福建省龙海市高一上学期期末考物理试题

学必求其心得，业必贵于专精学必求其心得，业必贵于专精学必求其心得，业必贵于专精一、选择题（第1—7题为单项选择；8—12题为多项选择题)1、以下说法正确的有:A。物体运动的速度随着加速度的减小而减小B.物体的初速度和加速度越大,末速度越大C。加速度是描述物体速度变化快慢的物理量D。物体做匀变速直线运动时，初速度和加速度越大，则末速度一定越大【答案】C2、某航母跑道长200m，飞机在航母上滑行的最大加速度为6m/s2,起飞需要的最低速度为50m/s，那么飞机在滑行前,需要借助弹射系统获得的最小初速度为（）A.20m/sB.15m/sC.10m/sD。5m/s【答案】C【解析】试题分析：由运动学公式v2—v02=2as

代入数据得：,故选C正确．故选C。考点：匀变速直线运动的规律的应用【名师点睛】该题考察导出公式—速度位移关系式的应用，直接代入公式即可。3、《汽车安全行驶手册》规定速率为8m/s的汽车刹车后位移不得超过5.9m；现对某汽车进行刹车试验，结果显示速度从8m/s匀减速到停止所用的时间为1s,那么该汽车刹车是否符合安全规定()A．位移为8m,符合规定B．位移为4m,符合规定C．位移为8m，不符合规定D．位移为8m，不符合规定【答案】B4、伽利略对自由落体运动的研究，采用了实验和逻辑思维相结合的科学方法,图示大致反映了这一研究过程，下列说法不正确的是（）A．甲是真实的实验现象，丁是经合理外推的结论B．利用斜面做实验，解决了时间难以测量的困难C．甲的实验,可“冲淡”重力的作用，使现象更明显D．丁的实验,可“放大"重力的作用，使现象更明显【答案】D【解析】试题分析：甲乙丙均是实验现象,丁图是经过合理的外推得到的结论，故A正确；伽利略的时代无法直接测定瞬时速度,就无法验证v与t成正比的思想，伽利略通过数学运算得到,若物体初速度为零，且速度随时间均匀变化，即v正比于t，那么它通过的位移与所用时间的二次方成正比，只要测出物体通过不同位移所用的时间就可以验证这个物体的速度是否随时间均匀变化．由于伽利略时代靠滴水计时，不能测量自由落体所用的时间，伽利略让铜球沿阻力很小的斜面滚下，由于沿斜面下滑时加速度减小，所用时间长得多，所以容易测量．这个方法叫“冲淡”重力．故BC正确,D错误;本题选择不正确的，故选:D考点：伽利略实验【名师点睛】本题考查的就是学生对于物理常识的理解，这些在平时是需要学生了解并知道的，看的就是学生对课本内容的掌握情况。5、下列情景中,关于力的大小关系，说法正确的是（)A．跳高运动员起跳时，地对他的支持力大于他对地的压力B．火箭加速上升时，火箭发动机产生的推力大于火箭自身的重力C．鸡蛋撞击石头，鸡蛋破碎，鸡蛋对石头的作用力小于石头对鸡蛋的作用力D．钢丝绳吊起货物加速上升时，钢丝绳对货物的拉力大于货物对钢丝绳的拉力【答案】B6、如图物体 A、B、C叠放在水平桌面上，水平力F作用于C物体，使A、B、C以共同速度向右匀速运动,关于物体受力的说法正确的是（)A．A受6个,B受2个,C受4个B．A受5个，B受2个，C受3个C．A受5个，B受3个，C受4个D．A受6个,B受3个，C受4个【答案】A【解析】试题分析：以C为研究对象，分析受力：重力、拉力F和A对C向上的支持力和向左的静摩擦力,共四个力．以B为研究对象，分析受力：重力和A的支持力,共两个力．以A为研究对象,分析受力：重力、B的压力、C的压力和摩擦力、地面的支持力和摩擦力，共6个力．故选A。考点：受力分析【名师点睛】本题考查分析受力的能力，一般按重力、弹力和摩擦力顺序分析，可以运用平衡条件进行检验。7、某物体同时受到同一平面内的三个共点力作用,若这三个共点力大小和方向分别如下图甲、乙、丙、丁所示（坐标纸中每格边长表示1N大小的力)，则关于该物体受到合力的说法正确的是(）A．甲图中物体所受的合外力大小等于4NB．乙图中物体所受的合外力大小等于4NC．丙图中物体所受的合外力大小等于6ND．丁图中物体所受的合外力大小等于6N【答案】C8、如图所示，自动卸货车始终静止在水平地面上，车厢在液压机的作用下可以改变与水平面的倾角θ，用以卸下车厢中的货物．下列说法正确的是（）A．当货物相对车厢静止时,随着θ角的增大货物与车厢间的弹力增大B．当货物相对车厢静止时,随着θ角的增大货物与车厢间的摩擦力增大C．当货物相对车厢加速下滑时，地面对汽车有向左的摩擦力D．当货物相对车厢加速下滑时，汽车对地面的压力小于货物和汽车的总重力【答案】BCD9、如图，一个重为15N的重锤，用细线悬挂在O点，现在用力F拉砝码,使悬线偏离竖直方向θ=60°时处于静止状态，此时所用拉力F的值可能为（）A．7。5NB．8NC．10ND．12.0N【答案】BC【解析】试题分析:以物体为研究对象，根据图解法可知，当拉力F与细线垂直时最小．根据平衡条件得F的最小值为：，当拉力水平向右时,拉力最大，F=Gtan60°=15N

