物流与运输法规第一章 国际物流基本知识

第一章

国际物流基本知识知识结构一、物流的概念与发展二、国际物流三、国际贸易与国际物流的关系四、国际货物的运输方式和代理业务一、物流的概念与发展物流的概念物流的分类物流学说1、物流的概念与发展1935年，形成于美国，被称为physicaldistribution(即pd)，译成汉语是“实物分配”或“货物配送”。1963年，物流的概念被引入日本，当时的物流被理解为“在连接生产和消费间对物资履行保管、运输、装卸、包装、加工等功能，以及作为控制这类功能后援的信息功能，它在物资销售中起了桥梁作用”。我国是在80年代才接触"物流"这个概念的，此时的物流已被称为logistics，已经不是过去pd的概念了。第一章基本知识1935年，美国销售协会阐述了“实物分配”的概念：“实物分配是包含于销售之中的物质资料和服务在从生产场所的流动过程中所伴随的种种经济活动。”logistics的原意为：“后勤”，这是二战期间军队在运输武器、弹药和粮食等给养时使用的一个名词，它是为维持战争需要的一种后勤保障系统。后来把logistics一词转用于物资的流通中，这时，物流就不单纯是考虑从生产者到消费者的货物配送问题，而且还要考虑从供应商到生产者对原材料的采购，以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面，全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。第一章基本知识因此，现代物流是以满足消费者的需求为目标，把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施.2、物流的分类由于物流对象不同，物流目的的不同，物流范围、范畴不同，形成了不同类型的物流。

第一章基本知识（一）宏观物流。宏观物流是指社会再生产总体的物流活动，从社会再生产总体角度认识和研究的物流活动。宏观物流研究的主要特点是综观性和全局性。宏观物流主要研究内容是，物流总体构成，物流与社会之关系在社会中之地位，物流与经济发展的关系，社会物流系统和国际物流系统的建立和运作等。

（二）微观物流。消费者、生产者企业所从事的实际的、具体的物流活动属于微观物流。在整个物流活动之中的一个局部、一个环节的具体物流活动也属于微观物流。在一个小地域空间发生的具体的物流活动也属于微观物流。第一章基本知识（三）社会物流。社会物流指超越一家一户的以一个社会为范畴面向社会为目的的物流。属于宏观范畴，包括设备制造、运输、仓储、装饰包装、配送、信息服务等，公共物流和第三方物流贯穿其中；（四）企业物流。

从企业角度上研究与之有关的物流活动，是具体的、微观的物流活动的典型领域。属于微观物流的范畴，包括生产物流、供应物流、销售物流、回收物流和废弃物流等。第一章基本知识（五）国际物流。国际物流是现代物流系统发展很快、规模很大的一个物流领域，国际物流是伴随和支撑国际间经济交往、贸易活动和其它国际交流所发生的物流活动。（六）区域物流。相对于国际物流而言，一个国家范围内的物流，一个城市的物流，一个经济区域的物流都处于同一法律、规章、制度之下，都受相同文化及社会因素影响，都处于基本相同的科技水平和装备水平之中。

第一章基本知识（七）一般物流。一般物流是指物流活动的共同点和一般性，物流活动的一个重要特点，是涉及全社会、各企业，因此，物流系统的建立，物流活动的开展必须有普遍的适用性。

（八）特殊物流。专门范围、专门领域、特殊行业，在遵循一般物流规律基础上，带有特殊制约因素、特殊应用领域、特殊管理方式、特殊劳动对象、特殊机械装备特点的物流，皆属于特殊物流范围。

第一章基本知识根据作用领域的不同，物流分为生产领域的物流和流通领域的物流：根据发展的历史进程，将物流分为传统物流、综合物流和现代物流：根据提供服务的主体不同，将物流分为代理物流和生产企业内部物流按物流的流向不同，还可以分为内向物流和外向物流3、物流学说1、黑大陆学说2、物流冰山说3、利润中心说4、成本中心说5、服务中心说6、效益背反说7、战略说

著名的管理学权威P.E.德鲁克曾以讲过：“流通是经济领域里的黑大陆”。德鲁克泛指的是流通，但是，由于流通领域中物流活动的模糊性尤其突出，是流通领域中最具潜力的领域，所以，“黑大陆”说法现在转向主要针对物流而言。

