油清洗连接面及导线表面污垢，并应涂上一层导电脂，用细钢丝刷清洗涂有导电脂的表面氧化膜，保留电力脂并逐个均匀拧紧螺栓。交底人签名注1.本表适用于技术、安全、质量等交底，主要交底内容栏体现具体的交底内容。2.本表由交底人填写。3.本表涉及被交底单位各留存一份。SJSX7交底记录技术交底记录工程名称：西-双35kv供电线路建设工程编号：项目名称交底单位交底主持人签名交底日期交底级别□公司级□项目部级□工地级接受交底人签名：交底作业项目：电杆基础、焊接、组立技术交底主要交底内容：一、电杆焊接1、必须把水泥杆段垫平垫实对接垂直后方可焊接。2、电焊缝形成过程中，熔渣能均匀地覆盖于熔化金属表面，熔化金属内部无气孔、夹渣和裂纹；气焊条在熔化时应能均匀稳定地熔化，没有强烈地飞溅，在凝固时要形成紧密、均匀的焊着金属，而没有杂质、气泡等其他缺陷；3、焊缝应有一定的加强面，其高度和遮盖密度应符合规程要求；4、焊前应做好准备工作，一个焊口宜连焊续焊成，焊缝就呈平滑的细鳞形，其外观缺陷应在允许范围内；5、电杆钢圈焊接接头应按设计规定进行防锈处理。设计无规定时，应将钢圈表面铁锈、焊渣及氧化层除净，先涂刷一层红丹，然后涂刷防锈油漆。二、电杆组立1、底盘安装底盘放入基坑后，应立即进行底盘的找正，即检查单杆底盘中心点是否位于线路中心线上，双杆底盘与线路中心线的距离是否符合施工图的要求。2、卡盘安装跟据施工图给出的安装尺寸，先将电杆用吊车吊起在基坑外安装下卡盘，将下卡盘安装牢固后，放入基坑找正线路中心线（电杆横向位移不得大于50mm）立稳后回填土并夯实到上卡盘位置，然后安装上卡盘，卡盘方向与高度应与设计图纸相符。3、金具安装组装杆川时，螺栓的穿入方向应符合以下规定。3.1对立体结构，水平方向由内向外；垂直方向由下向上。3.2对平面结构，顺线路方向由送电侧穿入或按统一方向穿入；垂直线路方向，两侧由内向外，中间由左向右（指面向受电侧）或按统一方向。垂直方向由下向上。3.3个别螺栓不易安装时，其穿入方向右予以变动。4、拉线安装4.1线夹的面板与拉线应紧密接触，受力后不应滑动。线夹的凸肚应在尾线侧，安装时不应使线股损伤；4.2拉线弯曲部分不应有明显的松股，其断头应用镀锌铁丝扎牢，线夹尾线宜露出300~500mm，尾线回头后与本线应采用8#铁线邦扎牢固；4.3X型拉线的交叉点处应留足够的空隙，避免相互磨碰；4.4NUT型线夹带螺母并安装防盗螺母后螺杆应露出3~5cm，以供运行时调整。5、接地体施工送电线路带接地体杆川其接地体跟距杆型选择，并按图纸要求进行施工，施工后做好施工记录并测量其接地电阻值经过季节换算后得出结果应符合设计的接地电阻值要求。6、其它要求6.1电杆组立后应检查基础回填土夯实是否满足原状土的80%，并按基础坑形状做高出施工基面200~500mm的防沉梯形台。6.2电杆组立后应正直并在线路中心线上，横、顺线路歪斜最大不应超过1.5%三、电杆基础施工1、电杆基础坑深度应以施工图中的施工基面为起算面，而拉线坑的深度则以拉线坑中心的地面为起算面，但对于信于山坡上侧的拉线坑深应以拉线棒出土处为起算面。2、电杆基础坑深度容许误差为+100mm、-50mm，对同一基杆塔的基础坑在容许误差范围内应接最深一坑操平。拉线基础坑不得出现负误差，即不得少于设计埋深，而大于设计埋深不受限制。3、电杆基础坑超深100mm时，对铁塔基础可以采取铺石灌浆填充超深部分。混凝土基础坑或铁塔预制基础坑超深100~300mm时，其超深部分可填土夯实处理；超深300mm以上时，其超深部分应铺石灌浆处理。其中超深部分采用填土夯实处理时，应使用原土回填，每层夯实厚度不得超过100mm，并夯实到与原状土相同的密度，如无法达到时，可用铺石灌浆处理。