，故AD错误，BC正确．故选：BC.考点：物体的平衡【名师点睛】本题是物体平衡中极值问题，难点在于分析F取得最小值的条件,采用作图法,也可以采用函数法分析确定.10、用力F1单独作用于某一物体上可产生加速度为3m/s2，力F2单独作用于某一物体可产生加速度为1m/s2，若F1、F2同时作用于该物体，可能产生的加速度为（）A．2。6m/s2B．3。5m/s2C．4。1m/s2D．5。8m/s2【答案】AB11、如图所示，A和B的质量分别为2kg和1kg，弹簧和悬线的质量不计,在A上面的悬线烧断的瞬间(）A．A处于超重状态B．B处于完全失重状态C．A的加速度等于gD．B的加速度为零【答案】CD12、甲乙两车在平直公路上同向行驶，其v—t图像如图所示；已知两车在t=0时并排行驶，则(）A．在t=1s时,甲车在乙车后B．两车另一次并排行驶的时刻是t=2sC．在t=3s时，甲车在乙车后7。5mD．甲、乙车两次并排行驶的位置之间沿公路方向的距离为40m【答案】AC【解析】试题分析：已知两车在t=0时并排行驶，在0—1s内,甲车的速度比乙车的小,所以在t=1s时，甲车在乙车后，故A正确．根据“面积"表示位移，可知两车另一次并排行驶的时刻是t=4s，故B错误．根据速度时间图线与时间轴所围的面积大小表示位移．可得，在t=3s时，两车的位移之差为，则在t=3s时,甲车在乙车后7。5m．故C正确．两车另一次并排行驶的时刻是t=4s，甲、乙车两次并排行驶的位置之间沿公路方向的距离为,故D错误．故选：AC。考点：v-t图像【名师点睛】本题是追及和相遇问题．解答此题的关键是根据速度图象分析物体运动情况，要注意两车的位置关系和距离随时间如何变化,当两车相遇时,位移之差等于原来之间的距离.二、实验探究题:13、李明同学在做《互成角度的两个力的合成》实验时，利用坐标纸记下了橡皮筋的结点位置O点以及两只弹簧秤拉力的大小如图(a）所示,

（1）试在图（a）中作出无实验误差情况下F1和F2的合力图示，并用F表示此力．

(2)有关此实验，下列叙述正确的是．

A．拉橡皮条的绳细一些且长一些，实验效果较好

B．拉橡皮条时,弹簧秤、橡皮条、细绳应贴近木板且与木板平面平行

C．橡皮条弹性要好，拉结点到达某一位置O时，拉力要适当大些

D．拉力F1和F2的夹角越大越好

（3）图（b)所示是李明和张华两位同学在做以上实验时得到的结果，其中哪一个实验比较符合实验事实？(力F′是用一只弹簧秤拉时的图示)

【答案】(1）如图所示，（2）ABC（3)张华．考点:互成角度的两个力的合成【名师点睛】解答实验的出发点为明确实验原理、实验步骤、数据处理，本题中主要考查验证力的平行四边形定则的误差分析及数据的处理，应通过实验原理及数据的处理方法去思考减少实验误差的方法。14、某同学利用图示装置探究小车的匀变速直线运动（1)实验中必要的措施是A．小车的质量远大于钩码的质量B．平衡小车与长木板间的摩擦力C．细线必须与长木板平行D．先接通电源再释放小车（2)他实验时将打点计时器接到频率为50Hz的交流电源上，得到一条纸带，打出的部分计数点如图所示,（每相邻两个计数点间还有4个点，图中未画出）．s1=3.59cm,s2=4.41cm，s3=5。19cm，s4=5。97cm，s5=6。78cm，s6=7。64cm，则小车的加速度a=m/s2(要求充分利用测量的数据），打点计时器在打D点时小车的速度vD=m/s．（结果均保留两位有效数字）【答案】（1）CD（2）0。80；0。56三、计算题：15、如图所示，轻绳OA一端系于天花板上,与竖直方向的夹角为30，水平轻绳OB的一端系于竖直墙上，O点挂一重物．如果绳OB能承受的最大拉力是300N，那么在O点最多能挂多重的重物？此时绳OA的拉力是多大？【答案】300N;600N。16、某物体静止在水平面上，现用平行于水平面的力F拉该物体，得到加速度a和拉力F的关系图像如图所示，试求：（取g=10m/s2)（1)该物体的质量．

（2）该物体与水平面之间的动摩擦因数．【答案】（1）1。2kg（2）0.5【解析】试题分析:(1）由图象可知：物体所受最大静摩擦力fmax=6N=f动

由牛顿第二定律F-f=ma

代入图象中对应数值（12N，5m/s2）可得（2）已知fmax=6N=f动则

由f动=μN得

考点：牛顿第二定律的应用【名师点睛】从图象可以看出物体所受最大静摩擦力为6N,代入数据时注意对应图象坐标为F、a，再根据结论:如果没有特别说明我们可以认为—-最大静摩擦力等于滑动摩擦力，可求出μ.17、避险车道是避免恶性交通事故的重要设施,由制动坡床和防撞设施组成,如图竖直平面内，制动坡床视为与水平面夹角为θ的斜面；一辆长12m的载有货物的货车因刹车失灵从干道驶入制动坡床，当车速为23m/s时，车尾位于制动坡床的低端,货物开始在车厢内向车头滑动，当货物在车厢内滑动了4m时,车头距制动坡床顶端38m，再过一段时间，货车停止．已知货车质量是货物质量的4倍，货物与车厢间的动摩擦因数为0.4；货车在制动坡床上运动