煤炭供应项目（运输供货方案）

第一节运输方案一、货物运输安全思路与目标1.货物运输安全总体思路坚持"以人为本、群防群治、预防为主、安全发展"为总体要求，以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查治理，现场管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜绝事故为工作任务，切实把各项责任落实到位，切实做好本项目煤炭运输安全工作，保证货物运输工作持续稳定开展。(1)坚决遏制交通事故发生、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事故、杜绝机械事故发生；(2)道路交通安全行车事故不超过22万公里/次，承担同责以上交通责任事故不超过2200万公里/次。确保公司无"三超一疲劳"、酒驾、毒驾等交通违法行为发生。(3)从业人员持证上岗率达100%。(4)安全隐患整改率100%。(5)GPS综合在线率不低于92%,安全设备设施配备率(6)深入开展安全标准化管理，遵循以人为本的原则，(7)追求最大限度地不发生各类道路交通安全责任事(8)在我司基本建成成系统、成体系的安全生产长效本项目煤炭运输过程中，我公司将遵循以下五项原则：及时实现其在空间上的位移，尽量缩短待运期和在途时间，(3)核对单证。(1)运输调度在登记表上分送货目的地，分收货客户(2)驾驶员到运输调度中心拿提货单，并在运输台账(1)填写运输计划。(3)电脑输单。(2)检查车辆情况。(3)办理提货手续。(4)提货，清点数量，盖好车棚，锁好箱门。(5)办好出厂手续。(6)电话通知收货客户预达时间。(1)建立收货客户档案。(2)驾驶员及时反馈途中信息。(3)与收货客户电话联系送货情况。(4)填写跟踪记录。(5)有异常情况及时与客户联系。(1)按时准确到达指定卸货地点。(2)货物交接。(3)百分之百签收，保证运输产品的数量和质量与客(4)将签收货物回执单反馈至公司。度，统一结算，不挂靠经营，不承包经营。车辆统一标识，有能力承担一切经营风险以及意外风险。本公司确保“零”货损货差率；"100%"准时到达率(不可抗力的因素除外),在运输暂管期间(即在起运地装载完毕至到达目的地卸载完毕期间),如客户的货品发生丢失或损坏由本公司照价赔偿。明确建立客服投诉管理、客服满意度调查方面的制度。严格遵守招标人及招标人委托管理单位关于运输服务、第一、用户至上的思想，合理组织，科学调配，用心操作，第二节运输组织机构的项目经理，成立专项小组，成员不少于7人，其中，业务员、安全员各2人；调度、车队负责各1人，全程监管本次(1)管理部门的各项业务工作；(2)负责公司货运的相关操作规范的制定，并负责在(3)负责协助总经理一同完成公司的物流规划工作，(4)负责与物流公司沟通，达到良好合作的目标；(5)负责物流费用的核定工作；(6)负责处理货运过程中的各项突发性事件，并在最(7)负责跟进货运过程中的每一个交接环节，必须确(8)负责调动各仓库的物流系统各项工作职能的全面(9)负责跟进、协调、应急处理货物发运过程中出现(10)负责运输保险的相关事宜，并完成出险后向保险(11)对公司配送工作均有指导责任；(12)完成董事长、总经理及部门经理交办的其它临时(1)负责与各地仓库的库房建立直接联系，通过物流定的时间范围内，获取各个库房(含指定分销商)的商品出(2)负责熟练运用电子商务软件，统计核对各库房(含指定分销商)的商品库存日报表，监控商品库存的进货和出(3)负责每周一次的各库房滞销货物统计工作，每月(4)负责物流系统运用过程中的问题收集和意见反馈(5)负责物流系统的操作指导工作；(6)负责库存相关资料的档案管理工作；(7)负责向业务部、财务部及各分公司随时提供各项(8)完成董事长、总经理及部门经理交办的其它临时(1)负责按照签订的订购合同及分货计划，跟进每一(3)负责提前通知各仓库