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道交通1号线西北延线一阶段施工为例，研究制定城市轨道施工期间交通疏解方案。南线工程已建设完成并投入运营。14.1km，沿途设西昌路站、弥勒寺站、金教场北路站、理工大学站、师范大学站3座地下车站及锅盖山轨道车场（图1。110km2；4.77%小汽车出行需求受到影响（。中路—人民西路—环城西路—环城南路—春城路—7.41km2（3。30.740.82，片区拥堵加剧较为明显；一环内主要道路平均7.2%影响区域商业活力（图4、图。5干道系统发达，道路路网密度达到10.57km/km（表1。片区道路密 表长度路网密度2120pcu/h，西昌路现状机动车流量达3261pcu/h。区域内公交站点覆盖密集，运行线路多，公交覆盖达到90%11条，包括青年路、巡津街、护国路、崇善街、祥云街、书林街、南通街、崇仁街、270m2各类施工工法对比表 表不设围挡，利用临时隔离栏杆隔离（6。4.5m；在商业区步行空间通横向连续。对重要的人流集散点，必须保障充足的人行横道的宽度（图8、图。15m以上。金马坊站与得胜桥站合并使用，设面、标志、标线维护标准》，并推进实施（10。11中期施工为主体结构施工；后期施工为附属结构施工（3、表4，图12 表1 45 8917283233 表1 45678 为期约3~4个月（图13。.朱权,唐翀、林卫等昆明轨道交通施工期间交通疏解预案[R].昆明市城市交通研究所,2012.[3]张庆贺,朱忠隆.21世纪地铁施工技术展望[J].施工技术，1999,01:11-12.苏镜荣,.昆明市市政道路断面设计规程[R].昆明市城市交通研究所朱权,唐翀,文杰.昆明轨道交通施工期交通疏解预案及经验启迪[A].中国城市规划学会城市交通

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