物流冰山说是日本早稻田大学西泽修教授提出来的，他潜心研究物流成本时发现，现行的财务会计制度和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况，因而人们对物流费用的了解是一片空白，甚至有很大的虚假性，他把这种情况比做“物流冰山”。冰山的特点是大部分沉在水面以下，我们看到的不过是它的一部分。3、利润中心说

利润中心说的含义是，物流可以为企业提供大量直接和间接的利润，是形成企业经营利润的主要活动。非但如此，对国民经济而言，物流也是国民经济中创利的主要活动。物流的这一作用，被表述为“第三利润源”。

第一章基本知识“第三利润源“的说法主要出自日本。从经济发展历程来看，能够大量提供利润的领域主要有两个：第一个是资源领域：第二个是人力领域。4、成本中心说

成本中心说的含义是，物流在企业战略中，只对企业营销活动的成本发生影响，物流是企业成本重要的产生点，因而，解决物流的问题，主要并不是要搞合理化、现代化，也并不在于支持保障其他活动，而是通过物流管理和物流的一系列活动降低成本。所以，成本中心既是指主要成本的产生点，又是指降低成本的关注点，物流是“降低成本的宝库”等说法正是这种认识的形象表述。

第一章基本知识5、服务中心说

服务中心说代表了美国和欧洲等一些国家学者对物流的认识，他们认为，物流活动最大的作用，并不在于为企业节约了消耗，降低了成本或增加了利润，而是在于提高企业对用户的服务水平进而提高了企业的竞争能力。因此，他们在使用描述物流的词汇上选择了后勤一词，特别强调其服务保障的职能。通过物流的服务保障，企业以其整体能力来压缩成本和增加利润第一章基本知识6、效益背反说

效益背反说是物流领域中经常出现的普遍现象，是这一领域中内部矛盾的反映和表现。以包装问题为例，包装方面每少花一分钱，从表面上看这一分钱就必然转到收益上来，包装越省，利润则越高。但是，一旦商品进入流通之后，如果简省的包装降低了产品的防护效果，造成了大量损失，就会造成储存、装卸、运输功能要素的工作劣化和效益大减。第一章基本知识7、战略说

这是当前非常盛行的一种说法。实际上，学术界和产业界越来越多的人已逐渐认识到，物流更具有战略性，是企业发展的战略而不是一项具体操作性任务。应该说这种看法把物流放在了很高的位置，企业战略是什么呢？是生存和发展。物流会影响企业总体的生存和发展，而不是在哪个环节搞得合理一些。

第一章基本知识二、国际物流国际物流的含义组织货物（原材料、半成品和制成品）及物品（邮品、展品你、捐赠物资等）在国与国之间进行流动和转移的活动，是发生在不同国家之间的物流，也称国际大流通和大物流。国际物流的特点经营环境差异性高风险物流信息化较先进主要运输方式具有复杂性国际物流标准化要求较高第一章基本知识三