4、挖掘基础坑时，双杆及铁塔位中心桩以所有辅助桩不得碰动、挖掉或掩埋，以便复测基础坑是否正确。5、基础坑底部预留的施工作业宽度（又称操作宽度）预制基础按0.2m、水坑及流沙坑（用挡土板）按0.6m。交底人签名注1.本表适用于技术、安全、质量等交底，主要交底内容栏体现具体的交底内容。2.本表由交底人填写。3.本表涉及被交底单位各留存一份。SJSX7交底记录安全交底记录工程名称：西-双35kv供电线路建设工程编号：项目名称交底单位交底主持人签名交底日期交底级别□公司级□项目部级□工地级接受交底人签名：交底作业项目：基础施工技术交底主要交底内容：基坑开挖根据现场土质确定坡度严防塌方两人同时挖不得面对面或互相靠近操作坑口严禁堆放物品，坑口堆土要及时清理不得采用掏洞法挖坑，坑内作业须带安全帽特殊开挖方法必须制定安全措施经审批后再施工向坑外抛土时应防止土石块回落伤人任何人不得在施工坑内休息防止塌方伤人更换挡板支撑时应先装后拆模板支拆检查模板和角模是否符合装配要求模板角模若有变型须经校正后方可使用在支模时模板角模不得随意乱抛乱放支模时不得在已支好的模板框上行走坑内支模人员必须戴好安全帽模板框组合放入坑内后应在四周打好支撑拆模板时应禁止横木乱摆伤及他人拆模板后模板角模应摆放整齐，卡子集中放置混凝土浇制堆放水泥时应严防水泥扬起伤眼搅拌机应放置平稳前后掩牢浇制前应检查模板和浇制平台是否牢固采用机械搅拌时应防止机械伤人或触电坑下捣固人员应穿防雨衣靴，带安全帽坑顶搅拌人员严禁用砼等和坑内人员戏闹浇制时坑下人员应防落物防四周塌方手推车行驶路面应垫平铁塔组立地面组装电动板手电源线绝缘应良好螺栓板手须检查不得打滑安装螺栓时严禁用手指插入螺孔紧固螺栓时防止扳手打滑伤人抬装塔材时应防砸脚传递工具和材料时不得抛扔撬动塔材时防止撬杠滑脱伤人螺栓安装困难时严禁用锤硬砸起吊作业严格按施工方案布置现场地锚的埋设应符合要求按施工方案选择工器具，严禁以小代大钢丝绳连接应符合规定锚具规格必须符合方案要求进入起吊现场一切行动听指挥施工人员必须戴好安全帽所用工器具已做周检并外观检查良好高空作业高空作业前不得饮酒高处作业前应戴好防护用具高处作业时应扎安全带高处作业时应避免上下交叉作业拿好工器具防止坠落伤人塔上不留活铁严防高处落物高处作业人员必须持证上岗防止高处物体打击导地线架设必须对不停电作业点进行现场调查根据现场调查制定施工方案不停电施工时请运行部门派专人现场监护在放线时设专人现场监视搭设跨越架应派专人负责跨越架应牢固可靠应设有斜撑和外拉线带电施工必须满足电气安全距离严防触电10千伏以上带电跨越应有施工措施和方案循序作业文明施工严防触电等群体伤害事故35千伏以下跨越专兼职安全员必须到施工现场跨越公路必须做详细的施工方案并现场交底按施工设计严格控制过牵引量严格按规程施工杜绝一切违章作业地锚等隐蔽工程必须按规程施工确保安全高处作业必须扎安全带现场人员必须戴安全帽无高空作业证者禁止进行登高作业施工器具应经常检查且按规定使用同塔避免同时在同一垂直面上进行双层作业交底人签名注1.本表适用于技术、安全、质量等交底，主要交底内容栏体现具体的交底内容。2.本表由交底人填写。3.本表涉及被交底单位各留存一份。SJSX7交底记录技术交底记录工程名称：西-双35kv供电线路建设工程编号：项目名称交底单位交底主持人签名交底日期交底级别□公司级□项目部级□工地级接受交底人签名：交底作业项目：基础施工技术交底主要交底内容：交底人签名注1.本表适用于技术、安全、质量等交底，主要交底内容栏体现具体的交底内容。2.本表由交底人填写。3.本表涉及被交底单位各留存一份。安全技术交底记录表项目名称无线站点接入传输线路一阶段工程施工单位交底时间年月日交底内容