做好接货入仓的各项准备工(4)负责跟进所有的物流运单，包括自公司出发的及(5)负责在物流系统中完成直运到货信息的登录工作；(6)负责跟进货运过程中的每一个交接环节，必须确(7)负责根据调度指令，调动各分公司的物流系统各(8)负责确认发运商品是否安全、快捷、准点到达收(10)负责货运出险后的索赔资料的收集整理工作；(11)负责跟进、协调、应急处理商品发运过程中出现(12)负责与各物流公司核对运输费用；(13)负责物流相关资料、档案的管理工作；(14)完成董事长、总经理及部门经理交办的其它临时(1)按时编制(年、月、周、日)行车计划。(2)根据车队年度收入计划编制单车月度收入计划。(4)根据调度命令合理安排车辆。(5)负责对驾驶员的日常管理与考核。(6)组织对驾驶员的理论学习和业务培训。(1)掌握车辆动态。及时解决车辆进行中出现的疑难(2)贯彻合理使用车辆、严格执行载重标准和合理拖(3)办理驾驶员交接车辆手续，组织驾驶员及有关人(4)会同有关人员办理接收新车和车辆调拨、改装、(5)会同有关人员编报年、季、月度车辆(发动机)(6)按时做好防寒、防冻、防滑、预热、保温、防暑(7)会同有关人员办理车辆年检和安全技术责任事故(8)了解公司技术经济定额完成情况，参加定额分析(1)公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理手册，安全驾车。同时遵守本公司其他相关的规章制度。(2)司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，(3)司机每天出车完毕后，及时清理车厢及驾驶室，每周清洗一次车辆，保持车辆(包括车内，车外和车厢)干(4)出车前，要例行检查车辆的水、电、油、胎压及(5)司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不公里做一次保养(在公司指定地点),爱护车辆设备及工具，停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。(7)司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常(8)晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，禁止酒后(9)司机酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通(10)司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括公司领导的指令，司机认为不能做到的，可以提出异议，(11)司机因违章或证件不全被罚款的，不予报销。违(12)司机应建立车辆档案，及时保养、维护、年检、(13)司机的言行代表公司，对接货方要热情、礼貌，(15)上班时间内司机未被派出车的，应随时在办公室(16)司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不(18)任何时候，司机必须随身携带手机。对公司领导(19)司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便(20)及时做好每一次出车的记录，执行公司派车，用他物品必须在运输单上确认。(22)由行政人事部门每月负责对司机进行考核，考核与当月的绩效工资挂勾，年终考核等级作为下一年调整岗位工资的依据之一。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。(23)费用报销：自觉节约用油，爱护车辆，所有因公费用(停车费、过路费、加油、修理等等)必须以正式有效凭证作为报销凭证，由驾驶员在出车回来后三日内整理粘贴报销凭证后交管理人员审核签字，再交管理层签字，方可报销。三、运输车辆配备1.