国际物流与国际贸易第一章基本知识1.国际贸易方式国际贸易的含义指国家或地区之间所进行的商品、服务的买卖或交换。（进出口贸易、输出入贸易、海外贸易）。国际物流总目标：为国际贸易和跨国经营服务，即选择最佳的方式和路径，以最低的费用和最小的风险，保质保量适时的将商品从某国的供方运送到另一国家的需方。1.国际贸易方式一、包销和代理（一）包销（ExclusiveSales）第一章基本知识指出口人（委托人）通过协议把某一种商品或某一类商品在某一个地区和期限内的经营权单独给予国外某个客户或公司的贸易做法。包销须事先签有包销协议。2.包销方式的优缺点：优点：包销协议实质上是一个买卖合同；包销商在包销地区享有专营权，有利于调动包销人经营的积极性，达到巩固和扩大市场、避免多头经营自相竞争。缺点：如果出口人不适当地运用包销方式，可能存在包而不销或包销商对委托人的依赖，遭受出口受阻的风险；包销商能力过强时，可能会利用其垄断地位来操纵价格、控制市场（二）代理(Agent)指代理人按照委托人授权代表委托人同第三者订立合同或从事其他经济活动的法律行为，由此产生的权利与义务直接对委托人发生效力。1．代理的基本特点：（1）代理人与委托人之间的关系属于委托买卖关系；（2）代理人通常运用委托人的资金进行业务活动；（3）代理人一般不以自己的名义与第三者签订合同；（4）代理人赚取的报酬为佣金。2.代理的种类：（1）总代理；（2）独家代理；（3）佣金代理。第一章基本知识二、寄售(Consignment)寄售的概念寄售方式的特点寄售方式的优缺点寄售协议第一章基本知识（一）寄售的概念：指委托人先将货物运往寄售地，委托国外一个代销人，按照寄售协议规定的条件，由代理人代替货主进行销售，在货物销售后，由代理人向货主结算货款。（二）寄售方式的特点：（1）典型的凭实物进行买卖的现货交易；（2）寄售人与代销人之间是委托待售关系，而非买卖关系；（3）寄售商品在售出之前，一切风险和费用，均由寄售人承担。（三）寄售方式的优缺点1.寄售的优点：（1）寄售货物出售前，寄售人拥有货物的所有权，掌握着货物的销售处理、价格确定等大权；（2）寄售方式是凭实物买卖；（3）代销人不负担风险与费用，不占用资金2.寄售的缺点：（1）出口方承担的风险较大，费用较高，增加出口人资金负担，不利于其资金周转；（2）寄售货物的货款回收较缓慢，一旦代销人不守协议时，可能遭到货、款两空的危险三、招标、投标和拍卖(一)招标和投标(InvitationtoTender/SubmissionofTender)招标与投标的含义招标：指招标人在规定时间、地点发出招标公告或招标单，提出准备买进商品的品种、数量和有关买卖条件，邀请卖方投标的行为投标：指投标人应招标人的邀请、根据国际公告或招标单的规定条件，在投标的规定时间内向招标人递盘的行为招标方式：（1）国际竞争性招标，有公开招标、选择性招标（又称邀请招标）两种方式（2）谈判招标（又叫议标，非公开非竞争性招标，通过谈判进行）（3）两段招标（先公开招标，再选择性招标）招标、投标业务的基本程序招标前的准备工作投标开标、评标、决标中标签约(二)拍卖(Auction)拍卖的一般程序拍卖的出价方法增加拍卖，减价拍卖，密封递价拍卖公开叫价竞争，价高者得的一种现货交易方式。

拍卖准备；看货；出价成交；付款交货。

（二）国际物流与国际贸易的关系3大关系国际贸易是国际物流产生和发展的基础和条件国际贸易促进物流国际化（战后重建）国际贸易对国际物流提出新的要求质量要求效率要求安全要求经济要求2.国际贸易和国际物流的关系第一章基本知识一、国际贸易术语概述（一）贸易术语的含义以简单的概念或外文缩写的字母，用来说明价格的构成和买卖双方在货物交接方面，有关手续、费用和风险责任的划分。贸易术语简化交易洽谈内容，缩短洽谈时间，节省相关费用。

第一章基本知识3.国际贸易术语（重点）价格术语（二）有关贸易术语的国际贸易惯例1.《1932年华沙—牛津规则》(WarsawOxfordRules1932)《华沙一牛津规则》是国际法协会专门为解释CIF合同而制定的。这一规则对于CIF的性质、买卖双方所承担的风险、责任和费用的划分以及所有权转移的方式等问题都作了比较详细的解释。《1941年美国对外贸易定义修订本》(RevisedAmericanForeignTradeDefinitions1941)《美国对外贸易定义》是由美国几个商业团体制定的。它最早于1919年在纽约制定。《美国对外贸易定义》中所解释的贸易术语共有六种六种？《美国对外贸易定义》主要在北美国家采用。由于它对贸易术语的解释与《通则》有明显的差异，所以，在同北美国家进行交易时应加以注意。第一章基本知识六种？EX－产地交货FOB－运输工具上交货FAS－船边交货CFR－成本加运费CIF－成本加保险费加运费EXDOCK－目的港码头交货《2000年国际贸易术语解释通则》(INCOTERMS2000)制订机构：国际商会（ICC）制订时间：1936年－1999年我国加入国际商会的时间：1994年生效的时间：2000年1月1日，共有13种、4组术语《2000年通则》的适用范围