严格按YD5201-2021《通信建设工程安全生产操作规范》施工。施工作业特点及危险因素线路作业属于事故多发工种。通信线路作业由于受社会环境、自然环境等外界影响较大，不安全的因素比较多。主要有：自然环境方面，如雷电、河流、湖泊、树林、房屋、气候等；社会因素即人为因素的影响，如通信线路与电力线路的平行与交叉跨越，与电车馈电线的交叉跨越，与自来水管道、污水管道、煤气管道、地下电力电缆的交叉跨越，作业人员的不正当操作以及人为破坏等等。因此，通信线路作业的人身伤害事故是比较多的，属于事故多发工种。

按照国家特种作业人员管理规定，线路作业人员属于特种作业人员。按照特种作业人员管理规定，对特种作业人员应进行安全技术培训，考核合格后方可上岗操作。近年来，由于用工制度的改革，大量使用劳务工或农民工，未经培训，素质普遍较低，不懂安全操作技术和安全知识，致使线路事故占各类事故的比重较大。线路作业不仅涉及到线务人员安全，也涉及到社会人员的安全，同时，还涉及到机房设备的安全。因此，线路作业安全是通信企业安全生产管理工作的重点。在线路施工作业中存在危险因素，为施工人员安全以及减少安全事故的发生及时制定具体预防措施，在施工作业中存在危险因素有：高处坠落事故触电事故有害气体中毒事故物体打击事故针对危险因素制定预防措施1、预防高处坠落的措施：

(1)上杆前检查脚扣和安全带的安全性能，并要正确使用。

(2)砍（修剪）树木时要找好位置，站或坐要稳，必要时也可使用脚扣、安全带，砍树姿式要掌握平衡顺手，用力不可过猛。

(3)登上建筑物（站台）前，要先查看建筑物（构件）的承重能力，承重能力达不到的不要盲目攀登，待采取措施后再攀登。在建筑物（站台）上站稳后再作业，不能用力过猛。

(4)上线杆前要检查杆根的腐朽及损毁情况，腐朽或损毁严重的不能上杆。上梯子作业前，要检查梯子的牢固程度、绝缘性能和防滑措施。

(5)注意外力影响造成倒杆，如剪线时要防止张力失去平衡把线杆拉倒。要注意过往车辆挂线把线杆挂倒。

(6)防止触电后二次事故坠落。作业前要先验电，证明通信线、钢绞线、拉线等无电后再作业。在建筑物（站台）、树上作业应观察周围有无电力线，作业时不能触及电力线，并保持安全距离。

(7)用脚扣上杆时，选用脚扣的大小应与杆径相匹配。上杆应小步，身体与电杆保护适当距离。预防触电的措施：

(1)教育员工了解和掌握有关安全用电的基本知识，如电的性能、雷电知识、高压放电、跨步电压等，能够妥善处理施工中遇到的具体问题，掌握自我保护的本领。

(2)增加安全意识，克服麻痹思想，遵守操作规程。作业前要观察周围环境，验证有无带电导体，确保安全距离，对用电器具要加装漏电保护装置，经常进行检查，确保其安全性能良好。线务员应使用触电预警器、双重绝缘或安全电压的手持电动工具。通信线路与电力线、广播电视线交越处要安装“三线交叉保护管”。

(3)线路施工、维护人员要正确穿戴和使用安全帽、绝缘手套、绝缘鞋、试电笔、绝缘梯等劳动防护用品。

预防气体中毒的措施：

(1)遵守操作规程，进入通信管道人孔（井）作业之前必须先进行通风和检测，确认没有可燃、有害气体或其浓度在安全值以内时再下井作业。

(2)可燃、有害气体检测与下井作业的间隔时间不能太长（一般不应超过30分钟）。每次作业前和井下污水排放后，都要重新进行检测。观察有害、可燃气体是否随着时间推移和污水减少经过电缆管道继续流入。不能有麻痹思想，盲目认为昨天或当天上午刚下过的井就不会有问题。