车辆配备情况公司将配备强大的运力完成本项目的运输任务，承接运输的车辆全部机械性能优良且手续齐全。所有参与运输的车辆均配备GPS定位装置，具备全程监管条件。公司所有运输车辆年限全部在有效服务期限内，且车况良好、维修保养及时、年检合格。2.车辆维修保养管理方案为了车辆安全、可靠运行，要使车辆经常处于良好的技术状况，符合机动车安全运行技术标准，除应对车辆进行定期的检修保养外，还应结合进行预防性的日常检查维护。由(1)出车前1)检查行车证件、牌照是否齐全并检查随车装置工具2)环绕车辆一周，检视车身外表情况和各部机件完好3)擦拭门窗玻璃、清洁车身外表，保持灯光照明装置4)检查燃油箱储油置、散热器的冷却液置、曲轴箱内机油量、制动液量(液压制动车)、蓄电池内电解液量等是5)检查发动机风扇皮带是否有老化、断裂、起毛线等7)检查转向机构是否灵活，横、直拉杆等各连接部位8)检查轮毂轴承是否松动，轮胎、半轴、传动轴、钢9)检视驾驶室内各个仪表和操纵装置的完好情况。检10)检查方向盘、离合器、制动踏板自由行程和驻车制11)起动发动机后，检查发动机有无异响和异常气味，12)检查车厢栏板及后门栏板是否牢固、可靠，货物的(2)行驶途中1)车辆起步后，应缓慢行驶一段距离，其间应检查离2)在行驶中，应经常注意查看车上各种仪表，擦拭各3)车辆行驶涉水路段后应注意检查行车制动器的效能。4)行驶中方向盘的操纵忽然变得沉重并偏向一侧，应5)检查轮胎的外表和气压及温度清除胎间和胎纹中的6)检查冷却液和机油量，有无漏水、漏油，气压制动7)检查车轮制动器有无拖滞、发咬或者发热现象，驻8)检查轮毅、制动毂(盘)、变速器、分动器和驱动桥9)检查转向、制动装置和传动轴、轮胎、钢板弹簧各10)检查装载和拖挂装置是否安全可靠。(3)收车后1)停车后，应将手制动杆拉紧，并把变速杆挂入一档2)熄火前，观察电流表、机油表、水温表、气压表的4)检查轮胎气压，清除胎间及表面的杂物。5)检查油水分离器中是否有积水和污物，注意清除干6)对于气压制动装置的车辆，应将贮气筒内的空气放7)检查风扇皮带和空压机皮带的松动度以及完好情况，8)检查轮胎螺母和半轴螺母是否松动，并查看检查钢9)检查、整理随车的工具、附件，并切断电源。10)打扫车厢和驾驶室，清洗底盘，发动机各部附件及11)及时排除己发现的故障，为下次出车作好准备。第三节供货方案(一)煤炭性质：煤炭能在常温下吸附空气中的氧而氧煤温不会升高；若氧化生成的热量大干向周围散失的热量，(二)煤炭包装规格：无需包装，可以直接装货上车(三)煤炭的保管条件：主要是露天存放，重点防风、下雨太大的话有可能把煤炭冲走或者引起货堆的塌方，周，高约1米，能有效地防止塌方，另外要保持排水设施畅(四)防止煤堆自燃的措施(五)堆煤的方位煤堆的方向以南北方向取长为好，以减少阳光的直接照射。(六)堆煤的场地(七)堆煤的方式所以氧化时产生的热量就容易积聚在煤堆里而使温度迅速(八)堆煤的形状煤堆形状以屋脊式为佳，以减少阳光照射及雨水渗入。(九)堆放的时间(十)煤堆的维护(十一)其它为了确保货场工作人员人身安全，为客户提供安全、(一)开启车门令后，方可按规定开始作业。违反者，每人罚款100元。(二)煤炭卸载1.机械操作员作业前，必须了望车厢内和作业半径外2得靠近卸载机具可抵达的半径2米之内。励。如损坏一个车门，罚操作人员200元。现场调度负责(三)人工清理道线和车厢必须按有关规定，低于道轨5-10CM,否则，按不合格处(四)铲车作业一台铲车完成最后工作(帮助装卸工对大小门的关闭给予支持)。铲车司机必须服从当班调度的安排，对不服从安排，(五)关车门并按规定用8号铁线挪好。绑，并每次罚装卸工100-200元。罚装卸队1000元；小门门耳没关到位，每一个/次罚装卸队200元。(六)撤离现场(七)人工作业工具清理车厢、道线和开启车门的工具、掷车门的铁线等，装卸人员不得携带与装卸工作或用餐无关的器具进出否则，每次罚款20元。