《2000年通则》明确了适用范围，该《通则》只限于销售合同当事人的权利、义务中与交货有关的事项。其货物是指“有形的”货物，不包括“无形的”货物，如电脑软件等。第一章基本知识（一）六种常用的贸易术语FOBCFRCIFCPTFCACIP（二）其他贸易术语EXWFASDAFDESDEQDDUDDP《2000通则》E组(启运)F组(运费未付)C组(运费已付)D组(到达)第一章基本知识装运港交货向承运人交货《2000通则》四组13种贸易术语（Ex：在。。。交货）E组EXW(ExWork)工厂交货F组FCA(FreeCarrier)货交承运人FAS(FreeAlongsideShip)装运港船边交货

FOB(FreeonBoard)装运港船上交货C组CFR(CostandFreight)成本加运费CIF(Cost,InsuranceandFreight)成本加保险费、运费CPT(CarriagePaidTo)运费付至CIP(CarriageandInsurancePaidTo)运费、保险费付至D组DAF(DeliveredAtFrontier)边境交货DES(DeliveredExShip)目的港船上交货DEQ(DeliveredExQuay)目的港码头交货DDU(DeliveredDutyUnpaid)未完税交货DDP(DeliveredDutyPaid)完税后交货第一章基本知识FOB

FreeonBoard装运港船上交货（···指定装运港）是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当一切费用以及由于货物灭失或损坏而引起的一切风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。第一章基本知识（1）FOB双方责任卖方：办理报关手续，货交船上，发已装船通知，提供单据，其他买方：租船定舱，支付运费，并通知卖方（船名、船期），受领交货凭证，支付货款

使用的注意问题FOB术语下交货点为装运港船舷。卖方不负责办理租船或定舱。船货衔接问题《1941年美国对外贸易定义修订本》特别之处第一，《2000年通则》与《定义修正本》关于FOB术语的范围不同。《2000年通则》中的FOB，只有一种形式，是一个完整并有确切内涵的贸易术语，即船上交货，买卖双方之间的责任、费用和风险划分界限是装运港的船舷，我国实业界通常称为“离岸价格”。《定义修正本》中的FOB有六种形式，仅有FOB则不完整，没有确切的内容，必须在FOB后附加说明。因而两个惯例中的FOB囊括的范围不同，也就决定了两者性质的不同。

第二，《2000年通则》中的FOB与《定义修正本》中FOB的第五种形式FOBVESSEL的异同。

《2000年通则》中的FOB，卖方需负责出口清关，而FOBVESSEL中，卖方却没有办理出口清关手续及缴纳关税的义务。

《2000年通则》中的FOB卖方必须“给予买方关于货物已交至船上的充分的通知”，以便于买方办理投保并做好接货的准备工作，《定义修订本》中的FOB则没有作出这样具体的规定。

案例1（FOB）例题1、某公司从美国进口特种异型钢材200吨，每吨按900美元FOBVesselNewYork成交，支付方式为即期L/C并应于2月28日前开达，装船期为3月份。我方于2月20日通过中国银行开出一张18万美元的信用证。2月28日美商来电称：“信用证金额不足，应增加1万美元备用。否则有关出口税捐及各种签证费用，由你方另行电汇”。我方接电后认为这是美方无理要求，随即回电指出：“按FOBVessel条件成交，卖方应负责出口手续及费用，这在《INCOTERMS》中已有规定”。美方回电：“成交时未明确规定按《INCOTERMS》办理，应按我方商业习惯和《1941年修正本》”。我方只好将信用证金额增加至19万美元。