(3)在下井作业过程中，要保持持续通风。同时，井上要有人监护，监护人员应掌握应急抢救方法。

(4)不准在通信管道人孔内抽烟和使用明火照明。确须动用明火的，要认真检测可燃气体浓度，进行机械强制通风，并随时监控可燃气体浓度的变化，坚决禁止冒险蛮干。(5)普及有害气体的危害及预防知识，增强员工的安全意识；使用有害气体检测报警器对工作环境进行检测和适时监控，采用机械通风或自然通风的方式，降低有害气体的浓度。不易从通信管道人孔底部排出，必须进行强制通风。预防物体打击事故的措施：(1)高处作业时，作业人员要遵守操作规程，不随意向下扔工具器材，坠落范围内不准站人，作业人员要戴安全帽。

(2)立杆时要确保立杆设备的安全性能和机械强度，掌握好力的平衡，防止倒杆发生。

(3)紧线器(钳)要安全可靠，挟线要紧。

(4)千斤顶、倒链等起重工具放置地点地面要实，放置平稳，使用中用力要均匀；千斤顶两边要同时用力。

(5)汽车运输器材工具一定要安放平稳，并予紧固。避免人货混装。

(6)爆破工作必须要由经培训合格的人员操作，爆破时人员要撤到安全处。

(7)线务员应了解射钉枪的性能，并经培训方可使用，不准随意转动枪口方向，更不准枪口对人开玩笑。修理时一定要先将射钉退出。安全操作规程和标准

1.施工测量

⑴.通信线路工程在勘察测量施工时，应对路由经过的沿线环境进行详细的调查，如有毒植物、毒蛇、血吸虫、猛兽和狩猎器具、陷阱等；要广泛宣传告知交底并采取相应预防措施。

⑵.在路由复测中传递标杆，禁止抛掷，并不得耍弄标杆，以免伤人。

⑶.在测量和施工时，凡遇到河流、深沟、陡坡等，要小心通过，不能盲目泅渡和跳跃。

2.装运电杆

⑴汽车装运电杆时，车上应设置专用支架，杆材重心应落在车厢中部。严禁杆材超出车厢两侧。没有专用支架时，杆材应平放在车厢内，杆根向前，杆梢向后，杆材伸出车身尾部的长度应符合交通部门的规定。

⑵如用其他运输车辆运送电杆时，应用绳索捆绑撬紧，保持车辆平衡。卸车时应用木枕或石块稳住前后车轮。

⑶卸车松捆时，应按顺序逐一进行，不得全部松开，以防电杆从车厢两侧滚下。卸车时不得将电杆直接向地面抛掷。

⑷堆放杆材应使杆梢、杆根各在一端排列整齐平顺。杆堆底部两侧必须用短木或石块堵挡，堆完后应用铁线捆牢。电杆堆放时，木杆不超过六层，水泥杆不超过两层。

3.人工运杆作业

（1）电杆分屯堆放点应设在不妨碍行人、行车的位置，电杆堆放不宜过高。

（2）电杆应按顺序从堆放点高层向低层搬运。撬移电杆时，下落方向禁止站人。从高处向低处移杆时用力不宜过猛，防止失控。

（3）使用“抱杆车”运杆，电杆重心应适中，不得向一头倾斜。推拉速度应均匀，转弯和下坡前应提前控制速度。

（4）在往水田、山坡搬运电杆时应提前勘选路由。根据电杆重量和路险情况，备足搬运用具和充足人员，并有专人指挥。

（5）在无路可抬运的山坡地段采用人工沿坡面牵引时，绳索强度应足够牢靠，同时应避免牵引绳索在山石上磨擦。电杆后方严禁站人。

4.立杆（人工立杆）

（1）立杆前，应在杆梢下方的适当位置系好定位绳索。如作业区周边有砖头、石块等应预先清理。

（2）在杆根下落的坑洞内竖起挡杆板，使挡杆板挡住杆根，并由专人负责压控杆根。

（3）作业人员竖杆时应步调一致，人力肩扛时必须用同侧肩膀

（4）杆立起至30°角时应使用杆叉（夹杠）、牵引绳等助力。拉动牵引绳应用力均匀，面对电杆操作，保持平稳，严禁作业人员背向电杆拉牵引绳。杆叉操作者用力要均衡，配合发挥杆叉支撑、夹拉作用。电杆不得左右摇摆，应保持平稳。