因乱停乱放而刮伤作业车辆或人员(八)监督检查和违章处理卸队队长和货场安全员有权对其处以10元以上，100元以抽查，发现违反上述规程者，除对当事人进行处罚外、还让方便的共产主义风格，反对“一事当前，先替自己打算，(一)关于变更煤炭订货合同问题(二)检查煤炭质量的方法员会颁发的《国家标准》执行，没有《国家标准》的部分，(三)用煤单位在到站抽查煤炭质量的有关事项率之前(或同时),已经按照规定抽查了重量，并且却有亏(1)交付时间：根据合同约定的时间和批次。(2)交付地点：由采购人指定。(3)交付流程(5)采购人对我公司交付的货物的数量进行清点核验(1)货物交货前，我公司对生产完成的货物进行全面(2)我公司承诺完全配合采购人对本项目货物的检验(3)如我公司提供的货物检验不合格，我公司将第一第四节安全运输保障(2)认真核实受理承运的货物是否按照规定包装。托(4)必须验收确认其单证、货物无误、核实货物(介(6)在承运物时，应具有公安部门审定、核发的公路(2)主、挂车连接点、燃油管油箱与技架是否牢固，(3)油路、气压管是否渗漏断路、电路、各种灯光、(4)制动、转向系统球头等关键部位是否松动，锁正角度各部位是否存在不良现象，操作是否符合要求、可靠。(6)栏板、厢式专用车应重点检查：捆扎等安全实施及对影响车辆运输的各种不安全因素进行(1)车辆调度必须准护承运计划的严肃性，要合理调(2)按公司货物承运规定范围实行专用车辆调运，不(3)车辆调度必须符合下列工作要求全条件，所配载货物数量和调运车辆的核载量是否相适应。③确认本次\批下达车辆调度单提示的承运指令和安全(1)随车装载人员必须熟悉并撑握车辆核定装载货物(2)装卸作业前，车辆发动机应熄灭并切断总电源(需从车辆上取得动力的除外),在有坡度的场地装卸货物时，(3)装卸作业前应对照运单，核对货物名称、规格、(4)按调度指令确认本批配载的车辆，随车人员持有的各类专业证件要齐全，要核对货单和货物的数量、包装、(5)车辆应按照装卸作业的有关安全规定驶入装卸作(6)车辆装卸作业时，装卸作业现场要远离热源，通(8)装卸过程中需要移动车辆，应先关好车厢板或栏(9)装卸危货的托盘，手推车应尽量专用，装卸前要小于额负荷的75%。(10)装卸完毕后，作业现场应清扫干净。(1)在运输途中驾驶员应根据道路交通状况控制车速，(2)运输途中应尽量避免紧急刹车，转弯时车辆应减(4)运输大宗贵重货过程中，押运人员要密切注意车辆所装载的大宗贵重货，根据大宗贵重货性质时停车检查，(5)运输过程中如发生事故时，驾驶人员和押运人员(6)运输过程中需停车住宿或遇有无法正常运输情况(7)运输过程中如遇天气异变，道路路面状况发生变地点停放。遇有泥泞、冰冻、颠簸、狭窄及山崖等路段时，应低速缓慢行驶，防止车辆侧滑、打滑及货物剧烈震落等，(1)车辆回场后应集中停放，专业资质证件等交回、(2)进入停车场的车辆应保持清洁、干燥、如有残留(3)停车场待调度的承运车辆，未经公司和调度部门(4)配载后的满车，原则上不予停放在停车场内，如(1)指导思想和基本原则公司以建设"以人为本，创造平安"为重要指导思想，和"安全第一、预防为主、防重于抢、有备无患"的方针，(2)道路交通事故道路运输应急处置预案适用范围道路运输应急处置是对道路交通事故导致人员伤亡和本预案适用于公司发生的道路交通事故或政府发出应(3)报告程序①基本情况。事故及险情发生的单位或车辆牌号(设施③经济估计。事故及险情的直接经济损失的初步估计；⑤控制情况。事故及险情发生后采取的应急救援措施、定人(吨)数、实载人(吨)数、所在线路，或货物名称等；(4)预案启动程序(5)应急救援保障(车辆和设备储备)司的应急救援人员(共8人),在日常的工作中应加强应急物资准备：公司指定1台长安车和2台货车作为事故抢指挥调度权:发生道路交通事故，应急预案启动后，应急资金保障：公司财务室必须加强应急资金的管理，证准确、及时报送信息，以便于事故应急救援工作的开展。