第一章基本知识具体情况（术语变形）：解决装货问题FOBLinerTerms(班轮条件)集中码头FOBUnderTackle(吊钩下交货)吊钩所能触及到

FOBStowed(理舱费在内)FOBTrimmed(平舱费在内)CFR

CostandFreight成本加运费（···指定目的港）是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费。但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方。第一章基本知识（2）CFR双方责任卖方：租船定舱，支付运费，按时装船，通知买方，办理报关，提供单据买方：受领交货凭证，支付货款，进口海关手续及过境手续使用CFR术语应该注意的问题（1）卖方装船后务必及时向买方发出装船通知（2）鉴于外商安排装运，由我方负责保险，故应选择资信好的国外客户成交，并对船舶提出适当要求，以防外商与船方勾结。（3）租船运输时因为卸货费用承担内容的不同，有CFR变形。具体情况（术语变形）：解决卸货问题CFRLinerTerms(班轮条件)CFRLanded(卸至岸上)CFRExShip’sHold(舱底交货)指卸货费按班轮条件办理，即由卖方负担卸货费。

指由卖方负担卸货费，包括驳船费和码头费。指货物运抵目的港后，自船舱底起吊直到卸到码头的卸货费均由买方负担。

案例分析2我国某公司以CFR条件进口一批大豆，在约定日期未收到卖方的已装船通知，却收到卖方要求该公司支付货款的单据。此后我方接到货物，经检验部分货物在运输途中因海上风险而丢失。问该公司应如何处理，为什么？第一章基本知识案例分析3某公司以CFR条件进口一批面粉。国外卖方按期租船将货物发往我方目的港。货到目的港后，发现该批面粉严重霉变。经调查，原因是运货船舶是艘超龄服役的船，设备老化，航行速度慢，且船方又沿途招揽货物，致使航期延长了一个多月。由是高温、潮湿季节，长时间在船舱中，面粉因些发生霉变。对此损失，我方应向谁索赔？在租用期间，出租人仍保留船舶所有权和占有权，并负责保持船舶的工作效能，以及支付船长、船员的工资和给养，至于船舶的经营以及经营所直接产生的费用则由承租人负责。赔偿顺序:货物越过装货港船舷发生的损失归买方负责，如果投保了，就可以向保险公司索赔，保险公司经调查后可以向卖方索赔，承运人招揽货物，是承运人的错误，买方可以向船方索赔，至于赔偿金额另说。

CIF

Cost,InsuranceandFreight成本加保险费、运费（···指定目的港）是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和保险费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。使用CIF术语注意问题（保险险别；租船订舱；象征性交货问题）第一章基本知识象征性交货(SymbolicDelivery)是针对实际交货(PhysicalDelivery)而言。前者指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的，包括物权凭证在内的有关单据，就算完成了交货义务，而无需保证到货。后者则是指卖方要在规定的时间和地点将符合合同规定的货物提交给买方或其指定人，而不能以交单代替交货。

（3）CIF卖方：

在CFR基础上加保险提交保险单买方：

同CFRCIF买方(1)负担除运费和保险费以外的，货物在海运途中发生的一切费用以及卸货费。

(2)负担货物在装运港越过船舷时的一切风险。

(3)按照合同规定支付货款，并接受符合合同的单据。

(4)在指定目的港收取货物，自负风险及费用办理进口手续。总结：CIF=CFR＋保险费＝FOB+运费＋保险费案例分析4我方按CIF条件进口一批床单，货物抵达后发现床单在运输途中部分受潮，而卖方已如期向我方递交了合同规定的全套合格单据并要求我方支付货款。问我方能否以所交货物受潮而拒付货款并向卖方提出索赔？第一章基本知识案例分析5

我方按CIF“卸到岸上”条件对外出口，并按规定提交了全套符合要求的单据，货轮在航行途中触礁沉没，货物全部灭失，买方闻讯以“卖方需将货物运到目的港并安全卸到岸上才算完成交货任务”为由拒付货款。请分析买方拒付的理由是否合理？我方应如何处理？具体情况（术语变形）：解决卸货问题CIFLinerTerms(班轮条件)CIFLanded(卸至岸上)CIFExShip’sHold(舱底交货)CIFExtackle(吊钩交货)：

C．I．F．的变形只是为了说明卸货费用的负担问题，并不改变C．I．F．术语交货地点和费用划分的界限。卖方负责将货物从船舱吊起，卸离吊钩。如果船舶靠不上码头，那么，应由买方自费租用驳船，卖方只负责将货卸到驳船上。

FOB、CFR、CIF三者的比较

相同点1）运输方式相同2）交货地点相同3）风险划分相同4）交货性质相同不同点1）买卖双方承担的责任不同2）买卖双方承担的费用不同第一章基本知识FCA

FreeCarrier

货交承运人（···指定地点）是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。需要说明的是，交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货。FCA与FOB的异同点?