（5）电杆立起后应按要求校正杆根、杆梢位置，并及时回填土、夯实。夯实后方能撤除杆叉及登杆摘除牵引绳。

5.机械立杆

（1）使用吊车立杆时，钢丝吊绳应牢固地拴在电杆上方的适当位置，使电杆的重心位置在下。起吊时，吊车臂下及杆下严禁站人。

（2）严禁在电力线路正下方（尤其是高压线路下）立杆作业。当架空的通信线路穿过输电线时，经测量计算出现吊线与高压输电线达不到安全净距，则必须修改通信线路设计，必要时可改为由地下通过。

（3）在民房附近进行立杆作业时，不得触碰屋檐。

6.杆上作业

6.1登（上）杆作业

（1）登杆前必须认真检查电杆有无折断的危险。如发现有腐烂现象的电杆，在未加固前，不得攀登。

（2）登杆时应注意观察及避开杆顶周围的障碍物。

（3）登杆到达杆上的作业位置后，安全带应兜挂在距杆梢50cm以下的位置。

（4）上下杆时不准二人以上同时上下杆。

6.2使用脚扣登杆作业

（1）使用前应检查脚扣是否完好，当出现橡胶套管（橡胶板）破损、离股、老化或螺丝脱落和弯钩、脚蹬板扭曲、变形或脚扣带腐蚀、开焊、裂痕等情形之一者，严禁使用。不得用线或其他绳索替代脚扣带。

（2）检查脚扣的安全性时应把脚扣卡在离地面30cm的电杆上，一脚悬起，另一脚套在脚扣上用力踏踩，没有任何受损变形迹象，方可使用。

（3）使用脚扣时不得以大代小或以小代大。使用木杆脚扣不得攀登水泥杆，使用圆形水泥杆脚扣不得攀登方型水泥杆。各种活动式脚扣的使用功能不得互相替代。

（4）使用脚扣上杆时不得穿硬底鞋、拖鞋。

7.其他注意事项

（1）登杆时除个人配备的工具外，不准携带笨重工具。材料、工具应用工具袋传递。在电杆上作业前，必须系好安全带，并扣好安全带保险环后方可作业。

（2）杆上作业，所用材料应放置稳妥，所用工具应随手装入工具袋内，不得向下抛扔工具和材料。

（3）在杆下用紧线器拉紧全程吊线时，杆上不准有人。待拉紧后再登杆拧紧夹板、做终结等作业。

（4）升高或降低吊线时，必须使用紧线器，尤其在吊档、顶档杆操作必须稳妥牢靠，不许肩扛推拉。

（5）电杆上有人作业时，杆下周围必须有人监护（监护人不得靠近杆根），在交通路口等地段必须在电杆周围设置护拦。

8.安装和拆换拉线作业

（1）新装拉线必须在布放吊线之前进行。拆除拉线前必须首先检查旧杆安全情况，按顺序拆除杆上原有的光（电）缆、吊线后进行。

（2）终端拉线用的钢绞线必须比吊线大一级，并保证拉距，地锚与地锚杆应与钢绞线配套。严禁使用非配套的小于规定要求的地锚或地锚杆，严禁拉线坑不够深度或者将地锚杆锯短或弯盘。

（3）更换拉线时应将新拉线安装完毕，并在新装拉线的拉力已将旧拉线张力松泄后再拆除旧拉线。

（4）在原拉线位置或拉线位附近安装新拉线时，应先制作临时拉线，防止挖新拉线坑时将原有拉线地锚挖出而导致抗拉力不足使地锚移动发生倒杆事故。

（5）安装拉线应尽量避开有碍行人行车的地方，并安装拉线警示护套。

（6）拉线安装完毕后，拉线坑在回填土时必须夯实。

9.布放吊线

（1）布放无盘钢绞线时必须使用放线盘，禁止无放线盘布放钢绞线。

（2）人工布放钢绞线，在牵引前端必须使用干燥的麻绳（将麻绳与钢绞线连接牢固）牵引。

（3）布放钢绞线前，应对沿途跨越的供电线路、公路、铁路、街道、河流、树木等调查统计，在布放时必须采取有效措施，安全通过。

（4）在树枝间穿越时，不得使树枝挡压或撑托钢绞线，保证吊线高度。

（5）通过供电线路、公路、铁路、街道时应计算并保证设计高度，确定钢绞线在杆上的固定位置。牵引钢绞线通过前必须进行警示、警戒。

（6）布放跨越道路钢绞线的安全措施：在有旧吊线的条件下，利用旧吊线挂吊线滑轮的办法升高跨越公路、铁路、街道的钢绞线，以防止下垂拦挡行人及车辆；在新建杆路上跨越铁路、公路、街道时，采用单档临时辅助吊线以挂高吊线防止下垂拦挡行人及车辆；在吊线紧好后拆除吊线滑轮和临时辅助吊线，同时注意警戒，保证安全。