(6)应急救援措施(7)应急救助结束(8)预案演练公司道路交通事故道路运输应急救援领导小组办公室(1)火灾。1)车厢内火灾很容易将车内设施烧着，并产生高温将CNG气瓶的安全阀驻车制动阀，注意与路旁栏杆留足距离，以利疏散乘客；闭后。再将总电源关闭；碎侧窗玻璃，从右边跳出。同时打119火警电话报警；门，以免时间晚了电线烧断车门打不开；如为乘客所代易进行扑灭；当乘客疏散完，方可对车辆进行施救，而在对车辆施救时必需注意保护自己；如车厢内火灾已经蔓延，而无法控制，应放弃抢救车辆，尽管这时还有机会对车下的气瓶阀进行关闭，但作用已经不大，因为高温会将安全阀烧2)引擎盖下火灾发动机火灾一般是由于CNG系统减压阀以后至发动机进气管之间出现天然气泄漏，积存于引擎盖内，遇到点火系统火花而引燃。殃及引擎盖内的塑料橡胶制品，其特点是味道难闻，烟雾较大，燃烧不充分，此时只要关闭气阀，待发动机上的塑料橡胶制品烧完就再无可燃物了，但如果只要一打开引擎盖，可燃物将得到充分燃烧，火焰将引燃车内可燃物，从而不可收拾。因此在发生引擎盖下火灾时应，严禁打①立即关闭天然气阀(同时关闭发动机)将车停在路边，打开驻车制动阀；②迅速开启车门，疏散乘客，关闭电源并报警；③待乘客疏散完后，可从车前下方或右下方观看火灾情况，并关闭气瓶阀。并可用灭火器从车辆的下方伸向发动机④保护现场，等待救援。注意事项;平时注意引擎盖内天然气管接头应联接牢固，引擎上不要存放棉纱、抹布等可燃物，灭火和关闭气瓶阀时一定要注意自身保护。3)底盘火灾底盘火灾的原因是CNG系统高压部分管道、瓶阀等出现泄漏，天然气与空气混合后遇到排气管冒出的火花，而发火火势较大较狂，因此，此类火灾的应急操作一定要果断迅①立即关闭天然气阀(同时关闭发动机),将车停在路上，打开驻车制动；②迅速打开车门，疏散乘客，关闭电源并报警；③待乘客疏散完后，可在车外从下方观看火情，确认在瓶阀周围无火焰的情况下，可将气瓶阀关闭，以待救援。注意事项：如气瓶阀周围已经有火焰，或已有高压天然气喷出时表明安全阀已被烧化，应放弃关闭瓶阀，如火焰已将车厢烧燃，应放弃对车辆的抢救，疏散完乘客即可。1)减压阀、低压管路、混合器泄漏这一部分为CNG系统的低压部分，如果发生泄漏，由于是低压，并且减压器的出气量是随发动机的需要产生的，故泄漏的强度不大，几乎无声产音，只有当泄漏的天然气积存在引擎盖内与空气混合达到一定比例后遇到火花才会燃烧发生火灾，而在此之前只有天然气臭味，因此，当闻到天然气臭味时应：①立即关闭天然气阀(同时关闭发动机),将车停在路边避开火源，并打开驻车制动阀；②打开车门，疏散车厢前端乘客，关闭电源;③确认无烟雾后，开启引擎盖检查泄漏处，并到车下报③2)高压管路泄漏CNG高压管路、接头、仪表发生损坏导致的泄漏，是较严重的故障且声音很大，同时泄漏的天然气很可能遇到火花发生较大的火灾，因此当一听到强烈的漏气声应立即：①关闭发动机，将车停在路边，避开火源打开驻车制动②打开车门，疏散乘客，关闭电源；③关闭气瓶阀，并报修待救。报修打手机时应距开车辆一段距离；④如气瓶阀无法关闭或泄漏处为安全阀，则应放弃关闭而让其泄漏完。注意维护现场秩序，严禁烟火。3)气瓶掉落一个或几个气瓶从车辆上脱落后，会拉断高压气管，发生严重的漏气现象，当听到较大拘掉落声响后伴随强烈的漏气声，此时应：①立即关闭发动机，将车停在路边避开火源，打开驻车制动阀；②打开车门，疏散乘客，关闭电源；③保护现场，严禁烟火，报告公司，在报告打手机时离开车辆一段距离；④在确保自身安全的情况下，可对其余气瓶的瓶阀进行4)安全阀动作安全阀的作用是当气压和温度超过一定值后防止气瓶爆炸而设置的。它的工作原理是当气压或温度超过限值后，因此当安全阀动作后应：车制动阀，关总电源；②打开车门，疏散乘客；5)气瓶爆炸急操作：①关闭发动机，让车辆停下，打开驻车制动阀；②打开车门，疏散乘客，报警，报120急救中心，报电话：122(交警)、119(消防)、120(急救),应简明