第一章基本知识CPT

CarriagePaidTo运费付至（···指定目的地）是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。亦即买方承担交货之后一切风险和其他费用。CPT与CFR的异同点?

第一章基本知识CIP

CarriageandInsurancePaidTo运费保险费付至（···指定目的地）是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费，亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。但是，按照CIP术语，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。因此，由卖方订立保险合同并支付保险费。第一章基本知识总结：CIP=CPT＋保险费＝FCA+运费＋保险费CIF和CIP的异同相同点：价格因素构成（均运费、保险费）相似；卖方责任相似；均是装运地交货；都是装运合同；货物在途风险均由买方承担。不同点：使用范围不同（CIF仅适用于水上运输，CIP适用于任何运输方式，包括多式联运），交货和风险转移的具体部位不同；单证不同。术语相同点FOB、CFR、CIFFCA、CPT、CIP1、象征性交货2、均由出口方负责出口报关，进口方负责进口报关3、买卖双方所承担的运输、保险责任互相对应六种常用贸易术语的区别术语不同点FOB、CFR、CIFFCA、CPT、CIP1、适用的运输方式仅适用于海运和内河运输，承运人一般为船公司。适用于各种运输，承运人因运输方式不同而有多种情况。2、交货点和风险转移点交货点和风险划分点都是装运港船舷。交货点和风险划分点因运输方式不同而有多种情况。3、租船运输时装、卸费用负担贸易合同中要采用贸易术语变形加以确定装卸费用负担。运费中包含装货费或卸货费，贸易合同中无需采用术语变形。4、运输单据卖方一般要提交“清洁已装船”提单。运输单据因运输方式不同而有多种情况。第一章基本知识《2000通则》－其他贸易术语EXW工厂交货（······指定地点）是指卖方在其所在地(如工场、工厂或仓库等)将备妥的货物交付买方，以履行其交货义务。按此贸易术语成交，卖方既不承担将货物装上买方备妥的运输工具，也不负责办理货物出口清关手续。第一章基本知识《2000通则》－其他贸易术语FAS船边交货（···指定装运港）FREEALONGSIDESHIP(…namedportofshipment)，即装运港船边交货(……指定装运港)。是指卖方把货物运到指定的装运港船边，即履行其交货义务。买卖双方负担的风险和费用均以船边为界。该术语仅适用于海运或内河运输。是指卖方在指定的装运港将货物交到船边，即完成交货。买方必须承担自那时起货物灭失或损坏的一切风险。第一章基本知识《2000通则》－其他贸易术语DAF边境交货（···指定地点）是指当卖方在边境的指定的地点和具体交货点，在毗邻国家海关边界前，将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置，办妥货物出口清关手续但尚未办理进口清关手续时，即完成交货。“边境”一词可用于任何边境，包括出口国边境。因而，用指定地点和具体交货点准确界定所指边境，这是极为重要的。第一章基本知识案例7

上海某公司从哈萨克斯坦进口铜精矿一批。贸易术语为DAFAlashankou。外商将铜精矿运至阿拉山口后，由于换装车皮一直无法落实而产生额外滞关费用（外商无法将铜精矿卸下须向哈萨克斯坦运输部门支付额外的租用车皮费用）。请问该滞关费用应由上海公司承担还是由外商承担？为什么？第一章基本知识《2000通则》－其他贸易术语

DES船上交货（···指定目的港）是指在指定的目的港，货物在船上交给买方处置，但不办理货物进口清关手续，卖方即完成交货。卖方必须承担货物运至指定的目的港卸货前的一切风险和费用。如果当事各方希望卖方负担卸货的风险和费用，则应使用DEQ术语。第一章基本知识案例8

某公司以DES条件进口一批药材。该公司已按合同约定日期做好受领货物的准备，但却在合同约定交货期的7天后才收到货物。经查证是海上风暴太大导致轮船无法按时到达。