（7）如钢绞线在低压电力线之上，必须设专人用绝缘棒托住钢绞线，不得搁在电力线上拖拉。

（8）防止钢绞线在行进过程中兜磨建筑物，必要时采取支撑垫物等措施。

（9）在牵引全程钢绞线余量时，用力应均匀，应采取措施防止钢绞线因张力反弹在杆间跳弹触及电力线。

（10）剪断钢绞线前，剪点两端应先人工固定，剪断后缓松，防止钢绞线反弹。

（11）在收紧拉线或吊线时，扳动紧线器以二人为限，操作时作业人员必须在紧线器后的左右侧。

10.布放架空光（电）缆

（1）布放架空光（电）缆在通过电力线、铁路、公路、街道、树木等特殊地段时，安全措施参照布放吊线的相关内容要求。

（2）在吊线上布放光（电）缆作业前，必须检查吊线强度。确保吊线在作业时不致断裂，电杆不致倾斜、倒杆及吊线卡担不致松脱时，方可进行布缆作业。

（3）在跨越电力线、铁路、公路杆档安装光（电）缆挂钩和拆除吊线滑轮时严禁使用吊板。

（4）光（电）缆在吊线挂钩前，一端应固定，另一端应将余量拽回，剪断缆线前应先固定。

（5）使用吊板挂放光（电）缆

①坐板及坐板架应固定牢固，滑轮活动自如，坐板无劈裂、腐朽。如吊板上的挂钩已磨损四分之一时，不得再使用。

②坐吊板时，必须辅扎安全带，并将安全带挂在吊线上。

③不得有两人以上同时在一档内坐吊板工作。④在2.0/7以下的吊线上作业时不得使用吊板。

⑤在电杆与墙壁之间或墙壁与墙壁之间的吊线上，不得使用吊板。

⑥坐吊板过吊线接头时，必须使用梯子。经过电杆时，必须使用脚扣或梯子，严禁爬抱而过。

⑦坐吊板，如人体上身超过原吊线高度或下垂时人体下身低于原吊线高度时，必须注意与电力线尤其是高压线的安全距离，防止碰触上层或下层的电力线等障碍物，不可避免时改用梯子等其他方式。

⑧在吊线周围70cm以内有电力线（非高压线路）或用户照明线时，不得使用吊板作业。

⑨坐吊板作业时，地面应有专人进行滑动牵引或控制保护。11.在供电线及高压输电线附近作业

（1）作业人员必须戴安全帽、绝缘手套、穿绝缘鞋和使用绝缘工具。

（2）在原有杆路上作业，应先用试电笔检查该电杆上附挂的线缆、吊线，确认没有带电后再作业。

（3）在通信线路附近有其他线缆时，在没有辩明清楚该线缆使用性质前，一律按电力线处理。（4）在与电力线合用的水泥杆上作业时，作业人员必须注意与电力线等其他线路、保持一定的安全距离。

（5）在电力线下或附近作业时，严禁作业人员及设备与电力线接触。在高压线附近进行架线、安装拉线等作业时，离开高压线最小空距应保证：35KV以下为2.5m，35KV以上为4m。

（6）光、电缆通过供电线路上方时，应事先通知电力部门派人到现场停止送电，并经检查确实停电后，才能开始作业。通信施工作业人员不得将供电线擅自剪断。停送电必须在开关处悬挂停电警示标志，有专人值守，严禁擅自送电。在结束作业并得到工地现场负责人正式通知后方可恢复送电。不能停电时，可采取搭设保护架等措施，但必须做好充分的安全准备，方可施工。

（7）如需在供电线（220V、380V）上方架线时，严禁用石头或工具等系于缆线的一端经供电线上面抛过。此时，可在跨越电力线处搭设安全保护架，将电力线罩住，施工完毕后再拆除。作业中，放线车和吊线均应良好接地。如布放吊线，先在跨越电力线的上方做单档临时辅助吊线，待吊线沿其通过并全程安装完毕后再拆除临时辅助吊线。

（8）遇有电力线在线杆顶上交越的特殊情况时，作业人员的头部不